Show! Ótima explicação sobre os freios hidráulicos

A minha Vercelli veio com o Absolute tbm, ele com STI é muito ruim. Reclamei na loja e colocaram um Shimano Tourney melhorou muito freia perto do fim do curso do STI mas freia e trava a roda se for preciso... Sei que tem outro da Shimano da linha Sora, para freio mecânico que foi feito para STI, dizem que é bom

muito legal o video, obrigado por compartilhar? essa pinça tbm é acionamento duplo? as duas pastilhas se movem?

@PEDALCARIOCA

4 ай бұрын

Sim. As duas são móveis, porém achei que tem pouco curso, mas está funcionando bem até hoje.

@mbeividas

4 ай бұрын

ola! muito obrigado por responder.. eu comprei no aliexpress se ficar como vc ta falando pra mim já nem mexo mais querendo melhorar.. aí o negocio é usar essa e esperar um dia um STI hidráulico acessível@@PEDALCARIOCA

@mbeividas

4 ай бұрын

ia te perguntar tbm qual o modelo de pastilha que ela usa. vende aqui no brasil? ou tem sempre que comprar de fora? grande abraço!@@PEDALCARIOCA

👏👏👏👏👏👏👏👏

montei minha gravel custon com quadro de 29, ficou top vou por essa pinça nela pq a absolute tá da mesma maneira que estava com a sua

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

eu pelo menos não tenho problemas com a pinça

Valeu pela dica de freio.por curiosidade ,eu vi um de vcs com uma bike parece sped porém com garfo reto. É isto mesmo, é um quadro de speed?

@PEDALCARIOCA

4 ай бұрын

Não. O meu pelo menos é um quadro de gravel mesmo, e acredito que não ficaria bom tentar montar uma gravel, em cima de um quadro de Speed.

@zaqueudossantos.

4 ай бұрын

@@PEDALCARIOCA obrigado meu caro.A minha idéia é usar um quadro de gravel e colocar guidom reto.

Bacana!! Para STi, freios mecânicos comuns usados em MTB não funcionam direito devido à puxada do manete. Nem o Shimano BR317 que é feito para STI é grande coisa. Ou se usa pinças mecânicas de pistão duplo ou hidráulicas/semi-hidráulicas. Uso um modelo da Nutt de pistão duplo e estou migrando para o Tektro, também mecânico e de acionamento duplo. Esse da zoom, já namorei bastante, mas ouvi muitas reclamações sobre uso no médio prazo, especialmente no traseiro, quando montado na parte debaixo do quadro, pois parece que a poeira constante no cilindro - especialmente sob uso frequente em estradas de terra - acabava provocando vazamento.

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

Ainda não tive nenhum problema, atualmente só pedalo com ela em estrada as vezes em estrada de terra batida. Já ouvi falar desse problema também, mas até o momento está funcionando muito bem .

@victormendes6570

Жыл бұрын

Eu comprei essa pinça sora BR317 e é a pior bosta q existe, não sei como a shimano coloca sua marca nessa porcaria, é um desrespeito com o consumidor, paguei 600 reais pra jogar no lixo, ainda estou sem freio e não faço ideia de qual usar, já se foram 3 pinças diferentes e sempre uma pior q a outra.

@claflage

Жыл бұрын

@@victormendes6570 Pois é, a maioria dos freios das roads e gravel são sempre de encaixe post mount ou IS,. Os quadros mais elaborados usam o encaixe flat mount. Para bikes que usam STI, freios mecânicos de duplo pistão ou semi-hidráulicos de melhor qualidade são sempre de encaixe flat mount e não encontrei adaptadores. Se quiser um freio post mount numa bike flat mount é possível, o contrário parece que não. O Nutt que eu uso é de duplo pistão e post mount/IS. Freia super bem, mas perde muito a regulagem. .No caso de semi-hidráulico post mount/IS, esse da zoom é ainda o melhor custo-benefício. Depois da Zoom, Nutt, por exemplo, sobra de opção o TRP, que aí já passa de 750 reais o par (Isso no mecânico)

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

Sobre a pinça trazeira eu já estava ciente disso. Mas como o custo benefício estava bem favorável eu peguei, e levando em consideração que no momento, eu não estou fazendo trilhas com a gravel ele está funcionando bem e não está dando vazamento. Quanto a esse da chimango que vc falou tenho vontade de pegar um para testar em breve.

@llbrunoll1

10 ай бұрын

Cara, esse problema da sujeira entrar pra dentro do êmbolo, tem como prevenir. É só cuidar dessa mini coifa de borracha, e certificar que não esteja rasgada/furada. Daí pode encher ela de graxa viscosa que vai prevenir de entrar sujeira pra dentro do embolo/, pistão.

Faz um vídeo sobre como fazer a sangria dele tou precisando.

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

ótima ideia

Uma dúvida: Está usando as pastilhas que vieram nas pinças? Se sim, o desgaste do disco está normal? Sabe me dizer qual a composição delas? Obrigado!

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

sim. até hoje eu uso as pastilhas que vinheram, quanto ao desgaste até o momento é normal. quanto a composição não tenho essa informação no momento.

Tb uso da absolute mtb na gravel, mas nao consigo sentir segurança, comprei esse xtech hb100 hoje, esperando chegar :) Muito obrigado pelo review Uma perguntinha, voce continuou usando os discos da absolute?

@PEDALCARIOCA

2 ай бұрын

Sim. Inclusive uso eles até hoje, na gravel.

@LucasGLeoni

Ай бұрын

Uso faz mais de 2 anos e nunca me deu problema, mas comparando com discos shimano é nítido a diferença de qualidade na fabricação. Não sei se traria diferença na frenagem ou se é apenas luxo.

@PEDALCARIOCA

Ай бұрын

@LucasGLeoni realmente os discos Shimano são mais bem feitos sem dúvidas

ele funciona bem com o micronew? o dianteiro meu ficou borrachudo, não sei se falta regulagem

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

Ele só dá regulagem na porquinha que estica o cabo de aço mas esse micronew é o que ?

Se possível com o tempo me diz se continua bom por favor, eu já pensei em comprar mas sempre vejo gente relcmando que com uns 6 meses já começa a dar problema. Obrigado pelo video

@llbrunoll1

Жыл бұрын

Só trocar o fluido que fica bala novamente.

@reinaldoferreira4510

10 ай бұрын

​@@llbrunoll1como trocar?

@llbrunoll1

10 ай бұрын

@@reinaldoferreira4510 Primeiro vc precisa de um kit para sangria de freio hidráulico de bike, e óleo mineral para freio. Tem, de uma marca conhecida chamada EZ MTB. Nesse kit contém vários conectores para freios de diversas marcas, inclusive um que encaixa com este freio. Vem também mangueira, seringa e reservatório, e a chave torx para desaparafusar os tampões de serviço no freio. O freio precisa ser desinstalado da bicicleta, desistalado as pastilhas, ser instalado um imobilizador para os pistões do freio (que acompanha o kit), e estar fixo numa bancada de modo que os parafusos de serviço fiquem para cima. Daí a lógica é a mesma para qualquer freio hidráulico: conectar a seringa com uma quantidade de óleo novo numa entrada e o reservatório na saída. Com a pressão na seringa o óleo novo vai entrar e o velho/sujo vai sair para o reservatório. O reservatório sempre deve ficar suspenso, acima, então a saída é a que deve ficar para cima, na vertical. Depois de injetar um pouco de óleo novo, mas não a quantidade total, é importante bombear o embolo do freio para que expulse alguma bolha de ar que fique no sistema. Nas mangueiras, saindo da seringa, não pode haver nenhum ar, deve ter um fluxo contínuo de óleo. Este restante de óleo que ficar na seringa é para se ter esta certeza. Depois pode-se injetar quase que totalmente. No reservatório vai vir primeiro o óleo velho/escuro, depois um pouco do novo. Daí com certo cuidado é só desaparafusar o conector do reservatório de serviço, e reaparafusar o tampão de saída. Desafixar o freio, deixar a conexão para cima, pois a entrada é o parafuso lateral, desaparafusar a mangueira com a seringa e reaparafusar o tampão da entrada. Certifique de manter os orings dos parafusos tampões e não apertar demais para não estragar os orings. Todo esse procedimento deve ser realizado num local apropriado para sujar, já que vai respingar óleo de qqr maneira. Tbm é uma boa hora para limpar/lavar a parte externa do freio, pq a sujidade de óleo pode contaminar as pastilhas. E checar o estado das pastilhas, o que provavelmente é uma boa hora para instalar novas pastilhas. Daí é só reinstalar os freios na bike e a frenagem vai estar zerada. Este procedimento é bom ser realizado a cada 6 meses ou quando o freio baixar muito, depois de alguns ajustes no cabo. Sei que foi mta coisa que escrevi, mas deve ter algum vídeo no YT de alguém ensinando este procedimento de sangria neste freio.

Qual o óleo usado para substituir?

@PEDALCARIOCA

Жыл бұрын

Ainda não sei já fiz essa pergunta ao fabricante e estou esperando resposta dele

@llbrunoll1

10 ай бұрын

Óleo mineral.