#astrohim Мой второй канал - / @vasyarnd.original Телеграм - t.me/vasyarnd
Жүктеу.....
Пікірлер: 127
@abysin Жыл бұрын
Юг России - это страшное место, Опеля гниют медленно и успевают ломаться. В остальной России они сгнивают ещё в автосалонах.
@PhantomXTR
Жыл бұрын
Опель Омега А, машина моего детства, классное ведрище, жаль сгнил достаточно шустро
@fomich1579
Жыл бұрын
@@PhantomXTR вот только это омега Б)
@PhantomXTR
Жыл бұрын
@@fomich1579 так я и не говорил конкретно за эту модель, но спасибо, буду знать
@user-ss7kd3rk7g
Жыл бұрын
Да, и асламбеков на юге России дофигища. ОпелИ.
@user-se9uf9ru9t Жыл бұрын
Возможно сальник был от тойоты, он был в шоке, от того, куда попал
@Vlife-kl1jd Жыл бұрын
Первый авто с натяжным потолком, люстры нехватает😃
@nonadminus
Жыл бұрын
Диско шара)
@user-jo8xq9jo9w Жыл бұрын
Про несовпадающие метки - жиза!!!!!)))))
@user-dk8vs4vf3h Жыл бұрын
Шикарный автомобиль, Ford Scorpio и Opel Omega отличные автомобили!
@user-je9gh4wr8b Жыл бұрын
Силиконовая смазка))) а так сальник то как то работает с минеральным маслом всю свою жизнь. Надо, видимо, в мотор тоже силиконку лить🤣
@AbobaEboba
Жыл бұрын
Ахах
@lsddsl7291
Жыл бұрын
подсолнечное можно кстати попробуй
@user-je9gh4wr8b
Жыл бұрын
@@lsddsl7291 после тебя
@TheSkoGe
Жыл бұрын
Уже не знают как ещё эту хрень продавать)
@user-kn4zb7cj5o Жыл бұрын
Сальник может выдавить коленвалом, когда сильно изношены его упорные полукольца. Такое частенько бывает если мотор проектировали в основном под АКПП
@bbbyar5712 Жыл бұрын
Каждая машина когда-нибудь превращается в жопель, если по дороге не станет Фордом)))))
@user-ny5cb8ui4i Жыл бұрын
Во времена Омеги Опель ещё не называли плохой машиной))
@user-ec4em7pz8l Жыл бұрын
как всегда шедеврально!!!
@mick071 Жыл бұрын
У кого был опель все становятся автомеханикам ))))). Тоже была вектра с X20XEV
@Dimonsaintvalentine
Жыл бұрын
Бл..ть я до сих пор на омеге езжу. Я автомехаником работаю)
@DieselCat222
Жыл бұрын
Не,не все,знаю такого,с ваза на япошек перешёл,молнии у нас не часто на дороге встречаются.
@intraforce
Жыл бұрын
@@DieselCat222 а как же шевроле-деу это всё те же молнии
@skapiksh1080
Жыл бұрын
Было две астры j, на каждой по 200 к пробега, сейчас взял инсигнию б. Пока что как то в автомеханики не тянет - на обеих астрах отъездил без проблем, если не считать замену термостатов но обеих и на одной прокладки маслоохладителя. Это все неисправности за суммарные 400 к пробега.
@DieselCat222
Жыл бұрын
@@intraforce этих побольше,у соседа ланос,где на шильдике написано "двигун".
@user-ly2yl9ub3q Жыл бұрын
Вынимать сальники саморезами та еще затея,так как можно немного задрать посадочное место сальника.И потом будет из под нового вечно ссать масло.
@dyadyafedor42
Жыл бұрын
Полностью согласен. В чём проблема поддеть тонкой отвёрткой - не понимаю.
@kharlampytungel5999
Жыл бұрын
Тоже смутило
@Ivan-vv3uc
Жыл бұрын
А что там задирать? Саморез закручивается в середину сальника перпендикулярно и вообще никак не задевает стенки. Ну уперся он в шейку вала или корпус - пофигу, он там ничего не сделает. Я обычно просто выдергиваю за саморез закрученный на 3-4 витка. И почему-то все нормально. Ровно ставить и закручивать да будет все ок.
@Septerrianin
Жыл бұрын
Просто это надо делать трезвым и иметь прямые руки. Не у всех такая возможность имеется, конечно
@dmitriibugor6789 Жыл бұрын
У меня тоже был Омега универсал, только 2,5
@user-tt8ml9ly8f Жыл бұрын
Опель вектра ц 2008год немец 1.8 140лс, вообще тачка кайф) оцинкованный кузов,даже рыжиков нет
@dockkkerr Жыл бұрын
Такое ощущение, что это видео уже видел.
@alekseiivanov8530 Жыл бұрын
Сальник, получается "отрицательно" вошёл? В наружу? 😆
@Your4ik Жыл бұрын
Привет! Тебе попадался фольксваген b3?
@TEHNOTOL Жыл бұрын
т.е. минеральное масло плохо влияет на сальники ???
@user-gk4id4bw8o Жыл бұрын
Когда вы запустите родительский автосервис ? И планируете вы вообще работать в нём ?
@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын
Сопель Олега)))
@user-ms3ei9yl7n Жыл бұрын
Топчик
@user-js2cx9kd4m Жыл бұрын
Какой вентилятор, когда Карлсон?
@196_moi_pegion Жыл бұрын
Так все-таки, как он вышел внаружу, то сальник коленвала? 🤔🤔🤔
@romanivanov7791
Жыл бұрын
Износ полуколец коленвала,из-за чего большой продольный люфт который и выталкивает сальник при каждом нажатии на сцепление
@explorer3d
Жыл бұрын
Это еще предстоит разобраться!
@DieselCat222
Жыл бұрын
@@romanivanov7791 долго придумывал?Как думаешь,что будет при большом продольном ходе коленвала?И где сидит сальник?
@firestarter4452
Жыл бұрын
@@romanivanov7791 давно подобной чуши не слышал.
@Ham_Vadim
Жыл бұрын
@@firestarter4452 у меня так случилось на моторе
@user-ym6eo6qq5g Жыл бұрын
Коротко, ясно, легко запомнить.
@igor.h4817 Жыл бұрын
Деу Нюра.x20sed. Родной сальник выплюнуло через неделю после замены. Замер показал что он по наружке прослаблен. Не оригинал заколотили и пока стоит. Уже 2 год.
@user-tl3yt5wx4j Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@interjackson5468 Жыл бұрын
О, моя брычка)
@Viktor_flatout2
Жыл бұрын
Как так вышло что двигатель С20ХЕ, грм дорест, навеска по ходу рест. Но он на сколько знаю не ставился на омегу. Это свап был выполнен?
@interjackson5468
Жыл бұрын
@@Viktor_flatout2 как понять навеска с реста? На ресте двухлитровых не было, только z22xe
@Viktor_flatout2
Жыл бұрын
@@interjackson5468 C20XE существуют дорест з траблером, и рест с модулем зажигания. Соответственно имеют еще отличие грм, форсунки, регулятор давления топлива эбу и т.д
@user-wd7cn8dl3y Жыл бұрын
👍🏼
@zavrik1 Жыл бұрын
Opel Omega, может быть только «А» с 3.0 двиглом, остальное жопель😅
@fomich1579
Жыл бұрын
Опель омега А может быть только Лотус с 3.6 двиглом)) Ну или ирмшер с 4.0
@maksmaks8091 Жыл бұрын
осталось выяснить что c20xe делает в омеге Б
@user-sq5nh8rj9c Жыл бұрын
Таки шо с докаткой?
@adikyakupov317 Жыл бұрын
КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
@ilyatorsky7533 Жыл бұрын
А вышел он в норужу, потому что смотрел мультфильм "дом" (home), с бувами😂😂😂
@joseph_style Жыл бұрын
Смотришь, на чем ездят люди и понимаешь, почему столько аварий на дорогах
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
ппффф эта машина еще все современные переживет, на моей Омеге пробег 844к и только обкатка, но я слежу за ней, машина ухоженная, супер комфортная и тяжелая...
@user-su7wl2es1y8 ай бұрын
А где второй специалист? Он же любит молнии
@Green-oj1vd Жыл бұрын
Василий, почему мало матов, ведь невозможно смотреть и невозможно запомнить!😁😁😁
@user-fv3nb7xz1r Жыл бұрын
А где комент? Чистом до состояния ехать как чисто. Я только из-этого комента смотрю эти ролики
@user-wd2tb8kc3r Жыл бұрын
На Дэу Леганза такой же мотор
@igor.h4817
Жыл бұрын
Ещё на нюрке бывает.
@igi2005555 Жыл бұрын
ВАЖНО! А вот хрен там насчет смазки, я так попал на повторное вскрытие ГРМ. Тефлоновые сальники НЕЛЬЗЯ смазывать, эти падлы жесткие, и на первых минутах работы мотора у них должны от трения подплавиться кромки и занять нужное место. Смажете - такого не произойдет и будут всегда потеть. А еще мотор после их установки часа 4 минимум заводить не рекомендуется, кромки должны усесться на место. Вот такое западло, не повторяйте моих ошибок, берите резиновые :)
@user-bo3et8pe5i
Жыл бұрын
А где Вы тут увидели ptfe сальники?
@igi2005555
Жыл бұрын
@@user-bo3et8pe5i Я их внешне не отличаю, тут щупать надо. Рыжие скорее всего "резина", а вот тот, что темный вызывает сомнения
@pizazinextra3950 Жыл бұрын
У меня Омега Б на X30XE и нет таких проблем)
@trchtv5375 Жыл бұрын
А где второй специалист??
@PNKerr
Жыл бұрын
Вышел внаружу, вместе с сальником)
@dzeniknyashny
Жыл бұрын
Ремонтирует свою молнию
@cod-uz4om Жыл бұрын
Фигасе ютуб вансед с 10й секунды сразу на последнюю перекинул. Это ж скока тут рекламы
@aleksandrsobol-vs7ze8 ай бұрын
Ну если сальник давит наружу,то как вариант маслонасос раскрутился)
@user-lx5ry1qv7t Жыл бұрын
🤣👍
@mikhail3640 Жыл бұрын
Ебааааать привет... Стоимость такого ремонта, небось, как пол-этого Опеля стоит, не?😆
@NitroRostov Жыл бұрын
Сальники на жирный слой герметоса, ну прям сильно жирный 😁
@I6y6ii Жыл бұрын
"вышел в наружу"
@targetrs1053 Жыл бұрын
Помазать сальники смазкой защищающей от масла - это сверхразум!
@user-vm1ts9zz7e Жыл бұрын
они же передне приводные
@maksmaks8091
Жыл бұрын
омеги? всю жизнь задний.
@user-bo3et8pe5i
Жыл бұрын
Вот это познания.
@subarist_0016 Жыл бұрын
Эти старые немцы типа бмв, мерс, ауди, опели давно должны быть нп свалке
@boristheblade2791
8 ай бұрын
И даже на свалке в них сидеть будет приятнее, чем в субару
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
С чего это? Там моторы живут по 700-900к, после замены колец и расходников еще 300к, да ниодин современный автомобиль дешевле 5 мультов не сравнится со старыми немцами...
@gravissens3852 Жыл бұрын
Высох и вышел.
@user-bt3bg4qy6b Жыл бұрын
Первый
@user-pe5uu6dl9u
Жыл бұрын
155й но это не точно, да и пох!😆😆😆
@dyadyafedor42
Жыл бұрын
Надеюсь что это не единственное достижение в твоей жизни
@Japan-Cars75 Жыл бұрын
Немецкие машины как немки они каждый месяц текут
@nomercy4436 Жыл бұрын
Что ещё за ружа?😆
@user-os1fb7rg7j Жыл бұрын
Это лютый хлам!
@user-xn9my5re2g Жыл бұрын
Просто опель этои ЖОПЕЛЬ!
@MrPisez Жыл бұрын
За съём сальников с помощью саморезов нужно руки отбивать напрочь
@SsD407VZ Жыл бұрын
Видно что машина давно умерла. Зачем покойника реанимировать то?
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
Если вложить 150к, привести внешку в порядок, да ей еще ездить 400-500к по пробегу....
@tremordxq4273 Жыл бұрын
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА СВОЙ ИНСТРУМЕНТ ! ПОЧЕМУ ТЫ ДИШМАНСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ ПОЛЬЗУЕШЬСЯ А НЕ ЛИКОТОЙ ИЛИ МИЛУОКИ НАПРИМЕР
@DieselCat222
Жыл бұрын
Цены видел?
@user-xt3tb7dy4p Жыл бұрын
Чем на таком дришпаке ездить лучше уж на маршрутке. Там хоть свежие мерсы, форды и тексты
@dockkkerr
Жыл бұрын
А если перевезти чего или съездить туда, где маршрутки не ходят? Уж лучше в таком, чем зимой на остановке ждать маршрутку.
@user-xt3tb7dy4p
Жыл бұрын
@@dockkkerr в такое даже садиться стремно. Штаны испачкать можно.
@DieselCat222
Жыл бұрын
@@user-xt3tb7dy4p возить говно вполне сносно.Чтобы не пачкать штаны,надо вовремя посещать туалет.
@user-xt3tb7dy4p
Жыл бұрын
@@DieselCat222 засранца пост)
@user-vp4jg9mb4w
Жыл бұрын
Все зависит от хозяина
@user-kl4vz2fx6f Жыл бұрын
Мой отец недавно хотел такой купить я ему говорил не бери этот Опель лучше возьми Мицубиси Каризму,он ее взял а потом,и не пожалел Мицубиси Каризма отличная машина
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
Омега это Е класс, если найти хороший экземпляр то по комфорту будет ровня современному авто лямов за 5-6, ты едешь и понимаешь, что это б...ть 2 тонны и задний привод, а если мотор V6 3 литра там вообще космос. Таких сейчас не делают, всё пластиковое и на 200к пробега, потом в утиль...
@These_Thoughts_Out_Loud. Жыл бұрын
Вы куда пропали?
@JlIOTbIu
Жыл бұрын
Рекламировал сижипоцы. Некогда было видосы делать.
@user-pe5uu6dl9u
Жыл бұрын
@@JlIOTbIu 😆😆😆
@Alexanderreg-hd2iz
Жыл бұрын
@@JlIOTbIu Сижипоцы. Я только с третьего раза вдуплил что это)
@bad_wolf_rus8 ай бұрын
Сопель олега
@user-bw7cq4zy7v Жыл бұрын
Матершинник,сатанист,потерянный человек Для чего.Позор.
Пікірлер: 127
Юг России - это страшное место, Опеля гниют медленно и успевают ломаться. В остальной России они сгнивают ещё в автосалонах.
@PhantomXTR
Жыл бұрын
Опель Омега А, машина моего детства, классное ведрище, жаль сгнил достаточно шустро
@fomich1579
Жыл бұрын
@@PhantomXTR вот только это омега Б)
@PhantomXTR
Жыл бұрын
@@fomich1579 так я и не говорил конкретно за эту модель, но спасибо, буду знать
@user-ss7kd3rk7g
Жыл бұрын
Да, и асламбеков на юге России дофигища. ОпелИ.
Возможно сальник был от тойоты, он был в шоке, от того, куда попал
Первый авто с натяжным потолком, люстры нехватает😃
@nonadminus
Жыл бұрын
Диско шара)
Про несовпадающие метки - жиза!!!!!)))))
Шикарный автомобиль, Ford Scorpio и Opel Omega отличные автомобили!
Силиконовая смазка))) а так сальник то как то работает с минеральным маслом всю свою жизнь. Надо, видимо, в мотор тоже силиконку лить🤣
@AbobaEboba
Жыл бұрын
Ахах
@lsddsl7291
Жыл бұрын
подсолнечное можно кстати попробуй
@user-je9gh4wr8b
Жыл бұрын
@@lsddsl7291 после тебя
@TheSkoGe
Жыл бұрын
Уже не знают как ещё эту хрень продавать)
Сальник может выдавить коленвалом, когда сильно изношены его упорные полукольца. Такое частенько бывает если мотор проектировали в основном под АКПП
Каждая машина когда-нибудь превращается в жопель, если по дороге не станет Фордом)))))
Во времена Омеги Опель ещё не называли плохой машиной))
как всегда шедеврально!!!
У кого был опель все становятся автомеханикам ))))). Тоже была вектра с X20XEV
@Dimonsaintvalentine
Жыл бұрын
Бл..ть я до сих пор на омеге езжу. Я автомехаником работаю)
@DieselCat222
Жыл бұрын
Не,не все,знаю такого,с ваза на япошек перешёл,молнии у нас не часто на дороге встречаются.
@intraforce
Жыл бұрын
@@DieselCat222 а как же шевроле-деу это всё те же молнии
@skapiksh1080
Жыл бұрын
Было две астры j, на каждой по 200 к пробега, сейчас взял инсигнию б. Пока что как то в автомеханики не тянет - на обеих астрах отъездил без проблем, если не считать замену термостатов но обеих и на одной прокладки маслоохладителя. Это все неисправности за суммарные 400 к пробега.
@DieselCat222
Жыл бұрын
@@intraforce этих побольше,у соседа ланос,где на шильдике написано "двигун".
Вынимать сальники саморезами та еще затея,так как можно немного задрать посадочное место сальника.И потом будет из под нового вечно ссать масло.
@dyadyafedor42
Жыл бұрын
Полностью согласен. В чём проблема поддеть тонкой отвёрткой - не понимаю.
@kharlampytungel5999
Жыл бұрын
Тоже смутило
@Ivan-vv3uc
Жыл бұрын
А что там задирать? Саморез закручивается в середину сальника перпендикулярно и вообще никак не задевает стенки. Ну уперся он в шейку вала или корпус - пофигу, он там ничего не сделает. Я обычно просто выдергиваю за саморез закрученный на 3-4 витка. И почему-то все нормально. Ровно ставить и закручивать да будет все ок.
@Septerrianin
Жыл бұрын
Просто это надо делать трезвым и иметь прямые руки. Не у всех такая возможность имеется, конечно
У меня тоже был Омега универсал, только 2,5
Опель вектра ц 2008год немец 1.8 140лс, вообще тачка кайф) оцинкованный кузов,даже рыжиков нет
Такое ощущение, что это видео уже видел.
Сальник, получается "отрицательно" вошёл? В наружу? 😆
Привет! Тебе попадался фольксваген b3?
т.е. минеральное масло плохо влияет на сальники ???
Когда вы запустите родительский автосервис ? И планируете вы вообще работать в нём ?
Сопель Олега)))
Топчик
Какой вентилятор, когда Карлсон?
Так все-таки, как он вышел внаружу, то сальник коленвала? 🤔🤔🤔
@romanivanov7791
Жыл бұрын
Износ полуколец коленвала,из-за чего большой продольный люфт который и выталкивает сальник при каждом нажатии на сцепление
@explorer3d
Жыл бұрын
Это еще предстоит разобраться!
@DieselCat222
Жыл бұрын
@@romanivanov7791 долго придумывал?Как думаешь,что будет при большом продольном ходе коленвала?И где сидит сальник?
@firestarter4452
Жыл бұрын
@@romanivanov7791 давно подобной чуши не слышал.
@Ham_Vadim
Жыл бұрын
@@firestarter4452 у меня так случилось на моторе
Коротко, ясно, легко запомнить.
Деу Нюра.x20sed. Родной сальник выплюнуло через неделю после замены. Замер показал что он по наружке прослаблен. Не оригинал заколотили и пока стоит. Уже 2 год.
👍👍👍👍👍
О, моя брычка)
@Viktor_flatout2
Жыл бұрын
Как так вышло что двигатель С20ХЕ, грм дорест, навеска по ходу рест. Но он на сколько знаю не ставился на омегу. Это свап был выполнен?
@interjackson5468
Жыл бұрын
@@Viktor_flatout2 как понять навеска с реста? На ресте двухлитровых не было, только z22xe
@Viktor_flatout2
Жыл бұрын
@@interjackson5468 C20XE существуют дорест з траблером, и рест с модулем зажигания. Соответственно имеют еще отличие грм, форсунки, регулятор давления топлива эбу и т.д
👍🏼
Opel Omega, может быть только «А» с 3.0 двиглом, остальное жопель😅
@fomich1579
Жыл бұрын
Опель омега А может быть только Лотус с 3.6 двиглом)) Ну или ирмшер с 4.0
осталось выяснить что c20xe делает в омеге Б
Таки шо с докаткой?
КРЫСАВЧИКИ ТАК ДЕРЖАТЬ 😂🤣🤘😎🤟
А вышел он в норужу, потому что смотрел мультфильм "дом" (home), с бувами😂😂😂
Смотришь, на чем ездят люди и понимаешь, почему столько аварий на дорогах
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
ппффф эта машина еще все современные переживет, на моей Омеге пробег 844к и только обкатка, но я слежу за ней, машина ухоженная, супер комфортная и тяжелая...
А где второй специалист? Он же любит молнии
Василий, почему мало матов, ведь невозможно смотреть и невозможно запомнить!😁😁😁
А где комент? Чистом до состояния ехать как чисто. Я только из-этого комента смотрю эти ролики
На Дэу Леганза такой же мотор
@igor.h4817
Жыл бұрын
Ещё на нюрке бывает.
ВАЖНО! А вот хрен там насчет смазки, я так попал на повторное вскрытие ГРМ. Тефлоновые сальники НЕЛЬЗЯ смазывать, эти падлы жесткие, и на первых минутах работы мотора у них должны от трения подплавиться кромки и занять нужное место. Смажете - такого не произойдет и будут всегда потеть. А еще мотор после их установки часа 4 минимум заводить не рекомендуется, кромки должны усесться на место. Вот такое западло, не повторяйте моих ошибок, берите резиновые :)
@user-bo3et8pe5i
Жыл бұрын
А где Вы тут увидели ptfe сальники?
@igi2005555
Жыл бұрын
@@user-bo3et8pe5i Я их внешне не отличаю, тут щупать надо. Рыжие скорее всего "резина", а вот тот, что темный вызывает сомнения
У меня Омега Б на X30XE и нет таких проблем)
А где второй специалист??
@PNKerr
Жыл бұрын
Вышел внаружу, вместе с сальником)
@dzeniknyashny
Жыл бұрын
Ремонтирует свою молнию
Фигасе ютуб вансед с 10й секунды сразу на последнюю перекинул. Это ж скока тут рекламы
Ну если сальник давит наружу,то как вариант маслонасос раскрутился)
🤣👍
Ебааааать привет... Стоимость такого ремонта, небось, как пол-этого Опеля стоит, не?😆
Сальники на жирный слой герметоса, ну прям сильно жирный 😁
"вышел в наружу"
Помазать сальники смазкой защищающей от масла - это сверхразум!
они же передне приводные
@maksmaks8091
Жыл бұрын
омеги? всю жизнь задний.
@user-bo3et8pe5i
Жыл бұрын
Вот это познания.
Эти старые немцы типа бмв, мерс, ауди, опели давно должны быть нп свалке
@boristheblade2791
8 ай бұрын
И даже на свалке в них сидеть будет приятнее, чем в субару
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
С чего это? Там моторы живут по 700-900к, после замены колец и расходников еще 300к, да ниодин современный автомобиль дешевле 5 мультов не сравнится со старыми немцами...
Высох и вышел.
Первый
@user-pe5uu6dl9u
Жыл бұрын
155й но это не точно, да и пох!😆😆😆
@dyadyafedor42
Жыл бұрын
Надеюсь что это не единственное достижение в твоей жизни
Немецкие машины как немки они каждый месяц текут
Что ещё за ружа?😆
Это лютый хлам!
Просто опель этои ЖОПЕЛЬ!
За съём сальников с помощью саморезов нужно руки отбивать напрочь
Видно что машина давно умерла. Зачем покойника реанимировать то?
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
Если вложить 150к, привести внешку в порядок, да ей еще ездить 400-500к по пробегу....
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА СВОЙ ИНСТРУМЕНТ ! ПОЧЕМУ ТЫ ДИШМАНСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ ПОЛЬЗУЕШЬСЯ А НЕ ЛИКОТОЙ ИЛИ МИЛУОКИ НАПРИМЕР
@DieselCat222
Жыл бұрын
Цены видел?
Чем на таком дришпаке ездить лучше уж на маршрутке. Там хоть свежие мерсы, форды и тексты
@dockkkerr
Жыл бұрын
А если перевезти чего или съездить туда, где маршрутки не ходят? Уж лучше в таком, чем зимой на остановке ждать маршрутку.
@user-xt3tb7dy4p
Жыл бұрын
@@dockkkerr в такое даже садиться стремно. Штаны испачкать можно.
@DieselCat222
Жыл бұрын
@@user-xt3tb7dy4p возить говно вполне сносно.Чтобы не пачкать штаны,надо вовремя посещать туалет.
@user-xt3tb7dy4p
Жыл бұрын
@@DieselCat222 засранца пост)
@user-vp4jg9mb4w
Жыл бұрын
Все зависит от хозяина
Мой отец недавно хотел такой купить я ему говорил не бери этот Опель лучше возьми Мицубиси Каризму,он ее взял а потом,и не пожалел Мицубиси Каризма отличная машина
@user-li6bn5lc6i
3 ай бұрын
Омега это Е класс, если найти хороший экземпляр то по комфорту будет ровня современному авто лямов за 5-6, ты едешь и понимаешь, что это б...ть 2 тонны и задний привод, а если мотор V6 3 литра там вообще космос. Таких сейчас не делают, всё пластиковое и на 200к пробега, потом в утиль...
Вы куда пропали?
@JlIOTbIu
Жыл бұрын
Рекламировал сижипоцы. Некогда было видосы делать.
@user-pe5uu6dl9u
Жыл бұрын
@@JlIOTbIu 😆😆😆
@Alexanderreg-hd2iz
Жыл бұрын
@@JlIOTbIu Сижипоцы. Я только с третьего раза вдуплил что это)
Сопель олега
Матершинник,сатанист,потерянный человек Для чего.Позор.
👍👍👍👍👍