Bardzo fajna prezentacja samochodu mam astrę lV i rozmyślam nad zmianą na taką właśnie insignie. Pozdrawiam i proszę nie słuchać tych złych komentarzy.

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

bardzo dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Super film pozdrawiam

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za miły komantarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

40:02 Tak, Insignia B jest *głośna* powyżej 140 km/h. Silnik (mam 2.0T) jest bardzo dobrze wyciszony, szumy powietrza opływającego są umiarkowane, ale z nadkoli dobiega głośny szum, zwłaszcza słyszalny na szorstkiej nawierzchni i przy szerokich sportowych oponach (na letnich bywa głośniej niż na zimowych). Jest za głośna, to jest jej istotna wada. A porównuję do Insignii A poliftowej z takim samym silnikiem, którą jeździłem bezpośrednio przed Insignią B. Od razu przy pierwszej jeździe było zaskoczenie, że jest tak głośno. Minęło 5 lat, mam kolejny komplet opon (więc to nie ich wina) i nadal mi ten hałas przeszkadza. Na tyle, że jeżdżę nią wolniej niż poprzednią. Insignią A można było lecieć (u Niemca na autobahnie oczywiście...) 200 km/h i rozmawiać swobodnie. Insignią B jadę 180 km/h i muszę podnosić głos. Do tego przy wolniejszej jeździe w kabinie wyraźnie słychać wentylator nawiewu, nawet na pierwszym biegu - po zatrzymaniu wentylatora nastaje cisza. Nie powinno tak być, ale to może przypadłość mojego egzemplarza, nie wiem.

@prawdziwesamochody

5 ай бұрын

Dziękuję za udział w dyskusji i komentarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Bardzo komfortowe auto, taka sama wersja tylko pełna jasna skóra zrobiłem Ok 150 tys, miałem okazje jeździć prywatnie i audi i BMW i muszę przyznać ze Insignia nie odbiega wcale od Marek premium. Nie wspomnę zdziwienie niektórych kierowców na drodze - to auto ma obłędna elastyczność i przyspieszenie na każdym biegu nawet przy 150 i więcej nadal dynamicznie przyspiesza :))

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Bardzo dziękuję za udział w dyskusji i komentarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@dreamerx_engineering5842

3 ай бұрын

Tak to prawda, też mam kolegę użytkownika BMW 525D F10 i tez był zdziwiony jak się przejechał Insignią B. Btw IB ma więcej miejsca z tyłu. Pozdrawiam

Mam taką w wersji Enjoy z dodatkami tj. grzane fotele i kierownica z 1.6 CDTi 136km, 320nm. Silnik niby mały ale sporo niutów, auto waży aby 1430 kg o ile pamiętam więc w zupełności wystarczy na dzisiejszą wysokość mandatów szczególnie jak już się złapie kilka punktów karnych. Robiłem już rozrząd ze sprzęgłem, tam jest taka uszczelka taki upgrade co działa jak zawór zwrotny i dzięki temu napinacz się nie cofa ( tylko 1.6 cdti ). Jeżeli chodzi o współczynnik cena / jakość to lepszego auta nie ma w klasie D, oczywiście ma swoje minusy tj wyciszenie czy irytująca skrzynia manualna o długim skoku ale za to ma ogromną kabinę i świetnie się prowadzi. Insignia B jest tańsza od superba i od mondeo też bo na rynku samochodów używanych jest ich pełno z tym poleasingówek też. Pozdrawiam

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję bardzo za wyczerpujący komentarz i ciekawy głos w dyskusji. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@ramot1996

3 ай бұрын

Czyli tak ogólnie Polecasz bo mam Budżet 55k i myślę nad zakupem właśnie w takim silniku jak ty! Wydaje mi się to rozsądna propozycja w przystępnej cenie 😊

Jeżdżę 3,5 roku wersją poliftową 2.0D 174KM 131 tyś przebiegu teraz. Złego słowa nie powiem. Silnik świetnie napędza to auto, choć ma tendencję do łykania oleju - jakiś litr na 15 tyś km u mnie. Światła matrycowe - genialne. Bagażnik spory, ale też głęboki - ciężko do końca dostać bez opierania się o zderzak. W przeciwieństwie do Insignii A (też miałem) jest miejsce nad głową na tylnej kanapie. Wygodne fotele! Miałem przez tydzień zastępcze Q3 (w ASO urwali mi przewód hamulcowy przy wymianie klocków - znaczy się domyślam, bo ta wymiana trwała właśnie tydzień ;) ) i to była tragedia.

@prawdziwesamochody

24 күн бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@Piotr.9078

5 күн бұрын

Od zawsze ten litr oleju brał? DPF od tego nie zatyka się? Właśnie kupiłem takie auto z 2019 i 84 tyś km przebiegu

Bardzo dobry, rzetelny i wnikliwy test - z podziękowaniem.... Pozdrawiam spod Hamburga!

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Bardzo dziękuję za przemiły komentarz, pozdrawiam serdecznie i zapraszam do oglądania kolejnych filmów Grzegorz Bajor

watpliwość zakupową mam otóż: co z uszczelka smoka pompy oleju, która parcieje, robi się twarda i powinno sie ją wymieniać ale trzeba zdejmować miskę olejowa

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Tak było w pierwszej generacji Insignii A w drugiej nie słyszałem o tej przypadłości. Pozdrawiam Grzegorz Bajor

Jedyny minus to brak wsparcia dla systemu nawigacji Navi900 dla aut z rocznika modelowego 2017/2018.

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Prezentowana wersja nie ma pakietu OPC zewnętrznego tylko i wyłącznie w środku.

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dzień dobry, dziękuję za uwagę i komentarz. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Jest głośny i nie ma co gadać. Chyba, że ta głośność zależy od wersji wyposażenia. Jeśli tak, to S&S jest w ciul głośna powyżej 140km/h. Mam to auto od nowości, bez przygód. Dodatkowo, dźwięk zamykania drzwi przy mocniejszym trzaśnięciu to jakby klapę od śmietnika zamykał. Jedyne co w tym aucie, w tej wersji jest fajne to zajebiste reflektory, wygodny fotel i dynamiczny silnik 175km

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz i i swoje spostrzeżenia, w tym tygodniu pokaże kolejny egzemplarz Insignii. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@sk27101968

Жыл бұрын

Mam Insignie po FL 2021 174KM/380 Nm, obecnie 105.000 km przebiegu ( z hamowni pomiar jest 185 KM/416Nm ) automat 4x4, jest ciszej zdecydowanie niż w wersji przed FL. Poza tym automat 8 biegów ok. 400 obr/min przy porównywalnej prędkości niżej. Lepsze materiały, multimedia. Tylko szum z nadkoli, to jest słabo wyciszone oraz diesel nawet ten po FL ( to zupełnie inny silnik ) nie ma najwyższej kultury pracy. I nowe rewelacyjne Inteliluxy, 84 segnenty zamiast 8 przed FL . Prowadzenie i zawieszenie naprawdę rewelacyjne. Jeździłem wcześniej dwoma Talismanami ( 1.6 i 2.0 oba diesle ), Opel to klasa wyżej. Wada, silnik diesla po FL na 10.000 km ok. 1 litr oleju silnikowego

@BeavisoPaulaner

5 ай бұрын

@@sk27101968 ​ Uściślając - Przed FL było 16 diod w matrycy (łącznie 32 w obu reflektorach). Oczywiście nie są to jedyne diody, bo oprócz matrycy w reflektorze znajdują się oddzielne diody świateł mijania (za soczewką), dioda dalekiego zasięgu i dioda świecąca w bok.

@BeavisoPaulaner

5 ай бұрын

Ale po co mocno trzaskać, skoro dobrze zamykają się bez trzaskania? :) Faktem jest, że ani w Insignii B, ani w Insignii A, ale w Vectrze C odgłos zamykania drzwi był porządny. Taki ciężki, z metaliczną nutą :) A nie "pudełkowy".

Witam, tzn poleca Pan silnik B20DTH w Insygnii? Jaki jest koszt rozrządu z łańcuchem, bo podobno części tylko producenta oryginalne ? I jak ze skrzynią automatyczną w tym modelu ( 8 biegową) . Pozdrawiam !

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Tak, polecam ten silnik, części do wymiany rozrządu już od jakiegoś czasu mocno potaniały i całość operacji w Mielcu to około 2-2.5tys zł poza ASO. Skrzynia to 8 biegowy Aisin, ten sam który jets w Volvo, BMW, Citroenie, Peugeocie. Można kupować Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@tomaszlis2573

11 ай бұрын

@@prawdziwesamochody A to świetna wiadomość! A proszę mnie upewnić, przy skrzyni automatycznej mamy wymianę dwumasy z głowy? Nie jak w DSG że trzeba wymieniać dwumas i dwa sprzęgła w skrzyni w razie potrzeby ? Z góry dziękuję za odpowiedzi

Co do silnika to mylisz się, w Insignii A tez byl 170 konny, wersja 163 km to inny silnik

@prawdziwesamochody

9 ай бұрын

Tak, był pod koniec produkcji. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Opel jest przyjemny samochód i nie ma drogich części

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

A20dth to silnik na dwóch wałkach tak samo jak ten silnik na filmie B20. Tylko w starym jeden wałek pędny napędzał drugi zębatką a tu łańcuchem

@prawdziwesamochody

2 ай бұрын

Wiem o tym ale dziękuję za komentarz Pozdrawiam Grzegorz Bajor

Co z tymi skrzyniami manualnymi? Bo podobno parzyste biegu maja czasami problem?. Czy to poważna wada?, czy jak się człowiek przyzwyczai, to nie ma znaczenia w eksploatacji?, bo fura ładna i zamierzam taką kupić

@prawdziwesamochody

8 ай бұрын

Nie słyszałem o problemach że skrzyniami ręcznymi. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@TheDarkonus

6 ай бұрын

Manual chodzi lepiej jak słynna F40 z Vectry c. To że podczas testów u niektórych youtuberow zazgrzytała to raczej jednostkowa usterka

@BeavisoPaulaner

5 ай бұрын

@@TheDarkonus Akurat w prezentowanej Insignii B z tym dieslem, skrzynia to właśnie ta sama pancerna F40, nawet przełożenie główne takie samo 3.55 (w wersji FWD) co jeszcze w Vectrze C 1.9 CDTI Z19DTH.

Jaki mniej więcej jest koszt wymiany rozrządu wraz z łańcuszkiem?

@prawdziwesamochody

5 ай бұрын

Dzień dobry, już chwilę czasu minęło od ostatniej takiej naprawy ale myślę że komplet to koszt około 2 tys zł u nas w Mielcu. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Ciekawe z którego roku ten ranking "dizli"? Rozumiem też, że z aktualnie produkowanych?

@prawdziwesamochody

9 ай бұрын

Z przed około 4 lat, czyli aktualne silniki. Dziękuje za komentarz Grzegorz Bajor

A,jak,tam,ta skrzynia,automatyczna AT 8 jest to cos normalnego czy jakis problem na kolach?

@prawdziwesamochody

3 ай бұрын

Aisin 8, ten sam co w Volvo, PSA, BMW 1, 2 Dobra skrzynia Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Witam. Jaki koszt wymiany kpl. rozrzadu u Was w IB 2.0 170 km ?

@prawdziwesamochody

14 күн бұрын

Dzień dobry, proszę o kontakt z Global Plus Mielec Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Mam od ponad 3 lat liftbacka 2.0 w benzynie (2018r. 260km 4x4) w wersji opc line . Póki co (odpukać w niemalowane) - bezawaryjnie. Jedyne mankamenty to niestety bardzo delikatna pokrywa lakieru (szybko powstają mini ryski etc). No i spalanie - byłem na to przygotowany - w końcu coś za coś - 260 km swoje ssie... Nie jeżdżę emerycko - trasa 11-12 l/100 - miasto 15-16

@prawdziwesamochody

10 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor PS. Spalanie faktycznie mało zachęcające

@BeavisoPaulaner

5 ай бұрын

Ja również, już 5.5 roku. Spotkała mnie przez ten czas jedna jedyna awaria - cewka zapłonowa. Co ciekawe, miesiąc po wymianie świec.

Ludzie zrozumcie w końcu ze jest to silnik Fiata! To dokładnie ta sama jednostka którą montowano w alfie 159 , wzbogacona o adblue! Jeśli silnik ma 1956ccm i 170km to jest to fiat , natomiast jeśli ma 1995ccm i 174km to jest to jednostka opla! 12:16

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor

@domipini66x

11 ай бұрын

Mylisz sie ten silnik nie ma nic wspolnego z fiatem

Drogi autorze , silnik prezentowany czyli B20DTH nie jest konstrukcją Fiata tylko Opla

@prawdziwesamochody

6 ай бұрын

Dziękuję za informację, jest wiele opinii na ten temat a ja osobiście jakoś nie wierzę aby Opel u schyłku swojego istnienia opracował sam od podstaw nowy silnik wysokoprężny użyty w jednej generacji Insignii. Zbyt kosztowna inwestycja. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@morris351

4 ай бұрын

@@prawdziwesamochody nie ma znaczenia wiara, tylko fakty , jest to silnik opla montowany również w Zafirze

@rolkibabola4629

4 ай бұрын

​@@morris351 Jeśli silnik ma 1956ccm i 170km to jest to silnik fiata , opel dołożył adBlue i przeprojektował rozrząd. Jeśli silnik ma 1995ccm i 174km to jest to silnik opla , stworzony w oparciu o doświadczenia z poprzednikiem

@kamilos1722

3 ай бұрын

A co z uszczelka smoka ? Dalej to jest wada fabryczna ?

@rolkibabola4629

3 ай бұрын

@@kamilos1722 Nigdy nie było żadnej wady. Wadą była jedynie niewłaściwa eksploatacja , oraz fakt że ludzie pokupowali egzemplarze które na liczniku miały magiczne 190.000km a w praktyce ponad 600.000km...

Swietny samochód. Mam rocznik 2019 z benzyną 1,6 i przebiegiem 130 tysięcy. Zlego slowa nie mogę posiedzieć. No może zcwyjatkiem oprogramowania multimediów. Uwazam ze problemy z nimi to wina nie elektroniki a bardziej oprogramowania ogramowania. Ale ogólne, samochód jest rewelacyjny.

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za fajny komentarz Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Co Pan, może powiedzic, o silniku 1.6 d?

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Niestety ale szrot, absolutnie nie, rozciągający się łańcuch rozrządu, aby go wymienić trzeba wyjąć silnik. Zdecydowanie odradzam, tylko diesel 2.0, mam takiego po wymianie kompletu rozrządu, pasek plus łańcuch Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@krystianp37

Жыл бұрын

@@prawdziwesamochody Ja mam jest ok

1.6 Diesel 2018 super auto w kombi 128tys mil mam przybiegu Mieszkam w uk Bylem kilka razy w Polsce inne miejsca auto super sie prowadzi itp.👌 👍 Pozdrowienia dla fanów insignia

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

Jak osłabieniu wychodzi? Ja mam także w Uk Skodę superb z 2016 i tragedia jest. Ciagle awarie i nawet padła skrzynia dsg przy 50k mil. Strach tym jeździć jak gwarancja się skończy.

@krystianp37

Жыл бұрын

@@-xYz--nk1gm Ja mam nowe z salonu to jest ok a ty masz nowe czy uzywke ?

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

@@krystianp37 kupiłem 2 latka z salonu skody. I dali mi 4 lata gwarancji😅. Nie jestem jedyny który ma takie problemy- niestety ale niemieckie auta są słabe. Ja teraz myśle nad mazda 6 2.5 lub jakimś lexusem. Po prostu mam dość diesla. W vagach średnio ci 250km dpf się wypala🤦‍♂️. Mój sąsiad miał mówię insignie i tez co chwile w serwisie. Wiec chyba loteria z nowymi autami jest.

@krystianp37

Жыл бұрын

@@-xYz--nk1gm Ta nowa to jest ok jak narazie Kup mazde cx5 2020 2.0 Petrol troche bierze ale jest supr moj Tata ma

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

@@krystianp37 i nie jestem fanem żadnych suv wiec cx5 odpada. Jedynie mazda 6 z silnikiem 2.5 bo ma fajne wyposażenie. Może jeszcze lexusa is300h/gs300h bit o bardzo ciekawe auta. Myślałem o starym 2009 lexusie gs300 ale nie mam zamiaru płacić £600 za sam roadtax.

Co jest w pakiecie opc line w IB?

@prawdziwesamochody

Ай бұрын

Czarny sufit, inne zderzaki, zawias, felgi

Sam pracowałem w Firmie Brandl klepaliśmy części karoserii do kAUDI BMW niegdyś Man sporadycznie nawet do merca także tłocznie klepią wszystko. Elektryka Dräxel mayer do BMW np. Naprawdę fajny opelek w combi jest gigant a w silniczku 2,0 No raczej w dzisiejszych czasach to kawał motora 😂 potwora 170 km tez mam ale silnik merca 320 tys bez żadnych napraw silnika. Opelek ładny tani spoko. Teraz już psa 😢 nie jest Niemiecki

@prawdziwesamochody

7 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Mam i jestem zadowolony❤

@prawdziwesamochody

3 ай бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

To chyba liftback a nie hatchback

Dzien dobry, mam identyczny model 170PS 8AT , obecnie 72tys przebiegu, mam jeden problem z Opelkiem, mianowicie chodzi o to że auto ma tendencje do szarpania, podczas puszczania pedału gazu potrafi niemiłosiernie szarpać, aż całą kabiną buja, dzueje sie to juz od dłuższego czasu, o co może chodzić? Wtryskiwacze? Fakiś filtr? Skrzynia biegów? Moze sonda lambda? Slyszał ktoś może o takiej przypadłośći? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie sugestie, świetna recenzja jak zawsze, pozdrawiam

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz, porozmawiam z mechanikami i postaram się coś podpowiedzieć. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@arturdobrowolski3930

Жыл бұрын

Musisz wymienić olej w tylnym moście i dopompować koło zapasowe. Po za tym nie oglądaj takich reklamowych filmów handlarzyny.

@barteksuchar7199

Жыл бұрын

@@arturdobrowolski3930 najgorsze ze nikt nie wie o co biega z tą przypadłością, juz wszedzie próbuje pytać

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

@@arturdobrowolski3930 ale z ciebie dupek... Az mi cie żal Ps. I co? Urosłeś ?

@Plqwm

Жыл бұрын

Jaki przebieg? Jeździłem zafirą z 2017 B20dth 8AT i zachowywała się podobnie, wszyscy obstawiali skrzynie z tym że mój egzemplarz miał 200k przebiegu i oryginalny olej w skrzyni Edit: Jak na 72k km to faktycznie dziwne, jesteś jedynym kierowcą auta? Teoretycznie ta skrzynia powinna się adaptować do stylu jazdy użytkownika, jeśli do auta po niespełnionym kierowcy rajdowym wsiądzie eco driver skrzyni chwilę zajmie przystosowanie się i zmiana trybu pracy

Gdzie tutaj jest pakiet opc?

@prawdziwesamochody

6 ай бұрын

W środku, czarny sufit np.

Główną zaleta tego samochodu jest stosunkowo niska cena jak na tak duże i młode auto. Spory wybór mocnych silników zarówno diesla jak i benzynowych. Dodatkowo przestronna kabina i całkiem ładny wygląd w wersji liftback. Z wad to stosunkowo mały bagażnik jak na 5 metrowe auto. Szczególnie że jest on niski z wyraźnym wgłebieniem w wersji liftback. Kombi wygląda z tyłu brzydko o w ogóle nie pasuje do atrakycjnego przodu. Dodatkowo samochód jak na segment D ma fatalnej jakości plastiki. Bez pakietów wygłuszeniowych jest podczas jazy głośno.

@prawdziwesamochody

11 ай бұрын

Dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Przycisk On u góry jest od systemu OnStar

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz i informację Grzegorz Bajor

@BeavisoPaulaner

5 ай бұрын

Cholera, myślałem (mam 2.0T benzyna) że po wciśnięciu ON mogę lać diesla :D

Jestem ciekaw co to za silnik 1956 czy 1995?

@BeavisoPaulaner

5 ай бұрын

1956 cm3. Silnik na bazie jednostki Fiata, z osprzętem mocno przerobionym przez Opla w obliczu zaostrzenia norm EURO. Na rynku od połowy 2014 (zadebiutował wraz z debiutem poliftowej Insignii A - taka sama moc/moment 170 KM/ 400 Nm)

@rolkibabola4629

4 ай бұрын

​@@BeavisoPaulaner mylisz się. Insignia A miała lifting pod koniec 2013r a ten silnik debiutował w niej w 2015r

Witam Czy ktoś ma doświadczenia z LPG w tym modelu? Czy pokonuję dziennie 250-300 kilometrów (taksówką)? Dzięki

@prawdziwesamochody

10 ай бұрын

Niestety nie mam, ale na taxi polecam hybrydę Pozdrawiam Grzegorz Bajor

@imedasulakvelidze1641

9 ай бұрын

@@prawdziwesamochody Dzięki . Na przykład ?

@prawdziwesamochody

9 ай бұрын

@@imedasulakvelidze1641 dużo sprzedajemy Fordów Mondeo, w zasadzie tylko do przewozu osób są kupowane, duża kabina, technologia hybrydowa Toyoty, cichy, wygodny i można zamontować gaz, butla mieści się pod podłogą bagażnika. Mamy taki samochód z roku 2021 Pozdrawiam Grzegorz Bajor

@imedasulakvelidze1641

9 ай бұрын

@@prawdziwesamochody 2.0 hybrid ? 2.5 ? Which one is the best silnik ?

@prawdziwesamochody

9 ай бұрын

@@imedasulakvelidze1641 The Ford Mondeo has a 2.0 engine, the S-max and Kuga have a 2.5 engine, both engines are worth recommending. Best regards, Grzegorz Bajor

Troche zajezdza tandetą. Np ta tekturowa mata bagaznika jak w starej VC. Glosno w srodku jak w VC. Silnik tez glosny jak na dosc swieze auto...

@prawdziwesamochody

Ай бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

🙂fajnie

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor

Nie jest to jednostka Fiata tylko GM !

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz, ciekawa informacja, nie wiedziałem. Pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@BeavisoPaulaner

Жыл бұрын

170 KM w tym modelu to silnik "LFS", będący poważnym rozwinięciem diesla Fiata, spełniający normę EURO6. Różni się już znacznie od wspomnianego 163 KM. Dopiero po liftingu w 2020 r. Insignia B otrzymała zupełnie innego diesla, 174 KM - i dopiero ten jest dieslem GM. Oznaczenie "LSQ".

@rolkibabola4629

Жыл бұрын

Jest to Silnik fiata!!! Jest to dokładnie ten sam silnik co w alfie 159 wzbogacony o adblue i zmienionym oprogramowaniem. Jeśli silnik ma 1956ccm to jest to fiat , jeśli 1995ccm , to jest to silnik opla

@kapinioni

3 ай бұрын

​@@BeavisoPaulaner Dokładnie tak jak piszesz. W końcu ktoś kto ma wiedzę. Pozdrawiam

Szwagier, albo znajomy znajomego miał takie auto :)

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dzień dobry, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@adamzalewskibike4817

Жыл бұрын

@@prawdziwesamochody posiadam insignie A z motorem b20dth 170km i tak naprawdę po za rurą interc. i czujnikami nox, które można kupić znacznie taniej Allexp. nic się nie dzieje. Przebieg 140tys.

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

@@adamzalewskibike4817 dziękuję za udział w dyskusji i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Zajebiscie drogie części do tego samochodu to jest prawdziwy problem. I brak dostępnych.

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Ciekawa koncepcja, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

Mama i sobie chwale. Wersja Exlusive

@prawdziwesamochody

4 ай бұрын

Dziękuję za komentarz Grzegorz Bajor

Silnik to jest GM nie ma nic z Fiatem.

@BeavisoPaulaner

Жыл бұрын

Nie, to silnik "LFS", będący rozwojową wersją silnika Fiata, z dodanym AdBlue. Dopiero silnik "LSQ" od 2020 r. jest pochodzenia GM.

Nie jest kiepski. Jest tragiczny. Jedna wielka katastrofa. I jak do tej pory bronilem opla tak tego szczerze odradzam.

@prawdziwesamochody

4 ай бұрын

Dziękuję za udział w dyskusji, będzie niebawem test kolejnej Insignii, tym razem benzynowej, zapraszam serdecznie. Grzegorz Bajor

@BacaXperia

2 ай бұрын

Kiedy będzie zapowiadany test?

@prawdziwesamochody

2 ай бұрын

@@BacaXperia Dzień dobry, właśnie przyjechała więc w ciągu tygodnia powinna zostać przygotowana i będzie test . Pozdrawiam i już dziś zapraszam Grzegorz Bajor

@patrykf4993

Ай бұрын

A gdzie jakies konkrety?

mam ecoflexa 2012 380 tys km nie mialem i nie mam zadnych wielkich problemow jeszcze pojezdzi

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor

@rolkibabola4629

4 ай бұрын

Jeśli dbasz to jeszcze dłuuugoooo pojeździsz! Moja ma aktualnie 533.000km oryginalne turbo , wtryski , DPF . Nic nie wskazuje na to aby miała się zepsuć. Zerowe zuźycie oleju , żadnych luzów na wirniku turbiny , korekty wtryskiwaczy od -0,4 do 0,4 DPF wypala się średnio co 800km.

Liftback

@prawdziwesamochody

Жыл бұрын

Dziękuję za komentarz