Opel Corsa VS Peugeot 208 VS Renault Clio | SFIDA delle utilitarie 2020

Автокөліктер мен көлік құралдары

Sono tutte e tre nuove, sono tutte e tre attesissime dal pubblico. Si chiamano ancora utilitarie, ma vantano tecnologie di bordo degne di auto più grandi. Sono la #Peugeot208, la #RenaultClio e la #OpelCorsa. Ognuna con il proprio stile, ognuna con i suoi pro e suoi contro. Scopriamo insieme come se la giocano in questa esclusiva comparativa.
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Пікірлер: 623

  • @federicopieroni9601
    @federicopieroni96014 жыл бұрын

    Ohhhhhh è tornata una mitica comparativa!!!! Suggerisco però di farne una ancora più "larga" con Polo, Fiesta, Micra ecc.... Magari più in là con l'arrivo di Yaris e nuova I20.... Buon anno ragazzi, sempre i migliori!

  • @emaavo

    @emaavo

    4 жыл бұрын

    Con la bolbagen no

  • @federicopieroni9601

    @federicopieroni9601

    4 жыл бұрын

    @@emaavo perché no?

  • @Al.beo.

    @Al.beo.

    4 жыл бұрын

    Aspettate l'i20...😌

  • @federicopieroni9601

    @federicopieroni9601

    4 жыл бұрын

    @@Al.beo. promette bene...

  • @gianmariacolombo2967

    @gianmariacolombo2967

    4 жыл бұрын

    Quelle sono vecchie decrepite, rottamazione,, pirla

  • @emanuelepatierno4640
    @emanuelepatierno46404 жыл бұрын

    Se posso permettermi, vi consiglio di fare una comparativa magari con degli allestimenti simili l'uno con l'altro. In questo confronto la Opel Corsa é stata penalizzata per allestimento, cerchi, schermo centrale, schermo analogico e non da meno il colore. Se dovessi guardare questa recensione non la sceglierei mai, cosa che, essendo informato, invece farei. 3 ottime auto, la 208 e la corsa a mio modesto parere sono su un livello superiore come modernità. La Clio sembra ancorata ai modelli riusciti ma ormai passati delle generazioni passate.

  • @JoeTattoo
    @JoeTattoo Жыл бұрын

    Dopo poco più di 2 anni, i prezzi sono tutti aumentati di 3 mila euro

  • @ciaogiancarlo4649

    @ciaogiancarlo4649

    6 ай бұрын

    c'è anche stata una pandemia globale di mezzo, credo abbia senso.

  • @trip241267
    @trip2412674 жыл бұрын

    state migliorando il canale prova dopo prova..bravi. Bella comparativa.

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    . . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . . -

  • @iuliandsc1077
    @iuliandsc10773 жыл бұрын

    Bravi ragazzi ! Ottima chiarezza nei dettagli che indirizza un potenziale acquirente a scegliere quella giusta in base alle necessità odierne !

  • @marialuigiaruotolo1490
    @marialuigiaruotolo14902 жыл бұрын

    Tutte e tre davvero belle ma la 208 e la corsa in giro mi fanno sempre impressionare quando le vedo su strada, pazzesche nel design!

  • @jackyp_

    @jackyp_

    Ай бұрын

    Vedrai la Mg3

  • @maxsokolov5334
    @maxsokolov53344 жыл бұрын

    peccato che nessuno fa la comparativa tra i modelli base , con optional di base per vedere vera differenza tra qualità/optional/prezzo ... capisco che tutte le case automobilistiche danno per prova le super accessoriate per fare pubblicità al meglio. oggi gente non può spendere e vuole il meglio a prezzo minore . comunque piace la 208 ma dentro e minuscola lati guidatore , sembra di stare nella 500 , renault mai piaciuta, corsa bella ma non grigia .

  • @marcoscal98
    @marcoscal984 жыл бұрын

    Il lane keep assist mi sembra sia di serie in corsa

  • @fval9542
    @fval95424 жыл бұрын

    Bella comparativa, complimenti! Dove girate le vostre prove?

  • @antoniovarraso4716
    @antoniovarraso47164 жыл бұрын

    Bellissime macchine!! Ma poi mi chiedo, vietano di utilizzare giustamente il telefonino alla guida, e poi montano questi schermi da 55'' con tutte quelle applicazioni.... E la sicurezza stradale dov'è??

  • @roberto3875
    @roberto38754 жыл бұрын

    Ho avuto tante 208, a partire dalla 206 xs, 206 x plus, 208 cambio robotizzato, 208 d 68cv, 208 1.5 100cv, quindi sono di parte, detto ciò, nella nuova 208 lo schermo da 7p è in posizione troppo alta, (nella cugina corsa è stato integrato meglio in plancia), e la strumentazione tutta digitale con molto sole contro mi solleva dei dubbi. L'allestimento active è iper completo, servono solo gli alzacristalli posteriori e ruota d scorta cerchi in lega, fendi e metallizzato,(retrocamera e navigatore si possono evitare basta saper guidare), la strumentazione analogica è eccezzionale con l'integrazione del digitale come la 208 che ho ora, ma con un design di funzionamento lancette orario e antiorario. Punto . W il leone

  • @FaberGT86
    @FaberGT864 жыл бұрын

    Dalla comparativa non è uscito fuori un particolare molto importante a mio avviso: il peso. La Corsa è la più leggera del lotto ed è quella infatti ad avere le prestazioni migliori. Non parlo del modello Diesel del video ma del 100 cv benzina che dà quasi 2 sec sullo 0-100 a Clio e 1 netto alla 208 con stesso motore. Idem per la velocità di punta.

  • @ernestodantoni937

    @ernestodantoni937

    4 жыл бұрын

    Clio ormai vecchia, come forma, non sai mai se è quella vecchia o la nuova !

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT . .

  • @simoneorecchioni7352

    @simoneorecchioni7352

    2 жыл бұрын

    @@ernestodantoni937 però l'interno è nettamente il più bello. Per i miei gusti ovviamente

  • @stefano669
    @stefano6694 жыл бұрын

    Opel corsa mi piace e il suo motore è il migliore, peccato che oggi i diesel sono boicottati dal mondo intero....

  • @robertoscalercio8929

    @robertoscalercio8929

    4 жыл бұрын

    Il diesel lo montano tutte e tre

  • @riccardorossi3133

    @riccardorossi3133

    3 жыл бұрын

    @@robertoscalercio8929 non in questa prova

  • @giampaolomeletti8530

    @giampaolomeletti8530

    3 жыл бұрын

    Il diesel é sempre peugeot come il pianale.

  • @LuckyStrike1790
    @LuckyStrike17904 жыл бұрын

    La sfida delle utilitarie, ma che costano come un segmento C. Ormai con i prezzi stanno abbondantemente pisciando lontano dal vaso.

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT . .

  • @demetrioserafini5146

    @demetrioserafini5146

    3 жыл бұрын

    Un segmento c parte da 25k per arrivare a 35 - 40

  • @lucabevilacqua1001

    @lucabevilacqua1001

    3 жыл бұрын

    Sono fuori,x carità carine,fatte bene ecc ecc....ma non è possibile che x un utilitaria con un allestimento carino (altrimenti le versioni base sono di una tristezza infinita) devo spendere dai 20k a salire....sono fuori di testa...

  • @user-vz1pk2ch3o
    @user-vz1pk2ch3o7 ай бұрын

    Grazie…. Mi avete confuso ancora di più le idee x quale scegliere!!! 🤣😂

  • @domenicov_versus3789
    @domenicov_versus37894 жыл бұрын

    La Clio ha mantenuto il suo stile e la sua identità non solo per il successo di vendite. In realtà il modello precedente per il design esterno era già avanti in termini di stile con lamierati scolpiti e nervature pronunciate e con la nuova generazione non si poteva osare di più. È migliorata notevolmente negli interni ora più curati ed armoniosi, si è evoluta per i motori e conserva un abitabilità al top. A mio avviso la Clio rimane la regina ma la Corsa sopratutto negli allestimenti più curati è comunque molto bella.

  • @gianmariacolombo2967

    @gianmariacolombo2967

    4 жыл бұрын

    Ma tu cosa quindi il tre ciclo,208 numero uno,desain,,interni stupendi, motori pluripremiato, capito pirla

  • @carmeloscopelliti1391

    @carmeloscopelliti1391

    4 жыл бұрын

    Gianmaria Colombo ma l’italiano te lo insegnano a scuola? La Clio vince vai a dormire e basta! Che stai insultando tutti

  • @gianmariacolombo2967

    @gianmariacolombo2967

    4 жыл бұрын

    @@carmeloscopelliti1391 terum torna nelle grotte a scrivere con martello e scalpelli, puntualizzato! Te se propri un pirla, vai in letargo uomo inutile

  • @steboss00

    @steboss00

    4 жыл бұрын

    Gianmaria mi preoccupa un po'😅 Lo vedo incattivito con tutti

  • @gianmariacolombo2967

    @gianmariacolombo2967

    4 жыл бұрын

    @@steboss00 x forza senti commenti idioti non obbiettivi, se di auto non ne capite, state MUTi

  • @master742007
    @master7420074 жыл бұрын

    ma perchè non dite mai i prezzi completi? prendete in giro per che cosa? le cose le dovete dire iva compresa e non che mi reco in concessionaria e da 19 passo a 25 mannaggia la pruppetta

  • @gentjanbreshani5934
    @gentjanbreshani59344 жыл бұрын

    Bella comparativa. Complimenti

  • @matteogarbero2609
    @matteogarbero26093 жыл бұрын

    Non riesco proprio a concepire la scarsa accessibilità ai posti posteriori delle nuove 208 e corsa

  • @najemsouad4059
    @najemsouad40594 жыл бұрын

    Prezzo gracie ???

  • @michelesignorello5032
    @michelesignorello50325 ай бұрын

    Giusto o sbagliato che sia io ho prenotato una CLIO DIESEL CHE PER MUOVERSI NON HA BISOGNO DI PREMERE SULL'ACCELERATORE, basta il pensiero e una goccia di carburante ❤

  • @noalterna77
    @noalterna773 жыл бұрын

    io ho preso la clio perchè mi sembrava quella più equilibrata. interni molto buoni anche se non al livello della 208, bagagliaio più grande e allestimento intens completo.

  • @alessandrotuzio8205

    @alessandrotuzio8205

    Жыл бұрын

    Come ti sei trovato? anche io sto scegliendo la clio

  • @noalterna77

    @noalterna77

    Жыл бұрын

    @@alessandrotuzio8205 credo sia una buona auto per il suo segmento. L'infotainment è un po' lento e il quadro non può essere spento a piacimento. Per il resto le prestazioni sono buone, non consuma molto in modalità eco (nonostante il motore si sieda molto) ed è confortevole. Finora promossa.

  • @me_myself_and1
    @me_myself_and14 жыл бұрын

    ottimo confronto, ma al di là dei gadgets elettronici, chi ha la meccanica migliore? clio?

  • @giudan

    @giudan

    2 жыл бұрын

    Skoda

  • @andreagenovese3328
    @andreagenovese33284 жыл бұрын

    Bella comparativa è un po che non se ne vedono cosi su modelli nuovi, bisognerebbe farla anche su captur , 2008 e juke 2020

  • @motorboxTV

    @motorboxTV

    4 жыл бұрын

    arriverà :-)

  • @giampaolomeletti8530
    @giampaolomeletti85303 жыл бұрын

    Peugeot forever, ho acquistato la nuova 208 Gt line 1.5 bluehdi, dopo 20 anni di 208 2.0 hdi che ho sostituito perché euro 3 ma il motore andava ancora perfettamente dopo 300.000 km anzi vedo poca differenza di prestazioni col nuovo 1.5 bluehdi, unica cosa quest'ultimo gira piú in basso a paritá di velocitá avendo il cambio a 6 rapporti, ha tantissima tecnologia essendo in allestimento top di gamma, c'é un po da studiare i vari funzionamenti ma in poco piú di 1 mese si riesce ad apprendere tutto, eccellente in guida sport dove trovo l'assetto migliore, lo sterzo piú rigido e il motore piú reattivo, a discapito peró dei consumi, ottimo per i lunghi viaggi il mantenimento di corsia e il cruise control adattivo e anche con memorizzazione velocitá in base al riconoscimento dei segnali stradali, la velocitá va memorizzata sempre manualmente ogni volta che cambia il limite di velocitá nei segnali individuati dalla videocamera anteriore, buono l'intervento del radar quando ci avviciniamo ad altri veicoli e l'auto rallenta automaticamente (si puó impostare la distanza di sicurezza per l'intervento del radar "lontano-normale-vicino) per poi tornare alla velocitá preimpostata, ottimi i fari full led che danno un'ottima visibilita notturna e con nebbia rispetto ai fari tradizionali e se impostati in modalitá auto fanno tutto da soli in base alla luminositá ambientale e all'incrocio di altri veicoli percepita dalla telecamera anteriore, passando automaticamente da luci di posizione ad anabbaglianti, abbaglianti e fendinebbia, solo il retronebbia é manuale. Sensori di parcheggio a 360 gradi e retrocamera con buona definizione anche se io non la uso perché mi affido agli specchietti esterni e ai sensori di parcheggio.

  • @fe072
    @fe0726 ай бұрын

    Altezza da terra uguale per tutte e 3?

  • @marcoruello7208
    @marcoruello72084 жыл бұрын

    Ma non avete neanche detto che le fanno anche in versione elettrica!!!!...ma perchè?

  • @TommasoBet
    @TommasoBet4 жыл бұрын

    Sono un possessore di Clio 1.2 benzina con 234.000 km. (10 anni) con motore mai rifatto....mai stata dal meccanico se non per manutenzione...e va ancora bene. Nella categoria posso scommettere contro qualunque tedesca...giapponese...spagnola... Secondo voi qual potrebbe essere la migliore?

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    Ciao, di quale clio si tratta, e con quanti cavalli? Grazie

  • @pinolo951

    @pinolo951

    3 жыл бұрын

    Idem la A3 col mitico 1,9 iniettore-pompa, oltre 230.000 km con sola manutenzione, unico neo, una m...a che da nuova ha rigato le fiancate con un chiodo ( la verniciatura era blu perlato e costava 1400)

  • @alessandrotuzio8205

    @alessandrotuzio8205

    Жыл бұрын

    @@pinolo951 spettacolo ahahahahaha

  • @TheGalleo
    @TheGalleo4 жыл бұрын

    Scusate ma che senso ha fare il confronto di 2 auto che sono praticamente la stessa auto e un’altra? Sarebbe stato più interessante una terza giapponese o coreana.

  • @gianmariacolombo2967

    @gianmariacolombo2967

    4 жыл бұрын

    Magari sovietica!!imbecille, lascia le giapponese e coreane al loro paese, piuttosto cinese!!costano poco!!

  • @giancarlolori3554
    @giancarlolori35543 жыл бұрын

    Un'ottima comparazione. Personalmente prediligo Opel della quale sono felice possessore.

  • @jackred9039

    @jackred9039

    Жыл бұрын

    Quale modello hai acquistato?

  • @_xdeck_7163
    @_xdeck_7163 Жыл бұрын

    Quale costa di meno?

  • @alessandroyt2490
    @alessandroyt24904 жыл бұрын

    Ma a 2:17 c’è della condensa nel fanale posteriore sinistro dell Opel, vedendo l auto de questa prospettiva il tappo del carburante non sembra allineato. In famiglia abbiamo una Opel Astra G Sw del 2003 2.0 DTI con 250 mila km e condensa nei fari mai avuta penso che la sostituta non sarà una Opel astra purtroppo anche perché da come ho capito hanno levato di produzione il 1.6 Biturbo da 160cv

  • @gabrielepertusati1692

    @gabrielepertusati1692

    4 жыл бұрын

    Alessandro YT io l'Astra G non la cambierei per nessun motivo. Io ho una Zafira del 2004 con lo stesso motore, sempre il 2.0 DTI da 101 cv. E ho fatto ben 341000 km e va ancora alla grande...un vero mulo.

  • @alessandroyt2490

    @alessandroyt2490

    4 жыл бұрын

    gabriele pertusati confermo. Anche la zafira è una bestia di auto. L unico problema è che l astra è euro 3 e ad esempio a Roma sta diventando un casino con queste norme anti inquinamento

  • @rolandnapoli8788
    @rolandnapoli87884 жыл бұрын

    Qualcuno mi potrebbe dire quali solo le macchine per neopatentati con il cambio automatico

  • @lucabevilacqua1001

    @lucabevilacqua1001

    3 жыл бұрын

    Fate stare alla larga i neopatentati dalle macchine nuove,fategli fare esperienza su vecchie macchine,una macchina nuova nelle mani di un neopatentato,nel 90% dei casi,dopo 2 anni la macchina e' da buttare se non la distrugge prima...se invece avete figli che fanno parte del restante 10%,siete persone fortunate! 😂😂👍

  • @danilo9499
    @danilo94994 жыл бұрын

    208 bellissima e fuori dal coro

  • @enniogreco8914
    @enniogreco89144 жыл бұрын

    In che zona è stato girato il test?

  • @smanaccia

    @smanaccia

    3 жыл бұрын

    Milano Musocco e Pero (parcheggio GranCasa)

  • @lampo8989
    @lampo89894 жыл бұрын

    Bella comparativa utile per la maggioranza del popolo vengo da una 208 ma forse sceglierei la Clio! Bravi!

  • @gianmariacolombo2967

    @gianmariacolombo2967

    4 жыл бұрын

    Bravo pirla!dalle stelle alle stalle,hai bevuto

  • @emaavo

    @emaavo

    4 жыл бұрын

    @@gianmariacolombo2967 beh stelle😅

  • @lampo8989

    @lampo8989

    4 жыл бұрын

    Gianmaria Colombo 🍌🍌

  • @rakyiam5966

    @rakyiam5966

    4 жыл бұрын

    Io ho la 208...e la Clio non la comprerei manco per il cazzo...gli interni sono davvero pessimo rispetto alla 208😅

  • @guliocortese8790

    @guliocortese8790

    4 жыл бұрын

    @@rakyiam5966 la Peugeot fa schifo come marchio. Renault molto meglio.

  • @peppeg5801
    @peppeg58012 жыл бұрын

    Salve a tutti... Ma la corsa non ha la retrocamera già di serie? Nessuno ne parla...

  • @massimodena275
    @massimodena2754 жыл бұрын

    Posseggo la Intens 999 / 75 cv. Solo io rilevo un consumo da serbatoio forato? Da restituire al Concessionario.

  • @lucabevilacqua1001

    @lucabevilacqua1001

    3 жыл бұрын

    E' così purtroppo...paradossalmente si cerca la macchina con pochi cv,non turbo,credendo di risparmiare dal benzinaio, x poi accorgersi in seguito che per farla andare "decentemente" si ha sempre il piede affondato dell'acceleratore e i consumi vanno alle stelle....capitata la stessa cosa a me anni fa,mai più motori sottopotenziati....ho speso una fortuna dal benzinaio...ciao.

  • @lucabevilacqua1001

    @lucabevilacqua1001

    3 жыл бұрын

    PS. Dimenticavo...se invece hai una guida tranquilla e nonostante questo hai ancora dei consumi elevati c'e qualcosa che non va con la macchina,devi farla vedere a qualche buon meccanico (se lo trovi!) Ciao.

  • @Keccototti
    @Keccototti Жыл бұрын

    Bello il video , ma perchè non parlate normalmente ?

  • @mattiabertero
    @mattiabertero4 жыл бұрын

    Tra le tre preferisco la Clio, viste e toccate dal vivo tutti e tre. La 208 è fin troppo elaborata, alla lunga un design così può stancare, poi dentro è minuscola. La Corsa non mi dice semplicemente niente.

  • @FaberGT86

    @FaberGT86

    4 жыл бұрын

    Mattia Bertero, le auto vanno provate non toccate.

  • @mattiabertero

    @mattiabertero

    4 жыл бұрын

    @@FaberGT86 Infatti non ho parlato di guida. Se hai la fortuna di provarle tutte buon per te.

  • @caesar7072

    @caesar7072

    4 жыл бұрын

    @@FaberGT86 provate la clio e la corsa, meglio la clio

  • @sasicuomo9217

    @sasicuomo9217

    4 жыл бұрын

    Clio il top, confermo sia su strada, sia in termini di qualità.

  • @FaberGT86

    @FaberGT86

    4 жыл бұрын

    @@caesar7072 in cosa è meglio la Clio? La Corsa 100 cv dà quasi 2 sec (non 2 decimi) in accelerazione sullo 0-100 alla Clio con motore di potenza equivalente, consuma meno ed è secondo me rifinita anche meglio. Parlo della versione Elegance, magari ti hanno fatto provare una Edition.

  • @stewardlarche1716
    @stewardlarche17164 жыл бұрын

    A me hanno convinto maggiormente la clio e la 208, ma dato che sono alto 1,90 opterei per la Clio che è più spaziosa della 208

  • @msgiga321
    @msgiga3214 жыл бұрын

    Peccato per tutta quella elettronica ... per me il concetto di auto ideale sta nel piacere e divertimento di guida; Non un cellulare con le ruote .

  • @francescodoria6060

    @francescodoria6060

    4 жыл бұрын

    Concordo. Ma credo che quelli come noi sono una minoranza, ormai.

  • @calistho5097

    @calistho5097

    4 жыл бұрын

    Parole sante,magari avere tipo una supra

  • @marconoris5707
    @marconoris57074 жыл бұрын

    Appunto sulla 208... ma sarà normale che chi la guida deve adattare e adeguare l'altezza del volante al cruscotto per vederlo bene? Sento tante persone che la possiedono che devono fare questa cosa... ma quando l'anno progettata? Una persona regola il volante più in basso, quindi è più scomoda per vedere meglio il cruscotto? Robe da non dire in giro...

  • @stinger3732
    @stinger37324 жыл бұрын

    La 208 per tecnologia sarebbe quella che stupisce di più,purtroppo anche quella più sacrificata per posizione della strumentazione,volante piccolo che va a coprire tachimetro,scarsa visibilità posteriore,entrate posteriori sacrificate,ecc hanno sacrificato un bel pò di ergonomia. La Clio è più classica e sobria,un buon mix tra le altre 2. La Corsa anche lei molto sobria e classica, purtroppo è di fatto la sorella gemella della 208 con la quale condivide gli stessi difetti (a parte gli interni e strumentazione). Per tutti i modelli gli optional costano un rene, per la 208 e Corsa sono quelle messe peggio. Per la stessa categoria ci sarebbe anche la nuova Micra che a me piace molto esteticamente.

  • @maurobertoli7669
    @maurobertoli76694 жыл бұрын

    Mai più PSA!!!! Io vengo da una terribile esperienza con l’attuale citroen c3 gpl. Mille problemi: si spegneva in frenata con il climatizzatore in funzione, centralina impazzita, spie dell’olio e avaria al motore. touchscreen a volte problematico, assemblaggi non eccellenti. Non sapevano sistemarmela tant’è che dopo un’anno l’ho venduta per disperazione e ho comprato a ottobre la nuova clio 1.5 dci 85cv. Ora sì che si ragiona, sono contentissimo. Silenziosa, sicura, stabile, comoda e interni bellissimi. Insomma non consiglio a nessuno il gruppo psa

  • @FaberGT86

    @FaberGT86

    4 жыл бұрын

    Mauro Bertoli, diciamo che a te è andata male ad altri meglio, qualcun altro invece avrà dato via una Clio per problemi analoghi per comprare magari una 208. Un collega si è sbarazzato di una Polo per disperazione ed ha acquistato una 2008...

  • @fabiocapato7255

    @fabiocapato7255

    4 жыл бұрын

    @@FaberGT86 va a fortuna, diciamo che il gruppo psa ha dei motori molto validi in generale forse il thp vecchio dava problemi sulla ds3

  • @sasicuomo9217

    @sasicuomo9217

    4 жыл бұрын

    Confermo Renault molto meglio di PSA.

  • @sasicuomo9217

    @sasicuomo9217

    4 жыл бұрын

    @@FaberGT86 provate tutte e tre le auto, e ti dico che su strada la Clio è di un altro pianeta.

  • @sasicuomo9217

    @sasicuomo9217

    4 жыл бұрын

    @@fabiocapato7255 mai più PSA anche x me tanti problemi, prenderò la Clio.

  • @solido79
    @solido7911 ай бұрын

    mi pare di vedere troppe funzioni touch , alla guida non è permesso usare il cellulare ma auto come peugeot ha quasi tutte le funzioni sul display, tipo regolazione aria condizionata, mi piacerebbe si torni un pò indietro e si usino le care vecchie manopole , comode per non distogliere lo sguardo alla guida, e magari anche un bel quadro strumenti analogico, perche a me piace vedere una strumentazione reale e non virtuale.

  • @montanilu
    @montanilu4 жыл бұрын

    Sarebbe interessante un confronto anche con la Polo e la Micra

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    La Micra equivale alla vecchia clio, mentre la polo forse non è poi così nuova

  • @Ramon-ho3qe
    @Ramon-ho3qe2 жыл бұрын

    A livello estetico,dipende i gusti che ognuno ha,ma secondo me la Peugeot e molto più sportiva esternamente,le altre due sifermano al classico utilitario.

  • @simone6489
    @simone64893 жыл бұрын

    Peccato per la opel corsa 1.2 131 cv che è solo a cambio automatico! Il cambio manuale c'è solo su questa da 100 cv!🤐🤔😒😵🥴☹😭

  • @manoloruiu9167
    @manoloruiu91674 жыл бұрын

    Secondo me la Clio in versione gt line è la migliore.. più completa e meglio rifinita.. Io son salito sulla initial Paris allestimento veramente completo così accessoriata è veramente stupenda ma il prezzo tocca inesorabilmente i 28000 mettendo quei pochi optionals per completarla di tutto punto.. Alla fine dei conti meglio prendersi un'auto di categoria superiore semestrale o km 0 magari una golf 7 che adesso con l'uscita della golf 8 avrà forti sconti

  • @cristopherdiflaviano3012

    @cristopherdiflaviano3012

    4 жыл бұрын

    Giusto per puntualizzare, non esiste la Gt line (Clio iv) ma l'hanno sostituita con la Rs line (Clio V) che è quella di cui parli e che posseggo.

  • @manoloruiu9167

    @manoloruiu9167

    4 жыл бұрын

    @@cristopherdiflaviano3012 si giusto rs line mi sono confuso nonostante abbia visto le due versioni in concessionaria.. Comunque belle!! Penso abbia fatto un buon acquisto!

  • @maicolcavaliere5486
    @maicolcavaliere54864 жыл бұрын

    Ottimo video e sono sicuro che potrà aiutarmi molto. Sono parecchio indeciso se andare su Peugeot o su Opel ma credo la Opel Corsa mi stia conquistando

  • @xyz90franky92

    @xyz90franky92

    4 жыл бұрын

    Opel corsa gran bella macchina! Mi è arrivata una settimana fa. 1.2 100 cv elegance. Grande tenuta di strada e vivace. Gran bella macchina

  • @marciume

    @marciume

    3 жыл бұрын

    Io ho preso la 75 perché era in promo a 12k, arriva settimana prossima 🎉😅

  • @angelotaccetti2774
    @angelotaccetti27744 жыл бұрын

    La Opel fosse di un’altro colore è stupenda

  • @jacopoaires2314

    @jacopoaires2314

    4 жыл бұрын

    Vero, quel grigio non la valorizza per niente, sarebbe molto bella col colore che ha la clio in questa prova

  • @tecbalibu

    @tecbalibu

    4 жыл бұрын

    Il modo perfetto per denigrarla, oltre che nella recensione, era presentarla nel colore asfalto. Confronto fatto davvero con i piedi

  • @marcolscamper1328

    @marcolscamper1328

    3 жыл бұрын

    Ditelo che la opel corsa deve scomparire, ottima scelta il color asfalto. Andate a f i c

  • @ivanlongo5239
    @ivanlongo52394 жыл бұрын

    Stavo pensando di prendere la 208 a benzina colore blu cambiandola con la mia c3 turbo diesel che la presi per neopatentati 3 anni fa.. (un po’ lentuccia con 1600 e 75cv). A mio parere la 208 è davvero tanto bella... come diciamo noi ragazzi “figa”. Non capisco perché nei commenti leggo che sia meglio la Clio... potete motivare la vostra scelta? In realtà ero indeciso tra la 208 o la 2008(per fare viaggi o comunque per la sicurezza dell’auto), so bene che è una scelta diversa dato che la 2008 è un Suv. Sto cercando di scegliere un’auto scattante, veloce... che mi dia soddisfazioni come prestazioni(accelerazione e velocità) e allo stesso tempo come tecnologia. Consigli? Mi consigliate la 208 come prestazioni? O altro tipo cosa??

  • @Bahalcubo
    @Bahalcubo4 жыл бұрын

    1) Clio 2) 208 3) Corsa (penalizzata in casa rispetto alla cugina del leone) Sarebbe interessante un confronto con la Polo AW1...

  • @FaberGT86

    @FaberGT86

    4 жыл бұрын

    ErreBi mi spieghi in che modo la Corsa sarebbe stata penalizzata?

  • @Bahalcubo

    @Bahalcubo

    4 жыл бұрын

    ​@@FaberGT86 E' un video generalista di un quarto d'ora, ma già si percepiscono alcuni dettagli di posizionamento. Ad esempio a parità di allestimento non è di serie il quadro strumenti digitale (io preferisco le lancette, ma 9 persone su 10 lo vorrebbero). Mancano le modalità di guida...Clio ne ha 3, 208 2, Corsa... 0. Anche lo stile generale dell'auto si vede che è...adattato. Poi è cmq un'ottima auto per carità, ma ad una disanima più approfondita sicuramente salterebbero fuori altre cose, anche perché è naturale che Peugeot si concentri a posizionare in alto 208 e un filo in basso eventuali cugine come Corsa (e futura Punto?).

  • @FaberGT86

    @FaberGT86

    4 жыл бұрын

    @@Bahalcubo appunto sarebbe meglio parlare di posizionamento più che penalizzazione. Come ho scritto nel mio commento, la Corsa è la più leggera del lotto, molti ignorano questo particolare, ma una macchina leggera guadagna in prestazioni, consumi e agilità. Infatti la Corsa "penalizzata" dà 1 sec in accelerazione (a parità di motorizzazione) alla cugina 208 e raggiunge una velocità di punta superiore. Poi come dici tu le persone oggi guardano il display 3d, io giudico le auto alla vecchia maniera.

  • @MrPalmy596

    @MrPalmy596

    4 жыл бұрын

    Mica tanto sai? Io che sinceramente non sono mai stato un simpatizzante per Opel, vedo questa nuova Corsa veramente come veramente ma veramente carina. Per di più viene fornita con l'EAT8 (ottimo convertitore di coppia). Dove quasi la stragrande maggioranza di auto di questo segmento viene inserito un robotizzato mono frizione che dopo meno di 100k il cambio si sfonda.

  • @darioamoruso3637

    @darioamoruso3637

    4 жыл бұрын

    @@Bahalcubo sulla versione gs line è di serie il display, e c'e anche il selettore di guida con 2 modalità ,e per la corsa la versione gs line costa quanto la eleganze al contrario della 208

  • @richardglover1200
    @richardglover12004 жыл бұрын

    Can u do this in English please

  • @TheGalleo
    @TheGalleo4 жыл бұрын

    Bella la condensa nei fari posteriori sulla Opel. Fa tanto anni 90 😂

  • @davidmaragoni8867

    @davidmaragoni8867

    2 жыл бұрын

    😂😂

  • @andre9702
    @andre97024 жыл бұрын

    Io ho preso La clio 5 perché è l'unica ad avere il gpl abbinato a un turbo benzina da 100 cavalli. Consumi ridottissimi con 20 euro di gpl si fanno sui 450km e ti diverti parecchio avendo un ottima accelerazione. La opel è più bella delle 3 come linea esterna, sopratutto per la sua unicità , si differenzia molto dalle altre e sopratutto si differenzia dalla vecchia Corsa, questo fa sì che quando andate per strada non ne troverete molte di auto simili, e questo non è per niente da sottovalutare, la clio 5 invece essendo molto simile alla clio 4 la rende molto meno unica, e la frustrazione di incrociare esemplari simili ribassate ogni minuto, le città ne sono piene!😂😢. Qua nella comparazione va detto che avete usato anche un colore troppo serioso per questa nuova Opel, che non le rende giustizia a dovere, ci sono molti colori che ne risaltano la sua sportività è aggressività seducente, auto molto più maschile rispetto alla clio5. La pegeut delle 3 è quella più tamarra, ma costa anche 4/5 mila euro in più a parità di allestimenti medio alti. Almeno dalle mie parti fatti 3 preventivi per le 3 concorrenti ma la clio offre scontistica maggiore sopratutto dando indietro un usato. Alla fine se qualcuno volesse rischiare nuovamente per il disel la scelta migliore sarebbe una Opel Corsa disel. Batte le altre per me

  • @caesar7072

    @caesar7072

    3 жыл бұрын

    quali colori ti piacciono per la corsa?

  • @andre9702

    @andre9702

    3 жыл бұрын

    @@caesar7072 rossa con il tetto nero, ma anche tutta Nera. Bella anche blu o bianca con il tetto nero. Insomma quasi tutti tranne il grigio

  • @giuglianocomandatore7977
    @giuglianocomandatore79772 жыл бұрын

    La c3nn è comparativa?

  • @estebanposadaduque6415
    @estebanposadaduque64154 жыл бұрын

    ... clio x su buen precio/design ...saludos desde Medellín, Colombia ... y bellísima la JACKET de Motorbox ....

  • @concettatorregrossa7973
    @concettatorregrossa79732 жыл бұрын

    Non ho esperienza di Peugeot o Renault, ma ho una Opel da 17 anni con 280.000 km. che va ancora molto bene! Certo queste macchine moderne sono tutt’altra cosa, nei pro e contro!

  • @taba524
    @taba5244 жыл бұрын

    Salve, secondo voi si può definire la nuova corsa "tecnologia tedesca" come dicono nello spot tv?

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    Ma chè ormai è francese, si sforzano per mantenerne l'identità per cercare di abbracciare quanto più clienti possono

  • @taba524

    @taba524

    4 жыл бұрын

    @@Carlitostevez91 bah infatti, quanto ci marciano sopra le aziende con questo: "ma è tedesca"

  • @giampaolomeletti8530

    @giampaolomeletti8530

    3 жыл бұрын

    Tecnologia francese con nostalgia tedesca ))

  • @migrfresfhuk89az09
    @migrfresfhuk89az094 жыл бұрын

    la migliore è la corsa è pure l'unica del segmento ad avere i fari matrix, e il prezzo delle tre è il piu basso,sono andato in concessionario a fare i preventivi di tutte e tre e la più economica è la corsa quindi la opel è meglio

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    Anche secondo me ha un buon rapporto qualità prezzo

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    Se consideri nel video viene quanto la Peugeot, ma ha un motore diesel

  • @lorenzozaccardelli9070
    @lorenzozaccardelli90702 жыл бұрын

    Io ho una opel corsa 1.2 Edition a GPL... come motore e tenuta di strada non posso proprio lamentarmi.

  • @danymei79
    @danymei794 жыл бұрын

    che bello sarebbe vederle nel mondiale wrc insieme alle altre

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    . . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . . . -

  • @pizzaefighi
    @pizzaefighi4 жыл бұрын

    Vado per la clio, perché la fanno anche GPL, perché ho avuto modo di viaggiare con la clio 4 per tanti anni e mi ci sono trovato molto bene! Ai giorni d'oggi per chi vuole risparmiare, proporre auto a GPL è una marcia in più, inoltre l'abitacolo ha fatto un salto di qualità notevole tanto da imbarazzare la nuova 208 che secondo me ha una plancia fin troppo semplice e spartana con quella fibra di carbonio messa lì tanto per metterci qualcosa... Un plauso però a Peugeot per aver sfatato finalmente la sesta marcia anche sulle benzina di segmento B, peccato che non la fanno più a GPL rispetto alla generazione precedente.

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    La clio che ti sei trovato bene che motore aveva? Grazie

  • @pizzaefighi

    @pizzaefighi

    4 жыл бұрын

    @@Carlitostevez91 Tce 90CV

  • @marimalt1
    @marimalt14 жыл бұрын

    no belle macchine... al fotogramma 2:16, un bel fanale bellu chinu r'acqua... no, troppo bella... macchina allestita in fretta e furia per fottere la concorrenza (FCA)... cosi i lussu!

  • @tribal5

    @tribal5

    3 жыл бұрын

    Cumpa'ottima osservazione 😁👍

  • @marcolarosa8932
    @marcolarosa89324 жыл бұрын

    Scusate se mi permetto ma avete preso 208 e clio in allestimento top di gamma e non la corsa, sia per quanto riguarda gli adas, sia per quanto riguarda la strumentazione

  • @motorboxTV

    @motorboxTV

    4 жыл бұрын

    THE DANSLAY gli allestimenti sono equiparabili e non sono top di gamma...

  • @marcolarosa8932

    @marcolarosa8932

    4 жыл бұрын

    Non sarebbe stato più attinente ai fini della comparazione portare nel video la opel corsa gs line piuttosto che la elegance?

  • @motorboxTV

    @motorboxTV

    4 жыл бұрын

    THE DANSLAY No perché nemmeno gli atri sono allestimenti sportivi...

  • @cristopherdiflaviano3012

    @cristopherdiflaviano3012

    4 жыл бұрын

    @@marcolarosa8932 In generale considerando il prezzo ci sta il paragone anche se la corsa avendo un diesel ha meno optional a parità di prezzo. Però per paragonare la gs line avrebbero dovuto prendere la clio rs line e la 208 gt line che hanno finiture totalmente diverse.

  • @marcolarosa8932

    @marcolarosa8932

    4 жыл бұрын

    L'impressione che ho avuto io è questa, comunque motorbox alcuni accessori come il quadro strumenti digitale sono di serie sulla elegance ma entreranno in produzione a febbraio, comunque bel video

  • @stefanosbk4899
    @stefanosbk48994 жыл бұрын

    Oramai le utilitarie si sono avvicinate come prezzo ad auto del segmento C.Io ho optato per avere un’auto più grande per un km 0 di segmento C.Secondo il mio parere iniziano a costare troppo per essere ancora chiamate”utilitarie “

  • @stefanospadafora9968

    @stefanospadafora9968

    4 жыл бұрын

    Stefano SBK anche io...sono andato di Ford Focus

  • @caesar7072

    @caesar7072

    3 жыл бұрын

    è il parere di molti che per essere definite "utilitarie" dovrebbero costare meno, magari senza infarcirle di elettronica dalla dubbia utiliotà, tipo il riconoscimento dei segnali stradali....

  • @bepmen1

    @bepmen1

    3 жыл бұрын

    scusa, ma che ragionamento è? anche se prendo una di queste a Km0 la pago meno. a parità di allestimento ci sono sempre almeno 7\8000€ di differenza

  • @pabloesse4634
    @pabloesse46344 жыл бұрын

    Clio o Corsa sceglierei sia per dotazione e prezzo , la 208 ha gli stessi difetti della Opel e non vedo perché dovrei pagarla qualche migliaio di euro in più, conviene comprare quella precedente che ha una linea e dotazione ancora attuale

  • @stepanzer6575
    @stepanzer65754 жыл бұрын

    3 valide alternative alla sempreverde Fiat Uno 45 SL,anche se quest'ultima vanta una migliore abitabilità,minor consumo e una affidabilità sconosciuta alle 3 protagoniste della prova.

  • @giampaolomeletti8530

    @giampaolomeletti8530

    3 жыл бұрын

    Ma sei sicuro? io ho avuto la uno 60 S, motori ottimi i fiat affidabili e scattanti ma mangiano e perdono olio, e sei su una scatola di sardine mal assemblata e con spifferi di aria fredda a go go.

  • @gigifinizio6439

    @gigifinizio6439

    3 жыл бұрын

    Ok boomer

  • @wats01234
    @wats012344 жыл бұрын

    Prossimo confronto wv polo mazda 2 e micra

  • @PresuntoSpam
    @PresuntoSpam3 жыл бұрын

    Sempre più grandi queste utilitarie

  • @piersandromannino4109
    @piersandromannino41094 жыл бұрын

    La corsa sembra la solita auto aziendale o dell’auto noleggio. Più sobria della francese ma la sostanza è la stessa. Della Clio non mi piacciono gli interni, sti schermi giganti mi hanno stancato, io devo guardare la strada, mica la televisione mentre guido. Odio poi che nelle Citroen/Peugeot devi entrare nella schermata per cambiare la temperatura o alzare il volume della musica, distrae troppo. Preferisco la Polo o la Swift o anche la i20 non è male

  • @fabriziocassinari1536
    @fabriziocassinari15362 жыл бұрын

    Secondo me il confronto ha visto la Opel Corsa migliore, anche se più discreta in apparenza. Ma anche questa discrezione secondo me e' un altro pregio che alla lunga batte le altre

  • @alexastra442

    @alexastra442

    2 жыл бұрын

    Vero lo appena ordinata auto ben fatta

  • @federicococco6974

    @federicococco6974

    2 жыл бұрын

    @@alexastra442 anche io! Gs Line tutta nera 🤩😍

  • @alexastra442

    @alexastra442

    2 жыл бұрын

    Bellissima complimenti

  • @mounaimscali
    @mounaimscali2 жыл бұрын

    Where the best pz?

  • @francescopalumbo2105
    @francescopalumbo21054 жыл бұрын

    Per ME (parere assolutamente personale), ma la Regina del segmento B è la Fiesta St line: cerchi da 17, motore ecoboost reduce da una serie di vittorie come motore dell'anno, freni a disco posteriori e tecnologia al top seconda solo a quello della golf/polo. Costerà qualcosina in più, ma ne vale la pena

  • @Ryo-xx1lm

    @Ryo-xx1lm

    4 жыл бұрын

    Non ne hai azzeccata una, detto con affetto. E, ora, il motore della ST Line più prestazionale ha 95 cv. 🙈 Discorso diverso per la ST, che è al top del segmento, nonostante l'estetica (interna ed esterna) non al top.

  • @salvatoremartella5397
    @salvatoremartella53974 жыл бұрын

    ..va bene, più che belle tutte e tre. ....ma la quinta e la sesta di riposo!!!!! ...ma la vogliamo finire? SONO PERICOLOSE perché non c'è più la possibilità di trasferire il carico!!! ...ma perché non lo dite mai?

  • @manuelmelo8856
    @manuelmelo88562 жыл бұрын

    Interni qualità e tecnologia e materiali Peugeot 208, e poi Opel Corsa, e poi Renault Clio, poi estetica sono gusti personali, ma io vado per Peugeot 208 e Opel Corsa, la Clio non mi piacciono i materiali.

  • @ernestodantoni937
    @ernestodantoni9374 жыл бұрын

    1 Opel Corsa 2 Peugeot 208 3 Renault Clio ( ormai vecchia )

  • @lopezben3023

    @lopezben3023

    3 жыл бұрын

    . . NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT . .

  • @gabriele8687
    @gabriele86874 жыл бұрын

    Peccato che avevate la Corsa in colore grigio, perché quella arancione rende molto di più

  • @paodep81
    @paodep814 жыл бұрын

    Si però non avete detto quale sia la migliore per voi

  • @davidenet

    @davidenet

    4 жыл бұрын

    infatti

  • @marcobernardini6612

    @marcobernardini6612

    4 жыл бұрын

    Se lo dicono non prendono più lo stipendio🤣🤣

  • @Carlitostevez91

    @Carlitostevez91

    4 жыл бұрын

    Apparte che non esiste una migliore, la vita è fatta di scelte con pro e contro

  • @paodep81

    @paodep81

    4 жыл бұрын

    Be se leggo "Sfida" mi aspetto invece che vengano messi in evidenza oltre i pro e i contro di ognuna, quale delle tre spicchi rispetto alle altre.... diversamente basta intitolare il video "elenco delle caratteristiche"

  • @danielvergani3320
    @danielvergani33206 ай бұрын

    Fate la prova della nuova Peugeot 208 (2024) 1200 turbo 100cv 74kv

  • @Luke-hw3lr
    @Luke-hw3lr4 жыл бұрын

    Opel Corsa, molto più aggressiva soprattutto in versione sport!

  • @city3nn
    @city3nn3 жыл бұрын

    il diesel consuma meno. E' normale che la Opel Corsa abbia consumato di meno

  • @francescosantangelo6614
    @francescosantangelo66142 жыл бұрын

    Coi motori 1000 da 75 cv sono affidabili coi motori turbo arrivi a 150.000 km devi mettere a conto interventi di manutenzione straordinaria tipo il turbo e il filtro gpf

  • @philipcallaghan6529

    @philipcallaghan6529

    Жыл бұрын

    Veggente.....

  • @D4rkShak
    @D4rkShak4 жыл бұрын

    Opel Corsa tutta la vita, ho preso la versione GS Line rossa con i cerchi in lega da 17 più i fari led Matrix a soli 17 mila , e la GS Line rispetto alla elegance è un altro mondo, molto più sportiva nelle rifiniture e con il suo peso ridotto rispetto alla Clio e alla 208 sicuramente più scattante e manovrabile

  • @caesar7072

    @caesar7072

    4 жыл бұрын

    soli 17000...

  • @imamodz114

    @imamodz114

    4 жыл бұрын

    17.000?? Me ne compro 4 e le rivendo 😂😂😂

  • @caesar7072

    @caesar7072

    4 жыл бұрын

    @@imamodz114con questa cifra ci prendi una golf a km 0...però non ha le sciocchezze estetiche della gs line vuoi mettere?...

  • @anonimoromano9117

    @anonimoromano9117

    4 жыл бұрын

    croce ncroce non la prendi la golf informati

  • @caesar7072

    @caesar7072

    4 жыл бұрын

    ti informo...con 18500 ci prendi la diesel a km 0, la tsi benzina costa meno, a roma...

  • @antonioscenna922
    @antonioscenna9224 жыл бұрын

    Ma perché la Clio non è Francese.?

  • @xyz90franky92
    @xyz90franky924 жыл бұрын

    Io ho comprato la corsa 1.2 da 100 cavalli in allestimento elegance. Mi ha colpito molto... speriamo bene, arriva a febbraio

  • @giacomopatti7423

    @giacomopatti7423

    4 жыл бұрын

    XYZ90 Franky Cambiala se sei in tempo!!!

  • @xyz90franky92

    @xyz90franky92

    4 жыл бұрын

    @@giacomopatti7423 troppo tardi xD Per quello che la devo usare io va più che bene.

  • @cristopherdiflaviano3012

    @cristopherdiflaviano3012

    4 жыл бұрын

    @@xyz90franky92 Tanti auguri, io l'ho vista ma alla fine ho optato per la clio rs line

  • @xyz90franky92

    @xyz90franky92

    4 жыл бұрын

    @@cristopherdiflaviano3012 personalmente non mi piace la clio esteticamente anche se invece internamente la reputo migliore. De gustibus :)

  • @marciume

    @marciume

    3 жыл бұрын

    E come è andata??

  • @emaavo
    @emaavo4 жыл бұрын

    Ma perché confrontate tombini? (Apparte la corse con 150 cv peró)

  • @stefanomarino4805
    @stefanomarino48054 жыл бұрын

    La nuova 208, enormemente più figa delle altre, a questo costo ti trovi un'auto da far invidia, le altre a colpo d'occhio sono semplici utilitarie.

  • @gabri9629
    @gabri96294 жыл бұрын

    La clio, ma costa come una berlina

  • @fostenet
    @fostenet Жыл бұрын

    Corsa e 208 hanno il problema alla cinghia bagno d'olio

  • @calistho5097
    @calistho50974 жыл бұрын

    Ricarica wireless nella clio è un tocco di classe

  • @HoNow222
    @HoNow2223 жыл бұрын

    Devo spendere 20mila euro per una opel corsa???

  • @XXXOLIMPUSXXX

    @XXXOLIMPUSXXX

    3 жыл бұрын

    14.000€ km0 allestimento elegance secondo te è un prezzo "onesto"?

  • @joevalentinotattooer
    @joevalentinotattooer3 жыл бұрын

    Fatto preventivo per Ford focus st line 1.0 125 cv full optional cerchi da 18 fari led clima bizona ecc.ecc. 19800 e che dire....arrivederci alla comparative delle segmenti b che costano come una berlina

  • @pachitos99official
    @pachitos99official3 жыл бұрын

    Salve a tutti gruppo, Sò benissimo che la nuova Opel Corsa e la nuova Peugeot 208 siano praticamente gemelle, ma tra di loro cosa cambia??. Io praticamente vedo le stesse caratteristiche. Entrambe sono auto straordinarie che hanno surclassato praticamente anche le tedesche ed, è poco😂. Come cavalli sto parlando del 75, perchè sono un neopatentato da 2 anni circa

  • @motorboxTV

    @motorboxTV

    3 жыл бұрын

    Buongiorno Pasquale, la messa a punto specifica dei vari modelli fa molta differenza anche quando alla base c'è una struttura simile. Perciò su Opel e Peugeot, oltre a evidenti peculiarità in fatto di strumentazione, interni e design, puoi riscontrare anche un diverso carattere alla guida. Nel caso dei modelli della nostra comparativa lo raccontiamo a dovere. Saluti. Emanuele

  • @caesar7072

    @caesar7072

    3 жыл бұрын

    la corsa è tedesca :)...cambia il fine tuining dell'assetto e dello sterzo, a detta dei tecnici opel, ed il prezzo dato che la peugeot 208 si da arie da auto di lusso e costa di conseguenza.

  • @brunogervasio3
    @brunogervasio34 жыл бұрын

    Opel Corsa / Chevrolet Onix Brazil

  • @danilo9499
    @danilo94993 жыл бұрын

    Bella comparativa bravi. Il tablet della clio orrendo 208 molto bella

  • @mauriziolacedonia6906
    @mauriziolacedonia69064 жыл бұрын

    Meglio la Clio le altre due oltre ad essere simili sono scomode, per non parlare del quadro strumenti della Peugeot che bisogna abbassare lo sterzo per vedere il quadro.

  • @fabioloria9459
    @fabioloria94594 жыл бұрын

    Tutte e 3 molto belle ma quasi 20.000€ è comunque un'esagerazione....mah

  • @ernestodantoni937

    @ernestodantoni937

    4 жыл бұрын

    Hai detto bene ! 20000 euro sono troppe per un segmento 'B'

  • @matteoboccardo9583

    @matteoboccardo9583

    3 жыл бұрын

    Corsa GS Line ben accessoriata 1.5 Diesel a 16900 euro

  • @giampaolomeletti8530

    @giampaolomeletti8530

    3 жыл бұрын

    la 208 gt line li passa i 20k costa quasi 27k di listino messa in strada e con incentivo rottamazione te la cavi con 22.5k circa.

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