Очень на многих машинах не оригинальные датчики просто не работают, недавно был Шевроле круз 1.6xer клиент два датчика неоригинальных привозил в итоге купил оригинал и все заработало, хотя ему сразу сказали бери оригинал.
@oriolun Жыл бұрын
Из Китая заказывал за 40 баксов на Омегу. Работает хорошо.
@mnd99s6311 ай бұрын
Привет не подскажите что может быть опель вектра с с мотором z18xer когда долго едздиеш проподает тяга когбуто прицеп сзади пока не прогреется хорошо нет такой проблеммы
@user-dh7bb3yu6o Жыл бұрын
Всё как всегда профессионально.Но по возможности снимай на камеру.Молодец.
@user-jm6uu9zo9v Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста а если на холостых оборотах работает нормально но приключени 1 передачи иногда начинает дерегатся что может быть заранее спасибо
@vitvit7493 Жыл бұрын
Сопротивление нагревателя зависит от его температуры. Это надо учитывать при замере. При нагреве Сопротивление увеличивается.
@Autoalesha
Жыл бұрын
Поэтому я и замерял на горячем авто
@alboiko
Жыл бұрын
Сопротивление правильное! Иначе была бы ошибка по нагревателю!
@alboiko
Жыл бұрын
Посмотри о чем говорит ошибка Р0135 !
@vitvit7493
Жыл бұрын
@@alboiko эта ошибка говорит о обрыве цепи подогрева ДК, но также эта ошибка возникает при снижении сопротивления цепи ДК, например из-за несоответствие значении сопротивления нагревательного элемента к номинальному. Короче установлен не подходящий датчик.
@Autoalesha
Жыл бұрын
@@vitvit7493 Ошибка P0135 - это общий код OBD-II, говорящий о том, что напряжение датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1) не соответствует минимальным и максимальным значениям напряжения, откалиброванным для ECM. Когда подогреватель датчика кислорода достигает рабочей температуры, датчик кислорода начинает реагировать на содержание кислорода в выхлопе. Блок управления отслеживает, сколько времени необходимо датчику для начала работы. Если блок управления определяет (на основе температуры охлаждающей жидкости), что прошло слишком много времени, прежде чем датчик кислорода начал работать ,то он установит ошибку P0135.
@Immo_Off Жыл бұрын
чотка
@user-jm6uu9zo9v Жыл бұрын
Сцепление проверял Ошибок не выдает
@user-yk3kq5wz7t Жыл бұрын
Каким сканером пользуешься?
@Autoalesha
Жыл бұрын
Launch
@user-yk3kq5wz7t
Жыл бұрын
Оригинал? Или отлом с thinkdiag ?
@Autoalesha
Жыл бұрын
@@user-yk3kq5wz7t разницы нет
@irbis3000 Жыл бұрын
Перепутали вторую и первую лямду местами у них распиновка другая и сопротивлпнте разное
@user-fp7wf6ii3r7 ай бұрын
В первую очередь надо мерить давление в топливной рампе , потом уже диагностику делать, как наивные чукотские юноши думали диагностику подключили и все , самое главное это давление в топливной рампе и тестер, потом уже катушки, модуль и свечи
@VadiSan_Play7 ай бұрын
Всех приветствую. Проблема такая. У меня Опель астра 1,4 турбо и дело в том что с 2000 оборотов начинает ехать так как будто нежно дёргают назад, волнами едет. Ошибок нет на приборке. Кто подскажет в чем может проблема? При отпускании газа не дёргает, при разгоне тоже не дёргает. А при удержании одной скорости такая вот проблема.
@Egor_kantur
5 ай бұрын
Привет, у меня похожая проблема, скажи как решил?
@VadiSan_Play
5 ай бұрын
@@Egor_kantur Привет. Да, прошивку вернули на заводскую без каталика и она поехала нормально
@StepanFromRussia Жыл бұрын
Из-за таких диагностов клиенты и попадают на деньги... Меняем это, а нет, меняем то. А блин, то не это, а это не то, покупайте заново... Ну вас нахер.
@Autoalesha
Жыл бұрын
Я сразу сказал покупайте хороший датчик, дешевые не факт что будут работать, в этом видео по-моему я четко показал что неисправность именно в этом дк что еще нужно?
@StepanFromRussia
Жыл бұрын
@@Autoalesha С Вашей точки зрения, возможно всё правильно. С точки зрения клиента - приехал в профильный сервис. Диагностика и поиск неисправности. Далее сервис сам, своими силами меняет датчик на заведомо исправный и проверяет, помогло или нет. Далее звонит клиенту и согласовывает замену конкретного элемента, после замены которого автомобиль становится полностью исправным. Очень часто за лямдой кроются другие проблемы, а сама лямда оказывается исправной, но не компетентные "люди" смело приговаривают именно лямду.
@Alexander_3086
Жыл бұрын
@@StepanFromRussia далеко не все соглашаются покупать оригинальные запчасти ввиду их дороговизны, видимо так было и в этом случае, но никто не даст гарантию что оригинальная запчасть будет работать исправно. ДК уже меняли и надо было сразу покупать оригинал. Так при чём тут электрик?
@engeneer_ru5827
Жыл бұрын
@@StepanFromRussia Вы правы. Но большинство российских клиентов, так поступать не желают из-за бедности. Они требуют диагноз, но не результат. С точки зрения ремонтника, брать на себя ответственность за качество запчастей, тоже не рентабельно. Отсюда и не совпадение интересов сторон.
@StepanFromRussia
Жыл бұрын
@@engeneer_ru5827 В таком случае всё очень печально. Покупая машину, люди не осознают, что её необходимо обслуживать и ремонтировать, выделяя на это определенный бюджет :( Нищета....
@sasha270181 Жыл бұрын
Помоему диагностика авто это не твое, на стройке от тебя будет болше пользы.
Пікірлер: 43
Опель - это конечно чудо немецкой инженерии
Отлично
Поменяли , как теперь?
Очень на многих машинах не оригинальные датчики просто не работают, недавно был Шевроле круз 1.6xer клиент два датчика неоригинальных привозил в итоге купил оригинал и все заработало, хотя ему сразу сказали бери оригинал.
Из Китая заказывал за 40 баксов на Омегу. Работает хорошо.
Привет не подскажите что может быть опель вектра с с мотором z18xer когда долго едздиеш проподает тяга когбуто прицеп сзади пока не прогреется хорошо нет такой проблеммы
Всё как всегда профессионально.Но по возможности снимай на камеру.Молодец.
Добрый день скажите пожалуйста а если на холостых оборотах работает нормально но приключени 1 передачи иногда начинает дерегатся что может быть заранее спасибо
Сопротивление нагревателя зависит от его температуры. Это надо учитывать при замере. При нагреве Сопротивление увеличивается.
@Autoalesha
Жыл бұрын
Поэтому я и замерял на горячем авто
@alboiko
Жыл бұрын
Сопротивление правильное! Иначе была бы ошибка по нагревателю!
@alboiko
Жыл бұрын
Посмотри о чем говорит ошибка Р0135 !
@vitvit7493
Жыл бұрын
@@alboiko эта ошибка говорит о обрыве цепи подогрева ДК, но также эта ошибка возникает при снижении сопротивления цепи ДК, например из-за несоответствие значении сопротивления нагревательного элемента к номинальному. Короче установлен не подходящий датчик.
@Autoalesha
Жыл бұрын
@@vitvit7493 Ошибка P0135 - это общий код OBD-II, говорящий о том, что напряжение датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1) не соответствует минимальным и максимальным значениям напряжения, откалиброванным для ECM. Когда подогреватель датчика кислорода достигает рабочей температуры, датчик кислорода начинает реагировать на содержание кислорода в выхлопе. Блок управления отслеживает, сколько времени необходимо датчику для начала работы. Если блок управления определяет (на основе температуры охлаждающей жидкости), что прошло слишком много времени, прежде чем датчик кислорода начал работать ,то он установит ошибку P0135.
чотка
Сцепление проверял Ошибок не выдает
Каким сканером пользуешься?
@Autoalesha
Жыл бұрын
Launch
@user-yk3kq5wz7t
Жыл бұрын
Оригинал? Или отлом с thinkdiag ?
@Autoalesha
Жыл бұрын
@@user-yk3kq5wz7t разницы нет
Перепутали вторую и первую лямду местами у них распиновка другая и сопротивлпнте разное
В первую очередь надо мерить давление в топливной рампе , потом уже диагностику делать, как наивные чукотские юноши думали диагностику подключили и все , самое главное это давление в топливной рампе и тестер, потом уже катушки, модуль и свечи
Всех приветствую. Проблема такая. У меня Опель астра 1,4 турбо и дело в том что с 2000 оборотов начинает ехать так как будто нежно дёргают назад, волнами едет. Ошибок нет на приборке. Кто подскажет в чем может проблема? При отпускании газа не дёргает, при разгоне тоже не дёргает. А при удержании одной скорости такая вот проблема.
@Egor_kantur
5 ай бұрын
Привет, у меня похожая проблема, скажи как решил?
@VadiSan_Play
5 ай бұрын
@@Egor_kantur Привет. Да, прошивку вернули на заводскую без каталика и она поехала нормально
Из-за таких диагностов клиенты и попадают на деньги... Меняем это, а нет, меняем то. А блин, то не это, а это не то, покупайте заново... Ну вас нахер.
@Autoalesha
Жыл бұрын
Я сразу сказал покупайте хороший датчик, дешевые не факт что будут работать, в этом видео по-моему я четко показал что неисправность именно в этом дк что еще нужно?
@StepanFromRussia
Жыл бұрын
@@Autoalesha С Вашей точки зрения, возможно всё правильно. С точки зрения клиента - приехал в профильный сервис. Диагностика и поиск неисправности. Далее сервис сам, своими силами меняет датчик на заведомо исправный и проверяет, помогло или нет. Далее звонит клиенту и согласовывает замену конкретного элемента, после замены которого автомобиль становится полностью исправным. Очень часто за лямдой кроются другие проблемы, а сама лямда оказывается исправной, но не компетентные "люди" смело приговаривают именно лямду.
@Alexander_3086
Жыл бұрын
@@StepanFromRussia далеко не все соглашаются покупать оригинальные запчасти ввиду их дороговизны, видимо так было и в этом случае, но никто не даст гарантию что оригинальная запчасть будет работать исправно. ДК уже меняли и надо было сразу покупать оригинал. Так при чём тут электрик?
@engeneer_ru5827
Жыл бұрын
@@StepanFromRussia Вы правы. Но большинство российских клиентов, так поступать не желают из-за бедности. Они требуют диагноз, но не результат. С точки зрения ремонтника, брать на себя ответственность за качество запчастей, тоже не рентабельно. Отсюда и не совпадение интересов сторон.
@StepanFromRussia
Жыл бұрын
@@engeneer_ru5827 В таком случае всё очень печально. Покупая машину, люди не осознают, что её необходимо обслуживать и ремонтировать, выделяя на это определенный бюджет :( Нищета....
Помоему диагностика авто это не твое, на стройке от тебя будет болше пользы.
@user-pk8bq8mh1w
Жыл бұрын
Пацан со стройки пишет 😂
@Autoalesha
Жыл бұрын
@@user-pk8bq8mh1w 🤣