Opel Astra IV J | 1.4 Turbo | Wady i zalety | MOTOHOLIZM | Test PL

Автокөліктер мен көлік құралдары

💻 Blog motoholizm.pl/
📸 Instagram / motoholizm.pl
📢 Facebook / motoholizm
📱 TikTok / motoholizm_pl
✉︎ Poczta kontakt@motoholizm.pl
🎤 Podcast • Motoholizm Podcast
🚗 Wszystkie filmy z autami • Samochody
🏍 Wszystkie filmy z motocyklami • Motocykle
🎦 Wszystkie filmy zza kierownicy (samochody) • Za kierownicą | Bez ko...
🎦 Wszystkie filmy zza kierownicy (motocykle) • Za kierownicą | Bez ko...
📚 Mototeka • Mototeka - biblioteka ...
Witaj na kanale Motoholizm
Jestem pasjonatem motoryzacji w każdej jej postaci. Jeżdżę samochodami, motocyklami, ciężarówkami. Nagrywam, fotografuję i opisuję wszystko co się z tym wiąże.
Uważam, że każdy pojazd, który ma silnik, koła i daje się prowadzić może przynieść, czasem zaskakującą, przyjemność z jazdy.
Co tu zobaczysz:
00:00 - intro
00:30 - historia modelu
01:50 - wygląd zewnętrzny
03:14 - wnętrze
04:26 - silnik / skrzynia biegów
05:02 - jazda
07:19 - serwis i usterki
10:23 - 10 w skali Motoholizm
11:46 - podsumowanie
12:12 - to o czym teraz?
Szczegóły samochodu:
- Opel Astra J (IV)
- rok 2011
- 1.4 Turbo
- 120 KM
- 200 Nm
Lista popularnych aut, które posiadają skrzynię M32 lub M20:
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo MiTo
Chevrolet Cruze
Chevrolet Trax
Fiat Bravo II
Fiat Croma II
Fiat Grande Punto (tylko M20)
Lancia Delta III
Nissan Interstar DCI 1.9
Nissan Primastar DCI 1.9
Opel Adam
Opel Corsa D
Opel Corsa E
Opel Meriva A
Opel Meriva B
Opel Astra H
Opel Astra J
Opel Astra K
Opel Mokka
Opel Zafira B
Opel Zafira Tourer
Opel Cascada
Opel Vectra C / Signum - tylko w 1.9 CDTI oraz 2.2 Ecotec
Opel Insignia
Opel Vivaro DI 1.9
Opel Vivaro DTI 1.9
Opel Movano DTI 1.9
Renault Master II DCI 1.9
Renault Master II DTI 1.9
Renault Traffic DCI 1.9
Wejdź na kanał, obejrzyj pozostałe filmy i jeśli uznasz, że warto kliknij przycisk Subskrybuj lub łapkę w górę pod filmem, który Ci się spodobał.
Nowe materiały będą się tu pojawiać regularnie, więc zadbaj o to, żeby nic Cię nie ominęło.
Do zobaczenia :)
Jarek
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wszystkie materiały zamieszczone w filmie, a pochodzące od autorów zewnętrznych zostały użyte na zasadach dozwolonego użytku, w ramach prawa cytatu. Zachęcam do obejrzenia oryginalnych nagrań i subskrypcji poniższych kanałów. Oto lista linków do stron źródłowych:
Zdjęcia: materiały marketingowe Opel
źródło: wheelsage.org
Filmy:
1. KZread/WG Motorworks
2. KZread/Aidan
3. KZread/@tims3440
#motoholizm #opel #astra

Пікірлер: 92

  • @Vromar0990
    @Vromar0990 Жыл бұрын

    Mam taką od 8 miesięcy, przyjemne daily autko.

  • @md1983
    @md19834 ай бұрын

    miło oglądać kanał z Płocka WP :D

  • @motoholizm

    @motoholizm

    4 ай бұрын

    Pozdrawiam 🙂

  • @itsamegabriel8519
    @itsamegabriel8519 Жыл бұрын

    Wspaniały materiał! Oglądałem już parę na temat tego samochodu. Ale dotąd najlepszy!

  • @motoholizm

    @motoholizm

    Жыл бұрын

    Dzięki

  • @andrzej1729
    @andrzej1729 Жыл бұрын

    mialem kiedys astre H CDTI , to 3cia wersja byla wiec powinnna byc konstrukcja dobrze przemyslana , ale wiecej stala u mechanika niz sie korzystalo , EGr , turbina, skrzynia biegow , wycieki silnika , drobne przewody ktore w oplu mozna bylo kupic za ok 400zł to w sklepie rolniczym placilem za zamienniki ok 50zł , tak sie opel ceni . Teraz mam reno i nie narzekam od 7 lat ( odpukac ) myslalem ze drugie auto kupie astre J combi bo jezdzilem nia firmowo czasem , spodobala mi sie jazda , ale widze ze wady zostaly takie same jak w astrze H , wiec ja podziekuje jednak oplowi za produkcje bubli .

  • @rafakrupa9571

    @rafakrupa9571

    11 ай бұрын

    Moja kobieta od 6 lat jeździ astra H , i dosłownie nic przy tym aucie nie robi. Do zwieszenia trzeba było pierwszy raz zajrzeć w tamtym roku, z awarii to przez ten cały okres cewka zapłonowa,wyciek z chłodnicy klimatyzacji,pokrywa zaworów, A tak do podstawowy seris, oleje filtry tarcze klocki,rozrząd. 70 tysięcy km do tej pory nią zrobiła

  • @SUCHY2407
    @SUCHY24072 ай бұрын

    Mam pytanie co do podwozia, czy ten charakterystyczny plastik z przodu nie haczy o krawężniki na parkingu bądź na spowalniacze

  • @marekgumienny578
    @marekgumienny578 Жыл бұрын

    Masa wrogiem przyspieszenia

  • @marek4477

    @marek4477

    11 ай бұрын

    Jest na to sposób. Więcej mocyyyyy

  • @kapraluszatow5761

    @kapraluszatow5761

    11 ай бұрын

    Ale przyjacielem bezpoeczenstwa.Ochrona doroslych 95 %

  • @sawomirf3910
    @sawomirf3910 Жыл бұрын

    Poruszający się się lewarek przy dodawaniu gazu lub jego odejmowaniu nie jest raczej spowodowany zużyciem skrzyni lecz powstałym luzem na wodzikach w komorze silnika.

  • @DanielZych-gd2ox

    @DanielZych-gd2ox

    Жыл бұрын

    Luz na wybieraku (wodzikach) powoduje problemy z przełączanie biegów, haczenie biegów (znalezieniem biegu). Niestety skrzynie 6-biegowe M32 zostały źle skonstruowane, mają za małe i za miękkie łożyska, które podpierają wałek w złych miejscach, występują tam bardzo duże naprężenia które z czasem niszczą łożyska. Pierwszym objawem uszkodzenia skrzyni jest huczenie łożysk, drugim poruszający się lewarek przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu, na skrajnych biegach 1,2,5,6, łożyska są wtedy bardzo zużyte i powstaje luz na wałku i skrzynia wymaga natychmiastowej regeneracji. Nie należy bać się zakupu samochodu z tą skrzynią, jest wiele zakładów które regenerują te przeładnie za około 2-2,5 tyś.

  • @aaadam299

    @aaadam299

    4 ай бұрын

    Wydaje mi się że taki drobny ruch lewarka przy dodawaniu i odejmowaniu gazu był czymś normalnym zwlaszcza w starszych samochodach. Jeżeli ktoś uznaje to za powód do naprawy do prawdopidobnie ma za duzo pieniędzy

  • @gubariel
    @gubariel3 ай бұрын

    Mam taki od 2012 roku. Jeździ fajnie, ale skrzynia biegów to tragedia, a jestem właśnie po jej remoncie (jej wycie zaczęło sie grubo przed 100k przebiegu). Poza tym częste wycieki to norma i nie wiem, czy mam po prostu pecha, czy auto takie jest, ale płyn chłodniczy i olej na bloku silnika to nic dziwnego. Do całości dochodzą częste usterki świateł (u mnie akurat skretne bixenony) w postaci przepalonej żarówki, albo zepsutego czujnika.

  • @kapraluszatow5761
    @kapraluszatow576111 ай бұрын

    Co do oleju to bez awarii skrzyni wymiana na okolo 2,3 l .Zostaje po spuszczeniu okolo 200 ml wiec bedzie 2.5 l.Po remoncie i zalaniu do suchej to 2,5 litra

  • @budujmyjnie2699
    @budujmyjnie26995 ай бұрын

    Jak produkowali ja do 20 roku to pchali do końca w nią m32 kiedy w K wkładali już f40? Jak to jest z blokiem aluminiowym w J? Nie było tak że blok aluminiowy był wkładany do wersji z bezpośrednim wtryskiem czyli do astry K? Czy w swiezszych rocznikach z końcówki produkcji też już wkładali ten silnik? (Zarazem bezpośredni wtrysk jak i aluminiowy blok)?

  • @dupowlaz1980

    @dupowlaz1980

    2 ай бұрын

    Ten silnik w astrze k to kupa złomu.

  • @krzysztofl9965
    @krzysztofl99659 ай бұрын

    Ja mam 1,7 cdti (P10) 2012. 81 kW / 110 KM Czy ktoś z państwa orientuje się jakie może być w niej oznaczenie skrzyni biegów.

  • @piterpiter1425

    @piterpiter1425

    7 ай бұрын

    M32

  • @gostek9071
    @gostek9071 Жыл бұрын

    sedan ladny astra J

  • @kefir8236
    @kefir82362 ай бұрын

    A czy jest możliwa wymiana owych łożysk w skrzyni biegow na inne lepszej jakosci? Czy ich trwalosc to kwestia ich zaptojektowania i budowy?

  • @4321blastof

    @4321blastof

    Ай бұрын

    Nośność łożyska określają jego wymiary, więc, nie.

  • @andrzej3995
    @andrzej39953 ай бұрын

    Świetny materiał. Mam właśnie na oku 1,4 Turbo 120 KM i się zastanawiam, czy nie szukać 140 KM? Z materiału wynika żeby się nie bać 120 KM. Kupił bym wersje ,,K'' ale wychudzili podobno o 100 kg. Mój znajomy mechanik mówi, że przy lekkim uderzeniu auta nie ma.

  • @motoholizm

    @motoholizm

    3 ай бұрын

    Oczywiście mocy nigdy za wiele, ale ta słabsza wersja daje radę. Pozdrawiam

  • @megasraczka575
    @megasraczka5753 ай бұрын

    Nagraj recenzję Focusa mk2 lift 🙏

  • @motoholizm

    @motoholizm

    3 ай бұрын

    Jeśli bedzie okazja to pewnie

  • @walp9417
    @walp94179 ай бұрын

    Świetny materiał. Już przymierzam się do wymiany oleju w skrzyni biegów. Pytanie, czy w Astrze H 1,6 benzyna 105 KM manual, też powinno się wymienić olej w skrzyni biegów?

  • @aaadam299

    @aaadam299

    4 ай бұрын

    Pewnie, chociaż mało kto to robi. U mnie skrzynia m32 i silnik 1.9 cdti jak narazie 360 000 bez żadnej, nawet drobnej awarii. Wydaje mi się że jakby każdy wymieniał olej w skrzyni co 5 lat/100 k to warsztaty by tyle nie zarobiły

  • @md1983
    @md19834 ай бұрын

    taka astra 1.4T z lpg 13r czy w tej samej kasie accord 8 10rok 2.0 lpg?? auta nie garazuje wiec boje sie o korozje w hondzie

  • @dupowlaz1980

    @dupowlaz1980

    2 ай бұрын

    Honda mniej awaryjna.

  • @konradk1370

    @konradk1370

    Ай бұрын

    8-ke sprzedałem bo szalenie zaczęła ja brać ruda na dole i karoseria. Jak już to trzeba szukać zadbanego egzemplarza ja teraz szukam czegoś co mniej rdzewieje niestety

  • @tomekr235
    @tomekr23512 күн бұрын

    Mam taką 101 km trochę muł ale bez awarii

  • @mariuszkrysiak7845
    @mariuszkrysiak7845Ай бұрын

    Kupiona przy 100tys. W 1.4t awarie jeszczd raz awarie . Zawor par, zaworek w kolektorze ssacy, map sensor, ppkrywa zaworów,chłodniczka oleju ,skrzynia m32- padajace łożyska. Dwumas padł przy 120tys. Było to moje 40 auto i pierwszd poniżej przebiegu 200tys. Myślałem że z takim przebiegem bede jezdził i jezdził a tu wielka pprażka. Auto od delera z pewna historia. Sprzedałem jak wybiło 160tys

  • @adriancieslak6401
    @adriancieslak64017 ай бұрын

    Coś o automacie

  • @pablobrd1166
    @pablobrd116611 ай бұрын

    Nie rozumiem jak można montować tą samą skrzynię z wadą do kolejnego modelu auta . Miałem kilka lat temu astrę H GTC 2006 lub 2007 rok z tą wadliwą skrzynią , też musiałem oddać do naprawy. Wiedzieli już o dawna ze jest problem i nadal ją montowali i z tego filmu dowiedziałem się że montowali ją również w kolejnym modelu astry masakra .

  • @4321blastof

    @4321blastof

    Ай бұрын

    Montowali w jeszcze kolejnym AK.

  • @Michal8810
    @Michal8810 Жыл бұрын

    Ja mam astrę k 1.4 150km hatback z przebiegiem 45 tys km 😊

  • @darknessobcy3223

    @darknessobcy3223

    9 ай бұрын

    czyli wszystk jeszcze przed tobą :D

  • @piotrs5926
    @piotrs59262 ай бұрын

    Witam . Czyli kupując zadbana astrę j 1.4 turbo co najlepiej wymienić , uszczelnić po zakupie żeby mieć spokój na długo ?i jaki mniej więcej koszt

  • @KrzysztofGrundkiewicz

    @KrzysztofGrundkiewicz

    2 ай бұрын

    Hej. Przede wszystkim sprawdź zawór zwrotny (tzw czerwony grzybek) w kolektorze ssącym, odmę wraz z pokrywą zaworów, chłodnice oleju, gruszkę turbo i wszystkie węże. Zmień olej w skrzyni biegów.

  • @KrzysztofGrundkiewicz

    @KrzysztofGrundkiewicz

    2 ай бұрын

    Co do kosztów to olej do skrzyni ok 100zl/l, pokrywa zaworów wraz z odmą (oryginał) ok 1tys , chłodnica oleju ok 250-300zl. Kolektor ssący-regeneracja w przypadku braku zaworka- ok 600 zł. (Są patenty żeby zrobić to samemu. Mnie się udało:) Plus koszty robocizny

  • @piotrs5926

    @piotrs5926

    Ай бұрын

    Czyli jeżeli nawet trafię na wymianę tych elementów oo zakupie to potem mam spokój na długo ? Zazwyczaj jeżdżę autem 10 lat bo mi szkoda sprzedawać 😂

  • @KrzysztofGrundkiewicz

    @KrzysztofGrundkiewicz

    Ай бұрын

    Jeśli sprawdzisz i zrobisz to co pisałem, będziesz zmieniał olej maks co 10 tys km, a w międzyczasie zmienisz rozrząd to kilka lat spokojnego snu jest możliwe:)

  • @megasuma
    @megasuma Жыл бұрын

    Akurat szukam coś podobnego , szkoda że nie podałeś jakiej skrzyni szukać zamiast tej 32 ?

  • @motoholizm

    @motoholizm

    Жыл бұрын

    Każdej 5 biegowej

  • @krzysztofsz.8723

    @krzysztofsz.8723

    Жыл бұрын

    F17 + 1.6 16V - olej tez warto regularnie zmieniac (50-60 tys)

  • @Sagan11

    @Sagan11

    11 ай бұрын

    W sedanie od RM2017 jest już skrzynia M32 GEN3 i ona nie sprawia problemów. Podobnie jest w Astrze K. Od RM2017 jest M32 GEN3.

  • @bartekptaszynski8086

    @bartekptaszynski8086

    6 ай бұрын

    Od roku mam taką astarke z tą skrzynią i jest spoko olej wymieniłem po zakupie 118tys przebieg teraz ma 124 i nie narzekam na tą skrzynie

  • @andrzej3995

    @andrzej3995

    3 ай бұрын

    @@motoholizm 5 biegowa wtedy bez turbo?

  • @Bozenaniewnikaj
    @Bozenaniewnikaj2 ай бұрын

    To ile biegów w końcu ma 120 konna skrzynia? Co źródło to inna informacja. Jeśli 5 to nie robi się nieprzyjemnie głośno przy np 110km+?

  • @4321blastof

    @4321blastof

    Ай бұрын

    w AJ 1,4T 120HP to M32. F17stki siedzą z 1.4T w Meriwach

  • @yasieczek

    @yasieczek

    23 күн бұрын

    W mojej jest 6 i przy 110 nawet na 5 nie robi sie wcale tak glosno.

  • @gostek9071
    @gostek9071 Жыл бұрын

    a insignia leszpa czy J?

  • @motoholizm

    @motoholizm

    Жыл бұрын

    Zależy co kto woli.

  • @mariushssj7962
    @mariushssj79625 ай бұрын

    W jakich silnikach jest montowana skrzynia m32? W autamatach też jest ona obecna? Pozdrawiam i dziekuję za super materiał

  • @motoholizm

    @motoholizm

    5 ай бұрын

    Dotyczy to tylko skrzyń manualnych, 6 biegowych. Pozdrawiam

  • @mariushssj7962

    @mariushssj7962

    5 ай бұрын

    @@motoholizm dziękuję za odpowiedź !

  • @ShellerRy23

    @ShellerRy23

    4 ай бұрын

    ​@@motoholizm Czy są wersję manualne z 5 biegową skrzynia? Jeśli tak to czy są one mniej awaryne od tej M32?

  • @aeyouf

    @aeyouf

    4 ай бұрын

    Tak to skrzynia f17 z Astra h, wytrzymała , występuje w silniku 1.6 115km

  • @ShellerRy23

    @ShellerRy23

    4 ай бұрын

    @@aeyouf Kurcze, troszkę mało mocy jednak jak na takie dość ciężkie auto 🫤 Mega się zastanawiam nad tą 1.4T lub 1.6T ale boję się co to będzie z tą skrzynia M32...

  • @δαμάω
    @δαμάω Жыл бұрын

    Czy 1.6 115km ze skrzynią 5 biegową, to też jest to ta awaryjna skrzynia m32

  • @motoholizm

    @motoholizm

    Жыл бұрын

    M32 to skrzynie 6 biegowe

  • @piotrtele5091

    @piotrtele5091

    8 ай бұрын

    1,6 nie ma skrzyni m32

  • @andrzejkranik3859
    @andrzejkranik3859 Жыл бұрын

    i ten mit że w skrzyni nie wymienia sie oleju he he , ludziska sami sobie niszczą auta

  • @nomtbg

    @nomtbg

    Жыл бұрын

    W Fabii z 2002 roku nie mam korka spustu oleju w skrzyni biegów. Ja po 300.000km postanowiłem spuścić olej przez czujnik biegu wstecznego i zeszło 1,75l z 2l. Tyle samo wlałem nowego oleju. Kolor oleju po 18-latach był ciemno brązowy, ale przezroczysty. Po wymianie oleju na nowy nie zauważyłem żadnych zmian czy to na lepsze czy gorsze, skrzynia pracuje bardzo dobrze.

  • @kamillimak3324
    @kamillimak332410 ай бұрын

    Z Astrą J jest taki problem, że jak jest zadbana technicznie to jest przyjemna. Jeżeli ktoś ją zaniedbał to może przyprawić bólów głowy... Posiadam wersje 1.4 Turbo z 2010, problemów jest niekończąca się lista. Nieszczelny układ chłodzenia, wypadający grzybek kolektora ssącego, pękające półki tłoków, wycieki oleju z każdej strony, wyjąca skrzynia M32, problemy z biksenonami. Wbrew pozorom nie jest to tanie w eksploatacji auto, części nie są tak tanie jak mogło by się logicznie wydawać.

  • @randall992

    @randall992

    9 ай бұрын

    A jaki masz problem z Bixenonem? U mnie na ten moment 220.000 przebiegu, i zero problemów.

  • @kamillimak3324

    @kamillimak3324

    9 ай бұрын

    @@randall992 Miałem problem z czujnikami poziomowania świateł i przepaloną przetwornicę, na szczęście znalazłem gościa który wysyłkowo to regeneruje, wychodzi taniej niż kupować używkę.

  • @darekkowalski2865

    @darekkowalski2865

    9 ай бұрын

    ​@@kamillimak3324😂Jak sie kupuje nowe używane części to nic dziwnego że auto się sypie. Astra J 2.0 2011r. 260tys km wystko wymienanie na czas i bez większych problemów. Oczywiście na nowe części a nie jakieś używki.

  • @kamillimak3324

    @kamillimak3324

    9 ай бұрын

    @@darekkowalski2865 Nie kupowałem nowych używanych części, kupiłem tylko używane auto a co wcześniej ktoś robił to teraz ja mam problemy... Tak czy siak chciałem zwrócić uwagę, że takie sytuacje się zdarzają w tych autach i trzeba na to zwrócić uwagę jak się to auto kupuje jako używane.

  • @pustynnaburza9918
    @pustynnaburza99185 ай бұрын

    Miałem nowa z salonu strasznie głośne auto i wbrew pozorom ciasna ,reszta ok

  • @user-zv9zu8rz3i
    @user-zv9zu8rz3i7 ай бұрын

    Posiadam Astrę 2,0 CDTI 165 KM od dwóch lat, nie polecam, auto awaryjne serwis drogi ogólne wrażenie - rozczarowuje.

  • @zec5252
    @zec5252 Жыл бұрын

    Bardzo fajny samochód,ale silnik i jego osprzęt to porażka-choćby wspomniany zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego-nie jest problemem,że pęka,tylko gdzie jest on umiejscowiony,a znajduje się on nad pompą ABS,którą po pęknięciu zalewa i uszkadza. Do tego nietrwałe,pękające turbo,odma przez którą trzeba wymienić całą pokrywę zaworów najlepiej na oryginalną,cieknąca chłodnica oleju,grzybek w kolektorze dolotowym...Tyle przerobiłem u siebie,choć instalacja LPG zwróciła część kosztów,bo ten samochód bardzo lubi gaz

  • @tomszak9

    @tomszak9

    Жыл бұрын

    A główną przyczyną tych wszystkich awarii jest zbyt wysoka temperatura pracy i wystarczy obniżyć temperaturę płynu chłodzącego i silnik staje się mało awaryjny ;)

  • @emilobalski6346

    @emilobalski6346

    Жыл бұрын

    @@tomszak9 Masz wiedzę jak to zrobić?

  • @tomszak9

    @tomszak9

    Жыл бұрын

    @@emilobalski6346 trzeba przeprowadzić modyfikacje termostatu wymieniając sam wkład lub ewentualnie skrócić trzpien oryginalnego termostatu

  • @tomszak9

    @tomszak9

    Жыл бұрын

    @@emilobalski6346 wpisz na KZread modyfikacja termostatu astra J

  • @pawelja3111

    @pawelja3111

    11 ай бұрын

    Jak się sypie to wszystko. Też mam same problemy. Skrzynia 2 raz na gwarancji. Kolektor po regeneracji i pokrywa zaworów...

  • @wdrugastrone1080
    @wdrugastrone1080 Жыл бұрын

    Mam astrę g od ponad 6 lat. Jeździłem też astra j. Moje zdanie jest takie że astra j nie ma podejścia do astry g. Jakość wykonania, bezawaryjność i odczucia z jazdy, to wszystko przemawia na korzyść astry g no i stosunek ceny do jakości. Astra j to dobry samochod ale nie tak dobry jak astra g. Astra j jest już plastikowa i sztuczna to znaczy wrażenia są takie jakby jechać samochodem ale w grze komputerowej, wogole nie czuć drogi podczas jazdy a astra g jest szczera i gdy nią jadę to czuję że jadę.

  • @kropel

    @kropel

    7 ай бұрын

    XDDDDDD

  • @GOATGUITAR

    @GOATGUITAR

    5 ай бұрын

    Trochę odleciałes

  • @pyrlik6968

    @pyrlik6968

    4 ай бұрын

    ​@@GOATGUITARpodpinam sie 😂😂😂

  • @mariuszkrysiak7845

    @mariuszkrysiak7845

    Ай бұрын

    Astra skończyła sie na H

  • @kapraluszatow5761
    @kapraluszatow576111 ай бұрын

    Silniki 1,4 turbo byly montowane w astrze j do 2018 roku

Келесі