кстати рычаги что правый ,что левый одинаковые взаимозаменяемые, в нынешних реалиях с запчастями может кому пригодится, если к примеру трещина в левом рычаге а у вас в запасе есть как вам кажется правый, спиливаете аккуратно три заклепки крепящие шаровую к рычагу ,достаете ее с рычага ,ставите или новую она идет в комплекте с болтами уже или старую перевернув ее вверх тормашками и все у вас в руках левый рычаг в сборе.

@user-rn6ge8pg3f

16 күн бұрын

Бывает в запчастях попадаются разные цены на рычаг. Скажем правый порой может стоить на 30-40% дешевле чем левый (и наоборот). Можно взять два правых, высверлить шаровую и перевернуть, ну и докупить три болтика с гайками для шаровой от того же ВАЗа:)

ставил такие рычаги два раза, +- хватало на 20000км и убивались шаровые в хлам, саленблоки в идеале

Спасибо, я тоже так сделал!

Дай бог тебе здоровья мил человек

@mark2san

20 күн бұрын

Спасибо большое, вам тоже не болеть

Здорова, Саня 🤝 Видео на высоте, всё чётко, блин.... На моём носке вся передняя часть убилась😂😂

@mark2san

2 жыл бұрын

Привет) ты про гольф)? Там вроде не дорого и не сложно отремонтировать)

@user-zb8qr7ex3k

2 жыл бұрын

@@mark2san ну да, вроде так и сказали мне, но блин жизнь трудная штука, пока не до него, хотя мечтаю об этом, сделать полностью

@mark2san

2 жыл бұрын

@@user-zb8qr7ex3k вся проблема в деньгах) я тоже иногда коплю на простейший ремонт, а иногда и времени не найти. Это жизнь)

@user-zb8qr7ex3k

2 жыл бұрын

@@mark2san согласен полностью с тобой

Спасибо за видео 👍

@mark2san

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарии и просмотры)🤝

Стоили в свое время не дорого, но ходят мало...

классное видео,спасибо!

@mark2san

2 жыл бұрын

И вам спасибо)

Всё просто и чётко объяснил спасибо ❤

@mark2san

4 ай бұрын

Спасибо за комментарий)

спасибо,очень доступно всё объяснили!с меня лайк иподписка

@mark2san

2 жыл бұрын

Спасибо)

Интересно, а как на Опеле делается схождение? Помнится мне на Жигулях было просто- ослабляешь болты соединительной муфты и крутишь ее куда надо. А как на этом чуде гениальной немецкой мысли? Наверное наконечники снимать придется и ими регулировать. Или можно не снимая как-то? Кто -нибудь в курсе?

Саша, привет. можно попросить тебя сделать видео обзор амортизаторов передние, задние для L48? Какие взять (середнячки, дорогие и тп).

@mark2san

Жыл бұрын

Я бы с радостью, но я мало разбираюсь в том, хорошие они или нет

Да Саня всё правильно сделал только развал на астре не делается только схождение и лучше его сделать потому что получается хорошее расхождение колёс а резина нынче дорогая

@mark2san

2 жыл бұрын

Я по привычке всегда говорю сход-развал, даже если он не делается

@sashalaptev7645

2 жыл бұрын

@@mark2san Саня советую сделай себе заглушки в углах бампера или я видел они продаются на Авито очень полезная штука грязи под коротком гораздо меньше я у себя сделал сам из пластиковых канистр вырезал и прикрутил

@mark2san

2 жыл бұрын

@@sashalaptev7645 надо глянуть)

Позавчера все поменял весь передок новый 🙋‍♂️

@mark2san

2 жыл бұрын

А поменял из за того, что стучало всё? Или как я в голове накрутил)))?

@user-vw5nt4ny8z

2 жыл бұрын

@@mark2san стук был я решил все поменять и незря саленблоки болтались с обе стороны шаровые высохли пыльники треснули как то так братка 🙂

@mark2san

2 жыл бұрын

@@user-vw5nt4ny8z тогда правильно сделал)

Как рычаги, ходят???))) У меня тоже задние сайленты подуставшие, говорят ставить только оригинал, остальные не ходят... Вот и думаю, может поменять рычаги всборе, новые или бу искать...??

@mark2san

2 жыл бұрын

Рычаги ходят, сзади там нет рычагов, там надо из балки вытащить сайлентблоки) я себе задние за 1200 ставил, фирму не помню, но уже год ходят

Нормалёк 👍 Саня не так давно я менял просто саленблоки, без рычагов, на старые рычаги (они отличные) поменял саленблоки, передние саленблоки TRW, задние Lemferder, это получается хуже чем в сборе? Ещё вопрос, если придётся менять отдельно шаровые то придётся спиливать шляпки болтов с рычага? И потом просто на болты установить шаровые, так?

@mark2san

2 жыл бұрын

В сборе получается проще заменить и по деньгам так же почти) а по шаровым, спилить эти клёпки и на обычные болты прикрутить

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@mark2san всё понял, знал бы раньше это поменял бы в сборе.

@mark2san

2 жыл бұрын

@@user-wm6dw2uc1q не жалей! Твои рычаги ещё долго проходят)

@mark2san

2 жыл бұрын

@@user-wm6dw2uc1q не жалей! Твои рычаги ещё долго проходят)

@user-wm6dw2uc1q

2 жыл бұрын

@@mark2san Саня подскажи ;шестерни распредвала впусной и выпускной ты менял? Вчера ездил по городу и позже заметил странный звук под копотом, буд-то дизель (громковатый звук дизеля) копот открыл, звук издавался примерно где клапаная крышка. Да так до этого с утра этого не было. Потом заглушил двигатель и через минуту завёл, звук этот пропал. Что это могло быть? Подозрение первые на шестерни, может и ошибаюсь.

Хотя бы шаровая без конуса. Опель попроще в ремонте, чем многие другие машины.

@mark2san

2 жыл бұрын

На самом деле, да) ремонт в основном не сложный!

Какие фирмы рычагов посоветуешь?

@mark2san

Жыл бұрын

На что денег хватит))) я обычно беру по бюджету и все нормально!

@user-bv1xy9zh2y

Жыл бұрын

@@mark2san 4u рассматривал,но их весь интернет не хвалит.

Ну что, сколько у тебя эти рычаги отходили? Прошло 2 года

@mark2san

Ай бұрын

Пока ходят, но в этом году надо подвеску трясти, что то не так сейчас

Я нашёл вчера сайленты по 320 р. Купил уже. Качество хорошее. Deqst.

@mark2san

9 ай бұрын

Надо сюда и номер написать) чтоб проще найти было

@user-uv1iu3fe5u

9 ай бұрын

@@mark2san 103263 deqst. И колодки у них хорошие по 550. Тормозят так же как trw за 2000 р.

@mark2san

9 ай бұрын

@@user-uv1iu3fe5u спасибо) надо посмотреть

@user-uv1iu3fe5u

9 ай бұрын

@@mark2san случайно наткнулся на данный производитель, это не реклама. Это экономия денег в разумная. Началось со ступицы, уже 50 тыс она проехала. Потом колодки купил, потом сайленты. Запчасти больше чем годные. И смысла уверен нет переплачивать за те варианты которые стоят в 2,3 раза дороже. Еще брал свечи marshal , хорошие по 130 р. ш. Пробег 40 тыс. Полёт нормальный

@JSanSanych

7 күн бұрын

Действительно это дно - смотрел я их ступичные..если уж ставить то Феби хотя бы, аможно Линкс, но лучше ТРВ

Ездил на тестдрайве. Почему такая жёсткая? Подвеска адаптивная?

@mark2san

Жыл бұрын

Обычная жесткая подвеска)

@artembarabash419

Жыл бұрын

@@mark2san у меня на убитом раздолбаном ланосе подвеска мягче) Все остальное конечно же у меня гораздо хуже

@mark2san

Жыл бұрын

@@artembarabash419 да тут сказать то нечего, почти на любом другом автомобиле подвеска будет мягче)))

Кто знает номерок этой пластмаски на 3:14 которая шкивы прикрывает. У меня её нет и грязь на ремни летит а потом на капот.

@mark2san

2 жыл бұрын

Номер 13442977, 13114646. Но лучше на разборке найти)

Рычаги от астры G?

@mark2san

Жыл бұрын

Сейчас смотрел применимость, на астру G тоже идёт такой

Один рычаг в сборе какую цену

@mark2san

2 жыл бұрын

В видео есть цена, в описании есть номер детали

Никогда их не менял, человек 450 тысяч отьездил, и до сих пор ездит.

@mark2san

2 жыл бұрын

Видимо рекорд хотите поставить!

не 2100 а 4510

6000 за рычаг сейчас😭😭😭

@mark2san

2 жыл бұрын

Всё стало дороже

@rg-company9000

2 жыл бұрын

@@mark2san но кстати смотрел сайлентблоки цена 700 и 1100 на экзисте из полиуретана производство Россия « точка опоры» фирма

Видео ларын дым түсініксіз

Мдаа, из за саленблока менять оригинальный рычаг, на турецкий монро))

@mark2san

2 жыл бұрын

Я оригинальный отремонтирую и будет в запас!

@spiridonov7851

2 жыл бұрын

@@mark2san мог и сайленты сменить и не нужно покупать эти монро. Трв сайленты за 1700 взял бы вот и экономия))

@mark2san

2 жыл бұрын

@@spiridonov7851 а где экономия то? 400 р? Пока Монро ходят нормально, летом перепресую родные и в любой момент сменю их)

@spiridonov7851

2 жыл бұрын

@@mark2san 1700 за 2 сайлента)))) а твой монро 1 2100 стоит))) экономист😄

@mark2san

2 жыл бұрын

@@spiridonov7851 пришлите артикул, я сейчас посмотрю, но я все равно не жалею о такой замене

Видео начиная с четвёртой минуты касается замене рычагов а первые три минуты не нужная болтовня.

@mark2san

Жыл бұрын

Вам не нужно, а кому то может пригодится)