OPALA DIPLOMATA 250-S: um toque de classe | Garagem do Bellote TV
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hoje vamos contar a história da primeira versão do Opala Diplomata. Este exemplar de 1982 traz todos os itens que eram sonho de consumo naquela época, incluindo o motor 250-S, com 4,1 litros e 134 cv. O ano de 1980 marcou a chegada da versão mais luxuosa que iniciou uma nova fase para a Chevrolet no Brasil. #garagemdobellote
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Пікірлер: 275
Esse diplomata é a coisa mais linda 🤩 do mundo, os carros de hoje não chega nem perto dos carros antigos.
@Gabriel09753
2 жыл бұрын
Vdd meu sonho e ter um
@mauroadam1976
2 жыл бұрын
Kkkkk.
@Eduardoarcine
2 жыл бұрын
Época que a GM sabia fazer carros !
No início dos anos 90 mudou um senhor na frente da minha casa. Ele era contador de ônibus e tinha acabado de se aposentar. A primeira coisa que fez quando saiu a aposentadoria foi comprar um Comodoro coupê marrom dourado metálico. Que carro lindo! Nunca esqueço daquelas rodas. E ele sempre deixava o carro um brinco e uma flanela sempre no painel. Têm coisas que nunca esquecemos.
Esse aí pra mim é um dos modelos mais bonitos.
Simplesmente maravilhoso.
Belíssimo.
Espetáculo! 👏👏
Tenho um igual a 16 anos muito bom
Opala é opala!! Sempre um prazer revê-lo.
Aí sim. Que lindo Opalão.
Este som do escape e insano! Literalmente um sonho
um abração Renato , gosto muito das tuas materias.
Opalao tem like garantido
Renato, o Opala deixou muita saudade nos amantes de automóveis de verdade...
Seu canal já foi muito bom Agora muita qualidade
Que opala mais lindo!!!
Lindo ... obrigado Bellote pelo vídeo e apresentação.
Coupê é o modelo mais bonito de todos! 👏👏👏
Meu tio tinha um 1980 interior monocromático teto las vegas, esse carro é meu sonho
Parabéns por todos os seus videos. São esclarecedores, prendem a atenção de quem assiste e não tem enrolações. Showwww !!!!
Quando eu ainda morava em Igrejinha RS, se mudou um rapaz de São Paulo para lá e ele tinha um 6cc a álcool quatro portas.
Esse parachoque é o mais perfeito para essa plataforma.
Opa Bellote, tranquilo? Lindo esse Diplomata!! Esse 6x2 dimencionado deixa o motor com um barulho de arrepiar!! Meu pai teve uma Caravan 1985 6cc. Era linda, macia, uma delícia de dirigir. Mas ela tinha o escape original! Abraço!!
Obrigada pelo vídeo belote
Top demais lindo
Opala é vida!!!
Éeeee Opala … aí sim 🙌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Design bem acertado, essas lanternas vermelhas e o conforto do Chevrolet! Gosto muito do som desse escape, combina bem com o modelo!
Coisa linda, meu pai teve 2 diplomata um parecido com esse mas cinza com teto de vinil e vidros verdes, foi entre 94 e 97 onde parava juntava gente pra olhar o carro a gurizada do bairro babava, e um branco 4 portas 87 também chamava atenção
Bacana demais lembrei da época do seis pistas em Belo Horizonte, tive 3 opalas 2 coupe e 1 sedan com o poderoso motor MC 6cc
@andresilva8878
2 жыл бұрын
Andei lá a 260 em um Toyota Supra biturbo 1988, isso em 1996!
@jefersonferreira3346
2 жыл бұрын
Seis pistas e na via expressa tbm meu vizinho tinha um comodoro 4 porta 250s
@jefersonferreira3346
2 жыл бұрын
Agente acelerava na hora de ir no Carrefour de contagem kkkkkk época boa
Um carro que mostrou se relevante pelo simples fato de trazer uma coisa ou outra novidade vindo de fora em matéria de conforto e luxo é algumas tecnologias da época e algumas mudanças sutis e adequadas na atualização da Carroceria lhe garantiram uma posição relevante de status e imponência durante todo o seu tempo em que foi fabricado como carro no Brasil fato .
pelo amor di DEUS é disso que o povo gosta..
Pra mim o opala mais lindo 😍 carroceria coupê e essas rodas e essa dianteira quadrada linda gravata azul e essa traseira fora da curva 🤯 parabéns 👏😍
Uma verdadeira Nave,bonito até os dias de hoje.Mas eu acho o de 1987 o mais bonito.
Já cheguei dando like!
Que opalão mais lindo, e 250s ainda 🤩
O Opala é o retrato estampado, das consequências de uma tiraria. Fabricado por décadas, sem muitas novidades tecnológicas, relevantes... Ele é a prova "viva", de que, o livre mercado, é funcional, e todos ganham com isso. Matéria sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Bellote igual aquele sobrinho pentelho buzinando toda hora.kkkk Opala de óculos linha 87 Abraço Bellote.
bellote você me tirou da depressão na pandemia.
Bellote se empolgou com a buzina... logo veremos uma nos carros dele! 😍😍
difícil achar quem não gosto do Opalão
Ficou show o vídeo e ainda com. Fundo musical 👌🏻👌🏻👌🏻
@brunomorelati9727
2 жыл бұрын
Faz vídeo do Passat Alemão Passat Variant B4 ou B5 obrigado
A buzina original era fantástica! Fian
De todos os Opalas , este é meu modelo preferido.
Esse som do motor é de arrepiar!!
são show
Nostalgia pura, parabéns Bellote!! Muito bom, adoro esses carros, me sinto passeando e dirigindo esse maravilhoso carro, grande abraço
Opala fez parte da minha infância na decada de 80 meu avô teve três um 74 .um comodoro 81 um diplomata 85 . Meu pai teve dois um diplomata 84 4 portas e um 87 4 portas que pra mim foi minha escola tirei minha carta e fiquei com ele em 97 comigo ficou ate 2007 . Vendi ele pois mudei pra florianópolis . E a maresia iria acabar com ele. Nessa época gm fabricava carros de verdade hj e tudo plástico lamentavemente
COUPE + RWD + OLD = ❤
Tinha um amigo que tinha um opala diplomata preto 4 portas na década de 90... carrão!!
Obrigado
Belo carro. Tenho um comodoro cupê 83 . Excelente carro 👏🏻👏🏻👏🏻
Essa máquina tem like garantido antes de assistir!!!
Meus avós tiveram 10 filhos... 7 homens... e teve uma época que os 7 irmãos tinham opala...era um acontecimento na rua quando dava o aniversário da minha avó...a rua ficava tomada pelos opalas da família...kkkkkk Naquela época era difícil ver 1 opala num família por causa do preço...imagina 7 numa mesma família...era um evento...kkkkkk
Que acabamento interno sensacional, olha só essas laterais de porta 😍
Tive um diplomata 81 cupê, também 250s, até deu um pouco de saudades.
Faz uma matéria com o opala diplomata 1980/80
Carro top
Esses retrovisores da BMW ficaram tops.
Este Opala é apaixonante, exemplo de carro "perfeito". Coloquei entre aspas pois sabemos que ele tem seus vacilos de época mas em todo caso é um exemplar sobrevivente que faz muita gente entortar o pescoço e suspirar. Abraço.
Hehehehe posso dizer que fui uma criança feliz! Meu maravilhoso pai teve 3 opalas 1 caravan e um Maverick depois disso foi só carrinho de plástico.
Carro muito show! Vendo o vídeo no minuto 8:40 passou uma mosca branca na frente do Opala, uma perua do versailles, senão me engano chamava Royale. Essa aí eu não via faziam anos achava até que já estava extinta...
Opala é o carro da minha vida, foi meu primeiro carro e o carro que eu aprendi a dirigir, era um 1980 (já com essa reestlização mas com o painel antigo) standart 4 portas 4 cilindros a gasolina com câmbio na coluna e interior monocromático marrom, a cor era marrom canela, depois tive mais 2, um comodoro 1985 2 portas 4 cilindros a álcool e um 4 portas 6 cilindros a gasolina diplomata ano 1988
Ícone da GM no Brasil. Gosto de todos os anos e modelos, cada ano tem seu charme... Parabéns e obrigado Renato pelo excelente trabalho, pra alegria dos aficionados... Saúde e paz!
Andei muito quando criança, ainda é o meu preferido, obrigado Renato por esta matéria maravilhosa.
Eu sempre pensei que o motor 250s tinha 170cv e não 134, e esse ronco é fantástico.
@garagemdobellotetv
2 жыл бұрын
Na década de 70, sim
@RolovFoto
2 жыл бұрын
171 brutos se nao me engano.
@t3rr702
Жыл бұрын
@@garagemdobellotetv esse do video tem quantos CV ? Esse é o 250S vermelho. Certo ?
@gargermaxpower2408
6 ай бұрын
@@t3rr702 Deve ser 171 cv tmb. A potência "liquida" era de 149 cv. Esses "134" são só se o motor foi refeito e teve outros ajustes.
Boa lembrei da adolescência aprendi dirigir num coupê meu pai era fã mudava só de ano tivemos um tempo até duas Caravan 4.1 comodoro pena que nem automático
Eu e minha irmã tomávamos choque (energia estática) da alavanca do vidro traseiro. No Comodoro tinha um relógio no local de RPM desse excelente carro. Duas aceleradas puxava o afogador e virava a chave até sentir o carro todo balançar... e esticava o sorriso sem nenhuma figura de linguagem. Parabéns muito bacana ver um exemplar desse perfeito. Valeu.
O ronco dos 6 caneco é maravilhoso!
Que é novo, este OPALÃO, isso é hein Bellote? Deu SHOW! Valeu!
A orquestra majestosa do motor, arrepia tudo ! "Meu ❤️ bate mais alto dentro de um Chevrolet". O Pai tinha um Passat LS 1981, com essa buzina (Fiamm). Grande abraço!
Um ícone dos clássicos nacionais, o Opala coupê na sua versão diplomata com o tenebroso 4.1 6 canecos. Pessoalmente acho essa versão 1980-88 na sua forma coupê a mais bonita do Chevrolet Opala.
@tragoverdades.4088
2 жыл бұрын
Tenebroso so no consumo 🤪🤪🤪
@GunsNGames1
2 жыл бұрын
@@tragoverdades.4088 Ah amigo pelo amor. Nem vem me dizer que seu Up! TSi Faz o dobro de potência num motor 3 cilindros, na verdade ele poderia fazer até 900CV a mais que um 250-S e eu não me importaria nem um pouco. Ouvir o ronco do 6 cilindros já é o suficiente pra me convencer na escolha do clássico.
@tragoverdades.4088
2 жыл бұрын
@@GunsNGames1 acho um carro lindo o coupe e a caravan, so gosto de cutucar os fanboys q acham q opala é um icone de desempenho, coisa q nem na epoca dele nao era, dira hoje. Tenho carros antigos, mas nao gosto de fanatismo, ainda mais pautado ignorancia, 90% dos alucinados por 4.1 nunca andaram num, nem sabem do que estao falando, so vao na onda.
@tragoverdades.4088
2 жыл бұрын
@@andreluisfelizari7026 ainnn vou chorar pra mamae pq falei bobagem e agora nao tenho resposta 🤭🤭
@tragoverdades.4088
2 жыл бұрын
Conta tudo pra tua mae kiko! 🤣🤣🤣
Esse diplomata e a coisa mais linda pro dono do posto.
Fala Bellote beleza, o opala realmente é um carro apaixonante. Eu sou suspeito pra falar, o meu primeiro carro foi um diplomata coupê preto 1987 6 cilindros á álcool. Fiquei 4 anos com ele, e quando o vendi fiquei com uma tristeza danada. Hoje estou com um opala comodoro sle 1988 coupê azul safira também 6 cilindros á álcool, e esse eu não vendo mais rsrs. Parabéns pelos seus vídeos grande abraço.
A cor e o nível de acabamento desse Diplomata são itens quase que inexistentes nos carros dos últimos 20 anos. Lindo esse Opala !
Modelo mais bonito do Opala, na minha opinião
O Diplomata herdava o 250-S que no SS de 1976 tinha 153 cv de potência liquida.
Esse motor 4100 me lembra o Ômega. No painel do Ômega mostrava até 260 quilômetros por hora. Opala Diplomata era um carro valorizado nos anos 1990. Nunca tive a oportunidade de andar em um desses. Ótima matéria, caro Bellote! Um forte abraço! 🇧🇷
@luidhi
2 жыл бұрын
Já andei bastante. Esses Opalas estavam esquecidos pela GM, já que todo foco na época estava no Monza. Para ter ideia esse motor tem platinado. É difícil achar até bobina para substituição, pois tem que ser específica, mais fraca, senão queima o platinado.
@albertoroberto7522
2 жыл бұрын
Tem uns que não encontram e colocam no lugar os de Fiat do final dos anos 1990. E funciona! Cansei de ver isso em uma oficina de um colega de turma da faculdade. A criatividade humana é infinita! KKKKKKKKK
Simplesmente espetacular esse Diplomata, esse modelo também é meu favorito.
Essas versões de 1981 a 1984 sempre foram muito apagadas... O Diplomata 1982 250 S ainda trazia platinado e vidros com acionamento manual e sem travas elétricas enquanto o Monza já possuía ignição eletrônica, vidros e trava elétrica. A coisa melhorou em 1985, parecia outro carro. Mas hoje considero esse diplomata um dos mais charmosos.
É a versatilidade do canal. Uma excelente matéria sobre carro elétrico e agora esse clássico raiz. Parabéns! Like certo!
Lindo opalão, tive um Comodoro 82,ótimo carro 👏👏
Ahah, essa buzina me fez lembrar a dos padeiros e peixeiros ambulantes em Portugal nos anos 80 e 90. Adoro esses carros brasileiros. Únicos! E adoro Opala. Carro muito charmoso. Abraço de um seguidor português no Reino Unido!
Essa carroceria de Opala é a melhor, estilo clássico e charmoso. 4 ou 6cc instiga qualquer mortal a andar com o pé embaixo! Que exemplar bacana, muito íntegro!
Essa buzina era comum aqui no Rio onde eu morava. Esse ronco era único.
Gosto muito dos Opalas ate 79, para mim sao os mais bonitos mas esse modelo 82 é muito bacana tbem, muito charmoso. De 85 pra frente nao ficou muito legal. Esse Opala com um cacho fica com um barulho maravilhoso. Em BH fizeram muito sucesso.
Tá faltando na sua lista o opala comodoro 80, seria muito legal se conseguisse um pra mostrar .
Nossa cara esse carro brasileiro Chevrolet Opala Diplomata 1980 é um verdadeiro carro de luxo antigo no coração dos brasileiros.
meu pai teve opala 1975 4 portas zero k , nunca esqueço eu ia atrás tinha 7 anos , meu pai hoje tem 87 anos não dirige mas deste aos 64 anos bem vida saúde feliz todas as alegrias exemplo de vida amor a família , gosto mas modelo 1987 diplomata top , um abraço Renato fez chorar opala marcou minha família .
12:25 - ah, aquela esticada de segunda no 6 boca, clássica :) Valeu pelo vídeo!
esse exemplar ta lindo demais!
Sem comentários! 👏
Essa versão diplomata coupe 82 é sensacional, parabéns ao proprietario
Opalão é brabo... ontem o Quinta Marcha fez um documentário sobre a história do Opala
Absolutamente gracioso!! Só diminuiria o ronco do escape. Parabéns ao proprietário, valeu Bellote!!
Parabéns ao dono dessa maquina👏👏
Meu vizinho teve um modelo desse só que o dele era uma com teto de vinil
Tive o prazer de crescer andando de Opala e Caravan, aprender à dirigir em um Comodoro 85, e ter ele como meu primeiro carro. Bons tempos!
ESSE OPALA CUPÊ É O MEU PREFERIDO
Carro muito lindo, sonho com um opala desse ainda mais diplomata, um verdadeiro sonho de consumo
Opalão novão!