Ты красавчик аптимист ,,, люди сейчас е не понимают что даже трусы у них китайское ,, а машинам привыкним в скором временем

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

😃 это точно

@user-yp4qv8wj7o

3 ай бұрын

@@neonxz3584 я не учился на русском классе и не были у меня русские друзья ,я даже не видел в детстве русских и у меня такой уровень ,,, вот ты хоть букву знаешь кроме своего ,, если такой грамотный поймёш что я пишу ,суть..... если далбаёп какойта тогда покажешь свой уровень грамотности

@HUGZY1337

2 ай бұрын

трусы еще ладно, хотя я лично нормальные покупаю, а вот машины и техника только америка, япония или немцы

Точно на таком же катаюсь, никаких ошибок по варику за 7000 км и полгода владения. Были ошибки только по блоку АБС, но после замены предохранителя по отзывной они ушли. И два раза не загорелись после запуска мотора дисплеи, лечится перезапуском) А так машинка отличная пересел с Киа Церато, недостатка в управляемости не испытываю. Ровных дорог!

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Тоесть так же как церато рулится?

@fanurmust2237

3 ай бұрын

Бро не жалеешь что церато на чери поменял? Спрашиваю серьезно,без сарказма

@wilkins9240

3 ай бұрын

Ха, я купил эту тачку как три дня, загоняю вчера на тонировку, а дисплеи не работают!!! Во я на измену выпал !!!Перезапустил, все ок. Тачка огонь, мне нравится, мягкая подвеска, блок цилиндров чугунина, вот был круз шевик постоянно чек выписывал по лямбда, пробег 15000 был, замучался я лямбды менять, на авео тоже самое, короче везде свои глюки!!!Авео иммо глючил, на трассе как то раз заглох!!! Жесть, батарейки всегда носил с собой!!!)))

@user-zy9hd6tk3m

2 күн бұрын

​@@fanurmust2237я сид св 18 г с пробегом 110 махнул на черри в ультимейт комплектации. Жалею ли? Ни разу. Сид и рядом не валялся. Единственное, что жалею надо было брать авд на роботе. Пока погоняю на этой, потом можно будет махнуть, ну или уже на 8 про Макс поменять

Помимо тигушки, у меня есть грузовик фотончтк новый 10 тоник напрямую с Китая. Так там гирляндочки периодически светят. Сначала страшно было. Сейчас привык. Перезапускаешь и все

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

😄 главное что все работает

У многих видел эту проблему с вариатором, причём, люди проверяли заряд у своих аккумов и они были полностью заряжены - 12,7-12,8 без нагрузки. Я заморочился и тоже проверил мультиметром, не отключая нагрузку (не снимая клеммы) и там 12,5 - это тоже норма, аккум полностью заряжен. Потом подключал ELM-ку и увидел, что генератор дает правильный заряд -14,3-14,5 , тоесть аккум постоянно заряжается, особенно при длительной (от30мин) езде по трассе. Ты же сам говорил, что постоянно ездишь по трассе (по Тавриде) разве нет? Аккум у тебя должен быть нормально заряжен, по идее. Может просто где-нибудь контакт плохой?

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Кто то говорил что со стороны вариатора, где колесо, все открыто, и провода торчат прям незащищены, может от воды на скорости затупило. Но с учетом того что тигуан тупил постоянно, и это были просто тупые ошибки, которые убирались перезагрузкой, думаю здесь такое тоже возможно….

@RomanStrong

3 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi провода в этой машине - это отдельная песня. Сегодня поднял капот и долго рассматривал всё внутри, некоторые проводочки ну очень хлипкие и тонкие, непонятно на чём держатся и контакт там действительно может пропадать

И да, автору кроме благодарности за спокойствие по вариаторы, особенно лцкнуть alphavil 84 ma de in Japan. Видео вышло спокойным и атмосферным. Так держать👍

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Спасибо 😉

Тоже вожу в багажнике запасной вариатор😂

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

😂😂😂 не пригодился еще?

Сегодня так же ошибка на ходу выскочила про коробку. Плюс ещё куча значков загорелась... Приезжал в гости. Чепез два часа завёл,всё нормально. Вряд ли аккум виноват,зарядка 14.2 показывало. Непонятно,почему такая ошибка выскочила.

@Debilnietestdrivi

2 ай бұрын

У многих так, к счастью не связано с поломкой, обычный глюк уходящий после перезапуска

@TheTchandr

2 ай бұрын

И как часто он возникает? Так то я работаю на машинке. Не хотелось бы эту ошибку наблюдать часто.

@TheTchandr

2 ай бұрын

Кстати,спасибо за накладки. Тоже себе заказал!😊

@Debilnietestdrivi

2 ай бұрын

@TheTchandr я бы сказал единичная проблема, просто слышал что такая проблема есть, и как все думают причина слабый аккумулятор. Он у нас сам по себе слабый и зимой как раз когда ему тяжело появляются эти проблемы. Ну скажем так на 1000 машин у 10 рых было такое 1 раз, но и решается все снятием клеммы, в моем случае перезагрузкой. У меня было 1 раз, сейчас пробег уже 11000 больше не появлялось. Да и вообще никаких проблем с авто нет. Так что я думаю все норм, не стоит париться. На тигуане вот у меня было постоянно так еще и машина не ехала и перезагрузка не помогала, вот это была проблема так проблема.

Привет! У тебя не было проблемы с тем что двери плохо закрываются? Не с первого раза

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Они туговаты, приходится хлопать. Говорят что дело в китайской смазки замков, не предназначенной для зимы. Лечится смазыванием чем нибудь типа силикона

@user-tj3yx7pp2d

2 ай бұрын

Прихлопаются😂

@user-zy9hd6tk3m

2 күн бұрын

Дело не в смазке, а в вакууме, который внутри салона создается при закрытии. Откройте окно и закройте дверь. Сразу увидите разницу😂

У меня так же при запуске машины вылазила ошибка по варику, перезапустил и все ок

Бро поставил лайк и подпись!!!🎉🎉🎉 Как машинка радует?? Смотрю себе его или Эксид ЛХ

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Спасибо, дружище! Машина пока только радует. Минус только в вялом управляемости, по сравнению с ваннами, маздой 6 и спортинвмт мерседесами. Но не хуже чем у спортейджа и тойот. Если это не смущает, в остальном авто намного приятнее того же мерседеса!

@sashok555raa

3 ай бұрын

Бери что по душе, я пришел смотреть 4 про, прокатился на 4, потом на 7. В итоге уехал на 7пм, чему рад. После рио3, мне на 7пм офигенное управление)Кстати да, удивился пусковому аккума, всего 480 А и 60Ач емкость. По весне буду сверлить аккум, мерить плотность и заряжать.

@zolin34

3 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi понял

@user-kc7bk3sz5f

3 ай бұрын

Я себе в декабре Эксид ЛХ купил , отделочные материалы и шумка лучше чем в Чери . Да и гарантия на 7 лет или 200 тысяч пробега . ( двери такие же тяжелые на Эксиде как и на пред моем авто Кодиаке . На Мазде СХ 5 двери заметно легче )

@sashok555raa

3 ай бұрын

@@user-kc7bk3sz5f на эксиде так же наверно, основная 3 года и 100 тыщ, а потом тоже поддержка до 7 или 200 тыщ.

Женщины, такие женщины...Братишка бы молча поснимал, а тут 5 минут тяжело камеру подержать....Пусть машинка не подводит

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

😂 спасибо, дружище!

like!

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

👋

У меня тоже такой проблема

@Debilnietestdrivi

Ай бұрын

Сними клемму на 10 минут и всё пройдет :)

Моя коробка неделю перегружалась))

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

:) работает? Все ок?

@AIVENGO777

3 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi Ага))

@AIVENGO777

3 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi А неделю почему, да потому что ждал очередь на диагностику)) А когда завел чтобы поехать к дилеру, никакой ошибки не показало. Но все равно сгонял на диагноз, и они ничего не нашли))

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Да уж, обычный глюк :) а кто не сталкивался, сразу паника, коробка приехала :)

@AIVENGO777

3 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi Не, ну я изрядно побуксовал перед этим конечно))

на канале они пишут о том как реально накрывались вариаторы и как меняли по гарантии, вариатор тут полная шляпа, поэтому на комплектации дороже с авд стоит робот,

@Debilnietestdrivi

2 ай бұрын

Ну на счёт того что вариатор полная шляпа согласиться невозможно. Он не лучше не хуже ниссановских. Свою гарантию точно откатает. В телеграмм канале владельцев тигго десятки тысяч участников, жалоб на вариатор нет, пробеги разные, есть и те кто 200000 уже накатал.

@denisusachev8212

2 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi ну понятно, что не у всех жалобы, да и у многих пробеги еще 20-30 тыщ, есть конечно единицы кто 200 проехал, ну в целом да свой срок варик должен отходить, если не мучать его) лично я бы доплатил бы за версию с роботом

@Debilnietestdrivi

2 ай бұрын

Согласен, с ним поинтересней конечно , можно со старта смело газ в пол не думая о том что так нельзя, ведь Варик подгорит:) зато Варик новый на озоне 150 тысяч стоит 😃

@denisusachev8212

2 ай бұрын

@@Debilnietestdrivi цена нового cvt25 что на 7 про и про макс около 400 тыщ цена минимум, за 150 только контрактные

@Debilnietestdrivi

2 ай бұрын

@denisusachev8212 ну может я и ошибаюсь, но мне кажется 450 это дилерская цена. А на озоне и авто видел новые за 150-200….🤨

У меня 7 промакс робот 4вд

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

С роботом такого вроде не случается ?

Единственный недостаток в чери жрет бензин и дребезжит салон на морозе.

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

А какой мотор и привод у вас? У меня просто совсем небольшой расход. Только если на трассе ехать 140-150 повышается до 11 литров, ну может до 12 максимум

@user-fc4wk1lb3v

3 ай бұрын

От 8 до 9 литров если ездишь до 100км на трассе, больше 100 переваливает за 10 литров. Привод передний, вариатор мотор 1,5 пробег больше 10000 км. Я покупал подавшись продажным блогерам что расход от 6 до 7 литров на трассе на скорости 110 км в час.

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

А на каком бензине ездишь? У меня на 92 при скорости 130-150 резко расход идет к 14 литрам и даже к 15, а на 95 ну честное слово 11-12 максимум :) с учетом что мой предыдущий 2х литровый тигуан кушал везде 14-15, это прям счастье для меня :)

@user-lm1cc3cs6m

3 ай бұрын

на 95 у меня в потоке по трассе 6.5-7 скорость 90, скорость 110-120 8.5-9 в среднем обычно получается 7.8-8.2@@user-fc4wk1lb3v

@MolokoSlona

3 ай бұрын

У меня на Туге тоже зимой салон дребезжит.

Ребят, а вам ничего это все не говорит ? Все знают что массово выскакивают глюки. И начинается, аккум плохой, мороз ударил, влажность большая, солнце припекло, скорость большую держал и прочая ерунда. Машина стоит 3 ляма, не надо писать сколько стоит в Китае, там за 1,5. Суть в том, что если косяк с прошивкой, мозгами, железо слабое в блоке управления - это все именно эти навороты. Ответьте себе на вопрос, за что купили машину , за какие качества?? Красивая, куча электроники? Вот. По факту электроника хрень, а дальше она лучше не станет. Краска и металл , тоже не на долго. Фары как скоро помутнеют ... Стекло затрется. Вариатор засрет насос маслянный. Если на 3 года брать, то да, машина огонь, если нет, то подумайте. Еще раз - если производитель так относится к качеству электроники, так с чего вы взяли что в техническом плане будет хорошо?

@Debilnietestdrivi

19 күн бұрын

У меня с тех пор ни одного глюка не было… аккум да. Надо поставить крепкий русский аккум. Металл отличный, у меня сколы до металла не гниют, а на новой мазде 6 сильно гнили. Фары на мазде на 100000 были просто усосаны, вариатор по факту живет не больше не меньше чем у других авто, есть тигги и с пробегом 200000 без проблем по вариатору, да и стоит он копейки 200 тр легко новый, это прям копейки. Короче тачка то не хуже любого современного одноразового авто. Сейчас Камри 40 уже не выпускают:) зато из плюсов. Зч стоят в 6 раз дешевле чем на Мазду 6, все в наличии, ждать 6 месяцев опять же как на мазде не надо, краска крепче чем на японской мазде, гниет меньше, салон в разы лучше и классом выше чем стоимость авто, сам авто в 1,5 раза дешевле одноклассников. Все глюки, случаются у 3х процентов владельцев, в такси авто ходят без проблем, расход маленький лично у меня на удивление меньше 2х литрового скай эктив от Мазды, едет бодрее. Но рулится как аутоендер, это мину. Итого ничего так авто то получился. Не понимаю откуда негатив

На новой машине старый слабый аккамулятор, ну конечно это нормально

@Debilnietestdrivi

3 ай бұрын

Ага, частая проблема, так же как на японцах ставят эти микро аккумуляторы, не подходящие для зимы, а потом приходится менять их на тюменские :)

А на сервис не ездил? Что диллер сказал?

@Debilnietestdrivi

12 күн бұрын

Да это был глюк, смысла нет. С тех пор уже тысяч 12000 накатал :)