Идеальный БМВ, для проекта не к чему )

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Верно😃👍🏼

Гог это лучшее занятие в жизни заниматься с машиной после семьи и воспитание детей. Огоньььь ждём новых видосов удачи в жизни здоровье береги.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Согласен, спасибо😃👍🏼😉 Взаимно!!!

А почему только пацаны? Муж на работе, а я смотрю, у нас в семье x6m))

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Исправлюсь😃👍🏼 Буду говорить Дамы и Господа😃👍🏼

@Andranik_Eduardovich

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV быстрее исправляйся))

@rustam0744

3 жыл бұрын

😎👍

@speedygonzalez590

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV спасибо, приятно)

У меня х6м е71. Проходили такое)) Похоже ,что чек из-за трубок квкг, те ,что у тебя в масле. В них есть обратный клапан, срабатывает при увеличении наддува, мог залипнуть на одной из сторон. Или может быть не герметичность, слом или надрыв одной из трубок. Катушки или свечи, обычно дают чек уже на 1-2 передаче - по этому вряд-ли они, но тоже лучше заменить. Ещё может просто плохой бенз. Если, что - комплект квкг у меня есть, два патрубка с клапанами и три трубки. Меняю иногда для профилактики.

Роберт Шалвович красавчик:Мы молодеем)))))).

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

А то😂👍🏼

я твой новый подписчик, очень интересно смотреть про x5m e70, жду новых видосов 👍

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Привет👍🏼 Это хорошо😃👍🏼

Гог молодец подход к ремонту так и надо 👍 и тесть молодец не пошёл по пути пенсионера азарта добавил себе👍👍👍

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

Сразу лайк

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Взаимно, спасибо👍🏼😃

Да уж действительно контент , тем интереснее будет следить за проектом!!! Работы конечно много , затраты будут серьёзные, но важен сам процесс и конечный результат!

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Да ремонт будет сложный и дорогой! Придётся мыть машины подписчикам🤣👍🏼

Планирую взять х5м, супер контент)) Актуально))

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

😃👍🏼

Great information! Thanks

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

@ivarsmatisons

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV welcome

💖Я люблю Х5///М 💋

Ты у нас Красава,ждём новый вйдос. ✊

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

Кайфовый видос

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо👍🏼

Посмотрю и буду подержать тебя

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо👍🏼

👍❤️

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо👍🏼❤️

Если есть возможность, снимай мотор обслужи мотор полностью и мой радиаторы. Будет тебе счастье)

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Вот так и хочу сделать👍🏼

@Fantomas47

3 жыл бұрын

Проще машину на новую поменять, нет?))

@user-sv7jh7qw3d

3 жыл бұрын

@@Fantomas47 к сожалению таких новых нет)

👍👍

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

👍🏼👍🏼👍🏼😃

Хорошо иметь свой сервис!

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Если бы не было то не купил бы себе такой автомобиль😃👍🏼

Очень интересно!))надо мотор с АКПП снимать!все на подрамнике, очень удобно!!!

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Вот тоже так думаю👍🏼

@user-lk8st9uh7d

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Гог,мне сейчас также делают только на х6!)

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Молодец, верное решение👍🏼

Привет тоже была такая проблема именно когда в м режиме причина в турбине после ремонта все ок)

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Вот повезу турбины на проверку!

👍

Костя подумал, смысл воздушные фильтра менять, чек, не лучше продам. Гениально, Amazing. В чём понт этого Х5М? Объясните мне Мерсоводу) Я сам уже от немцев (машин) просто сидею с каждым днём.

Китайцы и ваз давно обошли по надежности бнв. В течении жизни я знал более 6 человек у которых были бумеры, е65, е39, е46, х5, e60 и e34. Все эти люди с разным достатком и разными специальностями (были и механики) , но все они старались обслужить и содержать тачку. Тачки были тоже в разном состоянии от нового х5 до е34 за 130,000р. В конце концов они отказывались от этих машин в основном в пользу Японских. Поломки и неисправности без причины доставали всех. Про какое то валилово и гонки вообще никто не думал, ну максимум на прямой давали пару раз. Все всегда переживали, что если дать много газу то еще что то сломается. Реально кайфовал только чувак с е34 и мотором м30b35. Так что ребят не тешьте себя мыслями, что бумер это какая то статусная спортивная машина. Все уже давно все знают что это тачка для первого владельца на 3-5 лет максимум, да и при очень дорогом обслуживании. Даже девушки уже давно прохавали, что если у чувака бумер то скорее всего он будет ебаться с ним чем с ней. НО если ты упертый любитель Баварских традиций то ищи бнв от е46 и старее, так как в новых бумерах все уже ОЧЕНЬ дорогое и тяжело чинимое (узловая замена ) . Затем забудь про автомат, только механика. Затем не смотри на полноприводные версии, только задний ( проще лучше ). Потом изучи все моторы и выбирай самый надежный (желательно рядник), м30b35 например и был дизель какой то и пару бензинов. Подвеску смотри самую простую ( никаких электронных, гидравлических, пневматических). Далее тебе понадобиться литература, диагностическое оборудование и много инструмента. Еще гугл тебе поможет сэкономить типа в вопросах топливный насос от Волги и в вопросах электроники. Паять ты тоже научишься. Замерить вольтаж и сопротивления для тебя будет плёвым делом. Также надо постоянно знать и искать в инете какой хороший неоригинал поставить в той или иной ситуации (TRW, optimal, victor reinz, gates и тд и тп ), ну еще поискать разборку по близости. Только тогда у тебя будет настоящий боевой бумер который по карману среднему человеку в этой стране и на котором ты сможешь с чистой душой нажимать гас в палас и двигаться по дорогам боком. Скорее всего это будет 15-30 летний седан, а может и купе. С мотором 2,5-2,8-3 литровым, а может и с 3л дизель, а может и вовсе 4-4,4л. Только потом не стоит сетовать на то что таёта 3,5 тебя объехала, шкода 1,8-2.0 tsi тоже и при этом экономичнее включая налог, менты тебя постоянно тормозят и тд. и тп. Они на самом деле тебе завидуют так как у них в машинах нет души, истории, традиций и настоящего Немецкого качества.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

После первого предложения дальше читать не стал🤣

Думаю проблема по надуву. У меня также было в е60 535i

как механ с опытом который эти опоры поменял раз несколько тысяч) говорю что эти фиксаторы не нужно вытаскивать их достаточно просто сдвинуть на край так же отверткой а не вытаскивать если вытащить их порой бывает очень сложно назад вставить и могут вылетать..

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Так он и не вытащил)) обратно не нужно их ставить, на новых новые стоят)

💣💣💣

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

По мне если делать то делать все сразу. На сколько я знаю можно ещё и холодный термостат туда поставить. Однозначно эта машина стоит того.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Холодный термостат по моему мнению пока там не нужен, он на обычном 200 тыс уже откатал. Но однозначно мотор нужно освежить пока не поздно

Система вальветроник и квкг- это к тому, чему можно уделить ещё внимание при снятии мотора. Когда ошибка по коробке - 70ки ругаются на поломку привода.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

У этого мотора нет вальветроников😉

@user-lp9uc6bb2r

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV а какой это двигатель у Вас? S63B44? Не тушный?

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Не тушный)

@user-lp9uc6bb2r

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV я понял. Всеравно есть чем заняться. Удачи!)

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Спасибо)

Обожаю БМВ! Но она реально ломака.......сколько у меня было, сколько я смотрю......надежность даже если ухаживать совсем не очень! Реально японцы/корейцы понадежнее значительно причем

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Корейцы нет, а японцы надежные

Не опять, а снова 😀

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

🤣

У меня была такая проблема после того как на СТО мне забыли лямбду подключить после ремонта))

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Лямбды не тронуты

Нарушаем на проспекте движение по полосам

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Да нее это компьютерная графика😃

У меня на е53 было что при резком нажатии в пол,коробка падала в аварию,в итоге были сгоревшие фрикционы диска е,который отвечает за 4-6передачи,капиталил акпп.может и у тебя что то подобное?

У меня на е60 причина была в катушке зажигания

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Скоро буду диагностировать компьютером и узнаем

Привет Гога! Поставь тормозные диски от ф85 они лучшее чем эти 100%

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Привет, чем они лучше?)

@romendavtyan789

3 жыл бұрын

Более эффективный не нагреваются так как старые летом на трассе видно будет сразу отличия вчем между ними, а по поводу износа колодок не такая большая разница между ними, особенно после чипа поймёшь что те диски не отрабатовают !

Solenoidy mne tak bylo.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Какой?

Проверь бензаносос и фильтры выреж каты тогда и узнаешь как турбины.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Турбины повезу на стенд что бы проверить

Привет, ты все говоришь про проект? Какой проект, план на машину?

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Привет! Сначала привести в идеал по технике, потом сделать мощнее, потом салон, потом, внешка

Это клапан турбины мозг делает, его нужно настроить через реингольд, у меня такое было, проблема не в турбинах

@user-nj2ze7mp8s

3 жыл бұрын

Мой номер 89092945847 если что могу рассказать как было у меня

Это клапана турбины.у меня точно также было

Если мотор на 1000 сил гильзанёшь, ставь новую коробку, раздатку, привода. Гильзовщику заранее скажи, про гильзы на 1000 сил, тот сразу сознание потеряет 100%🤣🤣🤣

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Гугли дартон

Умное решение снять мотор и перебрать пока он ещё работает!

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Вот тоже так думаю!

@user-lc6yr6fy4q

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV я сразу как увидел это приобретение написал комент снимай мотор и смотри ВСЁ

это как у меня на 10 все ломается только цена ремонта)))

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Нет это не тоже самое)))

Тнвд или форсунки скорее всего. Так же было...((( чек, потом глушишь и поехал

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Скоро все узнаю!

если приводу кабзда, то была бы классика "ой, ошибочка выскочила 4х4, что это??"

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Если был бы привод то да

Привет проблема с клапаном. Который управляет распредвалами

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Привет, что за клапан?

@user-pl6nt7xv5x

3 жыл бұрын

У меня на Х6 было точно такое же в пол даёшь загоралась вот такая же ошибка загрузишься заведёшь проходило. Поехал на сервис. Какой то клапан который переключает распредвалы честно не помню уже как он называется. Ко опыт работает на опережение. Они закаксовались. Мне их прочистили и все прошло. Это у них болезнь. Но это не турбина и ничего страшного

Турбина менять форсунки вся электроника проверь

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Сделаем полную диагностику машины

ГРМ забыл и все,что этого касается

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Нет я говорил про цепи

А я тебе и говорил что у тебя BMW individual музыка

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Да помню👍🏼

свечам хана было такое если резко газ нажимаешь и через пару сек вылетает чек

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Сниму проверю скоро

@user-cx4ep6ie4t

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV ещё в момент зажигание чека может умереть катушка я менял все в сборе свечи и всё катушки

Проблема с катушками 10000%

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Буду проверять на днях!

Я предполагаю, что в конце, это бензонасос накрывается, не сегодня, так завтра вообще встанет.

@user-xq2lo2wv7s

3 жыл бұрын

Подарок мне не забудьте, за правильную подсказку)

Из-за текущего жабо сильно страдают дизеля, форсунки потом хрен вытащишь

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Да верно говоришь!

ТНВД или форсунки

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Может быть надо смотреть

Вот без обид! Даже когда приезжают мои друзья и знакомые, нахер всех с ремзоны, механик должен спокойно заниматься своей работой. Если не доверяешь автосервису, делай всё сам. И самое крутое, что вызывает улыбку, диагностика по телефону. Ну и хер с ним, поумничаю. Джеки чан не по давлению топлива выскакивал? ;-)

Датчик расходомера воздуха!!!

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Из за Датчика расходомера воздуха в аварию не кинет

нужно было брать мерен)) но ты выбрал три буквы) теперь мучайся)

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Мерседес у меня есть тоже))) Думаешь он надежен?)

Гог! А ты мотор водородом чистить будешь???

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Да конечно!

Охладить мотор забыл)))

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Ааа уже все равно чинить

@user-yz3id2fv3y

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV видимо задиры уже?

БМВ, это как девушка, каждый день делает мозги. Чек, катушки, бензин, пропуски, стандартная ситуация. Заправляйте на одной заправке.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Да именно так) Бмв любит постоянный уход)

Продай брат он тебя не нужен всё дорого продают запчасти все прокладки надо менять все сальники все резинки

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Неее Я его вылечу!

@adamg7543

3 жыл бұрын

Я тоже купил bmw давно но всё менял чтобы не каждый раз зайти сервис но уже учился всё своими руками делаю полностью всё и акпп и двигател так что ветоши всё и собери как положена

Это катушки полубому Ну все проверяй Все читай диагностикой

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Завтра буду диагностировать!

Братан ты не тот который в одном ролике типа выпендриваешься на Х6М и вдруг на ходу ошибка 4х4 ? Я не хейтер или т.д. Либо очень похож ты на него Либо ты тот мужик.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Не это не я, вообще не похож на него. У того через слово мат

@azizovezmedov2816

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV ну в этом плане совсем другой человек, а так видос круто 🤙

Вопрос только один,зачем это ведро? кто то избавился и радуется,бедные ребята в сервисе

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Ведро?🤣

Это катюши

не гидроупора. а гидроопора.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Это гидроупор 😉

Роберт Шалманович там инфаркта не схватит на х5м?

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Не дай Бог.

@VonRodern

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Ваша правда.. Однако весьма странный выбор для такого почтенного джентельмена.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Нечего странного нет. Потом купим Ferrari красную кабриолет😃

Не правильно человек донёс до аудитории свою мысль. Это не БМВ, это Х5М Е70 безумной проблемная машина я считаю что это самый провальный проект у Баварцев.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Не правильно доносите как раз Вы. Чем он провален, и отличается от других поломками?

@GaGaRUS78

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Всем вообще всем. Постоянный чек на этом автомобиле норма, мотор, турбины, привода, электрика, он как набор проблем которые не кончаются.

@GaGaRUS78

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Единственно конечно интересно как ты с этим всем будешь бороться и получится ли всё победить. Смотрю тебя давно хороший канал.

Гог ну загорелась ошибка, воткни обд, глянь че это, смысл гадать и дальше ехать? может там критично все и нельзя ехать... обд стоит 500р и в машине валяется пусть

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

У меня есть на работе диагностика)

@frenki4993

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV 👍🏼

Карабас думаю мозги делает.

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Так ругается не по нему же

@user-wt2ix5gi3g

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Ты топил на видосе такие ощущения были, будто сам за рулём и карабас в аварику кидает.

@user-wt2ix5gi3g

3 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Нууу конечно мы за экраном, топим виртуально. 😁🙋‍♂️ А так продиагностируешь, прочитаешь, все агрегаты поженишь с друг другом если надо будет. Колесо 69 💪

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Согласен🤣👍🏼

Назревает один вопрос на х...я вкладывать в такую машину, или хозяин извращенец, которому деньги некуда девать...не понимаю...купи жигули и еб...сь, зато дешевле...

@LiveGarageTV

3 жыл бұрын

Так вот купи себе жигу и делай как говоришь🤣

Проще машину поменять, новая будет в 10 раз лучше и в 10 раз дешевле в обслуживании. Думаю без своего сервиса, в сторону б/у БэМВе вообще смотреть не стоит.