Videolarınızdan çok keyif alıyorum Çok bilgilendirici oluyor 😍🧿🙋‍♂️

@Mode_Electric

9 ай бұрын

Teşekkürler Takipte Kalın !

Teşekkürler bu harika video için

@Mode_Electric

9 ай бұрын

İlginiz için teşekkürler -Takipte Kalın !

Güzel bir değerlendirme olmuş hocam

@Mode_Electric

9 ай бұрын

Teşekkürler Takipte Kalın !

Meraba Opel mokka kullanıyorum aracı kullanirken devamlı b modunu kullanıyor musunuz?

@Mode_Electric

7 күн бұрын

@@arifcaylak6740 şehiriçi ve kış mevsimi için evet. Yazın her koşulda normal moddayım. Klima performansı için normal moddayım.

Merhaba Emeğinize sağlık çok güzel ifade etmişsiniz. Makyajsız corsa da da 2023 model ısı pompası var mı? birde azami menzil için kaç km üstü kullanmamak gerekiyor?

@Mode_Electric

9 ай бұрын

Eskisinde de ısı pompası varmış. Azami menzil için ortalama hız 30km civarı olması yeterli oluyor(şehiriçi). şehir dışı da ortalama 80-85 kilometre hız yeterli oluyor

Bilgilendirici bir icerik olmus teşekkürler yalniz meganeda ısı pompası yokmus termal yönetim sistemi diyorlar ama ayni sey değilmiş.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Dolubatarya isimli kanalda renault un megane e tech ısı pompasına 2023 itibarıyla geçeceğini yazmıştı. O sebeple böyle bir bilgi var. En güvenli bilgi yine de üretici firmadan alınabilir

emeğinize sağlık hocam, anlattlıklarınıza göre opel corsa ile citroen c4x arasında kaldım sizce hangisi tercih edilir

@Mode_Electric

6 ай бұрын

Aralarında konfor ve hacim olarak C4x önde bariz olarak. Kişisel kullanım amacınıza göre bu tercih çok değişir. Onu için ben yanıt veremedim sorunuza :)

Tüm videolarınızı izledim bilgi içerikliydi teşekkürler. Evin 2.aracı olarak Corsa-e mi Corsa1.2T GS benzinli mi alınmalı? Fiyatlar neredeyse aynı. Evde şarj etme imkanımız yok dışarda şarj etmek zor olur mu? 5km çapta 3 tane halka açık eşarj ünitesi var. Bazı firmalarda şarja başlatmak için aracın soketlerini söküp takıyorlar böyle garip durumlar corsa-e için de var mı?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Evinizin 2 aracından birinin elektrikli olması oldukça mantıklı. Corsa Elektrik vergi, fiyat,enerji tüketimi bakımından oldukça iyi. Şarj etme durumu yaptığınız gün içi kilometreye bağlı(Haftada 1 yapsanız bile çok iyi). Eşarj ın yakın olması sizin için çok konforlu. Sanıldığının aksine şarj etme ihtiyacı pek ihtiyaç değil gibi duruyor. Eşinizle dostunuzla sohbet ederken kahve içerken aracınız bir yandan şarj oluyor.(yaklaşık %20den %85'e 35dk da dolduruyoruz.) Eşarj istasyonlarını tercih etmenizi öneririm. Daha stabil dolduruyor pili.(20.000 TL akrt ile bedavaya geziyor hissi cabası). Eve şimdilik kurdurmuyorum. Diğer firmalardan Trugodan doldurulduğunda, sürüşlerde daha hızlı pil düşüşü yaşandığı söyleniyor. Soketlerle ilgili problem yaşamadım. İlk etapta alışma döneminde sisteme uyum sağlamakta zorluk çekiliyor. fiziksel bir zorluk yok. Ben eğer elektrikli alacaksam bu fiyatlara B segmentinde yine Corsa elektrik alırdım.

@MERTKOP

8 ай бұрын

Kesinlikle katılıyorum. Evin ikinci aracı olarak Corsa e şahane. Ben çok memnunum. Evim müsait olduğundan wallbox da kurdum. Dışarıda kesinlikle e-şarj.

@uykusuzfil82

7 ай бұрын

​@@MERTKOPacaba hangi marka wallbox kurdurdunuz?

@mentalvoid1

6 ай бұрын

İlk aracımı alıcam 800 verip 2. El yerine bu fiyata sıfır ve elektrikli korsa düşünüyorum ama biraz acemilik var ne yapsam bilemedim ayrıca Euroncap biraz düşük geldi gibi

@Mode_Electric

6 ай бұрын

@@mentalvoid1 zor bir karar test sürüşü vs yapın mutlaka

Elinize sağlık

@Mode_Electric

9 ай бұрын

Teşekkürler Takipte Kalın!

Citroen e-c4x aracımı 3 hafta önce aldım. Şarj etme vs. olayları yüzünden çok çekinerek aldım ancak eve güçlü olmayan bir sistem taktım ve istanbul'da toplu taşıma parasına yakıt masrafı harcayınca tatlı gelmeye başladı. Benzinli aracımla her çıkışımda 300lira atıyordum zira. Şehir dışı için de sadece istanbul-tekirdağ arası kullandım ve evde full şarj edip çıktığımda tekirdağa 80liraya gitmiş oluyorum. Sözün özü evinize şarj alabiliyorsanız ve yaptığınız yolun %70'i şehir içi oluyorsa üzüleceğinizi düşünmüyorum. Konfor elemanları aracın sürüş keyfi vs. zaten çok çok iyi, örnek olarak önceki aracım Skoda octavia 2017'di ve rahatlık olarak onun önüne geçtiğini çok rahat söyleyebilirim.

@Mode_Electric

7 ай бұрын

Hayırlı uğurlu olsun. Citroen e c4x beğendiğim konforlu bir araç. Güle güle iyi günlerde kullanın..

@emreerdogdu6812

7 ай бұрын

C4 ve c4x için boya atma sorunundan bahsediliyor araştırdınız mı ben de c4x alacaktım bu yüzden vazgeçtim

Corsa-e çok iyi bir araç bayide gidip gördüm ve bayıldım diyebilirim

@Mode_Electric

6 ай бұрын

Segmentinin en mantıklı aracı sanırım

Merhaba,Myopel uygulamasında dokunmatik ekran güncellemesi gelmiş görünüyor ve ister kendiniz isterseniz servise götürebilirsiniz diyor.Siz buna dikkat ettiniz mi veya bu uygulamayı kullanıyor musunuz?Acaba diyorum bu güncelleme ile ekranlarımız ve gösterge paneli benzinlilerdeki gibi yeni temaya mı geçiş sağlayacak?Bir bilginiz var mı?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Şimdi baktım yok görünmüyor güncelleme

Isı pompası tüm donanımlarda mı var?? Ultimate ve GS donanımı var.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Önceki makyajsız(ultimate) modelde de var. Şuanki modelde(GS) de var.

Aracınızda şehir içi ve şehirler arası kaç km yol kat edebiliyorsunuz ? Deneyimlerinizi aktarabilir misiniz ?

@Mode_Electric

7 ай бұрын

Kanalımızda bu konuyla ilgili bir kaç içerik var. İsterseniz onlardan birini izleyebilirsiniz. Linki aşağıya bırakıyorum kzread.info/dash/bejne/anh6usifc7Stp9I.htmlsi=nSgVb9rTyMqpZc76

Eski Alman kalitesi ile üretilseydi çok daha iyi olurdu. Fransız grubuna dahil olmasıyla birlikte, Opel eski kalitesini ve marka imajını maalesef kaybetti.

@Mode_Electric

Ай бұрын

@@hakancopur255 evet haklısınız ama fransızlardan da konforu satın almış oldular

Bataryanın lfp olmamasının bir avantajı, dezavantajı var mıdır bildiğiniz? Arka taraftaki şaft tüneli ne kadar yüksek? Uzun yolda 90 - 100 km hızlarda 350 km görebildiniz mi?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

LFP bataryaya sahip olmamasının bir dezavantajını şuana kadar yaşamadım. Bunu görmek için henüz erken olabilir. Uzun ömür ve güvenlik bakımında ön planda olan LFP. Bununla ilgili bu akşam içerik paylaşımım olacak. İzlemenizi tavsiye ederim. 90-100 km hızlarda 350 km görmeyi denemedim ancak 85km ortalama hızda (80-105 km hız aralığında ) 215km yi %55-60 pil sarfiyatı oluyor

@Mode_Electric

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/hp-LtddrZLC1m84.html&ab_channel=ModeElectric

Merhaba, Opel Corsa 2023'ün elektriğini almışken navigasyonlu paketini mi tercih ederdiniz yoksa diğer ucuz olan paketi mi?

@Mode_Electric

7 ай бұрын

Yine alsam navigasyonlu ve büyük ekranlısını tercih ederdim. Küçük ekranlar iç dizaynı olumsuzlaştırıyor gibi hissettiriyor.

Ben almayi dusunuyorum ama cok kararsizim aklımın bi tarafida 2 sene daha beklelemi suan biraz erken oldugunu soyluyir

@Mode_Electric

7 ай бұрын

Şehiriçi kullanım olacaksa, bir ayda maksimum 2kez il dışı yapıyorsanız bu araç mantıklı gözüküyor. Tabiki son karar sizin olacak. B segmentinde Mtv ve menzil açısından f/P ürünü denilir bence

Megane e-tech lerin yurtiçine satılan hiçbir modelinde maalesef ısı pompası yok. Bu nedenle siparişimi iptal etmiştim. Sonra Corsa e aldım.

@batuhanmekareci

8 ай бұрын

hocam gerçekten corsa-e de ısı pompası var mı ya ben yok diye biliyordum

@MERTKOP

8 ай бұрын

@@batuhanmekareci Merhaba. Evet var. 👍🏻

@batuhanmekareci

8 ай бұрын

@@MERTKOP teşekkür ederim 🙏🏼

Megane e-tech modellerinde ısı pompası yok diye biliyorum

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Orada bir yanlışlık olmuş. Yararlandığımız kaynak ısı pompasına 2023te geçiyor diye belirttiğinden dolayı var diye not aldık. Ancak ülkemize gelen modellerde yok. (Dolubatarya kaynak olarak alınmıştı)

Merhaba ilanlarda 980 bin lira civarındayken sıfırı 1300 civarı neden bu kadar arada fark var biliyo musunuz ? Bana çok fark var gibi geldi ?

@Mode_Electric

5 ай бұрын

İkinci el parası olan opel için düşük faizli kredi kullanarak sıfır araç alıyor. 980i olan 300 kredi çekip sıfır alıyor. Ya da acil ihtiyacı olan kişiler 2.el alıcı bulamadıkları için fiyatı hızlı kırıyor olabilir.

@selmanc6

5 ай бұрын

@@Mode_Electric memnun musunuz peki tavsiye eder misiniz ?

@Mode_Electric

5 ай бұрын

@@selmanc6 evin 2.aracı olarak uygun. B segmenti içinde en mantıklı araç bence. Bunları düşününce memnunum.

@selmanc6

5 ай бұрын

@@Mode_Electric Teşekkür ederim.

2.el mg4 kuxury mi? Yoksa 2024 model e-corsa mı.???

@Mode_Electric

Ай бұрын

@@cevatparal menzil ve hacim istiyorsanız Mg4 luxury, diğer her şey için corsa gibi düşünebilirsiniz

Şehir içi menzil mesafesinde opel corsa beni fazlasıyla memnun etti

@Mode_Electric

6 ай бұрын

Keyifli sürüşler dilerim :)

hocam yazlık lastik basıncını nasıl yapıyosunuz ön 40 arkalar 38psı mı

@Mode_Electric

6 ай бұрын

Yok o şekilde yapmadım ben. Genel olarak önerilen benzinli araçlardan 0,1-0,3bar daha fazla basmak. 35-37civar yani. Ben hepsine ön arka ile düşünmeden 36psi bastırdım

@ihsanokaan1374

6 ай бұрын

@@Mode_Electric teşekkür ederim

Zoede ısı pompası var mtvsi 658tl

@cmbgc

5 ай бұрын

zoe kömürlü motor psm değil.

Bu araçlarda ne tür bir şanzıman kullanılıyor acaba?

@Mode_Electric

3 ай бұрын

Elektrikli araçlarda oransız tek vites kullanılıyor. Motor deviri gibi bir şey olmadığı için güç odaklı çalışan bir şanzıman sistemi mevcut

@worcleber

3 ай бұрын

@@Mode_Electric dur kalk trafikte asla sorun olmaz o halde diye anlıyorum?

@Mode_Electric

3 ай бұрын

@@worcleber yok yok hiç sorun olacağını düşünmüyorum

Leapmotor t03 atlamissiniz

@Mode_Electric

3 ай бұрын

Haklısınız videonun çekildiği dönemde leap motors aklıma gelmedi sanırım.

hocam gs donanım ve ultimate donanım farkı nedir

Renault nun elektirikli araba tecrübesi arabanın cam elektrikli olarak tasarlanması 60 kilowatt saat bataryası göç tüketiminin düşüklüğü bu gibi şeyler göz önüne alınırsa Megane parasını hak ediyor Hatta alınabilecek en iyi seçenek Türkiye'deki servis ve yaygınlık farkını da üzerine koyarsanız hiç düşünmeden Megane alin

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Bireysel ihtiyaçlara göre bu seçenekler çok farklılık gösterebilir. Sizin ihtiyaçlarınıza en uygun olanı tercih etmeniz en doğrusu sanırım

@gokcemuratozaydn799

8 ай бұрын

@@Mode_Electric hayır; dediklerim büyüklük vs gibi bireysel ihtiyaç olarak söylemedim; arabanın hafifliği, 60kw/saat (hatta sizin brüt verilerinize göre 65) batarya kapasitesi, Renault nun tecrübesi gibi konulardan bahsettim

@naneliayran

7 ай бұрын

Üstat Megane'ın fiyatları 1,5'ten başlamıyor mu? Bence de bayağı iyi araç ama fiyatı fazla. Mg 4 Luxury var mesela. Megane E-tech'in boş paketi fiyatına dolu paketi veriyorlar..

@gokcemuratozaydn799

7 ай бұрын

@@naneliayran ben Çin arabasına paramı bağlamam bağlamadım (Megane Etech aldım aralık başı) FAKAT bu tabiiki ben siz veya başkası farklı düşünebilir... Kasim ayında satılan elektrikli otomobiller: TOGG 4400 TESLA 900 RENAULT MEG. 600 BYD ATTO3 550 SKYWELL 500 MERCEDES EQB 450 MG MG4 300 OPEL CORSA 260

@naneliayran

7 ай бұрын

@@gokcemuratozaydn799 Ben de MG almadım Corsa E aldım. İmkân olsa E-tech Iconic almak isterdim. Test sürüşü de yaptım, güzeldi bayağı ama nasip..

Yeni 115kw 54 kw lık mtvsi ne kadar acaba ?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Türkiyeye o model gelmedi ancak gelirse 12 aylık 3000tl olacaktır(2023 verilerine göre)

156 HP lik corsa ne zaman gelecek acaba

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Bayilere sormak lazım. Benim bir bilgim yok. Citroen c4x elektrikli modelde 115 kw gelmeyecek dediler geçen hafta geldi.

TOGG da ısı pompası yok.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Doğru direk ısı pompası gibi bir sistem yok. PTC adlı bir ısıtıcı sistem bulunuyormuş. Ne kadar verimlidir tartışılır. Soğuk havalarda ne gibi avantajlar sağlıyor bu günlerde göreceğiz. Ben de araştırınca gördüm PTC sistemini. Meral ettiğim için sizlerle paylaştım.

@MERTKOP

8 ай бұрын

@@Mode_ElectricSekiz silindir kanalının en son soğuk hava TOGG tüketim videosunu izlemenizi tavsiye ederim. Isı pompası olmadığı için tüketim 26-27 Kw/h lere kadar çıkıyor. TOGG zaten ağırlığı ve şekli yüzünden çok tüketiyordu soğuk havada rakam %25 daha artış gözüküyor.

Artık elektrikli araçların sayısı git gide artıyor corsa elektrikte bu konuda zirvede

@Mode_Electric

6 ай бұрын

Sanırım şuan B segmentinin en iyisi

merhaba araç kaç kw acaba ?

@Mode_Electric

3 ай бұрын

Gücü 100kW

son yıllarda duydugum en akıcı konuşma ve diksiyon.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏

Corsa alın kafanız rahat olsun her anlamda kaliteli bir araç

@Mode_Electric

6 ай бұрын

Yani şehiriçi kullanışlı bir araç. Segmentinin lideri sanırım

Tr nin tek fiyat perf araci ssangyong Evx dir net

@Mode_Electric

7 ай бұрын

Olabilir ancak segmentler farklı. B segmentinde corsa elektrik en önde gelenlerden

7 ай бұрын

@@Mode_Electric bu arada ben zoe de isi pompasi var diye gordum kaynaklarda zoe 50 lerde isi pompasi olmadigina emin misiniz ben bu hafta alacaktim 2. El 880 bin tl civarinda bir arac buldum 2022 intense paket

@Mode_Electric

7 ай бұрын

@ o bilgiden emin olamıyorum. Çünkü meganede var denildi. Şuan olmadığını biliyoruz. Bayiiden alacağınız bilgi yanıltıcı olabilir. Isıtıcı sistem ile ısı pompasını yanlı şekilde ifade ediyorlar. Zoe nin teknik özelliklerinde yazmadığından dolayı yok şeklinde kayda aldık. Zoede karar vermek için acele etmeyin bence..

7 ай бұрын

@@Mode_Electric 2. El satan arac sahipleri var diyor siz yok deyince iyice kafam karisti suan arac alamadim corsaya da cikamiyorum fiyat 150 bin kadar beni aşiyor ne yapacagimi sasirdim suanda

@Mode_Electric

6 ай бұрын

@ haklısınız. Araştırırken ben de aynı durumu yaşadım. Yurtdışında Zoe broşürlerinde üzerine basa basa var olduğu ne kadar kazanım yaptığı anlatışmış. Ancak ülkemizdeki broşürlerde olup olmadığı yazmıyor. Şahsi fikrim olsaydı mutlaka broşürde yer alırdı diye düşünüyorum. Ülkemizdekilerde olmayabilir ama emin olamıyorum. Hatta euro ncap güvenlikten 3 yıldız alınca hepten vazgeçmiştim.

megane da ısı pompası yok servis yalan söylüyor

@Mode_Electric

7 ай бұрын

Malesef düzenlediğimiz tarihte de biz de dezenformasyona maruz kaldık. Meganede ısı pompası yok haklısınız.