Çok bilgilendirici olmuş, elektrikli araba konusunda bence çok önemli bir nokta

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Umarım ihtiyacı olan herkese ulaşır video.. Teşekkür ederim takipte kalın!

Sayenizde şu gerçeği gördük ki uzun mesafe kış koşullarına bu haliyle elektrikli araçlar uygun değil kısa mesafeler için çok çok iyi

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Evet esas vermek istediğim mesaj budur. Teşekkür ederim

@trexeyesonly55

7 ай бұрын

Aracına bağlı, Corsa 50kWh pil kapasiteli zaten şehir amaçlı bir araç

Müthiş bir video sunum bile hazırlanmış

@Mode_Electric

3 ай бұрын

Teşekkürler faydalı olduysa ne mutlu

Güzergahta (Uşak-Simav) anlaşıldığı kadarı ile irtifa farkı yok, yol düz sayılır. Daha tırmanmalı yollarda sıkıntı büyür.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

İrtifa farkı yok evet, arada %3-4 tepe iniş çıkışları var. Çok ciddi tepeler değil. Şuan şehiriçi tüketimleri kıyaslıyorum. Onlarda sonuç nasıl çıkacak göreceğiz..

Çok önemli konularda çok detaylı bilgiler veriyorsunuz ,emeğinize sağlık

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Teşekkür ederiz böyle düşünmeniz çok sevindirici. Takipte Kalın !

kış şartları tüm araçları etkiler.kimini az kimini çok...LPG li araç kullanıyorum yazın ayda 3 depo - kışın 4 depo LPG tüketiyorum.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Sizin de %33 artış oluyor o zaman

@Eren-mr8hz

8 ай бұрын

: ) maalesef

@tolgakorkmaz07

8 ай бұрын

@@Mode_Electric aracda ısı pompasi varmı acaba

@Mode_Electric

8 ай бұрын

@@tolgakorkmaz07 Var evet

Çok net hesaplamalar, teşekkürler

Emeginize sağlık ancak bazı eleştirelim olacak :) Aslında yaptığınız hesap biraz daha subjektif kalıyor gibi. Çünkü aynı hızda gidemeyebilir, önünüze atlayan çılgınlar olabilir, hava sıcaklığı düştüğü için düşen lastik basıncınızı yerine koyamamış olabilir veya giderken de dönerken de rüzgar hep size karşıdan esmiş olabilir Ortalama hız biraz daha güvenilir gibi olsa da aslında şöyle bir şey hayal edelim 5 dakika boyunca 150 ile gidip 25 dakika 65 ike gitsek de ortalama 90 olacaktır , hep 90la gidersek de ortalama 90 olacaktır. Benim tavsiyem arabanın size tükettiğini söylediği kw değeri üzerinden % kısmı oranlayip toplam kapasiteyi bulmaya çalışmanız olacaktır. Mesela hızlı gidilen bir yolculuk ile hesap yaptığınızdaki toplam pil kapasiteniz ile sakin 60-70 km sabit hız ile yaptığınız toplam pil kapasitesi aynı çıkmayacaktır. Bu biraz elektrigin doğası ve pilin termal verimliliği ile ilgili. Bu şekilde bakarsanız da o zaman gerçekten kaybın ne kadar olduğunu görebilmeniz mümkün .

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Dediğiniz yöntem, birbirine yakın sonuçların farklı yorumlamayla elde edilecek değerlere ulaşabileceğimiz yöntemlerden olabilir. Aslında birim pil 0,49-50kW ye denk geliyor. Yani bu değer benzini harcayıp benzinlikte pompanın attığı değere denk geliyor. Yol bilgisayarında yazan veriyi esas alırsak bir tık uğraşmış ama 3aşağı 5 yukarı benzer sonuç elde edebiliriz. Rüzgar ve diğer dediğiniz bileşenleri parametrik ölçümünü kendim yapamam. Bu sebeple ölçüm yapabileceğimiz değeri esas aldık diyebilirim.

Sanki uşakta bir pazar günüymüş :) çok bilgilendirici olmuş emeğinize sağlık.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Evet evet :))

Şehiriçi ikinci araba olmak şartıyla elektrikli araba alınabilir ama benim gibi tek araba kullananlar için şu anki teknoloji ile elektrikli arabalar gereksiz

Muhteşem bilgilendirici bir video olmus 🧿🙏

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Teşekkürler ! Takipte kalın

Teşekkürler çok bilgilendirici olmuş

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Çok teşekkürler umarım soru işaretleri giderilir

bence hiç kötü değil düşük hava koşulu koltuk ısıtma klima açık, 90km menzil %33 kayıp ile makul bence 👍🏻

@Mode_Electric

8 ай бұрын

28 ekim kullanım verilerim dikkatli kullanım verilerim aslında. 29 ekim ile soğuk hava verilerini kıyasladığınızda çok daha makul aslında. Ben de sizin gibi düşünenlerdenim. Tabi bu veriler yoruma açık ve genelleştirmek güç..

Merhabalar sizin araç makyajlı kasa mı??? Sizce makyajlı kasa mı yoksa öncesini mi almak mantıklı?? Arada bazı donanım farkları var sizce değer mi??

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Benim aracım makyajlı kasa yani 1 ay önce çıkan versiyon. Aerodinami açısından iyileştirmeler olduğu söylenmiş yabancı sitelerde. O sebeple ben makyajlı tercih ederdim tekrar almayı düşünsem. Ultimate jant farkı var beni en çok etkileyen o olurdu. Makyajlının Konforu daha iyidir diye düşünüyorum. Yine makyajlıda Ön cam yalıtımlı ve özel bir cam kullanıldığı söylendi. O da ses yalıtımını iyileştiriyor.

10 inç ekran olan modeller farklımı ?... bayideki eleman cevap veremedi bizdekiler 7 inç diyor oda bilmiyor

@canberkuyar5469

8 ай бұрын

ilk teslimat araçlar navigasyon paketli gelmişti. bu ara gelenlerde o paket olmadığı için 7 inç

@Mode_Electric

8 ай бұрын

İlk alanlar o şekilde teslim aldılar. Şuan küçük ekran geliyor. Navigasyon ve cam tavan tırdan inince öğreniliyor(şansınıza ne çıkarsa gibi bir yaklaşım). Ekran 10inch değil anlayacağınız. Siz ayrıca kablosuz şarj geliyor mu onu sorun bence. Navigasyon ve kablosuz şarj birlikte veriliyordu.

Bende mokka almayı düşünüyorumdum. Soğuk memleketlerde elektrikli araç hiç mantıklı değil o zaman. Isı pompası menzili çok aşağı çekmiş. Ayrıca klima açıldığında %20-25 menzil kaybı demek. Hiç mantıklı değil. Daha elektrik araçlar emekleme aşamasında… bu ekonomide bize koşan araba lazım.😊

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Son karar sizin elbette. Bu veriler corsaya ait ve kendi kullanım verilerim. Genellemek veya mokkaya atfetmek uygun olmayabilir.

@cagrkocaslan5783

6 ай бұрын

Isı pompası menzili assagı cekmez tam tersi artırır.

acaba ısı pompası olmayan araclara webosta takılma imkanı olmazmı yani sadece kışın sert gecen yerler için menzili etkilemez mi bu

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Açıkçası pek bir fikrim yok bu konuda. Bir şey diyemeyeceğim

Benim en merak ettigim nokta bu araclarfa isi pompasi yok aceba isi pompasi olmadigi zaman atiyorum menzil 500 km ise yari yariya düşüyor mu veya dahami fazla dusuyor

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Opel corsa elektriklide ısı pompası var. Olmasına rağmen %10-20 bandında düşüş var. Isı pompası olmayan modelleri önünüzdeki haftalarda kıyaslayacağız kullanıcıları konul edeceğiz. O zaman netleşir diye düşünüyorum

@barizbariz7266

8 ай бұрын

@@Mode_Electric çok teşekkürler

Günlük 180 km daimi yol yapan birisi ve evden sarj eden biri olarak bedavaya dolaşıyorum diyebilirim. Şehirlerarası zaman kaybı. İkinci araç olarak iş geregi devamlı bir depo menzil harcayanlar icin bulunmaz nimet. Hesap ortada cubku. Sevgiler

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Ben de katılıyorum. Evden şarj ile km de 0,30-40 TL maliyet içeriyor.

Yok abi arabanın içinde hesap makinasıyla oturamam mümkün değil. Yalnız arabanın içine yağmur sesi çok hoş geliyor. Battaniye olsada uyuklasam dedim.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Yağmur sesiyle ilgili düşünceniz bende de olmuştu

Teşekkürler bende sipariş verdim bekliyorum fakat araçta uzaktan kontrol ve şarj yönetimi yokmuş canım sıkıldı. Bende zoe vardı sabahları uzaktan klimayı çalıştırıyordum ve araç beni istediğim sıcaklıkta karşılıyordu. Araç şarjda olduğu için batarya yüzdem de etkilenmiyordu. Bu özellik bence elektrikli araçlar için olmazsa olmaz acaba gelir mi? Ayrıca geniş ekran olmayanların şarj yönetimi de yokmuş sanırım, şu saatte şarj et ya da %80 de bitir gibi..

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Sıcaklık kontrolü uzaktan yok ancak araç içi sıcaklığı tanımlayıp belirli saatte ısıtmaya başla komutu verilebiliyor. Klima ayarlarında saati ayarla bölümünde bahsettiğim özellik. Şarj bitirme küçük ekranda olup olmadığını bilmiyorum. Büyük olasılıkla vardır diye düşünüyorum

@urasege

8 ай бұрын

Isıtmaya başla komutu saat bölümü maalesef yok bulamadım:(

@hayydangelir469

3 ай бұрын

@@urasege merhaba var mıymış ılerıkı zamanda buldunuz mu

@urasege

3 ай бұрын

@@hayydangelir469 hayır yok maalesef

Kışın dogal afet olursa elektrikler olmazsa nasıl şarj olacak jeneratör yeterli olurmu düşündürücü

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Afet durumlarında ne olur hiç bilmiyorum.

@cagrkocaslan5783

6 ай бұрын

Dogal afet durumunda akaryakıt da bulamazsın genco

Kışın yaza göre %10 opsiyon bırakın. Harcamanız bir tık artıyor. Yani yazın %55 ile gidip geldiğim yolu kışın % 65 ile gelip gittim. Tabi yazın daha sakin kullanımım olmuştu. Sanırım biraz daha sakin kullanarak daha iyi bir performans elde edebilirdim. Yine de genel olarak görüşüm kışın %10 fazla harcadığı. NOT : sıcaklık 0-4 derece. Yol rampa ve virajlı bir yol. Aracımda ısı pompası var. Kabin içi sıcaklığı 24 olarak ayarlamıştım.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Son kullanıcılardan yorum gelmesi, almayı düşünen kişiler için çok önemli. Teşekkür ederim

@tolgakorkmaz07

8 ай бұрын

Isı pompası corsalarin hepsinde varmı makyajlı makyajsız?

@onurkaya2035

8 ай бұрын

@@tolgakorkmaz07 benim bildiğim kadarıyla yanlışım varsa düzeltilsin lütfen eski kasalarda yok da ama makyajlı kasa da bildiğim kadarıyla standart olarak geliyor ısı pompası. Dolayısıyla özellikle uzun yolda ısı pompasının ısınan aksamla içeriyi ısıtması pil ısısını dengelemesi elektrik sarfiyatında tasarruf sağlıyor diyebilirim. Örneğin yolculuğun başlamasından belli bir süre sonra kaloriferi açıp kapatmanızın menzile çok fazla etki etmediğini görüyorsunuz. Bu arada benim arabam Hyundai Kona.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

@@tolgakorkmaz07 2022 yılında Corsa-e için ısı pompası var denilmiş. Kullanıcısı olmadığım için kesin bilgi değil. Bayiilere sorabilirsiniz. Ancak makyajlıda ısı pompası kesin var.

@tolgakorkmaz07

8 ай бұрын

​@@Mode_Electric7-8 derecede bu kadar kayıp çok fazla geldi bana zor lerde bu kadar kayıp duymadım daha eksi dereceler olursa araç %50den fazla menzil kaybına uğrayacak demekki

Abi selam, bende de aynı araç var. Isı pompası ile ısınmak için AC açık mı olmalı yoksa kapalı mı? Bir de start ettiğimde klima otomatik açılıyor bunu nasıl kapatabilirim. Teşekkürler.

@Mode_Electric

5 ай бұрын

Soğuk havada ısı pompası devreye otomatik giriyor. Eğer eco modu açmamışsanız tabi. Eco modda sınırlı bir işlem gerçekleşiyor ısınma süresi uzuyor. Ben AC açmadan normal modda 2 dk içinde 25derece sıcaklığa ayarlıyorum. İstediğim sıcaklığa sıcaklığa ulaşıyorum. Başlangıçta otomatik açılmasına çare yok malesef. Keyifli sürüşler

Arabaları bilmiyorum ama elektrikli motorsikletlerde fabrika verilerine göre yüzde 30 daha az gidiyordu bu yüzden sattım benim işimi görmedi

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Elektrikli her çeşit araçlarda böyle bir düşüş yaşanıyor belli ki.

@timurkaya3118

8 ай бұрын

@@Mode_Electric evet bilgiler için teşekkürler

Elektrikli araçlar şehir içi için uygun araçlar daha çok..mrnzil düşük kalıyor.ya da iyi planlama yapman ve sabırlı olman gerekiyor.yavaş ve gezerek gitmeyi sevenler için uygun uzun mesafelerde.Yolda kalmak istemiyorsan ona göre programını yapacaksın garanti için .her 100 km menzilin kaldığında fulleyeceksin aracını.gittiğin yerde şarj arızalı gibi bir durum olur ise bir sonrakine yetecek kadar menzil olmalı. Yok yine yolda kalırsan bi çekici çağıracağınız artık.en yakın şarj istasyonuna atacak seni.

Merhaba, klimayı kapatınca camlar buhar olmuyor mu?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Oluyor oluyor, onu dengelemek için pencereyi açtık malesef

Teşekkürler....tarafsız ve objektiv olduğunuz için

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Ben teşekkür ederim. Takipte kalın !

Teşekkür ederiz, 90 km'lik güzergahınız neresi? Bu güzergah için en kısa zamanda şarj istasyonları kurulur umarım.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Uşak-Simav arası güzergah... İller arası değil il-ilçe arası diyelim.

@e-ingilizce1307

8 ай бұрын

Ortalama 85 km hızla demişsiniz üstad videoda, bu şu mu demek yani arada 120 bazen de arada 50 perde mi gittiniz? Yoksa hep 80-90 civarı mı?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

@@e-ingilizce1307max 100km/h genel olarak 75-90km/h arası

@e-ingilizce1307

8 ай бұрын

@@Mode_Electric Teşekkürler 🙏

@onuruyar5035

8 ай бұрын

Bu hızlar çok düşük bende 2023 astra L var 1.2 130 ps 130-140 gidersem 5.9 lt benzin yakıyor araç yüklüyse 6.5 lt inan bu elektrikle uğraşmaya değmez hocam

Hic aciklayici degil alt ustu sarfiyati soyleyeceksiniz kaç kw 100 km yakiyor bu kadar basit

@Mode_Electric

3 ай бұрын

Beyfendi fosil yakıtlı araçlardaki mantığı burada aşmanız gerekiyor. 14kw 100kmde ama bu bilgiyle pek bir şey yapamazsınız

Arabadan o sekilde kesinlikle zevk alamam bir yerlere gitmeye korkarim klimayi kapat koltuk isitmayi kapat camlar buhar yapti klimayi acsam menzilim yeter mi nerde sarj edicem kaç kilometre gidicem ohoooo en iyisi menzil 700 lere kadar gelistirirsin ozman bakariz

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Şehirdışında ve kış aylarında dediğiniz geçerli. 27-28derecede pek öyle hissetmedik. Şehiriçinde hiç problem yaşamadık. Ama şehirlerarası ürkütücü..

@onuruyar5035

8 ай бұрын

Yok birde 80-90 la gidiyorlar her yere 140-150 gitse demekki 120-130 kmde elektrik bitecek yolda kalacak araçlar.

Norveç te en çok satan araba nasıl Tesla oluyor?

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Ben asıl sebebini bilmiyorum :) ısı kontrolünden olsa gerek

olaya bak.. (=: bu videoyu izlerken opel den aradılar elektrikliyi (1mil 90 bine) bırakırım dedi.. ben de şuan da youtube dan izliyorum dedim menzilde %32 azalma varmış dedim.. elaman biraz duraksadı kışın menzil azalır diyor hadi çık işin içinden

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Enteresan tesadüf olmuş :) %32 düşüş pek hakkaniyetli sayılmaz %20 daha kabul edilebilir kıyaslama olur diye düşünüyorum ben. Ancak son düşünce sizin elbette

@cemrecakoglu6095

8 ай бұрын

diğer bayilerle de görüşün biz bir milyon yetmiş bin fiyat aldık haftasonu.

100 km ne kadar yakiyor

@Mode_Electric

3 ай бұрын

14kW sizin dilinizde

ISI POMPASI OLMAYAN DEMEKKİ HER 2OOKMDE ŞART ETMEK ZORUNDA YÜZDE 8O DOLDURMAYA KALKSA SACMALIK

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Tabi benim paylaştığım değerler şehirler arası değerler. Şehiriçi nasıl olur çok fark eder mi bilmiyorum. Verileri toplamak lazım öncelikle.

1000 km menziller gelicek 1 yıla kalmadan bunların yüzüne bakan olmaz reis ilk araçlar deneme aracı zaten

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Bakalım hep birlikte tanık olacağız..

@worms32

8 ай бұрын

1000 km lik araçlar geldiğinde bugünkü dizel ve benzinli araçlara da pek bakan olmayacak

@Emre_35

8 ай бұрын

10000 km araclar geldiginde vergisini hesaba katarsan. Kimse yuzune bakmaz.

Tüm elektrikli arabalar soğuktan etkilenir. Tabii Corsada ısı pompası olması kaybı azaltmakta.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Aynen öyle.. %10-20arası menzil azalıyor. Isı pompası olmayanlarda %30lar konuşuluyor

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Biraz ürkütücü @@Hurdac

@m.i.t.7883

8 ай бұрын

​@@Hurdacuzun yol sıkıntı bu elektrikli araclarla.Benim aracım 1.0 turbo depoyu fullüyorum 140 sabit hızla 450-500 km gidiyorum istasyona giriyorum 5dkda fulluyorum.Demek 140 sabit gitsek elektrikli arabayla 100kmde bir şarja girmek lazım.

@onuruyar5035

8 ай бұрын

​@@Hurdacyok vallahi bu elektrik işi sıkıntı ben zaten gergin bir insanım yollarda bu kadar stres ağır gelir bana 😂

yav 130km saat hızda uzun oytoban kaç km gidiyor

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Yaz gelince deneriz kışın riskli :)

@cagrkocaslan5783

6 ай бұрын

@@Mode_Electric130 beresi riskli hocam yasal sınırların dahi içinde

bu videoları izledikçe anladığım şu 2.el 4 veya 5 yaşında elektrikli araba hayatta alma pilleri ölüyor.menzili 1000 veya 1500km olmadıkçada bu arabalara bulaşmamak en iyisi.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Bu kullanım şehirdışı ve kış koşullarında bu şekilde herkese ve her araca genellememiz gerekebilir. Şehir içi kıyaslamamız yakın zamanda gelecek o zaman daha makul değerler çıkacak gibi duruyor

@trexeyesonly55

7 ай бұрын

Bu videoda böyle bir bilgi ya da sonuç yok ki sen nereden çıkardın, senin onyargin herhalde

Yeter daha ne olacak.

Demek ki Opelin ısı pompası çöp. Bir işe yaramıyor

@Mode_Electric

8 ай бұрын

Açıkçası ben o kadar kötü olduğunu düşünmüyorum. %10-20 arası menzilde azalma mevcut bu da kabul edilebilir geldi. Tabi bu benim şahsi fikrim.

@kenangonullu927

8 ай бұрын

@@Mode_Electric Slm, 350 km menzil , 270 km düşmüş . Sakin kullanım ile , bir de hız yapsanız 200 km menzile düşer. 200 km de %75 ini kullanabileceğini düşündüğünüz de can sıkıcı bir durum

@Mode_Electric

8 ай бұрын

@@kenangonullu927 Belirtmiş olduğunuz aralık elektrikli araç kullanma mantığına şuan pek uymuyor. Hızlı kullanmak değil amaç doğaya saygılı olmak, temiz enerji tüketmek. İşlevselliği şehir içi menzillere göre planlanmış. Çok fazla değişkenden etkilendiği için amaç Corsayı yermek değil bazı şeylerin farkında olmak olduğunu düşünüyorum.

@kenangonullu927

8 ай бұрын

Ben de bir yıldan beri elektrikli araç kullanıyorum.Hatta iki aracım var ikisi de elektrikli. Elektrikli aracın nasıl kullanılmadı gerektiğini biliyorum. Ancak bazen hızlı kullanmanız gerektiği durumlarda oluyor. Amacım Corsayı yermek değil, eleştiriyorum. Corsa sahibiyseniz şehirlerarası için başka bir arabanız olmalı.Ve ısı pompası olan bir arabada kış koşullarında bu kadar menzil kaybı olmamalı.

@Mode_Electric

8 ай бұрын

@@kenangonullu927 Aracı hızlı kullanınca tehlikeli olabiliyor kış koşullarında maalesef. Keşke verimlilik daha iyi olsaydı. Bu geçiş döneminde katlanmak durumunda kaldık, hep beraber deneyimliyoruz. İnşallah daha iyi menzil ve teknolojiye sahip araçlar gelir onları da deneyimleme şansımız olur.