Схватка умов за кульманами, схватка экономики, схватка транспорта и связи, изощрённые битвы дипломатов, всё это часть Победы. Вечная память и слава всем её строителям!

@user-xl7sh4bq6b

3 жыл бұрын

@@olgerdtmagpier5527 я не отрицаю вклад союзников. Ленд-лиз спас сотни тысяч человек, приблизил победу. Даже на заключительном этапе войны. Союзники внесли основной вклад в разгром Кригсмарине и Люфтваффе, это верно.

@user-gd7wc3ws2d

7 ай бұрын

​@@user-xl7sh4bq6b Ю...б.х😊шйй

Не одна машина не дасть результата , без хорошо накормленного , обученного и убеждённого в победе солдата , грамотным и ценящим его командиром !!!

@user-kl4iz9zq8k

3 жыл бұрын

Так это еще от дубины пошло. Палка есть палка....

@user-so2zt4mc8i

3 жыл бұрын

Рост красноармейца был ниже 1м 66см( длина трёхлинейки со штыком)

@user-in3mt9su5w

2 жыл бұрын

ЗНАЕШЬ..ТЫ СЕЙЧАС СОЛДАТА ВЕРМАХТА ФАШИСТСКОЙ АРМИИ ОПИСАЛ..СЛОВО В СЛОВО !!! И ОТКОРМЛЕНЫЕ СЫТЫЕ ОБУЧЕНЫЕ ОПЯТЬ ЖЕ МОТВАЦИЯ ЬЫЛА НА УРОВНЕ..И НЕ СРАБОТАЛО..ТАМ СОВСЕМ ДРУГОЕ ВАЖНО...ВАЖНО ТО ЧТО КОГДА ЧЕЛОВЕКУ НЕЧЕГО ТЕРЯТЬ ОН ИДЕТ ДО КОНЦА

@user-ou1ro5zf2c

Жыл бұрын

@@user-in3mt9su5w за немец солдат правильно написал!а наши на УРА брали! Дедушка был танкистом,три ранения,в Челябинске госпиталь,потом рота получения танков,фронт,ранение и домой,лечение и трактор всё для фронта всё для победы!

@Camelot_Kyiv

7 ай бұрын

Вот с грамотностью командиров в РККА были большие проблемы.

Спасибо за интересную информацию! Честь и Слава труженикам тыла, своим самоотверженным трудом ковавшим Победу! Уважение и добрая Память советским конструкторам и инженерам,совершенствовавшим наше оружие в условиях войны. Спасибо за проделанную Вами работу.

Мои родители в годы войны работали на 183 ем заводе в Нижнем Тагиле. Я помню их рассказы, как неделями они не выходили из цеха Стране крайне нужны были танки, и конечно в первый год войны было не до модернизации.

@user-hl5ls5jp5v

7 ай бұрын

с 39 года война шла уже 2 года - совок до 41 года был союзником Гитлера!!!

Мой товарищ, в смертельной агонии Не зови понапрасну друзей. Дай-ка лучше согрею ладони я Над дымящейся кровью твоей. Ты не плачь, не стони, ты не маленький, Ты не ранен, ты просто убит. Дай на память сниму с тебя валенки. Нам ещё наступать предстоит . Декабрь 1944 года. Это написал один из лучших танкистов-ас Йон Деген . Человек герой , человек легенда . Доктор медицинских наук , за подвиги в годы Великой Отечественной так и не ставший Героем Советского Союза . Дважды представлявшийся к званию Герой Советского Союза .А по настоящему он настоящий Герой .

Любые коробки передач рассчитываются не по скорости, а по передаваемому крутящему моменту. Война могла начаться в любой момент, поэтому в серийный продукт вносились только те изменения, которые требовали наименьших технологических издержек и соответствовали технологическим возможностям предприятия. Не надо забывать, что в те времена расчеты велись логарифмическим линейками и ксероксов не было. Чтобы сделать рабочие чертежи, сначало делалась "калька" (копия чертежа на полупрозрачной бумаге, сделанная тушем), потом "синька", которая отдавалась на производство. И это только касаемо чертежей и при этом, любое изменение в чертежах это изменение в наладке станков и приспособлений. История не любит сослагательного наклонения.

@user-hx7ls1rg9q

3 жыл бұрын

Константин А Так логарифмическими линейками пользовались достаточно долго. Даже космические корабли строили.Вас не устраивает точность л/линейки?

@zinovyitskovich3578

3 жыл бұрын

А если автор этого проекта в Тьфу на всех, хочет, что бы танк был такой, то не надо расстраивать ребёнка. Намного проще договорится с фюрером, пусть он потерпит, пока этот изобритатефтель сделает этот таньк.

@user-rr1mx6mc5n

3 жыл бұрын

@@user-hx7ls1rg9q О логарифмической линейке вспомнил исключительно, чтобы показать трудоемкость работ, а точность логарифмической линейки была достаточной - 0,01.

@user-rr1mx6mc5n

3 жыл бұрын

@@user-hx7ls1rg9q О логарифмической линейке вспомнил исключительно, чтобы показать трудоемкость работ, а точность логарифмической линейки была достаточной - 0,01.

@user-hx7ls1rg9q

3 жыл бұрын

@@user-rr1mx6mc5n Да не было никакой трудоемкости

Да уж, можно снять перед западом шляпу. Так запудрить мозги планктону уметь нужно. Читаешь комментарии и диву даёшься, как мы победили? Сравнивать тигр и т-34, это тоже самое как сравнивать Феррари и Форд. Итальянец может и лучше, но прибыли больше с американца. Так же и с танками. Важно не что сложнее и круче, а то что технологичнее. И в этом плане Т-34 гораздо выигрывает у тигра. И как можно сравнивать тяжелый танк со средним?

@engmech9375

3 жыл бұрын

Интересно, если бы тебя запихнули в Т34 и отправили вместе с танковым взводом таких же горемык воевать с всего лишь одним Тигром , то ты бы изменил свое "технологичное" мнение?)

@user-uu3qt7rs4n

3 жыл бұрын

Evgeny Я читал мемуары Драгунского, Ветрова, а не мнения диванных эксперДов. Танки редко воюют с танками, их главный противник ПТО. И по поводу выживаемости танков: Драгунским описан случай, как даже после укомплектования новыми танками, был один экипаж ещё очень долго воевавший на Т-34-76, с чадившим мотором, стоптанными гусеницами, но в то же время боевой машиной.

@TokheimEvp

3 жыл бұрын

@@engmech9375 странный коммент.Дичь какую то ляпнул. Сам то понял, что сказал?

@igorbmwenko433

3 жыл бұрын

Поинтерисуйся сколько было уничтожено т-34 и сколько легло в землю танкистов. И сколько потеряли фрицы.

@user-ig5om5tv4e

3 жыл бұрын

Не с Фордом,а с жигулями.

да не то, что любой танк, практически любая машина или иная сложная техника проходит период избавления от детских болезней в ходе выпуска серии, иной вопрос, с каким количеством детских болезней подходит к серийному выпуску техника

Крайне интересно и познавательно, автору респект и спасибо за труд!

@Kerogazzzz

3 жыл бұрын

Спасибо не ретранслятору. А конструкторам. Они работали, а не умник сравняльщик...

@user-hb8we2ys2c

3 жыл бұрын

@@Kerogazzzz ,может быть Вы где то и правы, но лопатить инет в поисках истины много часов подряд дело трудоемкое, а подчас и безрезультатное. Автор сделал все за нас, сэкономив нам время и труд, так будем же ему благодарны за это . Удачи, Андрей

@user-jl6sv4vk4z

3 жыл бұрын

@@Kerogazzzz ретранслятор не совсем верно рассказывает про погон Т-34 в 1420 мм. Т-34-85 погон 1600 мм с начала 1944 г

@user-ew7fc9mv7v

3 жыл бұрын

@@user-hb8we2ys2c Iwas

@user-hb8we2ys2c

3 жыл бұрын

@@user-ew7fc9mv7v where you was ? When ? I don't understand , because it's just fake , sorry

Интересно было, благодарю Продолжайте.

И получилась просто "тройка" с рациональными углами наклона брони и пушкой 76мм... На счет "бесценного опыта разработки" и " не зря потраченного времени на это"... жизнь показала, что эти ресурсы и время прошли мимо реально нужных вещей на т 34 - рации, кпп, фильтра, обзорность..

Много нового узнал - спасибо!

Спасибо людям, которые создают такие видео

Спасибо,узнал много нового и интересного!

Спасибо за труд) Очень интересные данные.

В войну нужен был очень технологичный танк который можно было собрать быстро и отремонтировать как говорится на коленке .Не забудте что Тигры ,Пантеры и т.д отправляли на ремонт в Германию.Нам нужно было колличество а не качество .Не до жиру быть бы живы. Ведь почти все танковые заводы отправили в эвакуацию или были в блокаде.А это какой хаос .Заводы строили в чистом поле. Какое качество Вы хотите когда работали подростки ,когда не было квалифицированных кадров. Когда комплектующие,станки ,броня и т.д везли из за океана.И Германия копировала наш танк а не мы ихние ,а это что то значит. А на Германию работал весь мир.Всё гениальное просто как и Т34.И главное -СССР победил.И до сих пор нас боятся.И танку просто не хватило времени ,был бы он тогда и комфортней и лучше .А так что имели тем и гнали гитлеровцев обратно,и дошли чуть ли не до Парижа.

@user-hm3vp1cw4n

3 жыл бұрын

От части вы правильно написали, но простой и массовый танк это не значит что самый лучший, так как по многим характеристикам уступал не таким массовым но более эффективным машинам

@speedglider2536

3 жыл бұрын

сплошные шаблоны...сами можете хоть что нибудь прочесть, посмотреть хронику тех времен. Хватит нести ахинею советских времен, на пороге информационный мир

@vladimirstarciuc1998

3 жыл бұрын

@@user-hm3vp1cw4n А я не утверждаю что Т 34 самый лучший.Идеальных изделий не бывает.И у этого танка были недостатки о чем я знаю не по наслышке.Но есть один факт ,у многих стран мира Т34 ещё стоит на вооружении ,а это об чем то говорит.С уважением к Вам.

@michaeldeviat6894

3 жыл бұрын

@@user-hm3vp1cw4n По сумме характеристик: технологичность, массовость и боевые характеристики это лучший средний танк второй мировой войны. Остальные модели того периода даже близко к нему не подходят.

@vottak2282

3 жыл бұрын

​@@user-hm3vp1cw4n А не нужно сравнивать сами танки. Этим многие грешат. Там много моментов, за рамки танка, как такового, выходящих. Легкость производства, ремонтопригодность, возможность транспортировки и т.д. Что лучше, сделать танк попроще, но в большем к-ве? Или посложнее и получше, но при этом носится с этими танками по всему фронту затыкая дыры, потому что их не хватает? Какой прок от крутого танка, если его попросту нет на поле боя? Некоторые умудряются сравнивать вещи, вообще имеющие различное назначение. Например, любят сравнивать ИСы с Тиграми. При том, что один из них по сути дела - танк прорыва долговременных укреплений, а другой - истребитель танков. Один бункеры хорошо разбирает, другой стреляет чаще... Ну и что? Ко всему прочему, Тигры с ИСами имеют разную весовую категорию и соответственно стоимость. Пантеры с т-34 кстати, тоже сильно отличаются по массе... Можно конечно сравнить какой нибудь десантный или плавающий танк с основным, но какой в этом смысл. Короче, именно по совокупности всех этих параметров Т34 и считается лучшим танком войны. Не по бронированию и мощности вооружения, а именно по совокупности параметров. Именно по этому Т34 доехали до Берлина, а не пантеры до Москвы.

Большое спасибо за видео !!!

Спасибо! Отличная работа!

насчёт "если бы да кабы" просто встретили бы войну, с ещё бо'льшим зоопарком в танковых войсках. как в техническом, так и организационном. немцы развивались тоже ОЧЕНЬ быстро. и то, что они поехали на Т1, Т2 и Т3 с короткими пушками и без кумулятивных снарядов, против КВ и Т34, было для нас, очень выгодно

Спасибо !!!

Очень ! Познавательно ! Спасибо за проделанную работу !

Спасибо!

что ни говоря,инженерная школа СССР была на высоком уровне,имея ввиду,то что Германия -это гораздо старая школа,а индустриализация СССР совсем скоро совершилась.Тем не менее,станкопарк и техн.состав достойно соперничал противника.Я инженер со стажем и знаю что говорю.А кроме этого я со своими руками делаю торсионные валов уже более тринадцать лет.СТанок-шлицефрезерный-производство ГДР,так как уже много лет комбинат,где я работал уже не соществует.В связи изготовления глобоидальных редукторов я усвоил зуборезной професси.А это меня спасает до сих пор.

...самое хорошее, что придумали в Т-34 - двигатель (как бы это, возможно, смешно не звучало). Не зря же его с некоторыми изменениями до сих пор ставят на Т-72, и на Т-90. На мой неспециализированный взгляд, первые образцы по компоновке корпуса и башни имели большее преимущество: башня находилась почти по середине, как у немцев, отсюда развесовка улучшала ход и прицеливание, а рекошет от ВЛД улетал вдаль, а не под погон башни, нависавшей козырьком над ВЛД у всех последующих серийных советстких танков. Понятно, что башню так размещали из-за моторного отсека и трансмиссии, находившихся в корме, но раз уже использовали немецкие наработки, то можно было что-то и с мотором придумать. И ещё одна проблема - люк мехвода. Какой бы толщины не делали переднюю броню, люк заглатывал снаряд и в открытом и в закрытом виде... а про обзор, и говорить нечего.

Сначала показалось, что речь про Т-50. Тот вроде задумывался как самый массовый танк войны, но по итогу было выпущено около 50 машин.

@_FFGG_

3 жыл бұрын

Ни разу ни где не видел/читал, что бы на Т-50 возлагали такую ношу. Если как "самый массовый лёгкий танк", то охотно поверю. А так по не официальным данным было построено по моему 56 или 57 лёгких танков Т-50. По крайней мере была официальная информация о 52-ух уничтоженных/потерянных экземплярах.

@evrika1evrika1

3 жыл бұрын

так по сути это реализация тех же наработок, грубо говоря т-50 это легкий вариант одного из "Т-34М"

@user-lw5xh2qs6q

3 жыл бұрын

Т-50 это модернизация, а вернее смена пехотного легкого танка сопровождения, типа Т-26 (Виккерс).

@ilya_m199

3 жыл бұрын

Да, Т-50 был классной машинкой... Жаль, что их не смогли массово выпускать тогда...

Отличный и познавательный ролик! Огромное спасибо!

Нет предела совершенству ! Постоянные переделки доработки это нормально Т-34 был и есть самым лучшим танком в своем классе средний Танк !

Лучший техобзор!! Спасибо.

Всё так доходчиво. Спасибо большое. А снимите видео про т-150 или же как его называют кв-220. Тоже интересно

@Helgi999

3 жыл бұрын

Т-150 и КВ-220 разные машины:)

Спасибо, большой труд и хорошая демонстрация работы инженерной и военной мысли.

Что-то автор путает. 19 декабря 1939 года на вооружение был принят уже изготовленный и испытанный танк А-32 с присвоением ему индекса Т-34 с рекомендованными изменениями: увеличение брони, другая пушка и т.д. Впоследствии в январе 1940 г. появилось решение об изготовлении танка А-34 на базе танка А-32 с усиленной броней до 45-мм, дополнительными приборами наблюдения, другим вооружением. В результате появился другой танк. Относительно легкий (19 тонн) А-32 превратился в 30-тонный А-34. От старого танка остался только двигатель с трансмиссией, общая компоновка и рациональное расположение броневых листов. Так как А-32 в серию не пошел, то название Т-34 для нового А-34 оставили без изменения. Считать, что классический Т-34 был принят на вооружение до выпуска первой опытной машины - излюбленное заблуждение современников. Это все равно, что сказать: Т-54 был выпущен во время Великой Отечественной, ведь Т-44 на базе которого он создавался, начали выпускать еще в 44 году....

Дело не в том каким бы танком встретили немцев , дело было в неправильной организации танковых войск вообще . Неправильная структура танковых дивизий и корпусов , что еще более усугублялось далеко не адекватными командирами этих самых танковых дивизий и корпусов . Имели не тот опыт ( гораздо хуже чем у немцев ) что имели немецкие командиры , нерпавильная стратегия и неправильная тактика управления и использования танковых войск . Все это приобреталось уже в боях . А так можно быть уверенным на 100% что получи те командиры даже послевоенные танки т -44 или т-54 они и их бы угробили неправильным применением .

Какие-то эти конструкторы упоротые все были. Нет чтобы сделать прямоугольную коробку, и только спереди - клин. Какие-то такие хитровылюбленные корпуса придумывали, чтобы их точно сложно было в производство пустить. Корпус танка должен быть как у Т-44: максимально простой. А тут какие-то предатели и вредители поработали.

@Alexsk1982

3 жыл бұрын

Вы судите с высоты уже достигнутых нами высот в танкостроение, надо понимать что тогда это были первые разработки и изыскания. Вот пройдут сотни лет и люди будущего будут говорить-почему эти дураки в 21 веке не изобрели варп переход? ведь это так элементарно...

@akaAlekseyS

3 жыл бұрын

т-34 пророс из танка Кристи, оттуда много всякого пришло, и плохого и хорошего.

Фантастический текст и голос, спасибо!

10:06 возможно здесь имелось в виду чтобы корму по компоновке сделали из меньшого количества разных бронелистов, как на Т-50 например.

что то не услышал тут про "колпак" мехвода... на опытном образце (0:27) он есть.. но почему он не пошел в установочную партию (0:46) ни слова...

Спасибо варгеймингу что постарались и нашли множество архивных танков на бумаге и добавили их в свою игру, а автору отдельный респект )

@user-ee3tn4kg5p

3 жыл бұрын

А сколько образцов придумал, чтоб расширить вариативность игры !

@tidravidra

3 жыл бұрын

Особенно ваффентраггер е100

очень интересно и познавательно!!! давно не видел ничего подобного

Ролик хороший . И очень нужный . БОльшая часть современной молодежи ( возраста старшеклассников - студентов ) привыкла , к сожалению, воспринимать информацию именно в таком , вторичном , виде. Читать ( НЕ "фэнтэзи" ) они не любят . Поэтому - хоть так... Большое спасибо автору ролика !

@olegtigr233

3 жыл бұрын

Да норм

У Т-34 видно продолжение идеологии танков серии БТ. Все таки боевое применение танка должен был прорабатывать профессионал от артиллерии, а не кавалерист.

@user-ut9gu8cf5v

3 жыл бұрын

А у мерса 600 черты и идеология самобеглой коляски. У т34 черты танка... обычного для своего времени...когда не было толком ни сопромата, ни теории машин и механизмов, и Вы знаете Автокада тоже не было...И на парадах Арматы не глохли и Бумеранги не дымились... А за распил бюджета к стеночке прислоняли...

@yegorbudnikov997

3 жыл бұрын

Вообще, это должен был делать танкист, но еще не было такого опыта. Еще и свойства крепости надо учитывать. А у первоначального Т-34 и кавалерийские, и артиллерийские, и свойства крепости были лучше, чем у противника. Далее возникали всякие флуктуации. Допустим, у тигра были лучше артиллерийские свойства и крепости, но напрочь отсутствовали кавалерийские. ИС-2 был более сбалансирован. У послевоенных и современных танков баланс все же ближе к Т-34 и ИС-2, а не к тигру.

Реально и без войны появление Т-34М раньше 42 года ожидать не приходилось....

@user-ol7fr6vf5r

3 жыл бұрын

Он был готов в 43году и назывался Т 43, в серию его не пустили, но его башня использовалась при модернизации Т 34, его башню, установив в неё 85мм пушку, поскольку в башню Т 34, она не помещалась, так как она изначально делалась под 45мм пушку, а башня Т 43 делалась под 76мм пушку и всунуть пушку большего калибра в нне было возможно.

@user-eb8cw9hb4o

3 жыл бұрын

@@user-ol7fr6vf5r Т-43 не имеет практически ничего общего с проектом Т-34М 41 года.

@user-ol7fr6vf5r

3 жыл бұрын

@@user-eb8cw9hb4o Т 43, это и есть дальнейшая разработка Т34 с торсионной подвеской, увеличенным погоном башни, командирской башенкой и увеличеным экипажем!

@user-eb8cw9hb4o

3 жыл бұрын

@@user-ol7fr6vf5r но это не Т-34М. А еще одна версия развития....

@user-ol7fr6vf5r

3 жыл бұрын

@@user-eb8cw9hb4o Т 34М, с началом войны, забросили, поскольку требования были не улучшать, а выпускать как можно больше , с 42г , когда производства на эвакуированных заводах наладили, вспомнили о модернизации, только уже назвали не Т 34М, а под новым индексом Т 43; если хорошо изучить действия КБ Морозова, в тот период, то все станет на свои места; а вот Т 44, это уже был абсолютно другой танк, его продумали с учетом войны и требований танкистов!

Спасибо за интересный ролик и хорошую озвучку!👍🙌

@user-cg7lj5hu6q

3 жыл бұрын

Че\- чччччччч?ч33

Задержись война на несколько месяцев, и границу СССР пересекли бы не стада мелких Pz 1, Pz 2 и разной франко-чехословатчины, а полновесные дивизии "троек" и "четверок"! А дизель В-2К, 5-ступенчатая коробка передач, торсионы и износоустойчивые гусеницы для Т-34 подоспели только к 43-44 г.г. И командирские башенки на башне Т-34 не пришпандорили по одной простой причине - не могли наши тогда еще варить толстую броню, коробило ее. А коробка передач Т-34 - это калька с А-23 Уолтера Кристи. Но Т-34 и Кристи - это, все-таки, разные классы машин, ну не сумел Я.И. Баран и его подчиненные адекватно развить конструкцию . Опять же коробка А-23 делалась на заводах в США, а на наших заводах брак составлял от 40 до ажно 80%. И опять же, материала для накладок у нас не было, поэтому 8-дисковые фрикционы "сталь-по-стали" трудноваты в управлении. Кстати, никто не обращает внимания на то, что у Pz довоенного выпуска броня была хомомолибденовая катаная, даже при меньших толщинах несколько прочнее брони БТ-7. Это уже в период 42-45 г.г. у немцев возникли трудности с легирующими присадками и броня пошла пожиже. И с броней Т-34, не проектной, а той, что выходила с заводов, вследствие технологической отсталости, а также стремления выполнить план по валу, тоже разговор сложный. А почему Кошкин гнал танки в Москву? Да потому, что руководство завода по всякому увиливало от перехода на новый вид продукции, ведь за план по валу тогда не выговора писали, а сажали и расстреливали. Тогда и начальная скорость, а следовательно - бронепробиваемость, снарядов наших пушек была меньше соответствующих калибров немецких, за счет разницы в порохах. С порохом, отчасти, Лендлиз помог, но это уже также к 42 году. А как снаряды наши, 45-го калибра, кололись о немецкую броню? Многие обвиняют Тухачевского, как ответственного в ГАУ, но на самом-то деле, когда при отсутствии вольфрама решили перейти на сердечники из высокопрочной стали, заводы, не имеющие технологий варки подходящих сортов стали, заменяли ее простой перекаленкой. Так что не надо в коммах упрощать сложнейшие проблемы. И не надо ругать нашу промышленность: напомню, что практически весь станко- инструментострой был концессионным. Специалисты в революцию эмигрировали, а свои хоть и выучились, но опыта и широких знаний не было. До 1932 года даже напильники ввозили из-за границы. А штангенциркули еще и в 70-х назывались "колумбик" и "маузер". И даже в конце 60-х, в деревенских хозяйствах, находились деревянные лопаты, вилы и грабли.

На деле Т-34 был максимально дешёвым и простым, насколько это было возможно на то время. На то это лучший танк.

@jr.6368

3 жыл бұрын

не лучший а самый массовый.. это как россия - не "великая" . а просто географически "большая"...

@user-eb8cw9hb4o

3 жыл бұрын

Дорогой и нетехнологичный......

@Rotblant

3 жыл бұрын

@@jr.6368 Очень жаль, что у твоего папы порвался презерватив. Соболезную ему !

@geraltofrivia8036

3 жыл бұрын

@@jr.6368 ну хотя бы не ломался каждые 70-100км , как это делали сверхтехнологичные и мощные танки фошей .

@Muk-Duk

3 жыл бұрын

Да, Т-34 отличный танк! Насчёт лучшего незнаю, но знаю что это был отличный танк в свое время

Текст подан как по советской книге, нечего лишнего и очень интересно

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

Наверное именно по этому совковые люди развалили свою страну. Ничего лишнего в голове не было. Вообще.

@user-qh1mo1id3k

3 жыл бұрын

@@user-fr8op9hf7r да люди проголосовали 77% о том что союз должен существовать, а 23% как ты были!!

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

@@user-qh1mo1id3k А, ну если проголосовали, то тогда да. Это все меняет)))

@user-qh1mo1id3k

3 жыл бұрын

Ну по крайней мере Горбачев не был в 77% а люди были умны, посмотри сейчас как все разница и идеи меньшества воспринимают в серьёз.

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

@@user-qh1mo1id3k Настолько умны, что развалили свою страну. Ога

Респект автору! Надеюсь это правдивая информация!

@user-yg1dh5rk1w

3 жыл бұрын

то ПИЗДЕЖЬ!!!

Если бы ,война повременила , фашисты тоже не стояли на месте . Развитие Фау 2 , реактивные самолёты , новые штурмовые винтовки , да наконец атомная бомба ( а разработки велись и первые реактивные истребители появились в конце войны )

@Van_O

3 жыл бұрын

Война бы не повременила, не напал бы Гитлер, на него бы напал Сталин

@user-mm2mj1lp2h

3 жыл бұрын

@@Van_Oпоходу , всё к этому и шло

@Van_O

3 жыл бұрын

@@user-mm2mj1lp2h, напал бы Сталин... и была бы щас красная планета)

@user-mm2mj1lp2h

3 жыл бұрын

@@Van_O хоть Суворова ( он же Резун ) предателя и перебежчика и принято ругать ( мягко сказано ) в " день Д " подробно описал .

@Van_O

3 жыл бұрын

@@user-mm2mj1lp2h, ну, он в книгах своих приукрашивает детали, но я считаю, что его гипотеза верна

Если война началась бы позже, это было бы страшнее- посмотрите ,, поход американской морской эскадры в 1947 г. к берегам Антарктиды,,Из под воды вылетили 2 тарелки и лучами уничтожили почти всю эскадру- это уже в 47 году. У немцев к концу войны уже были почти готовые ракеты и летательные тарелки, так же были почти готовы реактивные самолёты

самое узнаваемое колесо танка появилось аж в 41-м году 15.10 слева

Жаль, что не успели. Хорошая машина получалась. Больше жизней она бы спасла. И новая пушка ЗИС-4 в танковом варианте очень помогла бы гасить немецкую бронетехнику. Очень жаль, что не успели запустить в серию.

Выводы очень хорошо подытоживают сказанное. Нужная вещь в любом рассказе. Спасибо! Жаль. Жаль, что перед войной не хватило времени.

Было бы ещё хуже, так как проектов было много, и все сырые. Разорваться невозможно. Строили, что могли в тех условиях, а если бы начали распылятся, то засыпались. Страна сделала то, что могла . Лучший танк, со всеми недостатками. Именно он, а не тяжёлый кв, или другие спасли страну. Да и немцы пришли бы другие

@user-oo9os6ry3r

8 ай бұрын

абсолютно не самый лучший! Самый дешёвый, ДА!

Спасибо за интересные и познавательные виде.

- Если бы, да кабы так бы не было войны... Поговорка из детства

Тем не менее, ходовая часть без поддерживающих роликов, на катках большого диаметра, сохранилась на серийных послевоенных моделях от т-44 до т-62.

Хорошая машина не всегда является правильной заменой не совсем хорошей, но технологичной машины. Т-34 очень технологичная машина и это главное. Да, у нее масса недостатков, причем очень серьезных и довели ее до ума только к осени 1944 года. Т-34М сложнее в производстве. Переход на торсионы в начале 40-х тоже был проблемой чисто технологической. Короче технологичность восторжествовала.

Очень информативный ролик. Побольше техники ВОВ, и 2ой мировой войны. Спасибо

@durakoff4160

3 жыл бұрын

@Иван Третьяков по факту 2 ая мировая началась еще в 37 , когда Япония начала боевые действия против Китая. Принято щитать с 39. А ВОВ с июня 41. И разницы по факту нету, но, все дело во втягивании государств в войну

@durakoff4160

3 жыл бұрын

@Иван Третьяков согласен

М-ммм, Л-11... На антикварных фотографиях периода Второй Мировой (коллекционирую их) эта пушка и ранняя маска пушки выглядят на Т-34 и КВ-1 очень интересно и красиво

@vladimirgarbuzyuk8408

3 жыл бұрын

Так пушка Л-11 изготавливалась на ЛКЗ . Соответственно и установка в башне Т-34 согласовывалась КБ .

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

Это пока ты с ней не идешь в бой. Потом гуманитарий довольно быстро превращается в технаря... Или выпиливается как тупиковая особь.

Хотелось бы что бы также не говорили наши потомки, почему не зделали так или не так. Пример т 14 которого тянут и тянут с выпуском массовым. Надо готовится тщательно и быстро, не делать ошибки наших дедов, враг не дремлет, и все ведёт к новой войне. Хватит наше, авось все пронесёт!

Спс. Очень профисиональный подход озвученому к материалу.

Спасибо за видос.

Один экземпляр т-3 был захвачен, во время боя, при встрече немецких и советских войск в Польше в 1940 году, и это не шутка.

@user-xr5mj4fc7g

3 жыл бұрын

Боёв между советскими и германскими войсками не было ни в сентябре 1939 года , ни тем более в 1940 году. Был другой случай, когда в сентябре 1939 года , во время совместного банкета один из советских офицеров - танкистов угнал стоящий без охраны немецкий танк.... Немцы опомнились только на следующий день , к обеду , когда протрезвели . За это время Советская сторона успела довольно-таки детально осмотреть эту машину , исследовать многие узлы и механизмы , сделать определенные выводы. Ну, а потом танк вернули.

@user-ij1kf5el3w

3 жыл бұрын

@@user-xr5mj4fc7g Был минимум 1 бой 19 сентября 1939г. у Львова, немцы принесли извинения. А кроме угнанного ненадолго, 1 повреждённый немецкий Pz III был втайне от немцев вывезен в СССР.

@olsw9736

3 жыл бұрын

И что толку то? Ничего подобного сделать не смогли. А уж как любили использовать трофейные тройки

Спасибо смотрел с удовольствием. 👍

Сталинградский тракторный завод был а теперь это остатки руин цехов а целой остались только главные проходные чтоб не портить дизайн со стороны дороги 😢😢!!!!

Спасибо что добавил спец звуки в беззвучные кадры.

@keitarourashima900

3 жыл бұрын

Честно говоря, дурацкие! Мешают смотреть.

К 1943 году СССР целиком должен был перейти на метрическую систему.

Замена подвески на торсионную, я так полагаю это принципиальное изменение компоновки. До слез обидно, что не успели запустить данную модернизацию.

@viktor6608

3 жыл бұрын

Не , изменение действительно существенное которое могло потянуть за собой разворот мотора и смещение башни. Это все всеровно безмысленнно , поскольку , проблема т -34 в 1941 м - это тупость командиров и экипажей

@pipespb

2 жыл бұрын

И похерили бы купленную лицензионную подвеску Кристи...

Если бы молодость смела, если бы старость могла...

Хорошая подача материала! Подписался, хочется поподробнее изучить содержимое канала, лишь бы время свободное найти

Автор очень оптимистически оценивает сроки выпуска новых моделей танков. Т-34М конечно бы появился, но через пару лет, так как там было достаточно изменений от первоначального проекта Т-34

@ilya_m199

3 жыл бұрын

Оценивает не автор, как я понял, а соответствующие должностные лица СССР 😁 если говорить об августе как о дате старта серийного выпуска. Но я тоже об этом подумал - обычно от даты постройки ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА сколько времени до запуска в серию проходило - а тут блин в июне еще только конструкторские работы велись... Хрен бы они к августу его в серию запустили... К концу года в лучшем случае, да и то не факт, что он "сырой" и малобоеспособный в этом случае не был бы, как первые Т-34 и КВ...

@user-rp9ws3zw7u

3 жыл бұрын

Это вопрос, а не претензия: Сколько времени прошло между разработкой ИС-ов и запуском их в серию?

@user-ou4qc3gv6l

3 жыл бұрын

@@user-rp9ws3zw7u Это констатация факта. Что за всю войну на смену Т-34 так ничего не пришло. И не стоит путать танки выпускающиеся десятками тысяч на множестве заводов, с налаживанием производства на одном заводе, тем более, что и ИСы появились не на пустом месте.

@user-rp9ws3zw7u

3 жыл бұрын

@@user-ou4qc3gv6l Видео про модификацию Т-34, а не его аналог или замену. Я не историк и могу ошибаться, но по моему за время ВОВ Т-34 неоднократно модернизировался. В основном башня-вооружение (Т-34-85, например)

@user-ou4qc3gv6l

3 жыл бұрын

@@user-rp9ws3zw7u Т-34М фактически был новым танком, столько там было изменений, так что разговор надо вести не о модернизации, а о переходе на новую модель

Спасибо

Мне 1981г. Било 12 лет у меня соседи воевали и обе били танкистам и они сидели и обсуждались об т-34 как они воевали и по их словах танк бил маневренность било хороши а Асталном било минусы немцы и за шума мотора уже слышно било за Нескелка километров мотор дизель и много Дима било и это видовал место Распалжение часть. А у немцы танк бил на бензине меньше шума и менше Дима. Немцы т-34 за километр лихко проживали а наши танк не мог пробиться за километров толка если за 400 метров мог пробиться немецкий танк

@user-wj4ld2ii6f

3 жыл бұрын

Ты таджик?

@user-vz8xf9bi8b

3 жыл бұрын

Блин...еле прочитал....и не " хрена" не понял.

@ASDtur

3 жыл бұрын

Извините я Русскую школу не заканчивал ☹️

@stg-44tiger

3 жыл бұрын

@@ASDtur ты прав и правду говорили твои соседи. Маневренность единственное преимущество. И то если обученый механник-водитель. Без него если не умеешь далеко на тридцатьчетверке не уедешь. Этот танк трудно управлять.

@user-vz8xf9bi8b

3 жыл бұрын

@@ASDtur Ну если не закончили, тогда ВЫ молодец...хоть так написали. Это не главное,главное написали от души...Всех Благ Вам.

Это история нашей страны и её надо помнить

@user-oo9os6ry3r

8 ай бұрын

история страны, которая просуществовала всего 70 лет. Сегодня подростки, даже не хотят про неё ничего знать, и правильно делают.

Если бы война на несколько месяцев задержалась то мы бы вступили в нее с сырым танком с кучей детских болезней. Плюс не забывайте, что дальнейшая модернизация Т-34 пошла не по пути Т-34М, а по пути Т-34-85.

Замечательный ролик подтвержденный ссылками на реальные документы и приказы наверно скучный для любителей экшн но классный для любителей истории спасибо за ролик Баган любитель бронетехники

Интересное рассуждение причом тут железо главное экипаж и тот кто будет командовать на начало войны танки были а специалистов умеющих правильно эксплуатировать и применять небыло

@user-tj9vp8re4d

3 жыл бұрын

34ку то толком ни кто не умел эксплуатировать про новый проект и говорить нечего

Коробку передач так и не довели до ума,сколько усилий требовалось для изменения передачи,а ведь от вовремя выбранной передачи зависел исход боя,синхронизаторов я так понимаю не было,а если и были то наверное древней конструкции,потому как на современных танках всё включается превосходно,как и на БМП.

Легко,начнись война на год позже, были б и самолеты другими,т34 другими,кв со 100мм броней и измененными мотором и кпп, тогда и королевский тигр вышел бы раньше и другим.

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

Не, о Королевком тигре еще не думали, а вот ПЗ-6 да, вышел бы немного другим. Но роли своей все так же бы не сыграл.

@greg938rus

3 жыл бұрын

@@user-fr8op9hf7r как бы КТ есть продолжение тигра,многое от него взял. Но и Тяжи СССР были б другими,как раз обкатывался кв 220(корпус) и Орудие на кв2

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

@Frost Мозг у тебя точно отсталый

@Valeriy_RU

3 жыл бұрын

@Frost епанулся что ли? У нас танки плохие и самолёты? Ты вообще кто и откуда, мальчик? В России самая большая танковая армия на сегодня, современных истребителей и штурмовиков тоже достаточно, системы ПВО и ПРО вообще лучшие в мире, также и береговые противокорабельные комплексы, про РВСН уже и не говорю. Так что спи спокойно 😁

@user-vp1ro7us5e

3 жыл бұрын

@@Valeriy_RU танковый биатлон смотри, там Т-72 - основной танк российской армии, ему почти полтинник. Где Аромата, или Т -90 ну на худой конец Т-80, с модификациями. Нефть под ногами, но самый дорогой керосин. Пока это положение не изменится, всё так и будет хуже и хуже, 4 Танка Т-14 по парадам катаются 5 лет.

Ещё бы рисунок траков показал было бы супер.

Он и был лучшим средним танком. Масса т34-76 27тонн, т-6 тигра 54:ровно в два раза. Как их можно сравнивать:не понимаю. Поэтому во второй половине войны на острие атаки шли ис-2 за ними т-34-85. На Курской дуге получили :почему во время не модернизацировали т-34 для меня загадка? Хотя в 42 в сентябре уже был захвачен на ленинградском фронте т-6.

Т34 и был лучшим танком ,не понял фразу мог бы стать он стал и кстати стоял на вооружении до не давних пор ,а кое где и стоит ,назовите ещё одну модель которая до сих пор действует как боевая единица .

@Juleandr

3 жыл бұрын

Т34 не был лучшим танком 2й мтровой. С вооружения снят давно. Просто в некоторых бедных странах, он был на хранении.

@user-IvanDemyra

3 жыл бұрын

@@Juleandr Ну это по вашему мнению ,но от этого танка писялись и немцы и американцы в Кореи они были немного другого мнения .Лучше или хуже это субъективное мнение ,вообще если модель не соответствует назначению то её тупо снимают или уничтожает враг и приводит к поражению ,Т34 соответствовал назначению и привёл к победе СССР стране которая его разработала и производила .Кстати последние модели воевали в Югославии и воевали достаточно успешно или по крайней мере заметно

3.27 Сталин прикололся на докладом Буденного "да ладно ты".

Мы не хорошие и не плохие! Мы просто такие, а значит мы лучшие! А всё остальное мышиный писк!

@user-ru4xc4th4v

3 жыл бұрын

Из какой палаты психушки пишешь такую хуйню, одичалый?

@mena_vzlomali23.06.2...

3 жыл бұрын

Торкнуло?

@Sany595

3 жыл бұрын

@@user-ru4xc4th4v не истери убогий

@user-ww4ol5nq5v

3 жыл бұрын

А ещё можно написать - Мы русские - какой восторг! Может тебе изменят диагноз...

Спасибо за видео. Очень интересно было посмотреть.

Когда Т-34 довели до ума, то получился Т-44. А когда поработали и над ним, то получился Т-44М. Но и на нём не закончилась история Т-34. Чтобы на танк поставить пушку потолще, Т-34 пришлось доработать до уровня Т-54.

@user-op9kv8jh1w

Жыл бұрын

Слыш дерëвня? Т34 делал немец Адольф Дик из агрегатов и узлов танка Кристи. Поняв что вышло гамно начал заниматься Т44. Но с Московии приехал камсомолист и дурак Кошкин. Расфасовал КБ по лагерям и повëз на коммисию т34. А пушку потолще на т34 как и многое другое, поставили американцы как и оборудование, станки, сырьё для производства т34 85. А т44 должен был появится в армии к 1941му году, если бы не вмешался дурачëк Кошкин. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 это даже дети знают. Но пропаганда и 32я статья убедили поголовье что гамно вкуснее шоколада. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@mikhailivanov2985

Жыл бұрын

@@user-op9kv8jh1w Ты даже и здесь путаешься. Кошкин приехал не с Московии, а с Ленинградчины. Он в Ленинграде был заместителем начальника КБ завода №185, в котором в это время разрабатывали танки Т-29 и Т-46. Это знают даже дети детсадовского возраста. Но почему это прошло мимо тебя - природа тоже иногда совершает ошибки. И Альфреда Дика сняли с должности в Харькове не за танк Т-34,а за провал программы по модернизации и устранения конструктивных недостатков танков БТ. Ты почитай отчёты комиссий по недостаткам танков БТ, выпускаемых в Харькове. И это не вина, а беда Дика, что он тогда "подвернулся под руку". Но можно сказать, ему повезло, что не расстреляли. За меньшее тогда спокойно могли причислить к "Врагам народа". А разрабатывал Дик не т-34, а колёсный ход танка А-20.

На 7:42 вид смахивает как на смесь немецких Т-3 и Т-5 "Пантера"!

@Van_O

3 жыл бұрын

Ну и на Т-34-76 обр. 1942 года тоже немного

Лайк - однозначно! Спасибо за качественный контент! Очень много узнал нового! Ещё раз спасибо за проделанный труд!!!

Доброго здоровьичка! Начну с того,что дедушка мой воевал на Т-34(85) . Мехводом служил .. И внучку рассказывал, что в бою командир не использовал связь,нерационально было, правым сапогом по правому плечу толчок- поворот вправо! Аналогично- налево! Двумя ногами на плечи толчок- КОРОТКАЯ! Остановка для выстрела(🙂береглиКПП!) Может не знали об этой особенности в бою?! Но связь в танке ещё долго была "сапоговая"😁 . Уточню: дед воевал на 34ке с конца 43-го до взятия Праги...

@user-nw4od1iu3s

6 ай бұрын

В Т-34/85 командир ну никак не мог пнуть мехвода только потому, что между командиром и водителем находился НАВОДЧИК. А первые Т-34/85 стали поступать в войска в марте 1944 года.

@ivanpupkin9022

6 ай бұрын

@@user-nw4od1iu3s 🙂за что купил,за то и продал... Деду не доверять как бы смысла нет .. что внуку рассказал- думаю,так и было.. А дед войну в Праге закончил. После Победы ..

В начале войны были так же и другие проблемы. Например отсутствие кадров. Обученных экипажей танков было меньше, чем было новых 34 в частях. По этому часть единиц техники просто сожгли\взорвали, чтобы они не достались врагу. Так что, если бы война началась всего на 2 месяца позже, Германский блицкриг встретило бы в два раза больше единиц боеспособной бронетехники. И даже если бы это были те самые, "сырые" 34ки начала войны - это бы совсем по другому повернуло ход войны. Но, может быть это и к лучшему. Если б в первые дни войны, СССР бы отбросило войска Гитлера и нанесло контр удар - то "союзники" могли бы повернуть все дело так, что это агрессия ссср на европу, а не наоборот. Даже одно маленькое изменение в истории, может сулить огромными изменениями в итогах множества событий. Которые невозможно предсказать.

@user-ul3xg6gz6z

3 жыл бұрын

А это вопрос к генералитету.

@vovanpop

5 ай бұрын

Если бы да кабы . ДАже через 2 месяца и с большим количеством Т-34 ,Як-1 ,ЛаГГ-3 и МиГ-3 всё повторилось бы . Блицкриг мы сумели одолеть лишь после Курской Дуги , а до этого пол 1941 шёл откровенный драп ,весь 1942 кровавая баня с затыканием мясом всех дыр от обороны до наступления - все эти битвы за Москву , Сталинград ,за Кавказ был ипо сути для РККА мясными полями + добавим к этому что конец 1941 и первая половина 1942 шла отладка и налаживала выпуск эвакуированная экономика в тылу ,только к концу 1942 на фронт пошёл достаточный для активных боевых действий вал боевой техники ,вооружение и боеприпасов . Ну и не забывайте ,что на 1941 год ВСЕ новые образцы боевой техники были сыромятиной и только к середине 1942 года их наконец довели до ума и боеспособного состояния . По танкам Т-34 стал надежным лишь в варианте 1942 года с башней "гайкой".КВ-1 трансформировался в облегченный КВ-1С ,а в конструкцию Як-1 ,ЛаГГ-3 к 1942 году были внесены сотни изменений и были исправлены десятки "детских болезней" . СССР мог сломать рога Вермахту в случае начал войны во второй половине 1942 ,так что мы опаздывали к началу войны более чем на год . Не подумайте что , я как то пытаюсь охаять РККА ,СССР или наших героев дедов (кстати мои оба деда погибли воюя с первых дней войны ИМЕННО в 1941 и 1942 году ) , но РЕАЛЬНОСТЬ была ИМЕННО такова - жёсткая,жестокая к нашим дедам и нашей стране . Приведу простой пример - "лучший танковый командир 2 МВ" (на мой взгляд) Катуков (ОБОСНУЮ - в лёгкую надрал жопу как"быстроходному Гейнцу " Гудериану,а позднее и хвалёному Манштейну,попадись Катукову во встречном бою хвалёный Паттон он бы и его ушатал играючи ) . Так вот , перед тем как надрать жопу Гудериану под Москвой у Катукова и его будущих легендарных сослуживцев была крайне неудачная для наших танкистов битва под Дубно , где наших героев танкистов по факту предали наши же штабные и тыловые крысы ,так вот при формировании 4 бригады (позднее 1 гвардейская) Катуков со своими штабистами долго анализировали причины неудач в том сражении и разработали по сути новые тактики для наших танковых войск - "тактику мелких порезов" в атаках и засадах и тактику мобильной обороны с 3-4 сменными боевыми позициями ,в ходе которой танкисты копали на танк по 3-4 позиции и отстрелявшись с одной позиции используя тактику "кусай и беги" быстро уходили из под ответного огня на другую - всё это позволяло многократно уцелеть во многих случаях даже легким танкам БТ-7,хотя до этого жизнь БТ в бою была менее 20 минут . Под Курском Катуков был единственным из всех танковых командиров ,который не послал в контратаку на убой свои танки , он лично звонил товарищу Сталину и Сталин разрешил ему оставаться в мобильной обороне . Данная мобильная оборона несмотря на тяжёлые потери (которые были намного меньше чем у участников Сражения под Прохоровкой) позволила Катукову на Т-34 остановить наступавшие Тигры и Пантеры

Спасибо за хороший материал. Ждём ещё!

Цель Войны.... Победа, что принесло победу, то и лучшее, потому что важно не оружие а люди. Возьмем искусство, хвалят не скребок и долото а Скульптора, или Симфонический концерт, хвалят не смычки и дирижерскую палочку, а дирижера и оркестр, тот кто не готов к жертвам никогда не победит.

@lithuania9563

3 жыл бұрын

Какой концерт без смычка и дирижёрской палочки? А вообще, в войне побеждает экономика. Хоть люди и являются ее неотъемлемой частью, но она не определяется только ими.

@user-lw5xh2qs6q

3 жыл бұрын

Лжешь, Андрей Зеленский! Страдивари и Амати, тебе, эти итальянские фамилии что либо говорят?

@user-wt5hw4yp9j

3 жыл бұрын

а тот, кто был готов к жертвам и закидыванию немцев трупами саветцких граждан и всю войну делал это, тот не обязательно внёс решающий вклад в победу. в конце войны, о чудо, немцы куда больше ресурсов, чем на создание танков, направляли на строительство подводных лодок и самолетов, основная часть которых воевала против США и Британии. если слегка углубиться в историю создания немцами подводных лодок XXI проекта, то можно много интересного узнать. потрать они такие же ресурсы на создание танков и противотанковых орудий - сРалинский СССР отступал бы до Чукотки, а не до Волги.

@Andrey_Zelensky

3 жыл бұрын

@@user-wt5hw4yp9j ну и скажите тогда, сколько фашисты уничтожили войск США и Британии? Если они все ресурсы тратили на войну с ними)))) Счеты есть? или калькулятор? Хотя коробка спичек вам хватит.

@Andrey_Zelensky

3 жыл бұрын

@@user-wt5hw4yp9j про закидывание трупами, найдите войну в истории, без жертв, войну на уничтожение, те же нацисты давали в руки своим детям фауст, и гнали против Советских танков, а Гебельс собственноручно убил своих детей и жену. В общем учитесь считать, кто уничтожил фашистов тот и победитель и против СССР воевал весь мир, те же союзники до конца войны продавали им ресурсы, и все заводы европы работали на фюрера, а СССР встретил войну не восстановившись от двух войн, начал войну без помощи союзничков, как думаете, смог бы он победить фашизм без жертв. Ну и про саму помощь, вам тяжело, вы упали, к вам пришел сосед, и за ваши драгоценности, продает вам свое старье, это помощь? Ну это конечно помогло СССР, только стоит ли это считать помощью? Если вы напишите что союзники продавали не устаревшее вооружение, просто подумайте, почему к примеру самолет бывший верхом инженерной мысли в 41 году, был безнадежно устаревшим в 43.

Я читал мемуары Отто Кариуса, воевавшего и на Pz-4, и на "Тигре". Он там сам же описывает, как на "четверке" он из боев не вылазил, а на "Тигре" куда больше на переезды с места на место времени занимает, чем непосредственное нахождение, даже не в бою, а на ЛБС. В сторону от хорошего шоссе он отьехать не мог и был жестко привязан к железным дорогам, без которых его передислокация вобще невозможна! При всем этом вывести из боя "Тигр" можно было с помощью миномета 80-мм при попадании в верхние решетки системы охлаждения и после этого эвакуацию Тигра (Кариус описывает подобный случай) мог провести только еще один Тигр! О маршах с завода на фронт, как это было в танковых полках РККА, где брат моего деда воевал с 1943-го по 1945-й, в случае с Тиграми речи не шло от слова СОВСЕМ! Вне хороших дорог он еле ползал и расход бензина был запредельным. Короче более бесполезного танка, чем Тигр, для Восточного фронта и придумать невозможно - мобильность у него по сравнению с Т-34, вобще никакая. При этом в книге Драбкина "Я дрался на Тигре" описан случай, когда в 1943-м году снаряд Т-34 пробил Тигру маску орудия навылет и убил наводчика - так что и защищенность немца не так эпична, как ее описывают. Реальные достоинства танка - высокая ремонтопригодность, проходимость и технологичность производства, а не толщина брони и коробка автомат. Опять же у Драбкина ветеран описывал случай, когда немецкий снаряд разбил корпус коробки передачь у Т-34, вынеся ее вернюю часть, но танк не потерял хода и сам вернулся в расположение рембазы! На что то подобное Тигр способен?!

@user-pp1cs1wg4r

6 ай бұрын

У Т-34 была проблема с боеукладкой, которая взрывалась при попадании в танк и погибал весь экипаж. У тигров таков проблемы не было. У Шерманов кстати то же. Так же на 34ке не было защиты от магнитных мин. При обороне немцы выкапывали ямы перед окопами и туда сажали немцев с минами, когда танки проходили над ямами цепляли мины и те подрывали танк.

@user-vc5dy9wc6t

6 ай бұрын

@@user-pp1cs1wg4r Фингя какая то. В Тигре все снаряды располагались в бортовых нишах, а у Т34 основной обьем их располагался на полу боевого отделения. При этом силуэт Тигра в полтора раза выше и попасть ему в борт куда проще, чем в днище Т34. А магнитные мины - это вообще из ряда курьезов, их применение связано с единичными случаями. Ни у кого из танкистов в мемуарах я не встречал свидетельств их боевого применения. ВСЕ достоинства Тигра нивелировались его низкой проходимостью и плохой ремонтопригодностью. На хер нужен танк неспособный к длительным маршам и привязанный к сети железных дорог? Да даже для транспортировки их надо было снимать внешний ряд катков и менять гусеницы на более узкие, чтобы танк влез в габариты ж.д. платформы!

@user-pp1cs1wg4r

6 ай бұрын

@@user-vc5dy9wc6t Тигры не были рассчитаны на длинные марши, да и Т34 то же, они ломались сразу после выезда с завода, особенно на начальном этапе производства. Для длительных маршев использовали легкие танки.

@user-vc5dy9wc6t

6 ай бұрын

@@user-pp1cs1wg4r В начале производства, то есть в 1940-м году, может так и было. Но вот зимой 1943-го брат моего деда со своим полком прошел 1100 км марш от места формирования до фронта. На вооружении полка были Матильды и Т34, весь марш описан в боевом журнале полка. Ни на что подобное ни Тигры, ни Пантеры были не способны. От Pz4 было толку больше, чем от Тигров, что в своих мемуарах подтверждает Отто Кариус - на "четверке" он из боев и маршей не выоезал, а на Тигре в России больше бамбук курил и на поездах катался. Лишь в конце войны в западной Германии плотно повоевал с американцами, но там шоссе во все стороны и мастерская в каждой деревне. Тигр танк для понтов, для войны мало приспособлен, особенно его вторая версия - тот с дороги вообще не мог сьехать, на грунте сразу перегревался мотор и танк еле тащился. На чем и подловили их в Белоруссии безнаказанно расстреляав головные танки, а сьехавшие с дороги экипажи сами бросили. Так в Кубинском музее эти экспонаты и появились. В музее видел я оба варианта, такие тяжеленные железки не для российских просторов.))

@user-pp1cs1wg4r

6 ай бұрын

@@user-vc5dy9wc6t Т34 возили на поездах, он в жизни бы не проехал 1100 км своим ходом, там ресурс гусениц максимум 350 км. До Москвы немцы дошли на Pz2 и Pz3, вот они могли преодолевать своим ходом большие расстояния. Тигры воевали из засад или в центре наступления, их задача проломить оборону. А не кататься от Москвы до Берлина и обратно.

Лайк и за музыку в конце в том числе!

С радиостанциями на танках и самолётах было совсем печально.Так что не думаю,что модернизированная 34-ка как-то радикально повлияла на ход войны.

@shumatych

3 жыл бұрын

@@user-is3ei4pv2j за 20 лет жизни в Союзе я фильмов про войну достаточно посмотрел, а тебя похоже родители плохо воспитывали.

@user-yk6ju2xl5t

3 жыл бұрын

@@shumatych За то тебя видать предатели воспитывали. Теперь с предками своими 30 серебрянников отрабатываеш!

@shumatych

3 жыл бұрын

@@user-yk6ju2xl5t меня правильно воспитывали,не быть дурачком и тупо верить тому,что тебе втюхивают.

@shumatych

3 жыл бұрын

Да, что-то я в советских фильмах не помню, чтобы показывали ,что в 41 году танкисты с другими экипажами переговаривались флажками,а рации в самолётах в лучшем случае работали на приём.

Не было танка а-34, а на вооружение танк поступил,когда прошёл маршем более 600 км своим ходом. Было два прототипа. Историю танка надо лучше знать

@user-os4hx1dt5j

3 жыл бұрын

. Был танк А-34, и до того как он совершил переход из Харькова в Москву неоднократно проходил испытания. У одного из двух прототипов двигатель выдержал только 350 км. Потом уже заводской индекс А заменили на Т.

"Повремени война на пару месяцев...". Если в мае только начали спускать рабочие чертежи, то готовность опытного образца не ранее конца лета. Это еще не серийный танк! Испытания (тут уместно вспомнить, сколько шли испытания КВ и Т-34 и танка ИС-1) - минимум 3-4 месяца. До их окончания никто бы не посмел останавливать производство. Даже КВ-1 , опытный образец готов в 1939 году - серия пошла при решении полные испытания не проводить - только летом 1940 года! Информация, что до окончания испытаний кто-то начал бы серийно гнать выпуск новых деталей - это лажа. Именно в мае-начале июня 1941 с Т-34 пошел стабильный выпуск танков. У заводов возможности гнать серию еще чего-то параллельно отсутствовала. Ни до, ни позже такую хрень никто не делал. Надо Гитлера до весны 1942 года минимум подождать. Все предвоенные планы по развертыванию производства корректировались многократно.

Если-бы жигули, также часто подвергались, переделкам, и доработкам, то 1985 году АвтоВАЗ выпускал бы БМВх6!

@vladimir4178

3 жыл бұрын

Galaxy

@user-uf8oo2oq8h

2 жыл бұрын

Теслу?

подробная информация. интересно было по смотреть и по слушать , как меняются ,до робатываются , испытывается танк. много про 34ку смотрел но так подробно первый раз !

Какие наши деды герои ! Об этом молчали сами !

Спасибо Кошкину, спасшему страну. Лучший танк ВОВ!