Слава Советским конструкторам!!!

@vAdSky

3 жыл бұрын

Слава!

@annapopovchuk5090

3 ай бұрын

Слава українським конструкторам Сергію Корольову і Антонову! 💙💛✊🏻

@user-pn6fk7kx7y

3 ай бұрын

​@@annapopovchuk5090Антонов родом из Подмосковья благодаря ему развивалось автостроения самолётов Ан первый КБ имени Антонова был открыт в Новосибирске потом уже в Киеве благодаря ему россиянину Олегу Антонову у вас в Украине появилось и развивалось самолетостроение сейчас же вы его похерели вы за 25 лет независимости смогли всего 10 самолётов построить да и то совместно с Россией а после майдана самолетостроение распродали.

@user-hw7sc5rj7p

Ай бұрын

Первую часть фильма послушай по внимательней! ​@@annapopovchuk5090

Великий человек - великое наследие... Низкий поклон вам О.К. Антонов

Ан 24 самолет моего детства. Не забуду эти ощушения полета. До сех пор помню разбег и подём Ан 24. Пусть земля будит пухом Олегу Константиновичу Антонову.

@grigoriitrambickii7197

9 ай бұрын

Он мой земляк, я тоже с Троицы из под Москвы.Жаль, что его КБ захирело после распада страны

@user-tn4bi1yg4o

7 ай бұрын

​@@grigoriitrambickii7197 дай Бог, возродим детище Русского дворянина, советского инженера и авиаконструктора, Олега Константиновича Антонова. Наша Страна не сможет в будущем обойтись без самолётов, класса АН-124! Хотелось бы, что бы новый самолёт был выпущен под маркой АН!

Светлая память Хорошему Человеку и великому гению!!!

Спасибо за фильм! Человек, которого не стыдно ставить в пример.

Великий, душевный человек с Большой буквы!!!

@user-ns2hn9wd3y

5 жыл бұрын

+

@alexeuxr

Жыл бұрын

Ч

Жаль что сегодня такие фильмы не востребованы, судя по количеству просмотров. ((((

@igoritman9836

3 жыл бұрын

Жаль Дом2 закрыли, норм передача была, она таких гениев родила

@user-ju8kp8kn2z

3 жыл бұрын

Только что мне в рекомендации попало

@olegpisarev8984

3 жыл бұрын

Да, девяносто пятый квартал куда веселее смотреть, мозгов не надо.

@1982bit

3 жыл бұрын

Так, самим надо быть активней, репост никто не отменял!

@user-rw7hk3nk2c

3 жыл бұрын

При увеличении масштаба страницы больше цифр вошло: 275 тыс. с нами, восхищённых 2,3 тыс..и + те, кто якобы "против": просто не туда нажали! И дальше передала! И Вы поделитесь и этим видео, и рассказом о мечте маленького мальчика из семьи инженера-строителя, кому бабушка подарила /в начале бурного в развитии техники ХХ века!/ конструктор авиамодели и явно читала да рассказывала русские народные сказки, повлияем и мы на чью-либо судьбу, рассказав о замечательном человеке и выдающемся авиаконструкторе Антонове, о его самолётах и авиазаводе, о замечательном времени развития страны, когда мы ею гордились, а мир невольно многим восхищался.

Я вам лайк поставлю за Советского констрктора.

Вызывает гордость такие гении своего дела!!!

Советские люди герои творили для людей , и люди их благодарили !

@lexloft3159

3 жыл бұрын

небіло и нет некаких советских людей , ан делали и делают украинці

@lexloft3159

3 жыл бұрын

@Wijlssen и причем делают без российских запчастей 😉

@ShsergeiSh

3 жыл бұрын

Фильм про Советского Человека и Авиаконструктора ! Но западноподмахивающие и здесь отметились в комментариях.(((

@lexloft3159

3 жыл бұрын

@@ShsergeiSh ты в своем уме ? Ты еще скажи евросоюзовский человек ! Какие же вы глупые совки

@user-jl1xq4jr6h

3 жыл бұрын

@@lexloft3159 тормоза?

Мужик. Человек. Пример.

Олег Константинович - советский человек. Есть кем гордиться, тем кто помнит, где родился.

@user-jc2cu8qk7c

3 жыл бұрын

Для справки В послевоенном 30 тысячном Новосибирске авиаконструктор в гаражных мастерских О.К Антонов так бы и остался никому не известным если бы не Хрущев, который пригласил Антонова возглавить новое КБ в Киеве! Интеллектуальный потенциал Украины, культура производства рабочих, инженеров,конструкторов, бережное отношение к результатам труда - дали возможность создавать авиационные шедевры!

@grigoriitrambickii7197

9 ай бұрын

КБ Антонова было перенесено из Новосибирска под Киев, вместе с огромным количеством талантивых конструкторов самых разных национальностей, а ты зачем-то выделил именно украинцев.Зачем?Это провальная позиция.Особенно в советские времена выделять какую-то украинственность, которая стала высасываться из пальца только после распада страны.Люди есть везде талантливые и умные, но вот, как видишь по КБ Антонова сейчас, да и по украине в целом, интеллектуальный потенциал, а так же советская и лучшая в мире культура производства рабочих, инженеров и конструкторов-остались в далёком советском прошлом.Теперь людей учат хвастаться унитазами и верить в байки для полоумных@@user-jc2cu8qk7c

@annapopovchuk5090

3 ай бұрын

Антонов - українець, як і Корольов. І ми їх не віддамо.

Великий человек💪

Низкий поклон всем СОВЕТСКИМ ЛЮДЯМ.

@Oceanair15

3 жыл бұрын

И тем, кто гнобил талантливых конструкторов, учёных, инженеров в психушках, лагерях и шарагах - тоже?

@annapopovchuk5090

3 ай бұрын

Низький уклін українським конструкторам і всім талановитим українцям! 💙💛

Большая страна- большие возможности, стратегическое планирование и материальная поддержка. На осколках империи с местечковыми олигархами можно только вспоминать о былом величии. Мечты нет. От слова совсем. Мрия как карго-культ.

Антонов очень гордился своим АН-2 созданный как переходный временный самолёт, а в результате АН-2 летает уже более 70 лет.

@aleksneym5439

3 жыл бұрын

Нет в мире ничего более "постоянного", как нечто "временное"! Доказано жизнью...

@sergiymatis

Жыл бұрын

Украина тоже считается экономистами страной с переходной экономикой,так что жить и процветать Ей ещё ну о-о-о-чень долго!!!

@grigoriitrambickii7197

9 ай бұрын

она переходит не в ту сторону.За 30 лет полная деградация авиастроения, судостроения, автомобилестроения, станкостроения и утрата космических технологий.Еще лет 10-15 и страна кроме как выращивать зерно-ничего не сможет.Это деградация и жить и процветать так долго не получится.Когда придёт время выводить из строя советские АЭС, перестраивать советские плотины, мосты, электростанции и тд, страна не сможет сделать ничего взамен@@sergiymatis

дай бог всем нам мечтать и воплощать наши мечты

Антонов - человек Легенда. Благо дарю за прекрасный фильм!)

Яковлев, Антонов, Миль и Камов- самолёты и вертолеты СССР

@grigoriitrambickii7197

9 ай бұрын

еще Сухой и Микоян

@Artyom-lp9jy

3 ай бұрын

Ещё Туполев

@-off9567

Ай бұрын

а ещё великий Илюшин!

Великий человек!

Великий Человек Могучей Страны !

Прекрасный фильм! Прекрасный Конструктор! Прекрасные Машины!

Какой был человек обалдеть

Ребята, Вы молодцы, такой прекрасный фильм !!! Спасибо огромное !!!

Главное результат! Его Машины до сих пор в Воздухе!!

@yuriykulchytskyy2750

3 жыл бұрын

это от бедности, или от дешевизны нефти на прожорливых "аннушках" 60лет летают? Или от чьей-то скупости и воровства ? Некуда деваться, а лететь надо - срок пригодности за взятки все продлевают и продлевают

@user-xz8rs3mv5y

3 жыл бұрын

Главное, то что летают до сих пор да! Но новых рекордных самолётов больше нет и не будет! Все из-за стратегической ошибки! Из-за перевода КБ Антонова из Новосибирска в Киев!

@botanpochannel3015

2 жыл бұрын

И всё и больше нет новых самолётов отличии от России

Отличный фильм!!!

Великий советский и русский авиаконструктор !

@andriitsyhanko

3 жыл бұрын

Чтобы ты понимал он себя считал украинцем и был им!!!

@user-ow2hn2or1r

3 жыл бұрын

@@andriitsyhanko Антонов был русским .Он родился в Подмосковье.На украидно перевели завод.

@andriitsyhanko

3 жыл бұрын

@@user-ow2hn2or1rон считал себя украинцем и сейчас он погребён на Байховом кладбище

@user-ow2hn2or1r

3 жыл бұрын

@@andriitsyhanko Это Антонов тебе лично сказал? Или придумал?Где родился Антонов, ты даже этого не знаешь.

@user-ow2hn2or1r

3 жыл бұрын

@@andriitsyhanko Если он похоронен на Украине , значит он украинец?.🤣😂🤣😂

Спасибо творцам этого великолепного и полезного документального фильма!

невероятно вдохновляющая история о человеке -- творце!

Как рассказать о советском конструкторе ни разу не упомянув Советский Союз и Россию. Эзоп нервно курит в сторонке.

@user-rv6gt8xk2n

2 жыл бұрын

Бо росія то хуйня собача

@user-ws4wv6pz3r

7 ай бұрын

Талантливый красивый человек каких сейчас нет а почему?

Вечная память человеку, герою, конструктору и ЛЕТЧИКУ ! ! !🇷🇺💐⭐✈️🌐

@annapopovchuk5090

3 ай бұрын

Антонов, як і Корольов, - видатні українці. Слава Україні і видатним українцям! 💙💛✊🏻

Очень интересный фильм о выдающемся авиаконструкторе. Смотрится на одном дыхании. В то время СССР были совершенно другие люди - преданные своему делу и стране.

@nikita0399

2 жыл бұрын

Потому что страна принадлежала преимущественно им, а не 5% населения

Люди творцы, люди боги. Это надо каждый день показывать по телевидению , чтобы человек понимал , что он часть бога - творца. И он сам может быть подобен творцу только на земле.

Да, были люди ... Человечище, посланец Боженьки в авиации ! Простые, доступные, человечные - они были гордостью страны ! Сегодня завод Антонова в Киеве еле дышит ! И это при наличии ( пока что !) уникальных кадров - конструкторов, инженеров, рабочих, испытателей ! Не ценятся такие гении, к сожалению ... У нас как - громче кричи "ганьба, слава, майдан" занимайся бизнесом-спекуляцией купи-продай, не плати налоги - и ты "на коне" ... Куда мы катимся ? В Европу ? В жо...у ....

@crosshair_0774

Жыл бұрын

Была великая страна, братские народы жили дружно, а сейчас что творится с этим миром. Вот бы снова увидеть Союз нерушимый

@user-me1rm3pe2p

Жыл бұрын

Не дай бог.

гений и талант неба опереждая время взлетел в небо

Спасибо большое !!!

ИНТЕРЕСНОЕ БЫЛО ВРЕМЯ ВСЕ ГУДЕЛО,КИПЕЛО.А ЩАС ЛЮДИШКИ СТОЯТ В ОЧЕРЕДИ ЗА 12 АЙФОНОМ

@alexsemenyuk2423

3 жыл бұрын

Тогда были люди!А сейчас потребители!Ум не важен, важен статус!

@geelijer6739

3 жыл бұрын

Ну, те кто щас стоят за айфоном, тогда не изобретали самолеты а копали картоху, сейчас разработки идут полным ходом, но сейчас нужна электроника а не несущая база, базу уже сделали

Новое поколение почти забыло своих героев 20 века. 😒

@antixoxol81

3 жыл бұрын

А зачем им, их интересуют айфоны и штаны как у Бендера.

Великий человек, как и Илюшин, Туполев, Яковлев,

@user-oo1pu6bj1c

3 жыл бұрын

Ну а локхид Мартин, Боинг, аирбас это лохи у обочины

@user-bq4fp9ih6n

3 жыл бұрын

@@SNT412 у него если американское то самое лучшее.

@user-qb3sf2tm1d

3 жыл бұрын

Так и есть они лохи.

@user-rp6li2bw9b

3 жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c" Идолопоклонник " и это увы , диагноз...

@zapiskiliteratora

3 жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c Ну, Локхид и Боинг я понять могу. Это чисто американские корпорации мирового уровня. А Аэробус транснациональная корпорация, в которую входит по сути вся Европа, которую ты сравниваешь, с легендарными конструкторскими бюро, которых в одном Союзе было не менее четырёх.

Спасибо ребята з историю поклон вам

ушла эпоха .утрачено былое величие.печально.обидно.

Без всякого сомнения Олег Антонов самый величайший инженер -конструктор СССР !!! 👍👍👍

Сколько смотрю, столько и восторгаюсь!!!!!!!!!!!!!!

я надеюсь это не единственное видео,которое можно лайкнуть из укр каналов,спасибо что помните таких Людей

@annapopovchuk5090

3 ай бұрын

Корольов і Антонов - видатні українці. Лайкайте.

Моя бабушка работала кассиром в одном из сельских аэропортов Аэрофлота СССР, с 65-91 г.г. , естественно там были АН - 2. Летом на каникулах постоянно ошивался у нее на работе, лëтчики катали по аэродрому, иногда делали небольшой круг над посëлком, что бы прокатить. Это было круто. Иногда по 12-15 бортов за день принимал сельский аэродром, очень похожий на аэродром из фильма Афоня. Это было счастливое детство, это были мои 80е 😊😇

@user-bv4ix7nf5f

Жыл бұрын

Я тоже летала на нем из Уфы в деревню к дедушке в 70-х.

@sergiymatis

Жыл бұрын

Сейчас столько только Борисполь принимает)))

Если бы из Новосибирска не забрали этот завод, то он бы до сих пор работал.

Великое государство, великие люди.

Светлая Память из 2021 года....

Великий,славный человек,вечная память

Советский человек неба

Великие люди были в СССР! А привет олигархи стали ( великими)по украли все у людей!

Слава Богу, что Интер - это наиболее адекватная телекомпания в нынешней Украине.

Так в ОКБ Яковлева выпустили Як-12, как аналог немецкого «Шторха», который и пошёл в серию. А в его конструкции была рука и Олега Константиновича Антонова.

@ssr4419

3 жыл бұрын

Копией,,Шторха"Fi-156 был ОКА-1,,Аист" Антонова

Меня переполняет гордость за наше предприятие - ГП "АНТОНОВ", у истоков создания которого стоял Великий Конструктор - Олег Константинович!!! Жаль что это чувство я не могу отнести к нынешнему государству...

@user-gd4sc4wn4l

3 жыл бұрын

Спасибо что наперекор всему Вы держитесь и то что создали в легендарном К Б летает и сейчас

Человек - которого интересует всё!!!

Очень жаль Украину. Как украинец вам пишу , это очень прекрасная,талантливая и восхитительная страна, с огромным потенциалом для развития на международном уровне. Но к сожелению всё потеряли за последние 6 лет. Очень обидно смотреть такие фильмы и порожатся что когда-то это всё может исчезнуть!

@user-ht8nl3wf2q

3 жыл бұрын

Без россии вы ни на что не способны

@user-jv2wq2jn1x

3 жыл бұрын

Очень жаль Россию. Как русский вам пишу

@user-oz6tl9jl3s

3 жыл бұрын

@@eclipseteam а тебе , то что ?

@hell_p3022

3 жыл бұрын

За 6 лет? ну ты и дятел ) зза поребрика виднее, кнешна )

@yuriykulchytskyy2750

3 жыл бұрын

добрый человечек, ты когда "порОжаешся" :), твоя учительница языка переворачивается с быстротой вентилятора турбины

Проезжая мимо КБ чувствуешь что его целенаправленно уничтожают. Кому то нужна земля для очередного масива

@MrRomamadrid

3 жыл бұрын

Антонов уже получает первые заказы. Всё нормально.

@antixoxol81

3 жыл бұрын

@@MrRomamadrid да это всё вилами по воде🤦

@user-kg5ei9mj9i

3 жыл бұрын

@@MrRomamadrid какие заказы??? Мрию то вторую достроить не могут, а ты тут заказы... Вернись на землю

@MrRomamadrid

3 жыл бұрын

@@user-kg5ei9mj9i какая Мрия? Для одной до вируса не было работы. На Ан 178 есть уже заказы

@GEOGigalot

3 жыл бұрын

Ан-148 хороший крепкий самолёт. Мне понравился.

Потрясающе!

Дух захватывает!

9 лет моего детства и юности прошли у аэродрома. Незабываемые впечатления на всю Жизнь от взлëтов и посадок АН-22! Потом пришли "Русланы", но это другое. Рокот двигателей АН-22 на взлëте- это нечто, не забываемое!!! До сих пор узнаю в небе по звуку Антоновские самолёты, а АН-12 это вообще мелодия!!! Кировобад, 72-81гг, Сеща, 81-90гг...❤

Антонов стал путевкой в небо ,без его самолетов не было современных Воздушно Десантных Войск .Первый прыжок с АН-12 одно из главных событий моей жизни.

@user-bx4hw7vs2s

3 жыл бұрын

Ил 76

Всё таки были в нашей совместной истории моменты , которыми мы можем гордиться и втаптывать их в грязь вместе с ошибками (которые , кстати, тоже были общими) было бы неправильно.

очень хороший фильм

@user-if6cp4bc9u

6 жыл бұрын

Серг Мирный

Олег Константинович Антонов человек с большой буквы и истинный настоящий герой преданный своему делу воплотивший свои мысли в настоящую МЕЧТУ. Вечная слава, честь и память великому авиаконструктору!

СССР - страна Великих людей!!!

Великий человек, жаль не дожил до АН 225...К чему приводят мечты..

Олег Константинович прости, мы все просрали...

Сейчас мы даже спичек не делаем ....

Таких людей уже не будет , сейчас правит жажда наживы

про таких людей фильмы снимать надо и денно и ночно по телеку показывать

Горжусь нашей советской авиацией. Такие самолёты великолепные были. Как же не хватает таких конструкторов сейчас

Первые свои Аннушки он создавал здесь. В Нске. Сейчас здесь выпускают Утят и беспилотные Охотники пытаются. А мне приятно наблюдать за транспортниками - мощь. Мрию ещё в 1988-м видел. В белой ливрее с красной полосой. Надеюсь увидеть новые более тяжёлые транспортники созданные на территории бывшего СССР. Антонов был бы счастлив.

Начинается фильм с рассказа о мечте маленького мальчика из семьи инженера-строителя, кому бабушка подарила /в начале бурного в развитии техники ХХ века!/ конструктор авиамодели и, явно, читала да рассказывала русские народные сказки, повлияем и мы на чью-либо судьбу, рассказав о замечательном человеке и выдающемся авиаконструкторе Антонове, о его самолётах и авиазаводе. о замечательном времени развития страны, когда мы ею гордились, а мир невольно многим восхищался.

Мощ СССР

От человечище, а!

Великий конструктор с мировой фамилией!

Слава Русскому Конструктору Олегу Антонову

@annapopovchuk5090

3 ай бұрын

Він Українець і український конструктор! 💙💛

@GradislavT

3 ай бұрын

@@annapopovchuk5090 посмотри его биографию внимательнее.

@user-pn6fk7kx7y

3 ай бұрын

​@@annapopovchuk5090Он родился в Москве получал образование в Питере и первый КБ им Антонова был открыт в Новосибирске потом был открыт в Киеве РСФСР совместно с УССР развивало самолетостроение у вас благодаря россиянину Олегу Антонову при СССР в Украине было развито самолетостроение, а после того как вы стали незалежной вы максимум 10 самолётов построили да и то совместно с Россией а после майдана вы самолетостроение похерели.

Спасибо

Человек с большой буквы!Есть люди, которые стали наследниками последователями - на нашем веку мы тоже преуспеем)

Обидно, что имя этого Человека треплят в комментариях как псы украденную кость. Обидно, что на Украине не сохранили Дело этого гениального инженера и его коллег.

@7pot

6 жыл бұрын

КБ Ильюшина уничтожили, а еще на Антонова варежку разевают. За 40 лет КБ Ильюшина не создало НИ ОДНОЙ новой модели самолета, в то время как КБ Антонова только при независимой Украине спроектировало 7 новых машин. Семь против вашего нуля. Займитесь своей страной сначала.

@ryuuga6756

6 жыл бұрын

Занимаемся. В России сразу несколько заводов серийно собирают самолёты. На Украине не собирают ничего.

@handehoch8182

5 жыл бұрын

7pot ну назови ка мне эти ваши семь украинских самолётов и расскажи, сколько из них построено и выпускается серийно:) для сравнения: в рф в одном 2017-ом было выпущено около 700 военных и гражданских самолётов и вертолётов. и это при "уничтоженом" кб илюшина:))))

@7pot

5 жыл бұрын

700 штук пятидесятилетнего хлама? ))))))) За бюджетные деньги? Да я только "ЗА", быстрее разоритесь!! Ил-76 "всего лишь" 1971 года и до сих пор использует гидроприводы, изделие Т-10С (он же С-27, 32, 35) "всего лишь" 1981 года. ПАК-ФА закрыли (как и Армату), МТА (МТС) закрыли. Вообще, КБ Антонова - это конструкторское бюро, а не серийный завод. Им лицензионные отчисления платят российские рукопопы, поляки, китайцы и иранцы. Это самое лучшее признание. Сколько стран строит самолеты Ильюшина? Сколько стран покупает Ил-76? Правильно, хлам никому не нужен. Что касается вертолетов, то в Украине они никогда не производились, что не помешало создать их производство уже при независимости. Хотя зачем, если даже советский хлам с современными запорожскими двигателями бьет 12 мировых рекордов? )))))))) Говно ваши вертолеты без украинских двигателей. Говно ваши самолеты без украинских КБ. Говно ваши ракеты без украинских КБ. Да и вообще, Россия уже не Россия без Украины. Россия распалась и под санкциями США несется в сортир истории. Крым того стоил? Посмотри на курс рубля и продолжай тонуть в своем сортире.

@ryuuga6756

5 жыл бұрын

Ты ошибаешься настолько глобально что с тобой даже спорить лень. История покажет кто утонет в сортире.

Самолет на выставку прилетел из СССР, так нужно было сказать, а не из Киева, а еще нужно было напомнить, что Антонов русский ученый!

@VasiliyGalkin

3 жыл бұрын

Советский. Если бы в той стране и в те времена настолько же пристально высматривали, кто там русский, кто эстонский, а кто татарский, то всё накрылось бы медным тазом намного раньше.

@grigoriitrambickii7197

9 ай бұрын

но кстати в те времена в паспортах писали национальность@@VasiliyGalkin

Великий конструктор! И КБ имеющее громадные компетенции,как сейчас модно говорить, очень жаль ,что дело Антонова уходит в историю ..... Очень жаль. Я не о политике ,а о компетенции в проектировании и строительстве ,и возможности этим заниматься в родном КБ.

Я прочувствовал Фильм хороший, пробрало Нужно любить то, чем занимаешься

Мощный человек. Мощные самолёты делал.

Очень круто

Спасибо! Прекрасный материал. Исчез мой комментарий и исчезла положительная оценка.

00:53 Насчет "непобедимого героя Антея" создатели фильма хоть бы погуглить удосужились. Антей, как раз бы побежден Гераклом. А учитывая, что американский Lockheed C-130 именуется не иначе, как Геракл (Hercules), не совсем понятно о чем думали те, кто придумывал название для Ан-22

@olegpisarev8984

3 жыл бұрын

Бред какой то, при чем тут геркулес. Это аэродинамическое уродище.

@user-hm6lz8vk2r

3 жыл бұрын

Геркулес это каша,крупа не более.

@burbuleykin

3 жыл бұрын

@@user-hm6lz8vk2r гугл Вам в помощь! =)

Забудется печаль и письма от кого-то, На смену миражам приходят рубежи. Но первая тропа с названием "работа" Останется при нас оставшуюся жизнь. Но первая тропа с названием "работа" .................... когда уходим мы к неведомым высотам, За нами в небе след искрящийся лежит. И первая любовь с названием "работа" Останется при нас оставшуюся жизнь. И первая любовь с названием "работа" Останется при нас оставшуюся жизнь.

@user-fn8cz2wo6p

3 жыл бұрын

Красиво!

Я давно предпологал за что ненавидят русских , а просто зависть , зависть за то что много гениев которые занимают передовые места в развитии человечества .

То же самое говорили мне мои друзья,сельхоз летчики.Если энергично взял на себя штурвал,самолет не пропадал в штопор,а сам востановлял горизонтальное положение.

@deniszajcev2451

3 жыл бұрын

Что ты несёшь?

@user-fn8cz2wo6p

3 жыл бұрын

А ты фильм посмотри, там про это говорят ;)

@deniszajcev2451

3 жыл бұрын

@@user-fn8cz2wo6p ты хоть представляешь сам процесс сваливания в штопор?

@user-fn8cz2wo6p

3 жыл бұрын

@@deniszajcev2451 прочитал только что в Википедии ). Там сказано что при больших углах атаки падает скорость. При низкой скорости если крылья обтекаются воздухом неравномерно возникает сила раскручиваются самолёт вокруг вертикальной оси. Он начинает падать и "кружиться". Там же сказано, цитата: "Если самолёт имеет хорошие противоштопорные характеристики, то вращение быстро затухает и происходит обычное сваливание, набор скорости и выход на нормальный режим полёта. В противном случае, самолёт попадает в режим устойчивого вращения, при котором асимметрия обтекания усугубляется и затягивает самолёт в установившийся штопор. " Т.е. самолёт может не входить в штопор, что говорят об Ан-2.

@deniszajcev2451

3 жыл бұрын

@@user-fn8cz2wo6p ага. А если "обычное сваливание"произошло на малой высоте???? И в какую сторону????? И какую педаль давануть???? И ручку или штурвал не на себя,а от себя. И тут играет роль быстрота реакции и понимание,какой штопор-левый или правый. И сколько народа угробилось в штопорах. Поэтому первое чему учат курсантов лётных училищ-выводу из штопора

Учился в Самарканде с сыном Цховребова, очень известный летчик

Поглядел 5 минут. Начало коробить от того, как Антонова, советского человека, в украинцы записывают с первых минут. Хорошо хоть врезки из старой документалки есть. Включил "Ан - имя на фюзеляже". Какой же тëплый и хороший фильм!!!

Светлая память

Антонов родился в 1906 году В июле 1909 года состоялся перелет через Ла-Манш. Авторы видео: «4-летний Олежка»… Все понятно

В Европе и США для строительства больших самолетов принимают участие 10 стран. К сожалению одна страна не потянет такой финансовой и технической составной. Нужна кооперация и хорошо развитая экономика и хорошее благосостояние людей.

@grigoriitrambickii7197

9 ай бұрын

Россия и Украина вместе запросто тянули.А без украины России пришлось сейчас с нуля разрабатывать двигатели ПД 14, ПД 8 для своих самолётов и ПД 35 придется ждать еще лет 5-8

@user-mj9qu4hu1t

9 ай бұрын

Страна которая разрушает и отбирает всё вокруг себя, не может созидать! Ее население бедное и пасивное, оно плывет по течению и не склонно к инициативности и действиям. @@grigoriitrambickii7197

Слава советским авиаконструкторам

Мысль предельно проста! : есть Союз - есть суперсамолёты, нет Союза - нет ничего. Диктатура мелких лавочников.

@WorkMan84

3 жыл бұрын

Причём тут союз?Были люди которые видили и могли не так как все!

@yuriykulchytskyy2750

3 жыл бұрын

Объясню для особей со слишком упрощенным мышлением: есть рабский труд в колхозах (сначала совсем даром - за т.н. "трудодни", а потом за жалкие копейки), есть принудительный труд на фабриках за жалкие 80-100-120 руб = партийцам приходит в голову меряться ***ми с Западом. Нет желающих работать в колхозе даром - нет НУЖДЫ американцам с пьяными дураками и меряться-то. Не веришь - поработай на поле, чтобы кормить своим трудом несколько авиационных КБ и всю космическую и ракетную отрасль - и все быстренько сам поймешь

@WorkMan84

3 жыл бұрын

@@yuriykulchytskyy2750 дед ты куда попёр со своим сверхмышлением?Здесь о самолётах тема,о людях отдельных которые могли делать и придумать а не языком молоть,причём твои колхозы?

@yuriykulchytskyy2750

3 жыл бұрын

@@WorkMan84 при том: КТО платит за банкет собственным принудительным трудом за копейки, или совсем даром - за "трудодни"

@user-qy7rr9cf2e

3 жыл бұрын

@@yuriykulchytskyy2750 Сначала учеба в-н потом армия энные года дальше 2 атомные черноб . юг укр зароботок неплох дальше колхоз з-п в среднем 120 р з-п отличалась вразы но в колхозе тяжелее вразы вышел на пенсию как вы думаете какая пенсия 2 100 7 г не ввошло атомные вот такая унас страна да забыл был добровольцем в одной арабской стране вот такой уменя список

Добрый дедушка был

Великий русский советский и украинский конструктор.

@user-mh9dd5zu5w

6 жыл бұрын

Русский и советский. При чём тут "украинский"? Антонова не стало задолго до развала СССР.

@Neo-qr8bk

5 жыл бұрын

@@user-mh9dd5zu5w я тоже считаю что во времена СССР указывать на что-то "украинское" это полный бред. в УССР из РСФСР ехали Русские учёные и инженеры, учителя и агрономы и др строить Республику, хотя все крупные города в УССР как и раньше были Русскими - потому что были созданы Россией несмотря на дикую украинизацию большевиков в 20-30 х г. и жил там преимущественно Русский народ.

@user-mh9dd5zu5w

5 жыл бұрын

@@Neo-qr8bk Совершенно верно.

@user-si2jz4wk2q

5 жыл бұрын

@@Neo-qr8bk А в Россию из Украины не ехали? я после ХАИ распределился на ТАНТК. Так что, я сразу русским стал? В РСФСР не было специалистов до добыче газа и нефти. Поинтересуйся, откуда были 75% спецов, работавших в Сибири. Из Львова, почему-то, было 8 рейсов в неделю на Тюмень. Зачем?

@llab8406

4 жыл бұрын

@@user-si2jz4wk2q заробитчане

С АН-2 6 прыжков с парашутом 3 прыжка с Д1-6 3 пр.с Д-3.Чудная многофункциональная летучая!!!