Co urobil Ondra zle ? Mam taky pocit ze je na nho kubrt nastvany. Ked tam auto neni tak co ma urobit ?

@kodyjahody

Жыл бұрын

že to neudělal "na kubrta", neboli vyhodí tě dveřma, vlezeš zpátky oknem. Za mě si taky myslím, že prodejci jen vyjebávali. Taky bych na to neměl žaludek se s někým hádat. Inu, život je boj :)

@surferx007

Жыл бұрын

ano taky nechápu, některým namachrovaným suverénním šéfům se holt člověk nezavděčí, když tam auto nebylo, tak si kvůli tomu nevyvalím bok

@kodyjahody

Жыл бұрын

@@radoslavkarasek1276 to bych takhle nesrovnával. Ondra je hodnej. Ale to už jdeme moc do hloubky, aniž bychom vědeli podrobnosti. Nehrotil bych to 🙃 Užívám si hlavně show.

@user-sp1vc5nf7n

Жыл бұрын

Co třeba pochopit že je to hozená rukavice🤔ví že se ho bude milion dobromyslu zastávat, a tím pádem video bude úspěšnější než když Leoš František a Michal obloži pár rodičů v Eurotel aréně.

@michalhorak6396

Жыл бұрын

​@@kodyjahodyDost je to o řeči jestli umíš dobře nebo vůbec a David K má přátelský německý přístup.U nás v Cz někam přijdu a je to většinou dobrý den ale v DE většinou ahoj(servus,hallo,čus,čau-morgen,g.morgen,malzeit atd)kamarádská mluva skoro bez vykání

Pokud má auto baterii v kufru, tak se startovací kabely musí dávat na přípojné body v motoru. Od toho tam jsou, protože od přípojného bodu je kratší cesta, tudíž menší odpor kabelů k startéru, než z kufru. Jestli nějaký tupec tvrdí, že se mají startovací kabely dávat na baterku, tak ať si něco nejdřív zjistí. David to dělal dobře!

19:32 "Lackmessgerät und Batterie", rekni prosim radsi "Taschenlampe", to je cesky baterka na sviceni, tomu budou rozumet lepe. "Batterie" je opravdu baterie. Pozdrav z Mnichova posila Tom P.S.: Sorry, ja nehejtim, jenom chci pomoc s jazykem

@DavidKubrt

Жыл бұрын

kolikrát jsem ve stresu že řeknu total blbosti

není čtyřkolka jako čtyřkolka, taková stálá jako u Subaru chce úplně jiný styl jízdy než nějaký haldex

vykašlete se na startovací kabely a vozte s sebou powerbanku. I poměrně levný krám čtyřválcový motor spolehlivě nastartuje.

Zdravím Kubrta. Zase mně to líp ubíhá v práci při vašem videu. Davuta jste dobře vystrašil se spaním v garáži.😄

Prověrka auta z roku 2022.. To je za odměnu. 😊

Ahoj,volant nemusí být odřený od prstýnku. Já si ho odřel zipem od bundy😂 Opět super díl, díky 😊

Davide moc zdravím, rád jsem Vás zas viděl 👍

Zdravím celý tým Kubrt auto. Viděl jsem úplně všechny díly a moc by Mě jako závislého diváka zajímala nějaká statistika!!! Např kolik vozů přivezete/rok,kolik prohlídek/rok a pak třeba i kolik km/ rok najedete. Jo a kritika nějakých rýpalù je taky reklama!!!! Díky za Vaši práci a opatrujte se všichni ❤

Passat luxusní výbava na comfort line... sám jsem hledal R line nebo Highline dost dlouho a nakonec jsem koupil krasnou comfortku s výbavou, kterou jsem ani u high line nikde nenašel. Jinak super práce, vaše videa jsou fakt hodně návyková...ke kávě perfektní 👌

@DavidKubrt

Жыл бұрын

A bylo lakovany

Přesně takového Passata jsem měl, barva URANNO GREY, jak se mi že začátku vlastně moc nelíbila, tak byla pěkná 🤭 (kupoval jsme hlavně stav a výbavu, jako 3 leté auto, to ještě těch passatů nebylo má každém rohu 30). Za mě velmi povedené auto, kam se hrabe superb (jízdní vlastnosti a hlavně odhlučnění!)

Davide,dík za další pěkné video 👌 koukám na každé vaše video. Úplný borec na konec. 👌

Davide ja bych vam chtel moc podekovat za vas porad ktery delate . I kdyz jse moc nezucastnuju komentaru tak sem nevynechal ani jeden vas dil . Chtel bych vas moc pozdravit i Davuda ktery je uzasny clovek a obrovsky sympatak . Libil se mi i Zdenda jak jste ho vzali mezi sebe . Kazdy vas dil se mi moc libi . Ted kdyz sem delsi dobu nemocny a jsem doma tak tohle je pro me uzasny porad a odreagovani a hlavne miluju auta . Dekuji moc davide at se vam dari. Zdavim cely vas tym . Jakub z Havirova

Davide super video , chápu když někdo uráží práci druhého ale to je jediní co umí , svoji práci děláte fakt dobře nemáte se za co stydět už se těším na 100 000 odběratelů .

Super 👍👍💯

Já cítím ve vzduchu ponteciál tohoto pořadu pro komerční televizi. Autům vůbec nerozumím a ani nejsem nějaký fanda na auta, přesto se dívám na každý díl.David má něco ve své osobnosti co lidi přitahuje k obrazovce. Takových kanálů u nás je víc , ale baví mě jenom tento a zpacování videí je až druhořadé. Něco mi říká, že takhle to bude cítít většina sledovatelů. Kdyby to fičelo v televizi, určitě bych tam chtěl kameru ještě u zákazníků od počátku...jak najdou kubrt firmu, jak se s ní spojí, jak vybírají auto ....prostě celý proses , jakobych se díval na celý příběh očima všech stran ....zakazník, Kubrt, servis. Bylo by to takové "ano, šefe" ale s autama. Pojďme si na to vsadit, že do dvou let to nějaká televize koupí pokud bude mít Kubrt takové ambice. :-)) Já vidím, že ho to natáčení bavčo a to je půl uspěchu.

Zdravím Kubrťáci. Také jsem měl problém s Junge Sterne u nás v ČR, konkrétně MB Král v Českých Budějovicích. Taky šlo o MB-V. V podstatě je to vůbec nezajímalo a neuměli si s tím poradit psali jen na nějaký pochybný email, který se jim vracel zpět), ale po kontaktu servisu v D, kde jsem auto kupoval, vše dopadlo v pořádku. Závěr: Junge Sterne je určitě vyplatí a už jen proto je výhodné koupit ojeté auto v D (klidně i 4 roky staré auto dostane Junge Sterne), což je u nás u Mercedesu něco nemožného (proč?).

dakujem za vysvetlenie tej stvorkolky pri plnom zatoceni. dava to zmysel

Presne tak, v tranferboxu jsou dve mini „spojky” a ty odchazeji. Daji se vymenit ale musi se to cele rozebrat ale pak se stejne najdou dalsi veci, takze je lepsi hned vymenit cely transferbox. A cim vetsi kroutak a ps, tim vic jdou poloosy pryc.

Super neděle a jasný program 🫡❤️❤️

Ten problém se 4 kolama bejvá u uzávěrek , měly by se zapínat jen na kluzkým povrchu a ne na suchým asfaltu. Jsou tam nějaký rázy který oddělají pohonný ústrojí. To je stejný jako když si někdo udělá špéru na starým Báwu a pak si ukroutí poloosu :) PS: Startovací kábly jsem si dělal sám...z benzínkovejch jsem jen použil svorky ( páč pořádný svorky stojí 500 pár ) . Zemnící žlutozelenej kabel s pořádným průřezem a auto nastartuje z volně položený baterky úplně v pohodě. Snad ještě lepší jsou kostřící kabely od CO svářečky, jsou ohebnější a mají ten správnej průřez.

@luckyfoxlf

Жыл бұрын

uzavery muzes dat, ale jen v nizkych rychlostech

@DejvmanXsindicate

Жыл бұрын

Jenže žádný z těch aut který zmiňuje (Q7, atd...) nemá uzávěrku differencálu, jediné auto které se snad dnes ještě vyrábí s uzávěrkou je G model nebo třeba LandCruiser a pár dalších, žádné mětské SUV v dnešní době by nemělo uzávěrku differenciálu, Q7 má Tornes (a starší jiný systému quatro, ale princip je totožný) a třeba tady je to krásně vysvětleno jak to funguje /watch?v=JEiSTzK-A2A Tornes umožní rotaci venkovního kola do zatáčky takže nedojde k poškození diffu nebo většímu opotření gumy, atd....David musel mít už ten diff poškozený nbo nějaký nějaký jiný problém, s přidáváním do zatáčky to nemá vůbec co dělat :D

@KubikCv

Жыл бұрын

@@DejvmanXsindicate první Q7 měla vlastně jen EDS, to suplovalo uzávěrky pribržďováním kol

@luckyfoxlf

Жыл бұрын

@@DejvmanXsindicate mas pravdu, nikdy jsem neslysel a ani nezazil zeby u nejakeho SUVka byly uzavery a uz vubec ne, ze se s nema nesmi pridavat do zatacky.

@xlosxlos

Жыл бұрын

"Jsou tam nějaký rázy který oddělají pohonný ústrojí" - jste mimo mísu, zásadním problémem pohonu 4x4 je typ použitého mezinápravového diferenciálu - dost často je mezi Př. a Z. nápravou použit pouze haldex - třeba SAG(SharanAlham.Galax) a spousta dalších - při sebemenší závadě haldexu(stačí degradovaný olej) - auto má tendenci nezatáčet a při tom dochází k praskání poloos... Uzávěrka je jiná kapitola - hodně diferenciálů má určitou svornost dle typu i zapínatelnou tvrdou uzávěrku a tu pokud zapnete, a v plném rejdu se rozjedete - jedete smykem rovně... PS: (poškození rozvodovky - někdy je i součást mezi náprav.dif.) - je zapříčiněné nevyměněným olejem(není tam výpustní šroub - pouze kontrolní - veškerá moderní auta) s vlekem se musí měnit často a i v haldexu, i s filtrem, pokud obsahuje... PPS: závěrem - při použití 4x4 s torsen diferenciálem - můžeš dělat co chceš a stále naplno - nic se nestne! Většina servisů nemá tušení jak to vlastně funguje...

Davide kašlete na "hejtry". Buďte takovy jaky jste. Děláte to dobře. Mate super tvorbu a za mne i super praci a kolegy. Přeji hodně štěstí pri hledání aut.

Někdo zapomněl přišroubovat spodní dekl na tom passatu ty 3 vetší šrouby na torx :) já jen pro info 😊

Zdravím D šak je to skriňa to sa nedá neoškrieť pokiaľ si fakt nedávate pozor kde zaparkujete ja mám tiež V a ak sa dá parkujem na krajoch parkovísk 🙂aj keď veľa krát ďaleko ale nikto to neobúcha, držte sa 🙂

Zdravim pane Kubrt opet vas uhanim s kodiaqem plati tohle co povidate o 4x4 i pro haldex? Predpokladam ze ne dekuji.

otáčel jsem se stálým qauttrem hezky driftem a urval jsem poloosu, stává se, je to logický že se v zatáčce u pevných čtyřkolek prostě přetlačuje předek a zadek

Je to tak...aj na prednom náhone to vytrhne poloos...stava sa to bežne

Dobrý den Davide, mám Vás rád a následující řádky berte spíše jako osobní zkušenost. Chápu, že ďůlky nebo škrábance nebo pes...vadí, ale upřímně já mám osobní zkušenost s chladící kapalinou u VW 2,0TDI 110kw. Koupil jsem auto v tovární záruce s nájezdem 95tis km a záruka byla do 100tis km. Přes 3 reklamace v autorizovaném servisu, vždy pouze natlakováno s tím, že netěsnost není, mě bylo řečeno, "že to víčko tam je aby se to dolejvalo" což mě vytočilo k nepříčetosti. Shrnu to, již jsem absolvoval výměnu rozvodů, kdyby to náhodou byla ta pumpa, následně výměna EGR chladiče, je k tomu strašnej přístup, takže i kdyby byl dobrej nechám vyměnit, naštěstí se na něm našly zbytky chladící kapaliny, tak možná po 2letech konečně odstraněna příčina, pokud ne, tak ještě to neštastné sání chlazené vodou za další nesmyslnou cenu. Momentálně jsem za opravy dal +- 55tis, pokud mohu z vlastní zkušenosti říct, 100x raději bych měl nějaký škrábanec nebo chlupy od psa, než takovouto zkušenost, proto mě ta věta berte to, že to je normální, trochu nadzvedla ze židle. Neberte to jako hejt, spíše osobní zkušenost a jak říká můj mechanik u těhle motorů, kde chladící kapalina snad teče i sedačkou řidiče:) to opravdu neberte na lehkou váhu. Mě to například zkazilo radost ze skoro nového auta, které jsem si vždy přál. Jinak vše dobré...

@DavidKubrt

Жыл бұрын

je to ale fakt skoro na všech autech poslední dobou a nikdo me neříká ze by dolil .. každopádně věřím ze to muže potrápit. Ja top na miste nezjistil, stejně jako dolévaníoleje.. pak bych vzal jedno auto z 10ti a byl jen fabrika na prohlidky

To Véčko je pěkná supr kára jenom je teda dost velká škoda že nemá tu novou a moderní Mercedesáckou palubku, třeba jako jí má to nový GLA nebo to nový Béčko. A jinak pěknej Passat, a haters ti ať se nekoukají!

Audi A4 b4 dvakrát som robil 360 potom dvakrát som menil posilňovač riadenia- plný volant vysoké otáčky tak to asi to hydr.čerpadlo nezvládlo😄vyšší výkon T28 turbo atd.

Čo som mal kedysi nový Amarok 3.0 TDI, permamentná 4x4, tak mi často robil divné veci, hlavne keď som sa rozbiehal z domu, a keď som dával plný rejd doľava, často som počul dosť divné zvuky, ako keby mi kopalo ABS....potom mi kdesi ktosi povedal, že si ničím štvorkolku. Toyota Hilux, tam takéto výjazdy rovno zakazujú. Nesmiete zapnúť štvorkolku pomaly ani keď idete rovno za sucha, nieto ešte do zákruty, lebo sa môže poškodiť štvorkolka.

@XTad1

Жыл бұрын

Cekal bych ze moderni auta s ASR, ESP atd. si to dokazou ohlidat.

@robertbezak7605

Жыл бұрын

@@niccots Rozdiel je v tom, že štvorkolka sa dá zničiť už po niekoľkých uzávierkach diferenciálu na nesprávnom povrchu, kdežto horeuvedené nešetrné zaobchádzanie systém väčšinou vydrží, ale viac sa opotrebováva. V Toyote mi to povedali, vo VW nie, lebo tam sa to aj tak nedá vypnúť....avšak nový Amarok 2023 už má techniku od Fordu, kde má okrem režimov 4H, 4L, aj mód 4A, čo znamená, že systém ide len na zadokolku, a v prípade potreby sa pridáva aj predná náprava. T.j. že vraj to je blbuvzdorný systém....uvidíme.

napsal jsem vám o jednom karoqu na mesíka ,to jen pokud by někdo náhodou sháněl voňavku

k tomu povidani o 4x4 .. ja si rozvodovku odrovnal kvuli tomu, ze jsem pri prezouvani nevymenil nove gumy vsechny 4 ale jen predni.. novym vzorkem se mi zvedl obvod kola a auto mi zaclo pri razeni 1 a 2 stupne mirne cukat.. problem jsem oddaloval a pak mi to stalo 60tis... to jen tak na co vsechno je xdrive v BMW nachylny.. ahoj.. hodne zdaru

@tommino8970

Жыл бұрын

xDrive je na to hodne nachylny a v pripade zaruky je problem, kdyz auto nema gumy s "*" (hvezdicka), cily gumy schvalene pro BMW, potom zaruka neplati.

Po nekolika letech sledovani Ulice jsem presedlal na Kubrta..snad bude pocet dilu podobny🎉

@sebbe92

11 ай бұрын

Každý máme svoji temnou minulost..

David to je pravda s tými styrkolkami mal som touarega 2 generácie 4,2 a keď som dal plný pravý alebo plný ľavý tak som počul zvuky tých zubov z kardanu proste nerobi to tomu dobre. Nikdy som nedával plný plyn na asfalte keď som sa točil na mieste

Ste výnimočný človek ak by bol každý človek ako vy SVET BY BOL KRAJŠIE MIESTO

skvělé videjko o5. 100 tisíc bude co nevidět. nejsem si úplně jist tím závazkem (nemyslím odblokování hejtrů - to považuji za rozumné). Možná by Davide někdy pomohla edukace ve smyslu, jak je možné, že ty lakované vrstvy vykazují takové hodnoty. Já jsem to opřel do zdi, ne vlastní vinou, ale v sevisu se třeba přední blatník dovezl z německa a vyměnil komplet ... a musel se nalakovat (podle barvy).. tak ty údaje by měly být podobné jako z výroby. to mne zajímá, jak to, že auto má někde 450 místo 180. Děkuji

Super video Davide zase jsem se něco přiučil.Na chytráky kašlete,děláte skvělou práci.Ať se daří!!!

Ahoj Davide. Krom toho že děkuji za další díl , tak ti chci strašně moc poděkovat za pneu CONTINENTAL. Mám obuto na MB Vito Ultracontact 225/55/17 101W Jsou super. Tichý a krásně držej hlavně na mokru je to fakt znát, Mám na nich najeto cca 10 tis km a maximální spokojenost. Normálně bych si je nekoupil ale díky tvé akci jsem do toho šel, sleva byla nevím na 4 pneu asi 3 tis a navíc doprava zdarma. Fakt dobrý. Ještě jednou díky za to. :)

S tím Kodiakem to nebyla Ondrova chyba, když není tak není, svět se nezboří a zákazníkovi se omluvím. Uznavám to že to byla zbytečná cesta ale né že je to jeho chyba.

Bawo se normálně startuje přes přední piny, je to na to dělané...lidi mají potřebu hejtit neustále 😉 11:54 a u audiny jsou baterie pod sedačkou, tak bych rád viděl toho znalce jak tam připojí kabely, když ta baterka není ani vidět 😁

Ste super 👑 Rád si s vama zavolám až to pujde 💪🏅🃏👑

Zdravim. Když jezdíte i s vlastnim autem to automaticky mycky, chápu, že to tolik neřešte ani u jinych. Zauvazujte o susicim rucniku. Stoji par stovek a auto vam utre možné jeste snaz, když potřebujete dobre videt stav laku

Super video✌🏻😉

Dobrý den, v horizontu přibližně jednoho roku se budu koukat po mercedesu w201, a tak jsem se chtěl zeptat jestli byste byl schopný udělat prohlídku i na takto starém autě. Díky moc za případnou odezvu.

V 300d docela hezky jede, ale jako 4M to úplně malou spotřebu taky nemá. Dostat to do deseti litrů lze, ale je to otrava jízda. Ty MB přepravky mají být v kufru každého auta už z výroby. Mně jí někdo ukradl, tak jsem si koupil u Kunzmanna za 10,- euro novou a teď jsem si ještě jednu objednal, protože jsou skvělý. Když je v kufru originální plastová vana, tak dno přepravky do ní zapadne tak, že se za jízdy ani nehne. U MB mají tyhle věci skvěle vychytaný.

Mě fascinuje preciznost nejen videa ale celkově jednani uz jsem to psal asi třikrát a proste to musim napsat po čtvrté klobouk dolu pres zasady nejde vlak skvela organizace prace a jeste se úplně na pohodu vyjadri k hejtu to je proste bomba pred nejakou dobou jsem zacal prodavat ovoce na kvas celoročně a musim uznat že nejlepší je si vse delat sam dava fakt smysl Vim ze ted vypadam jako ze panu kubrtovi lezu do zadku 😅😅😅 ale pro me je tohle proste vzor podnikatele

@DavidKubrt

Жыл бұрын

Děkuji

Tak takovýho méďu a pašika bych taky bral 🙂

Davide, Vy jste měnili “střihače”, nebo toho, kdo Vám dělá videa? 🤔 Já vždy kvitoval zpracování a další věci s tím spojené, nicméně mi přijde, že kvalita šla lehce dolů. Možná to cítím jen ja, možná to je tím, že není čas, když vychází videa pravidelně, ale přijde mi, že ten “drive”, co to mělo, nějak opadnul. Určitě by to chtělo, až přijde oněch 100k odběratelů, aby se nějak zapracovalo na prezentaci, úvodu do videa a konci, nějaký ucelený formát 🙌 Každopádně díky za další díl 🙂

@DavidKubrt

Жыл бұрын

Klidně me napište na Whats app co vám vadí, zajímavé me to.. máme jine ohledy..stare byli nudné.. mame mladé kluky .. proti firma si vezme vic než video vydělá

@kubiiiczech

Жыл бұрын

@@DavidKubrt To neberte jako “hate”, spíše dotaz stran osoby, co Vaše dily pravidelně sleduje 🙂 Ja vás obsah kvituji, nicméně nemohl jsem si určitých změn nevšimnout, “náhledovka”, urcite texty v průběhu videa, které jsou stacionární, namísto toho, aby korespondovaly s videem (viz text uprostřed videa, kdy to nepůsobí moc dobře).. Ja vás chápu, korporace si dozajista vezmou nemalý peníz 🙃 Chápu, ze primárně jde o to, co děláte, nikoliv o prezentaci, pokud to mohu takto napsat. Ja na to spíše nahlizim z pohledu rizvijejiciho se kanálu, který má potencial a “mohl by” vzít inspiraci stran prezentace od již zajetych kanálu s obdobným obsahem, kupříkladu Mat Armstrong 💥

@kubiiiczech

Жыл бұрын

@@pitsou1373 Tak vzhledem k tomu, ze došlo k obmene lidi, co videa zpracovávají, tak tam rozdíl zřejmě bude 🙂 Což potvrzuje i David, ale “sto lidi, sto chuti”..

@zeoxp

Жыл бұрын

Mne sa páčili tie staré náhledovky s modrým pruhom, u týchto nových sa akosi vytratila identita kanálu (rôzne farby a typy písma, vždy to vyzerá inak). Keď ju človek zbadá, v prvom momente nevie kto je autor videa. Aspoň ja to tak vnímam. 🙂

U toho BMW se fakt baterka nedá nabíjet přímo v kufru. Je tam pojistka. Musí se komplet odpojit a nabít.

Ahoj David, k tej chladiacej kvapaline Aktualne bavoraci maju zvolavacky na chladic EGR, lebo tecie (sposobuje unik chladiacej) to potom sposobuje nedochladzovanie plynov do EGR, potom prehriatie hornej casti motora (tusim vyko ventilov ci ako sa to tak vola) a najhorsie poziar. Ci to moze byt podobne aj u koncernu netusim ale osobne by som to nepodcenoval. U tych koncernov aspon nadobka je priesvitna a vidis kolko toho mas kdez to BMWu ma nepresvitnu ciernu :)

@filipjanousek8154

Жыл бұрын

Nemas pravdu Peter. Nadobka je pruhledna👍

@dzooky

Жыл бұрын

@@filipjanousek8154 ano v pripade VW ano ale nie v pripade BMW, mam F11 je cierna neprehladna chces foto? :D Mozno v pripade novsich generacii G30 atp alebo inej rade ako 3er je uz prehladna

👍👍

Díky za info Davide,mám S4 B8 a cítím občas že jí to nedělá dobře,už má svoje roky.Chce to vše s citem,aspoň za mě✌️

To se 4kolkou je zajimava informace. U quattro to chapu, zajimalo by me, jestli se to tyka i treba xdrive nebo 4matic.

@jeykey3908

Жыл бұрын

Myslim, ze David hovoril o starych automatoch stvorkolkach.

Jak v 45:15 začal ten Passat pipat, já si normálně musel jít pustit Rasmus - In the shadow🤣🤣

rád sleduji videa jediné co mě nebaví je to vyjadřování k těm hejtrům akorát jim to dělá radost že dostanou pozornost

Ty poškrabáný volanty nejsou ani tak od prstýnků, ale spíš od nastupování a vystupování s kalhotama nebo bundou se zipem na kapsách.

Zdravím,tatku Šmoulu-Davida a spol:)))

Video OK, zdravím

Jako škoda že tam nemáte Ivana Trio kubrt prostě classica

Přidávat do zatáčky nemá rád žádný diferenciál....

Zdravím, komentáře většinou nikde nepíšu, ale musím se svěřit. Když jsem koukal na Vaše video poprvé, tak se mi moc nelíbilo, pak jsem dal šanci dalšímu a čím víc koukám, tím vic jsem na Vašich videích závislej😂

@DavidKubrt

Жыл бұрын

Díky !

Zdravím, a přeji mnoho dalších úspěchů Vám i partě. Super videa, dlouhodobě sleduji několik let. S hate si nelamte hlavu. Většinou hejtují stejně zabedněnci, co za prvé netočí žádná videa, za druhé, jsou za to třeba i placení, masírují si tím ego, jelikož oni sami kolikrát nedokázali z hola nic. Sám natáčím, a mám kanál na KZread, sice skromnější, ale vím, co to vše obnáší, nemá cenu se tím nechat vyvést z míry i kdyby minoritním způsobem.... S pozdravem Jakub. PS: Jinak nedá mi to, ale Davut má někdy výraz v obličeji, nebo se tváří jako Spongebob. 😀

Muselo byt nekde okolo Oberwiesentalu kde ten ridic zapad....

@lukaslegr

Жыл бұрын

Jojo tam se ani nedivím

Konstruktivní kritika není hejt. Ne každý, kdo Vám píše nějakou připomínku je hejtr. Tyhle slova se v posledních letech strašně zprofanovala a lidé je buď úmyslně, nebo neúmyslně špatně používají. Ani to, když vám lidé slušně vyčítají nějaké chování, nebo situaci není hejt. Obecně na Váš kanál koukám rád, ale taky se mi některé věci nelíbí a několikrát jsem komentoval. Ale nepovažuju se za hejtra.

Méďa pěknej a Passat ještě hezčí. Fakt pěkný kousky. Na hejtry se vyprdni Dejvide, děláš to s klukama fakt dobře. Hele chtěl bych vidět toho největšího hejtra na prohlídce a pak porovnat výsledky jeho a tvé prohlídky na jednom autě. Asi vím jak by to dopadlo 😂😂 Díky za videjko Dejvide 😉👍

Dvě krásný auta a s kocourem 😂😂😂,,,je dobře že prohlídky nejsou vždy stejný s celým týmem a dostaneme nálož ukecaneho kubrta 😅😅😅,,ale ten Passat byl i ze zpodu jako by vyjel z továrny, takový stav je opravdu náhoda a zákazník udělal dobře že počkal...

Zákazník se rozhodl si nechat slevu celou 😃 Tak doufám že až se na to video podívá tak se trochu zastydí. 😎

@sagic86

Жыл бұрын

Kubrt rika ze on slevy pro sebe nepotrebuje, delal to do ted jinak nez Matej, tak na tom nevidim nic spatneho, pokud si nekdo zaplati sluzbu u Kubrta, kde je v cene mimo jine i pokus o vyjednani slevy tak proc ne.

Krásná auta mercedes V i zachovaly passat v kubrt stavu .

Dnes jsem objednal vonavku, tak jsem fakt zvedavej👍

To vypipavani je strašný, kór když má člověk sluchátka. Jinak video super

Ty K..... nemecký nás pěkně lakujou ......😄

😊😊😊😊😊😊

👍👍👍!!!

Xdrive uplně to samé 😀

Čau v tom Mercedesu jsem byl a pral jsem tam prachy Davide doporučuji. Měj se a nikoho neblokuj nebuď jak Fiala a spol..

@viktormaticka1663

Жыл бұрын

Taktak, každý má mít právo, ze sebe udělat i blba.😂

M B nikdy nebol oblbovák, toto si vyprosím, je to značka,ktorá si váži zákazníkov ,aj keď sme pre nich z východu a vážia si každého zákazníka a nie len danej , ako som Ja!!!!!!!!!!!!!!!🍀👍👍👍👍👍👍👍👍

@georgeking2964

Жыл бұрын

tak to jste mě pobavil. V českých servisech na zákazníka kašlou úplně stejně, jako u jakékoliv jiné značky. Ale dělají to s patřičným komfortem odpovídající značce 🤣

Si super. Klobúk dole

hlavně až budeš sepisovat proKOTOL tak ho dej do správného hrníčku. 😂

Videa se líbí, super a hejtři jsou chytřejší jak my všichni dohromady , ale pouze teoreticky. Ať jdou a ukážou , jak se to dělá na video. Ale toho se nedočkáme, opět budou jen hejtovat.

No konečně 😂😂😂jste jedničky

Mám pocit že konkrétně ty Davide se nemusíš za nic omlouvat atd.. good luck

01:10 tej prekapavanej kave sa v Nemecku a Rakusku nehovori Espresso ale Verlängeter ✋🏻

opäťP.S. pri ranajkach neni dobre davat si do horuceho čaju med, znehodnocuje sa a ešte viac škodi zdraviu.Voda max 45 az 50 stupnou celzia. Tesim sa na dalsie video

@DavidKubrt

Жыл бұрын

znám to ale je mě to jedno.. piju furt čaj s medem.. :)) Beru to jako sladidlo co me chutná

@JaroslavStraka-wt7gc

Жыл бұрын

@@DavidKubrt V dobrom, som včelar, vela som čítal ale aj chuť medu sa zmeni . Co hovori veda: Čo na to hovorí veda? Pri zahriatí prírodného medu na teplotu 60 stupňov sa fruktóza obsiahnutá v produkte premení na látku, ktorá má veľmi zložitý názov - hydroxymetylfurfural. Táto zlúčenina je odborníkmi v oblasti medicíny uznávaná ako karcinogén. Silne poškodzuje ľudský pažerák a žalúdok. Môže spôsobiť nielen pálenie záhy a zápal žalúdka, ale dokonca aj rakovinu. Veľkým nebezpečenstvom je kumulatívny účinok látky. To znamená, že z jediného použitia nesprávneho produktu je nepravdepodobné, že sa niečo stane. Ak ale včeliu pochúťku pravidelne rozpúšťate vo vriacej vode a pijete, je to veľké zdravotné riziko. Preto, ak sa vás teraz niekto opýta, či je možné pridať med do horúceho čaju, môžete popísať jeho poškodenie. A dokonca byť schopný uviesť názov jedovatej látky.

Za kolik bylo to V300? Výborný kousek 🤩 hnedka bych ho bral.

@georgeking2964

Жыл бұрын

nový to stojí v téhle konfiguraci asi 2,3 mio. No tak si zkuste typnout, co to bude stát s tak malým nájezdem a hendikepem odřenýho boku. Já bych řek, že minimálně 1,7 - 1,8 mio.

@DavidKubrt

Жыл бұрын

myslím 55tis minus dph

@georgeking2964

Жыл бұрын

@@DavidKubrtto byl rok 2022, ne ? To je ovšem extrémně málo. Kupující má velikou kliku.

@GabrielHakulin

Жыл бұрын

@@DavidKubrt hmm nádherná cena - můžete přivézt domů další 3 kusy.. jdu říct manželce 🤣🤣

19:39 mohli by byť titulky Ale inak top video ako vždy

Pyco ten Passatek nejak prazdna ta nadobka na vodu

Když jsem se otáčel, tak se mi u dvou leteho auta s 40000 rozpadnul kloub poloosy při úplném vytočení a ani jsem nemusel přidat výrazně plyn. Byla to výrobní vada, ale souhlasím s tím tvrzením ! Jo a byl to FWD

Hateři vždy byli a vždy budou, je to takový místní folklor, nic si z nich nedělejte a vesele ty chudáky ignorujte. Lidé si vůbec neuvědomují, že videa děláte jako práci navíc aby se diváci většinou zdarma bavili a přitom je vůbec dělat nemusíte, ikdyž se to dá brát jako druh prezentace vaší práce a reklamy. Je určitě fajn se dozvědět více informací a dělat lidem trošku osvětu podle vlastních zkušeností. Mějte se krásně a díky za videa.

Héééj, su dneska prrrvnííí 👍 - de se na to ❤

Na vozidle glc coupe nám odišiel snímač na AD blue palivo. Bohužiaľ nám vypršala aj záruka asi tri mesiace pred tým, ale auto malo iba cca 60tkm tak nám tú opravu ešte Mercedes zaplatil.

@georgeking2964

Жыл бұрын

tomu se říká kulance a je pouze na solidnosti importéra, potažmo výrobce, jestli to proplatí. Většinou ale hradí jenom ten díl a práci platí zákazník. Dříve to byla docela běžná věc, ale dneska je to spíš už výjimka. Výrobci se snaží šetřit všude a péče o zákazníka se stává jen prázdným pojmem.

V 91.roce jsem dostal od otce Ladu 2105 a víkendy jsem trávil fotbalem. Po zápase mi do auta naskákalo 7. lidí jel jsem jenom pár metrů ani né kilák. Druhý den ráno jsem nastartoval, ale diferenciál byl v háji tehdy asi 4.tis. Kč.

@georgeking2964

Жыл бұрын

to asi nebude úplně nejvhodnější příměr :-)

@robmar9575

Жыл бұрын

To právě, že je

@mbr3209

Жыл бұрын

Do Lady, nikdy , pretože má pevnú zadnú nápravu bez možnosti pohybu a tak ste si ohol uloženie poloosí!!!!!!!

@georgeking2964

Жыл бұрын

@@robmar9575 pro někoho, kdo tomu naprosto nerozumí, možná jo.

@marthinnus

Жыл бұрын

Mě se to stalo taky na Ladě 2107, ale s tím rozdílem, že jsem naložil do kufru asi 200 kg brambor a na zadní sedačky dalších 200.

Nechápu jak kdo jezdíte , přidávat do zatáčky ??? Do zatáčky si snad přibrzdím a na zlomu zatáčky přidávám , nechápu proč bych měl dávat v zatáčce plný plyn.

ajajaj nedele je zachranena diky Kubrte

Super video jen ty reklamy ale chápu jsou to prachy

@DavidKubrt

Жыл бұрын

ty reklamy plati to ze s ena to muzete koukat, fakt..zaplatte si KZread premium a nemate s tim problem

David má s 4 kolkou plnú pravdu.Zažil som to na vlastnej koži tedy nie ako vodič ale proste na AUDINE kamarád vošiel do kruháku a keď mal vytočené kolesa tak dal plný kotol a bolo vybavené.Jedna poloos vyletela a v druhej odišiel homok takže pravda pravdoucí.Jo a Já som starý hasič a jazdiť som začal na T 148 a tam bolo jasne vždy na palubovke že pri zaradenom prednom náhone sa nemá velmi zatáčať a je zakázané ho používať na asfaltu. Video práve sledujem a ako vždy zasa SUPER :-)

@DavidKubrt

Жыл бұрын

Díky moc !!!

Davide bavíš 😉😉😉

Pokud jste zákazníkovi vysloveně neřekl, že byste byl rád, kdyby se s vámi o slevu podělil, tak věta "Zákazník se rozhodl nechat si slevu celou." je ta nejodpornější podpásovka, kterou jsem v poslední době slyšel. Doufám tedy, že je to pouze vytrženo z kontextu.

@DavidKubrt

Жыл бұрын

kdybych to neřekl tak to nebudu psat

❤❤❤