Ogar 900 po 15 latach wspomnienia oraz test w terenie górskim
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Krótka historia i test tego motoru którego byłem pierwszym właścicielem od nowości. A teraz po latach wygrzebuje, lecz już nie jako jego właściciel a fan którego dopadła nostalgia :)
Пікірлер: 16
Gratuluje, fajnie się oglądało, super opowiadasz.
@dominiklina6476
6 ай бұрын
Dzięki za docenienie i pozdrawiam
Co trzeba zrobic aby ten licznik krecil jak jest obrobiona piasta i przepuszcza?
Też mam takiego z 2007 jeszcze śmiga
@dominiklina6476
Жыл бұрын
Teraz mam K 125 i co wachacz niemal się złamał, bo zgnił ale pospawałem i śmiga. Jeśli chodzi o rometa to silniki chwale sobie, bo się żaden mi jeszcze nie zepsuł. Zarówno jak i Ogar 900 czy K- 125 silniczki zajebiste ale te kurde ich ramy to panie trzeba bardzo dbać, bo to badziewie jest miękkie i słabe i jeszcze lubi szybko gnić zobaczcie sobie mój nowy filmik co się od pierdziela po kilku latach jazdy w polskich warunkach kzread.info/dash/bejne/inZhmpJqfa-WgrQ.html Ja na kanale się tu nie piernicze tylko staram się obiektywnie szczerze pokazać jak sprawy się mają z tymi motorami. Gdyż ja jeżdżę każdy dzień motorem zima czy lato nie ma, że boli i tak właśnie jest jak się to używa w tym klimacie to tak się pierd...
@jacekjackowski8918
Жыл бұрын
@@dominiklina6476 Jak na chińczyka to mój nieźle się trzyma, wiadomo rdza sie pojawiła ale nie ma tragedii, oczywiście amory z przodu się wylały i guma na migaczach tak popękała że kierunki odpadają, ale części zamienne są jeszcze w sprzedaży i kosztują grosze, tak więc nie ma problemu. Moim zdaniem największą wadą tego modelu jest czterobiegowa skrzynia, przy pojemności 110ccm przydałby się ten piąty bieg, bo lepiej przyspiesza ale V-max zostaje taki sam.
Mam pytanie czy zbiornik jest sprawny?
@dominiklina6476
3 ай бұрын
Nie jest sprawny bo po kupieniu motoru zaraz utopił się pływak i wskaźnik nie pokazuje ile paliwa jest. Wadliwy pływak w zbiorniku od nowości długo nie wytrzymał.
Nagrał by pan poradniki jak wymienić olej?
@dominiklina6476
Жыл бұрын
Ogar już nie jest mój ale jak wujek kupi olej i poprosi o wymianę to mogę nagrać jak to robić. To nie jest trudne wystarczy najpierw rozgrzać silnik podłożyć jakieś wiaderko pod silnik i odkręcić śrubę spustowa pod silnikiem. A gdy już odkręcimy i olej nam leci to tez trzeba odkręcić plastikowy korek zboku silnika tam gdzie bagnet do sprawdzania oleju. To po to zeby szybciej olej zleciał. Jak dobrze zleci to zakręcamy śrubkę pod silnikiem nalewamy nowy i finito. Podobnie jak ja w swoim motorze spuszczam tu daje film kzread.info/dash/bejne/qqiHzMGvZ6WWk8o.html Chociaż w ogarze jest taki dziwny filtr oleju co ja i tak go nie czyściłem przy wymianie oleju :) i jak widać jeszcze żyje. W każdym bądź razie nie zawsze był czyszczony.
Wow men
Ale mi zrobiles dzien tym nagraniem
@dominiklina6476
Жыл бұрын
Mam nadzieję, że w pozytywnym sensie takim trochę nostalgicznym.
Odpali on bez akulca?
@dominiklina6476
11 ай бұрын
Nie ma problemu można jeździć bez aku. Aktualnie w swoim k 125 tez aku nie mam i chodzi dobrze może trochę gorzej pali to znaczy nie zawsze od pierwszego kopa.
ja mam z 2009 roku robie prasko i bedę smigał just u mnie no dosyć długo mój ma 30000 nalotu