шаг должен быть только один ,приехал в сервис поставил гбо получил сертификат и всё ездий, а то что придумано сейчас это не нужно и не имеет никакого смысла,

@Cheloveck_Zemli

2 жыл бұрын

Имеет смысл!!! Но не для нас конечно же. ;)

@yanpalitskyi7571

2 жыл бұрын

Так и было раньше , 20 лет на газу проездил , теперь на новую машину не стал , слишком много гемора. А так я за газ.

@dmitry7729

2 жыл бұрын

Ну так раньше и было..

@user-ty2tf8cf3c

2 жыл бұрын

@@dmitry7729 и что что было что нужно жить как раньше и ничего не менять а где здравый смысл? Или раз так было то и пусть будет? Глупее мысли я не встречал раньше в лаптях ходили может и сейчас будем ходить.

@dmitry7729

2 жыл бұрын

@@user-ty2tf8cf3c лучше ходить в лаптях (обуви в принципе)чем без лаптей..

Мне нравится ваша фраза"в очередной раз предложили упростить оформление"- когда по факту все большее усложнение...

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

в этой фразе вся боль)

@user-uk1rm3wk1p

2 жыл бұрын

Блин, новости по тв смотрю, там очередного дауна пьяного останавливают и чихвостят с фразой: данный водитель ранее неоднократно привлекался за данное правонарушение!!!. Это где второй раз уголовка и пожизненное лишение?

При современных ценах на бензин и газ я бы хотел перевести автомобиль на валежник)

@user-dh1be5pp6r

2 жыл бұрын

Не каждый валежник считается "валежником", могут еще больше насчитать!😃 Это Россия!

@user-hx9is6lk2f

2 жыл бұрын

Почитай закон о валежника,три дня срать не будешь

@user-ev6de1cc2o

2 жыл бұрын

19 рублей за литр газа можно себе позволить)

Доить же не перестанут. Доить граждан - это ключевое понятие в инициативах законотворцев.

Гбо можно хоть на паровоз, хоть на жигуль установить, но борцы с экологией, да, да, именно борцы с экологией, а не за экологию решили всё усложнить, добавить гемору, содрать бабла, чтоб жизнь мёдом не казалась, поднять цены на газ. Подобные законы надо рассматривать как диверсию, а не улучшение качества жизни.

@Otec_Onyfriy

2 жыл бұрын

та этих борцов за экологию нужно отселять за 101 км и заставлять жить натуральным хозяйством, а то ездят на машинах. носят синтетическую одежду, пользуются смартфонами и строят из себя девочек.

Как написал один человек : им таблетки принимать , а они законы принимают .

Оформление взрыво- пожароопасного оборудования предлагают упростить, а для установки фаркопа необходимо пройти весь этот ад. Где логика? Не в безопасности дорожного движения уж точно.

@user-pi2vx6pl3r

2 жыл бұрын

Капитализм и желание быть слугами запада

Ребята, не ведитесь на это. Как только процент газовых авто будет достигнут нужных цифр, газ сровняется по цене с бензином, + -. Капитализм мать его. Спрос рождает.....

@user-yh8yg6pm8m

2 жыл бұрын

Я с тобой согласен на все 100, один пишут два в уме ))).

@user-mg1fl2po5z

2 жыл бұрын

Будем на водород или электричество переводить)

@neitrino

2 жыл бұрын

Да уже сейчас, с такой ценой на газ, нет никакой выгоды ставить ГБО. Окупится может к тому времени, как машина сгниет.

@user-yb6ih3jl4p

2 жыл бұрын

Согласен с вами это очередная ловушка что принимает наша дума в последние годы всегда жди подвоха все делают чтоб пополнить казну зачем добывать нефть если можно такими способами косить деньги

@Otec_Onyfriy

2 жыл бұрын

Учитывая что расход газа примерно на 50% больше бензина и если взять текущую цену в 51рубль за 95бензин и 38 за газ - ставить ГБО не имеет смысла т.к получается что уже на 7 рублей ездить на газе становится дороже.

Любое ГБО СЕРТИФИЦИРОВАНО, для установки на автомобили с двигателями внутреннего сгорания...какая ещё сертификация должна быть ? ...мозги народу е...,да деньги выколачивать. "Заботу" они проявляют о народе ...и природе. Да и цена на газ теперь такая , что этот геморрой с установкой ГБО не стоит этих затрат.

@yanpalitskyi7571

2 жыл бұрын

Поддерживаю.

@user-un4sq3mf4k

2 жыл бұрын

Это точно .заебать,обьебать обобрать

Спасибо автору за видео!!! От себя добавил бы моё понимание упрощенной схемы изменения конструкции( будь то гбо,тюнинг и т.д.): владелец авто( как покупатель услуги) должен прийти в организацию,которая оказывает услуги ( устанавливает гбо,или фаркопы... или и так далее), оформить и оплатить заказ и ждать исполнения заказа,а не бегать по инстанциям по пол года теряя время. Пусть тот,кто оказывает эти услуги( а он получает за это не малые деньги) получает сертификаты ,лицензии ,список марок и моделей авто,которые можно переоборудовать и флаг им в руки...вот это и есть упрощённая схема. А то нагородили огород, взвалив все на плечи автомобилистов...чисто моё мнение...как то озвучивал эту идею через сми "за рулем", но все притихли,не выносят это на общее услышание...видно как всегда кто- то хочет очередной раз свою копилку пополнить...

Все эти потуги "упростить" оформление ГБО связаны с "созданием высокоэффективных рабочих мест"...не могут они создать рабочие места, производящие что-то, значит надо создать рабочие места тормозящие: проверяющие, разрешающие, контролирующие...

Лучше бы типовую сертификацию модели авто под установку гбо сделали, чем эту фигню, есть например Лада гранта, прошел человек сертификацию на установку гбо, то значит такой автомобиль в такой комплектации будет уже в каком то списке и не нужно каждому владельцу такого же автомобиля проходить процедуру. Приехал в сертифицированный сервис на типовой машине, установили, поезал на т.о. всё это дело проверили и в ГАИ на внесение изменений в ПТС и новое свидетельство! Вот в таком виде должно это работать. А то тысячи тех же гранд к примеру и все едут на экспертизу возможности установки гбо. Бред.

@usersmertiizhizn

2 жыл бұрын

Ну такое возможно в нормальной стране а не в нашей.

@Otec_Onyfriy

2 жыл бұрын

Дельное предложение, а то как было с установкой газовых счетчиков, когда в панельных многоэтажках на каждую квартиру требовали проект на установку.... будто бы в каждой квартире газовая труба шла из разных стенок.

@Yurich37

2 жыл бұрын

У них другая цель, как побольше поднять бабла.

Я думаю "упростят" . Сейчас 8-мь шагов, будет 12-ть.

Каждый депутат чего то должен предложить. Пролобировать за мзду малую.

Если столько ездить во всякие инстанции,то не считая установки экономии тут нет ,сил нужно потратить столько что после всех манипуляций нужно будет от инфаркта лечится.

Ничего себе упрощение -самое простое не связываться с гбо и пускай этот газ у них в бочках содержится .Перестанут люди заправляться газом -вот тогда (в очередной раз) может с головой подойдут к упрощению ?

@05577

2 жыл бұрын

Алекс, ну не будем мы покупать газ, продадут за копейки буржуям. Их не напугаешь.

@alexluxe9941

2 жыл бұрын

@@05577 Напугаешь -ещё как .Туда куда они газ продают -столько прибыли не получают .А на деньги они жадные )))

@05577

2 жыл бұрын

@@alexluxe9941 мне кажется, что им пох, у них и так прибыли выше крыши.. Простой человек им не интересен. Что с него взять?

@user-zu3vh6pl1f

2 жыл бұрын

Уже год как газом газель не заправлял. Автор а насчёт налогов - только метан! По крайней мере в Республике Коми.

Спасибо, Азат! Иногда смотрю Ваши разъяснения по поводу каких-либо нововведений, касаемо автотранспорта. Что касаемо установки ГБО, точнее его регистрации, это действительно ОГРОМНАЯ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ! Ровно год назад установил на свой автомобиль ГБО. Приурочил это к отпуску. Сама установка, настройка заняли 7 часов. Но вот само оформление у меня отняло 3,5 недели, почти весь отпуск! Это не только сбор документов, хотя хдесь мне посодействовали и немного сэкономил время, но только одних записей в МРЭО, для осмотра автомобиля, их было три(!) затем перерегистрация,, не считая ещё одного посещения для получения заветной бумажки СКТС, разрешающей внести изменение в ПТС автомобиля! Пройти всё это, это конечно жесть!!! Но вот ровно год езжу на газу (бензин у меня только для разогрева двигателя), хочу сказать, что бензин не дешевеет, а вот газ, с декабря 2021 года по апрель 2022 года подешевел почти на 5 рублей! Из минусов можно назвать то, что через каждые 10 000 км. пробега надо приезжать на ТО ГБО и через каждые два года необходимо приезжать на осмотр газового баллона. По истечении 10 лет его эксплуатации - замена.

А нахрена это надо если газ на столько дорого что не выгодно?! С января ввели ещё пошлину на газ, ща подорожает.

заправки АГС простаивают вот и причина упрощения

Доброго дня, Азат! Спасибо за информацию. Для меня очень актуальна.

Регистрировал в 2018 году, никаких заморочек небыло. Только в гаи три раза ездил. На всё ушло две недели, и примерно 1300 рублей госпошлина.

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

да, были времена)

Скоро вообще на автомобиле ездить будет невозможно обычному человеку , слишком много ограничений и бюрократии, машина становится роскошью .

Самый оптимальный вариант это типовое решение хотя бы для автомобилей произведённых в России, но не забывайте, что цена на комплектующие гбо включённых в типовое решение резко возрастёт по закону жанра

Да сейчас уже совершенно не выгодно и не имеет никакого смысла к примеру обычному частнику устанавливать ГБУ.

Сейчас, при цене на газ 30 рублей, теряется всякий смысл установки. В таком случае ГБО будет окупаться лет 10. Оно кому-то надо? К тому же у газа свои проблемы..

Все о нашей безопасности думают, не забывая о своем кармане...

Гбо стоит от 35 тысяч. Плюс оформление и ТО. Какой смысл ставить его ?

Как сложно 😞 Хотели сделать как лучше а получилось как всегда )))

почитал комментарии и да . если бы хотели сделать правильно и заинтересовать водителей в гбо . то эти этапы не нужны это очередное рубилова денег и нервов . а все намного проще можно сделать 2 этапа и все ! разрешить ставить гбо только сертифицированный установочным центрам! 1 куда вам пришлось бы ехать и они отвечают за все и у них была бы связь и списки на разрешение от лаборатории по изменению конструкции авто ! и шаг 2 ехать в ГИБДД и заменить ламинированную штуку на такую же с допиской гбо и ( тем самым как бы поставив в известность ГИБДД) . и вот этих 2 шагов достаточно вполне в норманном государстве без обит . так как это не как не влияет если честно на безопасность имеется виду тормозну систему и электрическое освещение автомобиля . так как просто другой вид топлива и единстве но на что влияет так это на тягу автомобиля .

Упростят, конечно, толькопоборы повысят! Тенденция у нас такая!

В июле 2021 г. ставил пропан. Тогда не понимал почему я один устанавливаю , а три машины снимают установку. Понял почему когда начал оформлять. Поставили за 3 часа ,а оформлял ...... У нас ведь всё для людей. Дешевле снять. На пропане и метане у меня машины с 1995 г. Заплотил, поставил,вовремя прошел освидетельствование баллонов. И голова неболела . 6-7 месяцев работы установка окупалась, а потом радостное слово прибыль

Прям как в мультике, алиса в стране чудес , "важно - не важно - важно не важно" Ведь можно сразу продумать, все технически грамотно и юридически, такое чувство что правительство - глупое, а ведь они академии, институты заканчивали, или они там чем то другим занимаются, явно не решением народных проблем.

Уже хотели упростить и обещали, что будет легко, но стало ещё хуже и почти невозможно оформить. Что за идиоты сидят наверху? Есть официальные центры, которые устанавливают ГБО, что ещё надо??? Центр выдаёт сертификат (по идее) и всё, больше ничего не надо. Все остальные мытарства от лукавого.

8 простых шагов.После упрщения будет 10, То есть еще проще.

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

не удивлюсь)

Цены на оборудование пусть снизят

Пару лет назад сотрудник тех надзора почти 5 месяцев мозги делал не мог даже заяву подписать. Уже и документы все готовы были. Потом через начальство с большим трудом гбо было оформленно. И как в дальнейшим оборудывание гбо станет безопасным после оформления?

У нас снизили цену на пропан до 28р с 37р/л курская область.сам в шоке был обычно только дорожает

Зачем они нужны с таким упрощением, установил 4покоьение и катаюсь 4года и заморачиваться не собираюсь

Вопрос не по теме но хочу спросить у меня газель 95 года выпуска номер рамы стерся так как писался краской хочу поставить на учет в гибдд м чем столкнусь пути решения в 2014 прежний хозяин ставил на учет номера уже не было в птс номер рамы указан в стс отсутствует что скажете по этому поводу заранее спасибо

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

не могу что-то достоверное сказать, так как в каждом регионе подход у гибдд разный. Могут и так поставить на учет, могут на экспертизу отправить

На ТО придется 2 раза заезжать...в первый раз после установки ГБО для фотофиксации оборудования, замеры СО, шумомер, течеискатель...далее лаборатория даёт сертификат , а там уже на теосмотр во второй раз

Если на авто есть запрет на регистрационные действия, можно ли узаконить газ. Я купил машину с запретом. Как быть?

А если свидетельство о безопасности конструкции от 2017 года. Можно внести изменения с этим документом в 2023 году?

Умный комментарий: 1. Предусмотрите с завода возможность ставить ГБО чтобы каждый раз не проверять у всех одно и то же. В конечном итоге же всё равно поставят, просто денежку сдерут. 2. При таких ценах на газ с вполне оправданными опасениями на дальнейшее увеличение его цены ГБО мне стало не интересно. Столько проблем ради копеечной выгоды.

@user-yb6ih3jl4p

2 жыл бұрын

А чё толку если с завода предусмотрят на ниве завод изготовитель предусмотрел установку фаркопа и что в итоге должен человек ехать в ГИБДД и все равно вносить в тех паспорт

@tigraelectronic4188

2 жыл бұрын

@@user-yb6ih3jl4p Но мысль то вроде в правильном направлении была. А вообще по причине оторвавшегося или отстегнувшегося прицепа или взорвавшегося ГБО пострадали не так много людей. Гораздо больше просто бьются по другим причинам.

@user-yb6ih3jl4p

2 жыл бұрын

@@tigraelectronic4188 у меня двоюродный брат работал в ГИБДД и когда с ним говорил на эту тему чтоб прицеп отцепился от легковой машины и случилось дтп очень редко и ГБО если взрывается то чаще не качественное оборудование уплотнители и т.д а то что ты оформил от этого ГБО или фаркоп безопаснее на дорогахне станет работал в нефтяной компании там нив было около 200шт и примерно столько уазов все на газу за 5 лет ни одна машина не взорвалась чаще машины горят от бензина все что они выдумали с переоборудованием это тупо сбор денег с нас

Раскажите пажалуста как можно афицально заменить двигатель автомобиля на другой

И нахрена оно нужно это газовое оборудование,лишние проблемы,если как лет десять назад газ бы стоил,а по сегодняшним ценам лишь морока

@k.abdull9925

2 жыл бұрын

Мороки будет только больше

Какие лаборатории? Возле рэо шарага офилированая с мусорами бабло платиш и все.Кормуха зачетнач ВСЕ ПО ЗАКОНУ.......

Это везде такое или только в нашей великолепной стране?

Проще пойти и удавиться, чем узаконить гбо!

Я поменял коврики в машине - это изменение конструкции?

@user-uh7cz2ff7d

2 жыл бұрын

Коврики не предусмотрены конструкцией. Поэтому готовь бабло. Обнуленной крысе на новый дворец надо.

Как. В это все запомнил?

А как насчёт прицепного устройства

@sergey.f.

2 жыл бұрын

Прицепляй и ехай, и пох...

А потом каждый год сделают опрессовку балона, захочешь снять обратная процедура по всем этим инстанциям. Продать поставить на учёт или просто ездить, будет выглядеть как изменение в конструкцию. С вытекающими последствиями

@user-kk5xx5xi3o

2 жыл бұрын

Раз в два года опрессовка балона. Каждый год проверка оборудования. Для тех осмотра

Я тут недавно столнулся с тем(у меня снятое гбо лежит 2 поколение), что узаконить гбо дороже чем купить и поставить))

Только в нашей стране чинушки так всё упрощают что только невозможным становятся.тут понятно всё , акциз на газ с этого года ввели щас упростят может быть , но газ опять к бензу по деньгам приблизят у нас то не Казахстан, всё опять схаваем

Зачем разрешение из ГИБДД, если лаборатория дала одобрение? Газ у нас 25.9, а 95-49.55 (Татнефть) разница есть.

@user-my7ly9rv9m

2 жыл бұрын

В Бурятии газ для авто 34,90 за литр.... Литр 95 го стоит на Роснефти 50,20 р

На легковой автомобиль уже нерентабельно ставить газ. Окупится ,когда авто будет пора продавать.

Цена ГБО и цена пропана на сегодняшний день такова, что нет смысла уже ставить. Чтобы окупить, нужно ежедневно по 1000 км проезжать. На личный транспорт с ежегодным пробегом до 10000км точно нет никакой выгоды ставить!

А какой смысл устанавливать гбо если газ стоит почти как бензин

Не сказал ещё что страховой полис тоже придётся поменять

Не уже ли еще проще не возможно просто охренеть, что за бардак

Гбо метан ..1.5рубля на км. пути. Выгоднее чем пропан.

Дорогой Азат Объясни пожалуйста мне дураку про техосмотр ВАЗ 2106 2000 года выпуска надо техосмотр проходить или нет по новым правилам спасибо

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

если просто эксплуатировать - не надо

@user-of7pm2jy9v

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya Ещё раз Спасибо

В этой стране с голоду померает людеи больше чем от взрыва гбо

Все это сотрясание воздуха. Газ на авто уже не рентабелен из-за цен на газ. Потому и ставить его сейчас никто не будет. Установка по существующим правилам занимает 3 дня. 1 день в сервисе, где ставите ГБО из ящичка волшебным образом достается пустой бланк с подписями и печатями экспертной организации, на который на принтере распечатывается заключение об экспертизе. С ним вы едите в ГИБДД получать разрешение. 2 день вам ставят ГБО и тут же из ящичка достают второй бланк. После вы едите на техосмотр и со всеми бумажками в ГИБДД. Вот тут вам придется ждать долго когда бумажки эти подпишут. Но вы уже ездите на машине с ГБО и со справкой о том что документы поданы. Когда все подписано и вернулось в ваш город то вы уже едете в МРЭО и переоформляете СТС. Никакой особо проблемы нет только деньги за каждый бланк выкладывай. Вся эта процедура как и техосмотр раньше фикция.

Что только не придумают лишбы ободрать водителя

Задолбали они уже, долгое оформление ещё и ценник на документы выходит в конце приличный, проще не оформлять, ну или не ставить.

А я оформил ГБО И ТСУ я на газе с 2013 года и не жалею. 24.90 у нас

Из двух озвученных вариантов, на моц взгляд, явное преимущество у РТР(реестр тип.решений). И то, считаю, что наиболее оптимально это предложение для авто моложе 10 лет. А совфедовское предложение- ни о чём.

Люди забейте на эти постановы. Они забили на Нас, Забъём и мы на Них. РАЗНЫЕ У НАС АВТОБУСЫ У НИХ ДРУГОЙ МАРШРУТ.

Пока не упростили... так же оформление проходит по 2-3 недели.,пропан на сегодня за литр 22.50,метан 20.70,Ставропольский край г.Невинномысск.15.04.22.,установка пропана подорожала с 18тысячь и это самый дешман до 24тысячь.метан с 55тысячь до 75 тысячь,ужас...всё полностью китай...италии нет,если заказать итальянское оборудование чистый комплект,что пропан что метан цены будут вообще аховые😁,на сегодняшний день,по краю кто из фирм по установке предлагают за 27-30 тысячь типо итальянское гбо-ЛОЖЬ.за такую цену только китай,с итальянскими шилдиками😁.всё оборудование китай,италия,польша,латвия...всё китайское.чисто италия будет стоить в два раза дороже чем китай,вот и считай и думай.мы ставим уже как лет 5-6 китай,уже знаем какой из китайцев сколько и как работает...всё из за доллара и евро,когда было соотношение норм ещё что то брали из италии и польши,сейчас не выгодно...так что,добро пожаловать в китай😁.

Если установленное гбо влияет на безопасность то никто не может его узаконить, а если не влияет то это не внесение изменений , а установка сертифицированного оборудования. Почему никто не получает разрешение на установку детского кресла, на каком заводе они выпускаются с автомобилем, а ведь установка не устанавливаемых заводом изготовителем агрегатов (гбо, детское кресло, фаркоп) это внесение изменений в ктс, , по вашему мнению, но там ещё до писка И ВЛИЯЕТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ, а как сертифицированные (предназначенные для установки) агрегаты могут влиять на безопасность, зачем второй раз проходить сертификацию. Автомобильные заводы разрешение на сертификаты производителям масел , детских кресел, гбо и т. д.

значит цену на ГБО и сам Газ будут поднимать

Предложение это ни чего не значит.Тем более наши банди...ой тфу ты депутаты, ничем нам не помогут, а если и помогут то минимально. А того и гляди станет ещё хуже.

Упрощают упрощают а в итоге все становится сложней и бабла сдерут

А ещё я слыхал ,что хотят бороться с двойной бухгалтерией...а может приснилось😊

Давайте сертификаты сервисам и пускай устанавливают гбо, установили дали копию лицензии и спакойно катаешься. В конечном итоге они же его и ставить будут, только сколько бездельников отсеем.

Ахренеть зачихлил!!! Ктож так делает!?

Отменить правила таможенного союза на правила Пдд РФ. И тем более регистрацию оставить только для комерческого ранспорта . . Любителям надо упрощать . Чоб в деревнях ездили на всём что едет. Любые изменения конструкции автомобиля разрешить

Знаю чел десять отказались от гбо, двигаются на бензине, цена и расход. Выгода только электричка

После резкого подорожания газа в прошлом году, газ теперь не актуален.

За гбо надо следить за утечки

Задумка хорошая. Но куда девать тех, кто кормится со всех этих повторяемых процедур регистрации. Все есть хотят!

Почему не создать перечень разрешенных для установки ГБО авто. Лаборатории выдают разрешения на одни и те же серийные автомобили. За данную услугу взимаются денежные средства.

@Arosyby

2 жыл бұрын

Чтобы каждый башлял бабос! Вот почему.

Зачем?

Тех.осмотр не проверяет что установлено,а проверяет только тех часть,поэтому зачем он нужен не понятно

В 21м тоже обещали упрощённую процедуру. Я повёлся. В итоге, четыре месяца мозго... ва. 😒

Шат шат апрес апер👍

Если государство сертифицирует организации, которым даётся право устанавливать гбо, почему бы не передать им функции лабораторий?

Проблема есть только с лабораторией и всё

Азат! А ты не думал призеденту РФ написать. Может он займётся этим вопросом, по упрощению регистрации ГБО.

Газ суг сейчас бессмысленная роскошь. 32 р и 45р за 92 бензин.

А с такими ценами на пропан зачем он нужен этот ГБО газ расходуется на 20 процентов больше по сравнению с бензином ... к этому добавьте 2 раза в год регулировка клапанов и настройка СО и да еще при использовании ГБО ( если он вписан) нужно разрешение ( гумашка) опять же плюс ДОРОГАЯ УСТАНОВКА я б сказал золотая ...и того огромный минус из семейного бюджета ...

В Москве газ 30

За токие деньги,ведра автоваза уже должны продоваться с гбо,форкопом,богажником,кенгурятником,порогами!

🤦🏻‍♂️откуда такие заморочки? 8шагов? Я 3 шага сделал, привёз людям копии и деньги, через некоторое время приехал забрал синюю бумагу, и поехал в РЭО, всё

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

ну значит остальные шаги они за Вас проделали, за Ваши деньги)

@abdulahdaugov1151

2 жыл бұрын

Сколько денег обошлось

@A________07001

2 жыл бұрын

@@abdulahdaugov1151 5 лет назад, 13000р

Смысл? Газ уже почти дороже бензина....

Ага сначала придумать проблему и потом героически решать (((жуть какая то))

Гбо ток с завода изготовителя автомобилей .хватит делать бомбы с газом у часников.

Газ для коммерческих машин а так не нужен

@eduardgavruchov

2 жыл бұрын

Для внедорожников тоже пока нормально.

Почему если я устанавливал у официалов платил нельзя сразу внести в базу данные? Зачем я должен ехать в гаи там что газовики!? Сейчас инет есть напечатал отправил данные в то же гаи , как наебы...ли так и сейчас