Przydatny film, jednak mam kilka uwag. 1. "Widoczność" odnosi się do zero-jedynkowego określenia, czy coś widać, czy nie; natomiast do określenia dystansu w tym przypadku użyjemy terminu "widzialność". Np. "Lotnisko jest dla mnie widoczne/ niewidoczne" - zero-jedynkowe stwierdzenie, natomiast jeżeli podajemy coś w jednostkach dystansowych: "Widzialność wynosi 1500 m". 2. Z tym stopniem pokrycia nieba przez chmury w skali oktanowej od 0 do 8, trochę pomieszałeś ;) Prawidłowo jest tak: 0 SKC (sky clear); 1-2 FEW (few); 3-4 SCT (scattered); 5-7 BKN (broken); 8 OVC (overcast). 3. Zawarta w depeszy informacja "TEMPO" oznacza, że dane warunki będą trwać mniej niż godzinę jednorazowo (przelotna zmiana), oraz że spodziewa się ich wystąpienia w czasie krótszym, niż połowa ogólnego czasu ważności depeszy. To nic personalnego, jednak myślę, że sporo początkujących lub osób zainteresowanych lotnictwem ogląda takie filmy jak Twój, a później wbijają sobie do głowy błędne informacje (sam wszedłem tu jako początkujący adept lotnictwa). Poza tymi drobnymi błędami wideo było przydatne. Pozdrawiam!

Fajnie opisałeś i wytłumaczyłeś. Chwała Ci za to.

Mlaska, slina przelyka, nie da sie skupic