Zezwolenia i readback | Komunikacja #5 | Poradnik dla wirtualnych pilotów

Ойындар

#flightsimulator #poradnikimsfs #komunikacjalotnicza
Podręcznik (pobierz PDF udostępniony):
edziennik.ulc.gov.pl/#/legalac...
Doc 4444
edziennik.ulc.gov.pl/#/legalac...
Pomóż rozwijać kanał :)
💵 Bezpośrednie wsparcie (najjniższa prowizja): www.paypal.com/paypalme/Calyp...
💷 Więcej możliwości wsparcia: calypteaviation.com/wspieraj-c...
📷 Instagram: / wojciech__przybylski
💻 Discord: / discord
💻 Blog: calypteaviation.com/
💻 Facebook: / calypteaviation
📜 Zasady:
1. Nie wypowiadamy się źle o innych autorach (youtuberach, dziennikarzach...). Jeśli chcesz dyskutować z jakimś poglądem - dyskutuj merytorycznie z poglądem, a nie z oceniaj autora.
2. Nie przeklinamy.
3. Zasady merytorycznej dyskusji z punktu 1 obowiązują w każdym przypadku - nie tylko w ocenach innych autorów.
🕹️ Kontrolery lotu:
- HOTAS: Thrustmaster Warthog + Brunner CLS-E Joystick
- Pedały: MFG Crosswind Rudder Pedals
- Śledzenie ruchów głowy: TrackIR
🎤 Dźwięk:
- Słuchawki: Audio-Technica BPHS 1
- Interfejs Audio: Rodecaster Pro
- Wzmacniacz: FetHead Germanium
🖥️ PC:
- CPU: i9 9900k @ 4.8 - 4.9 GHz
- Płyta główna: Asus ROG Z390 MAXIMUS XI CODE
- RAM: 2 x 16 GB HyperX Predator
- GPU: RTX 2080 Ti
- Zasilacz: 1250 W
- SSD (system): SSD Samsung 970 EVO 2TB PCIe x4 NVMe
- SSD (symulator / obróbka filmów): SSD Samsung 970 EVO 2TB PCIe x4 NVMe
- Dodatkowy SSD: ADATA 1 TB
- Przechowywanie danych HDD: Seagate Exos 6TB
- Chłodzenie CPU: Noctua NH-D15
- Chłodzenie obudowy: 3x Be Quiet Pure Wings 2 PWM

Пікірлер: 10

  • @filipetynkowski2513
    @filipetynkowski25133 жыл бұрын

    Dziękuję bardzo!

  • @CalypteAviation

    @CalypteAviation

    3 жыл бұрын

    Bardzo proszę :)

  • @mareksliwinski5717
    @mareksliwinski57173 жыл бұрын

    Wojtku, zastosowanie zasady Top Down. Startuję w EPWR. Nie są obsadzone delivery i tower. Jest obsadzone stanowisko Warsaw Radar. Zgodnie z powyższą zasadą, radar przejmuje controlę nad EPWR. I teraz: łączę się z Warsaw Radar na ich częstotliwości i zwracam się do nich Wrocław delivery (startup) i Wrocław tower (taxi, departure)? Czy też Warsaw Radar request sturtup, taxi, departure from EPWR? Czy też stosuje się jakąś inną konstrukcę?

  • @CalypteAviation

    @CalypteAviation

    3 жыл бұрын

    Zawsze odzywasz się do kontrolera jego aktualnym callsignem. W opisanym wypadku od razu Warsaw Radar.

  • @mareksliwinski5717

    @mareksliwinski5717

    3 жыл бұрын

    @@CalypteAviation Bardzo dziękuję.

  • @DerbeQ
    @DerbeQ3 жыл бұрын

    Cześć! Czy istnieje jakaś tabelka pojęć dla początkujących? Naprawdę ciężko to zapamiętać. Pozdrawiam!

  • @CalypteAviation

    @CalypteAviation

    3 жыл бұрын

    Obawiam się, że to jest skondensowane dla początkujących właśnie :)

  • @DerbeQ

    @DerbeQ

    3 жыл бұрын

    Teoretycznie tak, ale podczas pierwszego połączenia na VATSIMie / IVAO towarzyszy stres, a potem nagle ma się pustkę w głowie, więc fajna byłaby taka "ściąga" :)

  • @CalypteAviation

    @CalypteAviation

    3 жыл бұрын

    @@DerbeQ 1. Nie warto zaczynać latania na vatsim wcześnie. 2. Warto zaczynać od prostych lotów - lot z lotniska kontrolowanego na lotnisko niekontrolowane. I tak raz, drugi, piąty. I powroty - wlot w przestrzeń kontrolowaną (CTR lotniska) i lądowanie. Jeden kontroler, prosta frazeologia.

  • @DerbeQ

    @DerbeQ

    3 жыл бұрын

    Dzięki, spróbuję.