Ale ludzie są leniwe, na grupach są "lupki", są instrukcje, katalogi, w PDF. A oni i tak pytają 100 razy o to samo.

Znajomy kupił lata temu sprowadzanego fergusona 35, silnik Perkins ad3. Jak przyszedł czas na remont nie mogli zdjąć głowicy. Podczepili ja do belki stropowej na wyciągarce, podniósł się cały przód, i nie chciała zejść. Czort wie na czym była złożona, czy się że starości się tak zaspawała z blokiem

Witam, wyjaśnione wszystko ok, należy jeszcze dodać że dosyć częstą przyczyną wywalania uszczelki są krzywe zwichrowane głowice a nawet blok silnika, większość ludzi nie daje do sprawdzenia głowic, głowice robią się krzywe między innymi przez dokręcanie kluczami z rurą w tle, o kolejności nawet nie wspomnę, to jest tyle razy odkręcane, dokręcane że w końcu ma aż wżery, wgniecenia od tulei cylindrowej, ale zakłada jeden z drugim bo uznał na oko że jest dobra panie, zwali się że uszczelki gówniane robią.

Co do przyklejania sie uszczelek to najlepiej posmarowac ale bardzo cieniutko smarem ceramicznym do osadzania wtryskow

Z tym smarowaniem uszczelek to Pan mnie zmartwił , ja pomalowałem je LOCLITE 3020 , Rolnik Łukasz też to stosuje , no to spróbowałem też i pewnie będę miał problem z demontażem , ale puki co działa .

@vadimlisuk189

6 ай бұрын

Będzie dobrze nic się nie martw loctite jest dobry

*Witaj Szefie* 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

Mam trochę praktyki w miedzianych uszczelkach i właśnie tylko w silniku c330 nie sprawdziła i doszło do uszkodzenia po 2 sezonach. Dla jasności obrazu klucz dynamometryczny i czujnik zegarowy zawsze stosuję.

Witam, jak ja montuje tuleje, uszczelki pod głowice itd nie będe się wypowiadał, ale słyszałem coś ciekawego a mianowicie stary mechanior założył w MF 255 uszczelke pod głowicę na mydło , tak słyszałem i tyle

Ja uzywam czujnika zegarowego ale mostek pomiarowy jest jeszcze lepszy, 90% mechaników ani nie mierzy wysokość tuleji ani występu tłoka, nie wspomnę o pasowaniu poerscieni

Miałem całą w miedzi i lipa ,też wydmuchało i po odkręceniu głowicy jak mówisz zero przyklejenia i w okolicach kanałów jakieś przebarwienia na miedzi więc to była pierwsza i ostatnia taka bo papier jak chwyci to jednak trzyma

Poza tym nie potrzebnie straconym czasem dobry, pomocny materiał. Pozdrawiam.

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

dziekuje

Ja mam wytoczone kielichy do 3 pęka i do 360 i dobrze się wciska wesołych świąt bożego Narodzenia dużo zdrowia

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

wzajemnie

Sa specjalne szuwaksy do uszczelek ktore spisuja sie swietnie dobrze uszczelniaja a uszczelka odchodzi w calosci bez problemu. Do zachodnich ciagnikow uszczelki sa juz nasaczone szczeliwem( tylko gorna pola). Tylko polak chytry smaruje czym popadnie po taniosci w takim orzypadku lepiej nic nie dawac.

U mnie w c30 jest krzywa przylgnia bloku i jest problrm co jakiś czas.

Ja teraz na próbę założyłem stalowe

Kurde, kupiłem ciągnik który miał remont silnika w pewnej znanej i dużej firmie pod zwolen iem około 300mth temu i wydaje mi się, choć nie jestem tego pewien, że pomiędzy głowicą a blokiem zastosowano silikon, bo wystają jakieś gluty. Ciekawe czy tak wyszło z zakładu, czy ktoś coś w międzyczasie poprawiał...

13:45 ja miałem taki przypadek w 914 tylko uszczelka nie była żadnym gównem smarowana

Zapomniałeś jeszcze dodać aby sprawdzić czy tłok nie wystaje ponad tuleję, a co do uszczelki miedzianej jest dobra jeśli blok jest w bardzo dobrym stanie znaczy płaszczyzna bo bywa że poci się właśnie potem... Zwykła uszczelka lepiej dopasowuje się po dokręceniu i lepiej uszczelnia temu tez wole zwykłą :)

@djzbigi

6 ай бұрын

A w lokalnym sklepie (Rypin) twierdzą że miedziana jest na zmęczony blok...

@rokii212

6 ай бұрын

@@djzbigi może ten kto tak twierdzi nigdy nie zakładał 😉 ale praktykowane na bloku nowym tomkoru to wszystko ok przy książkowej sile dokręcenia głowicy, natomiast przy bloku z wzerami czyli takim zmęczonym to pociła się na kanale wodnym a też dokręcona odpowiednią siłą, a nikt więcej nie ciągnął na hama aby nie narobić szkód. Została założona org z morpaka i jest sucho. Więc info z pierwszej ręki od kogos kto zakładał i takie moje zdanie oczywiście każdy może przekonać się osobiście testując u siebie 😉

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

w Rypinie to się zatrzymali na latach 80tych i ani kroku do przodu

To chyba mój post o uszczelce pod głowicę do C 360 widziałeś 😁😁😁 ale ja anonimów nie wrzucam . A uszczelkę dmuchnęło po 13 czy 14 latach

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

tzn...

Zastanawiająca jest grubość uszczelki, a mianowicie Pan mówi o 1,5mm. Widziałem że występują uszczelki 1.2mm czy ma to wpływ na ciśnienie w cylindrze, na chłopski rozum musi mieć ponieważ grubsza uszczelka zwiększa komorę spalania ale czy na tyle żeby była różnica🤔

@MrMisiek0426

2 ай бұрын

im cieńsza uszczelka tym większy stopień sprężania... ale ty czy ja tego nie odczujemy

Jeżeli blok był planowany to trzeba stoczyć tuleję od spodu żeby za wysoko nie wystawała, taki protip

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

nie koniecznie

@Pjoter1

6 ай бұрын

@MrMisiek0426 znam takich co podkładają blachę ze starej uszczelki miedzianej

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

@@Pjoter1 a pomyślałeś o tym że blok może być siadnięty???

Ale ty mądry jesteś. To jaki płyn hamulcowy zalać bo nie zrozumiałem?

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

jest powiedziane...

Witam, a ja miałem problem z osadzeniem tulei, za każdym razem zcinało oringi. Po pomiarach okazało się że rowki na oringi były za "płytkie". Tuleje poszły na reklamację. Ktoś miał taki przypadek?

@rafalszabelski6631

6 ай бұрын

Nie 🤔

Najlepsze było ile oleju do silnika Siontki 😂😂😂

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

widziałem lepsze.... A: jakie klucze najlepsze do garażu??? B: 13, 17, 19, 24

@rafalszabelski6631

6 ай бұрын

@@MrMisiek0426 He he he 😁✋

@djzbigi

6 ай бұрын

W MTZ nie było i nie ma żadnych podkładek a tuleje są na tyle dokładnie wykonane, że nie trzeba regulować wystawania. Za to są wkładki teflonowe chroniące uszczelkę.

Może czas propagować katalogi napraw.Koszt mały 50zl a unika się błędów za duże pieniądze. Przykładowo -jeżeli w katalogu pisze że do c330 leje się olej o gęstości 30 to nie powinno się lać 40 bo pierścienie nie będą dosmarowane i.....dym. Większość leje 40.

@edwardmigula

6 ай бұрын

Najgorsze jest to że mało kto chce dbać o te starsze ciągniki bo to któryś pomocniczy w gospodarstwie. Tyle co te nasze Ursusy zmogły dały radę pracować te nowe zachodnie cudenka z komputerami na pokładzie mogą sobie

Powinno wymienić się szpilki na nowe

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

bzdura... jakoś szpilek przy wymianie wałów od stóp głównych nikt nie wymienia i jest ok ale od głowic to do wymiany.... wymieniać tylko wtedy gdy jest potrzeba

@wojciechtoja3278

6 ай бұрын

@@MrMisiek0426 no jak nie kręcisz na niutony to nie musisz

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

@@wojciechtoja3278 krece i nie wymieniam, chyba że mi któraś podpada

Tuleje się wciska ale 3eba posmarować uszczelniacze

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

taaaa pewnie jeszcze tawotem🤣🤣🤣🤣

@wojciechtoja3278

6 ай бұрын

@@MrMisiek0426 jest smarowidło do oringów

@wojtekwojtek9112

6 ай бұрын

Tak posmarować smarem silikonowym

@kurak2010

6 ай бұрын

Dokładnie, uszczelniacze i powierzchnię w bloku trzeba posmarować,najlepiej olejem silnikowym, dodatkowo trzeba pamiętać o sprawdzeniu bloku czy nie ma zadry i o tym żeby uszczelniacze nie były skręcone, bo może ich uszkodzić przy składaniu, tuleja powinna wskoczyć z lekkim oporem

@_______MCK._________

2 ай бұрын

DIRKO

Dla twojego dobra. Jeszcze gorsze od dodawania głupich postów i komentarzy, jest żalenie się przez pół filmu. ludzie w dzisiejszych czasach szukają szybkiej, konkretnej porady a nie jakiegoś lamentu. Wyobraź sobie, jak ktoś w garażu zdenerwowany, coś mu nie wychodzi i odpala twój film a tam większość materiału nie na temat... Film powinien być krótki i zwięzły. Ps. Nikogo na prawdę nie interesuje co Tobie ktoś napisał.

@MrMisiek0426

6 ай бұрын

to twój problem... nie mój... tak samo jak mój kanał nie twój

Tawotem te mi sie zdarzyło ze zdejmowalismy we dwuch glowice w 60 12 godz jakas kurwa na hermetyk glowice skreciła kurwa zespawana jak by była to młotem i łomem w kanały wydechowe napierdalalismy zeby ruszyc noczym nie szlo kurwa weźmie