Jako brňák musim napsat,že toto video moc potěšilo...zdar všem šalinám...🙋♀️✌
@jirihamersky6152 Жыл бұрын
Krása, více starých videí z Brna. Právě piju ranní kávu a najednou najdu tenhle zákusek, paráda a díky.
@gustorel30416 ай бұрын
Naprosto parádní video. Díky za jeho vytažení na světlo. :D Ta zachycená doba roku 1973 měla ve srovnání s dneškem jedno velké pozitivum - tehdy mi bylo 6 let a tak jsem měl ještě celý život před sebou, což se o současné době bohužel (bohužel pro mě :D ) už říct nedá. :D
@karelkarel37822 жыл бұрын
Super video. Stařec slzu uronil. Tehdy jsem byl druhým rokem na vojně. Tedy se mi vyhnula rekonstrukce Olomoucké. A objížďka po naší ulici Zvěřinově. Vidět po tolika letech své tehdejší bydliště....A šaliny, veliký mlsek. Ďíky za zveřejnění.
@4ever2422 жыл бұрын
Krásný, díky moc, dáváte sem opravdu poklady. Jen v tom dokumentu zmíněné velké plány ohledně muzea MHD v Líšni ve skutečnosti nikdy zrealizovány nebyly. Dnes té sbírce už raději říkají jen depozitář a ty krásné staré tramvaje tam akorát chátrají. Že to nedokázali zrealizovat za totáče mě nepřekvapuje, ale dnes by o to byl ze strany veřejnosti i větší zájem, tak by stálo za to s tím už opravdu něco udělat, jsou tam skutečné unikáty.
@hoholu4650
Жыл бұрын
To máte těžký když Vám na trať někdo postaví černou stavbu a ještě si stěžuje na budoucí hlučnost..zdravíme do Líšně
@cynikcyp2 жыл бұрын
Tramvaje tam nikdy nejazdili... tam jezdijó ŠALINY...
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
NE.
@zdenekslepicka16602 жыл бұрын
Pěkný záběry Brna
@SynCarePetrSvoboda2 жыл бұрын
Krasné vzpomínky.
@kubanek842 жыл бұрын
krásné video, jenom ten hantec chybíí :)
@dagmarhradilova1606 Жыл бұрын
Krasne video...uz muze clovek jen vzpominat...
@JiriSusta2 жыл бұрын
Rozkopané tenkrát, rozkopané i dnes:-) Pořád tu něco stavíme a opravujeme. A je to dobře!
@vladimirmodr8253
4 ай бұрын
Jiří a nic se neopraví kvalitně,Brno bylo vždycky rozkopané.
@petradanova2432 жыл бұрын
Díky za video👍
@vojtechhabr55429 күн бұрын
25:21 Zajímavé vidět na tomto záběru dodnes existující vůz 1018, byť pochopitelně v 90. letech modernizovaný na "kotasku". Posledních zhruba 10 let jezdil jako pivní šalina, od letošního roku nově párty šalina.
@juhnesovic2 жыл бұрын
chyba mi zvuk ulice doby zrychlovacov
@karolymikulecz8420 Жыл бұрын
Dobra pisňička
@pavelliska81292 жыл бұрын
Zajimavy dokument, ale vzpominam si na prvni cestu do Brna jako male robe. Bylo to v zime, v komunismu a cekal nadherne, ciste, upravene mesto a videl jsem jen cerne, oloupane fasady, jako by tam zrovinka skoncila II. svetova valka, byl jsem z toho moc smutny protoze v televizi davali film o Cetnikovi ze Saint Tropez a tam meli krasna, upravena mesta.
@vladimirmodr8253
2 жыл бұрын
Pavel ,za Rudochů se víc dbalo aby byli lidi jako ovce,co Rudoši nařídili ,to muselo být a pro blaho lidí se mnoho neudělalo.Zato Rudoši měli dobré zaměstnání,i jejich rodiny a dobře placené v kancelářích.A na krásu měst a přírody se nehledělo ,všude samá špína a nepořádek ,tak to vypadalo,jako v Rusku.Když jsem přijel po "připravené revoluci"na Západ,tak jsem byl velmi překvapený a ani se mě nechtělo zpátky ,do toho bordelu.
@caroline4323
11 ай бұрын
Hihi... :))). Tehdy bylo všechno šedivý a vomlácený. Roky jsem bydlela v Praze, přiznám, že šedivá a omlácená Praha měla taky své kouzlo. Tohle video je obzvlášť něco, záběry tramvají projíždějících výhradně rozkopanými ulecemi :)).
@vladimirmodr8253
4 ай бұрын
No jo ,to bylo na tom odporném Západě,tam je pořádek dodnes.
@pepeborek15515 ай бұрын
Jak se jmenuje písnička?
@mariezittova52359 ай бұрын
Tak co, Brňáci, máte už nadzemní a podzemní šalinu?🤩
@AdamVrbasCZ
6 ай бұрын
Pán měl pravdu, na trase Líšeň - Bohunice :)
@Erikmavler Жыл бұрын
Hm podle wikipedie se krejary od roku 1892 nepoužívaly. Byla zavedena Rakousko Uherská koruna.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
To je moc hezký že sis to zjistil na Wikipedii, ovšem ten název se používal ještě hodně dlouho poté.
@milanj7288 Жыл бұрын
Lahůdka, dobrý je i srovnání: lístek za 12 rohlíků (krejcarů), v 80 letech jako děcka jsme jezdili za 50 halířů (rohlík stál 45 halířů), dospělej za 1 Kčs, děcká měsíční šalinkarta 30 Kčs ( 67 rohlíků nebo 6 dvanáctek) 🙂
@martinmusil97458 ай бұрын
Kde ty šaliny skončili?
@mhdtonda
6 ай бұрын
Záleží jaké přesně myslíte
@martinmusil9745
6 ай бұрын
@@mhdtonda myslím ty historické
@mhdtonda
6 ай бұрын
@@martinmusil9745 většina vozů stojí v depozitáři Technického muzea v líšni, o kterém se v dokumentu mluví. Bohužel zmiňovaná testovací trať je od roku 2001 nepoužívaná a rozebraná, čili vozy nemají možnost se dostat do centra brna po kolejích a tak jen stojí a chátrají. Některé vozy, jako např. letní vůz koněspřežné dráhy, parní lokomotiva caroline, motorový vůz č. 99 a pár dalších stojí ve vozovně medlánky a při různých akcích se s nimi vyjíždí.
@dripkermit395410 ай бұрын
Ta muzika je česká, nehodí se k moravskýmu Brno. Ten komentář je okay, mluví moravsky.
Пікірлер: 34
Jako brňák musim napsat,že toto video moc potěšilo...zdar všem šalinám...🙋♀️✌
Krása, více starých videí z Brna. Právě piju ranní kávu a najednou najdu tenhle zákusek, paráda a díky.
Naprosto parádní video. Díky za jeho vytažení na světlo. :D Ta zachycená doba roku 1973 měla ve srovnání s dneškem jedno velké pozitivum - tehdy mi bylo 6 let a tak jsem měl ještě celý život před sebou, což se o současné době bohužel (bohužel pro mě :D ) už říct nedá. :D
Super video. Stařec slzu uronil. Tehdy jsem byl druhým rokem na vojně. Tedy se mi vyhnula rekonstrukce Olomoucké. A objížďka po naší ulici Zvěřinově. Vidět po tolika letech své tehdejší bydliště....A šaliny, veliký mlsek. Ďíky za zveřejnění.
Krásný, díky moc, dáváte sem opravdu poklady. Jen v tom dokumentu zmíněné velké plány ohledně muzea MHD v Líšni ve skutečnosti nikdy zrealizovány nebyly. Dnes té sbírce už raději říkají jen depozitář a ty krásné staré tramvaje tam akorát chátrají. Že to nedokázali zrealizovat za totáče mě nepřekvapuje, ale dnes by o to byl ze strany veřejnosti i větší zájem, tak by stálo za to s tím už opravdu něco udělat, jsou tam skutečné unikáty.
@hoholu4650
Жыл бұрын
To máte těžký když Vám na trať někdo postaví černou stavbu a ještě si stěžuje na budoucí hlučnost..zdravíme do Líšně
Tramvaje tam nikdy nejazdili... tam jezdijó ŠALINY...
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
NE.
Pěkný záběry Brna
Krasné vzpomínky.
krásné video, jenom ten hantec chybíí :)
Krasne video...uz muze clovek jen vzpominat...
Rozkopané tenkrát, rozkopané i dnes:-) Pořád tu něco stavíme a opravujeme. A je to dobře!
@vladimirmodr8253
4 ай бұрын
Jiří a nic se neopraví kvalitně,Brno bylo vždycky rozkopané.
Díky za video👍
25:21 Zajímavé vidět na tomto záběru dodnes existující vůz 1018, byť pochopitelně v 90. letech modernizovaný na "kotasku". Posledních zhruba 10 let jezdil jako pivní šalina, od letošního roku nově párty šalina.
chyba mi zvuk ulice doby zrychlovacov
Dobra pisňička
Zajimavy dokument, ale vzpominam si na prvni cestu do Brna jako male robe. Bylo to v zime, v komunismu a cekal nadherne, ciste, upravene mesto a videl jsem jen cerne, oloupane fasady, jako by tam zrovinka skoncila II. svetova valka, byl jsem z toho moc smutny protoze v televizi davali film o Cetnikovi ze Saint Tropez a tam meli krasna, upravena mesta.
@vladimirmodr8253
2 жыл бұрын
Pavel ,za Rudochů se víc dbalo aby byli lidi jako ovce,co Rudoši nařídili ,to muselo být a pro blaho lidí se mnoho neudělalo.Zato Rudoši měli dobré zaměstnání,i jejich rodiny a dobře placené v kancelářích.A na krásu měst a přírody se nehledělo ,všude samá špína a nepořádek ,tak to vypadalo,jako v Rusku.Když jsem přijel po "připravené revoluci"na Západ,tak jsem byl velmi překvapený a ani se mě nechtělo zpátky ,do toho bordelu.
@caroline4323
11 ай бұрын
Hihi... :))). Tehdy bylo všechno šedivý a vomlácený. Roky jsem bydlela v Praze, přiznám, že šedivá a omlácená Praha měla taky své kouzlo. Tohle video je obzvlášť něco, záběry tramvají projíždějících výhradně rozkopanými ulecemi :)).
@vladimirmodr8253
4 ай бұрын
No jo ,to bylo na tom odporném Západě,tam je pořádek dodnes.
Jak se jmenuje písnička?
Tak co, Brňáci, máte už nadzemní a podzemní šalinu?🤩
@AdamVrbasCZ
6 ай бұрын
Pán měl pravdu, na trase Líšeň - Bohunice :)
Hm podle wikipedie se krejary od roku 1892 nepoužívaly. Byla zavedena Rakousko Uherská koruna.
@marcokoehler8832
Жыл бұрын
To je moc hezký že sis to zjistil na Wikipedii, ovšem ten název se používal ještě hodně dlouho poté.
Lahůdka, dobrý je i srovnání: lístek za 12 rohlíků (krejcarů), v 80 letech jako děcka jsme jezdili za 50 halířů (rohlík stál 45 halířů), dospělej za 1 Kčs, děcká měsíční šalinkarta 30 Kčs ( 67 rohlíků nebo 6 dvanáctek) 🙂
Kde ty šaliny skončili?
@mhdtonda
6 ай бұрын
Záleží jaké přesně myslíte
@martinmusil9745
6 ай бұрын
@@mhdtonda myslím ty historické
@mhdtonda
6 ай бұрын
@@martinmusil9745 většina vozů stojí v depozitáři Technického muzea v líšni, o kterém se v dokumentu mluví. Bohužel zmiňovaná testovací trať je od roku 2001 nepoužívaná a rozebraná, čili vozy nemají možnost se dostat do centra brna po kolejích a tak jen stojí a chátrají. Některé vozy, jako např. letní vůz koněspřežné dráhy, parní lokomotiva caroline, motorový vůz č. 99 a pár dalších stojí ve vozovně medlánky a při různých akcích se s nimi vyjíždí.
Ta muzika je česká, nehodí se k moravskýmu Brno. Ten komentář je okay, mluví moravsky.
A veksly sa vesele rezaly.....