Odporucam kupit foliu, ktora sa dava na ochranu laku auta proti kamienkom. Kupite meter stvorcovy a mozete lepit kolko chcete. Vacsinou sa tieto transparentne pvc/pu folie volaju Stone guard a pod.

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Napad na podnikanie. Mohli by sa lepit folie ako na auta. Ved bicykle su niekedy aj drahsie😂 /cepo

8 ай бұрын

Presne takto to robim ja, polepim co treba presne na mieru. V principe ti staci stierka a rozprasovac s vodou (pre mokru cestu aplikacie)

@spaceshipearth356

8 ай бұрын

@ Ja som najpv lepil na auto, kedze tam bol znamy problem otlkania hrany pri blatniku pri zadnych dverach. Tam som si to nacvicil. A potom som zacal zvysnu foliu lepit vsade, kde nasla vyuzitie. 🙂

Pekne zhrnuté, podobne to robím aj ja. Síce jazdím MTB, ale možno je aj s gravelom podobný problém; Reťazová vzpera býva chránená nejakou gumou, ale nie až celkom dozadu. Pohľadom sa zdá, že to je dostatočné, že tam už reťaz nedosiahne, ale v teréne, v rýchlych zjazdoch, to inak chniape.. Dosť ma zabolelo, keď som si na novom karbónovom biku všimol, že práve ten malý, nechránený kúsok vzpery som mal po pár výjazdoch obitý. Inak, "čapička" na ventilku jednoznačne musí byť !.. Nechápem, aký má zmysel ju nevoziť. Jej hmotnosť je približne 0,0nič, a ochráni ventil pred prachom, vodou, blatom. Len nech ma nikto nepresviedča, že to "blbo vyzerá". Je to tak miniatúrny komponent, že si ho reálne sotva niekto vôbec všimne. Howk, to je všetko.. 😉

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Tak tak, zaujimave by bolo porovnat, ci nejake prehadzovacky retaz udrzia lepsie, ako ine. Sram Rival, co jazdim, je fajn, Pinarello ochrana vyzera stale dobre. Ale MTB dostava zabrat viacej. /cepo

Opat skvelo zhrnute :) nedavno som si kupil gravel bike prave od vas a ako spominas vymena sedla, plastov, ochranne folie… to voskovanie ma celkom zaujalo…

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Dakujeme. Ten vosk ma drzi celu sezonu, asi uz pri tom ostanem🤝 /cepo

👍

První věc kterou jsem řešil byly pedály vhodné pro gravel.

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Ja som dal klasicke spd. Ty? /cepo

@tomashojgr

8 ай бұрын

@@MTBIKERSK Já používám platformové.

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

@@tomashojgrak netreba chodit v terene, tak ok. Prenos sily je lepsi, casto sa na cestnych preteka… /cepo

@tomashojgr

8 ай бұрын

@@MTBIKERSK Jo já jezdím hlavně asfalt.

Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C TLR

Ja som ochrannú fóliu riešil tak...v Hornbachu som kúpil samolepiacu fóliu transparentnú, ale nepriehľadnú, má takú zrnitú textúru, je silnejšia, hrubšia. Tuším je to fólia na sklo. Z papiera som si navrhol šablóny na miesta, ktoré chcem ochrániť, potom fóliu vystrihol, nalepil a slúži to perfektne. Za pár drobných a trochu môjho času.

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Zaujimave, lep drzi dobre, po umyvani sa neodliepa? /cepo

prvú vec som riešil náhradnú dušu a montpáky

zajímalo by mě, co bys říkal na značku zapletených kol HUNT - na tyto kola jsem slyšel docela dobré ohlasy, jsou relativně levná, moderní a lehká (a třeba některé hliníkové modely váhou a cenou docela vyčnívají, takže jako tréninková kola by to mohla být dobrá alternativa...) mě osobně by se jako tréninková kola z hlediska designu nejvíc líbily Campagnolo Scirocco nebo Fulcrum Racing 4, pokud by to šlo tak i Mavic Crossmax SL S

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Toto sa moze hodit... kzread.info/dash/bejne/hYGEw6WJYrrLnc4.html

Zdravim. Som len velmi zvedavý ako dlho ti vydržia tie Fulcrum kolesá, su na guličkových Campa ložiskách a treba sa o ne hodne starať...

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Uvidim. Za tie peniaze necakam zazraky, mozem dopisat do testu aj dlhodobe skusenosti www.mtbiker.sk/clanky/127383/test-gravel-kolesa-fulcrum-rapid-red-5-db-lepsiu-ponuku-som-nenasiel.html /cepo

Já jsem oupil hned bezdušové pláště od značky, kterou jezdím i na silničním kole - Tufo a to jejich střední model (mají 3 na Gravel) myslím, že to byl Thundero. a ještě jsem dokupoval SPD-éčka.

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

www.mtbiker.sk/clanky/127613/test-tufo-gravel-swampero-hd-jedny-plaste-na-vsetko.html

Ja mam cinturato 45mm ale citim ze su velmi pomale na asfalte takze po zime skusim pathfinder pro 42mm s hladkym pasom v strede - jazdia snimi aj na unbound takze by to malo fungovat aj v terene a na ceste lepsie valit🤔

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Aky model cinturato? /cepo

@ThePaldopice

8 ай бұрын

Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C TLR Classic

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

@@ThePaldopiceaha, tie rychle…

Prečo si zhodil tu čapičku z ventilu? Je to móda, bol to fórik, alebo to má nejaké reálne výhody? :-)

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Je to len vtip. Ja ich nevozim, ziadnu funkciu pre mna neplnia, ale niektori nedaju na ne dopustit😅 /cepo

@petertrhan6811

8 ай бұрын

len zavadzaju a zdrzuju pri fukani

@MichalBrat

8 ай бұрын

@@petertrhan6811 Ako často potrebuješ fúkať? Radšej investujem 8 sekund týždenne do odsrobovania a nemám sajrajt z ciest na ventile.

@petertrhan6811

8 ай бұрын

@@MichalBrat občas aj 3-4x za výjazd,keď sa striedajú rýchle asfaltové presuny s jazdou v teréne kde si radšej podhustim

@MichalBrat

8 ай бұрын

@@petertrhan6811 aha, ok, beriem, toto je úplne iná fukacia politika ako mám ja 😁

Mám MTB a fólie je nejduležitější na horní rámové trubce. Jak se kolo o něco opře, tak občas spadne a rám se odře. Nejlépe kolo nikdy neopírat a vždy pokládat. O ohnutých patkách bych moh povídat.

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Presne. Take sklznutie po nejakom zeleze zaboli az na dusi. Myslim mojej😢 /cepo

@spaceshipearth356

8 ай бұрын

100% pravda. Byvaly bicykel som presne takto odrel po dvoch tyzdnoch. Teraz vzdy pokladam na zem.

ludia co im vadia ciapocky na ventiloch musia mat dobre naslahane co je na tom comu to vadi ? preco to davaju ludia prec

@MTBIKERSK

8 ай бұрын

Co znamena mat naslahane? Nieco s jedlom?:) Aky vyznam tam maju capicky? Inak, nech si kazdy robi, ako chce, ten uvod bol vtip☮️ /cepo