Если запараллелить два аккумулятора 7Ач и 12Ач (оба 12В) будет заряжать?

Странные кривые тока и напряжения получились. Когда подводите курсор к кривой напряжения, то видно, что загиб вверх начинается в 00:11 А когда подводите к кривой тока, то видно, что загиб вниз начинается при 03:41. Я так понимаю, что спустя 3 часа. Масштабы и оцифровка осей времени непонятные, явно для кривой тока режим 10 А сжат. ---- Если верить цифрам при указании мышью, то ток не начинает падать, пока напряжение не поднимится до 14,8 В (время 03:41). Поэтому пояснения графика - неверные.

Здравствуйте. Протестируйте пожалуйста зарядное устройство Калибр ЗУИ-4. Уж очень оно привлекательно ценой. Заранее Спасибо.

Глючит режим 16В. А так пойдёт. Что в нем такого до сих пор понять не могу. То что регулируется ток?

Подойдёт ли этот зарядник чтобы зарядить аккумулятор 5Ач AGM от скутера !???

Уважаемые господа, случайно зарядил AGM аккумулятор DELTA (DTM 12V 17Ah) большим током от 4 ампер с падением до 1 ампера в течении 3х часов. Угробил я его или нет? Возможна ли дальнейшая надёжная эксплуатация или покупать новый? Спасибо. С уважением Григорий.

Скажите пожалуйста этим зарядным можно заряжать не обслуживание акамуляторы??

@user-cw2sk2gl8t

11 ай бұрын

В инструкции написано что да

У меня "Вымпел-30". В каком-то смысле по основной схеме аналог 37-го с менее информативным отображением процесса зарядки (наличие только стрелочного амперметра) и наличием "ручного режима выставления тока при напряжении 19 В" . Спасибо за "добавку" информации к паспортным данным - при каком напряжении начинает снижаться сила тока при автоматическом режиме зарядки; - какая сила тока в "буферном" режиме. У Вас это единственное видео по продукции "Орион". А так хотелось бы увидеть как происходит переход и сам режим "десульфатации" в начале цикла (по идее включается при большом внутреннем сопротивлении АКБ) и график импульсов напряжения при такой зарядке (если они есть)

@sputnik-o8r

Жыл бұрын

Я тоже из всей линейки выбрал именно 30 - ку, хотя по деньгам могу себе позволить и 55, и 57 🎉

@user-dt7vz4jy1q

8 ай бұрын

​@@sputnik-o8r ДА ВЫ, БАТЕНЬКА, ОЛИГАРХ! 🙂

Привет, плотность 1,27 подымает

Всем привет, стоит выбор между вымпел 27(1750р) и вымпел 37(2450р). Стоит ли переплачивать???? Разница в амперах и в наличии кулера у 37. Нужен ли запас мощности? Беру как говорится на всю жизнь..(раз в год заряжать). Аккумулятор на данный момент кальцевый.( Поэтому у меня отпала покупка вымпела 40-го, хотя он сейчас по акции в днс за 1700р) что посоветуете???????

@AutoDela

4 жыл бұрын

Это решать вам, но Вымпел 37 не может работать на заявленной максимальной мощности. Провода плавятся, а плата дымит. При покупке держите в голове, что заявленный параметр нужно умножить на 0,7.

@StanislavGodunov

4 жыл бұрын

@@AutoDela ну на самом деле я понимаю что больше 7-8 ампер мне не пригодится( так как у легковых авто в среднем 60-75 аккумуляторы). Просто думаю переплатить за вымпел 37, думая, что раз предусмотрено 20 ампер, то всё немножко надежнее(с запасом) и рассчитано на более высокую нагрузку, а так как я особо не буду его нагружать, то и прослужит оно мне дольше. Или я заблуждаюсь???? Может там всё такое же как и в вымпел 27?(и переплачивать нет смысла) Ещё есть вымпел 57, стоит 2600р, там ручкой регулируется вольтаж, но за эту функцию переплачивать тоже не вижу смысла...

@user-ushlik

4 жыл бұрын

Нет смысла переплачивать в вашем случае

@StanislavGodunov

4 жыл бұрын

@@user-ushlik уже взял 37й, доволен. С ноля заряжает. Теперь морозы не страшны

@user-nc9iw5bc1p

3 жыл бұрын

Я тоже купил вымпел 37 сегодня ( 05.12.2020г ) за 2т 700р , посмотрим сколько прослужит , до "вымпел 37 " был ” икар 501 ” он прослужил 8 лет и сгорела - плата , провода на икар 501 два раза толще чем на вымпеле 37 , Икар 501 у него заде имеется дверца для закрывание а на вымпеле 37 отсутствует .

Любимый автором изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три

7:43 уровень звука во всем видео нужно регулировать, до этого времени было глухо, а после заорало так

В моем экземпляре зарядного устройства "Вымпел-37" (куплено год назад), у переключателя нет надписей "AGM", только значения напряжений. И в инструкции дается рекомендация для заряда AGM использовать 14,2-14,8 В. Хотя на ютубе я уже видел зарядные с такой маркировкой как у Вас. Версии наших ЗУ на экране одинаковы 0,5.

@artem6112

4 жыл бұрын

Как работает устройство?Исправно?Надёжная фирма?

@user-yh7fe5yi9k

8 ай бұрын

Раньше при зарядке акума работала ручка повышения тока.Теперь она не работает,и повысить ток я не могу?При включении показывает прошивку 4 хотя раньше показывал 5.Постоянно показывает ток 0.5 Подскажите что делать?

@vovashuld1201

8 ай бұрын

@@user-yh7fe5yi9k Пишите в поддержку производителя.

Пользовался таким полтора года , работал нормально . Сгорел при переплюсовке . В мастерской сказали что востановлению не подлежит , слишком хлипкая плата.

Подскажите пожалуйста, можно Вымпелом 37, заряжать аккумулятор не снимая с машины? Или может посоветуете что то другое.

@user-ht5fz7iz2w

Жыл бұрын

@Just Matt ошибки в блоках управления возникли в следствии понижения напряжения в бортовой сети при попытке запуска двигателя севшим аккумом. В этом не виноват ни новый аккум, ни то если бы вы сняли клеммы и зарядили бы старый. При своевременном обслуживании аккум у вас мог отработать и 10 лет, раз вытерпел 7. Аккум, стоявший на машине с завода, ходит долго. Надеяться на такой же срок службы купленного аккума в магазине не стОит. На автомобиле аккум никогда не заряжается на 100%. От слова совсем. И иногда, всё же, его надо дозаряжать. Удачи на дорогах.

Скажите, а у него есть ручной режим? Чтоб например выставил 12 вольт и 0,7-1 Ампер, и так чтоб он работал сутки-двое и не отключался?

@user-ushlik

4 жыл бұрын

Нет

@xperiasony2147

4 жыл бұрын

@@user-ushlik блин, это плохо, что нет ручного режима (((( И обхитрить ни как нельзя?

@user-ushlik

4 жыл бұрын

Вольтаж можно сделать а ток все равно будет уменьшать по мере приближения к заданному вольтажу. Это в случае с аккумулятором.

@xperiasony2147

4 жыл бұрын

@@user-ushlik понятно. Спасибо. 👍

У меня на 37 вымпеле режим хранения 0.2 ампера, никаких 1.2

Не судьба с зади сделать крышку для проводов

@sputnik-o8r

Жыл бұрын

Навряд ли этот мужик сможет провести такую модернизацию 😮

Смотрю на ноутбуке...Практически не слышно...В телефоне громче получается...Надо бы микрофоном обзавестись, если планируете в дальнейшем видосики пилить...

херня вымпел этот севшую батарею начинает заряжать и через 2 часа пишет заряд окончен а батарея не зарядилась. напряжение 12.5 3 раза пробовал пока не подключили старинное зарядное.

@nikolndasler1942

Жыл бұрын

З.О. появляется при долгом, около часа,неизменных V A, и только!

Протестурыйте пожалюста парма10

Так много слов и не о чем

Бесполезное обращение,..... Одно болтовня...

Что за чушь, что от социализма осталось толкового!?

Не покупайте это гавно 37.Это подзарядник блок питания. Ёмкость АКБ не поднимет. Проверено на обслуживаемых. Рассчитано на наивных лохов которые верят надписи. акб заряжен при зарядке не обслуживаемых АКБ авто.Не ведитесь!

@StanislavGodunov

11 ай бұрын

Смотря для чего нужно зарядное. Мой акб сел в ноль по осени. Покупать новый??? Я решил лучше зарядное попробую купить. Купил зарядил, до следующей осени хватило!!! Потом ещё перед зимой зарядил, хватило почти на 2 года! Так зачем покупать новый акб, когда могу заряжать вымпел 37 раз в 1.5-2 года. Тоесть мои потребности решил, брал за 2150 по-моему. Ну а по времени зарядки самое большое заряжалось 8 часов, потом пишет заряд окончен. И типо отдано 25 ампер, хотя аккумулятор на 60Ач. Странно. Но повторюсь, от покупки нового избавил

@TheRemus81

9 ай бұрын

А какой брать тогда.

@user-cq3tp8qb9i

8 ай бұрын

Критикуешь - предлагай! 57? Или Бережок? Архитектура начинки одинаковая, разное управление.

Как перепрошить зарядник Вымпел 37 с режима 4 на5 ?сейчас у меня режим4 при включении не работает ручка увеличения силы тока,регулировка отсутвует и на экране постоянно горит 0.5 ампера? Кто знает как это исправить напишите пожалуйсто! Заряд идёт но очень долго!

@Shef_Aleksandr

4 ай бұрын

Соедини клемы на заряднике вместе плюс и минус. И включи в розетку, после крути и изменятся амперы!

@user-yh7fe5yi9k

4 ай бұрын

@@Shef_Aleksandr всё сделал как ты написал .Соединил клеммы включил в розетку крутил ручку .На экране всё то же самое 14.8в и 004.

@user-yh7fe5yi9k

4 ай бұрын

Ничего не изменилось!