Самый адекватный обзор, спасибо

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Спасибо, рад, что Вам понравилось.

Спасибо за обзор, показал все до мелочей.

Отличный видос👍 ждём продолжения

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Спасибо, уже готовлю следующий.

@user-dx7ws8zj1e

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow отлично, когда ждать?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

@@user-dx7ws8zj1e Буду стараться как можно быстрее

Отличное видео!Спасибо!

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Рад, что Вам понравилось.

Спасибо, отличный обзор.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Рад, что Вам понравилось.

молодец хороший обзор. очень приятно смотреть. наверное это будет моя следующая тачка после фокуса3. хочется по больше места, на фокусе очень тесно

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Спасибо, рад, что Вам понравилось. Если нужно больше места, Passat NMS, то что нужно.

Спасибо за видео. Отличный обзор и автомобиль.

@Aleksandr_Aleksandrow

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Рад, что Вам понравилось.

Круто, спасибо большое все ясно и четко. Машина моей мечты. 👍💪😎

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв и просмотр. Рад, что Вам понравилось.

@denysshatkivskiy4676

2 жыл бұрын

А динамики с басами?

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Да, конечно. Есть эквалайзер, можно настроить звук под себя. Конечно не сабвуфер, но мне достаточно.

@denysshatkivskiy4676

2 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow Забыл спросить, в етой машине от той розетки можно заряжать телефон?

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Да, конечно, только адаптер нужен, я в первую очередь его купил. У меня телефон постоянно на зарядке)).

Спасибо за нормальный и адекватный обзор. Наконец-то увидел автомобиль таким какой он есть. В других роликах либо без остановки хвалят и уверяют, что лучше быть не может). В других доказывают, что зря потраченные деньги.

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и отзыв. Рад, что Вам понравилось.

Спасибо, очень доступно!

@Aleksandr_Aleksandrow

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр. Рад, что Вам понравилось.

Интересный формат ролика

Очень крутой видос!

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Спасибо.

Вот прям все , спасибо!5 балов

Взял и я себе эту ракету , в таком же цвете , 1.8 турбо , 2016 год , посмотрел с удовольствием видео !) удачи друг )

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Спасибо. Поздравлю с покупкой, отличный выбор.

@user-mn2ki8cl5d

Жыл бұрын

подскажите что по расходу и обслуживанию 1.8,тоже думаю брать но выбираю между 1.8 и 2.5

@user-lg1xr6qc4c

Жыл бұрын

@@user-mn2ki8cl5d по расходу смотря как ездить , у меня стоит stage 1, бывает и до 14 литров если ее давить , а так по городу 9-10 литров это стабильно , по обслуживанию смотря какие детали ставить , за 2.5 у друга такая , стоит газ , ему нравится машина

Респект. Хороший обзор.

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Спасибо. Рад, что Вам понравилось.

я сегодня такой смотрел..только белый...первый раз я влюбился в тачку...это просто пипец...он такой удобный .....не передать!! жаль по цене не сошлись!!

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Согласен, хороший автомобиль, рекомендую. Присоединяйтесь к нашей с подписчиками телеграмм группе: t.me/vwusachat

Достойный блогер!Молодец!

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Спасибо🤝. Рад, что Вам понравилось.

Лайк за обзор і контент

Good car!👍

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Thanks for watching

Александр не подскажешь как снять обшивку подлокотника. Крышку я снял по вашему видео но не могу снять сверху чехол чтобы его перешить. Заранее спасибо

@Aleksandr_Aleksandrow

10 ай бұрын

Через некоторое время на канале появится ролик как разобрать саму крышу подлокотника. Там наглядно будет понятно

Очень хочу такой или рест в комплектации sel, спасибо за видео

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Машина отличная, мне бы тоже хотелось sel комплектацию, но хорошие варианты, как правило, очень дорого уходят.

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow его переделать под приближенный к селу дешевле))) Про сидушки ты не прав,заменитель и не лучшего качества. Селовские у товарища с алькантарой были 400 долл,Фендер в 400 уложится можно,противотуманки докинуть и по желанию климат переделать,люк не нужен и проблемный.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

@@user-vu3zc1cd8v Не плохая идея, но я лучше бы взял sel по заводу

@user-dx7ws8zj1e

3 жыл бұрын

@@user-vu3zc1cd8v не забывайте что там ещё кнопка старт/стоп и без ключевой доступ

@user-vu3zc1cd8v

3 жыл бұрын

@@user-dx7ws8zj1e там это где?В любом может быть,зависит от того что заказывали.

Maladets 👍

Хочу вам порадити для наступного відео писати сценарій і чітко знати всі параметри авто. Це підвищує вашу обізнаність і додає цікавості. Не робіть великих пауз. Інформація корисна, але подачу треба покращити.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Дякую за пораду, прийму до уваги.

Приветствую вас Александр! Я себе недавно приобрел такой аппарат вот только не могу понять температуру двигателя показывает 190 так должно быть или это перегрев?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Здравствуйте, поздравляю с покупкою, отличный выбор. С температурой все хорошо. Машина для американского рынка, а американцы используют шкалу измерения температуры в градусах Фаренгейта. Присмотритесь на приборной панели, где стрелочка указателя температуры двигателя, стоит обозначение F - Фаренгейты, а мы привыкли к градусам Цельсия. 190 Фаренгейт равно 87,7 градуса Цельсия.

@user-te5zz8cn7k

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow о большое спасибо за помощь

@fostdmitriy756

3 жыл бұрын

@@user-te5zz8cn7k надеюсь по городу вы не ездите 70, ведь это в милях на приборке 😂

@user-te5zz8cn7k

3 жыл бұрын

@@fostdmitriy756 хорошый прикол 😆

Мужик что выгоднее, 1,8 тсай турбо на дсг или 2,5 атмо на автомате? Типа по ремонтам что дешевле выйдет?

@Aleksandr_Aleksandrow

9 ай бұрын

По ремонтам: однозначно атмосферный мотор лучше (он ресурсный) и японский гидротрансформатор, тоже самое, не убиваемая коробка, главное на ней постоянно не дубасить, боится перегрева. Если брать такой вариант, то только ставить газ. Атмосферный мотор прожорливый, да и коробка туповата по сравнению с тем же дсг, что тоже не в пользу экономичности. 1.8 тсай на дсг будет по экономичней, не намного, но повеселее ехать. Но и обслуживание мотора и коробки по дороже. На 1.8 стоит цепь которую нужно менять каждые 120 тыс., на 2.5 такой проблемы попросту нет, даже смотровое окошко по состоянию натяжителя отсутствует. Дсг - замена сцепы, мехатроника, по регламенту.

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow спасиба за отзыв, смарел цены цепь комплект 27 тыщ руб, мехатроник 65-70 тыщ руб, турбина на авито новая 27 500 р, недешевая

У вас видео по замене масла в двигателе есть?

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Здравствуйте Роман! Да, конечно: kzread.info/dash/bejne/m3aI0biLesm_m5M.html

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

И по замени воздушного фильтра: kzread.info/dash/bejne/pmeFw85mha63icY.html

Нравится мне пассат, был такой, продал на пробеге 103т.км., сейчас думаю обратно взять или собирать $ на туарег...)

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Согласен, отличная машина. И туарег хороший выбор 👍 🤝

@user-es1bg4ee5m

2 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow Отличная но есть и свои нюансы, пробег у меня был не большой повреждения тоже, но из за наших дорог раскрутилась и начала стучать антенна, которая под крышей, стучал замок водительской двери ну и скрип панели... После Пассат был Фьюжн и крайслер 200, так вот ВП зашёл больше всего...

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Конечно же минуса есть, но за такие деньги отличный вариант. Я также рассматривал Форд фюжин, неплохой автомобиль. Но пассат мне больше по душе.

@user-es1bg4ee5m

2 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow у фьюжн очень маленький клиренс и мало места сзади, по запчастям он тоже дороже, например передний рычаг 4000грн. на то время, шаровая отдельно не меняется...короче он точно не для наших дорог

А не знаете, в комплектации Sel Premium (где вставки из дерева), такой же дубовый пластик в салоне?

@Aleksandr_Aleksandrow

9 ай бұрын

К сожалению, да

По поводу света, поднять надо напряжение до 13.6В

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Спасибо за совет.

На 1,4 тси можно ли ставить газ? Говорят 4-5 поколение подходит, но стоит ли ставить?

@Aleksandr_Aleksandrow

9 ай бұрын

И то и то можно. В первом случае будет расход газа и Бенза 70/30-60/40. 5 поколение полностью на газу, но и оборудование такое дорогое, долго отбиваться будет. Если в год ездить 10 тысяч, вообще нет смысла.

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow я в год максимум 16 тыщ проезжаю

Спасибо за обзор. Сколько обошлась машина под ключ?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр. 12600 под ключ, вот делал видео про пригон и ремонт: kzread.info/dash/bejne/g6mt2MaJdLbIo7g.html

На свой деньги хорошая машина

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Согласен.

Не совсем понял как крепить детское кресло.. идефиксы должны быть внизу по идее.. а тут в верху..

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Вы все верно подметили, снизу тоже есть крепления.

Какой мотор лучше 1. 8 или 2.5 ?

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

На мой взгляд 1.8 более технологический двигатель, 2.5 более ресурсный. Если не собираетесь устанавливать ГБО, лучше 2.5 не брать, чтобы не кормить прожорливый атмосферный мотор. Если же под ГБО - только 2.5, на 1.8 установка дороже, и настроить её корректно тяжелее. Да и проблем больше возникает, чем пользы, от установки ГБО на прямой впрыск.

Здравствуйте. Как Вы устранили проблему плохого света?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Здравствуйте, пока никак. Можно поменять штатные лампы, станет чуть лучше, это самый бюджетный вариант. По хорошему нужно менять оптику на альтернативную, или ставить линзы. Когда что-нибудь сделаю, обязательно дам знать.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

​@Alex Sm Светодиоды в рефлекторе будут слепить встречный транспорт. В любом случае нужно ставить линзы.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

@Alex Sm Я думаю на ближний и на дальний галогенки повышенной яркости установить.

@user-vs8ff9fr4c

3 жыл бұрын

Поставил линзы и би-ксенон,свет огонь теперь, два дальних получилось.

@user-cu2bl5xr3u

2 жыл бұрын

Лэд лампы самые мощные,без линз решают проблему, и в ближний и в дальний!! Пох.что слепит,главное что мне всё видно)) ещё и в противотуманки всуну такие же))

Класно.Шкода що меті трішки далеко їхати.Я б теж на тусу залетів✌️🇺🇦😉

@Aleksandr_Aleksandrow

Жыл бұрын

Завжди раді всіх бачити. Обов’язково якось зберемося однією компанією.

где вы получили сертификат соответстия на даный автомобиль?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

В Киеве получал, контакта к сожалению не осталось(

@user-qh4dm8id2w

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow подскажите сколько стоит сертификация?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

@@user-qh4dm8id2w Сертификация автомобиля обошлась в 300$

@user-qh4dm8id2w

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow спасибо

Обзор просто бомбический. Хочу очень себе Б7. Был Б5 1.6 бензин, супер надёжный автомобиль, правда всегда не хватало мощности особенно со старта. Преживаю по расходу, газ ставить не хочу. Скажите пожалуйста сколько реальный расход на бензине, во всех режимах?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Здравствуйте Дмитрий, спасибо за отзыв. Автомобиль надежный, рекомендую, я очень доволен. Мне после Ланоса 1.5, просто "ракета-пушка")), мощности хватает. Но если Вы не хотите ставить газ, лучше смотреть в сторону 1.8 турбо, так как в атмосферном моторе, еще и с объёмом 2.5 аппетит не слабый. В городе он литров 15 будет брать, а если наступать и больше, это по Киевским пробкам. По трассе, на круизе со скоростью 130, у меня борт. компьютер показывает 8.2 литра.

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

​@@Aleksandr_AleksandrowлАнус по городу 14 л хавает бенза!

@Aleksandr_Aleksandrow

9 ай бұрын

@@Lenyvoronin абсолютно верно, и пассат столько же, только ощущение от езды другие. Что не мало важно!

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow современые технологии , тяжелый авто Д класса обьём 2,5 литра с автоматом ест столько же как легкая шушлайка 1,5 л моторчиком на механике

A kakoi rasxot topliva?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Здравствуйте, средний расход газа у меня выходит 11-12 литров, более подробно о расходе расскажу в следующих видео.

@user-dn4zq8wh8j

3 жыл бұрын

47литров газа на 350км

@cergeysliva1836

3 жыл бұрын

Трасса 9-10 газа, 7,5-8,5 бенз. По городу около 15 газа, 12-13 бенз в плотном потоке и до 10 по городу в выходной день

Какой расход газа по городу/трассе?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

В городе от 15, все зависит от пробок и стартов на светофорах. На трассе, на круизе 130 км/час литров 9-10.

@fostdmitriy756

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow понятно) спасибо. А до какой скорости разгонял? Как себя чувствовала машина?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

@@fostdmitriy756 До 184 км/час, дальше отсекает. Думаю видео сделать по разгону до максимума и сотни. Я не большой любитель скорости, лично мне выше 160 не очень комфортно. На такой скорости в машине стает как то сильно шумно, но едет уверенно.

@fostdmitriy756

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow понял. Ждём видео

Никогда раньше такого не видел

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Как никогда? Мне кажется это уже народный автомобиль)))

@user-yv6bv2lv8r

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow , поддерживаю

@denisboiko3795

3 жыл бұрын

Александр Александров я просто из села

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

​@@denisboiko3795 Значит у Вас у первого в селе должен быть это автомобиль. Хорошая машина, рекомендую...

в мене в Мазді 6 gg спинки самі падають) але хотів би мати такий B7...

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Я також розглядав Мазду, але все таки зупинив свій вибір на Фольксвагені. Можливо наступний автомобіль буде японським)

@valeriysenkevych7267

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow я вчора на такому катався з пів дня, з такою ж комплектацією, мені сподобався, особливо посадка, тому що 130 кг ваги маю) дуже зручне сидіння і багато місця

С зарплатой 30 тыщ руб содержание такого пассата потяну?

@Aleksandr_Aleksandrow

9 ай бұрын

Он не привередлив, масло раз в 10 тысяч менять, следить за чистотой дросселя, мембраной маслоотделеля (стоимость копейки)

@Lenyvoronin

9 ай бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow ооо ништяк, я посчитал что 16 литров газа экономнее чем 8 литров бенза 95.

Взяв собі авто в s комплектації, ну як я говорю "хочеш авто з США тоді дивись переше на удар авто а тоді думай" до чого я веду, авто дійсно не погане, переглянув багато відео і всі скаржуться на скрип деталі яка знаходиться зверху на торпеді, і так і ні, в мене вона видає звук тільки при включеному кондиціонері коли повітря йде на лобове скло, і то вона скрипт видає один раз, тому що йде препад температури, а так з тим проблем немає, взагалом салон тихенький, окрім підлокотника, чомусь він в мене скрипить коли лежить лікоть на ньому.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Вітаю з покупкою, гарний вибір. Звісно ж, насамперед потрібно дивитись на пошкодження. Так, скрип тієї деталі особливо не приносить дискомфорту, просто не зрозуміло навіщо автовиробник її встановив, та ще й з такого неякісного матеріалу.

1:36 что это за Дикий расход?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Это моментальный расход, на холодную вообще показывает 49.9))

Машина в целом хорошая! Владею своим 2,5 NMS уже 2 года. 197 тыс пробега. Газ ставил сразу после покупки когда машина прошла 160 тыс. Реальный расход ГАЗА по городу 14 л., за городом 9-8 л. Манера езды плавная крейсерская 120 км в час. Главное регулярно менять все жидкости. По болячкам это мембрана КВКГ ее менял, хотя при снятии старой оказалась целая, но при установке новой симптомы пропали. Автомат работает отлично , масло менял сразу. Сальники полуосей ставить нужно только оригинал, остальные заменители зачастую не держат. По задним сайлентблокам передних рычагов аналогично, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!! Могут наблюдаться подтеки масла снизу меджу двигателем и АКПП. Зачастую это теч уплотнительного кольца вакуумного насоса, в некоторых случаях может быть задний сальник коленвала. Можно грешить на подьедание масла 1 л. на 10 тыс км, но только после устранения всех подтеков из вне. Также к болезни ходовой можно отнести втулки переднего стабилизатора, при наезде на лежачий полицейски может быть скрип. После замены все проходит. Стабилизатор целиком менять не нужно, идеально подходят от ОПЕЛЬ АСТРА H. Лампочки в фарах с завода слабые, заменил на ФИЛИПС +150. Свет стал отличный. Двигатель 2,5 с чугунным блоком и АКПП гидротрансформатор очень надежные - главное регулярное обслуживание... Вообщем у меня работает все, и покупал не битую!!! Если интересует целое авто, то... auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b7_32941948.html

@Aleksandr_Aleksandrow

Жыл бұрын

Спасибо за развёрнутый отзыв.

А что камеры заднего вида нет?

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

В моей комплектации нет(. Камеры не хватает…

@fostdmitriy756

2 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow вот и тема для следующего видео. Установка камеры заднего вида)

@fostdmitriy756

2 жыл бұрын

Кстати, что на счёт резины? Моя уже в хлам. 215/60R17 не пробовали?

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

@@fostdmitriy756 Резину выбирал и покупал строго по заводским размерам. 215/60R17 думаю станет нормально.

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Прибыла ласточка?

I have one 200 pk

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Good

Бывает палка?

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Не понял вопрос))

@denyskolisnychenko3239

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow механика, но я уже погуглил, и на авториа глянул - есть механика 6 ступка)

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

​@@denyskolisnychenko3239 Сорри, не допер сначала))), да, на механике есть. Я с механики пересел на автомат, вообще не жалею, обратно не хочу)

всмысле больше и шире европейца???))) отличие в оптике ,могут отличаться бампера и все.

@Aleksandr_Aleksandrow

2 жыл бұрын

Длинее!! Шире! И по колесной базе больше! Если интересно: kzread.info/dash/bejne/ZGd5qZluZ8K3pbA.html

@filatov_green_niva

Жыл бұрын

Там нет ни одной кузовной запчасти от Европейца. Да и салонной тоже) Схожие запчасти есть только в ходовой.

Отмыли и восстановили машинку конечно на 5. Но ребята 100к пробег... Что там катушка зажигания? Что там помпа на цепи грм? Как дела по электрике - не глючит ли цз и стеклоподъемники, нет ли сверчков в вентиляторе печки? Ступичные еще не подошли? Вы сами говорите что сайленты уже скрипят... Там проблемы только начинаются... Я в 12м году взял Октавию новую и до 120к радовался жизни, а потом начались вложения. Вместе со мной знакомые брали пассат Б6 и Суперб. Так эти амерские Б7 лажа по сравнению с нашими, амерские больше похожи на неспешную Октавию. Кстати японские коробки к 100к тоже наверное что-то будут просить... Ну и собственно просто тупо на этой машине нельзя нормально послушать радио! Едешь ты в Словакию-Польшу клацнул радио все послухал и ты в курсе, но это не про USA...

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Здравствуйте, я проехал 13 тысяч, в общем 102000 км никаких проблем, по крайней мере сейчас. Когда что-то выйдет из строя обязательно сделаю видео. Сайленты, это скорее их болячка, они не изношены, я бы их сразу же заменил, с приходом тепла проблема полностью уходит. Скрип появляется только с приходом холодов, мне лично дискомфорта не приносит. По поводу европейцев Вы правы, комплектации богаче, отделка салона лучше, европейцы лучше обесшумленны и т.д. Ну не хотел я себе турбо мотор и коробку DSG, и алюминиевые рычаги, для меня скорее минус европейцев, чем плюс. Радио не проблема, просто нужно сменить прошивку, будет ловить все частоты.

@schetd

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow спасибо за ответ! Ну дай Бог чтобы все ездило норм, шерстите drive2 и шкодовские форумы РФ и Укр, все болячки описаны. Запчастей валом (их в соседней Словакии делают), главное чтобы не было глюков по электрике. В американцах хоть там и пластик гремучий, но зато во всех комплектациях есть боковые подушки.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

@@schetd Спасибо за совет), 100000 км автомобиль проехал и естественный износ деталей и узлов никто не отменял, так что в любом случае что-то будет вылазить время от времени, буду смотреть, делать видео, обсуждать проблемы....

@30000york

3 жыл бұрын

@@schetd зависть это плохо.

@pavels3602

3 жыл бұрын

225тыс км..ТО и замена сайлентов спереди и сзади и двух пружин и развальных болтов, чистка дроселя, замена свечей...на данный момент пока так

Машина 12 года и пробег 100 тыс? Вот это штанга.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

87 тыс. было когда пригнал.

Авто обзор явно не твоё

@Aleksandr_Aleksandrow

Жыл бұрын

Конечно же не моё, 642 лайка 7 дизлайков 😁

Был бы 13 года был бы лучше,а так шлак до 13го года масложор у них и проблемы с коробкой плюс большой расход и фары для Америки стоят полное гавно они ваще не светят

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

С этого всего, только про фары правда)))

@30000york

3 жыл бұрын

После перехода с 12го на 13ый год никаких изменений в этом ДВС не делали. Не пишите бред. И не вам с дсг коробкой говорить, что тайотовская Айсин проблемная - это вообще эпикфейл)))

@pavels3602

3 жыл бұрын

225тыс. км никаких проблем с двигателем и коробкой...только ТО

@user-cu2bl5xr3u

2 жыл бұрын

Уха...ха... насмешили)) Дорест ,до 13 го года намного качественнее чем рестайл!! Все об этом говорят!! Масло не жрет даже с пробегом в 370 тис.км!!! Коробки на 300 ста даже не пинаються!!))) .

@filatov_green_niva

Жыл бұрын

Маложор на 2.5, проблемы с Aisin... Ты, по ходу, видео ошибся)

Ни о чем,пустая трата времени.

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

Многим понравилось, в каком формате Вам бы понравился обзор машины?

@user-xh9oz2cs9w

3 жыл бұрын

@@Aleksandr_Aleksandrow норм видео, прислушивайся к мнению большинства аудитории... продолжай дальше снимать 👍

@Aleksandr_Aleksandrow

3 жыл бұрын

​@@user-xh9oz2cs9w Спасибо за отзыв