Обзор вездехода переломки "МИШКА"
Вездеход переломка.
Производство ИП Щеголихин И.В. Архангельская область с. Черевково
Двс лифан 18,5л.с.
вариатор Сафари
КПП 2110
Кулак поворотный оригинальный на двухрядных подшипниках
мосты ваз классика
колеса бескамерные КрАЗ (Ви-3)
С багажником на передней части
Обшит алюминием и окрашен ПО ТЕХНОЛОГИИ автомобильными материалами.
Планируется установка американского квадрата на передней и задней полурамах для установки съемной электрической лебедки и фаркопа.
Желающие увидеть покатушки могут подписаться и узнать о новом видео.
Пікірлер: 122
Видно что очень много труда и времени вложено в этот каракат. Молодцы 👍.
Однозначно подписка. Ждём испытаний. Добротно сделали.
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо! Испытания прошли, ролик в процессе.
Молодцы парни, респект вам, отличная техника, мы как и вы стораемся угодить людям.
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
Спасибо! Совершенствуем с опытом эксплуатации и добавляем полезные опции. Главное этим делиться друг с другом!
Класный вездеход , покрашен клева , супер
Не, ну пацаны ваще ребята! Чёткий вездеход получился! Столько труда вложено было... Лишь бы вариатор под нагрузкой не подводил, ремни не жевал.
Ты молодец и заслуживаеш лайк😉
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо!
Самая легкая и умная .продуманная переломка.Удачи Вам В Ваших делах.
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
Спасибо! Будем совершенствовать конструкцию и дальше!
Молодцы!
Ну молодцы! Здорово вышло)
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо!
Уважуха!
Илья молодец! Это Николай, ты нам мишку в том году на своём вывозил.
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо! Жаль в этом году не успели к вашему приезду.
Приветствую! Хороший аппарат! Самое дорогое вложение на нём не двигатель а листы алюминия) Для себя , то что надо! Лайкос конечно!
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
Все верно))) Спасибо!
Спасибо
хороший зверь
Хороший получился!
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо!
@usefulfunny2591
5 жыл бұрын
Илья Щеголихин как вы думаете, если дифы в мостах заварить, будет управляться? С ГУРОМ
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 нельзя так. Будет ломать полуоси и в маневренности потеряет однозначно.
@usefulfunny2591
5 жыл бұрын
Илья Щеголихин я тоже так думаю, если один задний, тоже наверно фигня получиться?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 разницы нет какой. Оба нельзя варить. Очень большая разница в скорости наружного и внутреннего колеса при разворотах и вообще.
👍
Подскажи хватает ли штатной катушки на 18а, хотел по твоему примеру через шкив зацепить гидрачь и генератор. За ранее спасибо.
Карелия жмёт руку!
Я так понимаю сцепления нет?
каракат сделан сдушой на совесть , но есть свои недостатки, нужно обезательно автомобильное сцепление езда через поваленые деревья, по грязи будет проще .мосты должны быть на стремянках, захотел поменть мост открутил несколько гаек очень удобно, а так придётся отрезать потом снова приваривать .сам эксплуатирую данную технику так что знаю о чём пишу.
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации. При езде через деревья и в грязи сцепление не нужно, достаточно отпустить педаль газа и вездеход остановится при этом палить ремень не будет. Вот для облегчения включения передач можно. А приваривать или стремянки тут уж каждому решать. С какой целью Вы меняете корпус моста? Заменить редуктор и полуоси проблем не составит и на месте. А так у нас много обвязки на переднем мосту и на стремянках никак не получилось бы.
Отлично. Все продумано. Где цены глянуть?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Пока мы не делаем на продажу. Возможно в скором будущем будем штучно собирать. А так этот вездеход стоит 350.
Цену как на видео напишите
Заказать,или купить этот можно?
Илья классный аппарат получился. Можешь описать или показать как крепится шкив насоса на коленвалу, он на шпонке или к варику прикручен, длина вала не особо длинная- варик на половину насажен?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо! Шкив на двигателе очень маленький, около 7см для меньшей потери мощности. Закреплен на вариаторе и с небольшой распорной втулкой установлен на вал ДВС.
молодец хорошо получился вездеход,расскажи как узел перелома делал,первы раз такой увидел
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Узел перелома этого вездехода оригинальная конструкция секретной разработки))) можете сделать на наконечниках и оси балансира КамАЗ. Надежно, прочно и половинки не будут прыгать отдельно с ощущением "сейчас сломается шкворень" а еще обслуживать такой узел гораздо проще.
@sergei.roma50rus
5 жыл бұрын
принцип вашего узла мне понятен,единственное рассейте сомнения ,пользовали на соединении подшипники ступичные или наконечники от тяг
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
@@sergei.roma50rus у нас стоят подшипники.
Привет. Подскажите много ли на себя берет насос гур, большая ли потеря мощности? Думаю подцепить генератор и гур через магнитную муфту от насоса кондера, чтоб включать, отключать при необходимости с кнопки.
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Приветствую! Муфта думаю лишнее. Насос забирает не много, если ведущий шкив сделать небольшим. Испытывали с ним и без него, но езда становится намного комфортнее. А про генератор сказать ничего не могу, мы не пробовали ставить.
Если с бака бензинчик протечет и искорка от аккумулятора? При том что под капотом жарко, бак наверное лучше перенести.
@user-mq9un8nm7g
3 жыл бұрын
А если я вам скажу, что родной бак вообще стоит в 1,5см от ГЛУШИТЕЛЯ, который частенько подсекает, а крепления бака иногда трещат от вибрации и подтекают. Тут не опасно?
Доброго времени суток .подскажите пожалуйста первичный вал МКПП с шрусом каким подшипником соеденили ?
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
Добрый вечер! Там нет подшипника. Шрус обрезан, проточен и подружен со шлицами от диска сцепления. Для уменьшения нагрузки и биения использовали 2 ступицы диска. На валу фиксируется затяжкой двух болтов м10 по принципу хомута.
Илья подскажите пожалуйста где можно купить замки как у вас на задней двери и капоте??? За ранее благодарен
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
На задней хлопушке замки задней двери уаз буханка.
Доброго времени, ребята, а где и по чем брали листовой алюминий и толщина листа?
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
Здравствуйте! Толщина пол-2мм остальное 1,5мм.
Есть ли смысл переплачивать за лифан с 18а катушкой, может взять с 3а и поставить генератор?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
А потеря мощности лишний вес и лишний узел вас не смущают? Да и генератор тоже кстати надо купить и установить еще.
Отлично! Как полуоси себя чувствуют, не ломаются?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Пока нет)))
Илюша,лучше не бывает
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Спасибо! Тебе есть с чем сравнить)))
Протектор на задних колесах наоборот?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Да именно так.
@user-bm8cj9nu5g
4 жыл бұрын
Посмотри на"Кировце"-для выезда назад.
Приветствую. Можешь подсказать: 1 потянет 18.5 лифан раздатку нивы,коробку от классики. Не могу в Ютубе найти такое сочетание. Стоит ли заморачиваться? 2 Плавает ли каракат на ои-25. Если не трудно подскажи. Заранее спасибо.
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Совершенно другая схема и размер колес. Надо считать. А плавучесть будет хуже, но достаточная.
Илья класс! В каком районе ваше пело и какая стоимость машинки?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Красноборский район. Этот вездеход обошелся в 320р
@user-to7ds3xc7s
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g Так вы на продажу делаете?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
@@user-to7ds3xc7sпока мы только можем сделать под заказ.
@user-to7ds3xc7s
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g Спасибо за оперативный ответ!
@Aleks-hy3ur
5 жыл бұрын
Посмотрите лучше на АВИТО вездеход ПИЛИГРИМ из ЯНАО,, вот это настоящая переломка тем более на заводской резине и ещё какая комплектация и ЗИП.
А где навесное оборудование - мех. лопата , плуг и экскаватор ? С такой конструкцией тяжело моторчику будет , да и плавать будет на нём стремновато .
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Плавает он просто отлично! Вес не больше любой переломки. А когда будете делать свой, можете и навеску с плугом придумать.
Добрый день! МОжете мне такой же построить)?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Извините, к сожалению нет времени. Спасибо за оценку.
Куда пропали ?
@user-mq9un8nm7g
Жыл бұрын
))) мы тут, вездеход заказчику очень нравится, недавно ездили на нем на болото и был приятно удивлен в сравнении с другими переломками.
@HRAMLES
Жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g а почему больше не строите ? Узел перелома 👍🏿
@user-mq9un8nm7g
Жыл бұрын
@@HRAMLES да, узел огонь! Очень крепкий и надежный, дает хороший угол поворота. Если хотите что-то строить, можно присмотреться к нашему. Строить хотим, есть все комплектующие и определенные наработки, не хватает времени. Это наше хобби.
От чего насос гидроусилителя, шкивок на нем не родной?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Насос Рено. А шкив сами точили.
@user-np9wt2hb8n
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g а ещё скажите сколько получилось оборотов руля от упора до упора?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
@@user-np9wt2hb8n все как на автомобиле. Рабочий ход рейки использован полностью, с минимальным запасом, чтобы не ломать рейку.
Рулевая рейка выдерживает, не мотает?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Рулевое очень приятное и информативное получилось.
@kaimangena29
4 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g как с вами связаться?
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
@@kaimangena29 что вы хотите узнать?)
Сижу на диване и говорю 1 нулевик этот залупа. 2 сердцевина колесного диска от штампа? Это не серьезно. 3 все на шрусах? А на 6:31 я увидел кардан.
Какая цена?
@user-mq9un8nm7g
2 жыл бұрын
Временно заморозили изготовление вездеходов. Данный вездеход стоил 350
А сколько такой стоет?можно цену узнать?
@user-mq9un8nm7g
3 жыл бұрын
400
@user-lo1ls1vn8r
3 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g спасибо
Продаёте ?
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
Делали под заказ.
Илья можешь изготовить узел перелома на заказ?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Могу подсказать как делать.
@ruslanv2824
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g Спасибо, буду иметь в виду!
@user-jp6cr6bh3g
4 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g Доброго времени)) Молодцы ждём покатушек👍..мне тоже подскажите механизм ваш секретный ,всё равно вместе будем месить болото грязь...Спасибо✊👍
@user-mq9un8nm7g
4 жыл бұрын
@@user-jp6cr6bh3g мы сделали на двухрядных подшипниках и шрус. Главное все в осях правильно сделать.
@user-jp6cr6bh3g
4 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g 👋👋👋 Илья ,схему можешь отправить поворотного механизма,незнающему всё в первой))
Здравствуй Какой вес вашего вездехода
@user-mq9un8nm7g
3 жыл бұрын
Никто не взвешивает, но примерно 600кг. Не верьте тем, кто говорит про 400кг за переломку
Мосты в болоте накроются,только малому бездорожью кататься
Мосты нельзя приваривать Смотри kzread.info/dash/bejne/fKuKyZdsfr25hto.html kzread.info/dash/bejne/fKuKyZdsfr25hto.html
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Обоснуйте)))
@user-kl6do1jf8s
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g ,не слушай его, можно,лет 15 бегает вездеход с приваренными мостами .
@user-kl6do1jf8s
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g ,пыльники на шрусах вариатора не лопаются от оборотов,а то был печальный опыт ?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
@@user-kl6do1jf8s здравствуйте! Изначально лопали. Когда разобрались с причиной, проблему устранили. Сейчас полет нормальный. Но думаю крестовинам еще больше доставалось бы на таких оборотах.
@user-kl6do1jf8s
5 жыл бұрын
@@user-mq9un8nm7g , пыльники от нивы поставили?
Смысл просто показать? Типо похвастотся и все?
@user-mq9un8nm7g
5 жыл бұрын
Уважаемый! Не все видео являются методическим пособием для конструирования. Смотрите разные конструкции и берите себе лучшее. Разве не хорошо?
@Rushunterr
5 жыл бұрын
Человек поделился радостью, а это разные вещи друг