У нас в ГДР были 375д и 375н. Отличие у 375д металлический кузов с тентом и колёса с подкачкой такие-же как на моделях, а 375н был с деревянным кузовом в основном для развозки снарядов, колёса пошире и без подкачки, а так-же, как и на дэшке, все ведущие мосты. Машина классная и простая в ремонте. На гражданке у нас при заводе были переделанные из шасси 375д, сами делали кузова и работали эти машинки уже, в целях экономии, на 76-м бензине, ставили прокладки под головку.
@vasilich..7850
4 жыл бұрын
У нас ставили дизеля ямз236
@user-lz2hd6wc7f7 жыл бұрын
Отлично! Всегда интересно слушать.
@vasilich..7850
7 жыл бұрын
Спасибо
@user-jy4zo3rq5j7 жыл бұрын
Василич, интересный рассказ, хорошо, что работа продвигается. Будем ждать завершения.
@vasilich..7850
7 жыл бұрын
Спасибо стараюсь
@usma26674 жыл бұрын
Все здорово 👍👍👍👍👍💪💪💪💪
@user-hx9yd2xe3s6 жыл бұрын
Ребята поддерживаем ВАСИЛИЧЯ КОМЕНТАРИЯМИ! Оставте хоть два слова! Вам не тяжело а ему + от ютуба
@user-ej8rz2vt2c3 жыл бұрын
Супер.
@vasilich..7850
3 жыл бұрын
спасибо
@user-io1rv1hu8v5 жыл бұрын
Очень интересно рассказывает
@vasilich..7850
5 жыл бұрын
спасибо
@user-hx9yd2xe3s6 жыл бұрын
Привет Василичь! Хочю попросить чтобы ты зделал больше видосов как на билаз типа обзор и познавательный контент! Просто для меня , да и для все я думаю, послушать человека которий имел щясте роботать на всей етой технике ето незаменимые познание! И больше историй из жызни! Я уверен с такой насыченой жызню тебе есть что росказать!
@andrloboda797 жыл бұрын
Привет Василич класс уралы и форд- а огни автопоезда на форд с чего ты делал?
@vasilich..7850
7 жыл бұрын
привет, огни вытачивал из плассмасового обломка фонаря ,я не знаю почему у него были огни автопоезда, видно американцы любят фонарики, но у него даже не было форкопа
@user-io1rv1hu8v5 жыл бұрын
Василич я занимаюсь конверсией моделей вы можете показать как делали кузов к 375 и решетку
@vasilich..7850
5 жыл бұрын
ну у меня уже готов могу только обьяснить
@user-kr5qd9oj5v26 күн бұрын
Кстати такие же двигателя от камаз ставили на зил 133гя
@vasilich..7850
26 күн бұрын
и на урал но они отличались лобовиной и гидромуфтой
@user-kr5qd9oj5v
25 күн бұрын
@@vasilich..7850 у них по моему блок был камазовский стандартный а вот гидромуфта и задняя часть двигателя гитара как её водители называли своя была
Пікірлер: 21
У нас в ГДР были 375д и 375н. Отличие у 375д металлический кузов с тентом и колёса с подкачкой такие-же как на моделях, а 375н был с деревянным кузовом в основном для развозки снарядов, колёса пошире и без подкачки, а так-же, как и на дэшке, все ведущие мосты. Машина классная и простая в ремонте. На гражданке у нас при заводе были переделанные из шасси 375д, сами делали кузова и работали эти машинки уже, в целях экономии, на 76-м бензине, ставили прокладки под головку.
@vasilich..7850
4 жыл бұрын
У нас ставили дизеля ямз236
Отлично! Всегда интересно слушать.
@vasilich..7850
7 жыл бұрын
Спасибо
Василич, интересный рассказ, хорошо, что работа продвигается. Будем ждать завершения.
@vasilich..7850
7 жыл бұрын
Спасибо стараюсь
Все здорово 👍👍👍👍👍💪💪💪💪
Ребята поддерживаем ВАСИЛИЧЯ КОМЕНТАРИЯМИ! Оставте хоть два слова! Вам не тяжело а ему + от ютуба
Супер.
@vasilich..7850
3 жыл бұрын
спасибо
Очень интересно рассказывает
@vasilich..7850
5 жыл бұрын
спасибо
Привет Василичь! Хочю попросить чтобы ты зделал больше видосов как на билаз типа обзор и познавательный контент! Просто для меня , да и для все я думаю, послушать человека которий имел щясте роботать на всей етой технике ето незаменимые познание! И больше историй из жызни! Я уверен с такой насыченой жызню тебе есть что росказать!
Привет Василич класс уралы и форд- а огни автопоезда на форд с чего ты делал?
@vasilich..7850
7 жыл бұрын
привет, огни вытачивал из плассмасового обломка фонаря ,я не знаю почему у него были огни автопоезда, видно американцы любят фонарики, но у него даже не было форкопа
Василич я занимаюсь конверсией моделей вы можете показать как делали кузов к 375 и решетку
@vasilich..7850
5 жыл бұрын
ну у меня уже готов могу только обьяснить
Кстати такие же двигателя от камаз ставили на зил 133гя
@vasilich..7850
26 күн бұрын
и на урал но они отличались лобовиной и гидромуфтой
@user-kr5qd9oj5v
25 күн бұрын
@@vasilich..7850 у них по моему блок был камазовский стандартный а вот гидромуфта и задняя часть двигателя гитара как её водители называли своя была
@vasilich..7850
25 күн бұрын
@@user-kr5qd9oj5v да