обзор моделей урал 4320

Пікірлер: 12

  • @r.u.s.t.a.m.s.t.a.l.k.e.r.
    @r.u.s.t.a.m.s.t.a.l.k.e.r. Жыл бұрын

    Здравствуйте, все модели очень понравились 💯😉👍🔥🔥🔥🔥, видео обзор тоже очень интересный👍 5️⃣➕

  • @user-xu1ec1sp8l
    @user-xu1ec1sp8l Жыл бұрын

    Здравствуйте Альберт, хорошее видео, хорошие модели. Спасибо.

  • @user-tm3mo2qv9s
    @user-tm3mo2qv9s Жыл бұрын

    Город-курорт Бердск, привет передаёт 👋🚌🚍

  • @user-pw1jp8nn5f
    @user-pw1jp8nn5f Жыл бұрын

    Приветствую! Как всегда отличный обзор! Модели тоже классные! Лайк!👍👍👍

  • @user-kk5jl3ty3n
    @user-kk5jl3ty3n Жыл бұрын

    На вахтовом автобусе на базе Урала довелось покататься. Внутри помимо сидений есть специальный ящичек с кнопкой. Когда кнопку нажимаешь то водителю идёт сигнал звуковой,что нужно остановиться

  • @user-dy8dg7kd2f

    @user-dy8dg7kd2f

    Жыл бұрын

    Если в урале откажут тормоза то и кнопка сигнала об остоновке не поможет там нужно быдо ставить кнопку катопульты хахаха

  • @user-kk5jl3ty3n

    @user-kk5jl3ty3n

    Жыл бұрын

    @@user-dy8dg7kd2f ну до катапульты к счастью дело не дошло

  • @user-up3yt4de1x
    @user-up3yt4de1x Жыл бұрын

    Привет Альберт. Не хочу показаться умнее инженеров-конструкторов, но с тобой полностью согласен, что гидро-пневматические тормоза на Урале это полная хрень и частенько подводят (отказывают).

  • @user-km9ld1rg2p
    @user-km9ld1rg2p Жыл бұрын

    на камазе всегда стояло 2 ремня

  • @user-dy8dg7kd2f

    @user-dy8dg7kd2f

    Жыл бұрын

    Я имел в виду не 2 ручья на шкивах тогда на урале их было 4 ремня на 2вух ручьях а на камазе 2 ремня на 2ух ручьях шкивов

  • @user-km9ld1rg2p

    @user-km9ld1rg2p

    Жыл бұрын

    @@user-dy8dg7kd2f ну ясно! продолжай снимать! когда кразы? я подписался удачи Альберт!

  • @user-dy8dg7kd2f

    @user-dy8dg7kd2f

    Жыл бұрын

    @@user-km9ld1rg2p сниму ище 4 урала и будут кразы

Келесі