Всем привет, и приятного просмотра! Ребята, если вам понравилось это видео , то у меня к вам Большая просьба, поддержите меня лайком и репостом этого видео, поделитесь этим и другими видео с друзьями! Это придаст мне ещё больше мотивации создавать для вас ещё более интересный контент! Всем заранее спасибо 🙏

@user-mb8pd4sm7i

2 жыл бұрын

Добрый день Денис давай жги все интересно все заходит на ура хоть и разница во времени с уважением Геннадий

@lanselotkamelot1725

2 жыл бұрын

Трак что надо ! New generation is fire 🔥!

@alexrazumov8219

2 жыл бұрын

Классный трак👍

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

Какие траки лучшие в плане комфорта, надёжности? Какие двигатели и коробки одни из самых крепких?

Чёрные штуки, так называемые, по русски называются клапан рециркуляции атмосферы салона автомобиля.) У легковых, как правило подобные располагаются под задним бампером.))))

Супер трак в России такой никогда не сделают даже через 100 лет

@eldarkarimov6717

Жыл бұрын

Если Партия скажет сделать, то сделают!

@gammistern

Жыл бұрын

@@eldarkarimov6717 Партия лучше себе денежки в карман положат, ну или спиногрызов в гарвард отпрявят на эти деньги и содержать всю жизнь будут

@user-zd9gm7fv9l

Жыл бұрын

И через 200 лет тоже не сделают

@user-ml8wg2bk4y

5 ай бұрын

​@@eldarkarimov6717 к сожалению, нет. Не сделают. Возьмут чужое, прилепят шильдик КАМАЗ, ЗИЛ или УРАЛ и проплаченные автожурналисты начнут писать ересь о том, как мы смогли создать лучший трак))😂

Ребята, видно, что вы стараетесь. Стараетесь при подготовке, при монтаже. Очень приятно что нет сильных "затыков" в тексте, самоповторов. Пока вас приятнее всего слушать и смотреть из всех русскоговорящих американских блогеров. Всех благ. Удачи в развитии канала.

Самый красивый трак! Я влюбился в этот трак!

1. Не покидает ощущение, что трак создавался не инженерами и механиками а маркетологами. Но и новая каскадия других эмоций не вызывает. 2. Ниша над подстаканниками для пульта от опцианальной мультимедиа типа гармин, а ещё в неё идеально входит пачка Мальборо 👍

Спасибо за обзор.

Не знаю какой по счету, но и я тоже здесь! )))

Лайк за красивый рассказ!!! Думаю,что после вашего обзора,водители захотят пересесть на Kenworth. 😁 На мой взгляд это шикарный brand,если он еще fully loaded. 👍👍👍

Благодарю Вас, уважаемый Денис! Отличное объяснение и думаю, что это авто может посоревноваться с многими. 💥

Как всегда супер!!!!!!!!!!👍👍👍

Добрый день Денис как всегда отличный обзор на мой взгляд вместо полки под холодильником можно увеличить сам холодильник здоровья счастья любви финансового благополучия и всего самого наилучшего с уважением Геннадий

Спасибо за видео

Шикарный трак шикарный обзор! 🤝💪👍

Для работы то что надо, отличный обзор!

Thank you so much. Nice truck. Nice video 👍 GREAT JOB 👍👍👍

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Thank you 🙏

Очень интересно слушать, далек я от траков но смотрю как документалку! хорошо поставленная речь, человек явно разбирается в том о чем рассказывает! душевно! спасибо!

Трак просто огонь, супер аппарат 👍👍👍

Уже есть рестайлинг, вообще супер смотриться

Холодильник конечно маловат. А так ,очень даже отлично. 🙂

Спасибо за обзор! Мне очень нравится Kenworth. Более интересные свои стандарты. Особенно нравится Kenworth W990. Если будет возможность сделать обзор Kenworth W990, буду рад посмотреть. Думаю не только я...

Ждем обзор такого же Т680 только уже с новыми крыльям и фарами

Отлично 👍

Thanks for the info...

Интересный обзор!

Спасибо за инфобзор. Могли бы вы снять обзор MACK ? THANKS 👍

У меня пет 579,он мне больше зашел чем кенворт 680,а так лайк 👍🏻

Думал поменять 838 на кентавра, а тут только обзор!!!😂 Хороший обзор, только чёт видос темноватый получился!!!🤔 Без критики не возможно написать комент !!!😂😂😂

Крутяк! А я на Фреде

Otlochniy kontent!Horoshie video!

Молодцы 👍

Какие же они бомбезные,тащусь от них

Классный контент. Отличная подача метериала. Классные траки. З.Ы. эти резинки на задней стенке кабины это клапаны для сброса избыточного давления. Они есть в любой машине. Должны быть) Потому что, когда вентилятор отопителя нагнетает воздух в салон, он должен куда то удаляться. Вот через эти клапаны он и уходит. И в тоже время через них не возможен подсос воздуха. Это как клапан в противогазе))

Это старая модель на новой модели поворотники повторители на всё крыло возле двери кабины и фары другой формы

Классный трак👍

Денис ,спасибо тебе и твоим помощникам !!!! Сейчас смотрю твои обзоры на траки. Два года отъездил на VOLVO ,моё мнение что для драйвера самый лучший и комфортный это VOLVO, вы правильно сделали что выбрали эту бренд!!!! Вам респект!!! Жаль что у вас нет драйвенов я бы к вам пошёл работать!!!

Понимаю, что не популярно, но ... на видео (в части, где напряжение воздуха и клапан) отсылочка есть на MACK. тоже одна из легенд. Было бы интересно глянуть обзор именно на их трак! буду благодарен!

Nice truck 👍

Привет всем А когда будет обзор Tesla truck?

По поводу воздуха,это есть почти во всехлегковушках иномаркам😁👍

Здравствуйте сделайте обзор по возможности на новый Кенворт W900 с вашими впечатлениями.

11:00 в соответствии закону аэродинамики "Бернулли", эта "щель" крыла будет собирать всю грязь, так как все частицы стремятся в область наименьшего сопротивления. оттуда и лишний повод для коррозии.

У меня скании 730ые и 770лс новые, но с удовольствием поездил бы на такой. Прекрасный фильм удачи вам и здоровья 🇦🇲🇸🇪🥂

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Благодарю 🙏 И Вам удачи 👍

20:42 Скорей всего это просто заглушка. В других версиях там стоят переключатели, как с лево и право.

Это моя мечта. 💪👍🇮🇱 Вещь.

скажите пожалуйста или тише в кабине в новом по сравнению со старым? и тише ли энджин брейк работает?

спасибо за обзор,было интересно

Зеркало на корпусе трака удобно, особенно когда стоишь в даке и открываешь дверь для проветривания, а зеркало остаётся на месте и ты видишь светофор на стенке у дака. 2. Не обязательно иметь ключ для открывания бардачка сбоку. Ты можешь просто его не запирать. Но не забыть бы запереть, когда оставляешь трак. 3. Крышки для фар изнутри капота действительно удобны, но их надо герметизировать, т.к в дальнейшем болты крепления ржавеют. Или смазывать болты.

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Спасибо! Все понятно разъяснили ! 👍

@user-wv7gp1lp7e

2 жыл бұрын

9

@user-wv7gp1lp7e

2 жыл бұрын

Лавочка

@user-wv7gp1lp7e

2 жыл бұрын

Не

@user-wv7gp1lp7e

2 жыл бұрын

Лавочка я

👍 Денис ждём обзора классика

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

С удовольствием сделаю это 😎

@igor_919

2 жыл бұрын

Классик можно посмотреть и на канале у Батюшки, а если внимательно смотреть в одном из роликов можно увидеть как Денис и Вова работают грузчиками 😜😂. А их водитель стоит в сторонке.

Второй 💪👌🔥

🤘

20:50 место под карты (топливные, скидки и т.д)

@Vitek-rw7fy

Жыл бұрын

19:50

Денис, там просто блок других выключателей может быть поставлен в этом кармашке на панели

@florinbucur257

Жыл бұрын

En Estados Unidos tiene mas interuptores, y mas cosas el mismo camion, depende cada uno como lo quiere

агонь

Alvil lock the speed?

По поводу воздуха и клапанов, это есть в любой машине ) на современных в багажнике или за задним бампером, сними бампер и увидишь жабра )

Привет из Беларуси. Я так понимаю кенворт покупаете потому что нет новых в наличии вольво и фредлайнеров.

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

И Вам здравствуйте! Этот трак был только для обзора! Я его не покупал!

@siarheiyelyashevich395

2 жыл бұрын

Трак с двигателем Раккар полный отстой , да и кабина узкая для 21 века , и мощность слабая. Ерунды нарасказывал которая на зарабатывание денег никак не влияет.

@user-cz8fk2je7w

2 жыл бұрын

@@alviltruckinginc спасибо за ответ

Досмотрел до пузыря воздуха который мешает закрытию двери! Проорал!

Привет Денис, в данной модели вместо halogen headlamps, есть опция с HID( xenon) Это видео снимали на CIT Grayslake?

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Да, все верно, CIT Grayslake! Знакомое вам место?😊

@Vasyl_Havrylyak

2 жыл бұрын

Да частенько там бывал))))

Денис ,хороший обзор!А скажите пожалуйста,что в кенворте сказали ,когда выйдет next generation t 680?Потому что там всё самое революционное будет!

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Сказали что уже скоро, месяц-два и у них появится !

@sergiyderbenev5935

2 жыл бұрын

@@alviltruckinginc Денис,а можно когда появится ,сделать такой же подробный обзор?Только большая просьба ,попросите на обзор максимальную комплектацию со всеми допами .И на обзоре просто озвучьте их стоимость!Заранее вам благодарен ,спасибо большое вам за работу для нас зрителей!

Легко открываемая панель для доступа к аккумуляторам нужна , только на Вольво.🤣 А легко открываемые, как на Вольво, легко и потерять по дороге, со мной лично это случилось, правда с пассажрской стороны, а новая стоила мне 400кад. На кенворте нет таких проблем с батареями. И кстати там 6 болтов, по три на каждой ступеньке, а

Торин Дубощит ты ли это?! От Гендальфа привет)))

Хотелось бы спальник нижний трансформер и стол как у вольво, быстросъемную аккумуляторную крышку и была бы машина мечты!

То маркетинг зеркала наметой машыне добавляют разход топлива

Это моя мечта.😀

@Vitek-rw7fy

Жыл бұрын

😀

Моё мнение, что если ты специально заостряешь внимание на определённой детали, то ни в коем случае нельзя зрителям говорить я хз что это, но 100% так задумано. Это очень негативно сказывается на восприятии всей информации и доверии к тебе как источнику информации и обзорщику! Давай становись лучше! :)

Отверстие-это для пачки сигарет) за обзор спасибо

Привет из караганды

Денис подскажи по своему опыту, какой трак самый лучший для работы экономичность/надежность/комфорт?

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Так однозначно ответить нельзя 😁 но я бы выбрал Вольво

Этот отсек, о котором ты говоришь, что не лезет ни телефон ни ручка ни блокнот, это секция для вставки дополнительных клавиш!

Камаз: - "Да что вы понимаете в аэродинамике?"

Думаю правильнее было бы рассказывать о следующей модефикации 2022 года...

Жнец косец и на дуде игрец ! Круто когда все умеешь делать . Толковый обзор . Спасибо .

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Круто сказано 👌 Спасибо 😎

👍

Главное,-иметь эту машину,а уж залезть в неё я смогу!!!

Кеша хороший)

Все надежное.

T800 с studio sleeper. That would be a bad boy. Если найдеш

Маленький отсек ...Для FUEL CARDS ,reword cards и т.д.

👍👍👍

Сам обзор грузовика бомба 💣 👍

Продаван молодец

😃👍👍👍

Привет. Очень интересно. А в ценовой категории какая марка траков самая дорогая?

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

Привет! Однозначно сказать нельзя. Все зависит от модели и опций которые использованы !

@Ivasyshyn_Ihor

2 жыл бұрын

Я имею ввиду в стоке

А где на Пэтэрбилты?

А что на левом запястье?

Класс! Действительно 2022 год - это шажок в будущее в немного другое мышление и мировосприятие!! Удачи!! И спасибо!!

@alviltruckinginc

2 жыл бұрын

И Вам удачи 🍀

Первый 😁✌

Зделал сегодня первый рейс на kenworth t680 2021. Просто даже сравнивать нету смысла с volvo and freightliner Cascadia. Хочется ехать на позитиве но почему-то все злит

skolko on stoit?

кеша красава

Дверь не выдерживает зеркало, но выдерживает 250 фунтов нагрузки

И ещё вопрос, ваша компания какие услуги оказывает для оунероператоров и берет ли на обслуживание компании. Помогаете ли вы с рекрутингом? Спасибо!

Хороший трак но Вольво номер один 1️⃣😉

Это лепестков клапан, они есть во всех автомобилях

Спасибо за обзор, но по моему мнению очень мало того упомянуто что есть намного важнее как для водителя так и для owner operator 1 видимость, все кто ростом низкий жалуютса что не видно ничего, а если поднять сиденье то не достаёшь до педалей, 2 намного меньше колеса ворачиваютса, нужно намного больше площа чтобы развёрнута, чем у вольно. 3 paccar engine, ну ето хуже уже некуда, имел 3 года трак с етим мотором, 4 места почти нету с полочками для вещей, и над головой, я уже даже не берусь сравнивать с вольно. 5 как насчёт шума? 6. Как скорость набирает, под гору? 7. Или возможно спать co-driver если трак едет, ??? Шум, не бросает кабину? 8. На сколько гарантия мотора и коробка передач, если ето правда что 350 к то ето вопше не удивляет, в других траках по 500к 9. Насколько ети все кнопочки удобные при езде??? А не просто когда сидишь в кабине? 10. Другие удобства: Крышка чтобы добраться до аккумулятора, 3 болта, холодильник просто издевальство, дверцы на стороне кабины под кровать только ключем отривать, ето серйозные минусы

Хз... Спальники в носатых хороши! Но в остальном европейцы мне больше по вкусу. Про "мужское" торпедо вообще фэйспалм! Так может вглядеть интерьер экскаватора...

@frodobaggins3773

2 жыл бұрын

Это обусловлено лишь территорией эксплуатации. В США нет смысла ужиматься в размерах трака. Плюс можно осуществлять ремонт/обслуживание двигателя без боязни, что что-то грохнется с полки на лобовое)

Ключом открывать ящик сбоку,это всё мелочи,а самая сложность в чём в этом тягаче?

20:50 отсек для сигарет

4-5 )))