Каждый раз когда вижу в Питере японскую тачку, аж душе радостно. Они сразу бросаются в глаза и выделяются среди серой массы леворуких корыт) Там в Хабаровске они повсюду и как-то не вызывают такого восторга как здесь)

@user-my3ie8ms9t

4 жыл бұрын

Каждый день вижу их сотнями ездиют,тут повсюду японские каких только нет)

а вот если не ездить боком, то и расхода масла не будет ))))) был у меня такой - ни грамма масла не брал. привт с амурки !

Полный привод тема) 105JZX был Chaser, 2.5 атмо. Вообще тема для зимы) да и на природу летом тоже) после дождей ездил на нем на озеро и через пару дней на Патриоте 2006 г.в. так на патрике больше боялся засесть чем на Чайнике)))

типа без палева автомойку припиарили)))

Завтра беру такого!!!💪🏻😃👍🏻 только 2.5 разумеется!

@Lrimba

5 жыл бұрын

марк бриллиантов расход норм ?

Видео как обычно зачёт. Тоже приятно встретить у себя правый руль

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+Павел Кушнарёв Спасибо)

про решётку истина!!! У меня Виндом в 30 кузове такая же беда

Про решетку верно сказал 😎

Привет с приморья!

А что за музончик,когда багажник показывал?Напиши,поделись секретом трек или исполнителя.Заранее спасибо.

Подскажи как можно морду опустить на таком же марке , пружины пильнуть или пружины какие то заказать передние ?

Как занизить вд марка этого ? Какие пружины нужно ставить ?)

оскара им

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+lasosni_tynca хаха

@user-nd2bj4mt8o

7 жыл бұрын

Ну здарова дружище и огромный привет тебе с Дальнего Востока с Приморского Края! Огромное Спасибо тебе за тест и отзыв о чистокровных Японцах с внутреннего рынка Японии поскольку я вырос с этими машинами! Марк обалденный поскольку знаю в них толк! Искренне рад что у вас в Питере есть такие люди как ты и другие ребята ценящие и разбирающиеся в чистокровных Праворульных Японцах! Видел твою Калдину в одном из обзоров классный аппарат что тут скажешь! Уважаю тебя что разбираешься в настоящих Японцах и не просто Японцах а одних из самых лучших и надёжных машинах в мире, если не действительно самых лучших!

согласен , у нас в штатах марков ваще нету, а жаль. очень хотелось бы, хотя есть другие тойоты, is, gs, ls, но они не турбовые. классные видосы ребята у вас, привет и сан франциско! зы: у самого ауди с5 а6 2.7турбо на механике и заднем приводе. желаю вашему каналу расти ! так держать!

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+akievskiy спасибо, очень приятно!

@yurriumanskiy187

5 жыл бұрын

I'm from ILLINOIS USA I have Mark 2 and Toyota Crown RHD .

@yurriumanskiy187

5 жыл бұрын

U can find pictures on my Facebook or Instagram Yurri Umansky about Mark 2 and Crown in USA

@sugneg6628

Жыл бұрын

Потому что у них где-то лишь с 20 года началась эта тема, они начали завозить марков и чайзеров по какому-то закону "25" Короче теперь они могут туриков завозить, это еще одна причина почему на них ценник в япии повысился и почему запчасти дорожают

@user-or1cl9zq2v

Жыл бұрын

Переезжай в Россию в Сибирь будет тебе счастье😆

110-ый на полном приводе это 115-ый ))

Кто знает подскажет, какие редуктора стоят на 4wd ? Если простые, то можно туда поставить с блокировкой или нет ? (LSD, TORSEN)

Круто!! Го чая, 100,на 200 лошадей)

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+Toyota Chaser Tourer V спасибо, скоро будет)

@toyotachasertourerv6230

7 жыл бұрын

Ееее

Просто пиздатый марк

ребят, правьте звук и когда голос пишите пишите его с петлички

Как зовут владельца Марка? я кажеться служил с ним)

I four! Вот как называется их 4вд

Парни от куда вы берете расход на 2.0 до 20 литров🤦🏼‍♂️ у меня такой Марк ну не когда больше 15 не было даже зимой

Jzx115 2,5 литра 200л.с. Был такой)) жрет сука килограммами правда, а так огонь!) эх жаль, что марк2 на этом кузове перестал существовать! А бл.. написал раньше, чем досмотрел, как капот открыли) и весил он уж точно не 1400, а больше..

ништяк пересеклись с пацанчиками))

Есть альтернатива вторым маркам - это Марк Х 3 литровый, либо Краун, а если Краун 3.5 мотором на 315 лосей вообще космолёт.

Рэспект Марку. Жаль что у нас в Кз нет этих тачек. А так кумарит этот аппарат

Блин, как найти леворульный?

Видел в Самаре с 8 кл моторчиками,там если свечи поменять так можно и лёжа под капот залезть и стоя и бабу раком ...

сними обзор про ir-v

10:50 здесь я смотрю, не протух ли труп. Лайк у кого последний самурай.

возможно я ошибаюсь, но это же марк 2 gx 115, а не 110

@Alexst666

5 жыл бұрын

верно если 4вд то 115

Ты вообще знаешь, как 115 кузов выглядит?)

1400кг? вы где взяли такой вес? у меня два таких марка. 1600 вот их вес

@Bulavkin

6 жыл бұрын

друга, жзх 1600, гх 1400... должен же знать..

Ребят , подскажите тяжело свапнуть на 1jzgte ? Есть какой нибудь гемор ? Слышал что на 90 кузове он есть , а в 100 или 110 ?

@Bulavkin

6 жыл бұрын

если бабки есть, гемора нет))

@pipicpipic2235

5 жыл бұрын

Единственный гемор это в подон варить штуцер для слива масла и заменить маслонасос (как я понял ты хочешь 4 wd на gte?)

Экслуатировал такой 2 ГОДА GX115 beams на ВД какая 20-ка харош пи@деть я в ШОКЕ !!!!!

@NPNefedov

5 жыл бұрын

Закрадывается вопрос, где ты его эксплуатировал?

@pipicpipic2235

5 жыл бұрын

@@NPNefedov В городе Новосибирск , Я опираюсь на свой опыт ,а не на байки интернет "специалистов" P.S. масло он у меня не жрал!!!! видимо у меня спец. версия была сделаная для самого императора вСеЯ Японии ,а потом мне досталась раз мой марк не подходит под ваше описание. И еще кузов на полном приводе 115 а не 110.

@HondaMafia777

6 ай бұрын

У меня не больше 15 дальний восток🤙🏻

Что за трек на 12 минуте? Подскажите пожалуйста люди добрые.

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+Виталий Хосиев музыка есть в группе вк

Актеры из реальных пацанов они существуют в жизни , это же они

@NPNefedov

3 жыл бұрын

Хаха

но апарат хороший,себе думаю взять

@Bulavkin

6 жыл бұрын

о, бери мой

Ребят всем привет, а есть в таком кузове двигатель 2.5 без д4? Очень интересно. Спасибо

@daniilromakhov4144

5 жыл бұрын

2.5 на полном приводе и идут без д4! д4 установлен только на задний привод!

4wd - 115 кузов!!! 2wd-110

Я думаю чем брать автопром Р.Ф лучше брать Тойоту

@NPNefedov

2 жыл бұрын

Полностью согласен!

Картинка плавает, видать на телефон снимаете... Поищите проги норм для видео сьемки, а то лицо как желе туда сюда тянется. А за видосы подобного содержания, респект...

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+Кос Кос это на ютубе так стабилизируется видео, а так спасибо

@NPNefedov

7 жыл бұрын

+Кос Кос снимаем на Nikon 1 J5

Дружище снимите 110го 2ух литрового овоща)

@NPNefedov

7 жыл бұрын

Так это тоже ведь овощ)

@user-kh7ew5vr9q

7 жыл бұрын

Не в полном приводе

@NPNefedov

7 жыл бұрын

Твоего?

@user-kh7ew5vr9q

7 жыл бұрын

ну можешь своего старого на которого банку ставили вы

@NPNefedov

7 жыл бұрын

Он сейчас в плачевном состоянии)Давай твоего)

Подскажите ребят кто в теме. Какой самый топовый мотор на Марк 2 в этом кузове ?

@user-pu7vn9nq7s

3 жыл бұрын

У меня 1jz ge ) как на сотом марке) это самый наверное беспроблемный мотор

@user-ur8jy8ir7z

8 ай бұрын

1JZ-GTE.

Друзья всем привет !!! Как вы думаете 2л лучше или 2.5

@NPNefedov

4 жыл бұрын

Привет! 2.5 конечно!

@ismailovjenishbek1678

4 жыл бұрын

@@NPNefedov спасибо. А 2.5 все 4wd или есть 2 wd и какой мотор надо брать

2.5 есть без д4.

@andreytakhtarov7661

7 жыл бұрын

1jz-ge.

5лет открываю за решотку ни хуя не отламалась

с Магадана! респект.

Схера ли ему не жрать под 20-ку, 1 ж двиг и 18-е тапки. Как он вообще их таскает.

@Bulavkin

6 жыл бұрын

пздц тяжело)

@user-ei7vy5nr8i

5 жыл бұрын

Была такая телега во владении . Расход в городе от 17 летом ;)

Солярис уже 900000 а марк такой 500000 с пробегом 300000

Так это же бимс 2.0😂....запад, досвидание

Бимс не о чем, без обид. Так все хорошо..

полный привод это 115 кузов

@NPNefedov

7 жыл бұрын

Я так и сказал)

@Clondike

7 жыл бұрын

в названии исправь

А схуяли марк 110? если он GX115 ! тебе только обзоры про жигули делать!

Гавно двиг он даже ис200 не везёт...

1GFE самый дохлый мотор

@NPNefedov

4 жыл бұрын

Есть такое

показуха

Сто десятый кузов-беу! Мотор 1g beams имеет ресурс всего 200 тысяч км,после этого он начинает адски жрать масло и к 300 тысячам сдыхает. Моторы D4 в наших реалиях живут стоько же в силу говенного бензина,а так же это единственные моторы,которые могут просто заглохнуть на ходу и дальше только эвакуатор,ибо D4. Короче лотерея та еще,плюс ценник на контрактные моторы D4 и их комплектующие ВНЕЗАПНО почти аналогичны ценам на 1jz gte. Внешность на любителя. Внутрянка-ну чистой воды королла переросток. Нет там никакой "фишки" как в марках предыдущих поколений. Пластик по большей части не ахти и это видно даже взглядом. Не вижу ни одного аргумента в покупку этого кузова,а не предыдущего. Да, 90 кузова уже устарели,но есть же 100 кузова с нормальными моторами. На крайняк есть соплатформенник Аристо,где тоже нормальные моторы стоят. А этот кузов-неканоничный "высер". Собственно,не зря на нем закончилась история Марк 2,ибо кал.

@user-nz8mq1wd5o

7 жыл бұрын

Сэр Антонио Ему на замену вышел Mark x. Про маторы вы сильно заблуждаетесь. Приедешь на ДВ лично в этом убедишься. 2.0 масло кушает, зато в любой мароз заводится

@itsKbICb

7 жыл бұрын

Павел Кушнарёв Марк х это уже совсем другая машина, к тому самому марку отношения не имеет никакого, это полноценный бизнес членовоз. Бимс один из худших моторов тойоты, тут даже спорить не о чем. Джейзет заводится в мороз превосходно, например. Мне не надо никуда ехать, у меня самого были марки с этими моторами

@jdmasfuck7032

7 жыл бұрын

Плюсую! Самый идеальный Марк, Чай - это сотый, у него и стекла без рамок, и бардачок в салоне нормальный. Хотя сам ездил на 90, всегда думал про 100й )

@user-dd4hz6um3i

7 жыл бұрын

Сэр Антонио , 100 кузов вообще не айс внешне. я взял 110, овощ , поставил контракт вместе с коробкой, цена вопроса 30 рублей. внутри нравиться, так что на вкус и цвет!

@user-sx2lv9oi5j

5 жыл бұрын

Ты сам переросток, сидеть дома и тролить. Машине УЖЕ 15 ЛЕТ МИНИМУМ, а выглядет крутяшно и салон очень хороший, у меня кто садиться все обращают внимание. У меня 1G-FE пробег 390 321 и что?, да ничего едит и динамика отличная.