Обзор Toyota Fortuner! Почему он дешевле Прадо на целый миллион?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ремонт рамы Toyota Fortuner! Построенный на платформе пикапа Toyota Hilux внедорожник Тойота Фортунер стоит дешевле Toyota Land Cruiser Prado и продается не только хуже Прадо, но и соперника в лице Mitsubishi Pajero Sport! Новый фортуне 2020 только что дебютировал у дилеров, но легкий рестайлинг без серьезных технических изменений вряд ли улучшит ситуацию! О причинах неудач надежного рамного джипа и многом другом расскажем в нашем обзоре
Приятного просмотра!
LFA Service
С работами над этим и многими другими автомобилями можно ознакомиться
на сайте: l-f-a.ru
В Инстаграме: / lfa_service
Ремонт рам внедорожников!
#toyotafortuner#toyota#ремонтрамывнедорожника

Пікірлер: 70

  • @user-bg6px8vy9n
    @user-bg6px8vy9n Жыл бұрын

    цены на зап части ниже чем на Прадо+ Форчунер оч редко угоняют сейчас эта модель стала оч актуальна

  • @user-hn8zj7ui7n
    @user-hn8zj7ui7n3 жыл бұрын

    эти малознающие гореобзорщики задолбали со своими мальтимедиями и комфортом,ни как не могут понять,что эти машины утилитарные, не надо сравнивать из с прадиками эта машина и сделана чтоб подешевле ! обзор неумный для диванных лунтиков! ставлю дизл

  • @RAM-2500
    @RAM-25003 жыл бұрын

    С задним рычагами ничего не будет даже сайлетблок за 200 тыс выдержит по бездорожее у него крепкий ходовка

  • @berliozz9422
    @berliozz94223 жыл бұрын

    Читаешь, как будто жрёшь одновременно

  • @alekseychetverikov7921
    @alekseychetverikov79213 жыл бұрын

    У меня чуть кровь из ушей не пошла. Как можно озвучивать видео и что-то жевать при этом. Дядя Вася - гаражный мастер, тот ещё комментатор. В гараже ни фига не слышно а работа камерой убила окончательно, отключив мои глаза. Операторы от Бога.

  • @user-lv2zg2ip4d
    @user-lv2zg2ip4d3 жыл бұрын

    Зато нет пинков под зад, как это обязательно случается почти со всеми без исключения МПС-3. И нет столь тесного места для водителя, в котором сдавливаются до простатитного состояния гениталии.

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Тут все зависит от телосложения. А что за пинки Вас напрягают?

  • @user-lv2zg2ip4d

    @user-lv2zg2ip4d

    3 жыл бұрын

    @@LFAService Они всех владельцев напрягают, почти без исключения, почитайте отзывы и форумы. Наверное, вы плохо знакомы с проблемами МПС-3. Это едва ли не главная. И не лечится, а дилер говорит, что это нормально, так и должно быть. Нет кнопки прожига СФ - тоже плохо, но есть у Фортунера.. Ну а тесное место тоже не лечится. Нормальный производитель делает место пригодным для любого размера: от 42 до 76. Не штаны покупаем.

  • @DimaJaan174
    @DimaJaan1743 жыл бұрын

    Отличный обзор! Красава!!! Ни какого пердежа в лужу, ёмко коротко и понятно! 👍👍👍

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Есть что улучшать, спасибо

  • @user-hn8zj7ui7n
    @user-hn8zj7ui7n3 жыл бұрын

    машина хорошая три года назад купил езжу на крайнем севере бенз 2.7 стоит всегда на улице а любую погоду! ни каких проблем, сам делаю ТО, замен масло, шпрцовка крестовин, все работает, как раб лошадка! японский УАЗ! все что пишут нытики про то что пластик не тот мультипульти не те, мать им не та! это совсем другие машины то что хотят нытики обзорщики

  • @mmacoah_ekimov
    @mmacoah_ekimov2 жыл бұрын

    Наверно от хайлюкса должно всё подходить?)

  • @Mrswin100
    @Mrswin1003 жыл бұрын

    Купил такую в августе 2020, подписываюсь под каждым словом. Хотя от себя могу добавить ещё кучу негатива. Полное отсутствие шумоизоляции например. Даже в уазе сейчас шумку делают. И ещё много чего, лень писать.)))

  • @fortunerrules6793
    @fortunerrules67933 жыл бұрын

    Паджеро говно рядом с тойотой не стоит даже. Этот его полный привод маркетинг. Я на форче просто включаю полный и попер. А там лишних дифов нвставили и переключалок вы довольны. Зимой один раз полный включал всегда на задке ездию без проблем.форч выше по посадке, 7 мест ,фары светодиоды. Нужны если плюшки берите соренто прайм!

  • @user-bc6bx9wx5f

    @user-bc6bx9wx5f

    3 жыл бұрын

    7 мест)) Прайм это внедорожник? Судя из названия, сравнение с прадо?! Ролик не смотрел)) Прадо выше на голову во всем!!!

  • @fortunerrules6793

    @fortunerrules6793

    3 жыл бұрын

    @@user-bc6bx9wx5f да не нужны такие машины.на бездороже ездить не будешь чтобы не поцарапать об кусты ,а какая разница что будет стоять на обочине пока ты грибы собираешь))) я на приоре дальше заезжал потому что не жалко.

  • @user-bc6bx9wx5f

    @user-bc6bx9wx5f

    3 жыл бұрын

    @@fortunerrules6793 Так про то и речь) Даже форт жалко) А прадо интереснее, и комфортнее. Прайм не вариант, есть интереснее)

  • @user-lg3lf2th5t
    @user-lg3lf2th5t3 жыл бұрын

    А ГБЦ у дизеля 2.8 точно алюминий?

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    К сожалению, сейчас все ГБЦ делают из алюминия

  • @jz-dr3hh

    @jz-dr3hh

    3 жыл бұрын

    Да, точно, но там гильзы, поэтому не страшно.

  • @user-rd2jz3jy7n

    @user-rd2jz3jy7n

    3 жыл бұрын

    @@LFAService , бензин 2.7 только чугуний😊, именно этот атмосферник.

  • @user-hs8fl9ct8h
    @user-hs8fl9ct8h3 жыл бұрын

    Фортунер 1го поколения был на постоянном полном приводе, двигатели, кородка, раздатка как у прадо. На трассе стоит лучше прадо, маневрирует тоже лучше. Фортунер 1го покаления с двиглом 1GR -FE вообще болид, шашечки устраивать можно. И почему же, он на миллион дешевле? Сдается это не из за твердого пластика а потому, что Прадо переоценен.

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Не приходилось еще изучать первое поколение модели, позже доберемся

  • @user-js2pp9wy5i

    @user-js2pp9wy5i

    3 жыл бұрын

    Все правильно дружище ! У меня фортунер первого поколения на механнике, бензин, постоянный полный привод. АРАБ. Владею семь лет . Машина надежная и проходимая, легче прадо. Очень выносливый рамник , ни разу не подвел.

  • @unsermensch6851
    @unsermensch68513 жыл бұрын

    А вот на первом поколении Форчунера привод то был как раз постоянный полный с межосевым дифференциалом! Зачем во втором поколении его заменили примитивным парт-таймом, который для нашего межсезонья - не лучшее решение? Есть подозрение, что затем, чтобы не создавать конкуренцию Прадику... А жаль, продажи Форча были бы выше...

  • @user-fy8kt2xy3o
    @user-fy8kt2xy3o3 жыл бұрын

    По идее ему ценник 25000 долларов максимум...в Тайланде вроде так он и стоит..

  • @user-jx8xd7ou7i
    @user-jx8xd7ou7i3 жыл бұрын

    Подпишитесь? Поставьте лайк? Кому? И за что? За этот бред который я услышал только дизлайк. Не вводите в заблуждение людей своей безграмотностью. Сначала разберитесь в материале, а потом делайте обзор. Блок в форчунере чугунный в отличие от мпс, что уже говорит о многом для настоящего внедорожника. Что же вы об этом промолчали? Подвеска крепче, в руль неровности дороги не бьют в отличие от мпс. Лкп в отличие от мпс есть... Третий ряд не нужен? Легко снимается. А если нужен, то он есть! Ну и что вы подняли его на подъёмнике? А что там смотреть? Найти изъяны так не смогли. Ребята, там меганадежность и ломаться просто нечему! Отличный рамный автомобиль!

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Лично наше мнение такое, а вот про блок, информацию будьте добры

  • @Ms1batata

    @Ms1batata

    3 жыл бұрын

    Самый правильный комент. Молодец!

  • @jz-dr3hh

    @jz-dr3hh

    3 жыл бұрын

    Блок из алюминия с

  • @AG-cf5rw

    @AG-cf5rw

    3 жыл бұрын

    @@LFAService Блок из чугуна на бензиновом 2tr-fe

  • @crewman6788

    @crewman6788

    3 жыл бұрын

    Мицу умирает как фирма.

  • @semstalker4633
    @semstalker46333 жыл бұрын

    Меня хватило на три минуты) Однозначно дизлайк!

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov72123 жыл бұрын

    ‘’Слегка’’ обновлённый имеет уравновешивающий вал, другую коробку, удержание в полосе и ещё много чего. Лень писать. Короче не хрена ты, не знаешь. Кстати у меня уже пробег 370 тыс.км и не чего не мыл и не ремонтировал

  • @Goshagrisha

    @Goshagrisha

    3 жыл бұрын

    И мотор в 204 л.с. с 500н.м.

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Полезный комментарий для пользователей мы считаем

  • @DimaJaan174

    @DimaJaan174

    3 жыл бұрын

    @@LFAService, да он купил просто это г@вно, на прадик денег не хватило 🤭😂😂 и теперь всё знает 🤣🤣🤣

  • @andreyshcheglov7212

    @andreyshcheglov7212

    3 жыл бұрын

    @@DimaJaan174 Ага , поэтому и живу в Таиланде, что денег на прадо не хватило)) кстати Прадик в России тоже есть

  • @andreyshcheglov7212

    @andreyshcheglov7212

    3 жыл бұрын

    @@Goshagrisha Точно 👍

  • @A.Romanov
    @A.Romanov3 жыл бұрын

    Молодцы, мужики. Все чётко рассказали.

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Старались донести по максимуму

  • @user-ri8xs3fp7k
    @user-ri8xs3fp7k3 жыл бұрын

    Постоянный полный привод на форчунере можно использовать на скорости и более 100 км/ч, это подключать передний привод можно на скорости до 100 км/ч. И почему блок на дизеле из аллюминия?Обзор ни о чем.

  • @user-sn7fu7gi2w

    @user-sn7fu7gi2w

    3 жыл бұрын

    Он сказал не про блок а про гбц)

  • @user-mh3zi5ri1i
    @user-mh3zi5ri1i3 жыл бұрын

    Блин это какой то ВЛАДЕЛЕЦ джигулей вёл обзор позор....

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    А что это???

  • @user-ts6bp3sw1u
    @user-ts6bp3sw1u3 жыл бұрын

    Хайлюкс правильнее называть, так как, если бы был Хайлакс то прописано было бы HILAX а на авто написано HILUX!

  • @iva6693

    @iva6693

    3 жыл бұрын

    Умник, ты хоть знаешь от какого слова идёт это название? Погугли произношение слова роскошь luxury

  • @user-ts6bp3sw1u

    @user-ts6bp3sw1u

    3 жыл бұрын

    @@iva6693 да знаю, сам гугли умница

  • @iva6693

    @iva6693

    3 жыл бұрын

    ​@@user-ts6bp3sw1u , если бы знал, то не писал подобные комментарии. Меня то конечно не особо волнует твой уровень знаний. Но вот в целом за страну стыдно, негры в Африке реально знают английский лучше чем русские.

  • @anastasiyadistel5283

    @anastasiyadistel5283

    3 жыл бұрын

    Хайлюксом его как раз называют безграмотные !

  • @user-ts6bp3sw1u

    @user-ts6bp3sw1u

    3 жыл бұрын

    @@anastasiyadistel5283 ага, понял, каждый пусть останется при своём мнении

  • @user-rh1lt6gj8h
    @user-rh1lt6gj8h3 жыл бұрын

    Заказуха какая то((((( сколько пробега на авто, чтобы рычаг поменяли? Мойте радиатор.... Недоумки какие то.....

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Вы никогда не задумывались о том, что автомобиль мог повредить рычаги или от большого ума такие мысли прийти не могут?!

  • @user-df2rh4bb3b
    @user-df2rh4bb3b3 жыл бұрын

    Зато управляй мечтой ёпта , цены на зпч. космос, подвеску конструировал пьяный таец, что русскому надо выпить в два раза больше чтобы разобраться...)))

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    на скорую руку сварганили, как говорится...

  • @user-fq1mf2wk8j
    @user-fq1mf2wk8j3 жыл бұрын

    👎.

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    емко и без лишних слов

  • @user-ut6ur6mc4h
    @user-ut6ur6mc4h2 ай бұрын

    ерунду нагородил

  • @supersaxdelux
    @supersaxdelux3 жыл бұрын

    Ни хуа себе ценник на рычаг.. на 200ку дешевле стоят.. вообще машина - бутор по ходовке.. если сравнивать с 80м 105м, 100м и тем более с 200м..

  • @MegaRRR1
    @MegaRRR13 жыл бұрын

    Говорить научись потом проси лайки

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    с удовольствием послушаем Ваш русский язык

  • @smotruns
    @smotruns3 жыл бұрын

    эти убого откидывающиеся сиденья третьего ряда никуда не годные и салон устарел морально !

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    Естественно после Патриота🤣🤣🤣

  • @LFAService

    @LFAService

    3 жыл бұрын

    @@Mupy-Mup у нас на ремонте были автомобили с мотором от Ивеко и даже ЗМЗ на солярке

Келесі