Обзор/Тест-драйв VW T-Roc 2021 - Новый народный любимец
Автокөліктер мен көлік құралдары
───────────────────────
📩 ⌁ По вопросам рекламы и сотрудничества: todesstroerr@gmail.com
📷 ⌁ Мой Instagram: / desstroerr
🏎 ⌁ Второй канал: kzread.info/dron/n2-.html...
───────────────────────
00:00 Интро
01:44 Кроссоверы сегодня
02:37 Инновации, мотор, коробка
04:37 Разгон до 100
06:38 Инновации в системе безопасности
07:35 Внешнка
10:29 Салон спереди
15:16 Почему удешевили тарпеду?
16:40 Салон сзади
17:29 Багажник
18:16 Это все таки кроссовер
19:25 Возвращаясь на дорогу
21:25 Porsche Сayenne и T-Roc
21:58 Режим Sport на коробке
22:36 Стоимость содержания
23:31 Финал
───────────────────────
Не забывайте подписываться на канал, жмите 🔔, ставьте 👍🏻 или👎 приятного просмотра!
#vwtroc2021 #volkswagentroc #фольксвагентрок
Пікірлер: 53
Видос пушка, мне очень зашло, продуктивно. Даже для не разбирающегося пользователя будет интересно. Вставка про выбросы дает крутой современный налёт)
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Спасибо!)
Очень круто, машина симпатизирует сразу)
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Спасибо) Согласен)
Обзор очень хороший, "человеческий"!)) Без сложных терминов, а просто рассказ о жизни и поведении машины, и об ощущении себя в ней. Спасибо!!! Удачи в трудах и в общем в жизни!
Давно этот видос ждал
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
И как?)
Уже с начальных кадров узнаётся оригинальный стиль Desstroerr ! А камера будто парит, концентрируя внимание в синхрон с понятными словами ведущего. Однозначно повезло этому кроссоверу и его настоящим и потенциальным владельцам...))) +++
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Ахаххахха, старались)
Классный обзор получился. Всё понятно и информативно! Спасибо.
Всё чётко раскидал, без воды, лайк
Спасибо.. хороший обзор, классное качество всего… крутилка бесит меня в гольфе! Кстати верхняя полка багажника которая валялась на вещах, должна влазить в тот самый двойной пол, очень удобно, когда нужно что-то негабаритное перевезти а нет куда ее скинуть!
хороший обзор! спасибо!
Как всегда на высоте!
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
От души)
Ждём обзор на T roc 2022)) Спасибо
Спасибо! Класс!
Дякую! Ваш огляд став одни із визначальних показників коли купляв це авто, бо не було автомобіля на тест-драйв)
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Как всегда - рад быть полезным) Уверен не пожалеете)
Пушка🔥☄️💥
Видос хорош!👍 Слышал, что даже Джереми Кларксону понравилось и он подписался на тебя
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Ваг всегда приятно снимать)
Обзор образцовый. Так держать.молодцы
найс топ)
Как владелец данной машины в комплектации «спорт», проехав практически 50 тысяч выделю основные минусы по моему мнению: Дубовый пластик раздражает со временем, электропривод кресел не доступен в любой комплектации, только при условии заказа кожаных кресел🤦🏻♂️ Беспроводной карплей стал доступен только в 2020-21, если захотите покупать машину на вторичке, модели 19 только проводной. Машина сама по себе жёсткая. Мультимедия радует глаз, все просто. Руль в комплектации «спорт» не такой как в «лайф» и «стайл», да, он красивее, но он без обогрева. В остальном очень красивая машина и кушает 7-8 литров по городу☺️
@user-vo6pq1ro9c
3 ай бұрын
А можете подсказать как открывать горловину бензобака. Извините за тупой вопрос
Відео порадувало, якість та подача на високому рівні!
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Спасибо!)
Тут ещё есть технология отключения двух цилиндров, прикольная вещь если едешь по трассе никуда не спеша, ещё и топливо экономишь. Не лэд подсветка в салоне всё же есть. Обычная лампа накаливания установлена в бардачке и в плафоне подсветки багажника. Да и 1290 + 300 ну никак 1690 не получается )))
Этот парень лучший из всех ,кто делает обзор авто.Интересно его мнение про Т-Кросс.Спасибо тебе автор.Только где ты сейчас?.Удачи.
@desstroerr4463
Жыл бұрын
Спасибо. На т-кроссе еще не доводилось поездить, думаю, что он больше для Европы, где нет широких проспектов и все стиснуто, у нас лучше что то побольше. Нет настроения ничего снимать, каждый раз собираюсь и в последний момент передумываю.
Не все понимаю, но очень интересно 😅 ну и очень красиво
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Спасибо!:) Главное, что нравится)
Ездию на таком 2 года доволен 2.0 tdi dsg 4motion
Ціна ?
Мне друзья говорили, что в сервисе и главное, полная каско на тирок очень дороги в Германии. Потому что этот авто популярен среди молодежи, которая попадает часто в аварии и страховка вынуждена покрывать ущерб, из-за того и высчеты в страховую высокие. А в Украине это дешевле? Мечтаю о тироке, это будет мой первый авто в жизни! ))
Привет! Пришёл с рекламы ютуб, видео ещё не смотрел, но скажу сразу - тебя очень сложно найти тебя по названию канала.
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Привет) Я шарю, это только время и рост канала пофиксит
@AKemple
2 жыл бұрын
@@desstroerr4463 контент пушка) формат съёмки на высоте! Успехов тебе )
Ого КА ЧЕ СТВО
у t-roc только одна проблема - цена и доступность сейчас :) а так дейсвительно клевый компактный автомобиль. Ауди для бедных так сказать :)
Это у тебя турбина на Субару чихнула?) Обзоры зашибезные, вопросов нет )
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Два мотора) и турбина)
И все бы ничего, но ПОЧЕМУ бля "ВАРЬИРУЕТСЯ"? Варьирует. Без вариантов.
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
Чтобы получить +1 коммент😄 спасибо)
тУарег блет)
@desstroerr4463
Жыл бұрын
И кЕмри
Фольксваген Т гос - неоправданно дорогой и скучный…
Оце реклама! Ця машина немає нічого спільного з гольфом. Їх купляють лише тому що все інше продано!
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
У них платформа одна, размеры фктически те же) Ходовая та же) Двигатель тот же) Ощущения похожи)
@Taras00831
2 жыл бұрын
@@desstroerr4463 так, в wv Caddy або Octavia також все ідентичне але це йогоне робить Golf! Це суто маркетингова, вибачте хрень.
@desstroerr4463
2 жыл бұрын
@@Taras00831 у кади колесная база длиннее и чуть шире, если о пассажире говорить и ощущения абсолютно разные в сравнении с октавией, посадка другая, центр тяжести заметно выше, в ощущениях абсолютно другого авто, а здесь все очень схоже) Я понимаю о чем вы говорите, но если с гольфа сразу на т-рок прыгнуть разницы почти не будет)
@chernobrivci
Жыл бұрын
Мне друзья говорили, что в сервисе и главное, полная каско на тирок очень дороги в Германии. Потому что этот авто популярен среди молодежи, которая попадает часто в аварии и страховка вынуждена покрывать ущерб, из-за того и высчеты в страховую высокие. А в Украине это дешевле? Мечтаю о тироке, это будет мой первый авто в жизни! ))