Обзор / тест - драйв седана OMODA S5 / ОМОДА С5 от Александра Морозова
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом автомобиле множество дизайнерских элементов используется для создания спортивного внешнего вида. Впереди привлекают внимание воздухозаборники в бампере, сбоку можно оценить стремительный профиль, а завершающий штрих - два задних патрубка с алюминиевой окантовкой.
Спортивные передние сиденья с развитой боковой поддержкой, интерьер с кожаной отделкой, многофункциональный руль и зимний пакет опций, включающий обогрев ветрового и заднего стекол, наружных зеркал, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса и всех сидений, дополняют образ.
Для Omoda S5 доступны два 1,5-литровых бензиновых четырехцилиндровых двигателя. Классический атмосферный двигатель, оцениваемый за свою относительную простоту конструкции, и турбированный мотор, полностью раскрывающий спортивный характер седана.
Ждём всех на тест-драйв!
☎+7 (343) 34 43 200
📌Екатеринбург, Фронтовых Бригад, 27
🕘08:30-20:30
#тестдрайв #омода #omoda
Пікірлер: 8
Для такси отличный вариант если ресурс двигателя и коробки позволяет
@alexblinn3217
11 ай бұрын
Если.... И железо...
минус жесткий, купил атмосферник. Перегонял в другой город. Вообще не едет, особенно с кондюком :) Только плестись за фурой, выше 120 даже если жать в пол просто не едет. Все остальное за свою цену - прекрасно.
@glazurit_ekb
10 ай бұрын
100%!
@fernandesqvq4671
10 ай бұрын
@@glazurit_ekb просто все равно немного обидно, купил вроде новый презентабельный авто, а тебя дергает Приора как стоячего)
@glazurit_ekb
10 ай бұрын
Согласны! Поэтому сначала тест-драйв всегда!
@user-fn8js7lu8k
3 ай бұрын
5:49 5:51 Надо было турбовый на 147 кобыл китайских брать.
Крышечку не смог закрыть😂