мальчик научись разговаривать в эфире!!!!!!

Ребятки.Машинка реально хорошая.Купил жене 4 года назад правда 1.6 на ручке.Было 74000 сейчас 143000.Правду автор говорит на счет стоек стабилизатора живут не долго но опять таки благодаря нашим дорогам особенно сейчас на Донбассе, а так проблем нет.Масло от замены до замены ни грамма,стойки до сих пор родные,и с 1.6 комплектации хорошие.Там уже климат стоит,сзади тормоза дисковые и прочие мелочи.До сотки 10.2 и максималка 190 по паспорту по спидометру 210 смог выжать но это по спидометру, по ГПС не мерял.Сам катаюсь на Цивике 4D и на Бэшке 540 Е39 но Акцент нравится как что то среднее городское. БМВ жрет как танк, Цивик низкая сильно и обзорность хреновая особенно вперед головой в потолок упрешься, а капота не видно и потому по началу было тяжело привыкать, у Хюндая все как положенно с этим.Расход по городу газа(евро 4) .8-9 литров по трассе 6-7, бензина приблизительно по литру меньше.Запчасти по ценам самые разные выбор производителей огромный.Подшипник можно и за 10$ на ступицу купить, а можно и за 60$ тут смотрите на толщину кошелька.Недостаток это ограничители на дверях, ни хера не держат а так в целом машинка отличная.Стоял выбор между Авео но покатался на Авешке и на Акценте и выбор был однозначный.Шустрее Авешки,укомплектован на голову выше(1.6 версия) экономичнее.Так что как владелец рекомендую однозначно и желательно с 1.6 бензиновым мотором.

@Dimitriy47

6 жыл бұрын

Вот не знаю как Вы такой расход получаете, я у кого не спрошу - у всех она жрёт как не в себя.

@user-gt8lo1mm1e

5 жыл бұрын

@@Dimitriy47 Смотря как ездить. НЕ старайся обойти всех со светофора, и двигайся со скоростью потока. Это в городе. Трасса 110-130. Если дорога плохая или в городе не можешь ехать больше 80 км ч. , то это на 4 передаче. У меня 70-80% трасса 20-30% город.Расход- бензин 6,4 без бортового компьютера чисто по залитому топливу. Ехали в командировку 4 чел с вещами , режим трасса, скорость до 120. Заправка до первой отсечки, через примерно 500 км следующая заправка до первой отсечки - расход 5,8. Потом поставил газ. Заправляю по количеству литров, мне кажется если лить до срабатывания мультиклапана там будет нае....во. Смешанный расход 8.2. Заправил 35 литров и ехал чисто по трассе , дорога не очень поэтому скорость 90-100 иногда 110- все. Ехал пока газ кончился, на 35 литрах проехал почти 450 км.- расход 7,8. Чисто город 9 литров. Информация объективная , что есть то пишу. Конечно если все время тапку в пол, то и расход соответственно. Самая экономная скорость на 4 передаче 70-75 км. ч. Однажды ехал в Харьков из Миргорода( там был в санатории) санаторий должен покинуть не позже нуля часов , а в Харьков на Барабашку не х.. раньше 5-6 часов утра приезжать , вот и ехал на 4 передаче 65- 75 км ч . Трасса почти пустая никому не мешал . В машине 2 чел. плюс вещи по расчетам вышло менее 7,5 л газа на сотню.Расстояние примерно 250-260 км. Ну , а что скажешь ты? Это много?

@Dimitriy47

5 жыл бұрын

@@user-gt8lo1mm1e скажу, что год почти прошел, тоже идеальный баланс расхода нашел

@user-gt8lo1mm1e

5 жыл бұрын

@@Dimitriy47 Добро. Может кто другой прочитает. УДАЧИ ТЕБЕ И ТВОЕЙ МАШИНЕ.

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

@@Dimitriy47 скажу честно расход бенза в большом городе 10

От души обзор

Хороший машин. Был у меня. Любил обороты. Болячка у них одна - электроусилитель руля. Но меня она обошла. Правда я на ней до 55000 км всего ездил. Металл кузова толстый. Лакокраска хорошая. Да и вообще впечатления тёплые о ней остались.

Добавлю, проблемные места в тоже время является плюсом это гидрокомпенсаторы, появляется стук, обычно на холодну, выроботка головы. Плюс в установке ГБО. Гарантийным случаем является выход из строя электроусилителя руля. Кузов с 2008 оцинкованный, есть проблемные места конечно это задние арки, пороги вообще не гниют. Всем добра.

Братюня, я узнал место где ты снимал и ехел, это же Бавария, дк Ильича))))

обзорщик) выпускается хрен его знает) года с шестого))) ну и лось

Если машину еще не продал , слушай информацию. Чтобы кондей не вкл. на обдув стекла сделай так- вентилятор включен, положение заслонки только на обдув стекла. При этом кондей включится. Нажимаешь 5 раз кнопку рециркуляции воздуха, после этого лампочка на ней мигнет 3 раза и кондей выключится.После этого можешь его включать кнопкой.Чтобы вернуть все назад - та же процедура. Или на пару минут снять "массу" с аккума.

музон прекрасный

Оцинковка вообще есть у него? На моем нету, хотя обработка хорошая. Ещё плюс в нем что сиденье задние опускаются. Можно что-то длинное перевозить

@user-gt8lo1mm1e

5 жыл бұрын

Оцинкован. Но скорее всего не весь. У меня в капот прилетел крупный камень из под фуры. Ударил чуть выше фары и отрикошетил не попав в лобовуху(повезло). На месте удара небольшая вмятина и две глубоких царапины. Это было в 2009 году.Ничего не делал и до сих пор ржавчины нет. Эксплуатация в основном трасса, поэтому сколов на капоте довольно много, но не таких серьезных. Ничего не зацвело. Тут стойкость 5 баллов. Лобовуха вся в сколах, особенно заметно против солнца. Такое ощущение, что они появляются чуть ли не от песчинок. Не знаю может и на дорогих машинах то же со стеклом. Кто знает , скажите. В этом году обнаружил ржавчину под уплотнителем багажника в районе замка(самый низ) в длину 3-5 см , обработал ,покрасил.Больше нигде ничего. Машину обслуживаю сам, так что вижу ее и снизу и изнутри. Эксплуатация средней энтенсивности что зимой что летом. По возможности после постановки в гараж протираю от влаги, если дождь или снег , нижние кромки дверей и крышку багажника по периметру. А так все ОК. Днище обработано с завода. Дополнительно покрывал задние арки на заводской антикор. Плюс МОВИЛЬ в лонжероны и во все отверстия на днище. Пороги изнутри обработаны чем то белым. Периодически снимаю пару глушек ,заглядываю.Все норм. А как у Вас?

кондей включается, когда стоит обдув лобового. стандартная херня для всех авто с кондиционером. Никакой мистики

Юноша, купи приору и радуйся

Посмотрите на драйвер 2 ру как можно отключить кондишен.

@PREVED1983

6 жыл бұрын

Предохранитель вытянуть

Дупло епта в тепле... Не снимай лучше больше.

и че он веселящий?

Если в Киеве позвони я покажу на автомате )

да классный обзор хер ево знает че еще рассказать красава

Ох и олень Лакчети Не одного аргумент какой ланос Это лучше чем авео

почему нормально критику не воспринимать????я же матом не общаюсь с тобой??

кузов из толстого металла у которого двустороная оценковка

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

Метал и правда норм

@user-fi7vf6vl9x

4 жыл бұрын

Хочу взять такую, что скажете, куда обращать внимание? Кузов цинк, норм? Спс

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

@@user-fi7vf6vl9x если не бит ,то метал довольно хороший , антикоррозийные свойства как по мне очень даже !

@user-fk1hf6nx9z

4 жыл бұрын

@@user-fi7vf6vl9x ходовая ц Логана гораздо живучее ,и проходит плохую дорогу легче , вместительность багажника тоже больше, запчасти дешевле , а в остальном эта тачка лучше !

Ни разу в России такие не видел.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Такие только в богатой Москве