Что-то я с троссиковым газом прогнал :) блогер не умный

@smiley_boi

Жыл бұрын

Нельзя знать всех нюансов, особенно если что-то делаешь "на шару" 😁

@Quattordici

Жыл бұрын

@@smiley_boi троссик-то есть, но он идет а электронный блок

@TheVollcan

Жыл бұрын

xDDDDDDDDDD

@Tunakus

Жыл бұрын

о да, я еще думаю, похоже ты не готовился, раз не знаешь, что там IMU и вилли контроль и трекшен, а это всё работает только с электроникой)

GSXR это Настоящий Японец ❤️Нечосе 😁 Как много интересного

@vieru11

Жыл бұрын

Dencik поставь Akrapovic обратно 😎

@coyotemotorider

Жыл бұрын

Что на наклейка на дисплейки ? сними ее уже нахер )) и будь мужиком взял спорт сними слайдеры ))

Оп, Жиксер, ещё и литровая зверюга, дед хорооош! А вообще, любой мот, вне зависимости от его типа, является лучшим, если вы: -можете его найти -можете его купить -можете его содержать -можете на нём адекватно ездить.

@PP-oh5ho

Жыл бұрын

Что такое Жиксер ? Объясните для чайника ?

@smiley_boi

Жыл бұрын

@@PP-oh5ho Так называют мотики SUZUKI GSXR )

Пришел по зову сердца, а не колокольчика. Спасибо за видос. ❤

@Quattordici

Жыл бұрын

Дай, обниму!

Отличный обзор!Все понятно,спокойной и доходчиво рассказал!!

Комментарий для продвижения видео! Джика красивая. Спасибо Дэну, что доверил её тебе :)

Спасибо за видео , огонь 🔥

Топовое видео!)

Мотоцикл должен дарить эмоции!!!а какой мотоцикл дарит тебе их только решать тебе👍🏍🏍🏍Согласен на 100% Я люблю глазами😳Как всегда приятно смотреть твой видос👍💪

Глеба как всегда приятно слушать.

Красиво делай! Давай вторую часть! 🔥👌🏻

@Quattordici

Жыл бұрын

Через неделю!

Ха, уже на автомате, в начале просмотра ставлю лайкос!!!)))

Лайк за видео, кайфанул при просмотре , спасибо

По моему это самый мощный мот из всей японской четверки

Спасибо за ролик! Всё по теме👍

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо за приятный комментарий)

спасибо, интересный обзор. посмотрел на одном дыхании. на мой взгляд сейчас меняется ожидание к мотоциклам и всё меньше ищут в них индивидуальности. главное, чтобы "валил" и были передовые технологии, а японцы где-то между.

Как всегда взрослый грамотный обзор от взрослого грамотного человека 😁👍

@Quattordici

Жыл бұрын

Старого душного деда - ты хотел сказать :D

Годный обзор Глеб! Время от времени мне в sorts попадаются ролики с зарубами р1 кава по разному короче, но джиксер их рвёт будь здоров, прёт он на порядок. Спасибо за видос! всё объектовно, по внешке со всем согласен, но Хантеру виднее)))

Крутяк,молочина👏🌟👍

Мне блоги Глеба больше нравиться чем Хантера, видосы хантера иногда просто игнорю, хоть я и подписан на него, а вот видосы Глеба смотрю всегда )

Тема с 30 киллограмовыми девочками не раскрыта,нужно подробнее ;D

Любой мот по своему прекрасен)) Блин в наушниках смотрю, непойму кто такую музыку слушает на улице))) а она звучит за головой,и потом понял, что это в видео.

Славный обзор, хорошо что я не даже не смотрел в сторону джиксера 🤣

Джиксеры вообще всегда были красивы, хоть старые хоть новые

@Quattordici

10 ай бұрын

Да, мне тоже нравятся

Лично для меня очень полезный ролик, теперь жду обзор на старый джиксер так как планирую купить GSX R 1000 К7 буду ждать новый обзор (подписка колокольчик оформлены 😀 )

@user-sk3xb5mv8t

Жыл бұрын

Я вот тоже k7 k8 думаю брать в след. сезоне. С пробегом в 50к если досмотрен, но нормаль с таким пробегом?

Прикольная джика сразу ее узнал на картинке. вам с хантером добра и здоровья. тоже хочу джику на след сезон

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо!

Классный байк)

Хороший обзор, но больше в динамике хочется видеть, а не болтовня, в стоячем положении.. Как она разгоняется в потоке, со 2ой, 3й, тормозит и вновь разгоняется.. а так ты тигр, очень приятно тебя слушать ✊🏾

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо! Я приму это во внимание на следующий ролик.

Надеюсь когда ни будь у меня будет мот , мечта всей жизни !

@Quattordici

Жыл бұрын

Все обязательно будет! Ставь цели и жди)

+1 не глядя.

Литровый джиксер - великолепный мотоцикл! З. Ы. Сам езжу на R1)))

Согласен, джиксер к6 очень удивил меня по ветрозащите

5 лет на мотике не ездил,а вчера купил р1 12 года. И сегодня мне его уже мало

Залетел от Хантера! Приятный ты парень!

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо!

Мне очень нравится как ты выражаешься: 1. Купил спорт, не бойся уронить, убери слайдера! 2. Спорты стали на столько под электроникой, что любой бестолочь на 200+ л.с начинает думать что он хорошо ездит оказывается 3. Если после поездки на спорте ты не задаёшь себе вопрос как я выжил, то это все херня)

@Quattordici

Жыл бұрын

хаха) спасибо! В четверг выйдет антагонист - GSX-R 2002 года :)

@Anton.lvl17

Жыл бұрын

@@Quattordici я так же мыслю как и ты. А если ты еще и телефон носишь без чехла и пленки то ваще крутяк))

@Quattordici

Жыл бұрын

Я чехлом и пленкой, потому что падает регулярно :(

Джиксер красавец!

Очень интересно тебя слушать, молодцом, продолжай в том же духе!😊 Привет из Питера!

@Quattordici

8 ай бұрын

Спасибо! Питеру привет!

Добрый день. Хотел узнать а есть тормозные системы, которые позволяют указательным пальцем затормозить мотоцикл? Мне на правой три пальца на две фаланги укоротили((

@Quattordici

Жыл бұрын

Да, есть! Brembo RCS19 Corsacorta настраивается на филигранную точность

Хороший обзор на Gixxer! Мало по нему обзоров на русском языке. Удачи и хотелось бы обзор по всем значимым K1, K4,К5, К8, L1

@Quattordici

Жыл бұрын

По К1-К2 выйдет в этот четверг, К4 - это проект Легенда, а К6 был 2 года назад :)

Like so starta. 🤘😎

🤙🤙🤙🤙 Ну суперкорса с2 это сильно ))) Сильно не нужно )) Проще было наверно слики поставить Но это совсем другая история !!!

Про эродин-одеялко произошел розрыв шоблона!

Вовремя зашёл на ютуб😂

О , я перешёл сюда от Хантера , но смотрел и раньше видео о GoPro 10. Тоже спортовод с 2009 года , на Honda CBR600RR

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо Хантеру за рекламу) скоро видос о Gopro 11

Провал на 4 тысячах сделан для экономии топлива,это нормально.

@Quattordici

4 ай бұрын

Серьезно?) прикол

Самый четкий обзорщик мотиков. Дал понять мотоциклы не сказав ни одной вещи из характеристики.

@Quattordici

2 ай бұрын

Спасибо! Многие именно за это и критикуют, мол «малоцифор!»

На этом мотоцикле стоит подвеска Showa BPF как раз, а на R версии стоит Showa BFF

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо!

15:46 Пишу поздно но всё же, минуты две назад в видео ты сказал что он не тянется в городе когда ручку резко дёргать, ещё добавил что в городе оно и не нужно. В этой временной отметке я заметил что у тебя стоит Traction control на 6 из 10 уровне. Поставишь на 1 и такого не будет, гнать будет что надо. У самого просто джиксер 2018 года)

@Quattordici

11 ай бұрын

Спасибо! Не подумал об этом

Ручка газа не троссиковая, там как на априлии, тросы идут в блок управления, а он уже управляет дроселем. По идее так. Так сделано на рсв4 и туоно в4 2016 года

@Quattordici

Жыл бұрын

Спасибо! Я удивился, увидев троссы!

@slava_slider

Жыл бұрын

@@Quattordici это сделано чтобы во-первых, типа ощущения, но есть более приятный бонус. Можно поставить короткоходную ручку газа и ничего не прошивать

@Quattordici

Жыл бұрын

Всегда очень рад твоим комментариям, ибо чувствуется что ты знаешь о чем говоришь!

@slava_slider

Жыл бұрын

@@Quattordici Я тебя тоже люблю)

Здравствуйте, задам довольно банальный и возможно глупый вопрос)) я планирую приобрести себе свой первый байк, в приоритете ямаха 600-ка, но наш рынок крайней скудный и выбора особо нет, вот частенько набредал на джиксеры (литровые, других нет) и вот чёт, как-то начал поглядывать на них))) как думаете, стоит ли его брать, как первый мотоцикл?

@Quattordici

2 ай бұрын

Совсем без опыта и без мотошколы… наверное 600 достаточно! Ну или литр, но с режимами езды и помощниками

@user-pf4qb8dl7z

2 ай бұрын

@@Quattordici да, спасибо большое)) куда там без мотошколы)))

Посмотрела обзор, теперь тоже хочу литрспорт.

@Quattordici

Жыл бұрын

Дай, обниму!!!

@Ms_pika_pikaa

Жыл бұрын

@@user-im3fh8zy6g если автор канала снимет на тебя такой же обзор как на джиксер ❤️

Кайф 🔥👍🏻жду обзор на старую версию 🏍 планирую к следующему сезону взять джигу 💪🏻🫶🏻🏍

Дилетантский вопрос Глеб)) а есть ли варианты вместо зеркал камеру заднего вида в выводом на дисплей .

@Quattordici

Жыл бұрын

Можно, но зачем?)

@DMH899

Жыл бұрын

@@Quattordici да черт его знает 😂

Обзор хорош! Но каждый рас ощущение что я на лекции по мото философии🤙

@Quattordici

Жыл бұрын

Чем богаты, тем и рады :D правда в том, что спортивные мотоциклы минимально друг от друга отличаются.... грубо говоря "300 едут все они" если мы говорим о цифрах

Мне очень нравится Джиксер,👍💪я его называю Аджика😉

Опа❤ньки обзор на джиксер а на заднем плане Ямаха

@Quattordici

4 ай бұрын

На Ямаху отличный обзор есть на канале :)

Могу дать на тест 18 года Р1

Если дороже не значит лучше.

👍😊

У меня Сузуки V Strom 650 2021 года и мне кажется что у меня двигатель работает точно также. Кажется что двигатель хочет заглохнуть

👍

Здарова видос топ,есть один вопросик. Как думаешь какие спорты не подходят под рост 190+ и какой у тебя рост

@Quattordici

Жыл бұрын

190 еще нормально для большинства спортов

@user-wj5ow6pj2y

Жыл бұрын

@@Quattordici так понимаю с роста 200+ уже не очень выглядит

@Quattordici

Жыл бұрын

@@user-wj5ow6pj2y и выглядит не очень, и очень неудобно на многих байках

@user-wj5ow6pj2y

Жыл бұрын

@@Quattordici а какой у тебя рост/вес

@Quattordici

Жыл бұрын

181/90

gsx-r для олдов)

@user-tr4ot8nv5u

Жыл бұрын

Они в каждом поколении по-своему хороши. Катался на разных. Конечно, динамика позитивная в развитии есть.

Добрый вечер!! Скажите пожалуйста, как называется цвет этого мотоцикла????

@Quattordici

Жыл бұрын

Привет! Suzuki Triton Blue Metallic

@user-sy3zc3hd4e

Жыл бұрын

Спасибо большое!

Всегда вспоминаю Жмыха, когда речь заходит о спортах🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Квикшифтер вверх и вниз по моему у GSX-R 1000 R стоит, а у версии R только вверх ?

@Quattordici

Жыл бұрын

У этого был и вверх, и вниз

@Tunakus

Жыл бұрын

@@Quattordici он его допиком поставил что ли? у 2017 года не идет в базе квикшифтер, если это не R версия

@Quattordici

Жыл бұрын

Скорее всего это опция. Хантер не первый владелец, трудно ответить

Джиксер ❤любовь навсегда!!! А что такие кто они эти Сыырр от бмв!?! Это переработанная доработанная Ямаха!😅

Я знал что не ошибся и взял Сузуки . И цвет такой же . Только не джиксер , а GSX S1000F , мне очень нравится , классный мот . А вот вилка по моему всё же каяба а не шова ( на моём , во всяком случае ) , правда и верхние детали вилки отличаюся . А вот квикшифтера у меня нету , а жаль .

@Quattordici

Жыл бұрын

Шова :) Каяба задний амортизатор скорее всего (не посмотрел)

@erixlast6020

Жыл бұрын

Healtech quickshifter v pomoš

@korooss1

Жыл бұрын

Почему решил gsx s1000f брать, а не Кавасаки 1000sx?

@andrey7280

Жыл бұрын

@@korooss1 ну не знаю . Просто так получилось . Хотя я ни чуть не сомневаюсь , что 1000sx тоже отличный мот .

к5 офигеный мот

@Quattordici

9 ай бұрын

Да

Не знаю согласитесь со мной или нет, но как по мне лучше чем стрелочные индикаторы нет ничего.

@Quattordici

Жыл бұрын

Соглашусь! Но дело в том, что электронные табло дешевле)

@ORKACBRRR

Жыл бұрын

@@Quattordici ключевое здесь то, что это ТАБЛО😁

Расссстаяяяяяял )

Может на 4000 проваливается тоже по причине прямотока, походу любой мот надо прошивать по хорошему если выхлоп спортивный ставишь и воздушный фильтр нужен малого сопротивления.

@Quattordici

Жыл бұрын

Да, ты прав!

Супер обзор. Какой бы ты себе взял k2 или L7? Я тоже хотел сравнить свою старую технику (monster 1100 и gsx-r 1000 k1) с новой техникой. Ну пока всё не удавалось :(.

@Quattordici

Жыл бұрын

Трудно спорт со стритом сравнивать. А я бы себе взял не знаю что, сильно разные бюджеты. Грубо 3000 или 12000

@monsteralex3098

Жыл бұрын

@@Quattordici Я имею ввиду как себя ведёт монстр 1100 по сравнению с новыми дукати например новым монстрам или dukom 890…… Я вообще ещё на новой техники не ездил, надо ме сравнить. Ну это понятно что совсем другие бюджеты. А ты представь стоил бы идеальный k2 4000EUR и после аварии починенный L7 скажем за 5000 eur 😀.

@monsteralex3098

Жыл бұрын

@@Quattordici Слушай а заезды вы делали на обоих мотоциклах с второй передачи? Я смотрю разницы в динамике нету. Предполагаю что разница будет только при скорости выше 240 км/ч, там толко почувствуется разница между 160 и 200 лошадьми.

@Quattordici

Жыл бұрын

Ничего не делали, заводские мотоциклы! В остальном трудно ответить… я считаю что лучше идеальный, но более старый байк!

@monsteralex3098

Жыл бұрын

@@Quattordici Тут и я с тобой согласен. А заезды делали с второй передачи на обоих gsxr?

Я его хотел себе в Ирландии купить, но мне не застраховали, купил 600 , но когда в Ригу вернусь, куплю его

@Quattordici

Жыл бұрын

Отличный байк!

Задняя часть с глушителем это что-то. Ощипанная трясогузка.

Вот и секта джиксероводов подтянулась 😁

Сейчас быстро признались, кто пялился весь обзор на R1?

@Quattordici

Жыл бұрын

Ахаха) есть ролик как ее покупали

Что лучше этот Сузуки, или bmw s1000rr?

@Quattordici

Ай бұрын

BMW ощущается более современным и технологичным байком

За пластик,я с тобой.)))

Cik ilgi tev ir A kategorija?

@Quattordici

Жыл бұрын

4 gadi

Это всё прикольно конечно. Но по сути ролик не о чем. Листнул пару раз и понял что пустая болтовня как у 99% блогеров. Если делаешь обзор, то говори факты, а не воздух сотрясай. Вспомни Болта, вспомни Джета. Вот этих блогеров реально интересно смотреть. Всегда узнаёшь что-то новое и полезное. Люди на опыте и делятся этим опытом с другими. Не то чтобы я ругаю, даю почву для размышления))

@Quattordici

7 ай бұрын

Я не википедия и такое снимать никогда ну буду) и смотреть тоже не заставляю. К слову терпеть не мог Болта и не смотрю занудного Джета, но спасибо за комментарий

Кто подскажет эти провалы на 4х тысяч как-то можно излечить эту болезнь или нет? Всем ровных дорог

@Quattordici

Сағат бұрын

Какой мотоцикл?

Пиздатый обзор

Самый главный и самый большой плюс всех мотоциклов семейства Suzuki GSX-R это конечно же удобство посадки(среди других спортов)... Но вот звук просто отстойный(слишком тихий и без характерный)... Не то что у Yamaha R1" Стрекоза"(у которого звук просто божественный среди спортов). Хотя справедливости ради нужно сказать что Джинсер в этом кузове и расценки выглядит довольно-таки хорошо... если бы не чёрно-белая приборная панель...которая как по мне всё портит.

@user-rv3dg4wg1f

Жыл бұрын

Ну не согласен, звучит он достойно, да и кому надо всегда могут банку другую поставить, но в стоке он и звучит, и едет очень достойно, а уж в плане дизайна к нему вопросов точно нет

@user-sk3xb5mv8t

Жыл бұрын

А мне вот в душу запал K8 и всё тут)

@user-rv3dg4wg1f

Жыл бұрын

@@user-sk3xb5mv8t он тоже хороший, не спорю) У меня брат на таком ездит, офигенный, по его словам

Ты прежде чем говорить о резиновых тормозах брат, оттормозись хорошо, и потом скажи нам-о их информативности. В прочем как и обо всём видео. Я тебе не предьявить хочу, просто на тебя новички ориентируются, а ты задвигаешь о том, чего не знаешь. На чём толком не ездил, как я понял из видео. Будь здоров, я смотрю твой канал и ты хороший контент делаешь бро

@Quattordici

Жыл бұрын

Много и хорошо тормозил. Армированные шланги топ, резиновые шланги - экономия. За объяснениями прошу на любые спортивные соревнования :) обрати внимание кто там на резине катает. Примерно половина, на чем я ездил, выложено на канале в плейлисте «Обзоры мотоциклов», попробуй похвастаться тем же. А то что не всем нравится мое мнение меня не смущает

MV AGUSTA F4 - N1.SUZUKI GSXR 1000R - N2 po krasate.

Вопрос нуба: в чем разница между резиновым и армированным тормозным шлангом ?

@Quattordici

Жыл бұрын

даже армированный шланг - резиновый внутри, но он намного сильнее подвержен износу со временем и температурному расширению. Когда долбишь от души, тормозуха сильно нагревается, шлинги "распирает" и падает давление в системе тормозов + падает их информативность. Армированные шланги этот эффект снижают сильно

Скатался из Мск до Питера и обратно на Yamaha R1 2020. С подругой, 62кг. Мой вес 95, рост 182. Первые 500км нормально, потом спина начинает ныть. Про слайдеры посмеялся, полностью согласен с тобой, сам не пользуюсь, платить за ремонт готов.

Я тож езжу без зеркал это стиль😅

@Quattordici

4 күн бұрын

Хаха! Хорош

Кто говорит что спорты не удобны, то- либо не ездил никогда не спорте, либо жирный в прямом смысле , либо не умеет правильно сидеть на спортах.

@Quattordici

Жыл бұрын

Они очень злятся, когда я им так говорю)

@ska-qe3yf

Жыл бұрын

@@Quattordici ахахахах))

@ska-qe3yf

Жыл бұрын

@@Quattordici а должны бы спасибо говорить) без спортов хрен бы им а не технологии )

После фаера взял мт 09, продал, вернее избавился. Затем мт-10, хочу продать и взять снова спорт. Скучаю

@Quattordici

23 күн бұрын

К этому не все приходят. Понимаю тебя!

🐼🐼🐼🐼🐼

Диски тормозные шелкают

Кто такой Хантер ? Может хейтер ?))))

Про слайдеры и будь мужиком, хе.. не понравилось! Будь мужиком в ответственности за свои действия, а не за слайдеры, хотя, как по мне, быть мужчиной, значит любить Родину, жизнь, и свою женщину, и нести ответственность за все, что делаешь! Видео огонь 🔥, уважаю тебя!

@Quattordici

Жыл бұрын

Это была ирония, само-собой) спасибо

@romansimon3034

Жыл бұрын

@@Quattordici принял!)

8:20 ай ай ай, без экипа в футболке 200+

@Quattordici

Жыл бұрын

Монтаж, зеленый фон, ускоренный кадр и измененные звезды. Очень трудно будет доказать))))

@ivlev2899

Жыл бұрын

@@Quattordici ах хитрец, красиво выкрутился

АВТОР,КАКОЙ У ТЕБЯ РОСТ? У МЕНЯ 190СМ.Я ХЗ СПОРТ ПОДОЙДЁТ МНЕ ИЛИ НЕТ.

@user-iq5sk8bu2m

Жыл бұрын

Не подойдёт, попробуй чуть уменьшиться.

@DeD__Duralei_

Жыл бұрын

@@user-iq5sk8bu2m тогда придётся ездить на людишках, таких как ты🤷‍♂️

@user-iq5sk8bu2m

Жыл бұрын

@@DeD__Duralei_ да.

@Quattordici

Жыл бұрын

Подойдет, но не Ямаха Р6 или Панигале 899. Выбирай просторные большие спорты, типо R1

@DeD__Duralei_

Жыл бұрын

@@Quattordici R1 для меня жёстко наверное, я новичок. 😃

Уж больно знакомый мот

Сезон закрыл. Мот поставил на реализацию. Теперь полно времени все обдумать и выбрать нужную Джику. От Сузуки точно не уйду)

@Quattordici

8 ай бұрын

Ты как-то быстро! Устал уже от покатух?

Резиновые тормозные шланги, это ошибочное мнение. Они такие же армированные внутри. Это все тупо развод на бабки, замена их. К тому же заводские четко закреплены, а стальные уложить как заводские, невозможно.

@Quattordici

Жыл бұрын

Завод Ducati так не считает, зато обладатели байков на резине очень часто защищают свои мотоциклы. Будто бы кому-то не все равно)