Обзор Skoda Rapid 1,6 TDI. Реальный отзыв. И так далее в принципе :)

#skoda #rapid #шкода #рапид
Instagram / ivannikov_m. .
Для желающих поддержать канал
Приватбанк 4149437863343453
Ощадбанк 5167809998310256
Web Money
Z908502683825
U774605060312
R184444711829

Пікірлер: 43

  • @oleksandr1650
    @oleksandr16504 жыл бұрын

    Ска, хочешь попить кофе, остановись и пей. За рулём сука нельзя пить кофе, а ты говоришь что из-за этого уже не покупайте автомобиль. Езди тогда на Авео и радуйся

  • @maksymivannikov1281

    @maksymivannikov1281

    4 жыл бұрын

    Так и делаю

  • @gogiyar
    @gogiyar5 жыл бұрын

    расход классный, на tsi бензин 1,8-210лс (после чип тюнинга) -11,-12л

  • @yevhen5064
    @yevhen50644 жыл бұрын

    По датчику темп.масла видно коли відбувається регенерація сажового до 103°

  • @user-pb5is2cy6u
    @user-pb5is2cy6u5 жыл бұрын

    У масла другая температура закипания. Охлаждайку тяжело нагреть выше 100°, а масло покажет реальную температуру двигателя.

  • @Lokred1212
    @Lokred1212 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор но мне Toyota Corolla по душе

  • @gogiyar
    @gogiyar5 жыл бұрын

    set это настройка датчика давления в колесах

  • @dzmitryshlyk4360

    @dzmitryshlyk4360

    5 жыл бұрын

    MIMINO не совсем так, тут нет датчиков давления в шинах, этот автомобиль определяет давление в шинах не за счёт датчиков, а за счет датчика определения положения кузова и частоты вращения каждого из колес относительно оставшихся трёх, как то так... когда показания меняются, он загорается. А после каждой подкачки колес рекомендуют нажать данную кнопку для обновления и закрепления данных.

  • @fallout7192

    @fallout7192

    4 жыл бұрын

    У меня бензин по трассе в натяг 4.7 расход мотор cvwa

  • @olegoleg3752
    @olegoleg37523 жыл бұрын

    Як табуретка по городе

  • @977Shark
    @977Shark4 жыл бұрын

    Уважаемый)) какой же из вас обзорщик, если вы не знаете для чего температура масла в приборке, и что эта за кнопочка "set"😁😆

  • @maksymivannikov1281

    @maksymivannikov1281

    4 жыл бұрын

    Это отзыв о реальном использовании

  • @user-ob3yk3tz2q
    @user-ob3yk3tz2q3 жыл бұрын

    Галимый обзор.

  • @maksymivannikov1281

    @maksymivannikov1281

    3 жыл бұрын

    Сними лучше

  • @user-mu8qf2cc3r
    @user-mu8qf2cc3r3 жыл бұрын

    Пристёгивается левой рукой, а пассажир правой.

  • @olegoleg3752
    @olegoleg37522 жыл бұрын

    М'яка чи жорстка

  • @maksymivannikov1281

    @maksymivannikov1281

    2 жыл бұрын

    М'яка

  • @MrMALISH77
    @MrMALISH775 жыл бұрын

    Мда, заметно что в технических моментах ты абсолютный профан, температура масла, это важнейший показатель, но по всей видимости не для тебя...

  • @maksymivannikov1281

    @maksymivannikov1281

    5 жыл бұрын

    Нигде не говорил, что я профессиональный механик. Как-то я всю жизнь отъездил на машинах, где этого датчика не было и все ок, никогда он мне не был нужен

  • @MrMALISH77

    @MrMALISH77

    5 жыл бұрын

    @@maksymivannikov1281 Ну, нехотя тебе поясню, что когда ты прогреваешь зимой двигатель, то показания температуры охлаждающей жидкости, это очень примерные показания, и показания температуры как раз охлаждайки, а вот температура масла, это очень важный аспект, так как не разогревать его до нужной температуры и нагружать двигатель на все 100% в дальнейшем пагубно отразится на моторесурсе, это коротко и сжато, но если оно тебе не надо, то продолжай придерживаться собственного мнения.

  • @maksymivannikov1281

    @maksymivannikov1281

    5 жыл бұрын

    Тот, кто не знает, что зимой да и вообще на не прогретом двигателе нельзя давать нагрузку, тот и на температуру масла смотреть не будет. Во вторых, когда охлаждающая жидкость доходит до рабочей температуры, то масло уже априори прогрето, потому что эти показатели взаимосвязаны. Так что не надо делать из меня дурака. Если бы этот параметр был на столько важен и не зависел от температуры охлаждающей жидкости, то, наверное, за столько лет автомобилестроения его бы уже выведи отдельно на панель приборов

  • @MrMALISH77

    @MrMALISH77

    5 жыл бұрын

    @@maksymivannikov1281 Ну, дурака ты сам из себя делаешь, судя по тому что пишешь, так как температура масла, и охлаждайки это абсолютно разные показатели, но на данный момент это уже не важно, скажу даже что дискуссия становится тошнотным подобием, в котором больше задерживаться не вижу смысла, продолжайте верить в то что в в вашей жизни уже всё известно,и достигнуто, так даже забавней.

  • @LKW8784

    @LKW8784

    5 жыл бұрын

    В мене є ще т-ра масла в автоматі, тільки толку з нього, як з козла молока) як і х температури масла в двигуні. Цікаво, на чому їздить абсолютний непрофан. Я взагалі машину не грію на холостих. Завів і поїхав. Принаймні при наших морозах.

  • @svetdnja7678
    @svetdnja76783 жыл бұрын

    магнитола в бомж комплектации и то лучше )

  • @yuramikula646
    @yuramikula6465 жыл бұрын

    Привіт. Як на мене можливо варто тобі почати кар'єру "обзорчика" авто, особисто мені сподобалося....

  • @yuramikula646

    @yuramikula646

    5 жыл бұрын

    Особливо щодо нюансів експлуатації

  • @user-wc2nx7oj2n

    @user-wc2nx7oj2n

    5 жыл бұрын

    А деньги ему за это платить будут?!

  • @vitaliisushko1989
    @vitaliisushko198910 ай бұрын

    Бред

  • @aleksandrberlizev7143
    @aleksandrberlizev71438 ай бұрын

    Досмотрел до 6 минуты не выдержал выключил..... Нах ты всё это делаешь, ( в смысле снимаешь?); - Ой эта кнопочка, нажимаешь там что-то загорается, для чего она не знаю подскажите, лень смотреть инструкцию.................................................... одни матюки в голове. Я не поэт, скажу вам прямо, идите на ... мелкими шагами! Это вам за то, что я потратил время бездарно;)]>

Келесі