Всё разложил по полочкам, очень доходчиво! Съёмка и монтаж на высшем уровне💪 Ребята, продолжайте в том же духе!!

Всё очень грамотно и без воды, спасибо за такой контент! Съемка также очень крутая, не останавливайтесь!

Отличная подача информации. Спасибо за подробный и грамотный обзор!

Спасибо огромное классный видос

Крутой видос! Очень ухоженная RSка, на стиле, хозяину респект.

Пушка🔥🔥🔥

Видос крутяк!)

Однозначно лайк!) Ждём новые видео!)

Привет из Днепра)

Огонь! Коротко по делу! За вставки с юмором и неудачными дублями вообще респект! Если дойдёт до видео Хонд , дам свой экземпляр 💪😎

@akamars4479

3 жыл бұрын

Спасибо! Конечно, дойдёт очередь и до японского легиона) будем иметь ввиду👌🏻

Молодец, всё грамотно рассказал, только РС ки обычно на дсг, странно что тут меха стоит .

Насмешил с первых кадров: вы посмотрите - менялись ли кассеты радиатора? Если менялись, то это повод задуматься... Ну поменял я первую кассету радиатора из-за множества замятия алюминиевых сот. Заменил так, чтобы автомобиль эффективно охлаждался. Причем заменил на оригинальную деталь. Или я отполировал весь авто. (Ах, он отполировал авто, и толщина лака стала на 0, 000001 мк меньше. Все! Труба дело!). Или заменил поршневую группу с модернизированными маслосъемными кольцами для того, чтобы не было масложера. И над этим действием стоит задуматься? Брат, тогда тебе стоит задуматься над собой: а все ли у тебя родное? А вдруг зубы пломбированы и рука в детстве сломана? Все! Уже не ликвидный! Иди и думай домой...

А разве на РС были моторы 1.8??? Там же 2.0 тси. А тут получается А5 фл в обвесе РС??

у меня тоже такая вибрация. сразу после капремонта)

Профи😎👍

@akamars4479

3 жыл бұрын

Спасибо🙏

За Шкоду всегда 👍

@user-tx8fv5bu2s

2 жыл бұрын

Шкода то топ тачка за свої гроші а особенно VRS🔥

Сколько пар ботинок он стоптал за съёмки?

Как шкода тур 2.0,что ты можешь рассказать?

самое важное это МАСЛОЖЕР и дсг! Без заглядывания в цилиндры не брать! А битый кузов у всех может случиться.

Шкода топ!!!😎😎😎 Днепр тут!💪

Хорошая машина. Самое главное крепкая если следить и живая, но очень много некрухи...

Классный обзор! 👍

@akamars4479

3 жыл бұрын

Спасибо)

Пушка ракета!! 🚀🔥👍

Nice

Цікавить шкода а5 rs , на автоматі із повним приводом. Ціна ?

Круто 👍🏼

Продаю такую Шкоду. Пробег 57.000 км. Полный сток! Донецк.

Не рассказал о модернизации поршневой 1.8 .так же редко жор масла как таковой.

АФИГЕННОЕ видео👍🏻

@akamars4479

3 жыл бұрын

Спасибо, старались😉

В мене rs 2.0 tsi мотор бомба і не має не яких проблем!

Подскажите про мотор который 140коней, tdi,, хороший ли он стоит брать такую шкоду?

@akamars4479

2 жыл бұрын

У нас на канале есть обзор на неё, можете посмотреть.

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

Завтра на своём канале увидите обзор моей машины )

Чесно кажучи, дивно, що Ви вважаєте, що 1.2/1.4 TSI не надійні. Ща 1.2 нічого не буду говорити, а за 1.4 TSI CAXA скажу. Мотор надійний, їздить по 300+ тис. км., а я навіть бачив 400+ тис. км. Мотор по трасі їсть 6 літрвв (не особо економна їзда). У мене цей мотор масла не їсть. Є там свої болячки, але вони не критичні і не дороговаті. Мотор хороший і всі рекомендую цей мотор - 1.4 TSI CAXA на 122 к.с.

А где это у вас рс на механике, встречал у людей, в продаже нет

@akamars4479

3 жыл бұрын

В Украине все А5 RS на механике, по крайней мере те, что продавались у официального дилера.

С ДСГ-7 предлагают А5.пробег 130.т , вот думаю стоит ли брать с таким автоматом?

@akamars4479

3 жыл бұрын

Брать можно, но смотря как эксплуатировалось авто, было больше трассы или городских пробок. Ну и обязательно держать в запасе 1,5к$ на замену мехатроника и сцепления, как то так)

@user-dr1ds5ds9j

3 жыл бұрын

@@akamars4479 спасибо за быстрый ответ,лайк т подписался:)

@akamars4479

3 жыл бұрын

@@user-dr1ds5ds9j Спасибо и вам за подписку. Обращайтесь, консультации бесплатны)

@user-dr1ds5ds9j

3 жыл бұрын

@@akamars4479 сколько стоит услуга подбора авто?

@akamars4479

3 жыл бұрын

@@user-dr1ds5ds9j для полноценного ответа, лучше наберите по номеру телефона в шапке профиля Instagram, либо пишите в месенджер.

Некоторые моторы 2.0 имеют систему AVS и имеют чуть большую мощность и момент, да и почему 1.4 т, а это САХА в данном случае не ресурсный? Очень надёжный неплохой городской мотор

@akamars4479

3 жыл бұрын

Хоть кто-то обратил внимание на техническую часть) да всё верно, на Ауди стоит система AVS Я имел ввиду, что конструкция моторов и основных агрегатов на 90% одинаковая, а отличия в мощности на 20-30 л.с. не существенные По поводу 1.4, не плохой мотор, но ресурс у него куда меньше, в отличии от 1.8 и 2.0 TSI, излагаю из практики

@user-rj9tk9xi8h

3 жыл бұрын

@@akamars4479 ну не знаю у знакомых пробеги за200 и чувствуют себя моторы хорошо, правда они 14г.в на джеттах6, которые на октахах а5 может старой ревизии, да и кстати, вы сказали, что турбина на 1.8 и 2.0 ген2 разная? Имели ввиду производителя? Насколько я знаю к03 на обоих должна стоять

@akamars4479

3 жыл бұрын

@@user-rj9tk9xi8h да, К03 разных производителей

@alexandrualexei5070

Жыл бұрын

@@akamars4479 с 1.8 tsi могу поспорить,1.4 CAXA на 122л.с. Очень надёжные … вот 1.4 на 180 л.с. То другое )

Подскажите какой расход у него? В динамичной езде?

@akamars4479

2 жыл бұрын

12-13

@Freedom-py1jb

2 жыл бұрын

@@akamars4479 Благодарю)

А дизель?

Красивая рс ухоженная на стиле без колхоза. Какой пробег?

@akamars4479

3 жыл бұрын

123к

если не красилась значит хозяин не следил за машиной а так толщиком весь кузов до 200мк то все збс и главное чтобы не красились дверные проема и далее чтобы чека небыло масло в моторе было нечерное но эт косвено очень много чего после смотреть надо

Чи варто купляти RS 2011 року з пробігом 205 тис з двигуном 2.0 TSI ?

@akamars4479

8 ай бұрын

Якщо за авто гарно наглядали та обслуговували, то так, така машина варта уваги

Як з Вами зв’язатись?😊

РС А5 можно живую купить? Чёт очень сомневаюсь

@oleksandrpopadynets7584

2 жыл бұрын

В Германии или Австрии - да. В Чехии, Польше, Латвии уже посложнее.

@user-lq8gs6sh1r

2 жыл бұрын

В полне можно живую найти стоит не так дорого от 800до 1.5 м а с вязи с возрастом машина дешевеет каждый год на 14%

Сними volkswagen jetta

Где так можно решётку закатать под цвет ?) и значки заменить и габариты закрасить !!)

@akamars4479

2 жыл бұрын

Решетка оклеена чёрной виниловой пленкой, на задних фонарях также пленка, при желании, в любой момент можно снять)

1,4 tsi caxa 300 000 ходит ,при должном обслуживании

А в Россию они завозились только с ДСГ

Какой пробег у тебя ?

@akamars4479

3 жыл бұрын

123к

читаю коменты, все такие разные... особенно, те которые хвалят свои 1,6 ... 1,6 для дедушек с расходом топлива как у 1,8 и 2,0 ... сядьте раз на 1,8 и забудите об 1,6. у меня 1,8 TSI на 160 л.с., пробег 261 тыс км, вовремя заменил цепь и масло каждые 9 тыс, доливаю масла примерно 0,5 л, у меня фокус 1,6 и то больше масла жрал при таком же пробеге, так что не пишите херню за эти автомобили и их моторы! VRS THE BEST!

@mashadrive9314

Жыл бұрын

У меня 2.0 атмо на stage1.Едет норм.

@user-qh4dm8id2w

10 ай бұрын

У дядьки тоже с салона Шкода 1.8 tsi 160 л.с. 2012 или 2013 года на 90 000 км. залегли кольца , начал не на бензине , а на масле ездить.))))))))))) Даже на жигулях такого не бывает .😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Мужик,как стрелки красным сделать

@akamars4479

2 жыл бұрын

Знакомый, хороший электрик)

Всë по теме, но постоянные движения ногами, туда-сюда, без остановки) а если ещё на 1.25 смотреть, это ваще жопа)

Марсель Десаи?

@akamars4479

2 жыл бұрын

Именно он)

@Dgugashvili

2 жыл бұрын

@@akamars4479 😂👍🏻

Нормальна машинка , у меня 2008 год 2.0 , едет бодро и никаких с ней проблем нет, 180 пробег , полёт нормальный

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

Отпишешься после пробега 300 к

@Vladimir_K007

2 жыл бұрын

@@Tehnichnuy уже 205)) все хорошо)

@Vladimir_K007

2 жыл бұрын

@@Tehnichnuy у меня нет турбины , обычный атмосферник , легко за 300 выходит .

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

Это ведь хорошо , пусть ещё 200 ходит )

@ekzotik2397

2 жыл бұрын

Какой расход реально?

А что за диски ???😉

@akamars4479

2 жыл бұрын

С Audi TT gen3

Про дизельные моторы ничего не сказали.

@akamars4479

3 жыл бұрын

Есть отдельное видео на канале, про дизельные моторы.

@aleksejschaplijs9329

3 жыл бұрын

Спасибо. Посмотрел. 👍

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

@@akamars4479 конечно за 1.6 tdi ничего не сказали ) Он так то ничего мотор , но есть проблемы после 300 тыс. пробега микротрещина в голое появляется ( Но это редкость ездят долго и счастливо ) Минус дорогой ремонт форсунок ,уж лучше старый 1,9 с насос форсункой , мощность такая же 105 л.с только как по мне, объём решает )

Жор масла !!!!!!!

Какой УЗ для керамических форсунок?!) Они ж посыпятся.

@akamars4479

3 жыл бұрын

Да, они имеют керамическое напыление, основная чистка происходит на стенде, а вот кончик самого распылителя возможно был почищен именно УЗ, так как имеет нагар, несвойственный обычной форсунке с распределенным впрыском. Сильно не вникал в данный процесс)

Крутой видос. А у нас в России наоборот, Эрэски только на ДСГ :)), механики для нас не существовало как будто

@akamars4479

3 жыл бұрын

Какой то непонятный заговор по дсг, а нам её так хотелось, чтоб она была)

А про дизель ничего не рассказал

@akamars4479

2 жыл бұрын

Отдельное видео про все дизеля, на канале.

То занадто розумні хлопаки з базару придумали втирати діч про ненадійні мотори 1.4tsi , 1.8tsi , для них 1.6 мрі то божествена сила , а по факту тупенький і прожорливий двигун У самого гольф 1.4 з турбіною і компресором на 140лс , пробіг 330тисяч , двигун без капіталки Мабуть просто треба частіше його обслуговувати і все буде працювати так як потрібно

Это они в Европе и Украине на механике , у нас в России нет ни одной , все на дсг, нам бы механику )))) вот бы нам счастье

а чо диски из ауди

нужна октавия а5 не больше 6 уе

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

Будет сложно найти , живых уж точно за такие деньги не найти , даже до рестайл ( За такие деньги super b 1-го поколения с 1.8 т , 20-ти клапанного посмотрите , правда то же не очень живого найдёте , они то 7к идут )

Не хотел смотреть?? А как оказалось, что данный обзор или мнение о А5 RS более чем коротко и понятно. Что в целом на ютубе не хватает. Весь Ютубчик засран тем что Ваг это полное дно, как и все немцы. И опять же о дсг, если посмотреть сами знаете где, то все только и говорят о дсг. И ещё!!! Так почему выходит из строя мехатроник?? Что не посмотришь Ваг клуб, и там тоже идёт срач о дсг...

все хорошо ,но крышку так кидать не надо))))

Много что не услышали.

800грам вполне нормально 🤣, когда КамАЗ по два года на одном масле едит и добиваешь столько же

kek,а кто говорит что ваг это страшно?)

Номера України 👍 сразу Лайк ! Слава Україні!

Бесит что бегаешь туда сюда. У тя шило в одном месте? Грубейшая ошибка

1,4 не ресурсный ? Ну да ну да 😅

@akamars4479

3 жыл бұрын

Ресурсный и надежный) На практике с ним мало сталкивались просто, для меня он скорее маломощный, чисто субъективно, после RS-ки😉

Все ваговоды знают что Саха самый удачный мотор от tsi ,и он не ресурсный?)) . Горе эксперт с ходу дис.

@akamars4479

3 жыл бұрын

Горе эксперт- принял) 1.4 мегасупер надежный, не часто сталкивались с ним просто, для меня, субъективно, он скорее маломощный🤷‍♂️ За диз спасибо, греет душу😉

@user-dg6qz6eh7y

3 жыл бұрын

Марсель, закрывайте глаза на негативные комментарии!) Вы все правильно делаете;)

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

@@akamars4479 просто есть люди пересевшие 1,6 атмо , на 1,4 турбо думают что на этом эволюция мощности и динамики остановилась ) Все познаётся в сравнении , и это знают не многие , которые пробывали ито - и это )

А что так неуверенно себя чувствуешь? Как то смотрится нелепо

Жорррр масло, ужасная машина , только 1.6 механика !!!!! Драва чешские

@Tehnichnuy

2 жыл бұрын

1.6 чего ? Килограмм говна простите за выражение ??))

Обзор о Октавии RS. А начал излогать о тех. характеристиках всех ваговских моторов. И сразу пропало желание смотреть дальше. Надо по-сути о той марке о которой ролик.