У меня такая же, с тем же двигателем 1.4 BXW, владею 3.5 года, 220 тысяч пробега, полёт нормальный. Почти всё, что сказано - правда. Единственное, не сказал бы, что двигатель очень экономичный, 8.5 л/100 км по городу на 95-м бензине (7-8 кушает при постоянной езде, летом), но при этом машина динамичная, не уступает аналогам с объёмом 1.6. Комплектация очень даже богатая: кондиционер, электроприводы всех дверных окон, складывание и регулировка зеркал электро, подогрев передних сидений. По железу двигателя не встревал, но зато проводка, как и кузов, гниёт постоянно, особенно в климате России, думаю, что в Украине так же гниёт. У нас машина редкая, бросается в глаза, дизайн действительно интересный, особенно, в красном цвете, когда все вокруг серо-бело-чёрные. Да, багажник вместительный

Нормальна тачка, на кожен день)))

У Молодцом 💪

@KornevTV

Жыл бұрын

Спасибо!!!

На 1.4 TDI тоже ставили задние дисковые тормоза.

Файна бричка......

У самого 2л, мне очень нравиться за свои деньги, какие варианты за 4500? Машинка простая, мотор 8кл с гидриками под газик самое то, приятный салон ещё и климат) По содержанию не прихотливая, чуть дороже ланоса ну 1.6 точно)

такая только у меня и майкла джексона

Вопрос не в 115 лошадях, а у крутящем моменте с низов и весе Кордобы)

@KornevTV

Жыл бұрын

170 крутящего и старый мотор масложорный это так себе. Может тогда это было нормально. Но как по мне это устарелый двигатель.

@user-nw9gc4xq4e

Жыл бұрын

@@KornevTV Вроде бы 115 л. с., снимаемых с 2,0 литров объема, - показатель не впечатляющий, но этот мотор берет не «лошадками», а тягой (170 Нм) и ее грамотным распределением. Уже при 2600 об/мин на колеса поступает максимум крутящего момента. Двигатель просто поражает отличной тягой во всем диапазоне. Там, где современные «зажатые» в угоду экологии многоклапанные моторы судорожно задыхаются и дергаются «в конвульсиях», 2,0-литровый «восьмиклапанник» Seat Cordoba Sport знай себе тянет. Практически полная остановка перед лежачим полицейским его не смущает. Он позволяет на второй передаче спокойно перекатиться через препятствие, после чего уверенно разгоняет машину.

1,4 на 100 сил здається також спорт йшли. в них задні дискові гальма і сидіння як на 2,0

Кароче испанская калина или приора.

2.0 совсем другой зверь

@KornevTV

Жыл бұрын

Подскажите как вы нашли это видео?

@user-aspirant507

11 ай бұрын

​@@KornevTVя искал обзор именно кардобы, смотрю все подряд видосы про неё

Она не оцинкованная?

@KornevTV

Жыл бұрын

Вообще да но время не щадит, и целых машин очень мало, а если цирковое покрытие повредить то метал уже пойдёт быстро.

@user-np8es4no7t

Жыл бұрын

@@KornevTV просто ни один из тех кто делает обзор не сказал что она оцинкованная, вот поэтому я и отказался от её покупки

@saintandrew9046

Жыл бұрын

​@@user-np8es4no7t И что купил взамен её?

@user-np8es4no7t

Жыл бұрын

@@saintandrew9046 матрёшку))

😄

Агрессивный вид😂😂😂😂

Почему на них не ставили 1,6 mpi это отличное соотношение было бы цена,качество,мотор,расход

@KornevTV

Жыл бұрын

Решили что гольфы и шкоды должны быть быстрее )))) ну это шутка

@oleguntilov1487

6 ай бұрын

Ставили 1.6 fsi если не ошибаюсь