Очень не плохой универсальный вариант мт резины. Рассматриваем ттх , пробуем на зуб.
Жүктеу.....
Пікірлер: 139
@user-ww1rd1ue7p5 жыл бұрын
Огромный плюс в этой резине то что она довольно неплохо держит дорогу ЗИМОЙ для МТ-ой резины, до этого у меня были кордианты так те вообще как на коньках зимой.
@user-py1pp9hg4l5 жыл бұрын
интересно услышать про Achilles Desert Hawk X-MT и Maxxis M8060 Trepador
@user-rl2xh6gy6w5 жыл бұрын
Катаю третий комплект, при 0.5 вообще гусеница! С выходом из колеи проблем нет!
@user-zb4ww7wo9r
3 жыл бұрын
Взял себе после потёртых сафарей.надеюсь не разочаруюсь
@user-ww1rd1ue7p5 жыл бұрын
Добрый день, производитель позиционирует эти боковые загадочные наплывы как защита бокового корта.
@sergesolovey39775 жыл бұрын
А сравнить к 156 лето и-511 зима для обычного пользователя - и по трассе 130 и по грязи и какие есть аналоги , чтоб не шумно и грязи не боялись ?????????
@olegsmirnov1465 жыл бұрын
Точно такая, только 245 75 16 стоит на Амароке. На удивление мало шумит. По трассе при скорости 90-100 на ней расход солярки 8л, а на летней 245 70 16 6,6л.
@user-hw2pb8ur7o5 жыл бұрын
а если её как пятаки-порезать? будет из колеи выскакивать?
@lentaypogorelov5 жыл бұрын
104 это индекс нагрузки, а индекс скорости - Q, что означает 140 или 160 км /ч (точно не помню)
@user-fs3bq1ke3l
5 жыл бұрын
104 - это 900 кг, а Q - 160 км/ч
@user-qf7ez5el4s5 жыл бұрын
А какая вы сказали, резина более универсальная и лучше по всем параметрам? Может Комфорсеры? Прям заинтриговали.
@user-uu6ey5yd3u
4 жыл бұрын
Комфорсеры у него совсем говно
@mehanix46885 жыл бұрын
Езжу на такой 215-75-15. не замыливается в грязи ( чернозем) . Даешь газку и грязь вся вылетает. По этому и гребет хорошо. Травлю до 1.
@user-yo2zf1tx4j3 жыл бұрын
Д Валентин как ваша кумхо поживает?
@ZHIZN_POD_NAVESOM Жыл бұрын
Валентин, сделайте пожалуйста обзор на НорТек 540 ! Могу предоставить данные колëса!
@user-bb6jv2xh7g5 жыл бұрын
Хорошая серия обзоров. Валентин, а как обстоят с синей 3 д нивой, с пятидверкой? Сделай обзор, синяя 3дверка зажигала и исчезла (хотя этот франкенштейн мне очень нравится , 5д раз показал и все. Думаю, большинству зрителей канала интересна их судьба
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
На синюю молнию в ближайшее время сделаю маленький обзорчик.
@user-em9wf4ff7g
4 жыл бұрын
Три месяца прошло а обзора всё нет🤔
@096Aleksandr5 жыл бұрын
Ждём обзор "народной" резины Кама флайм для Нивы )))
@user-mv3lv1cl3n
5 жыл бұрын
Унылая резина, чуть лучше стока.
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Там обозревать особо нечего.
@user-mv3lv1cl3n
5 жыл бұрын
@@096Aleksandr пока шашки не посрезал, совсем тоскливо было.
@user-vw4rk5ry5x
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru Из бюджетных грязевых по моему кордиант офф роад (4200 - 4500 за колесо), как вы смотрите на такуой вариант?
@user-gp4vx7kt8r
4 жыл бұрын
А/Т есть еще Нортек 560 в размере 215/75/15 это место Камы флайм
@BumBratsk5 жыл бұрын
Добрый день. Валентин, хотелось бы узнать ваше мнение о ШРУСах приводов производства Белмаг. Заранее спасибо.
@user-po2tt2rg9j
5 жыл бұрын
Тоже интересно
@user-xy2fw3rc6w
5 жыл бұрын
Пыльники пластиковые сразу отвалились, лопнули по кругу. Дальше время покажет
@BumBratsk
5 жыл бұрын
@@user-xy2fw3rc6w да хрен с ними с пыльниками. Всё равно сейчас силиконовые везде ставлю. Интересует само железо.
@user-xy2fw3rc6w
5 жыл бұрын
Пока ничего не скажу, сам поставил месяца 2 назад
@user-yu2wg6or2q
5 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста как резина кардиат оф ройл
@user-sw8yr1kz8b5 жыл бұрын
Ввлентин, нет в планах поставить эти колеса на белую ниву и сделать ей тест драйв в глине? У нас, в поволжье, Кумхо (Маршал) популярна весьма.
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Нет, таких планов нет. В каждой поездке Вова ( крокодил) испытывает эту резину в глине и других почвенных субстанциях. Результат как говорится на "лице")
@Andrei-Fisher_37
2 жыл бұрын
@@d.valentin-ru как Вы считаете на стоковый шевик можно применить эту кумху в размере 195/80/15? Не узковата будет? Хотя уже резина норм ехать будет. Только одна кумха есть в таком размере
@d.valentin-ru
2 жыл бұрын
@@Andrei-Fisher_37 применить то можно, но каким будет результат?!
@d.valentin-ru
2 жыл бұрын
@@Andrei-Fisher_37 ваш ответ удален из за мата.
@Andrei-Fisher_37
2 жыл бұрын
@@d.valentin-ru сорри, виноват((( больше не повторится. Так в свете удаленного ответа, что оптимальнее малое узкое колесо 195/80/15 или вмеру широкое колесо 215/80/15
@mikka19935 жыл бұрын
Чтобы выезжать из колеи, их нужно травить до 0.5. Плющатся хорошо. Диск этот слишком широкий для такого травления. Диски нужны 5.5".
@zloygraf83275 жыл бұрын
Откатал такую резину 2 комплекта, в размере 215/75 r15. 80 асвальт, 20 бездорожье. Первый комплект проехал 70000, второй 35000. Разницу кумхи от кумхи китайской нашёл только в боковом рисунке. На хорошей и мягкой резине боковой рисунок более детализированный и интересный, на дубовой кумхе рисунок как раз как на видео. Да резина не панацея, но все же достойная.
@dimkarpinsky2850
8 ай бұрын
Как она едет задом в грязи?
@zloygraf8327
7 ай бұрын
@@dimkarpinsky2850 как едет задом, явно хуже чем вперед, но отдать должное не замыливается и хорошо самоочищается, главное рядом не стоять, окатит по полной.
@misyuk_viktor3 жыл бұрын
Катаю второй комплект такой резины, причём первая была кумхо 235/75/15, вторая маршал 225/75/16. Износостойкость на высоте, не шумная, зимой нормально себя ведёт, плющится даже под трехдверой, похрен камни,сучки, калючка, усиленая боковина. Минусы - вес, цена и в глине чистятся хреново из колеи плохо вылазит, её бы попробовать нарезать...
@lostrelospsi22054 жыл бұрын
Is this tyre good in snow?
@user-es2ug2fz2l5 жыл бұрын
Хорошая резина у меня такая стоит
@user-tp5qq3pb9d5 жыл бұрын
Валентин, может быть вы сделаете в последующем видео о резине сводную таблицу замеров резин уже рассмотренных вами в предыдущем видео? Было бы информативно и наглядно. Спасибо.
@ValVolkov
5 жыл бұрын
у тебя гугл отключили?
@user-tp5qq3pb9d
5 жыл бұрын
@@ValVolkov зачем ты залез смотреть это видео если у тебя работает гугл?
@user-es8zs6xu9h5 жыл бұрын
Взял Nankang ft-9 в таком же размере, буду испытывать)
@user-co3mv6ix5w
3 жыл бұрын
Приветствую. Как резина, испытали?
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@@user-co3mv6ix5w ожидания в целом оправдала, рекомендую!)
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@Олег Симонов Размер 205 80 r16 на Ниву в "Созвездие колеса" Екатеринбург
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@Олег Симонов Нет не резал, но иногда задевала, хотя был лифт пружинными проставками, по бездорожью норм, но я ездил без экстрима, по асфальту чуток жестковата
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@Олег Симонов Удачи в поисках!)
@shestakovsi5 жыл бұрын
Дядя Валентин, когда я-192 и способы ее нарезки?
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Я 192 скоро, а по вопросам нарезки к Андрею 69.
@user-js1ct7zu7p Жыл бұрын
Я в 2012 или 11 году брал на уаз, до сих пор езжу и в достойном состоянии, предпосылок к замене никаких
@diman1165 жыл бұрын
@Дядя Валентин это не обзор, а гаражная демагогия. Ширину и глубину протектора дает производитель. Ставьте ее на машину и тестите на разном грунте. А так это все ...издеж от лукавого.
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Демагогия это в первую очередь" лживое искажение фактов и преднамеренное введение в заблуждение" и уже потом пространные рассуждения. Так будьте любезны и ответьте мне на вопрос, что же я исказил и чем ввел зрителей в заблуждения: линейкой, весами или своими рассуждениями, прежде чем что-то сказать надо подумать.
@user-yu2wg6or2q5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как резина кардиат оф ройл
@ildusmuchametzyanov561
5 жыл бұрын
Гавно. По проходимости уступает фс540
@user-lb5qm2ww4n5 жыл бұрын
Валентин приветствую, в том числе благодаря вашим видео, купил Ниву. Если позволите, вопрос. KL71 Road Venture MT 215/75 R15 встанут на машину без лифта?
@mehanix4688
5 жыл бұрын
у меня стоят на 3д такие без лифта . Но с новыми пружинами от 214 и без подкрылок пластиковых. Не трут. Вылет штатный
@user-lb5qm2ww4n
5 жыл бұрын
@@mehanix4688 Спасибо.
@jorgschmidt37265 жыл бұрын
Danke für den tipp grüße nach Russland
@sergey31575 жыл бұрын
резина отличная, лучше того же гудрича.
@Yuhlin15 жыл бұрын
Я человек простой, вижу Дядь Валентина- ставлю лайк!
@user-lv3nq6fv7s5 жыл бұрын
Дядя Валерии а кордиант оф роод не подскажешь как резина 215 65 16
@user-de7rq5pc8t
5 жыл бұрын
Резина норм,но 510 круче
@ildusmuchametzyanov561
5 жыл бұрын
Не очень. По проходимости уступает фс540
@DblMOK19893 жыл бұрын
Извините, закрыл видео после информации о том, что индекс скорости 104.
@mkrtych00265 жыл бұрын
Federal couragia m/t интересно
@user-rb5ts2yx8k5 жыл бұрын
была такая как на деревянных катках ездил очень дубовая и тяжелая
@user-kb1ne2eu4c5 жыл бұрын
Скоростной индекс пишется одной латинской буквой, а циферки 104 - это индекс нагрузки.
@user-ws8rs4oz1m4 жыл бұрын
Становиться в этом размере на стандартную ниву?
@d.valentin-ru
4 жыл бұрын
Нет.
@user-ws8rs4oz1m
4 жыл бұрын
@@d.valentin-ru Спасибо
@user-oj6oo5ps4l
3 жыл бұрын
215/75r15 влезет простую ниву?
@user-mv3lv1cl3n5 жыл бұрын
Сафарь 540 как оцениваете?
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Никак не оцениваю, потому что в пользовании не имел. У друзей и знакомых тоже нет.
@user-mv3lv1cl3n
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru ясно. На северо-западе весьма популярная, в виду своей невысокой стоимости, резина.
@user-tt4wb1ln6q5 жыл бұрын
У меня на квадре похож резина сун 43
@user-th8ih7fb8k5 жыл бұрын
Жалко что проект с крокодилом заморожен. Иногда результатом маленького шажка вперёд является хороший пинок под зад. ( Шутка) Искренне желаю тебе успехов с крокодилом ( памятуя как ты о нем отзывался) Что касается резины - спасибо за обзор но резина реально тяжёлая. А с меня лайк....
@ivan86msk5 жыл бұрын
Надо проект крокодила освещать!) Такого нет ни у кого
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Освещать пока особо нечего, а делать кинушку ради кинушки, тоскливо.
@ivan86msk
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru тоже верно
@Mns999ne35 жыл бұрын
Хороший видос, комфорсер или сафарь следующий?
@user-wz1hk3kb4z
5 жыл бұрын
@@ivanivanovich1287 КОМФОСТЕР И САФАРЬ
@Freddy-lg6qy5 жыл бұрын
Многоуважаемый дядя Валентин если будет возможность сделайте обзор на каму и-502 для нивы.
@Combat_Cancer
5 жыл бұрын
+1 а ещё послушал бы про сафари 530
@Agent_Smit
5 жыл бұрын
на уае с 2002 года стоит зимой и летом уже 3 й комплект укатан. хорошая резина для моей местности другая не нравилась а именно пятак, и медведь что то ещё для уаза брал 235.75.15 не то и 502 лучше. но в том году купил сафари 510 в грязи вообще классно, тем более что уаз был одной машиной теперь есть нива на каждый день. а уаз на мт даже зимой по кочке отъездили хорошо но 502 на укатанном снегу и трассе хороша. на зиму куплю комплект с шипами
@user-mi7db5qi7e5 жыл бұрын
Ждём теперь обзора сильверов
@user-wz1hk3kb4z5 жыл бұрын
426👍👍👍
@user-qf4gc4tb2j5 жыл бұрын
Лайк полезное видео.
@user-vy7mq9dn7o5 жыл бұрын
Если есть возможность сделать обзор на резину Contre Expedition
@Agent_Smit
5 жыл бұрын
уже не выпускают вроде, мне так сказал и
@user-sw8yr1kz8b
5 жыл бұрын
Смысл? Ее не делают уже. Остатки распроданы.
@user-be3lc4lc3e5 жыл бұрын
эта резина только для бездорожья , на асфальте быстро стирается.
@Tractor.525 жыл бұрын
Сильвера в студию.
@ODINOCHKA_NA_NIVE5 жыл бұрын
Владею этой резиной второй год, Парни давайте честно- любой нивавод: 95 процентов проводит своего времени на разного рода сухом грунте, пару, тройку процентов средний жидкий бездор и только один процент реального какулячьева бездорожья, где без лебедки и ХТ резины проехать невозможно, так вот, для 96 процентов грунта- эта резина очень хороша, поясню, вчера вернулся из 14 дневной одиночной экспедиции вне цивилизации. Застрял один раз, но жестко- использовал лебедку. Грунт был: асфальт, песок, камни(горы), щебень, булыжник, чернозем. А теперь выводы: владею тремя комплектами колес для нивы: Симаки 31, Сильвера 31, Кумхи 27, не разу не ошибся, что поставил именно Кумхи на экспедицию. Симаки, Сильвера по трассе ад, спасли бы они меня один раз, но пять тысяч км. разных мук с ними. Кумхи добрая универсальная резина. Компостеры, флэймы, корды, будут слабее ее по совокупности потенциала. А теперь прикол, 4 часа по трассе М4 дон она ехала со скоростью около 140 км/ч - колеса не отлетели.
@user-rz5mq7ed4n
5 жыл бұрын
FEN-RZN хороший отзыв
@dimkarpinsky2850
8 ай бұрын
Одиночка на Ниве, как у нее дела с износостойкостью на асфальте и как едет задом в болоте?
@ODINOCHKA_NA_NIVE
8 ай бұрын
@@dimkarpinsky2850 По трассе не плохо на стандартных узлах, при условии не больше 100км ч и ещё при одном условии, что все отрегулированно и исправно. Про болото и задом особенно на стандарте, лучше не соваться туда, без вариантов.
@dimkarpinsky2850
8 ай бұрын
@@ODINOCHKA_NA_NIVE вы про какой стандарт? Я про резину эту спросил)
@vasylliniichuk95894 жыл бұрын
Резина супер. Обзор дермо
@d.valentin-ru
4 жыл бұрын
Да нет, наоборот.
@user-pt8zb9im8f2 жыл бұрын
Размерность блин скажи.
@d.valentin-ru
2 жыл бұрын
Это обзор модели покрышки, а не ее размерности)).
@user-uc9fh8nx5r5 жыл бұрын
здорова дядя Валентин
@user-xe5wn2mv3k
4 жыл бұрын
Хорошая резина, мало шумит на асфальте, на бездорожье хорошо чистится, под сузуки эскудо 5 дверной плющится отлично, износостойкость лучше чем у дешёвой резины типа кордиант офроад, пробег 30тыщ км износ 40%
@aksko15285 жыл бұрын
У меня сан-ёнг корандо коротыш езжу на такой-же размер 235Х80Х15 уже второй год по асфальту трется шумит на бездорожье как вы и сказали из колеи плохо лезет едит не туда нисюда в смыле не плохо но и не хорошо довольно тяжелая по снегу ни какая нива на каме флайм и уаз на 502 обьезжают нонче менять буду два сезона протектора почти не осталось буду другие брать я из Челябинска 40 дорога 56 бездорожье 4 скала!!
@jon1987ist5 жыл бұрын
Интересно про К 151 послушать, недорогие и большие.
@user-vq2xg9rt4k5 жыл бұрын
kumho кl 71- больше похожа на злую АТ
@antonyalta1319
5 жыл бұрын
Не говори , вроде м/т вроде автострада
@jorgschmidt37265 жыл бұрын
Guten Morgen grüße aus Deutschland nach Russland
@user-dl7ii5ql3o
5 жыл бұрын
Grüß zurück. Welcher Weise haben Sie diesen Kanal gefunden? Beherrschen Sie Niva auch?
@jorgschmidt3726
5 жыл бұрын
@@user-dl7ii5ql3o mein niva Baujahr 2006 km 96000 reifen Leon marix 175\80r16
@user-dl7ii5ql3o
5 жыл бұрын
@@jorgschmidt3726 nehmen Sie das Video ueber Ihre Niva und laden Sie auf youtube hoch. :D Haben Sie Niva geliftet|gehoben, um die Moeglichkeit zu haben, mehr grosse Raeder zu installieren?
@jorgschmidt3726
5 жыл бұрын
Habe leider nicht die Möglichkeit zum hochladen
@user-dl7ii5ql3o
5 жыл бұрын
@@jorgschmidt3726 dann weit weit weg, in einem Punkt des Erdballs, grämt sich leise eine Niva....
@user-lj5nz5uz1i4 жыл бұрын
Не ездил.для чего тогда заниматься пустой болтавнёй и время у людей отнимать
@d.valentin-ru
4 жыл бұрын
Вы сами у себя время отнимаете , смотрите беспонтовые кинушки и строчите такие же комментарии, вас насильно у экрана никто не держал.
@____tixiy____66665 жыл бұрын
Я не удивлен!! что опять ЛАССА лучшая резина)))))))))))))) сколько можно это говно пиарить
@____tixiy____6666
5 жыл бұрын
Мата нет!!! но интересно в очередной раз послушать чем ласса лучше сафарей 500
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Извините, комментарий адресован не вам.
@____tixiy____6666
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru я уже потом это понял когда зашел с компа!!!
@____tixiy____6666
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru ну дак что на счет обзора сафарей 500
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
По поводу лассы у вас есть свое мнение, а у меня свое. Я ее не пиарю, а просто на ней езжу и она мне нравится. Все остальное об этой резине я отразил в обзоре на нее. А 500 сафарь, это совсем другая категория и с лассой его ровнять не стоит, вы как грамотный человек должны это понимать. Если что, обзор был не на лассу, а на кумхо.
@sergesolovey39775 жыл бұрын
Про одну резину говорить................. --- ..... сравни 3-5 и больше скажи что нравится !
@user-hb6tu1it5n3 жыл бұрын
если ты не разбераешься в резине и даже не знаешь зачем нужен боковой зацеп у нее ,зачем ты вообще снимаешь какие то обзоры.Объясню тебе не умному зачем.Для того чтобы при стравливании резины получался дополнительный зацеп , как еще говорят эффект гусеницы.
@d.valentin-ru
3 жыл бұрын
Слушай умник, если тебе хочется потрындеть, пойди тещу позадалбывай, то что ты тут написал никому не интересно.)
Пікірлер: 139
Огромный плюс в этой резине то что она довольно неплохо держит дорогу ЗИМОЙ для МТ-ой резины, до этого у меня были кордианты так те вообще как на коньках зимой.
интересно услышать про Achilles Desert Hawk X-MT и Maxxis M8060 Trepador
Катаю третий комплект, при 0.5 вообще гусеница! С выходом из колеи проблем нет!
@user-zb4ww7wo9r
3 жыл бұрын
Взял себе после потёртых сафарей.надеюсь не разочаруюсь
Добрый день, производитель позиционирует эти боковые загадочные наплывы как защита бокового корта.
А сравнить к 156 лето и-511 зима для обычного пользователя - и по трассе 130 и по грязи и какие есть аналоги , чтоб не шумно и грязи не боялись ?????????
Точно такая, только 245 75 16 стоит на Амароке. На удивление мало шумит. По трассе при скорости 90-100 на ней расход солярки 8л, а на летней 245 70 16 6,6л.
а если её как пятаки-порезать? будет из колеи выскакивать?
104 это индекс нагрузки, а индекс скорости - Q, что означает 140 или 160 км /ч (точно не помню)
@user-fs3bq1ke3l
5 жыл бұрын
104 - это 900 кг, а Q - 160 км/ч
А какая вы сказали, резина более универсальная и лучше по всем параметрам? Может Комфорсеры? Прям заинтриговали.
@user-uu6ey5yd3u
4 жыл бұрын
Комфорсеры у него совсем говно
Езжу на такой 215-75-15. не замыливается в грязи ( чернозем) . Даешь газку и грязь вся вылетает. По этому и гребет хорошо. Травлю до 1.
Д Валентин как ваша кумхо поживает?
Валентин, сделайте пожалуйста обзор на НорТек 540 ! Могу предоставить данные колëса!
Хорошая серия обзоров. Валентин, а как обстоят с синей 3 д нивой, с пятидверкой? Сделай обзор, синяя 3дверка зажигала и исчезла (хотя этот франкенштейн мне очень нравится , 5д раз показал и все. Думаю, большинству зрителей канала интересна их судьба
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
На синюю молнию в ближайшее время сделаю маленький обзорчик.
@user-em9wf4ff7g
4 жыл бұрын
Три месяца прошло а обзора всё нет🤔
Ждём обзор "народной" резины Кама флайм для Нивы )))
@user-mv3lv1cl3n
5 жыл бұрын
Унылая резина, чуть лучше стока.
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Там обозревать особо нечего.
@user-mv3lv1cl3n
5 жыл бұрын
@@096Aleksandr пока шашки не посрезал, совсем тоскливо было.
@user-vw4rk5ry5x
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru Из бюджетных грязевых по моему кордиант офф роад (4200 - 4500 за колесо), как вы смотрите на такуой вариант?
@user-gp4vx7kt8r
4 жыл бұрын
А/Т есть еще Нортек 560 в размере 215/75/15 это место Камы флайм
Добрый день. Валентин, хотелось бы узнать ваше мнение о ШРУСах приводов производства Белмаг. Заранее спасибо.
@user-po2tt2rg9j
5 жыл бұрын
Тоже интересно
@user-xy2fw3rc6w
5 жыл бұрын
Пыльники пластиковые сразу отвалились, лопнули по кругу. Дальше время покажет
@BumBratsk
5 жыл бұрын
@@user-xy2fw3rc6w да хрен с ними с пыльниками. Всё равно сейчас силиконовые везде ставлю. Интересует само железо.
@user-xy2fw3rc6w
5 жыл бұрын
Пока ничего не скажу, сам поставил месяца 2 назад
@user-yu2wg6or2q
5 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста как резина кардиат оф ройл
Ввлентин, нет в планах поставить эти колеса на белую ниву и сделать ей тест драйв в глине? У нас, в поволжье, Кумхо (Маршал) популярна весьма.
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Нет, таких планов нет. В каждой поездке Вова ( крокодил) испытывает эту резину в глине и других почвенных субстанциях. Результат как говорится на "лице")
@Andrei-Fisher_37
2 жыл бұрын
@@d.valentin-ru как Вы считаете на стоковый шевик можно применить эту кумху в размере 195/80/15? Не узковата будет? Хотя уже резина норм ехать будет. Только одна кумха есть в таком размере
@d.valentin-ru
2 жыл бұрын
@@Andrei-Fisher_37 применить то можно, но каким будет результат?!
@d.valentin-ru
2 жыл бұрын
@@Andrei-Fisher_37 ваш ответ удален из за мата.
@Andrei-Fisher_37
2 жыл бұрын
@@d.valentin-ru сорри, виноват((( больше не повторится. Так в свете удаленного ответа, что оптимальнее малое узкое колесо 195/80/15 или вмеру широкое колесо 215/80/15
Чтобы выезжать из колеи, их нужно травить до 0.5. Плющатся хорошо. Диск этот слишком широкий для такого травления. Диски нужны 5.5".
Откатал такую резину 2 комплекта, в размере 215/75 r15. 80 асвальт, 20 бездорожье. Первый комплект проехал 70000, второй 35000. Разницу кумхи от кумхи китайской нашёл только в боковом рисунке. На хорошей и мягкой резине боковой рисунок более детализированный и интересный, на дубовой кумхе рисунок как раз как на видео. Да резина не панацея, но все же достойная.
@dimkarpinsky2850
8 ай бұрын
Как она едет задом в грязи?
@zloygraf8327
7 ай бұрын
@@dimkarpinsky2850 как едет задом, явно хуже чем вперед, но отдать должное не замыливается и хорошо самоочищается, главное рядом не стоять, окатит по полной.
Катаю второй комплект такой резины, причём первая была кумхо 235/75/15, вторая маршал 225/75/16. Износостойкость на высоте, не шумная, зимой нормально себя ведёт, плющится даже под трехдверой, похрен камни,сучки, калючка, усиленая боковина. Минусы - вес, цена и в глине чистятся хреново из колеи плохо вылазит, её бы попробовать нарезать...
Is this tyre good in snow?
Хорошая резина у меня такая стоит
Валентин, может быть вы сделаете в последующем видео о резине сводную таблицу замеров резин уже рассмотренных вами в предыдущем видео? Было бы информативно и наглядно. Спасибо.
@ValVolkov
5 жыл бұрын
у тебя гугл отключили?
@user-tp5qq3pb9d
5 жыл бұрын
@@ValVolkov зачем ты залез смотреть это видео если у тебя работает гугл?
Взял Nankang ft-9 в таком же размере, буду испытывать)
@user-co3mv6ix5w
3 жыл бұрын
Приветствую. Как резина, испытали?
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@@user-co3mv6ix5w ожидания в целом оправдала, рекомендую!)
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@Олег Симонов Размер 205 80 r16 на Ниву в "Созвездие колеса" Екатеринбург
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@Олег Симонов Нет не резал, но иногда задевала, хотя был лифт пружинными проставками, по бездорожью норм, но я ездил без экстрима, по асфальту чуток жестковата
@user-es8zs6xu9h
3 жыл бұрын
@Олег Симонов Удачи в поисках!)
Дядя Валентин, когда я-192 и способы ее нарезки?
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Я 192 скоро, а по вопросам нарезки к Андрею 69.
Я в 2012 или 11 году брал на уаз, до сих пор езжу и в достойном состоянии, предпосылок к замене никаких
@Дядя Валентин это не обзор, а гаражная демагогия. Ширину и глубину протектора дает производитель. Ставьте ее на машину и тестите на разном грунте. А так это все ...издеж от лукавого.
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Демагогия это в первую очередь" лживое искажение фактов и преднамеренное введение в заблуждение" и уже потом пространные рассуждения. Так будьте любезны и ответьте мне на вопрос, что же я исказил и чем ввел зрителей в заблуждения: линейкой, весами или своими рассуждениями, прежде чем что-то сказать надо подумать.
Подскажите пожалуйста как резина кардиат оф ройл
@ildusmuchametzyanov561
5 жыл бұрын
Гавно. По проходимости уступает фс540
Валентин приветствую, в том числе благодаря вашим видео, купил Ниву. Если позволите, вопрос. KL71 Road Venture MT 215/75 R15 встанут на машину без лифта?
@mehanix4688
5 жыл бұрын
у меня стоят на 3д такие без лифта . Но с новыми пружинами от 214 и без подкрылок пластиковых. Не трут. Вылет штатный
@user-lb5qm2ww4n
5 жыл бұрын
@@mehanix4688 Спасибо.
Danke für den tipp grüße nach Russland
резина отличная, лучше того же гудрича.
Я человек простой, вижу Дядь Валентина- ставлю лайк!
Дядя Валерии а кордиант оф роод не подскажешь как резина 215 65 16
@user-de7rq5pc8t
5 жыл бұрын
Резина норм,но 510 круче
@ildusmuchametzyanov561
5 жыл бұрын
Не очень. По проходимости уступает фс540
Извините, закрыл видео после информации о том, что индекс скорости 104.
Federal couragia m/t интересно
была такая как на деревянных катках ездил очень дубовая и тяжелая
Скоростной индекс пишется одной латинской буквой, а циферки 104 - это индекс нагрузки.
Становиться в этом размере на стандартную ниву?
@d.valentin-ru
4 жыл бұрын
Нет.
@user-ws8rs4oz1m
4 жыл бұрын
@@d.valentin-ru Спасибо
@user-oj6oo5ps4l
3 жыл бұрын
215/75r15 влезет простую ниву?
Сафарь 540 как оцениваете?
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Никак не оцениваю, потому что в пользовании не имел. У друзей и знакомых тоже нет.
@user-mv3lv1cl3n
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru ясно. На северо-западе весьма популярная, в виду своей невысокой стоимости, резина.
У меня на квадре похож резина сун 43
Жалко что проект с крокодилом заморожен. Иногда результатом маленького шажка вперёд является хороший пинок под зад. ( Шутка) Искренне желаю тебе успехов с крокодилом ( памятуя как ты о нем отзывался) Что касается резины - спасибо за обзор но резина реально тяжёлая. А с меня лайк....
Надо проект крокодила освещать!) Такого нет ни у кого
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Освещать пока особо нечего, а делать кинушку ради кинушки, тоскливо.
@ivan86msk
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru тоже верно
Хороший видос, комфорсер или сафарь следующий?
@user-wz1hk3kb4z
5 жыл бұрын
@@ivanivanovich1287 КОМФОСТЕР И САФАРЬ
Многоуважаемый дядя Валентин если будет возможность сделайте обзор на каму и-502 для нивы.
@Combat_Cancer
5 жыл бұрын
+1 а ещё послушал бы про сафари 530
@Agent_Smit
5 жыл бұрын
на уае с 2002 года стоит зимой и летом уже 3 й комплект укатан. хорошая резина для моей местности другая не нравилась а именно пятак, и медведь что то ещё для уаза брал 235.75.15 не то и 502 лучше. но в том году купил сафари 510 в грязи вообще классно, тем более что уаз был одной машиной теперь есть нива на каждый день. а уаз на мт даже зимой по кочке отъездили хорошо но 502 на укатанном снегу и трассе хороша. на зиму куплю комплект с шипами
Ждём теперь обзора сильверов
426👍👍👍
Лайк полезное видео.
Если есть возможность сделать обзор на резину Contre Expedition
@Agent_Smit
5 жыл бұрын
уже не выпускают вроде, мне так сказал и
@user-sw8yr1kz8b
5 жыл бұрын
Смысл? Ее не делают уже. Остатки распроданы.
эта резина только для бездорожья , на асфальте быстро стирается.
Сильвера в студию.
Владею этой резиной второй год, Парни давайте честно- любой нивавод: 95 процентов проводит своего времени на разного рода сухом грунте, пару, тройку процентов средний жидкий бездор и только один процент реального какулячьева бездорожья, где без лебедки и ХТ резины проехать невозможно, так вот, для 96 процентов грунта- эта резина очень хороша, поясню, вчера вернулся из 14 дневной одиночной экспедиции вне цивилизации. Застрял один раз, но жестко- использовал лебедку. Грунт был: асфальт, песок, камни(горы), щебень, булыжник, чернозем. А теперь выводы: владею тремя комплектами колес для нивы: Симаки 31, Сильвера 31, Кумхи 27, не разу не ошибся, что поставил именно Кумхи на экспедицию. Симаки, Сильвера по трассе ад, спасли бы они меня один раз, но пять тысяч км. разных мук с ними. Кумхи добрая универсальная резина. Компостеры, флэймы, корды, будут слабее ее по совокупности потенциала. А теперь прикол, 4 часа по трассе М4 дон она ехала со скоростью около 140 км/ч - колеса не отлетели.
@user-rz5mq7ed4n
5 жыл бұрын
FEN-RZN хороший отзыв
@dimkarpinsky2850
8 ай бұрын
Одиночка на Ниве, как у нее дела с износостойкостью на асфальте и как едет задом в болоте?
@ODINOCHKA_NA_NIVE
8 ай бұрын
@@dimkarpinsky2850 По трассе не плохо на стандартных узлах, при условии не больше 100км ч и ещё при одном условии, что все отрегулированно и исправно. Про болото и задом особенно на стандарте, лучше не соваться туда, без вариантов.
@dimkarpinsky2850
8 ай бұрын
@@ODINOCHKA_NA_NIVE вы про какой стандарт? Я про резину эту спросил)
Резина супер. Обзор дермо
@d.valentin-ru
4 жыл бұрын
Да нет, наоборот.
Размерность блин скажи.
@d.valentin-ru
2 жыл бұрын
Это обзор модели покрышки, а не ее размерности)).
здорова дядя Валентин
@user-xe5wn2mv3k
4 жыл бұрын
Хорошая резина, мало шумит на асфальте, на бездорожье хорошо чистится, под сузуки эскудо 5 дверной плющится отлично, износостойкость лучше чем у дешёвой резины типа кордиант офроад, пробег 30тыщ км износ 40%
У меня сан-ёнг корандо коротыш езжу на такой-же размер 235Х80Х15 уже второй год по асфальту трется шумит на бездорожье как вы и сказали из колеи плохо лезет едит не туда нисюда в смыле не плохо но и не хорошо довольно тяжелая по снегу ни какая нива на каме флайм и уаз на 502 обьезжают нонче менять буду два сезона протектора почти не осталось буду другие брать я из Челябинска 40 дорога 56 бездорожье 4 скала!!
Интересно про К 151 послушать, недорогие и большие.
kumho кl 71- больше похожа на злую АТ
@antonyalta1319
5 жыл бұрын
Не говори , вроде м/т вроде автострада
Guten Morgen grüße aus Deutschland nach Russland
@user-dl7ii5ql3o
5 жыл бұрын
Grüß zurück. Welcher Weise haben Sie diesen Kanal gefunden? Beherrschen Sie Niva auch?
@jorgschmidt3726
5 жыл бұрын
@@user-dl7ii5ql3o mein niva Baujahr 2006 km 96000 reifen Leon marix 175\80r16
@user-dl7ii5ql3o
5 жыл бұрын
@@jorgschmidt3726 nehmen Sie das Video ueber Ihre Niva und laden Sie auf youtube hoch. :D Haben Sie Niva geliftet|gehoben, um die Moeglichkeit zu haben, mehr grosse Raeder zu installieren?
@jorgschmidt3726
5 жыл бұрын
Habe leider nicht die Möglichkeit zum hochladen
@user-dl7ii5ql3o
5 жыл бұрын
@@jorgschmidt3726 dann weit weit weg, in einem Punkt des Erdballs, grämt sich leise eine Niva....
Не ездил.для чего тогда заниматься пустой болтавнёй и время у людей отнимать
@d.valentin-ru
4 жыл бұрын
Вы сами у себя время отнимаете , смотрите беспонтовые кинушки и строчите такие же комментарии, вас насильно у экрана никто не держал.
Я не удивлен!! что опять ЛАССА лучшая резина)))))))))))))) сколько можно это говно пиарить
@____tixiy____6666
5 жыл бұрын
Мата нет!!! но интересно в очередной раз послушать чем ласса лучше сафарей 500
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
Извините, комментарий адресован не вам.
@____tixiy____6666
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru я уже потом это понял когда зашел с компа!!!
@____tixiy____6666
5 жыл бұрын
@@d.valentin-ru ну дак что на счет обзора сафарей 500
@d.valentin-ru
5 жыл бұрын
По поводу лассы у вас есть свое мнение, а у меня свое. Я ее не пиарю, а просто на ней езжу и она мне нравится. Все остальное об этой резине я отразил в обзоре на нее. А 500 сафарь, это совсем другая категория и с лассой его ровнять не стоит, вы как грамотный человек должны это понимать. Если что, обзор был не на лассу, а на кумхо.
Про одну резину говорить................. --- ..... сравни 3-5 и больше скажи что нравится !
если ты не разбераешься в резине и даже не знаешь зачем нужен боковой зацеп у нее ,зачем ты вообще снимаешь какие то обзоры.Объясню тебе не умному зачем.Для того чтобы при стравливании резины получался дополнительный зацеп , как еще говорят эффект гусеницы.
@d.valentin-ru
3 жыл бұрын
Слушай умник, если тебе хочется потрындеть, пойди тещу позадалбывай, то что ты тут написал никому не интересно.)