Обзор Приус PHV 52 кузов Большой выпуск. Вся правда и разрушение мифов специалистами!
В этом выпуске мы расскажем о Гибридном подзаряжаемом Приусе PHV в 52 кузове, в целом что это за автомобиль. Мнение Александра об автомобиле (он сам успел на нем поездить и провести все необходимые тесты)
Над этим выпуском мы трудились 2 месяца и будем очень признательны тем, кто не подписался - подписаться на наш канал, отблагодарить лайками и Обязательно Поделитесь этим выпуском =)
Мы еще не проводили суровую эксплуатацию в зимнее время. По этому будет еще выпуск в котором мы поделимся своим опытом и расскажем как сделать его теплее, комфортнее и экономичнее!
Вот здесь Александр купил зарядку Tipe1 для PHV 52 sl.aliexpress.ru/p?key=HL2Ix0S
Мы за то, чтобы гибридный автомобиль ходил долго и не приносил каких-то неприятностей. Мы сделаем все возможное и невозможное, чтобы пользователи гибридных автомобилей не тратили огромных денег за непонятные ремонты
Пишите Комментарии, пожелания. благодаря Вам мы будем делать следующие обзоры интереснее
г. Новосибирск, ул. Советское Шоссе 3/2
8-953-777-63-47
(383) 38-111-63
Пікірлер: 567
Отличный обзор, всё понятно рассказано, побольше бы таких обзоров и на другие авто. Спасибо за видео, приятно было смотреть.
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться дальше делать годный контент
Понравилось 👍👍👍 первый раз смотрю обзор до конца... так держать! Жду новых видео про эту модель.
Когда я вижу таких красавцев на дорогах Краснодара, у меня только восторг и восхищение! Дизайн космолета, взгляды притягивает, особенно в необычном цвете.👍 Сам владею Приус Альфа 7мест.
@hvs154
Жыл бұрын
Альфа тоже бомба !!!
@user-po1bq5py3b
Жыл бұрын
@@hvs154 согласен, у меня Альфа комплектация G белый перламутр 7 мест 2012г. Я очень ей доволен👍
@user-rb7qp9zh8s
Жыл бұрын
@@hvs154 здравствуйте .у меня церато 20 г хочу продать и купить приус phv .как считаете раздуманый обмен будет .
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-rb7qp9zh8s это Вам принимать решение, не нам точно
@alexart4702
8 ай бұрын
@@user-rb7qp9zh8sне пожалеешь, только ценник взлетел, япошки табу наложили на гибриды.
Отличный выпуск! 👍🏻 Долго, но очень информативно! За юмор: очень большой +
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! Мы итак старались сделать максимально коротко, но не получилось. 20 минут где-то занял рассказ про поездку. Для многих в том числе и для меня полезное время. Каждый взял для себя то, что ему ценно Скоро будет выпуск про кузова 50,51,55 будет короче, но постараемся сделать так же интересно
Информативно,интересно. Спасибо за проделанную работу. Насмешило соревнование с Приус 20. Владею Приус 20, пробег 320тыс.надеюсь проехать до 500тыс.
Большое спасибо за обзор очень познавательно! подписался на канал буду следить! У меня 50,18 года думаю взять Прайм
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо!
Братан - это самый лучший обзор на phv!!!
@hvs154
Жыл бұрын
От души!
Спасибо за работу 🤝
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо )
Шикарно, мужики! От души спасибо за такой поток нужной инфы!
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-hq6lk8fe2j
Жыл бұрын
@@hvs154 здравствуйте, скажите пожалуйста про особенности литий-ионной батарее при зимней эксплуатации особенно когда -30-40. Смотрел про необходимость установки предпускового подогревателя. Но возник вопрос а как предпусковой подогреватель будет влиять на нагрев ВВБ? Ведь если ВВБ холодная то она не берёт заряд. Поясните пожалуйста
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-hq6lk8fe2j в течение месяца постараемся опубликовать впуск про 50-е кузова. Там и расскажем про литий
Как обычно Александр на высоте! Такой отличный видеообзор!
@hvs154
Жыл бұрын
И как всегда благодарим за приятные слова =)
Браво 👏 парни, так держать!!! 👍👍👍
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо как всегда за комментарий :)
Очень понравилось видео 👍👍👍🔥
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо :)
Посмотрел полностью с нескольких заходов 👍👍👍Очень хорошо получилось. Стоит добавить, что 20-й Приус - это легенда, самый удачный Приус. Именно с 20 приуса пошли вот эти легендарные рассказы по пол миллиона пробега на одной батарее и двигателе, и да действительно такое бывало. Именно 20 Приус самый живучий, которые ездят до сих пор и встречаются.
@hvs154
Жыл бұрын
Всё верно! Так и есть!
@hvs154
Жыл бұрын
Двадцатка самый удачный гибрид, как и камри 40. Именно по этому Александр после покупки 52 приуса не планирует продавать свою легенду 20 Приус. Он до сих пор себя очень комфортно чувствует и выполняет свои задачи (Приус 20)
@kofe011
Жыл бұрын
У меня 20 .06 года 160 тыс пробег состояние нового авто
@ruslanrakhimov5397
Жыл бұрын
@@hvs154, у меня к вам вопрос относительно RX400H. Прокладки RX400H ИДЕНТИЧНЫ прокладкам RX330?
@hvs154
Жыл бұрын
@@ruslanrakhimov5397 здравствуйте! В теории они одинаковые, нужно смотреть по парт номерам
Приятно, интересно, позновательно и отдельное спасибо за юмор 😅😅😅👍👍👍👍👏👏👏👏
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо :)
Классное видео. На 20 приусе, точно таком же как у Вас в видео, с женой с Благовещенска до Улан-Удэ ехали осенью 2022 г. Такое дежавю про дороги и населённые пункты, спасибо за информацию и эмоцию ❤
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо :)
Спасибо за обзор, очень подробно
Смотрел ролик с одним дыханием, классно.
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! Нам приятно )
Спасибо. Интересный обзор, давно ждал . Планировал покупку такого авто.Может от того, что долго не было такой информации или ещё по какой-то причине, но приобрёл хонда срв гибрид. :)
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо )
Лайк Александр. 👍🚘
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо =) Нам приятно!
Очень ждём видео про 50,51 приуса. Интересно посмотреть 👍👍👍
@hvs154
Жыл бұрын
К концу февраля в планах публикация
@zorg2244
Жыл бұрын
@@hvs154 отлично. Очень ждём, хотя у самого есть 51 рест в Макс комплектации, но все равно интересно
Díky za super video ….👍🏻👍🏻👍🏻
Ждём следующие видео.
@hvs154
Жыл бұрын
Возможно так же через месяц или два сделаем, если ничего не поменяется
30й Приус до сих выглядит очень современно. Мне лично нравится.
@hvs154
Жыл бұрын
Самое главное чтобы нравилось! Тридцатка тоже не плохой автомобиль
@raufmamedov8845
Жыл бұрын
@@hvs154 даже лучше чем 50 кузов и крепче .
@jravrn3907
Жыл бұрын
@@raufmamedov8845 прям крепче?
@user-me2sz1rd2h
6 ай бұрын
Согласен самый удачный кузов, лучше 20ки. Мифы о надёжности 20 преувеличения.30 такая же по надёжности.
@user-xk5gt1mq6k
2 ай бұрын
Нет 20 лучше и экономичней 30 .
Хорошо тема раскрыта, молодцы
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо 🤝
спасибо, очень полезный выпуск'"!
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо!
Добрый день!!! Александр , очень профессионально , а самое главное доходчивая информация !!! 🤝
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! 🤝
Александр доброго времени суток! Посмотрел на одном дыхании. Классный обзор👍. У самого Альфа в 41 кузове уже 7 лет. Скажу, что не раз, с знакомыми делал заезд с 20 приусом. Идет корпус в корпус до 135, 140, а потом альфа уходит. Ваш красавчег зашел! Реально красивый и брутальный авто. Ждем дальнейших видеообзоров.
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за приятные слова! Ближе к новому году планируем рассказать про Приус кузова 50,51,55. Там еще раз попробуем посмотреть как этот кузов едет со старичком =)
Классный выпуск! Хочу 20 приус!
@hvs154
Жыл бұрын
Супер!
Будет интересно посмотреть про следующие кузова взял 51 себе, интересно будет послушать))
@hvs154
Жыл бұрын
Маленький спойлер - особо нового не будет =))
@KAce888
Жыл бұрын
А САМОМУ, как 51й , нравится? Есть, то, что не нравится в двух словах?
@user-yf6yp2pt2v
Жыл бұрын
@@KAce888 нравится, бмтарея поинтересней чем в акве, была аква батарея по другому работает, заряд лучше держит
@user-yf6yp2pt2v
Жыл бұрын
@@KAce888 не нравится только клиренс, завтра на проставки буду ставить, уже жабо снял))
@traser9595
Жыл бұрын
До -10,-12 будет работать тепловой насос, а дальше запустится мотор. Салон в обеих случаях прогревается хорошо.
Рассматриваю к покупке, информативное видео, спасибо
Хорошая тачка, поздравляю 👍👍👍
@hvs154
Жыл бұрын
Ай спасибо :)
Обзор класс!!А можно про живучесть батареи в морозы литий-ионной?
Спасибо за хорошее видео, гонки ваши вообще зашли супер! а можешь коротко рассказать про действия перед снятием инвертора, что нужно отключить, отсоединить? живу далеко от хорошего сервиса по гибридам и придётся самому чистить ЕГР
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! К сожалению в двух словах не получится рассказать... Там слишком много нюансов, от безопасности , до порядка разборки и сборки. Здесь мы не можем этого рассказать
Крутой видос! Информативно, местами весело) про коловеры - обидно конечно, дай бог поменять их нах... Очень ждал, ну хоть короткую вставочку про багажник, понятно что он мал из-за батареи... Но всё же) надеюсь в следующем видео покажете) респект
@hvs154
Жыл бұрын
Много чего не попало в эфир, слишком большой ролик получился. Когда будем рассказывать про 50,51,55 там добавим и про 52 кузов. Сравним эти автомобили ну и про свет, багажник и т.д. добавим
@Chellaxx
Жыл бұрын
@@hvs154 ну отлично! Ждём видос 👍
Привет, в этом году со своей семьёй пригнали из Владика в Самару Эскваер гибрид для своей семьи, да дороги не айс попадали на сисястые это когда на ровной дороги попадают от 1 до 3 размера холмы или бугры. Впечатления получили огонь. По мере ваших знаний расскажите про все нюансы про это авто
@hvs154
Жыл бұрын
Приветствуем! Ноах, Вокси и Эсквайр по сути это одинаковые автомобили. Из того, что им нужно - это дополнительное охлаждение ВВБ, да замена всех жидкостей. Дальше ездите и кайфуйте! Сложностей и страшных моментов нет! Автомобиль кайфовый!
Знал бы что вы были в Благовещенске обязательно встретился чтобы пожать руку :) . Много полезного узнал :) Владею год Prius Alpha.
@hvs154
Жыл бұрын
👍🤝
Нормас обзорчег 👍
Александр добрый день ,очень поучительный и информационный обзор ,доходчиво и понятно, да пшви удивил своими плюсами и минутами,некаждый блогер так расскажет, сам владею альфой 18г,молодец за обзор ждём новых выпусков
@hvs154
Жыл бұрын
Ай спасибо =)
Тачка 🔥, вот только GR это понт от японцев 🤗. Смотрю ваш канал ещё с первого на Ютубе, следующий мой автомобиль будет точно гибрид. Удачи и побольше таких информативных обзоров.
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-rn1ln8ch9x
Жыл бұрын
Есть два типа таких авто,если вы понимаете
@dmitryboon
Жыл бұрын
@@user-rn1ln8ch9x Я понимаю про что вы говорите
По поводу расточения пробега на электричестве. Есть три методики подсчёта, американская, европейская, азиатская. Самая строгая первая. У американцев заявлено 25 миль, а это 40 км. И она честно проезжает это расстояние.
@hvs154
Жыл бұрын
Именно это мы и показали, и рассказали. 40-45 км на нем реально летом проехать, но не 65 км!
@alexart4702
8 ай бұрын
@@hvs154 Добрый день, взял пшв с аукциона , ждал три месяца, 4 б черный перламутр. По поводу пробега на ev, там есть качество езды в цифрах, т.е если больше баллов набирается то большее расстояние проезжает. Езжу не агрессивно 95-97 б то при зарядке на8 ампер по табло 58-60 проехать можно , но без света и климата. Замерял на 56 км хватает при спокойном разгоне, и спокойной езде летом. Как-то так. А про климат и неудобство, то набрал комфортную температуру и огонь. А так обзор хороший , молодцы. А вообще аппарат огонь, мне нравится😊
молодцы!!
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо!
Приветствует Рига, очень познавательный обзор
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо как всегда! Рига привет!
Очень жду выпуск про 50/51/55 кузов!!!
@hvs154
Жыл бұрын
Скоро начнем съемки и монтаж. Скорее всего следующий выпуск и будет про кузова 50,51,55, чтобы уже закрыть тему с 50-ми кузовами
Огромное вам спасибо, что не купили в Хабаровске синий, теперь он мой. Я его купил и не жалею.
@hvs154
Жыл бұрын
Поздравляю! Отличный выбор! Зарядку забрали в авто салоне?
@user-sw8et9gh5o
Жыл бұрын
@@hvs154 Да зарядку отдали. Я покупал машину в Иркутске заказал через 4 дня привезли автовозом с Хабаровска.
@user-sw8et9gh5o
Жыл бұрын
@@hvs154 Рекомендую канал WeberAuto все очень подробно про гибриды ВВБ и коробки какие где стоят и как работают. kzread.info
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-sw8et9gh5o наши искренние поздравления!!!
@jravrn3907
Жыл бұрын
Тогда и мне спасибо
Молодцы!!! 😅
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо =)
Александр, отличный выпуск! С приобретением авто и благополучной дорогой обратно! На низком профиле и на подвеске GR это по нашим дорогам это почти подвиг) сразу вспомнилась моя поездка на Aqua G's в Казахстан зимой)) Удачной эксплуатации, гибриды рулят! Сидения удобные это правда, на себе прочувстволал, если бы не они то в разы было бы сложнее такой путь преодолеть)
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! Все так и есть )
Достойный обзор! Минусов не увидел. Пхев внешность имеет однозначно и отличается от других приусов. Гибрид это не про гонки, гибрид это про факи бензоколонкам и удивленные лица водителей на бензинках. Гибрид это экономное вождение в кайф! Всех благ вам.
@hvs154
4 ай бұрын
Спасибо 👍🏽🤝🏼
Из рассказа про перегон машины ещё раз убеждаюсь, что ну его нафиг такой адреналин и лучше заплатить за автовоз и спокойно ждать машину дома!
@hvs154
Жыл бұрын
Все верно! Либо ехать на нормальных колесах и на родных амортизаторах, а не на коловерах
@basilioblairi6857
Жыл бұрын
@@hvs154 и как перегонщики морду замотать, на всякий случай
@user-uj9vu9eh7e
Жыл бұрын
Сам перегнал приуса PHV в марте из Владивостока в Красноярск, проставки 2 см в круг, морду замотал отлично доехал. Съэкономил около 55 тысяч рублей. Впечатлений море. Заезжал во все крупные города по трассе.
Хотелось бы ещё чтобы вы прокатились на хонда срв гибрид и рассказали о нем.
За Мелодию вначале из «доктор Хаус» - жирный плюс !))))
@hvs154
Жыл бұрын
От души :)
Просто класс! Александр - профи!!!
По моим наблюдениям и эксплуатации такого приуса, только в американской версии- это прайм, скажу следуюшее: этой весной я его приобрел, и сначала он мне показывал запас хода с ев режиме 40-45 км, но летом, когда я начал его заряжать каждый день по 1-2 раза, то в середине лета он мне показывал возможность проехать по 55 км и это с включенным климатом и тд. Сейчас же осенью опять после зарядки показывает 40-45 км запаса в ев режиме. У него имеется зарядка только type 1, очень не хватает чадемо, хочется что б встал на зарядку, подождал 10 минут и поехал дальше, летом заряжал на даче, сейчас приходится оставлять на городских зарядках на 2 часа что б зарядить, для этого приобрел кабель type 1- type 2 и 3100w в час он съедает на зарядке. Спасибо автору за подробный обзор, много интересного рассказал и важного.
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо за приятный и подробный комментарий! Поздравляем с покупкой :)
@hvs154
Жыл бұрын
Кстати! Со всеми потребителями летом у Александра тоже показывает запас хода 50-55 км, но фактически это где-то 40 км запас хода. Сейчас показывает около 40 км. Наблюдаем дальше. Сейчас поставили автономный подогреватель, сигнализацию. В выпуске про 50-е кузова мы все расскажем про комфорт и запас хода на PHV зимой с такими вложениями. У нас опять будет на примерах с и без подогревателя (догревателя) Спасибо ещё раз за подробный честный комментарий! Ближе к новому году будет выпуск про 50,51,55 кузова
@dmitrijivcenkov5778
Жыл бұрын
@@hvs154 если показывал 55км запаса я именно и проезжал 50 км, от точки до точки по шоссе где 70-100 кмч
@hvs154
Жыл бұрын
@@dmitrijivcenkov5778 Александр ездит быстро ускоряясь и по трассе 110-130 км/ч по этому такая разница. А если ездить по плавнее и до 90-100км/ч, то реально больше пройдёт на батарее
Тоже присматривался на прайма леворукого, только с Америки, на сдачу хотел взять место на многоуровневой парковке у дома. В итоге решил влить все финансы в приобретение практически новой камри 70 3,5 , в максималке, в добавок по осени зарядил в нее вебасту. Когда есть необходимость в авто бросаю его в 6 минутах от дома на стоянке за 100 рэ, когда нету, стоит в гараже но к сожалению не в шаговой доступности от дома, таков вышел итог))))). До этого катал на 20ом приусе тоже с Америки. Прайм пригляделся во первых из-за технологии "Plug-in hybrid" зарядка на парковке или в гараже, как итог покатушки на батарейке до работы и обратно, к сожалению как оказалось что данная технология не оправдывает себя в сибирских реалиях (Иркутск) а именно из-за ландшафта и климата. Второе что осталось непоколебимо по отношению к прайму, дак это его внешний вид, особое возбуждение вызывают передние фары, тут они без проигрыша, как и по задние, но все же на любителя. Но даже поездив сейчас и больше лицезрев морды авто, скажу что прайм выигрывает))))) Да у камри расход не идет не в какое сравнение с гибридами, разница с 20ым, в 3 раза, но это по городу, только стоит выйти на трассу 130-150 км/ч расход в потолке 9.5, если идти 100-120 падает до 7-7,5, динамика что по городу что по трассе, это просто бомба, разница с 0 до 100 и с 100 до 150 особой нету, все это стоит того чтобы предать религию гибридовода)))))) Замеры для трассы к не чему, может конечно для кого-то это важно, но прайм да и приусы в общем это городской автомобиль с 0 до 60 км у него крайне бодрая динамика! По поводу электронных приблуд, все они как я понимаю идентичны тем что в камри, а именно система предотвращения выезда из полосы движения (LKA), система управления дальним светом, система адаптивного освещения дороги (AFS), система мониторинга «слепых зон», система распознавания дорожных знаков, система контроля давления в шинах, парктроники, система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения, система контроля усталости водителя, все они как бы есть, с ними хорошо, но можно и без них. Контроль полосы и предотвращения столкновения спасал жизнь и машину уже пару раз. По поводу дороги, брал авто в Новосибирске, город полная жжжж по сравнению с Иркутском, посредине магистрали, улицу не помню, помню что в центре, может быть тупо громаднейшая яма, а точнее ямы они везде как и постоянные пробки!!!! Трасса Новосибирск-Иркутск сказка, везде знаки, разметка, ограждение, предупреждение о проходящих впереди работах, ехал 1,5 дня, и больше не поеду даже на такое короткое расстояние, так как сильно устала спина, да и из-за камер сильно не разгонишься, в навигаторе они вбиты практически через каждый км, но по факту их может и не быть, лучше бы переплатил и погрузил на автовоз))))))))) За видос спасибо, не хватает только обзора работы оптики в ночное время и по трассе и вообще облик авто в ночное время…. Недовольство по поводу мультимедии, тут похоже что разработчики сего чуда получают совсем мало или куда хуже если это те кто приложил руку к машинам еще в 2010 годах, чувствуется отсутствие разницы, фантазии и полный консерватизм. В камри хоть и обычный дисплей но бед тоже хватает!
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо за прекрасный комментарий! С удовольствием прочитал от и до! Про оптику и остальное расскажем ближе к новому году. Приусы 50,51,55 там и расскажем про свет. Посмотрим на автомобили ночью! Еще раз спасибо!!!
Привет, как думаешь от ниссан лиф зарядка подойдёт? Просто у меня лиф электричка, жене думаю PHV взять, вот интересно подойдёт зарядное или нет. Спасибо.
Да, хотел я себе такой, только Prime, из Америки и не взял. Взял полностью электрический кроссовер от Хонда и доволен.
@hvs154
Жыл бұрын
👍
Молодец!!!)))
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста меняете ли вы масло в коробке ? Если меняете то на каком пробеге? И нужно ли менять масло в коробке передач? Спасибо заранее за ваш ответ.
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Меняем обязательно. Каждые 30т.км.
@ivankiyatkinfieldservice9055
Жыл бұрын
@@hvs154 спасисибо
Отличное видео. Скажите пожалуйста, реально купить гр бампера во владике ? У меня прайм с Америки как у вас на видео 2019год в синем цвете. Задний бы с огромным удовольствием поменял, и колеса ищу не могу найти
@hvs154
Жыл бұрын
В данный момент это мертвый номер... Нужно знать когда эти авто станут популярнее. Это очень дорого. Бампер и колеса не получится купить даже за 100 т.р. )))
Добрый день, скажите, пожалуйста, можно ли в приус альфа использовать автомобильный инвертор с 12 на 220В? Для того чтобы заряжать ноутбук или подключить насос отопления на какое-то время? Не будет ли каких-то негативных последствий?
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Всё зависит от потребляемого тока
Алтай смотрит!
@hvs154
Жыл бұрын
Новосиб с Вами =)
Написал какой то комментарий-за музыку от Доктора Хауса уважение-захотелось пересмотреть долбанутого,но умного доктора👍
Спасибо за обзор. Жаль, что 52 кузов 4х местный ( Видел только что вас на советском шоссе ;)
@hvs154
Жыл бұрын
Видимо на заправку ехал =) Два месяца назад крайний раз заправлялся. Есть 5-ти местные. В Рестайле 5 мест. Мне не принципиально было 5 мест, по этому взял GR SPORT
@traser9595
Жыл бұрын
А вы сидели втроём на заднем? Ещё то испытание! Нафиг, нафиг, лучше два.
@user-sw8et9gh5o
Жыл бұрын
После 4 месяца 2019 года PHV стал пятиместным
С удовольствием послушал, посмотрел. Понял, что мой приус альфа лучше. И видимо в будущем беспроблемнее. А амортизаторы конечно полный атас!
@hvs154
Жыл бұрын
Оне не лучше и не хуже, он просто другой! Альфа кайфовый автомобиль!
@user-zk8xl5tk4c
Жыл бұрын
Вот ещё бы добраться к вам почистить егр. Как нибудь доберусь. 135000 уже, 50000 из них в нашем городе области.
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-zk8xl5tk4c приезжайте! Будем рады
Привет, подскажи что за держатель для телефона у тебя? Как он? Не разболтался?
@hvs154
Жыл бұрын
Точно не скажу, но он изготовлен в Китае. И много раз падал в жёстких ямах. Но в целом круто держит и заряжает
Спасибо за видосы. 20-ка сток ? Если есть какие-то изменения напишите. А то она у вас всех приусов дергает :)
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Сток 100% просто обслужена
Санёк, а подскажи пожалуйста, купил у вас в Сибе Ноаха гибридного, хочу русифицировать мультимедию, это надо тачку пригонять или это можно дистанционно сделать, я имею веду через флешку, просто живу в Барнауле и у нас что то не могу ни кого найти?
@hvs154
Жыл бұрын
Честно говоря не подскажем. Мы не занимаемся русификацией
Когда приедут за зарядкой на тесле, обязательно тест драйв с 20-кой!!!
Подскажите какие функции есть в мониторе? и можно ли как то установить карту?
был приус 50 ровно год, расход средний за год 22,4 км/л, живу в Хабаровске, проехал за год 27.000км
@hvs154
Жыл бұрын
Отличный автомобиль! У ПХВ где-то такой же расход в обычном режиме, когда ВВБ села
Здравствуйте, Александр! Сегодня купил точно такой же GR и да, нет второго ключа и нет зарядки))) Скиньте пожалуйста ссылку на медленную зарядку) Спасибо большое)))
@hvs154
Жыл бұрын
Легко! Кстати в описание добавили ссылку. sl.aliexpress.ru/p?key=HL2Ix0S
@ASGaliuk
Жыл бұрын
@@hvs154 спасибо большое!
Зачем люди заходите и несёте чушь,не нравится походи мимо,человек старался делал
Здравствуйте подскажите сколько проезжает зимой на еv и как работает при этом печка
@hvs154
Жыл бұрын
Будет отдельно выпуск. Пока проводим различные тесты. Но сразу хотим сказать - на много меньше проходит чем летом. Про тепло печки тоже будет инфа позже.
Обзор очень интересный но есть вопрос какое моторное масло заливает в мотор? Забыл уточнить что лить в Хонду Фрид 2 гибрид. Эксплуатация в Краснодаре.
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! Мы к сожалению с хондой не работаем...
оо про дороги, в 16 году, впервые ехал там, идеальная дорога, подьем и на подьеме рекомендуемая скорость 50 км/ч, ну что то екнула дай приторможу(ехал около 130) а дальше в низ дорога крута и срез глина размытая а там колдобины от фур по пол метра, там не то что 50 км/ч там 5 км/ч не поедешь бампера отломаешь, последние метры тормозил с треском абс, залетел где то на 20км/ч, башкой чуть не пробил потолок, по глине машина юзом идет, блин а если бы не сбросил? или бы на 70км/ч въехал? убился бы точно. а так только испугом отделался. еще в то же врямя под Ерофей Палычем, дорога идеально ровная и бац ямы как кротовые норы, рядом асфальт или земля, и размером с глубиной если залетишь то колесо точно пробьешь.
@hvs154
Жыл бұрын
Это какое-то испытание для того кто первый раз едет... Особенно на дорогом автомобиле
@NikolayKadnikov
Жыл бұрын
@@hvs154 а еще запомнились ремонты дорого, самое большое 60 с чем то км снят асфальт, щебень с красной глиной, и ни кого, потом бац опять асфальт, потом бац нету и тоже от 20 до 30 км и знак ремонт дорог на протяжение 30-40, или более км. Но вот в2021 по ехал из Владика зимой( тупо не чем было авто привезти не автовозы, ни жд очереди по 4-6мес), не делайте так, там на перевалах копают обочину( обрыв) и щебень кидают фуры себе под колеса, несколько сколов в итоге... хотя дороги нск оказались хуже, новый приус (2018 год) и две аварии:(( не сильные но подбит, у одного даже страховки не было...:( за то есть что в спомнить, дикая красота, и спать в приусе тепло даже в -30 норм:))
А вид шикарный
@hvs154
Жыл бұрын
Полностью с Вами согласны!!!
Здравствуйте, можете подсказать где можно пройти обучение ремонту гибридов и электромобилей ?
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Вы в каком городе и Стране проживаете? Напишите нам на вотсап 89537776347
Была бы возможность поставил бы и десять лайков!!! Как решаете вопрос с японским светом??? Свет регулируете? Проставки ставите чтоб повышение было.??
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! В данный момент сами делаем свет немного по ниже особенно левую фару, чтобы не слепить. Да мы машины поднимаем проставками, потому что не вариант с нашими дорогами ездить с таким дорожным просветом
Здравствуйте. А где бампер посмотреть купить как на белом? Спасибо
Александр, в декабре-январе, когда придут морозы прошу сделать уточнение по пробегам от батареи. Интересно до скольки снизится (езда естественно в Вашем стиле включая музыку и кондиционер)
@hvs154
Жыл бұрын
Это в планах! Более того скоро на него поставим подогреватель, чтобы улучшить комфорт в автомобиле. Это и многое другогое мы еще дополним
@andreyosadchiy4277
Жыл бұрын
@@hvs154 А какую модель сигналки будете ставить? Если не секрет - можно тоже этот момент в ролике затронуть. Сигналке с GPS и GSM с привязкой на нее подогревателя!!!
@hvs154
Жыл бұрын
@@andreyosadchiy4277 да! Мы это тоже покажем и все про это расскажем. Причём этот вопрос будет рассмотрен в новом выпуске, чтобы не делать лишние обзоры. На примере 50,51,55 автомобили на самом деле одинаковые. Только один подзаряжаемый, а другие нет
@yuriikrylasov2273
Жыл бұрын
Половину смело можете отнять. Зависит от мороза.
@hvs154
Жыл бұрын
@@yuriikrylasov2273 все так и есть! Посмотрим как авто себя будет чувствовать с автономным подогревателем. Установка уже началась, далее тесты и потом все расскажем
Будет ли деградация батареи на PHV при эксплуатации в морозы? И насколько сильная?
@hvs154
Жыл бұрын
Не будет
Здравствуйте, не подскажите, как снят с, тормозов заглушенгый приус 52 пхв, ушел в аварию?
@hvs154
2 ай бұрын
Здравствуйте Как понять снять с тормозов?
I have a Prius PHV GR Love the car. ❤
Я с Нск, скоро приедет phv
Долго. Местами пропустил. Заезд с 20 понравился. Отзыв .более, чем подробный авто. Про колы и именно gs....понт не стоит того. Спасибо за труд.
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
👍✊👊
Здравствуйте владею 20. Сосед купил 20. Жене купил Приус Плагин . Гоняли ради интереса ну она нас сделала. Очень удивился вашему тесту. Кстати 135 км.ч. держит круиз может у меня просто американец? Спасибо кое что у вас подсмотрел. Полезного. Удачи.
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Плагин 52 или 35? Америка да, отличается от Японии :)
@user-pl1su3wx1o
Жыл бұрын
@@hvs154 ОПС я думал что это одно и тоже. Брал с Америки левый руль .как определить какой кузов?
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-pl1su3wx1o есть плагин на базе 30 кузова он 35 у него запас хода заявлен 20 км У 52 кузова заявлен запас хода 65 км
@user-pl1su3wx1o
Жыл бұрын
@@hvs154 52 как у вас на видео. Американец
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-pl1su3wx1o они одинаковые, разница в наличии и в отсутствии чадемо
Гибрид классно, прикольно. Но! Если поставить ГБО на 1,6 движок, то при расходе в городе 10 л/100км по деньгам затраты выйдут как Приус. И никаких обломов с зарядками, батареями, никаких сложностей с диагностикой и обслуживанием. А если учесть изначальную стоимость гибридного авто, то вообще несравнимо ГБО дешевле и этот гибрид никогда не окупится.
@hvs154
Жыл бұрын
Хорошее объяснение в отказе покупки гибрида:) удачи Вам :)
@Ilya2422
Жыл бұрын
@@hvs154 скорее это размышления вслух и доводы
@user-ze5ew2bn8u
Жыл бұрын
1) Можно ГБО поставить на Приус. 2) не каждый мотор нормально работает с ГБО (нужны гидрокомпенсаторы... а их сейчас мало кто ставит). Без гидриков мотор 1.6 на газу долго не проживет. Потребует ремонта, а это расходы.
@Ilya2422
Жыл бұрын
@@user-ze5ew2bn8u у меня Королла 1,6 2014 г. была. На газу пробег был 200 тыс. Все идеально, гидрики есть. Сейчас другая такая же Королла, но в богатой комплектации, поставил оборудование с того авто, на нем проехал 60 тыс. Затраты на новое гбо были 32 тыс, на это авто установка 11 тыс. со всеми новыми пластиковыми трубками и новыми фильтрами. Отремонтировал за этот пробег 260т гбо: ремонт форсунки 1т.р., замена ремкомплект редуктора около 2,5 т. и больше ничего не делал. Газ сейчас стоит 16,5р у нас. Расход 10,5-11,5 зимой с автозапуском
@Ilya2422
Жыл бұрын
@@user-ze5ew2bn8u в нашей стране Приус это гаджет или для тех, кто застрял со страхом к ГБО в прошлом, с древним оборудованием. Современное ГБО абсолютно безопасно, если соблюдать элементарное обслуживание и правила.
Доброго времени суток! Стоит ли у Вас на 52 сигнализация с автозапуском? Если да то какая? С автозапуска салон разогревает ДВС или эл.двигатель?
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Да стоит. DX4GA Пандора. ДВС запускается и греет салон традиционно. Ну и работает ДВС столько сколько нужно
@user-zp5xq1ty7f
Жыл бұрын
@@hvs154 Я имел ввиду немного другое)) Возможно некорректно написал. При автозапуске с сигнализации, у Вас ДВС запускается или электро двигатель?
@user-zp5xq1ty7f
Жыл бұрын
@@hvs154 если я правильно понял принцип работы электродвигателя, то пока в батарее есть заряд, то в первую очередь будет расходоваться электроэнергия...
@hvs154
Жыл бұрын
@@user-zp5xq1ty7f это логично да и так должно работать, но у Александра при авто запуске, если на улице минус, если это необходимо - ДВС запускается. Видимо это возможности данной сигнализации. Сигнализацию ставил специально обычный человек. Мы сигнализации сами не ставим) На сколько мы знаем при авто запуске в режиме EV - ДВС не запустится если температура не ниже -10 градусов
@user-zp5xq1ty7f
Жыл бұрын
@@hvs154 спасибо за ответ! Пытаюсь вычислить какую сигнализацию поставить))) У Пандоры симки гнутся от холода!
Привет Александр из Германии. Хорошую тему развиваете т. е. будущее нашего автомобилепотребления. Я хотел спросить об 50 и 51 кузове, как их можно визуально различить приехав в автохаус? Здесь в Германии указывают в тех. паспорте дату продажи, а не год выпуска. Хотелось бы для этого климата взять приусёнка на литионной батарейке. У меня 30ка сейчас, купив её я батарею на ней в Чехии менял за 150тыс умотали её немцы ездив без климы с открытыми стёклами и в экомоде. Думаю что 51ый будет поинтереснее 😊
@hvs154
Жыл бұрын
Добрый день! Визуально никак не понять :)
@sergeykulman6409
Жыл бұрын
@@hvs154 ну а на ремнях безопасности год не пишут? Или в других местах?
@hvs154
Жыл бұрын
@@sergeykulman6409 не видели и не знаем
@sergeykulman6409
Жыл бұрын
@@hvs154 ну у меня на 30ке указан год комплектации поэтому я и спрашиваю, но у Александра. А я так понимаю, что разговариваю с другим человеком т. к. Александр тут же бы посмотрел и сказал там же много должно быть различий по годам, я же о помощи прошу ребят.
Отгораживается сама очень жестко. При тех же условиях сам тормозишься гораздо мягче. Но хорошо, что эта система есть. Правда она не работает если нога на тормозе. В этом случаи, ответственность на вас.
@hvs154
Жыл бұрын
👍
Саша, подскажи пожалуйста, у тебя пруль, но с завода (в отличие от 20-ки) уже интегрирован английский язык? То есть такой боли, как на 20-ке уже не будет? Я рассматриваю только лруль, но увидев, что у тебя пруль с нормальным английским языком уже начал задумываться о правом руле.
@hvs154
Жыл бұрын
Да, английский язык там есть. Во всяком случае мы всем нашим клиентам с японского на английский переключили без каких либо проблем
@user-wr3no5nk6z
Жыл бұрын
@@hvs154 спасибо. Правый руль меня не смущает, больше 10 лет на правом пуле только ездил. Но на 20-ке это кривой перевод либо только японский язык. Я думал на phv также, но это хорошая новость. Присмотрю правый руль. Просто их проще достать, америкосы после грузин не очень хочется выбирать. Спасибо! Обрадовал!)
Обвес МОДЕЛИСТА правильно. Я бы взял лучше на nimhбатарее для зимы лучше и элементы можно поменять если просядут и проверить можно при покупке..
@hvs154
Жыл бұрын
Спасибо! Да и то, и то норм. Пока с литиевыми батарейками в плане ремонта мы ещё не сталкивались. Будем смотреть, тестировать
Какой АКБ советуете ставить на гибрид? Обычный, EFB, AGM? Почему родной стоит AGM, если гибрид выполняет запуск двигателя происходит от ВВБ, а АКБ нужен только для запуска контроллера и в виде бустера при нагрузке?
@hvs154
Жыл бұрын
Кислотный плохо подходит потому что у гибридной Тойоты большой зарядный ток на 12В АКБ. Кислота выкипает. На своего плагина Александр поставил кислотный потому что такого форм фактора АГМ не было.
Все GS и GR идут с зажатой ходовой изначально,а также все базируются на средних комплектациях. По мне лучше G комплектации на Маделисте или TRD
Видимо Автомастерская №1 скурвилась, в свое время у меня на желтом стояли койловеры Tanabe, восстановленные там, я год на них отъездил и следующий хозяин несколько лет катался...
@hvs154
Жыл бұрын
Видимо... Это грустно...
Александр приветствую!Вопрос вам на засыпку😊,нужно скоро моему коллеге калибровать коробку-робот на хонде-шатл,до вас 1000км,до красноярска200,беда прямо-не знаем куда ехать,да и у меня на везеле робот,пока все в порядке,может посоветуете кого-нибудь в Красноярске,есть достойный сервис гибридов?если здесь нельзя выкладывать такую информацию,то может как то через вайбер или еще как-то,выручите пожалуйста😊
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Нам не сложно, но информации к сожалению нет... И мы робот на хонде пока не калибруем...
Добрый день, подскажите, пожалуйста, у меня на приусе V ручник держит только вперёд. Назад можно свободно ехать при нажатом стояночном тормозе. В чем причина?
@hvs154
Жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно отрегулировать ножник
А от 51-го не прошить на PHV? Просто ключь уже в наличии?
@hvs154
Жыл бұрын
Ключи разные
Всем привет. А реально где то обвес гр купить ? У меня пойм с Америки.
@hvs154
Жыл бұрын
Скорее всего пока дорого и не факт что получится найти. А платить по 300-600 т.р. за этот обвес, колеса, сидения - так себе если честно. Проще с аукциона привезти GR SPORT, снять с него все обвесы, колеса и т.д. а амортизаторы мне продать )
Добрый день Скажите пожалуйста на Камри 50 гибрид Американец начала масло подъедать было всё норм больше года ездил по городу на эко режиме что могло произойти ????? Спасибо 😊
@hvs154
Жыл бұрын
Добрый день! Попробуйте сменить производителя масла