Мы в соцсетях: Телеграм - t.me/linden_stories ВКонтакте - vk.com/public211855069 Дзен - dzen.ru/linden_story

Какие хорошие дедушка с бабушкой!! 5 внуков, и все с ними!

@linden_stories

9 ай бұрын

Младшенькую пока только с собой не берут, а так все с ними всегда. Сейчас это огромная редкость. 👍😊

Самое лучшее из видео- Это Марина! Остальное шняга для поколения ПЕПСИ!

@Klyuchnikova_Marina

9 ай бұрын

Спасибо огромное 😊🙏❤️🤗😍

@NefedovSergei

9 ай бұрын

Однозначно!!!!

Большая крепость с множеством удобств 😊👍

Отличный обзор,сразу себе такой прицеп захотел.А,Марина ваааааще супер.👍👍👍😍

@linden_stories

9 ай бұрын

Спасибо! С палаткой и маркизой очень интересный вариант. 👍😊

@Klyuchnikova_Marina

9 ай бұрын

И нам палатка оооочень понравилась. 👍 И за комплимент спасибо ❤️🤗

Отличный обзор, ребята Вы молодцы, благодаря вашим видео очень много познавательного узнали!!!

@linden_stories

9 ай бұрын

Спасибо! Очень приятно! 🙏😀

Сергей и Марина, я очень рад вас видеть, такой классный обзор получился, палатка ссмотрится как квартира!😇

@linden_stories

9 ай бұрын

Да, палатка и правда очень даже удобная у ребят! 😊👍

@Alyans19-55

8 ай бұрын

для такой маркизы- палатки можно ставить дровяную печь- камин.. и готовить и обогреваться в непогоду и отдыхать у огня с камином очень приятно!

Спасибо большое за обзор!

@linden_stories

9 ай бұрын

👍🙏☺️

Обзор отличный как всегда,а вот веерная маркиза супер!!!

@Klyuchnikova_Marina

9 ай бұрын

Маркиза крутая, но для долгих стоянок на одном месте, если нужно быстро собраться и поехать с ней трудно. 👍

@linden_stories

9 ай бұрын

👌🙌😀

Маркиза чёткая!

На прицепах Свобода ставят и панорамное окно, и люк с вентилятором, и бак для воды не в шкафчике, а в раме, и отопитель, и уличное освещение, и выдвижную солнечную панель, ..и многое другое. Это просто у этих ребят такая комплектация.

@linden_stories

9 ай бұрын

Вот это очень хорошо! 👍👍👍 Вот бы ещё такие опции и в базе были. Многие не понимая пытаются сэкономить при заказе.

@user-ho1fc6wq2g

9 ай бұрын

Просто надо больше смотреть Липовых❤❤❤ И при заказе сразу будет понятно что тебе надо!)

@linden_stories

9 ай бұрын

☝️👍😀

@SerJuFe

8 ай бұрын

@@user-ho1fc6wq2g Просто выбирая кемпер, надо понимать, что Вам надо, посмотреть Ютуб, посмотреть всех производителей в России и зарубежных в Европе, а потом, как я свозил жену в Красное село, показал выставочный образец в салоне Питер ЛАДА. Моя сразу сказала: берем. А я то уже заказал ))) И допы заказал, потому, что уже знал что хочу, за три года немного ещё модернизировал. Мы же не на один день покупали, а на всю жизнь )))

Маркиза мечта👍

Спасибо за обзор! Отличная маркиза и палатка)

Привет с востока!!! В защиту окна люка. У нас в смарте он поперёк. Очень классно в дождь,ничего не залетает. А если надо воздуха больше, открыл дверь . Прям доволен., Это недочёт конструкторов прицепа

@linden_stories

9 ай бұрын

Привет! 👋 Да, к вам в Смарте двери шире. 😊

Ребята, благодаря вам, решил взять в прокат каплю в конце августа 2022. Рванули в Карелию. Плюсы- это безусловно наличие кухни и полноценного спального места. Минусы - более менее комфортно вдвоем, если с ребенком на доп полке, то нечем дышать, углекислота не успевает уходить, просто духота. Но и отсутствие туалета, но это уже такова модель увы. Принял для себя решение, пока буду арендовать каплю, а покупать буду полноценный кемпер с туалетом, душем, кондиционером и кухней внутри, уже модель подобрал. Ребята, удачи на дорогах и прекрасных вам путешествий 🚀

@linden_stories

9 ай бұрын

Здравствуйте! 👋 Вот это вы правильное поступили. Взяли в прокат и поняли, подходит именно вам или нет. Если нет нужды сильно далеко от асфальта отъезжать, тягач мощный и есть где большой прицеп хранить. То конечно можно смело его брать, но главное на "дрова из Европы" не попасть.

@Ekokontrol

9 ай бұрын

@@linden_stories не в коем случае «европу» не рассматриваю-действительно дрова. Будем поддерживать наших питерских производителей, не знаю можно здесь писать их марку)

@madwad

8 ай бұрын

Так надо окна открывать или дверь. Откуда в закрытой коробке кислороду взяться ?

@SerJuFe

8 ай бұрын

Добрый день. Не стал экономить на своем здоровье, а просто попросил производителя установить на крыше, рядом с солнечной панелью люк. Самый простой, без вентилятора, с антимоскитной шторкой и темной шторкой, но пропускающей воздух. Спится как дома, у СВОБОДА очень хорошая шумоизоляция, я работаю по сменам, нервная система изношена, но тут высыпаюсь.... Храню в гараже, удобно доводить до ума длинными зимними вечерами. Тут про туалеты обычно говорят, дескать нет, у нас есть, купил маркизу-душевую КАМПИНА, доработал, вшил молнии со стороны прицепа, теперь у жены своя туалетная комната, на стоянках раскрывается за минуту. Тетфорд храню в рундуке ДАКИН на дышле. На кухонный козырек раскроил и заказал в ателье штору-накидку, теперь боковой ветер не мешает, да и если сзади, тоже, образуется турбулентность и огонь плиты не задувает.

@user-be9nf6yj9l

12 күн бұрын

Готовка внутри имеет свои минусы - быстро становится невыносимо душно. Поэтому чаще готовили в комплектном шатре на переносной плитке. Душевую устраивали в отдельной палатке.

Приятно смотреть, всем спасибо, открытые, замечательные люди.

@linden_stories

6 ай бұрын

Спасибо! 🙏☺️

смотря обзоры таких прицепов, понимаешь, что не зря ждали фисташку, в которой всё эстетично, гармонично и лаконично! Это жесть конечно, цена завышена раза в 2.

@linden_stories

9 ай бұрын

Привет коллеге Фисташководу! 👋😀

@SerJuFe

8 ай бұрын

Добрый день. Про цену спорить не буду, мы выбирали СВОБОДА по надежности и возможности ремонта в наших суровых российских условиях, у меня грузовой прицеп ВЕКТОР, умею ремонтировать его подвеску в пути, поэтому выбирали по уму)), платформа подвески, в отличии от самодельных рам производителей, ВЕКТОР производит в цехах Кировского завода, оцинкование полное, в ванне. Это очень надежный производитель. По дизайну кухни - согласен, честное слово, даже странно, что производитель мебели, а именно он владелец бренда СВОБОДА, не может пригласить дизайнера и разработать варианты кухни для заказчиков. Я её уже немного переделал, буду модернизировать дальше. Пробовал говорить производителям, но видимо дело упирается в деньги, которые надо платить дизайнеру ... Не хотят. Буду делать сам.

@user-lz4is1bg6j

7 ай бұрын

В подобном изделии главное это шасси и каркас. У свободы он лучше . А навесуха это решаемо по ходу эксплуатации

Прицеп для ДВОИХ

@Klyuchnikova_Marina

9 ай бұрын

Почему на двоих? Мы с ребятами познакомились в прошлом году на Русских дорогах в Самаре они там были с тремя внуками. Всё у них было классно. 😊

@linden_stories

9 ай бұрын

С детский полкой для троих. А с палаткой на крыше уже для шестерых ))))

Сергей и Марина, привет!!!) Вашим героям тоже привет! Я учился в Ростове-на-Дону, места удивительные тоже! Ездили от консерватории в фольклорную экспедицию в одну из станиц - вечером солнце когда в степи заходит - оно огромное - зрелище потрясающее!! Хозяйка-казачка нас так угощала - наш брат студент наелся, как говорится, до отвала! И в Дону накупался))) Песни, конечно, тоже собирали, но в меньшей степени)))))

@Klyuchnikova_Marina

9 ай бұрын

Привет. 🙌😁 Да, круто, хорошие времена. 😊

С палаткой огонь 🔥

Aslamualakum mashallah zabardast waoooo beautiful motor Home ❤ im from Islamabad Pakistan ❤

@linden_stories

8 ай бұрын

Привет!!!! 👏👍😀

Ой какая шикарная маркиза!!!!Супер !Прямо палатка как у прицепов европейских( почти),Постелить тент на пол, вот вам и еще комната. просто здорово! Хоть капли меня не удивляют, но у вас ребята все класс! Мы тоже пенсионеры тоже отдыхаем, но у нас прицеп европейский 800кг.Я прямо получила удовольствие, смотря на этих людей. ведущая мне не очень понравилась, но а вот семейная пара просто супер! хочу им пожелать только добра и легких дорог. а еще ни гвоздя ни жезла!!!! Просто молодцы!Удачи!

@linden_stories

7 ай бұрын

Спасибо! 🙏☺️

Моя родина)))) благодарю за обзоры, Марина и Сергей, вы большие молодцы! Путешествую с вами)))) 🥰

@linden_stories

9 ай бұрын

Спасибо! 🙏☺️

Липовые привет . Спасибо за обзор. Всех с праздниками.

@linden_stories

9 ай бұрын

Спасибо! 🙌😀

Обзор Класс, я сам прмцеповоз, по дороге на море не встретил не одну каплю, только из Европы попался прицеп- дача, отдыхал со своим прицепом дикарями на Азовском и Черном море, я это к чему мало их почему-то на дорогах встречаются, основном пвлаточники

@Klyuchnikova_Marina

9 ай бұрын

Раз на раз не приходится, мы достаточно много ездим и иногда по дороге ни одной капли не встретишь. Всё зависит ещё от направления. Хотя у вас было самое топовое. 😊👍😁

@user-uv5ol4cq5g

9 ай бұрын

@@Klyuchnikova_Marina Вы молодцы, Всегда на позитиве!! Обожаю Ваши Липецкие Истории.

@SerJuFe

7 ай бұрын

В прошлом году по пути на Юг тоже обратили внимание на малое количество караванов на трассе. В этом году встретили уже десяток, но ни одной капли … Капля «рулит», сейчас заканчиваем маршрут, едем к дому, на одометре будет. 11.600 км. С большим караваном такое путешествие бы не получилось.

Классный жилой комплекс

Приветствую Липовых из Архангельска))) как всегда хороший обзор, сам владелец "Свободы" почти в максималке, тоже был на производстве и видел все изнутри, прицеп делали на заказ с нужными мне плюшками, поэтому могу ответить на некоторые моменты)))). 1.Окна в дверях - да, дешевые из люка газели))) но....не сильно удорожают прицеп (не дорогие), легко меняются если что, выполняют свой функционал. (производитель может поставить любые окна). Установить окно в переднюю стенку тоже можно. Антимоскитную сетку в проемы дверей однозначно надо делать. (сделал сам). По поводу сквозняка при открытом окне...вопрос решается с помощью крепления шторки блэкаут на любую высоту (на липах). - наружное освещение это доп опция, хоть на одну, хоть на две двери. У производителя допов много, могут реализовать и хотелки заказчика. Например, мне сделали дополнительный стопсигнал на верх крышки кухни. - по поводу класса проезда по платной дороге...класс 2 (на крыше прицепа стоял аэробокс). По поводу цены...да. чуть дороже может быть чем у других, но я сам видел производство когда забирал, и присылали мне отчеты во время постройки прицепа. Пластик автомобильный, не пахнет. На заказ могут и дверки на кухне и в салоне зделать на места хранения, будет дороже. Этим летом накатали 8000 км по России... 4 человека, Субару Форестер 20 год с аэробоксом, прицеп "Свобода"с аэробоксом. По поводу расхода, средний показывает 13 литров при средней скорости 65 кмч ( по чекам примерно так же). Ни каких 1.5 - 2 литра даже рядом нет))) Приблизительно такие цифры были когда я на легке перегонял его от производителя из Питера в Архангельск. Ни каких проблем не вылезло по технической части во время путешествия. Некоторые моменты, что можно было бы улучшить сказал производителю, надеюсь учтет. Маркиза огонь)))Всем добра)))

@linden_stories

8 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо огромное за такой развёрнутый комментарий. Он очень будет полезен тем, кто выбирает себе прицеп и смотри в второну "Свободы". Такой опыт можно только в путешествиях получить. Бесценная информация! 👍😊

Классно!

@linden_stories

9 ай бұрын

🙌☺️🙏

Вот дом дак дом на колесах, супер! Спасибо за обзор!)

@linden_stories

9 ай бұрын

👍😊🙌

Молодцы земляки и вы Липчане красавчики.👍🤝

@linden_stories

9 ай бұрын

Спасибо! 🙌😀

Классные ребята! Привет из Дагестана )

@linden_stories

9 ай бұрын

Привет! 👋😀

Нам свобода не нужна! Мы с фисташкой свободны) Привет ребята! Рад вас видеть!)

@linden_stories

9 ай бұрын

Привет! 👋 Главное это чувство свободы! Согласен! 😀🙌

привет всем липовым 478 лайк с тамбова ...спасибо вам за ваш труд

@linden_stories

9 ай бұрын

Привет соседи! 🙌👋😀

Топ ребятки!! Здоровья Вам

@linden_stories

7 ай бұрын

Спасибо! 🙏😀

Палатка на крыше и маркиза - огонь

Всем привет, да за такие деньги это конечно так себе. Я свой прицеп забрал этим летом за 750 т.р с документами ( на 4 человек) это полноценный дом, делал умелец из Оренбурга дешевле и лучше в России не найти, аналоги в такой комплектации мин. 1350т. Если вам будет интересно можем снять обзор эффект будет вау, обещаю.

@linden_stories

9 ай бұрын

Сейчас всё стоит нереальных денег, к сожалению. 😞 Как только умелец начинает делать больше одного прицепа раз в полгода и начинает платить налоги, зарплату помощникам и заключать договора с клиентами, то ценник моментально становится как у всех. Это основная проблема. А где можно фото вашего прицепа посмотреть? Очень интересно. )))

@1983sport

9 ай бұрын

@@linden_stories могу скинуть в личку куда вам удобнее.

Привет это Вы сегодня проезжали в Малой приваловке 25.08.23 около 17:00 привет из Графской. посёлок Краснолесный !!!! Воронежской обл.

@linden_stories

8 ай бұрын

Привет! 👋☺️ Скорее всего это мы. Выходные решили в соседнем Воронеже провести. 👌😀

У меня мысль появилась, снимите ролик о тех вещах которые вы приобретали и которые на практике оказались просто бесполезны в путешествиях, в целом по контенту вашему заметно много что был очто вы приобрели но в дальнейшем не использовали, но хотелось бы в одном ролике увидеть. Чтобы люди кто начинает как вы путешествовать не проходили этот опыт и средства не тратили на всякий ненужный хлам.

@linden_stories

8 ай бұрын

Это очень сложный вопрос на самом деле. Снять обзор того от чего мы отказались очень не просто. Ведь этих вещей у нас нет. Они либо отслужили и мы их заменили на обновлённые, как например холодильник без компрессора или газовая плита без керамической горелки. А часть вещей мы продали или подарили друзьям, которые в отличии от нас в восторге и пользуются этим с удовольствием. Получается это субъективно всё очень. )))

@dennisvital5070

8 ай бұрын

@@linden_stories Субъективный опыт тоже полезен, весь хлам стоит денег,эмоций неоправданных и растрат. Я сам автопутешественник, блог не веду, но люди кто спрашивает в дороге, говорю как есть. Я вот зачем то палатку взял себе, думая что она мне точно нужна будет в автопутешествиях , ведь я ее смогу установить в местах где машина не пройдет,так и ездила со мной зазря не разу неиспользованная. Или душ туристический, я в нем мылся только один раз потому что где я бываю, там вообще людей нет и можно просто с голым задом щеголять на природе, ну или просто помыться по нормальному в цивилизованных местах. Три года тому назад купил себе шатер, огромный, с усиленным каркасом, такие люди не каждый у себя на участке поставить могут, всё мечтал выехать, и показать как надо отдыхать. Прежде всего самому себе. На других людей я не ориентируюсь. Так ни разу и не собирал его! Сбросил в Анапе, там на участке и установлю у себя, а пока будет пылится до лучших времен. Я Сам из Сибири, в Анапе и еще пару местах в России у меня "перевалочные базы" так скажем от куда можно выдвинутся в разных направления и куда можно в комфорт вернутся полноценный.

Хороший обзор!👍😉 Поднял настроение когда сказал 185 рост!👍🤣🤣🤣 Ну а что,может реально подрос!😜

@linden_stories

9 ай бұрын

Да? Реально так и сказал? 🤣 Не подрос, а решил выдать желаемое за действительное! 🙌😅

@Ibragim-89...

9 ай бұрын

@@linden_stories Вот это правильно!👍😉

К сожалению не везде возможно такую маркизу и палатку использовать. К примеру мы каждое лето ездим в восточный Казахстан где очень часто дует шквальный ветер. Поэтому в случае сильного порывистого ветра есть риск взлететь с этой палаткой как дельтоаэроплан.

Очень интересный обзор. Спасибо! Но, конечно, особенно порадовал отрезок про нашу палатку и маркизу с 16 по 30 минуты. 👍 Небольшая поправка: палатка такая весит 57 кг, а не 80, как было сказано. По количеству людей ограничений нет. И 4, и 5 человек палатка выдержит легко. Только тесновато будет:)

@linden_stories

8 ай бұрын

Здравствуйте! Отличные у вас автопалатки! Вот нам очень понравилось, а дети вообще в восторге были! 👍😀 С весом Да - промашка вышла, но мы не спецмально. Честно! 😊

@rosavtoturizm

8 ай бұрын

Спасибо ещё раз!🤝🙂

Как всегда интересный обзор. Как раз хотели посмотреть как выглядит веерная маркиза . Для долгих стоянок самое то, но кто долго не стоит им не подходит, так как долго раскладыается. А вопрос про палатку на крыше... Она не складывается во время движения?

@linden_stories

9 ай бұрын

Привет! 👋 Вот и мы пришли к выводу, что обычная маркиза для нас с Мариной больше подходит. Под наш формат постоянных переездов. А палатка складывается полностью. На крыше остаётся только небольшой бокс, в котором он сложена. Можно с любой скоростью ехать.

@SerJuFe

8 ай бұрын

"А вопрос про палатку на крыше... Она не складывается во время движения?" )))))))))))))))))))) забавно слышать такой вопрос от каплеводов ))))))))

Капля со всеми этими палатками и маркизами будет стоить как нормальный кемпер

@linden_stories

3 ай бұрын

Вы не представляете какие сейчас цены 😅

@raZZkataeV

3 ай бұрын

@@linden_stories представляю. Хорошая автопалатка и стоит как капля

@linden_stories

3 ай бұрын

@@raZZkataeV есть такое дело 👍☺️

Ответьте пожалуйста что за подставка под холодильником, похоже на стол или это специально для холодильника. Спасибо за ответ.

@linden_stories

8 ай бұрын

Здравствуйте. 👋 Это такой маленький складной столик для пикников на природе. Многие каплеводы их используют как подставку для холодильника. Судя по расцветке ребята его покупали в Декатлоне или Спортмастере.

@user-tw7sz2ll4n

8 ай бұрын

Спасибо большое

@linden_stories

8 ай бұрын

@@user-tw7sz2ll4n всегда пожалуйста 👍☺️

Хороший обзор молодцы, но все-таки капля больше подходит под тёплый климат и короткие путешествия. Для длиных путешествий все-таки лучше выбрать не большой но полноценный вагон. С кухней санузел внутри.

@whiskey1614

9 ай бұрын

Для длинных путешествий подходит капля. Для коротких полноценный прицеп дача. С каплей можно заехать куда угодно, в горы и бездорожье. С большим прицепом только асфальт. Это моё мнение, как владельца кемпера весом 1100кг. Но каждому своё😊.

@linden_stories

9 ай бұрын

Большой прицеп скорее даже не для длинных, а для долгих путешествий со стоянками по несколько дней. 😉

2 сент 2023г. В станице Старочеркасская- фестиваль Донская Уха. И мини слёт Караванеры РФ👍🤘♨️

@linden_stories

8 ай бұрын

Отличный повод посетить станицу 👍☺️

Подвеска выдерживает, или сразу усиленная стоит?

@linden_stories

9 ай бұрын

Палатки весит не много. Никаких изменой по подвеске прицепа вообще не требуется.

Если температура +24 - +30... согласен 👍, вариант хороший. А если меньше +23 градуса можете ехать домой за спальниками ).

@linden_stories

8 ай бұрын

Палатка без отопления, но можно внешний дизельный отопитель использовать.

@user-qf4er6vp4l

8 ай бұрын

Не правда ваша))) ночевали и + 10 без спальников и отопителя и в минус с отопителем))) Сам с севера если что)))

@PUMA-814

8 ай бұрын

@@user-qf4er6vp4l Напишешь обычный комментарий, и сразу такой пресс ))). Я представляю блогера у которого много подписчиков )). У него после ролика - ТРОЛЛИ в очереди стоят ). ОБЗОР ПРИЦЕПА интересное видео 👍. Просто пишите комментарии ПРОДАВЕЦ и РАЗРАБОТЧИК примут решение. !!!.

@PUMA-814

8 ай бұрын

@@user-qf4er6vp4l + 10 без отопителя ВЫ - СУПЕР ГЕРОЙ ). Я позитивно отношусь ко всему 👍

@user-qf4er6vp4l

8 ай бұрын

@@PUMA-814 ну не драматизируйте уж очень, какой пресс)))просто ответил))) у меня тоже капля и понимаю о чем говорю))) просто не согласен с вашими цифрами.

Обзор хороший, спасибо Вам! А вот прицеп так себе, минус на минусе, которые все производители уже устранили. Походу взяли прицеп из первых разработок или совсем пустой, хотя то как он сделан, это просто одна инженерная ошибка.

@linden_stories

9 ай бұрын

Всё, как говорится, на лицо. 👍😀🙌

@SerJuFe

8 ай бұрын

Прицеп один из первых, долго стоял на продаже. Ребята взяли чтобы не ждать постройки, я ждал два месяца, сделали все, как хотел. Три года ездим. Довольны.

@user-qf4er6vp4l

8 ай бұрын

как владелец такого прицепа , с вами не соглашусь.....минусы конечно присутствуют, не критичные (как в прочем у любого производителя) но они не характеризуют прицеп как Вы написали. Прицеп хороший, крепкий.....был на производстве и видел процесс изготовления своими глазами, знаю о чем говорю. Этим летом проехал с ним 8000 км, ни каких проблем и критичных неудобств не было. Владел каплями некоторых производителей, есть с чем сравнивать.

"липучка" или так называемая Велкра - забивается пылью, портится от влаги... ну такое себе..

@linden_stories

9 ай бұрын

Да, это вопрос времени. Хотя и молния не вечна.

Если передвигаться с транспондером по платным дорогам, то если вдруг, с вас возьмут плату по более высокому тарифу, чем положено, то потом будет перерасчёт и излишне списанные деньги будут возвращены на счёт )))

@linden_stories

9 ай бұрын

В теории так и должно быть, но несколько раз друзья сталкивались с невозвратом. Неправильно тарифицирует оборудование высоту. Это неприятно 😅

@barakuda13

9 ай бұрын

@@linden_stories ну у меня не в теории, у меня на практике))) Правда я пару раз звонил им с гневными посланиями, может поэтому?)))

@user-uv5ol4cq5g

9 ай бұрын

Более 2 метров высота категория 2

@barakuda13

9 ай бұрын

@@user-uv5ol4cq5g если это не машина с багажником )))

Планирую такую маркизу брать , это модель 2000 или 2500 длиной ?

@linden_stories

7 ай бұрын

У ребят маркиза 2.5 метра

@anapakosti

7 ай бұрын

@@linden_stories спасибо , думал 2000 максимум влезет

однозначно кухня - внешняя, ни вони, ни сырости

Какой расход у форестера с каплей? Ездил на таком с автобоксом с палатками, укладывался в 9 литров в нештрафуемом режиме.

@linden_stories

8 ай бұрын

Как правило капля добавляет 1,5 - 2 литра к расходу. Думаю у Форестера такая же ситуация.

@Pognali_jrat

8 ай бұрын

@@linden_stories спасибо!

@SerJuFe

8 ай бұрын

наш СКАУТ прибавляет со СВОБОДА 1,5 литров. По платным езжу 100 - 105. По Карелии 89 )), там местячковые за прицепами охотятся, пристраиваясь пелетоном, а потом останавливают... Пробовал ездить и быстрее, не понравилось, расход после 110 возрастает очень здорово. В прошлом году в Турцию ездили, на круизе 100 держал, расход 9,5. Посчитал по километражу, по чекам, совпало. Медленнее тошно, быстрее опасно. 100 - оптимал.

@Pognali_jrat

8 ай бұрын

@@SerJuFe спасибо за подробный ответ!

@user-qf4er6vp4l

8 ай бұрын

Привет с Архангельска. Этим летом накатали 8000 км по России... 4 человека, Субару Форестер 20 год с аэробоксом, прицеп "Свобода"с аэробоксом. По поводу расхода, средний показывает 13 литров при средней скорости 65 кмч ( по чекам примерно так же). Ни каких 1.5 - 2 литра даже рядом нет))) Приблизительно такие цифры был когда я на легке перегонял его от производителя из Питера в Архангельск. По поводу класса при проезде платных дорог - 2 класс. (высота более 2 метров).

В ветренную погоду все эти тканевые стены без серьёзной растяжки может улететь. Нет?

@linden_stories

Ай бұрын

Могут улететь, это даже без сомнений. Тут вариант либо ставить крепко на растяжки, либо собирать маркизу перед ураганом. Принцип как у палатки в такую погоду.

за 600 тыщ - ни о чем... Вообще производители кемперов сошли с ума немного и завышают цены абсолютно на все :(( И это печально...

@linden_stories

9 ай бұрын

Тут вопрос скорее не в завышении, а в целом в состоянии дел в экономике. По мне так и б/у автомобили типа нашего Рено по цене 2 миллиона и с возрастом в 4-5 лет - это уже просто финиш. Всё очень печально. ))))

@LordLuciferX

9 ай бұрын

@@linden_stories согласен, но трейлер по цене авто это идиотизм, проще купить микроавтобус японский тогда))

@linden_stories

9 ай бұрын

@@LordLuciferX за 600 тыс. сейчас можно купить разве что только основательно потрепаную Ладу. А самое главное, что машина у многих уже есть. И второй автомобиль в семье тоже сейчас роскошь. Если посмотреть сколько сейчас обойдется отдых в отеле или санатории, то формат компактного и самое главное нового прицепа очень выгоден. И не смотря даже на рост цен. Всё лето можно выезжать на природу и путешествовать самостоятельно, без оплаты стоянок и гостиниц. А самое главное - для лёгкого прицепа сгодится любой автомобиль, даже компактный и с небольшим мотором. Это и подкупает, свобода путешествий в чистом виде. И прицеп в отличии от автомобиля каждый год не теряет в цене.☝️😀

@LordLuciferX

9 ай бұрын

@@linden_stories а при чем тут 600 тыщ и второй авто? Берем и покупаем какой нибудь Noah вместо двух машин, и радуемся...

@user-hd8be3ge6l

9 ай бұрын

100% цена космос.

Фисташка по симпатичнее как по мне!)

@linden_stories

9 ай бұрын

Всё решала большая очередь))

@user-ho1fc6wq2g

9 ай бұрын

@@linden_stories Ещё раз спасибо за совет про печку! Вспомнил как я думал ставить или нет) А ценник на прицеп конечно космос (( и смотрю за качеством Свобода не гонится, а за количеством!, а про окно в двери я в шоке конечно. Просто эти все вещи очень бросаются в глаза,и понимаешь что этот производитель думает только про то как вложить как можно меньше, а заработать БОЛЬШЕ. Про стиль и комфорт и удобства речи нет.

Спасибо за обзор! Этого производителя каплю не берем! Дорого, изготовлено стремно, цена ахтунг за бомжатскую комплектацию...

@linden_stories

9 ай бұрын

☝️😀👌

Реклама от Липовых историйи😂как то так себе звучит😁😁

@linden_stories

9 ай бұрын

Нееее, реклама это когда за деньги. 🤣☝️ А это наши друзья обновками похвастались. Мы с ними в конце поездки из Анапы встретились по Ростовом.

Палатка - зло,маркиза зло. Только для путешествий пивных животиков в теплую погоду. А для активного отдыха - всё это снять. Для комфорта по бюргерски - прицеп-дом ,корова на козьих ножках ,со всеми ограничениями. И цена... Граждане,поверьте есть гораздо дешевле! Следите за скидками и выбирайте самую голую комплектацию! Уложитесь до 300₽ . Остальное придёт: если что и захотите внедрить ,то самому это на порядок дешевле. Много предлагается лишнего. Все эти навесики и палаточки сметёт при первом ветре. Спать в палатке на крыше тоже самое что и в палатке на земле: сыро ,холодно ,противно - если погода не очень! Думайте о устройстве второй кровати в авто!

На такую ораву, капля с палаткой это цирк :)

@linden_stories

8 ай бұрын

У родителей свои палатки. А на выходные к реке выехать самый простой вариант. Ну а для путешествий вдвоём самый отличный вариант)))

Хрен полный. Извините.

Свобода охренели со своими ценами. За 600 рублей можно взять бу Нивядов с туалетом и душем. Полноценный ростовой автодом до 750 кг. А за каплю уже 350 - оверпрайс!

@SerJuFe

8 ай бұрын

Грузовой прицеп уже стоит 100т, а НИВЯДОВ, гниет со стороны рамы. Новый пшек стоит за лям, а старые модели надо разбирать и менять деревянный каркас. Получится дороже чем новый СВОБОДА с полнооцинкованной рамой от ВЕКТОР, с монококом из алюминиевой трубы, как у австралийских караванов. Но там уже ценник за полтора мульта. Поэтому, СВОБОДА это не только возможность передвигаться свободно, но и вложение в будущее - прицеп можно передать по наследству )) в отличии от его деревянных собратьев-аналогов.

@user-qf4er6vp4l

8 ай бұрын

Да ничего вы не возьмете из нового.....

@user-bp9vx7ek1s

8 ай бұрын

@@user-qf4er6vp4l Кто говорит о новом? Новая капля за 600? Нахер-нахер.