Большое спасибо автору за видео давно такое ищу. По управлению.)

Та лампа на видео, которая постоянно горит - это типа аварийная лампа давления масла в коробке (ГМП), необходимо проверить давление в ГМП, если оно не ниже 14 бар, то отрегулировать сам концевик (справа под фильтром тонкой очистки масла ГМП, на плите, смотрит в сторону ковша, два провода), между контактами есть маленькое отверстие где винт под отвертку. Завести ДВС, если давление на механическом манометре показало не ниже 14 бар, отверткой крутить до момента когда лампа погаснет. Жду всех у себя на канале по ремонту этой техники :-)

@user-du2gd3bf7k

4 жыл бұрын

Название канала ?

Отличное видео - продолжай в той же стиле.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Скоро все будет

Вот это агрегат👍

побольше таких видео

Ochen xarowi vidio👌👌👌👌

Лайк и подписка☺️

Классно снимай Дальше мне очень понравилась

@polzovatel.yt228

4 жыл бұрын

Где видео?

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Новые есть. В даный момент в отпуске, снимать нечего

Сними пожалуста видос как меняются клешни захвата на ковш.

Ясно и понятно объяснил

Хороший аппарат, жаль только без мотора...

👍👍👍

Спасибо огромное за видео урок, поможет мне узнать быстрей технику всё понял сам работаю на фронтальных погрузчиках и экскаваторах на золоте и получаю новый амкадор 352-с всё тоже самое понятно и легко спасибо огромное поможет быстрей привыкнуть.

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Пожалуйста 😉

Спасибо всем кто смотрит,за лайки, комментарии,всем добра. ..

1:59 - такое подобие расширительного бачка?

Эх если бы завёл его и минутку поработал и заглушил..👍🏽😊

У меня тоже такой, можешь у меня посмотреть, только у меня старый

Дружище скажи или лучше сними видео, куда у тебя идет обратка с тнвд?

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Как не странно в бак)

Такой бы мне

@alikrus.9431

5 жыл бұрын

Поверь брат он тебе на хуй не нужен.

@user-mf6mj8sm9z

5 жыл бұрын

@@alikrus.9431 У нас такой уже три года..пока не ломается

...Сергей, подскажи пожалуйста, какой приобрести в частное пользование( для бизнеса, б/у) ..332 или 342.....и ёще , может ли он тянуть прицеп, скажем камазовский, на законых основаниях....Спасибо...

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Первое это нужно задаться целью, для чего он вам нужен? Напишите для чего я отвечу

@serega.by-1

4 жыл бұрын

На законных как у нас в РБ нет, там прецыпное не удобное, резетки нет, гидровлической муфты нет, коробку нужно жалеть а не убивать, это же не трактор.

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Будут вопросы пишите сюда у же есть группаvk.com/club190230331

@user-jz2vs3fq9b

4 жыл бұрын

@@serega.by-1 .....Понятно.....в принципе так и думал....Что касаеться вопроса зачем он нужен....есть свободные средства, этим летом переезжаю в Иркутск на постоянку ( ...из Твери)..... нужно чем то заниматься, после зондирования почвы( там) понял, что манипулятор даром не нужен, там его имеет каждый встречный и поперечный, поэтому думаю брать погрузчик( есесно Амкодор) ..самосвал( думаю какой) ..и миниэкскаватор..какой решу по факту....это всё...

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Как для меня так что 332 что 342.моторы одинаковые 332 короче рама 342 чуть длиннее, и по гидравлике 332 под ем мах. 3.2тонны 342... 4.2 тонны, ну и объем ковша у 332 1.9м.куб у 342 2.3м.куб вроде бы. А и стрела у 342 чуть длиннее тоесть загрузка выше. Хотя я на своём 332 загружаю маз "колос" бес проблем

Привет под ногами воздуховоды от печки идут?!

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Привет.да идут

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Они идут не под ногами,а покраю кобины с низу где двери и сверху метолический порожек на 2 болта под отвёртку.

@Aleksandr_Korovin

5 жыл бұрын

Амсори не так написал спасибо

на каких диапазонах , грузить песок , щебень итд?

@serega.by-1

Жыл бұрын

3-1

@serega.by-1

Жыл бұрын

3 диапазон 1 передача

@serega.by-1

Жыл бұрын

3 диапазон 1 передача

Привет ,получается на него можно и челюстной ковш установить ?

@serega.by-1

3 жыл бұрын

Привет,да можно.

8:48 - так а не проще ли магнитолу на 24 В найти было?

@serega.by-1

4 жыл бұрын

Так там на 24в и стоит😉

Ок

А у тебя место под кампресор есть ?

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Есть,с права по ходу движения на двигателе,у меня на видео видно мин.2:30 за релюхами,сверху тнвд

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Зачем тебе компрессор?

@serega.by-1

5 жыл бұрын

На это место ещё ставят компрессор кондиционера

Сергей а у тебя как передний мост включается ?

@dormash33

5 жыл бұрын

На этих погрузчиках нет функции вкл или откл мостов

@user-lt1de8jk3t

4 жыл бұрын

Самоблок?

@igoryan-7585

3 жыл бұрын

@@dormash33 Приветствую,не может быть,как на транспортной ездишь?на двух мостах что ли?справа от сиденья водителя должно быть два рычага переключения диапазонов транспортная и рабочая ,а так же вкл. и выкл.заднего моста

@serega.by-1

3 жыл бұрын

К сожалению,но это не так, сейчас постоянно полный привод.а рычаг стоял довным довно на первых тэошках.

@serega.by-1

3 жыл бұрын

Взаимно😉✌️.в норме расхода все учитывается.

Хотелось услышать от оператора сравнение, например с китайцем. Европа, Америка то понятно круче, но не по деньгам, а Китай дешевле!

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Если сравнивать амкадор 332с4 и товоже китайца SDLG LG936L,либо XCMG LW300KH,мой выбор остался бы на "амкадоре", почему? Да потому что китаец это паркетник,а амкадор внедорожник.запчасти на амкадор есть везде и транспортировка 1-3дня.как не скажешь о китайце, сменные органы у амкадора идут с погрузчиком и их больше 30 адаптарав,у китайца все под заказ,это время и деньги.а то что в китайце стоит магнитола,столик и кондёр.это не главное.много чего можно провести в сровнение.и я не говорю что китаец плохой.каждый выберет по своему.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Это погрузчики одинаковых классов.

@user-lt1de8jk3t

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 В чём заключаются паркетные качества у китайца и внедорожные у амкадора? Также 2 полурамы, и 4 колеса, резина бывает одинаковая - промышленная волна у китайца восновном, но и на амкадорах тоже ставится и в том же размере, и чаще у амкадора ёлка. Это я к тому, что в параметрах они одинаковые, единственное различие, что китаец на 1 -2 тонны в среднем тяжелее. По поводу сменки, зачем 30 предметов оборудования, не зависимо от марки и производителя, знаю, что машины рабтают восновном с тем, с чем данная машина поставлялась, ну максимум ещё 1-2 доп сменки и это очень редко, владельцы машин эту допку закупают под определённые цели и просто так не держат в ангаре, она ооооочень дорога в приобретении. Хотелось бы услышать в сравнении эксплуатации( удобство для оператора), надёжности самой машины.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

@@user-lt1de8jk3t хорошо Дима я тебя услышал,либо отвечу, либо сниму небольшой видос.

@user-wv8xl8yi3f

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 Ну вот вообще не согласен.Точнее согласен,но не со всеми тезисами.Сервис у китайцев постепенно налаживается и уже нет таких проблем с запчастями,как раньше.У нас завод с новья покупал два LW300 и один LW500,восемь лет прошло,а работают,мозг не выносят,в то время как Амкодор сначала допили,докрути,потом только работай.И сиди в напряжении,когда же в нем что-то полетит.Китаец удобнее,коробка управляется всего одним подрулевым рычажком,зачем две эти кочерги у Амкодора,я ума не приложу,хотя встречал и китайцев с таким управлением,например экскаватор-погрузчик WZ30.Та же XCMG имеет огромный опыт в производстве техники и входит в первую десятку,что кое о чем говорит.Да,грубоваты,да,местами неудобны,да,двигатели ревут так,будто рядом водопад Анхель.Но при этом все работает и ломается намного реже,чем у белорусов.У Амкодора более злая резина с завода,плюс к проходимости,но фронтал далеко не всегда работает в грязи,и ничего не мешает поставить внедорожную резину на того же китайца.Просто фронтал по умолчанию не предназначен для работ в непролазной грязи,для этих целей существует другая техника,гусеничная.30 видов рабочего оборудования-это лишь маркетинговый ход,по факту нигде не видел фронтала,кроме как с ковшом,челюстным захватом,как у вас на видео,видел еще установку для отсыпки обочин и роторный снегоочиститель.Нет никакого смысла покупать и держать оборудование,которое не то что редко используется,а не используется вообще.Дешевле и проще нанять узкоспециализированную машину.Уж на что на экскаваторы-погрузчики много доп.оборудования,но по факту самым большим спросом пользуется гидромолот,иногда ямобур,или виброплита.Остальное-маркетинг.

8.44, магнитола 24v. Есть такие?..

@serega.by-1

2 жыл бұрын

У меня нет,а вообще есть

@serega.by-1

2 жыл бұрын

USB-магнитола Swat MEX-1224UBW

@serega.by-1

2 жыл бұрын

Вот такая у меня стояла.

Какой пагрусчик лучшие российские или китайски

@user-mf6mj8sm9z

5 жыл бұрын

Китаец геморой

@leoramario4981

5 жыл бұрын

Китайское дерьмо замучаешся ремонтировать

@user-mf6mj8sm9z

5 жыл бұрын

@@leoramario4981 БЫЛ У НАС КИТАЕЦ..ЧЕРЕЗ ТРИ МЕСЯЦА СДОХ..ЕЛЕ ПРОДАЛИ

@alikrus.9431

5 жыл бұрын

Я сам в данный момент работаю на фронтальном погзчике zl50gl китайский этотот погрузчик не убиваемый за нево я отвечу на все 200 процентов а Амкодору до него плыть и плыть.

@user-mf6mj8sm9z

5 жыл бұрын

@@alikrus.9431 У нас были два китайца: один сдох через 3 месяца а второй через 7 месяцев. Пришлось разконсервировать три старых Амкадора..

Там сколько передачи 4 или 2

@serega.by-1

3 жыл бұрын

4

@user-gj3uw6pz8v

3 жыл бұрын

4 вперёд и 2 назад

Сколько. 1800 за 4 года? У меня 4года 6000 наработки

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Роботы мало было.

@user-lt1de8jk3t

5 жыл бұрын

По этому и не ломался наверное!))))

@serega.by-1

5 жыл бұрын

@@user-lt1de8jk3t топливная система компосировала голову,на днях менял радиатор печки.

@bonzai67.

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 Здравствуйте , что было с топливной? У меня плохо заводится и холодный и горячий не могу найти причину, с уважением.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

@@bonzai67. привет с топливной нечего,заменили распылители,больше нечего,мне сейчас насос тнвд нужно снимать но пока не буду пусть потеплеет,у меня масло пускает в топливный бак.

Как подлокотник сделал?

@serega.by-1

Жыл бұрын

Просто кусок пластины ,Доски, поролона и кожзам,и к стати они потом через год начали подлокотники устонавливать

@user-ik7iz9im4i

Жыл бұрын

@@serega.by-1 а на сколько см отверстия сверлил и прорезал где крепится или как там вообще крепление это выглядит?

@serega.by-1

Жыл бұрын

Сверлил под болты которые держат джойстик гидравлики

@serega.by-1

Жыл бұрын

Как я делал,края держаться на двух болтах средняя часть пластины загнута в низ,тем самым служет упором,и дальше загибаешь что б получился сам подлокотник,то есть по высоте или ширине,как то так

@serega.by-1

Жыл бұрын

Плохо что я уже не работаю на этом погрузчике,так бы сделал бы видео

Сколько стоит такой агрегат?

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Честно не знаю.но не мало.

@user-rq3ru1dz7h

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 работа на нем всегда есть?

@polzovatel.yt228

5 жыл бұрын

Космос Дзержинский новый примерно 350000-400000$

Ам это вроде наоборот ручник стоит (Р)

А зачем бак стеклоомывателя убрали он же нужен

@serega.by-1

Жыл бұрын

В смысле,он ведь стоит за спинкой сидения в низу 😉

@user-zi9qv6yt1k

Жыл бұрын

Просто некоторые трактористы эти бочки убирают а зачем умения такой же амкадор там нету бочка стеклоомывателя

@serega.by-1

Жыл бұрын

Так поставить можно 😉

Я сам работаю на 352 л

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Я на погрузке или расгруске мало работаю основном,погрузка грунта или планировка.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Ну и как?

@user-ro2lw7ej4s

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 норм. У меня разная работа. И дороги лесные делаю. И погрузка

Джойстики это не рабочие органы... Это управление рабочими органами... Левая педаль, слив масла из гмп споследующим торможением используют её на рабочих передачах, правая: тормоз без нейтрали используют на транспортных передачах. Почему не рассказал в каком неудобном месте бачок омывателя, о том что нет шумоизоляции, о том как гудят насосы, о том какое седенье ужасное стоит, о том какой шум в кабине на перегонах?

@serega.by-1

3 жыл бұрын

Согласен, упустил этот момент и эту проблему

Аварийная лапочка горит. Посмотри фишки на коробке.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Где именно? У меня она загораеца когда нагреваетца двигатель.

@user-ro2lw7ej4s

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 это лампочка на давление в коробке. Фишки с правой стороны. Может мало масла в коробке. Вынимает щуп масло должно быть выше верхней метки на 4 пальца руки на заглушено.

@user-ro2lw7ej4s

5 жыл бұрын

@@serega.by-1 если что интересует пиши помогу. Выучил до винтика. Съезжаю 2 машину.

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Привет.я нашол эту фишку стоит по ходу машины с правой стороны под фильтром,датчик на два провода,когда зогораетца снимаю провод тухнет ставлю обратно горит,масло выше уровня как ты и говорил.сколько ты заливаеш масло когда меняешь? Я лью 20л

@serega.by-1

5 жыл бұрын

Скора видос скину про устоновку радиатор отопителя мой потек.(

Лучше бы ты про надёжность рассказал

@serega.by-1

3 жыл бұрын

А что говорить,если в одних руках и с головой,да ещё и одэкватное руководство которое палки в колеса не встовляет,и обслуживание вовремя,ходит он не плохо.

@serega.by-1

3 жыл бұрын

Я уже на своем как год не работаю,отдали другому, то скажу что за год работы поменяли только пальцы поворотные с яблоками и все.

@user-bh5ez4vg7t

3 жыл бұрын

@@serega.by-1 стою перед выбором межу амкадор 332в и XCMG 3-х тоником

@serega.by-1

3 жыл бұрын

Это кто китаец?

@serega.by-1

3 жыл бұрын

Почему 332в???

Добрый день подскажите хочу купить амкодор у него трешина на стреле всё заварено . Продавец говорит с новья лопнула. И давление на горячую 1очко . 2012год

@serega.by-1

Жыл бұрын

У меня тоже на горячую давление было 1,а про трещину,не уверен что с нового там была трещина😉 здравствуйте,смотри гидравлику,гст,двс.

@user-fs3px9sq6p

Жыл бұрын

Спасибо вам что так быстро ответили. Сегодня смотрел его катался. Всё устраивает. Насторожило что некоторые пальцы прихвачены сваркой, говорит что маленький люфт был чтоб дальше не разбивало, а трещина снизу в середине стрелы где труба проходит.

@user-fs3px9sq6p

Жыл бұрын

Не то что с новья, говорит отжался и услышал типа щелчок посмотрел увидел что лопнула. Заварили лепешками . Не очень, по лицу видно что пиз... Дит

@serega.by-1

Жыл бұрын

@@user-fs3px9sq6p как гидравлика не гудит не воит,поднятие опускание плавное без рывков,пальцы прихвачены потому что втулкам пришел час,лопнула где-то поднимал или удар был.

@serega.by-1

Жыл бұрын

@@user-fs3px9sq6p не за что, всегда рад, ответить