Технический обзор Опель корса 2008 . Все плюсы и минусы.
Жүктеу.....
Пікірлер: 128
@myedoxx4 жыл бұрын
Спасибо, обратим внимание на цепь.
@vusalibrahimov37503 жыл бұрын
Оставлю коммент, может будет полезен и поможет в выборе. Живу в Европе, на данный момент ищу малолитражку, никогда не имел опыта с маленькими авто )) Тут вариантов куча просто, очень много. Рассматривал и ваговский концерн и корейские и японские авто, BMW стоит дороговато чуток да и аппетит хороший, так как АКП хочу, а так взял бы ) Mercedes A и B классы явно доставят проблемы с вариатор коробкой, да и мотор сам из-за положения трудно чуток ремонтируется, достать трудно. VW, SEAT, Skoda, Audi, у них DSG в целом хорошая, можно особо не боятся, но вот движки 2.0 TDI так как чуть новее что-то хочу, вот движки могут создать хлапот, насосфорсунки, балансировочный вал и.т.д. Тут запчасти стоят не дорого так как я в Чехии, а тут Шкода, но вот авто с пробегом как никак, особо по сервисам бегать не хочу. Кстати если хотите именно 2.0TDI то берите 2.0TDI BKD, он более надежный. Что-то коммент большой получился ) Я остановился на Opel Corsa 1.2 бензин с роботом, вот ищу авто, в поиске встречаются авто с пробегом 200-300 тыс, значит едут они долго, тот же пробег встречается и у выше перечисленных моделей, но во первых явно у них проблемных месть больше, бенз движки у них жрут много, дизеля в целом по обслуживанию не простые + турбо стоит кстати, учитывая все Opel Corsa 1.2 хороший выбор, нет турбины, бензин, расход для бензина маленький даже с роботом. Максимум поменяй цепь и едь спокойно )
@orestius16874 жыл бұрын
Класні обзори, а головне по суті )
@user-nl1su3rr3x11 ай бұрын
Нравится когда подмечают тонкости и всякие нюансы 👍
@myedoxx4 жыл бұрын
У этой Корсы с турбодизелем тоже есть twin port и egr? Какие нюансы у дизельных моторов?
@vasyltomyak44813 жыл бұрын
Дякую! Все чітко та зрозуміло!
@gi0rgi3 жыл бұрын
Когда приходит время замены цепи, разве цепь не начинает шуметь?
@user-vt2ov1nv4v4 жыл бұрын
А с системой твинпорт данное авто при двигателе 1.2 и большом весе очень шустрая. Кто ездил тот знает. Так же управляемость на высоте у данного авто. Едет уверенно даже на больших скоростях. Робот хоть и тупит но тем кто не гоняет проблем не доставит. Сейчас в любом сервисе вам робот если что починят или заменят и за не дорого. Так что покупать можно смело.
@yu-tur3 жыл бұрын
Что за проблемы с цепью могут быть? Менял цепь на Астре с двигателем-близнецом Z14XEP на 170 тыс.км - износ минимальный. Менял только из-за пробоя прокладки (масло попадало в антифриз), поскольку все равно туда полезли. Так бы и не думал менять. Многие вообще по 250 тыс. ездят и не меняют вплоть до капиталки.
@user-ww4vl1uw6x3 жыл бұрын
если начинаются проблемы с ЕГР на данном авто, глушите сразу и не заморачивайтесь. Увеличения расхода я не заметила, но машина стала ощутимо резвее.
@user-wj9nw3el7h6 ай бұрын
Скажи какой Peugeot 308 или что на видео ?
@user-hj7fw5jj5n3 жыл бұрын
Авто достойное. Я ездию по Сибири уже 5 лет где температура воздуха почти минус 35 - 50 градусов. За 5 лет авто зарекомендовала себя отлично. Гемороя я с ней не видел. Расход топлива на 98 бензине трасса 5.5 город до 7 литров.
@nila68264 жыл бұрын
Великолепный дизайн. Все будут оборачиваться и мечтать о такой же. Вот только черный цвет я бы не выбирала, лучше красный. - 6 % экономии топлива выбираю.
@pirogus9253
2 жыл бұрын
Смешная
@Expres790004 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите, что лучше брать в В класе с мотором 1.4 бензин, автомат и +- 2011г.: шкоду фабию, сиат ибица, фиат гранте пунто, корсу, поло/гольф или хюндай i20?? Оочень нужен совет. Спасибо)
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы выбирал, фабию / поло / ибицу / примерно одно и то же ВАГ . А почему именно 1.4 ?
@Expres79000
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s рассматриваю как машину для города, ну и недалекие поездки по стране. А с 1.4. расход будет 6-9л. А вы что посоветуете?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
иван хлеб напишите в вайбер
@Expres79000
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s поскольку авто я еще не покупаю, а всего лишь приглядываюсь, то давайте тут излагать мысли. Вы как эксперт не только мне поможете определиться, но и другим. Кроме того вы получаете потенциального заказчика)
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
@@Expres79000 При рекомендации авто существует масса вопросов, есть ли опыт в обслуживании, сколько вы готовы тратить на обслуживание, сколько ездить км в год, приоритет цвета. Вы выбираете состояние или модель и еще куча параметров.
@damienslew28454 жыл бұрын
Дима а современные опеля тоже быстро гниют как старые или тут уже оцинкованный кузов?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
ну тут уже оцинкован, Гальваническая оцинковка (двухсторонняя)
@user-jt4dh5np3b
3 жыл бұрын
Оцинкован полностью кроме крыши
@ae5655
2 жыл бұрын
Опель давно уже не гниёт, оличные машины.
@alexeymumzhiev60884 жыл бұрын
Для любого немца,для любого француза или британца,конечно же 6% или даже 2% стоит этого,потому что они понятия не имеют,что такое twin port,egr и прочая лобуда,5 лет и нахер!!!Вы конечно же все судите с нашей ментальной колокольни,что то там поломается,что то там чинить и т.д.6% процентов это сила!!!Однозначно стоит!!!
@myedoxx
4 жыл бұрын
Только об этом хотел написать. Но, видать не я один такой умный :)
@user-fw1fz6zy8z2 жыл бұрын
Обзор хороший, но хочется знать как ведет себя автомобиль по трассе. Очень важно какие обороты двигателя по трассе при 100км/ч, при 120.
@iliesvitalie6986
2 жыл бұрын
2000-2500
@cheliosalexander70994 жыл бұрын
@Дмитрий Беляев Автоподбор Киев ну вы сравнили с мусорным авто Б класса такими как Акцент и Авео.. а если сравнить с приличными и надёжными авто Б класса такими как Рено Логан или Сандеро , или с Volkswagen Polo??
@user-dl9re1bl4d2 жыл бұрын
Хороший обзор и хороший обзорщик! 😃👍 Спасибо!
@user-vd8gu3uy6t Жыл бұрын
Спасибо!😏
@user-misha20233 жыл бұрын
Спасибо
@mrkonstantine62844 жыл бұрын
Авео, Корса или Accent - что из этого вы бы рекомендовали к покупке, как для "поповозки" для семьи? Чтобы был умеренный уровень комфорта, надежность и отсутствие постоянных проблем? Бюджет +-6000
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Я думаю авео или аксент с газом. Но нужно искать состояние. В самом лучшем состоянии будет авео за эти деньги, ну может и аксент найти получиться.
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Авео чуть комфортнее аксента. А корса комфортнее авео, но дороже во всем.
@mrkonstantine6284
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s Благодарю Вас!)
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
@@mrkonstantine6284 Если нужна помощь в подборе хорошего авто, пишите на вайбер.
@andriyzorenko23314 жыл бұрын
Жінка на такій за 11 років проїхала майже 120 тис км і ніяких проблем. Можна таку сміливо брати
@LitProFit
3 жыл бұрын
Дякую
@user-ez1kg5qm1e Жыл бұрын
Здрастуйте!!! Стоит ли покупать корсу 1.2 - робот с пробегом 250 000 ?
@user-me3xi3fd5s
Жыл бұрын
Доброго дня, я б не брав
@publicenemy8626
Жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s почему? Тоже думаю жене взять корсу, пробег 280000,в чем могут быть проблемы, заранее спасибо
@oldgames70314 жыл бұрын
стоит ли 6 процентов економии топлива, проблем с системой твинпорт ?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Если посчитать что на 180 000 км потрачено примерно 10 000 $ на топливо. А сэкономлено 600$, то наверное не особо. Экономия = ремонт
@sermarch9778
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s Твин порт отключается отключением разьема и двигатель работает без ошибок.Увеличеного расхода незаметил.
@worldworld7213 жыл бұрын
Хотелось экономичный автомобиль на работу курер доставка еды или почты что вы предлагаете
@ae5655
2 жыл бұрын
гранту бери, дёшево, сердито и надёжно.
@denrem85502 жыл бұрын
Кузов живучий?
@damienslew28454 жыл бұрын
Класная машинка
@user-uz6od9gj4f3 жыл бұрын
Так стоит ее брать девушке студентке или нет?
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Смотря в каком состоянии.
@user-zb9gq4zf4f3 жыл бұрын
Жене такой хочу на работе научится.надежен ли робот.
@user-hj7fw5jj5n
3 жыл бұрын
Возьми 1.4 автомат. Не пожалеете!
@user-zb9gq4zf4f
3 жыл бұрын
@@user-hj7fw5jj5n да хороший вариант мало их только на работе много. Даа я и сам могу иногда.
@user-tv4uq2kd9m
2 жыл бұрын
Автомата га опиль нема що ви пишитн
@galalina143 жыл бұрын
сколько выхаживает км движок ?
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
думаю тысячь 300 ездит, но зависит от того как вы за ним следите.
@user-vt2ov1nv4v4 жыл бұрын
Авео даже на новой шумка хуже чем у корсы. У Авео пол как из фольги
@user-xe9xg9nd1p Жыл бұрын
Только продал 10 года, дефектов не мало, резвая, но ходовая и двигатель капризный
@Katja-fb8kw3 жыл бұрын
У меня опель корса 2010, 1.3ctdi, 80 000 пробег, механика. Нарадоваться ей не могу.
@ae5655
2 жыл бұрын
Хорошая машинка. А двигатель этот редкий.
@user-uo9bp3nu9l4 жыл бұрын
Думаю, экономия топлива 6% того точно не стоит!
@user-eq7cc8vu6n2 жыл бұрын
Вот если бы 6.5% экономии топлива 🤔 то ваще былобы круто. И цепь не страшно.🙋🏻♂️
@Sj17fisher3 жыл бұрын
Вы сперва математически посчитайте сколько экономите бензина на 6% , а потом говорите стоит оно того или нет
@pirogus9253
2 жыл бұрын
Хоть кто-то это написал
@Rozhanets
2 жыл бұрын
Для меня это в районе 9 литров в год. Учитывая, что на зиму ставлю в гараж и не езжу.
@pasha01733 жыл бұрын
Про багажник ничего не рассказал.
@azartniksweg70454 жыл бұрын
6 процентов экономии топлива,точно не стоит
@tyapa38295 ай бұрын
цеп на любой класики стоит, у меня не первая сузука на всех былцепной привод, голову вообще не грели, да и поменять цепь не сложней чем ремневой провод..
@user-gb5cw3dt3w4 жыл бұрын
В рестлинге 10 года всю эту херь с егр и твинпорт убрали , поняли видимо , что не стоит
@barbosabarbosa53514 жыл бұрын
6% абсолютно не стоит той проблемы которую можно получить.
@user-xz9of5il7y2 жыл бұрын
У мене Опель корса 1.2 дизель 2009 вроді все ок
@anti_blog_ira3 жыл бұрын
Хорошая машина, мы продали 2007 года. Просто потому что 2 двери, а нас уже 3 будет. Комфортная, класс по-выше, чем хендай, что мы только не возили на ней...Поменяли сцепление и амортизацию, ну и мелочи всякие. Купили Крету.Скучаю по Опельку.
@ae5655
2 жыл бұрын
Мдяяя... Это зря, лучше бы взяли корсу в пятидверном варианте, Крета - полный шлак
@olegzaitzev9008
Жыл бұрын
@@ae5655 согласен! 5 дверка рулит!
@user-vt2ov1nv4v4 жыл бұрын
Бла ну и хрень. Сейчас на всех авто есть егр и заслонки и изменяемые фазы. Цепь ни у кого на корсе не обрывало ни разу. На форуме почитай. 200 тысяч ходят цепи. Это наоборот плюс хот и трещать начинает. А ГРМ с нашими поддельными запчастями как раз ходят пол срока.:(
@user-vt2ov1nv4v
4 жыл бұрын
Советники хреновы. Авто не эксплуатируют а советы дают:) цены из космоса взял. Сейчас на любом сервисе тебе корму обслужат запчастей куча. На разборе авто дофига привозят из Европы.
@user-be2lc8qb3h4 жыл бұрын
Думал опеля надежные , корсу точно не хотел бы ! Спасибо!
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Ну в целом она надежная! Просто цепь и твинпорт с дроселем!
@pippoUzver4 жыл бұрын
Цепь в этом двигателе это плюс. Я не знаю, как нужно ездить, чтобы цепь оборвалась. т.к. при износе цепи, владелец начинает слышать характерный шум, что является как раз намеком на замену. По роботу: главное, если вы покупаете машину с пробегом 150 сразу поменять все щетки в коробке. в Николаеве столкнулся с тем, что не так много специалистов готовы за это браться.
@dimka274
4 жыл бұрын
Какой шум издаёт цепь как понять что её пора менять?
@pippoUzver
4 жыл бұрын
@@dimka274 Машина начинает дырчать (по громкости) как дизельная, очень громко работает.. При этом если фарингоскопом автомобильным (честно, не знаю, как этот прибор называется) послушать (мне знакомый слесарь на СТО давал слушать, когда я спросил, почему так шумно может работать мотор (не на том, где меняли, т.е. незаинтересованное лицо), реально слышно что шумит цепь. (До этого у меня машина была на ремне)
@dimka274
4 жыл бұрын
У меня корса двигатель работает нормально но в районе цепи слышно шорханье когда когда нажимаю педаль газа.
@abdurakhman0014
3 жыл бұрын
Здраствуйте ! Хосу купить такую машину ,скажите стоит ли брать ?
@pippoUzver
3 жыл бұрын
@@abdurakhman0014 по своему опыту могу сказать, что стоит брать на роботе, если живёте в крупном городе, т.к. реально толковый мастер по роботам - редкость. Это была у меня единственная проблема за время эксплуатации (мои 60 тыс от пробега в 170). Т.к. чтобы сделать изитроник (заменить все щетки, адаптация нормальная, точки) потратил 2 месяца, пока не нашел нормального мастера. У меня сейчас Корса Д, у жены С
@user-jt4dh5np3b3 жыл бұрын
На счет цепи не согласен, цепь это вещь и ресурс на данном авто 200-250 тыс. Км.
@Rozhanets
2 жыл бұрын
У меня пробег чуть больше 100 тыс., пришлось менять цепь, шестерни, сальник коленвала. А ещё - блок АБС.
@Xumuk043 жыл бұрын
Экономией в 6% и гемора по сравнению с чем ?
@vitalijsnizko38412 жыл бұрын
Дизлайк за непристебнутий пасок безпеки ((( 50к переглядів, гарний приклад!!!
@user-vt2ov1nv4v4 жыл бұрын
В Мазду 3 сядь и сравни шумку. :) На корсе лучше. В кто Рио предыдущего поколения сядь поезди особенно с большим ростом а потом в корсу сядь и выходить из корсы не захочешь
@alextaube20974 жыл бұрын
6% точно не стоит того гемора, который можно получить.
@erkx7516
3 жыл бұрын
Когда бензин стоит 100 рублей за литр, то стоит.
@taikasilma4 жыл бұрын
на Украине не принято пристегиваться!?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
ИстFuck - занимательная история принято. Первый опыт, микрофончик тер.
@ostrov_katya
3 жыл бұрын
В Украине!!! Не на ж России!!!??,
@sergeykhabarov6729
3 жыл бұрын
Катя, на Урале, на Кавказе...
@user-lu7bx7gu1r
2 жыл бұрын
В Украине 🤦🏻♀️
@mihailsvolkovs43802 жыл бұрын
500£ в Англии.
@user-wb3ni2is8p2 ай бұрын
Интересно. Избавься от паразита "то есть".
@alextalext2094 жыл бұрын
Не самое удачное сочетание полутупого робота коробаса с двиглом в 80 лошадок,,,Сам владел ,1.4 коробас автомат гидротрансформатор,,,
@user-by7cp2km3l3 ай бұрын
Обзор класс, всегда смотрел обзоры ребят из Украины. Жаль , что теперь мы враги.
@user-wt5ng2cb9w6 ай бұрын
Опель очень немецкая марка
@Andrey.Ukraine2 жыл бұрын
Цеп наоборот лутше
@vredindorf4 жыл бұрын
Бляяяя..... Больше пауз между словами для бога пауз
@denyslazarchuk2 жыл бұрын
Подача ужасная, слушать больно(
@user-ks9cj4bl3e4 жыл бұрын
Народ не берите робота!! Не в коем случае!!
@user-ol1tf5tg9s
4 жыл бұрын
Георгий Булыгин а что с ним не так?
@user-gg1kp5xx2v
3 жыл бұрын
Почему?
@user-wb3ni2is8p
2 ай бұрын
@@user-gg1kp5xx2v да он и сам не знает почему. Просто где-то когда-то услышал.
@nicevillo16354 жыл бұрын
У тебя че валюта в долларах ? Нахрена говорить так ? Раз разговариваешь по русский то и говори рубли
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
За рубли можно покупать только капусту у бабушек на рынке и то они говорят доллар вырос, а запчасти к иномаркам закупаются за доллары или евро, а какой курс будет завтра, у тебя или в Белорусии или Украине, не кто не знает. Запчасть как стояла 10 долларов так и будет стоять.
Пікірлер: 128
Спасибо, обратим внимание на цепь.
Оставлю коммент, может будет полезен и поможет в выборе. Живу в Европе, на данный момент ищу малолитражку, никогда не имел опыта с маленькими авто )) Тут вариантов куча просто, очень много. Рассматривал и ваговский концерн и корейские и японские авто, BMW стоит дороговато чуток да и аппетит хороший, так как АКП хочу, а так взял бы ) Mercedes A и B классы явно доставят проблемы с вариатор коробкой, да и мотор сам из-за положения трудно чуток ремонтируется, достать трудно. VW, SEAT, Skoda, Audi, у них DSG в целом хорошая, можно особо не боятся, но вот движки 2.0 TDI так как чуть новее что-то хочу, вот движки могут создать хлапот, насосфорсунки, балансировочный вал и.т.д. Тут запчасти стоят не дорого так как я в Чехии, а тут Шкода, но вот авто с пробегом как никак, особо по сервисам бегать не хочу. Кстати если хотите именно 2.0TDI то берите 2.0TDI BKD, он более надежный. Что-то коммент большой получился ) Я остановился на Opel Corsa 1.2 бензин с роботом, вот ищу авто, в поиске встречаются авто с пробегом 200-300 тыс, значит едут они долго, тот же пробег встречается и у выше перечисленных моделей, но во первых явно у них проблемных месть больше, бенз движки у них жрут много, дизеля в целом по обслуживанию не простые + турбо стоит кстати, учитывая все Opel Corsa 1.2 хороший выбор, нет турбины, бензин, расход для бензина маленький даже с роботом. Максимум поменяй цепь и едь спокойно )
Класні обзори, а головне по суті )
Нравится когда подмечают тонкости и всякие нюансы 👍
У этой Корсы с турбодизелем тоже есть twin port и egr? Какие нюансы у дизельных моторов?
Дякую! Все чітко та зрозуміло!
Когда приходит время замены цепи, разве цепь не начинает шуметь?
А с системой твинпорт данное авто при двигателе 1.2 и большом весе очень шустрая. Кто ездил тот знает. Так же управляемость на высоте у данного авто. Едет уверенно даже на больших скоростях. Робот хоть и тупит но тем кто не гоняет проблем не доставит. Сейчас в любом сервисе вам робот если что починят или заменят и за не дорого. Так что покупать можно смело.
Что за проблемы с цепью могут быть? Менял цепь на Астре с двигателем-близнецом Z14XEP на 170 тыс.км - износ минимальный. Менял только из-за пробоя прокладки (масло попадало в антифриз), поскольку все равно туда полезли. Так бы и не думал менять. Многие вообще по 250 тыс. ездят и не меняют вплоть до капиталки.
если начинаются проблемы с ЕГР на данном авто, глушите сразу и не заморачивайтесь. Увеличения расхода я не заметила, но машина стала ощутимо резвее.
Скажи какой Peugeot 308 или что на видео ?
Авто достойное. Я ездию по Сибири уже 5 лет где температура воздуха почти минус 35 - 50 градусов. За 5 лет авто зарекомендовала себя отлично. Гемороя я с ней не видел. Расход топлива на 98 бензине трасса 5.5 город до 7 литров.
Великолепный дизайн. Все будут оборачиваться и мечтать о такой же. Вот только черный цвет я бы не выбирала, лучше красный. - 6 % экономии топлива выбираю.
@pirogus9253
2 жыл бұрын
Смешная
Приветствую. Подскажите, что лучше брать в В класе с мотором 1.4 бензин, автомат и +- 2011г.: шкоду фабию, сиат ибица, фиат гранте пунто, корсу, поло/гольф или хюндай i20?? Оочень нужен совет. Спасибо)
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы выбирал, фабию / поло / ибицу / примерно одно и то же ВАГ . А почему именно 1.4 ?
@Expres79000
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s рассматриваю как машину для города, ну и недалекие поездки по стране. А с 1.4. расход будет 6-9л. А вы что посоветуете?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
иван хлеб напишите в вайбер
@Expres79000
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s поскольку авто я еще не покупаю, а всего лишь приглядываюсь, то давайте тут излагать мысли. Вы как эксперт не только мне поможете определиться, но и другим. Кроме того вы получаете потенциального заказчика)
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
@@Expres79000 При рекомендации авто существует масса вопросов, есть ли опыт в обслуживании, сколько вы готовы тратить на обслуживание, сколько ездить км в год, приоритет цвета. Вы выбираете состояние или модель и еще куча параметров.
Дима а современные опеля тоже быстро гниют как старые или тут уже оцинкованный кузов?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
ну тут уже оцинкован, Гальваническая оцинковка (двухсторонняя)
@user-jt4dh5np3b
3 жыл бұрын
Оцинкован полностью кроме крыши
@ae5655
2 жыл бұрын
Опель давно уже не гниёт, оличные машины.
Для любого немца,для любого француза или британца,конечно же 6% или даже 2% стоит этого,потому что они понятия не имеют,что такое twin port,egr и прочая лобуда,5 лет и нахер!!!Вы конечно же все судите с нашей ментальной колокольни,что то там поломается,что то там чинить и т.д.6% процентов это сила!!!Однозначно стоит!!!
@myedoxx
4 жыл бұрын
Только об этом хотел написать. Но, видать не я один такой умный :)
Обзор хороший, но хочется знать как ведет себя автомобиль по трассе. Очень важно какие обороты двигателя по трассе при 100км/ч, при 120.
@iliesvitalie6986
2 жыл бұрын
2000-2500
@Дмитрий Беляев Автоподбор Киев ну вы сравнили с мусорным авто Б класса такими как Акцент и Авео.. а если сравнить с приличными и надёжными авто Б класса такими как Рено Логан или Сандеро , или с Volkswagen Polo??
Хороший обзор и хороший обзорщик! 😃👍 Спасибо!
Спасибо!😏
Спасибо
Авео, Корса или Accent - что из этого вы бы рекомендовали к покупке, как для "поповозки" для семьи? Чтобы был умеренный уровень комфорта, надежность и отсутствие постоянных проблем? Бюджет +-6000
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Я думаю авео или аксент с газом. Но нужно искать состояние. В самом лучшем состоянии будет авео за эти деньги, ну может и аксент найти получиться.
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Авео чуть комфортнее аксента. А корса комфортнее авео, но дороже во всем.
@mrkonstantine6284
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s Благодарю Вас!)
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
@@mrkonstantine6284 Если нужна помощь в подборе хорошего авто, пишите на вайбер.
Жінка на такій за 11 років проїхала майже 120 тис км і ніяких проблем. Можна таку сміливо брати
@LitProFit
3 жыл бұрын
Дякую
Здрастуйте!!! Стоит ли покупать корсу 1.2 - робот с пробегом 250 000 ?
@user-me3xi3fd5s
Жыл бұрын
Доброго дня, я б не брав
@publicenemy8626
Жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s почему? Тоже думаю жене взять корсу, пробег 280000,в чем могут быть проблемы, заранее спасибо
стоит ли 6 процентов економии топлива, проблем с системой твинпорт ?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Если посчитать что на 180 000 км потрачено примерно 10 000 $ на топливо. А сэкономлено 600$, то наверное не особо. Экономия = ремонт
@sermarch9778
4 жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s Твин порт отключается отключением разьема и двигатель работает без ошибок.Увеличеного расхода незаметил.
Хотелось экономичный автомобиль на работу курер доставка еды или почты что вы предлагаете
@ae5655
2 жыл бұрын
гранту бери, дёшево, сердито и надёжно.
Кузов живучий?
Класная машинка
Так стоит ее брать девушке студентке или нет?
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
Смотря в каком состоянии.
Жене такой хочу на работе научится.надежен ли робот.
@user-hj7fw5jj5n
3 жыл бұрын
Возьми 1.4 автомат. Не пожалеете!
@user-zb9gq4zf4f
3 жыл бұрын
@@user-hj7fw5jj5n да хороший вариант мало их только на работе много. Даа я и сам могу иногда.
@user-tv4uq2kd9m
2 жыл бұрын
Автомата га опиль нема що ви пишитн
сколько выхаживает км движок ?
@user-me3xi3fd5s
3 жыл бұрын
думаю тысячь 300 ездит, но зависит от того как вы за ним следите.
Авео даже на новой шумка хуже чем у корсы. У Авео пол как из фольги
Только продал 10 года, дефектов не мало, резвая, но ходовая и двигатель капризный
У меня опель корса 2010, 1.3ctdi, 80 000 пробег, механика. Нарадоваться ей не могу.
@ae5655
2 жыл бұрын
Хорошая машинка. А двигатель этот редкий.
Думаю, экономия топлива 6% того точно не стоит!
Вот если бы 6.5% экономии топлива 🤔 то ваще былобы круто. И цепь не страшно.🙋🏻♂️
Вы сперва математически посчитайте сколько экономите бензина на 6% , а потом говорите стоит оно того или нет
@pirogus9253
2 жыл бұрын
Хоть кто-то это написал
@Rozhanets
2 жыл бұрын
Для меня это в районе 9 литров в год. Учитывая, что на зиму ставлю в гараж и не езжу.
Про багажник ничего не рассказал.
6 процентов экономии топлива,точно не стоит
цеп на любой класики стоит, у меня не первая сузука на всех былцепной привод, голову вообще не грели, да и поменять цепь не сложней чем ремневой провод..
В рестлинге 10 года всю эту херь с егр и твинпорт убрали , поняли видимо , что не стоит
6% абсолютно не стоит той проблемы которую можно получить.
У мене Опель корса 1.2 дизель 2009 вроді все ок
Хорошая машина, мы продали 2007 года. Просто потому что 2 двери, а нас уже 3 будет. Комфортная, класс по-выше, чем хендай, что мы только не возили на ней...Поменяли сцепление и амортизацию, ну и мелочи всякие. Купили Крету.Скучаю по Опельку.
@ae5655
2 жыл бұрын
Мдяяя... Это зря, лучше бы взяли корсу в пятидверном варианте, Крета - полный шлак
@olegzaitzev9008
Жыл бұрын
@@ae5655 согласен! 5 дверка рулит!
Бла ну и хрень. Сейчас на всех авто есть егр и заслонки и изменяемые фазы. Цепь ни у кого на корсе не обрывало ни разу. На форуме почитай. 200 тысяч ходят цепи. Это наоборот плюс хот и трещать начинает. А ГРМ с нашими поддельными запчастями как раз ходят пол срока.:(
@user-vt2ov1nv4v
4 жыл бұрын
Советники хреновы. Авто не эксплуатируют а советы дают:) цены из космоса взял. Сейчас на любом сервисе тебе корму обслужат запчастей куча. На разборе авто дофига привозят из Европы.
Думал опеля надежные , корсу точно не хотел бы ! Спасибо!
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
Ну в целом она надежная! Просто цепь и твинпорт с дроселем!
Цепь в этом двигателе это плюс. Я не знаю, как нужно ездить, чтобы цепь оборвалась. т.к. при износе цепи, владелец начинает слышать характерный шум, что является как раз намеком на замену. По роботу: главное, если вы покупаете машину с пробегом 150 сразу поменять все щетки в коробке. в Николаеве столкнулся с тем, что не так много специалистов готовы за это браться.
@dimka274
4 жыл бұрын
Какой шум издаёт цепь как понять что её пора менять?
@pippoUzver
4 жыл бұрын
@@dimka274 Машина начинает дырчать (по громкости) как дизельная, очень громко работает.. При этом если фарингоскопом автомобильным (честно, не знаю, как этот прибор называется) послушать (мне знакомый слесарь на СТО давал слушать, когда я спросил, почему так шумно может работать мотор (не на том, где меняли, т.е. незаинтересованное лицо), реально слышно что шумит цепь. (До этого у меня машина была на ремне)
@dimka274
4 жыл бұрын
У меня корса двигатель работает нормально но в районе цепи слышно шорханье когда когда нажимаю педаль газа.
@abdurakhman0014
3 жыл бұрын
Здраствуйте ! Хосу купить такую машину ,скажите стоит ли брать ?
@pippoUzver
3 жыл бұрын
@@abdurakhman0014 по своему опыту могу сказать, что стоит брать на роботе, если живёте в крупном городе, т.к. реально толковый мастер по роботам - редкость. Это была у меня единственная проблема за время эксплуатации (мои 60 тыс от пробега в 170). Т.к. чтобы сделать изитроник (заменить все щетки, адаптация нормальная, точки) потратил 2 месяца, пока не нашел нормального мастера. У меня сейчас Корса Д, у жены С
На счет цепи не согласен, цепь это вещь и ресурс на данном авто 200-250 тыс. Км.
@Rozhanets
2 жыл бұрын
У меня пробег чуть больше 100 тыс., пришлось менять цепь, шестерни, сальник коленвала. А ещё - блок АБС.
Экономией в 6% и гемора по сравнению с чем ?
Дизлайк за непристебнутий пасок безпеки ((( 50к переглядів, гарний приклад!!!
В Мазду 3 сядь и сравни шумку. :) На корсе лучше. В кто Рио предыдущего поколения сядь поезди особенно с большим ростом а потом в корсу сядь и выходить из корсы не захочешь
6% точно не стоит того гемора, который можно получить.
@erkx7516
3 жыл бұрын
Когда бензин стоит 100 рублей за литр, то стоит.
на Украине не принято пристегиваться!?
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
ИстFuck - занимательная история принято. Первый опыт, микрофончик тер.
@ostrov_katya
3 жыл бұрын
В Украине!!! Не на ж России!!!??,
@sergeykhabarov6729
3 жыл бұрын
Катя, на Урале, на Кавказе...
@user-lu7bx7gu1r
2 жыл бұрын
В Украине 🤦🏻♀️
500£ в Англии.
Интересно. Избавься от паразита "то есть".
Не самое удачное сочетание полутупого робота коробаса с двиглом в 80 лошадок,,,Сам владел ,1.4 коробас автомат гидротрансформатор,,,
Обзор класс, всегда смотрел обзоры ребят из Украины. Жаль , что теперь мы враги.
Опель очень немецкая марка
Цеп наоборот лутше
Бляяяя..... Больше пауз между словами для бога пауз
Подача ужасная, слушать больно(
Народ не берите робота!! Не в коем случае!!
@user-ol1tf5tg9s
4 жыл бұрын
Георгий Булыгин а что с ним не так?
@user-gg1kp5xx2v
3 жыл бұрын
Почему?
@user-wb3ni2is8p
2 ай бұрын
@@user-gg1kp5xx2v да он и сам не знает почему. Просто где-то когда-то услышал.
У тебя че валюта в долларах ? Нахрена говорить так ? Раз разговариваешь по русский то и говори рубли
@user-me3xi3fd5s
4 жыл бұрын
За рубли можно покупать только капусту у бабушек на рынке и то они говорят доллар вырос, а запчасти к иномаркам закупаются за доллары или евро, а какой курс будет завтра, у тебя или в Белорусии или Украине, не кто не знает. Запчасть как стояла 10 долларов так и будет стоять.