Все по делу...ничего лишнего.приятно смотреть🤗удачи вам..да и здоровья побольше👍

Спасибо ! Столько обзоров а толковый один! Спасибо!

Спасибо тебе огромное. Редко пишу комментарии. Но твоя работа заслуживает внимания)

Самый лучший обзор в интернете, машины этой модели !!! Спасибо тебе 👍🤝 Хочу приобрести данную машину только механика.

Друзья, спасибо за лайк и комментарии, на любые темы. Вы тем самым очень помогаете , в продвижении канала.

Отличный обзор, без матов, грамотно, понятно, спасибо.

Спасибо за информативный обзор. Дружище, подскажи, может прослушал, парктроники с завода шли или сам ставил?

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Пожалуйста, рад был помочь. Парктроники не с завода шли.

Всё ясно и просто рассказал спасибо

Спасибо, все по делу!

красавчик четкий обзор , Лайк и подписка однозначно👍👍

Самый грамотный рассказ о машине

первый годный обзор на эту модель без лишних слов!! прекрасная машина но что за ерунда с фазорегуляторами и теплообменником ппц ни у одной машины такого не видел

Привет! Хороший обзор! Рассматриваю покупку американского опеля, он же Сатурн. Что про них можете сказать?

Спасибо за обзор. На КПП робот можно поменять масло ?

Двигатель Z18XER 140л.с. считается лучшим среди атмосферников 1.8-2.0 л. Читайте обзоры автоэкспертов. После рестайлинга 2007 все болячки с фазовозвращателями и т.д. устранены. Кузов оцинкованный, гарантия от сквозной коррозии 12 лет. По сравнению с конкурентами Опель астра н идеально защищён от коррозии. Читайте обзоры автоэкспертов. Теплообменник способствует быстрому прогреву двигателя в морозы, нужно просто следить. Ремень ГРМ спокойно ходит 130- 150 тыс. Подвеска супер. Рулевая рейка неубиваемая.

@yungasake8018

Жыл бұрын

Сегодня куплю такой

Привет! А что можешь сказать про GTS на роботе? Хуже, автомата? Спасибо.

Молодец, просто и доходчиво. Блок там какой идет чугунный у 1.8 и 1.6? Хотел тоже Опеля взять, но посматриваю на дизеля.

@LIVE-ly8hf

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Да , чугунный. Так что номер двигателя нужно будет очищать , перед постановкой на учёт, так как там постоянно коррозия

Лучше ремонт чем контрактные это факт!!!

Привет дружище, что можешь сказать про двигатель 1.7 дизель? Хочу себе такую машину в кузове универсал

Сколько обороты двигатель показывает при 100 кмч?

Термостат 1800 Рублей ходит.. Модуль Китай 2800 прошёл больше 40 тысяч уже проблем нет. Остальное все чётко сказал

Обзор нормальный такой, по делу. Прокладки теплообменника я тоже менял тысяч на 90 пробега, а вот ремень грм когда менять надо, по времени или по пробегу, у меня сейчас около 105000 пробег и 9 лет эксплуатации авто

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Здравствуйте, рад что понравился обзор . Советую уже поменять, так как 9 лет уже существенный возраст и тут лучше не рисковать , темболее уже По вашему пробегу, подходит к плановой замене.

спасибо за обзор , все верно у меня астра седан 2011 года пробег 102 тыс. только что менял по ходовой тормозную систему и еще я им сказал что собираюсь менять прокладки теплообменника они мне предлагают менять в сборе сам теплообменик , а вот я думаю стоит или нет так как сразу цена увеличивается на 14 тыс. дело в том что они говорят если сменить просто прокладки то поможет но не на долго правда так или не в курсе насчет этого. Я вот сам думаю если в комплексе с грм , насосом и теплообменником сразу то конечно посчитали выходит только запчасти стоят по 40 тыс. плюс работа то круто выходит , поэтому думаю только сами прокладки теплообменника, грм и помпу. как скажите по этому вопросу если были столько опелей опыт думаю хорош.

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Не нужно менять сам теплообменник, только прокладки , тыс на 60 км должно хватить.

В каком регионе вы занимаетесь автоподбором? Есть мысли купить такую в районе 300к есть смысл думать вообще? Или там хлам полный? Интересно именно 3-х дверный хетч на 1.8 автомат, Спасибо.

@LIVE-ly8hf

3 жыл бұрын

Nick Nick здравствуйте, Москва. В 300 тыс будет все мертвое. Если на механике 350. На автомате 400

Огромное спасибо за обзор, перерыл кучу других обзоров - этот самый правильный. Вопрос - так ли страшен робот, как про него говорят?

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Очень рад , что вам помогло мое видео. В целом робот не страшен , но ужастно тупой при езде.

@user-fs1pe6mv2t

5 жыл бұрын

У меня робот, первое время дёргался жутко, сейчас норм приноровился

@user-ew5ek5ex2h

5 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf адаптацию надо делать. А так очень шустрый на разгон.

@user-zy4xt2pe6b

4 жыл бұрын

Проехал на работе уже 45000 км ,ни чего не делал ,привыкал неделю ,по мне очень шустрый на трассе вообще красота ,при обгоне иногда ручным режимом пользуюсь и всё супер !

@user-ew5ek5ex2h

4 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf если все в порядке то шутрей механики

Машина не продаётся случайно?) здравствуйте

завтра поеду опель забирать

Хороший, подробный, интересный и грамотный обзор. Нравится машина (дизайн, комфорт, клиренс и управляемость), но в нынешних реалиях дорого в обслуживании. :( Не знаю брать ли Opel Astra H (2008-2011) или взять Kia Cerato (2006-2008)? Что всё-таки будет надёжнее и дешевле в обслуживании, особенно для начинающего водителя?

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Спасибо ) кореец будет по надежнее. А запчасти дешевле

@user-ew5ek5ex2h

5 жыл бұрын

Хочешь ездить на мыльнице купи корейца. А дешевле купи Приору.

@Crimean_Stargazer

5 жыл бұрын

Приору не рассматриваю вообще. Не нравится.

@user-ew5ek5ex2h

5 жыл бұрын

@@Crimean_Stargazer зато дешего

на механике меньше всего проблем? или автомат тоже ок? Робот рассматривать не стоит? ищу такую до 350 тыс руб, у всех пробеги уже по 150+. а так очень нравится машина. дизайн, коплектация, салон не в сравнении с японцами и корейцами)

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

1.Робот не рекомендую рассматривать!!! 2. Разницы нет , механика или автомат, проблемы одни и те же. 3. На механике если взять , на одну только проблему станет меньше, только из за того что, эта будет механика а не автомат )

@user-ew5ek5ex2h

5 жыл бұрын

Бери не бойся нормальный аппарат. Только бери живой а не дрова.

@user-ew5ek5ex2h

5 жыл бұрын

На 150 + обычно уже проблемы решены.

Спс!

Вот как раз хочу брать опель, не могу определиться либо астра h или ветра с на акпп. Вроде они одинаковые, но мне интересно, болячки такие же и какая всетаки лучше.

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Я так думаю , что разницы нет. Все моторы XER , имеют эти болячки. Были какие то двигатели без теплообменники, но я лично такие не встречал, ну и там есть шестерни , электро клапана и т.д Так что друг, бери что нравится.

@777hiv

4 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf спасибо)

друг, фигня с теплообменником на всех двигателях? 1.4 1,6 1,8 2.0? или где то ее нет?

@user-be7wp6br3h

4 жыл бұрын

На 1.4 90 л.с тепло обменника нет фазовращателеи тоже нет и ремня грм нет

@user-gy3nu5xz1u

4 жыл бұрын

@@user-be7wp6br3h А что же там вместо них?

@user-be7wp6br3h

4 жыл бұрын

@@user-gy3nu5xz1u в приводе грм цепь и клапана регулировать не надо установлены гидрокомпенсаторы тепло обменника и фазовращателеи нет почитаите все написано

Как у них с АКПП стоит брать в 2021 году и как проверить ее?

@LIVE-ly8hf

2 жыл бұрын

На АКПП стоит обратить, углубленное внимание , так как многие в силу своего возраста и эксплуатации , будут с проблемами. По статистики 30% из 💯 есть проблемы. По вопросу как проверить, на ютубе много роликов , а лучше закажите специалиста для проверки машины , если сами не разбираетесь

Поехали завтра со мной, астру посмотрим в Питере

@user-hu6if7sw2u

4 жыл бұрын

Съездили?

@munben7314

4 жыл бұрын

@@user-hu6if7sw2u )))))гольфа купил

@user-hu6if7sw2u

4 жыл бұрын

@@munben7314 гольф лучше оказался? Сам стою перед выбором.

@munben7314

4 жыл бұрын

@@user-hu6if7sw2u каэш лучше

@gogasc

4 жыл бұрын

@@user-hu6if7sw2u гольф надёжнее, но бл*ть астра такая красотка, не могу налюбоваться на неё. Понимаю что попаду на деньги если куплю её и мороки много будет, но манит

Посмотрел в 23 и улыбнулся ценам.

@BEKBOLOTKUBANYCHBEKOV

3 ай бұрын

А что с ценами?

Спасибо толковый обзор.Автомобиль бомба ,моя мечта,именнно эта модель. Но мля,90тыщ и такие болячки. Я наверно никогда не слезу со своего 40летнего Кадета. Европа епт.

как дела обстоят с роботом на таких моделях с кузовом gtc?

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Туповат и не особо надежен, некоторые хвалят , я ездил пару раз на роботе, мне не понравилось

Зачем менять рабочие клапана, меняется одна шестерня и пооблем нет, на личном опыте говорю, дизелила, промыл клапана,убрал сетки и поменял впускную и проблем нет....на машине работаю

Бро 1.6 такие же проблемы?. Я слышал чтт 1.8 норм. А 1.6 проблема?. Спасибо за видос! Просто и без воды

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

1.6 если на роботе, то проблема , если механика то норм.

@user-yc9mo9ib3l

5 жыл бұрын

Спасибо за контент. Жирный лайк!

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

@@user-yc9mo9ib3l от души 👍

@user-pf8cz6ws8v

3 жыл бұрын

а 1.6 болячка со штоком выбора передачи

@sssrs4172

2 жыл бұрын

@@user-pf8cz6ws8v как она проявляется ?

Так в конечном итоге, стоит ли брать данный авто?

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Владимир Косенков в конечном итоге решать вам )

Привет, вот говоришь про проблему двигателя 1.8 автомат, про теплообменник то что пробивает прокладку и масло смешивается с антифризом это проблема только автомата??? Если 1.8 механикаха какие проблемы???

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Привет , тут не важно какая коробка, это болезнь у всех бензиновых двигателей ecotec. Везде есть этот теплообменник

@rostovskiy9554

5 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf Отдай аргонщику, он впаяет трубки и уйдешь от проблемы навсегда. И еще, прокладки берите только "VICTOR REINZ".

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

@@rostovskiy9554 трубки да , как вариант кстати. Но в самом теплообменнике всеравно с прокладками ничего не сделать.

@rostovskiy9554

5 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf Ну так это уже не страшно.. может и покапать на землю немного)

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

@@rostovskiy9554 на землю это Бог с ним ) масло забрасывать всеравно будет в антифриз и будет эмульсия, там же в теплообменнике проклада еще и по середине идет , между двух каналов )

Есть вариант: 125000 км, девушка ездит, 1.6 робот, 4 владельца, провинциальный городок. За 235000 продают. Стоит брать?(не считая, что робот)

@Andrew.simons

3 жыл бұрын

Ни в коем случае

Стоит ли покупать опель астра 2006 г универсал коробка робот об. 1,6 ?

@LIVE-ly8hf

3 жыл бұрын

Jaslan jaslan лучше на механике

@jaslanjaslan5158

3 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf механику не рассматриваю нужно акпп для жены

@LIVE-ly8hf

3 жыл бұрын

Jaslan jaslan ну тогда полноценный автомат , робот не советую

пробег для 10 летней машины прям очень маленький, у моего опеля уже 195 000км. Предыдущий владелец заварил теплообменник, фазики и модуль уже менялись, в акпп масло менялось регулярно, работает отлично, в целом авто надежная и комфортная. Спасибо за обзор!

@user-vw9mp7fh7f

4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Раскажите по подробней про "заварил теплообменник". Это как так? Какие плюсы, минусы?

@ZenyaRodrigez

4 жыл бұрын

Петя Пяточкин погуглите в интернет. Там магистраль котораяина антифриз заваривается и и все. Масло больше не попадет в антифриз никак. Будет чуть дольше прогреваться двс.

@novorossfanat1kru

Жыл бұрын

@@ZenyaRodrigez добрый день, никаких проблем не возникло из-за заваренного теплообменника?

@ZenyaRodrigez

Жыл бұрын

@@novorossfanat1kru если сделано качественно то никаких не будет. Но там есть другие резинки из комплекта (на трубки антифриза и тп), их все равно придется менять. Плюсы заварки в том что масло больше не будет в принципе попадать в антифриз (это была главная проблема)

Что лучше опель астра h 2008 130 тыс пробег в комплектации cosmo+ или тиида ниссан 2010 с таким же пробегом?меня тут все знакомые отговаривают брать опеля,говорят геморрой еще тот,хотя у самих никогда не было опеля

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Anna Aleksandrovna тиида меньше проблем доставит.

@korolkova19

4 жыл бұрын

АВТОПОДБОР LIVE спасибо:)) но по комфорту опель то лучше?

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Anna Aleksandrovna по всем комфортным качествам Опель лучше.

А скажи на 1.4 90 сил. Есть теплообменик? .

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Да. На всех движках Ecotec есть этот теплообменник. Даже на астра J класс. И еще касается это , шевроле круз, авео, там такой же движок

@ilkaevgen5056

5 жыл бұрын

АВТОПОДБОР LIVE не на всех! На 1.6 105 сил нет и на 1.8 125 сил , да и на некоторых 1.6 115 тоже не всегда он стоит

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

@@ilkaevgen5056 я конечно слышал, что есть сборка для канады, там вроде как нету теплообменника , но на рынке и лично не встречал.

@ilkaevgen5056

5 жыл бұрын

АВТОПОДБОР LIVE да можно зайти на Астра клуб и спросить и много кто напишет что у него нет теплообменника , но тачки на 140 сил вроде все с теплообменником

Дороговато!

Кто может подсказать, все то что поменял автор данного видео , на какой километраж это рассчитано?

@LIVE-ly8hf

Жыл бұрын

70-100 тыс км.

Что скажите по поводу робота? Есть смысл покупать робот?

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Владимир Навражных мне робот не заходит , лучше автомат или механику

@user-ji5rc9ek6d

4 жыл бұрын

АВТОПОДБОР LIVE а по расходу не знаете? Никогда такой машины не было и даже узнать реальные цифры негде. Буду признателен!

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Владимир Навражных по роботам думаю практически так же как и на механике летом смешенный 6-7 зимой 9, автомат у меня был летом 7.5 зимой 10 . Бензин 92 лил

@user-ji5rc9ek6d

4 жыл бұрын

АВТОПОДБОР LIVE в общем лучше купит автомат, отличия расхода небольшие

@user-ji5rc9ek6d

4 жыл бұрын

АВТОПОДБОР LIVE а ещё такой вопрос,какую посоветуете машину до 300 тысяч рублей?)

Дизель 1,7 надежный и МКПП там вечная

Рос сборка. 90к пробег проблем с краской нет в принципе. Масло только дексос2 менял на мотюль разницы нет так зачем переплачивать. В базе есть все. За космо переплата абсурд. Все за копейки можно прошить и доставить. Кроме света

7800 за работу по замене прокладок теплообменника конечно жуть, крохоборы! У нас в регионе знакомый отдавал 2500

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Это точно , крохоборы еще те! Но в Москве все дороже и зарплаты больше и аренда дороже. Так что тут нечему удивляться

@user-zy4xt2pe6b

4 жыл бұрын

Александр Александр в Саратове 3000

до 300 тыс вариант вообще такую найти или нет?)

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Можно найти , но будет капец уставшая) еще потом и вложить в нее придеться.

А прокладок теплообменника на сколько хватает?

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

Тыс на 60 км + / -

@user-ew5ek5ex2h

5 жыл бұрын

У меня 90. Родные стоят. Прокладки эндинг стоят 3800. Если термостат поставить на 92 градуса то и 150 легко пройдут.

@user-qs4xv3cq5x

4 жыл бұрын

@@user-ew5ek5ex2h у тебя на 92 стоит?

@user-ew5ek5ex2h

4 жыл бұрын

@@user-qs4xv3cq5x да

@user-bt5qn7by3t

4 жыл бұрын

Первый раз менял на 145, 40 уже проехал, ни малейшего намека, думаю 100+ у них точно ресурс

Нормальные шестерни фазиков стоят по десятки каждая, дешевить тут не стоит. Дизеление астры - вещь специфическая. Прежде чем менять эл.маг. клапана, стоит их почистить карбклинером. Продлить срок жизни шестерней можно, перейдя на масло 5в40 (к примеру Мобил-3000), оно всяко лучше будет GM-ского говна. Дополнительно в свою я добавляю моющую присадку Хадо ВитаФлюш, и катаюсь с ней от замены до замены (это не по инструкции, но зато движок работает тише). Пробег 200к, пока работает хорошо. Если и это не помогает - шестерни под замену без вариантов.

@user-hi9ug7xl5u

4 жыл бұрын

Слушай что ты скажешь на следующее у меня астра 1.8 м.т.пробег 280000 тыс.км.решил залить ликви моли для интереса,как будет движок работать и за 1000 тысячу км.ушло литр масла,а Джи м на 10000 тыс.км литр.!!!

@mrm2809

4 жыл бұрын

Поддерживаю норм масло дексос2 90тыш.пробег менял только модуль зажигания. На дизиление насрать. Ступица правая. И опорников заменил 4 штуки. Космо. Комплектация енжой есть все кроме круиза. 3к рубасов и можно поставить ручку и пришить. А так все как в космо. Тачка огонь. Обзор муть. Жене хочу джейку взять. Мучает вопрос может лучше ашку

@user-qs4xv3cq5x

4 жыл бұрын

@@mrm2809 ну и что взял?

Хорошую урвал,повезло👌

Короче, "Тойота - управляй мечтой" ). Целый мотор на короллу с Японии за 30т.р.

@LIVE-ly8hf

2 жыл бұрын

и не только на короллу ) у меня сейчас хонда, проблем нету вообще, это не опель)

@user-cz6oj5gk8w

2 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf Хонда тоже хорошие, не спорю

1. 6 на мехе самый лучший вариант

@batrdos7575

4 жыл бұрын

Эгур как у тебя? У меня тяжоловат

дизеления не услышал.

Посмотри краску на вагах там вообще беда. Теплообменник бывает и 150 т.км не тревожит. А если термос поставить на 92 градуса то и долъше проходит. Никогда не лей это масло оно полное говно. Двигатель загаживает и горит.

Норм ли ее покупать в 2021 году 😂

@LIVE-ly8hf

2 жыл бұрын

Если с пробегом около 100-120 года 10 , то нормально.

Я уже пять лет ездию на опеле , нету ни каких проблем с машиной

Про эксплуатацию и болячки акпп ни чего не рассказал .

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

В этом видео я рассказываю в основном , куда смотреть при покупке и делаю краткий обзор на машину) если есть интересующие вопросы , спрашивай тут ) 1. Коробка японская 4 рех ступке, не убиваемая. Частичная замена масла раз в 30.000 км и полет тыс на 300 км норм. Про эксплуатацию я рассказал в крации)

Краска сползает на Российской зборке и Бельгийской на немецкой нет такого и на польской единичные случаи!!!

@user-jr9kl6sm1x

4 жыл бұрын

Как связана Сборка и ЛКП? Ты так хорошо знаешь эти автомобили, как русский язык.

Хочу такую же, но придется отказаться.столько слабых месть-да и ещё не дешёвых.че теперь форд фокус 2, или кия Сид. К ним присматриваться.

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

И сид и фокус, хорошие машины. А еще лучше , добавить 50 тыс руб И взять хонду сивик 👍

@user-qp6fs5dk7q

5 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf какого года?..В обслуге дороже ведь?

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

@@user-qp6fs5dk7q 7-8 года , желательно японца , можно и турка. Цены дорогие только на кузов (двери крылья бампера и т.д) если сравнивать технику то за 100 т.р можно и движок и коробку купить контрактную.

@user-dk8bu2np5o

5 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf выходит, что живая астра в районе 400 стоит? от какого бюджета стоит смотреть её? И от какого Цивик? Спасибо!

@LIVE-ly8hf

5 жыл бұрын

@@user-dk8bu2np5o астру от 390 на автомате , сивик от 470 живой будет

с чего это кузов слабое место? у меня тачка 2008 года и намека на сколы и ржавчину. Машина Бельгия Антверпен. А Российская сборка всегда портит машину любую и про кузов нечего нести чушь

ну неновая же...есть нюанс..

Прям к бабке не ходи, моё следующее видео про мой опель. Прям бомбит на обзор. Умей выбрать машину. Без лоха и жизнь плоха.

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Ссылочкой не забудь поделиться 👍

@Gooseavto

4 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf не вопрос!!!

Стрёмно стоять летом в жару в пробках на светофорах,нет на панели датчика температуры двигателя,жесть меня это бесит в таких тачках.

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Рождённый В СССР ну там если , температура поднимется , лампочка загорится. Ещё как вариант , на компьютер можно вывести температуру

@user-zp6me3em9p

4 жыл бұрын

@@LIVE-ly8hf Я так предполагаю,что если лампочки загорится,то это уже "хана приехали" а вот как вывести температуру на дисплей ни где не нашёл таких видосов

@user-zp6me3em9p

4 жыл бұрын

А кстати есть ли в ней в радиаторе сливной кран для антифриза? Или по старинушке патрубок нужно снимать,что б его поменять?

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Рождённый В СССР удерживаешься Seting до сигнала , потом переключаешь на экране нажимая BC и там в 4 вроде пункте будет температура. Когда лампочка загорится это ещё не край самый будет , но машину нужно немедленно заглушить

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Рождённый В СССР да кран сливной есть , если смотреть на капот , то с левой стороны радиатора внизу

10 лет, и 90 тыс, не смеши. На машину глядели, а не ездили?

@HosiSui

3 жыл бұрын

Я на своей за 8 лет 65к накатал...

обзор какой то обиженки, двигатель ему не нравится. Так ты меняй свечи вовремя. замена резинок 4 рубля и сами резинки 4 рубля. Это проблема? Отследи вовремя и делов то. А лучше на 100 тысяч поменяй и голову не грей

@LIVE-ly8hf

4 жыл бұрын

Причем тут обиженка?) И где я сказал, что двигатель не нравится ?) В ролике показано и рассказано , куда смотреть при покупке и с чем человек может столкнуться после покупки.

Ты называл бы цены в настоящих деньгах, а не в деревянных.

пробег 90к_))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Это что ты много 14т.руб , у меня тоже есть опель зафира б ремонт мне обошолся 3.5.т р менял сам ! Далее что вы рассказывает е тоже тоже можно избежать ! Первое что нелюбит немецкий автомобиль это грязь ,меняйте масло черещ 8т.км лейте только то что прописал изготовитель GM 5W30 ! Модуль зажигание выхрдит из строя когда ставят простые свечи даже под маркировкой Gm 031. ставьте только свечи Воsш платинум или Воsш иридевые и всё будет хорошо убедился на своём опыте

@HosiSui

3 жыл бұрын

А если я накатываю 8000 года 3-4? То когда менять?

@yungasake8018

Жыл бұрын

@@HosiSui йоу, ну что за вопросы. По деньгам сам смотри. Чаще - лучше

@HosiSui

Жыл бұрын

@@yungasake8018 да это был риторический вопрос. Я каждую весну меняю. В прошлом году ваще 2 раза менял...поддон пробил 😄

Не кузов слабый, а краска.

Чушь несёшь по поводу дисков на панораме

Если вы хотите найти не крашенный автомобиль,то я вам советую искать не крашенный автомобиль,гениально😄😄

@LIVE-ly8hf

Жыл бұрын

Я четко сказал « то советую искать Крашенный автомобиль» слушайте внимательно 🙂

HOW MANY MODELS BRO ??