👍👍👍 Машина очень достойная ! Ни Лексус , ни Тойота , даже рядом не стояли ! В 300 - м , Крузаке , не чего вообще нет , того , что в этой машине ... , !!! На голову выше , и лучше во всём !!! Да и цена такая , что лучше взять два 500 - х , и кататься на них Лет 10 !!! , не в чём себе не отказывая ! Всем Мира ! Добра ! Удачи !

Спасибо за обзор 🤝 Автомобиль интересный. Я уже тоже у официалов был, посмотрел. Теперь тест-драйв жду...Челябинск смотрит, лайк Вам в копилку...Сейчас владею Haval H9 дизель..

@kita4ka

Жыл бұрын

Благодарю! Привет Челябинску👋🏻

Здравствуйте. А можно обзор на Хунцы Н5 сделать? На магистральном проезде салон есть. Спасибо.

Отличный обзор.

Рест на мой взгляд выглядит свежее👍

@kita4ka

Жыл бұрын

Александр, поддерживаю. Перднюю часть отрисовали актуальную

15:38 как ты на себе только не почувствовал взгляда этого мужика, который тоже хочет сесть в автомобиль и пощупать пластик? хD

Спасибо за обзор ✌️ Теперь главное его на трассе потестить. На валкость. Хода подвески очень большие у него, как у Ленд Крузера.

@user-rg1pd2hj8q

Жыл бұрын

Валкость больше, чем у TLC200, коробка тупит и, не смотря на оцинковку, рыжики через месяц. Проверено не на одном Танке. Как-то так...

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

@@user-rg1pd2hj8q откуда рыжики, если он оцинкован повсюду? И кто проверял, если ещё в России их 5 дней назад начали продавать а китайских 3 штуки на всю Россию ездят и ни одного плохого отызва от владельцев, кроме восторга?

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

@@user-rg1pd2hj8q коробка не тупит, а там защита от дурака, стоит задержка как и на крузерах и на всех вагах на ZF и на Айсинах которые самыми неубиваемыми коробками считаются. Да и разгон реальный 8,5-9,5 сек до 100 км, в то время, когда у 200, 12 - 14 сек разгон до 100

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

@@user-rg1pd2hj8q насчёт валкости возможно она есть. Но ещё тест-драйов нет. И кстати тормоза у них лучше чем у 200 и нет клевка при торможении, как у 200. Так может и валкость меньше чем у 200 в реальности?

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

Очень аккуратно - машина слабая! Китайцы сэкономили на жёсткости кузова! Очень небезопасно! Пожалейте себя ☝️

По дизайну больше на Infiniti qx 80 похоже

Добрый день, очень интересует changan cs35 plus New, оцинковка, толщина лакокрасочного покрытия. Заранее спасибо.

Хороший обзор. Какой налог на автомобиль? Какие расцветки салона ещё есть? В каком дилерский центр вы вели видео фиксации? Какой расход топлива на 💯 км.

@kita4ka

Жыл бұрын

Спасибо! Налог 45 тыс, цвет есть черный, белый, серебро и золото. Но вчера в салон притащили еше двухцветный, черно-белый (аля майбах) Салон мейджор на Исполкомской Спб. Расход не знаю, нужно по факту у владельцев узнавать

@Benart-777

Жыл бұрын

@@kita4ka Двухцветный не заявлен на сайте. Это дилер докрасил или все таки из Китая такая пришла?

@kita4ka

Жыл бұрын

@@Benart-777 Пришла из Китая!

@Benart-777

Жыл бұрын

@@kita4ka мне двух цветный вариант очень нравиться, еще решетка была бы в черном цвете….

@RoMan-xl2yk

Жыл бұрын

@@Benart-777 Поди пленку наклеили)

Пару раз видел на трассе, после увиденных роликов разочарование полное, а вот в живую видел Т-300, вполне соответствует.

Канеш рестайлинг че спрашиваешь????

Пройдёт лет 10 вот тогда посмотрим, а внешка вообще-то зачёт.

@kita4ka

Жыл бұрын

Такими темпами через 10 лет китайцы будут в авангарде автомобилестроения

@user-qc7lp5st4s

Жыл бұрын

Через 10 лет будет модель т-800,с функцией путешествия в пршлое,дабы ликвидировать т- 500😂

@kita4ka

Жыл бұрын

@@user-qc7lp5st4s ахахаха класс😁! Денис, Велком в подписчики👋🏻

Ничо тачан нормальный вид

На чем двигаешься? - на танке!)))

@snakov932

Жыл бұрын

Сейчас много народу на танках по полям двигается

Походу китайцы сами устроили ДТП 😮

Хотел взять прадо))) но такой убитый салон из 90х)))) ещё и без гарантии))) сел в 500й, уже заказал

@snakov932

Жыл бұрын

Всё правильно сделал

@grakcucapsule

Жыл бұрын

Все правильно весь мир уже берет куда поставляют и не парятся

@igors8018

Жыл бұрын

Гроб на колесах. При жутком ДТП ни одна подушка не сработала. Видео есть в ютубе!

@user-serp13

Жыл бұрын

@@igors8018 сегодня забрал из салона))) кайфовый гроб

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@igors8018 ну особо жуткого там ничего не было. Причину почему не сработали объяснили. Видел 570 й Лексус перевёртыш, подушки не сработали.

Что-то обзоров на этот танк, в последнее время расплодилось как блох на дворняге. У наших людей память как у рыбок Дори. Показали им коричневую конфету в красивой обёртке и они уже забыли про все эти гритволы, чери тиго, которые через 50 тыс. насквозь ржавые.

@kita4ka

Жыл бұрын

Вы живете еще памятью 2005-2010 годов, китайский автопром уже другой.

@user-wv2rr7ym7p

Жыл бұрын

Просто реклама.Судя по коментам заказуха.Прокатился вау лучше Тайоты иду покупать.Прокатилась жена вау ,идем продавать ВМВ покупать жене его.....

Охренная тачка! Пересел с Audi Q7 на Exeed VX и поверил в авторынок Китая, они красавцы

Интересно как опция корректировки траектории будет реагировать на мотоцикл?)

@dvsorel

Жыл бұрын

Никак . На хрустов не надо реагировать

@Za_RVSN

Жыл бұрын

@@dvsorel я конечно понимаю что консервы безмозглые, а посидеть лет до 8 ми не хотите, денюжку заплатить поверх страховки?

Японцы делали добротные машины, салоны мягкие были, движки чугунные, ресурс был... Потом попёрли шушлайки одна за другой, а щас киты мягкую ручку сделали и удивления вагон 😂

Есть небольшие минусы, например: поддон АКПП из пластика, крепление задних амортизаторов в нижней части от земли 16 см, любой большой камень оторвет ухо крепления , на днище антикора НЕТ. А в целом ничего, нормальный авто

@user-qn8bh7st2f

8 ай бұрын

Антикор в Китае не делают. На поддон ставиться защита. Для Поссии делают оцинкованный кузов.

Все красиво , неоценима влупятконские у нас , и разгон 9.5 при v6 битурбо это жесть .

@DieHard2902

Жыл бұрын

8.2 разгон, замерили уже. Китайцы часто пишут хуже цифры

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@DieHard2902 причём это с 299л.с, мотор задушен в Китае 360л.с

2:11 такой же косяк как и у тигго 8 про* - не закрыт кусок арки у заднего ряда (((

А в ресте что изменили кроме решетки и оптики, дизель добавили?

@kita4ka

Жыл бұрын

Этого не знаю..

Я езжу на FAW BESTURN B 50, 2013 г. Попадал несколько раз в аварию слава богам жив и здоров.Меня врезался АВТОБУС ПАЗ Машина хорошо отработала ,отремонтировал до сих пор езжу. Каждый год делаю ТО. РАЗ ПЯТЬ ЛЕТ КАК МИНИМУМ ДЕЛАЮ ХОДОВКУ. ИЗ ЗА НАШИХ ДОРОГ,АГРЕСИВНЫХ РЕАГЕНТОВ,ДА ЕЗЖУ ПО ПЕРЕСЕЧЕНКИ ТО ЖЕ ,ПО просёлочным дорогам. Если бы не авари. Более 10 лет за рулём. У каждой машины есть минусы есть и европейских не мало. Свою полностью от реставрирую и хочу взять Li 9,потом Yangwang U8. Хотел взять Cadillac, заказывать у знакомого новый не через дилера,цена за санкций и за доллара подскачила. Да По фунциям китайцы выигрывают, Cadillac провереным временем класная тачка цена доходит 25мл.р. и налог. А на Li9 и на Yangwang u8 налог меньше. Надеюсь,что правительство РФ сдержит обещание которое более 10 лет обещат поводу доллара( который не должен стоить не рубля,т.к не подкреплён золотом,обычный фантик,цена за того что имет usa весь мир, usa не устанавливает цену на доллар, её устанавливает каждая страна !! Можите сравнить цену сотношения доллара каждой валюте мира) Вот Россия отсталая по автопрому. Хотя на класику не грешу хорошие рабочие лошадки до 97 года выпуска .

Автор, а как с местом на переднем сидении? В 300 танке я еле-еле разместился, хотя вес 70, рост 177

@user-qm5wg5tj2r

Жыл бұрын

Брал тест драйв, рост 182 , места очень много и садится в машину Мега удобно. Езжу на глс по посадке похоже но садится в танк на порядок удобнее

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

​​@@user-qm5wg5tj2rВес 105 кг 185 см, сидел и ехал очень удобно в Танк 300

@kita4ka

Жыл бұрын

Место полно, рост 178, запас килограмм до 100-110 есть, а по росту до 185 где-то

@RoMan-xl2yk

Жыл бұрын

@@user-qm5wg5tj2r И как поменяешь ГЛС на Танк или пока подождёшь?)

@user-qm5wg5tj2r

Жыл бұрын

@@RoMan-xl2yk глс уже продал)) сам не ожидал что так быстро! Теперь скорее всего без вариантов, надо брать!! Очень надеюсь что не пожалею!!

В Китае этот дрыгатель оборудован 48 вольтовым стартер генератором, а для нашего рынка его зажопили и чисто китайская версия имеет 360 л.с а не 349 л.с

@12354535

Жыл бұрын

Во первых 48 вольтовый стартер генератор это конструктивная особенность двс, соответственно ради нас некто мотор не стал перепроектировать. Он там есть. А во вторых зажопили нам подзаряжаемый гибрид, который с двухлитровым двигателем. С ним он может проехать 50 км чисто на электротяге. Но возможно когда нибудь он тоже появится у нас. И в третьих для РФ двигатель дефорсировали до 299 лс, специально под налоги. Но при этом сохранили крутящий момент в 500 нм. Так что с тягой там всё в порядке.

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

Что ты несёшь? Хотел высказаттся, но хороший человек выше уже всё написал

@PHB88

Жыл бұрын

​@@12354535 слушай внимательно автора с 5:15 он говорит что в Китае этот дрыгатель 349 л.с хотя в Китае он выдаёт 360 л.с, то что его дефорсировали для рф под таможенные налоги мне вообще пофиг, я об этом и не писал. Для китайского рынка эти V6 идут с системой мягкого гибрида по простому это называется 48 вольтовый стартер генератор, который для нашего рынка они убрали, причём тут подзаряжаемый двух литровый гибрид, в представительстве сказали что возможно позже такие гибриды и к нам привезут.

@PHB88

Жыл бұрын

@@12354535 Ключевая особенность установки - система «мягкого» гибрида 48V EMS (Electric Motor Synergy), которая состоит из стартер-генератора, конвертера и литий-ионной батареи. Гибридная установка такого типа дает дополнительные 50 Нм крутящего момента, компенсирует эффект турбоямы и обеспечивает до 15 процентов экономии топлива.

@12354535

Жыл бұрын

@@PHB88 не кто этот стартер генератор не убирал, потому что для этого нужно переделывать двигатель, так что мягкий гибрид так и остался.

На перевёртыше панорама не сломалась?

@kita4ka

Жыл бұрын

Думаю она треснула, но главное крыша не промята

@Za_RVSN

Жыл бұрын

На удивление нет, посмотрите ролик с переводом на авточайна

Ааа ржу не могу: коробка передач,не какой-то Айсин......,а Грейт вол. Коробки Айсин- это надёжность доказанная годами.

@pavelmaksimenko2548

Жыл бұрын

Ну автор слабо в машинах разбирается. Можно простить его)

@kita4ka

Жыл бұрын

Я сказал что это "ни какой не Aisin", следите внимательно☝🏻. То есть это значит наоборот, что коробка по сути ноу нейм от грейт вола, которая пока не показала себя плохо, но и ресурс ее мы еще не знаем.

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Коробка разработана европейским конструктором, который разрабатывал коробки для спринтеров. Переваривает до 700 Ньютонов

В Китае 354 л. Фото якобы рестайла - это тюнинг кастомный . автор - поточнее бы материал давать , а не фантазии

Что за прибор который цинк определяет???

@kita4ka

Жыл бұрын

Карсис. Не реклама, брал за свои 💰

@pavelmaksimenko2548

Жыл бұрын

Цинкомер)

Ненароком вшатались на скорости 60 км/ч, водитель на такой скорости не смог войти в простой поворот? И вылетел.

@kita4ka

Жыл бұрын

Как потом оказалось он впервые сидел за таким крупным внедорожником и не имел опыта управления авто на серпантине, а также не прошёл инструктаж

Блин когда меня натакой возить будут

Машина для владельцев крузаков

На танк 500 китайской сборки кузов оцинкован?

@kita4ka

7 ай бұрын

Да, вы обзор смотрели? Там же есть

@user-dm8el1oz8i

7 ай бұрын

На видео авто для Китая или для России ?

@user-dm8el1oz8i

7 ай бұрын

На видео авто для Китая или для России ?

@kita4ka

7 ай бұрын

​@@user-dm8el1oz8iу них нет отдельных версий для России, они все делаются с оцинковкой

Боюсь даже представить, сколько он расходует бензина и какой у него запас хода, особенно, в зимнее время года... 😱😢

@Archi74

Жыл бұрын

Сразу ставить газ и всё Супер!

@user-sz8jl6wz8y

8 ай бұрын

​@@Archi74на него газ ставить не рекомендуется.

Официально заявляют что АКПП ZF 8 передач, кто вам сказал что это разработка грейт волл?

@kita4ka

Жыл бұрын

Дайте ссылку. Я брал информацию из Вики

@12354535

Жыл бұрын

@@kita4ka да ошибся я походу, ZF на танк 300 идёт, на 500 то же информацию не нашёл.

@kita4ka

Жыл бұрын

@@12354535 так и есть! У меня есть обзор на танк 300, там есть инфа о ZF

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@12354535 коробку разработал европейский конструктор, который разрабатывал коробки для спринтеров

Правая передняя дверь не открылась после ДТП

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Там был сильный точечный удар в районе ручки. Наверное скальником вдавило

*Двиг - бенз или дизель??*

@kita4ka

Жыл бұрын

Бензин

А крышу панорамную дождиком полить забыл, потечёт-не потечёт🤔

Рейсталинг симпотичнее

@kita4ka

Жыл бұрын

Согласен

Невижу пока в магазинах это ты первый показываешь

Мне одному интересен вопрос как провелась проверка кузова на цинк? Ты никогда не узнаешь своей тыкалкой оцинкован авто или нет

@kita4ka

Жыл бұрын

Модель "Автоподбор" этого прибора определяет наличие цинкового покрытия. Прежде чем писать комментарий, изучите информацию.

@user-wt4rq1mv9e

Жыл бұрын

@@kita4ka знаю такой прибор и могу сказать что он не определяет оцинковку. Не нужно мне слать характеристики и что заявляет производитель. У данного авто идет холодная оцинковка кузова. Это добавление цинка в грунт. И только китайцу известно какая пропорция была сделана. А прибор показывает толщину покрытия от поверхности до металла не более. А все остальное это маркетинг не более. А автоподборщики и автообзорщики начинают лить в уши всякую хрень типа я замерил там цинк есть.

@user-hy5mg7xt3w

10 ай бұрын

Ни разу в обзорах не слышал толщину металла кузова и пр...знаю про Вольво раньше -1,2 мм

Очень жаль,что нету дизеля

@12354535

Жыл бұрын

В Китае есть подзаряжаемый гибрид с расходом под 5 литров.

@user-sb8eo5fl8n

Жыл бұрын

Дизель это не про расход

@AndreyTeplov

Жыл бұрын

У меня 2 дизеля ) надоело нюхать если честно ) Зимой особенно вебасту ))

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@user-sb8eo5fl8n а для чего он?

tank 500 0-100KM 7.5S не 9.5s!

@kita4ka

Жыл бұрын

Смотрите вики и официальный сайт. У вас не верная инфа

@idiot20099

Жыл бұрын

@@kita4ka Вы ошибаетесь, вот китаёзский тест 0-100KM 7.6S，в городе 12.3L kzread.info/dash/bejne/qpp9qLqQo5DXkpc.html

@kita4ka

Жыл бұрын

@@idiot20099 надеюсь, но мне кажется там может стоять Mild hybrid (V6)Power-split hybrid (500 HEV)PHEV (500 PHEV)

@user-bg5hu2gk7s

Жыл бұрын

9.5 это жесть , крузак 300 с 3.0 v6 разгоняется за 6.2 сек

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@user-bg5hu2gk7s 8.2 он едет с задушенным мотором. Можно раздушить, поедет быстрее

Подождать год,два и на вторичке за 3 млн купить,как вариант,если уж очень свербит китайский авто покупать

@kita4ka

Жыл бұрын

Посмотрите цены Тугеллы на вторичке. Такой вариант не прокатит, увы..

Дизель давай!!!!

@12354535

Жыл бұрын

Зачем?

подушки не сработали, потому что автомобиль не испытывал достаточных перегрузок во время аварии...

@kita4ka

Жыл бұрын

Датчики срабатывают при достижении пороговых значений. Эти значения были не достигнуты, так как силовые элементы кузова поглотили энергию удара. Пассивная Безопасность отработала, люди не получили ни одного перелома. Что не так?

@MrMordart

Жыл бұрын

@@kita4ka согласитесь, это странно, когда авто исполняет три оборота по камням вокруг своей оси, при этом даже шторки не срабатывают, чтобы защитить водителя и пассажиров от удара виском об раму. Я согласен, рама оказалась прочной, рад за то, что люди не пострадали.

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@MrMordart на лексусе 570 тоже не сработали, сам видел

7 местных не бывает?

@user-wd1le7vd7d

Жыл бұрын

Бывает. Но пока на китайском рынке только. У нас появится позже

@12354535

Жыл бұрын

Бывает.

Все обзоры данного авто сняты просто как под копирку, по одному сценарию. Восхищенный писк обзорщика, и на одни весы ставится десятки лет выпускаемый и закоремендовавший во всем мире себя Land Cruiser и только "испеченный" Tank 500 не самой лучшей автомобильной компании Грейт Вол. И между этими авто даже не знак равенства ставится, а что Лендкруизер просто унылая телега. При этом все обзрщики молчат, что реальный расход этого авто 20 литров а городских пробках больше, что у большой и тяжелой машины отсутвует система стабилизации KDSS, что на тест драйве в Китае он уже перевернулся, что передний шрус уже в автосалоне имеет следы ржавчин, что верхний рычаг передней подвески аллюминиевый а нижний чугунный, и т.д. Все вышеперечисленное наводит на определенные мысли.

@user-gt4nm1pn5i

Жыл бұрын

«Все выше перечисленное» отдает не свежим душком

@m1xeR2H

Жыл бұрын

Вы пол каждым обзором танка 500 пишете одно и тоже, про копирку очень смешно 😂

@Sekundant13

Жыл бұрын

@@m1xeR2H Ну под каждым мне надоест быстро. Я написал только под двумя ОДИНАКОВЫМИ обзорами из 20 наверное. Где один восхищенный текст. Если не лень читать, что я написал, то здравый смысл как минимум должен был подсказать, что да…. и правда странно, этих моментов никто из обзорщиков не озвучил почему-то, только хвалебные восхищения. Или я чушь и глупость несу? Тогда АРГУМЕНТИРОВАННО поправьте меня. Я буду только благодарен.

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Чем плох алюминиевый верхний рычаг? Расход под 20 литров это нормально для такой машины.

@Sekundant13

Жыл бұрын

@@user-nb2iy9dr5z вы много знаете рамных тяжелых внедорожников (не путать с паркетниками) которые позиционируются как именно внедорожники с алюминиевыми рычагами подвески? Назовёте их? По расходу…. Ленд Круизер 200 с которым сравнивают данное авто с 4.5 TDI а не 3-Х литровым мотором как у Танк, расходует 13-14 литров по городу. И на дворе 2023 год, и расход за 20 литров, остался только у грузовиков. Итог, к чему я это все….. машина «сырая», и восхищения ну явно не достойна, и уж ставить на одни весы с 70-80 лет выпускаемым Ленд Круизером, просто нелепо и глупо.

А что так дёшево, надо же 10 шкур содрать по старой русской традиции.

@victorvictorovich7998

Жыл бұрын

Нужно что бы каждый кто принял участие в возе такого авто получал 100 тысяч, никого нельзя обделить, а то не справедливо получится.

Сколько денег тебе заплатили за рекламу?))

@kita4ka

Жыл бұрын

0 рублей 0 копеек.

@user-ov4nc2ib8q

Жыл бұрын

@@kita4ka Странно. Реклама получилась отличная) Ни одного слова про минусы..

@kita4ka

Жыл бұрын

@@user-ov4nc2ib8q Вы смотрели ролик полностью?

Го вз ? Я всё 😊

дефорсирован )))) для рф ))))

Я китаец. Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2,3млн рублей, танк 300 。。 3,8 млн рублей, танк 500 😇😇 Не покупайте корейские автомобили, корейцы отдали Украине 100 тысяч снарядов.

@kita4ka

11 ай бұрын

Спасибо Zhongyun Yuan! У нас тоже большинство людей не могут себе позволить эти автомобили. В нашем случае цена самой простой комплектации Tank 300 - 3,8 млн. рублей, а tank 500 - 5,6 млн.рублей.

@zhongyunyuan8232

11 ай бұрын

@@kita4ka 🙏🤝

@zhongyunyuan8232

11 ай бұрын

@@kita4ka Стоимость нефти в Китае в два раза выше, чем в России.

@kita4ka

11 ай бұрын

@@zhongyunyuan8232 Вы так хорошо пишете на русском👍🏻, это переводчик так работает? Или вы знаете язык?

@zhongyunyuan8232

11 ай бұрын

@@kita4ka Переводчик, программное обеспечение для перевода, мой брат 🤗😂

Для внедорожника салон слишком смазливый

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Много кто на таких катается в говны?

Убийца LC 😂, рассмешил, не могу остановиться 😂😂😂

@kita4ka

Жыл бұрын

Тойотофилы люблю вас😁

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

LC убивает сам себя.

Ачо руки то немоете запотолок хватаетесь

Не до крузака еще очень далеко

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

В плане?

Блогеры! Если вас взяли в заложники и заставляют сравнивать это с тойотой хоть моргните😂

@user-bk2yq9tz7x

Жыл бұрын

Тойёта это прошлый век, она была 15 лет назад хороша, а щас это отсталые технологиии,плохая шумоизоляция, тяжелая в упрвалении , плохая отделка салонда и ещё много факторов по которым её просто покупать не хочется. А Китай это продвинутые технологии, красивые кузова, красивые современные салоны, прекрасная отделка и многое другое, то что у Тойёты вообще врядли будет.

ВОПШЕ БЕЗПОНТОВАЯ

Гроб на колесах. При жутком ДТП ни одна подушка не сработала. Видео есть в ютубе!

@kita4ka

Жыл бұрын

Вы хоть смотрели мой разбор про это дтп в ролике?🤦‍♂️

@m1xeR2H

Жыл бұрын

Под каждым роликом 500 один и тот же комментарий 😂😂😂

Машина опасна! Китайцы дорабатывают раму! Сэкономили на металле! Этот танк 500 лучше не покупать! Лучше подождите рестайлинг с более жёстким кузовом☝️

@kita4ka

Жыл бұрын

Откуда эта экспертиза?))

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

​@@kita4ka диванные войска третьего КБ

"Стоячий" обзор, не считаю за обзор!!!

@kita4ka

Жыл бұрын

Мои поздравления!

Авто мне совершенно не ясен, очень огромный и непривлекательный внешне. На какую аудиторию он рассчитан интересно. Я больше по классическим паркетникам

@user-tg7me3cr3j

Жыл бұрын

Согласен. У китайцев есть намного интересные авто, тот же эксид ничем не хуже будет.

@kyznetcovvv

Жыл бұрын

@@user-tg7me3cr3j Ну это как раз таки та классика, которую и имел ввиду. Эксид комфортный и статусный, а вот как можно охарактеризовать танк даже не знаю...

@kita4ka

Жыл бұрын

@@kyznetcovvv Танк 500 это рамный внедорожник на котором можно с комфортом ездить по городу и выезжать туда, где обычный авто не проедет. Универсальное решение иными словами.

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

У него класс крузака, куда можно ездить на крузаке надо объяснять? Да и внешность субъективное мнение, многим он нравится

Народ падок на фантик, а внутри двойной турбонаддув, бензинка, электромуфта 🤣 с ресурсом 150к, сжевал и выкинул😄

@kita4ka

Жыл бұрын

Толи дело Тойоооооота! Вот там внутри ты почувствуешь себя в начале нулевых, но зато ездить будет пока не сгниёт..

@user-hd1pb9jj4e

Жыл бұрын

@@kita4ka тойота уже не та, тоже ломучая погремушка🤣 Просто будут зарабатывать производители на запчастях, мотор крякнется через 150к, на новый ценник выставят 2,5 ляма и все довольны

Во китайцы авам слабо

После ДТП у танк 500 оторвало переднее колесо, это значит подвеска у него очень слабая. Ведущий об этом ничего не говорит

@kita4ka

Жыл бұрын

Посчитайте усилие удара. Масса 2,5 тонны, скорость 50 км/ч, там будет несколько десятков тысяч ньютонов, вырвет все что-хочешь. Скажете тоже..

@pavelmaksimenko2548

Жыл бұрын

Ведущий только кнопочки показывает...... сенсорные)

@kita4ka

Жыл бұрын

@@pavelmaksimenko2548 Ведущие в поле чудес)

@user-gg1fd3sb4k

Жыл бұрын

@@kita4ka Нет серьезно, видел десятки крузаков после ДТП в смятку, рама восмеркой, но подвески были на месте. ДТП танк 500 лучше не надо показывать

@kita4ka

Жыл бұрын

@@user-gg1fd3sb4k крузаки, которые приняли удар на колесо, причем каменной глыбой, вот что нужно сравнивать

проблемы с обслуживанием китайца будут звучать на формах после того, как китаец покинет свою страну.

Сколько тебе юаней отслюнявили за обзор?

@kita4ka

Жыл бұрын

Ровно ноль. А почему вопрос возник?

@12354535

Жыл бұрын

В России😂?

@user-gt4nm1pn5i

Жыл бұрын

По одному вопросу сразу можно понять что там за скряга . На Руси про таких говорили: «За копейку в Церкви….» Видно так и рыщет, где куш сорвать, где ему « отслюнявят».

Все немалые достоинства данного Танка напрочь перечёркиваются отсутствием мощного трёхлитрового дизеля. Очень жаль.

@user-dk8gc9sk3r

Жыл бұрын

Чем мощный бензиновый не устраивает?

@Za_RVSN

Жыл бұрын

Нахер вонючка эта нужна, на заправке обоссыт пистолет, потом месяц воняешь, хотя и протираешь сразу. Через 2 года расход топлива будет таким же как и у бензина, так ещё топливные расходы больше

Парни, ну не сравнивайте эти машины с ТЛК, ему до крузака, как до Китая раком. Честнее с уаз патриотом можно сравнить.

@user-tn7vr1le9p

Жыл бұрын

Мнение нюрки которая только на уазике и ездила!

@user-ib6zh3ve1e

Жыл бұрын

Не звезди котакбас

@volanchik95

Жыл бұрын

@@user-tn7vr1le9p ты за языком следи уважаемый, сам то барыга, или перекуп? Насчёт крузеров, их у меня два, и давно.,поэтому знаю что говорю. ( на аватарке имя дочери, меня звать Вячеслав если что).

@user-ms3hl9rg7k

Жыл бұрын

@@volanchik95 хоть 10 крузеров и что ? Прошлый век , продал и забыл , хотел Тлк 300 взять , только это переоцененный , устаревший мамонт . Раньше цена была +\- адекватная, сейчас за эти деньги, лучше на т500 ездить буду , ндс + гарантия, всё равно больше 2-3 лет на машине не езжу

@volanchik95

Жыл бұрын

@@user-ms3hl9rg7k Тлк 300 только с мотором 4 литра брать. Дизеля как космический корабль сложные, тем более без гарантии. Бери конечно китайца, заведи блог в ю тюбе, думаю подписчиков будет миллионы, успеха Вам.

Один минус сёровно есть, лучше был бы дизель, он был бы лучше и тяговитей V6 3.0 на 275 л.с отпад был

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Тут и так 500 Ньютонов, да и дизель далеко не всем нужен

Это не рест, это спецверсия

ведро китайское

чудо, ты хоть выучил что хавал это не танк?

Я это гавнище не ждал.

@kita4ka

Жыл бұрын

Мне жаль😁

@user-vm4fz9mv5c

Жыл бұрын

@@kita4ka Ну да,куда нам любителям японского и немецкого автопрома до вас китаеводов.

@kita4ka

Жыл бұрын

@@user-vm4fz9mv5c Чем авто не устраивает? Конкретно только.

@user-ir3nl7of8d

Жыл бұрын

А ты чего ждёшь, что тебе продадут Тойоту крузак и на неё в условиях санкций будет гарантия? Не смеши меня пожалуйста, войди в реальность санкций.Тойоту будешь у дяди Васи в гараже ремонтировать🤣

@user-vm4fz9mv5c

Жыл бұрын

@@kita4ka Все просто,в красивую обертку завернули .......... сами понимаете что.

Насколько надо себя не уважать чтобы это гавно покупать.