кстати панель приборов в центре мне охуеть как нравится,хотя конечно,дело вкуса.

Я нашла свою примерку 2005 года, сама из Казани, перегнала из Елабуги, она у меня офигенная)))) я просто в неё влюбилась, это моя малышка)

@adekvat984

Жыл бұрын

А я неделю назад у друга купил, 2004г., 2 литра на вариаторе в офигительном состоянии.

@user-cg4sd6pq5t

7 ай бұрын

​@@adekvat984А я них...я ещё не купил😂😂😂

Спасибо вам! Было реально интересно послушать вас и посмотреть.

отличная машина, очень любил, но продал))) Полный фарш - кожа и люк,двд и прочее, 2,0АТ. Её плюсы - комфорт, дизайн, много места, проходимость (реально любую грязь и даже снег пройдет, мощность, легкость + высокий клиренс, джипы вытаскивал из сугробов), огромммннный багажник. Её минусы - рулевая (по началу появились зажимы-затиры, не обращал внимания-после получаса езды проходило, но однажды как завизжала - смотрю протек у рулевого, пришлсь бежать за жидким счастьем и каждые 1-2 км доливать пока ехал в сервис), датчик температуры (если минус 10 - не заводилась, сколько я с ней плясал, спал с АКБ, мерзла, а потом перед каждой заводкой стал рукой греть датчик и все нормуль стало), датчик ХХ вроде - провод к движку сверху подходит - замена в 20-30тр вышла, замена лампочек в передней фаре (перегорел ксенон в фаре, поехал в сервис, ниссан, показал проблему и ушел, прихожу через 2 часа - передок разобран, сняты колеса и бампер - ну весь пластик спереди, фары лежат на столе))) я потом им показал что нужно просто горловину повернуть и доступ получить к правой фаре).

@residentpav6963

2 жыл бұрын

Вариатор был ?

@a07

2 жыл бұрын

@@residentpav6963 да

@marsmars-jl4vx

2 жыл бұрын

Откуда там клиренс то

@user-qf3wi5ob1r

Жыл бұрын

А что за датчик греть?где находится?тоже незапускается(

@a07

Жыл бұрын

@@user-qf3wi5ob1r под губой, получается внизу перед радиатором, если руку просунуть ровно по центру под губу-сразу почувствуете, около 5-8 см палец

Читал я коментарии и сегодня пригнал себе такую,конечно под уставшая 2002 г.в 1.8 113 лошадок ,проехал 300 км ,машинка зверь ,больше никогда не пересяду на ваз (к сожалению или к счастью еще не решил)

@user-hf7mg5uc9d

4 жыл бұрын

Привет... Ну как машинка... Проблем не было с ней?

Первый обзор который понравился. Спасибо.

Хорошая машина, две таких было, правый руль 2 литра, и левый руль 1,6. Обе хороши тем, что ни точки ржавчины, зимой жара, расход до 10 литров по городу. Если не выжимать до усеру ездить можно долго и весело. По сравнению с тем говном, что продают от АвтоВАЗа земля и небо.

@sv729

2 жыл бұрын

Масло расход нету да

@user-kg4rg2fz4z

2 жыл бұрын

@@sv729 1.6 расхода нет вообще, у 2 литров расход до 1.5 литра до замены на 7.5 тысяч

У меня такая же, очень удобная и информативная панель приборов, всё отлично видно не нужно выглядывать из за руля, авто не капризное, единственнон это электрическая часть дверного замка

Дневной и ночной режимы - зажать setting на 2 секунды.Фары ПОСТОЯННО горят ближним светом (выкл только переключением на габариты либо дальний).Спереди треугольный рычаг с поворотным кулаком, а не Макферсон (стойка неподвижна), а сзади механизм Скотта-Рассела.

@user-db7kc3dd3u

5 жыл бұрын

Спереди многорычажная подвеска

Пилите обзор на МТЗ 80!!!

Камера там родная, с 2004 года идёт цветная, а до 2004 г.в. была ч/б

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+AS SF отлично...спс

@user-qi8pk4lb9q

7 жыл бұрын

2003 года был в максималке с 2 литровым мотором, там тоже цветная была

Норм обзор спс

Обзорщики конечно специалисты очень грамотные, им в самый раз обзоры на мотоблоки и бензопилы делать.

@residentpav6963

2 жыл бұрын

И на тяпки с лопатами

Ничего о автомобиле толком не зная, решили обзор снимать. Хоть бы почитали про неё в интернете заранее.

Ну на счёт зеркал, все в этой машине норм, езжу и меня все устраивает

ребята подскажите какая коробка передач стоит ? от рено 1.6 или уже японская шла по годам 1.8

Классная тачка у меня такая же.

@denisbespalov

3 жыл бұрын

Это чудовище.

@edua24

3 жыл бұрын

Не капризная тачка хотел купить но говорят не стоит можете рассказать

Был Примус 2005 года. 1.6 L. 109 л/с из минусов МКПП слабая замена подшибников на 72.000 тысяч.Салон не скрипел , масло двигатель 1.6 не ест. Примера автомобиль для города , ругать за "жестковатую подвеску" его не надо:) Головным устройством управлять легко. Mp3 Поставить можно только путём впайки Я-тур в родную магнитолу. Машина в целом не плохая , но учитывая их возраст 10 лет!!! 10 лет как Примера снята с производства , достойных авто очень мало. В 1.6 слабая МКПП , но если вовремя услышать шум подшибников то ремонт не будет стоить миллионов. Двигатель 1.8 ест масло но коробка уже другой модели (Японская) , автомат вообще вечный. Вариатор это беда учитывая пробеги авто. Обсуждений и мнений много о Примере но при правильном и грамотном осмотре и диагностике при покупке можно не ломать голову над надежностью этого Ниссана.

very nice I like it I wish I have one for sure

Омывайку хозяин отключил просто.. Чтобы водичка не тратилась)

Спасибо за ролик ребята

Нормальная тачка

свет ближний включите для омывайки фар.

Не пиздите.у меня тоже такая.2006 год.2 лт.мотор вариатор.ежу каждый день.всё отлично.купил на таганке.ул.марксистская.в автосалоне.все родное.кроме колодок масло нечего не менял.даже амартизаторы родные.пробег 160 000.толка вчера датчик коленвала менял.1550 руб.кунчева на рынке.

За весь обзор даже никуда не проехались

Плохой машина не бывает, шофёри плохие!

Литье стоит от Nissan XTrail в 31 кузове первых годов выпуска.

Лайк за мордовкий:)

Скажите пожалуйста вы какое масла заливание и антифриз какой заливаите

@user-db7kc3dd3u

5 жыл бұрын

У меня Примера такая же лью масло 5w40 и зелёный антифриз

Бэвис и батхед)

а машинка конца 6го года или 7го года, комплектация комфорт))))

Владею 10 лет. Доволен как слон.

Очень многое в машине взято от ниссан альмера N 16, подкапотка полностью один в рюодин, приборка за исключением ее месторасположения тоже, контур сидений, плафоны освещения, да многое.

пробег ушел за 300.000 полет отличный

@Yura_heniy

5 жыл бұрын

иван иванов и как что менял?

@user-em4pv3nh7n

2 жыл бұрын

Ответь Какой движок и коробас. За рание спасибо.

бьер дален татарского разлива :-D

Двигатель 1,6 или 1.8?

@rinatregion1027

7 жыл бұрын

1.6

Слов нету

у меня 1.9 нисан примера..и что то он начал бороздить..и вроде всегда в сервис вовремя заежаю.

какой движок от джука!? в джуке двс серии HR, а в примере 1.6 и 1.8 - это движки QG.

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Аркадий Гоцев не факт.. hr 1.6 ставят на сентра и лада иксрей

@arkadon344

7 жыл бұрын

+Простое Мнение (ПМ) всмысли не факт?)) у меня примера. Откройте интернет хотя бы перед обзором и прочитайте немного... Сборка у нее Англия, двигатель QG16DE с чугунным блоком цилиндров.

@arkadon344

7 жыл бұрын

+Простое Мнение (ПМ) HR16DE стоят на ноте, джуке, сентре, тииде. На примерах ставили QG16DE, QG18DE, QR20DE (он же стоит на икстрейле).

@arkadon344

7 жыл бұрын

+Простое Мнение (ПМ) такой же двс, стоит в альмере.

@daftpunk5152

7 жыл бұрын

Простое Мнение hr это потомок qg, не знаете, не позорьтесь.

у меня такая 5лет уже 2006г 1.6 масло не жрет расход 7.2 чо еще надо продовать не думаю..

@denSTR102

4 жыл бұрын

У меня на трассе 6.0 тоже нравится, машина огонь, масло не ест. Вот тока была бы чуть выше

Продается?

В 2108 СТОИТ РЕМЕНЬ ЦЕПИ ТАМ НИ КОГДА НЕ БЫЛО.

На 9.48 минуте глазаметр

Интересное видео, не обращайте внимания на этих городских оленей. Вы рассказали про кучу интересных мелочей, про которые дохуя умным и профессиональным городским обзорщикам видимо религия или мощный профессионализм не позволили рассказать, все обзоры под копирку.

Десятки с панелью приборов по середине шли с завода, а не самоделки это.

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

+Андрей Янковский да ладно ))) серьезно??

@user-sf3tb1oz5j

7 жыл бұрын

Простое Мнение да

Тормоза, нормально продемонстрировать и озвучить немогут, ели выдавливают чтото там както там!!!

Про машину вообще ничего не знают, но обзор снимают!

Бьёрндален,биатлонист,вообще то,а не лыжник🙃

Для работы в такси подойдёт???

@Prostoe_Mnenie

Жыл бұрын

Для такси любая пойдет, лишь бы на ходу.

@ARGUN369

Жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie не любая а та которая экономичная ремонтопригодная и более или менее комфортная. Ищу для себя на такой не ездил хотелось бы услышать реальное мнение

@Prostoe_Mnenie

Жыл бұрын

Мое мнение такое. Для такси очень важно время и низкая себестоимость. Такой автомобиль буднт уже не свежим. Если он отлично обслужен, то на пару дет вполне хватит без ремонтов, а если уже уставший то поизучайте тематические форумы, во сколько обходится ходовка и обслуживание двигателя.

вы когда снимаете и нам немножко зумте, а не сами смотрите и камеру вниз убирайте. про дроссель сказали, а не показали. таблички читаете, а мы их не видим.

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

исправимся

Ребят а что машину продают если да то по чем

@Prostoe_Mnenie

7 жыл бұрын

нееее... он под себя брал)))

@odinokiykhaski

5 жыл бұрын

@@Prostoe_Mnenie ну и как два года прошло... продали?

У меня лучше комплектация, круиз датчик дождя автозатемнение зеркала заднего вида АКПП и еще там чего то.

@user-db7kc3dd3u

5 жыл бұрын

У вас комплектация elegance значит

Механика да

Забили под капотом все дырки. Машинка старая, а места уже нет.

вы ее угнали чтоли , ну нихера про движок ничего не сказали пипец.

модели уже лет 16 или 17

@alexk8978

7 жыл бұрын

с ДВС 2.0 литра полный привод и АКПП нормльный вариант. Подвеске правда жестковатая, но зато рулится хорошо.

@alexk8978

7 жыл бұрын

Да 2001 года модель.

Это тоже самое как и мот или китаец2021г или японец 1995г На моем опыте лучше японец едишь и едишь

Походу смотрите ради критики

Не аккуратная эксплуатация авто (((

А в европе её недолюбливают за малый ресурс подвески. Ниссан редко негеморойные в ремонте машины делает

Была у меня. Очень ненадежная.

@user-zc4pw4fg7k

7 жыл бұрын

DestroidALL Совсем не согласен! Кап.ремонт на 310 тысячах, с заменой колец, цепи и вкладышей, кстати родная цепь отходила 310 тыщ! 1.8 на механике. И гемора минимум!

@canone6333

6 жыл бұрын

Смотря какая сборка)

@GREC846

2 жыл бұрын

Смотря какая прокладка между рулём и сиденьем

машина на любителя...центральная панель-спорное решение и не очень удобное.Сам авто раздутый,тяжёлый и со слабыми пружинами.Сама по себе машинка не для колхозников и уж точно не для деревни.Глупые деревенщины!-она предназначена для города!

В универсале лучше, 1.9 дизель

Хорошая машина была такая МКПП слабая.

Спаси сохрани от этой машины

глупые колхозники

Ребят, ну так нудно и долго, делайте что то!

Обзор НИОЧЁМ и НИКАКОЙ!

либилы...

Папаяк а мазый.

смотреть противно, много глупостей и воды

делаете обзор на машину о которой ничего не знаете... дизлайк

🤣🤣🤣👎👎👎

Редкие олени

Зачем снимать видос по этой машине если ты не знаешь её совсем? Это просто отстой

Скучно

Магнитола в очень неудобном месте.

Купил ниссан *бись с ним сам

Чудовище

@user-nh3bj9ei4s

2 жыл бұрын

Завали пачку

@denisbespalov

2 жыл бұрын

@@user-nh3bj9ei4s пococи

@user-nh3bj9ei4s

2 жыл бұрын

@@denisbespalov я тебя по айпи найду

@user-em4pv3nh7n

2 жыл бұрын

Ну да приора чепырка ваще бомба

Жесть,неужели это обзор?деревня,снимайте обзоры на трактора и комбайны,куда вы лезет.пакетики,бутылки ищут,кнопочки и полочки трогают.знаний о машине ноль,дикции ноль.Ужас

Была пять лет у меня. Продал и забыл как страшный сон! Сыпалась как штукатурка! Полнейшее ведро. Пишу с личного опыта.

@user-up4zw3tu7c

3 жыл бұрын

А по подробнее можно?