Добрый день. Уважаемый автор у меня опыт работы на различных ЭП 15 лет и я не встретил не одного ЭП на котором можно было бы провести ремонт или просто какие-то манипуляции в подкапотном пространстве не подняв фронтальной стрелы и не повернув колеса в ту или иную сторону, тем более на равноколёсной машине. Тест гидравлики на холостых оборотах это Сильно👍, работа на холостых оборотах в принципе запрещена и черевата выходом из строя гидронасоса. Что касается вибрации на холостом ходу, то просто нужно добавить оборотов до 800-950 об.мин. там их гараздо меньше. Это конечно не JCB но в сравнении с МТЗ более чем достойный аппарат.
@dmitryvdovin3770
Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за ваш комментарий! замечания с гидравликой на холостых оборотах справедливы, но никоим образом не возможно увидеть разность в работе , три движения на обратной лопате покажем позже. Люди сейчас покупают машину не задумываясь, только лишь бы были равные колеса, не думая, что это не автомобиль для грязи, а инструмент для погрузки и копания. возможности гидравлики - важнейший показатель. По поводу поднимания стрелы, тоже не все просто. Не надо претендовать на полный кап ремонт, но китайские машины ограничены в подкапотном пространстве максимально. PS разнокалесный JOHN DEER325J не требует для обслуживания поднимания стрелы. Может ошибаюсь.
@sergeyknyazev7797
Жыл бұрын
Ошибаетесь. 325J DEERE имеет 2 положения подъёма капота: Половинчатый, для проверки уровней рабочих жидкостей Полный, при поднятой стреле и технического обслуживания
@sani23rus
Жыл бұрын
Здравствуйте, увожаемый обозревать спец техники.Я считаю сравнивать автомобиль с экскаватором погрузчиком немного не корректно, поскольку большой вес экскаватора всегда считался плюсом,при копке котлованов, траншей с плотным грунтом а так-же при планировке грунтов и энертных материалов.
@Hello_fromRussia
Жыл бұрын
Дядя, удали этот свой позор
@user-cg6kr9bk8y
10 ай бұрын
Сразу видно далёкий от техники брашурку прочитал и лечит
@evribadi1878 Жыл бұрын
Тот момент когда комментарии более объективны чем сам ролик, благодарю коллеги с удовольствием прочитал
@user-bj6it1pl4c11 күн бұрын
Обзор понравился надо брать!!!
@user-oz5cx3ow2r Жыл бұрын
Мы купили такой ЭП. Шамон он называется. Проблема с отсутствием противовеса реальная - при движении по неровной дороге особенно чувствуется. Тормоза слабые тоже факт. Задний ковш не может одновременно выполнять 2 функции😂😂😂это воопще пипец. То есть одновременно поднимать ковш и поворачивать налево например не получается😂😂😂реально. Начинает дергаться, рывки, очень сложно поймать баланс😢. Если например при таком движении я отключю функцию подъёма но продолжаю поворачивать стрелу налево, то обязательно стрела сделает рывок по направлению движения. Грунт из ковша рассыпается соответственно. Если кто подскажет как настроить или даже переделать ЭП буду безмерно благодарен
@user-vg3tb7dq6m
10 ай бұрын
Выдали такой же ЭП только МДСУ 1000 называется, такие же проблемы и ощущения. Особенно когда работал на других. Это очень сырые машины технически и к тому-же половины болтов не затянуты на ходовой, смазки нет в наконечниках, масленок в оутригерах не было, фиксатор резьбы нигде не фигурирует😂
@user-oz5cx3ow2r
10 ай бұрын
@@user-vg3tb7dq6m мдауж. У нас редуктор заднего моста сдох. Судя по звуку сломался зуб или зубья на главной шестерне. При чем на второй рабочий день
@user-vg3tb7dq6m
10 ай бұрын
@@user-oz5cx3ow2r вскроете, отпишитесь пожалуйста. На моей технике не всегда отъезжает при старте, выпадает передача если много газа дать, но бывает всё равно не может зацепить передачу, на бублике пытается ехать, но тщетно. Приходилось раздатку понижать, коробку повышеннуюй включать, преодолевать пригорок, потом снова остановиться и трогаться с повышенной раздаткой, пониженной коробкой, в общем трэш на светофорах, к тому же откатывается назад (
@user-po5wi6lx7i
10 ай бұрын
Два потока,два распределителя один в левую руку другой в правую и в бой, если один поток ставь делитель потока если два электроклапанами направить в нужную сторону
@user-po5wi6lx7i
10 ай бұрын
Короче если сзади один распределитель это очень плохо, если два распределителя и один поток плохо(это редкость два на одном потоке но бывает)нужно два потока и два распределителя,один там есть точно а второй можно организовать или взяв с передней части или разделив делителем потока тот который есть сзади
@deniskolmykov61409 ай бұрын
Ну наконец-то хотя кто-то набрался смелости и сказал правду. Всего самого наилучшего
@aleksandrchurkin-jj8hq Жыл бұрын
Товарищи комментаторы, я работаю в крупной организации, которая 10 лет занимается ремонтом и обслуживанием дорожной технике. И поверьте мы здесь видели всё. Но в последнее время к нам приезжают обладатели подобной китайской техники и просто воют от того, что эти машины просто не могут выполнить элементарные работы. Операторы отказываются на них работать. При этом эти машины взяты в лизинг. И просят сделать хоть что нибудь чтобы они начали копать, "хоть двигатель поменяйте, хоть насос смените, сделайте хоть чего". По моему мнению в ролике ещё и не все моменты указаны с какими приходится работать. Да, стоят они не дорого, но зачем их брать, чтобы в песочнице копаться?
@kostiachurai
3 ай бұрын
А почему они не копают? Объективно объясните пожалуйста. Может быть китайцы мотор забыли поставить?? Или еще хоть чего...
@aleksandrchurkin-jj8hq
3 ай бұрын
@@kostiachurai Экскаватор погрузчик-это насосная станция на колёсах. И какой производительности насос установлен, ровно на столько машина будет быстро копать. Если на JCB насос выдаёт 165л/мин, 250 Бар давления, то насосы, которые стоят на китайцах выдают 100-120 л/мин, 210-230 Бар. Что очень мало. Следовательно ни скорости, ни усилия не достаточно для работы. Ну и гидрораспределитель самый дешёвый стоит, который делает движения "дерганными". Это если очень кратко
@kostiachurai
3 ай бұрын
спасибо, за ответ@@aleksandrchurkin-jj8hq
@rus57017 ай бұрын
Имею большой опыт по эксплуатации различных экскаваторов. Китайская техника простая, по мелочам недороботки есть но если заморочиться можно сделать для себя, работаю на дядю там никто ничего не делает, все отлично ходит и работает, гидравлика достаточно плавная рабочих режимов газа полно. Я бы взял для себя китайца.
@galyakovalchuk2570 Жыл бұрын
Противовес здесь не надо, обслуживание двигателя поднял стрелу и зафиксировать красным упором и надо холостых оборотов поднять а в остальном какие деньги такой товар
@user-ml2vc6xc1h11 ай бұрын
здравствуйте.попробуйте посмотреть уровень масла в двигателе.я на runmax se 440 на ощупь ищу щюп а потом его вставляю по 3минуты
@user-rs2gs8jn1k Жыл бұрын
Все по делу, ну кроме обслуживания двигателя
@user-wv8bs5ek8r5 ай бұрын
Хороший ролик, техника у них сырая, но другой пока наверно нам невидать, работаем на том што есть
@user-zx5lg5qx4r Жыл бұрын
😂😂 обзорщик от Бога, человек "Специалист"... Это стало ясно когда полез обслуживать двиг с опущенной стрелой...Работает эта техника норм, да качество хуже Джона, комфорту меньше, но работает. 99% претензий, автор выковырял износа.
@user-eb9rv1yo7w7 ай бұрын
Большая часть комментаторов, которые ругают этого обзорщика - продавцы этого Шанмона, втюхивающих сие чудо техники под разными названиями. Если техника не сможет выполнять свою работу, как бы дёшево это ни было, это плохой инструмент. Тем более, продают их за 9-10 млн рублей... Да, привычные JCB и прочие Case стоят по 18-20 млн... Думаю, сейчас нормальные заводы, типа Sany, XCMG, Lonking запустят свои хорошие равноколесники. У LiuGong уже есть их 777а-s
@Amigo696695 ай бұрын
Мужик полностью с тобой согласен , у меня большой опыт на разной технике, но эти дрова убили всех 😅ужас просто
@user-cf1kf3rd6t6 ай бұрын
Боюсь он ещё не все его недостатки перечислил. Взяли такое чудо в лизинк теперь пытаемся вернуть.
@user-tg6dk9jo1n Жыл бұрын
Откуда взяли этого дескриптора ? Техника на уровне мтз мужики это точно ,чтобы всем было понятно но этот человек слишком её отпускает .
@Smirnov-Up9 ай бұрын
Выворотчелюсти очень маленький , зубы на ковше очень тонкие отламываются на раз. Колëсные диски сварные, все полопались от нагрузок и пропускают воздух , т.к колëса безкамерные. Потек рулевой гидроцилиндр. Был заменëн по гарантии задний редуктор моста. Обзора оператору спереди очень не хватает. Очень мягкий метал везде. Передний мост имеет огромный продольный люфт с завода. Выходили из строя датчики положения колëс (руль) Машине года ещë нет, а уже как с мтз масло везде сочится.
@user-lp6gf7oq5z8 ай бұрын
Молодец мужик это не погрузчик китайское ведро с гвоздями.
@user-145edxX57
2 ай бұрын
Бугагагага....сядь на отечественные "вёдра с болтами" и тебе этот сказкой покажется😆
@user-xs7tq1rh7s Жыл бұрын
Да очем он говорит неимеет смысла , т.к цена его сколько млн3-4 а jcb 12 млн , и сколько работал сам на китайцах , они долеко ушли от того что было лет 5-7 назад , человек некомпетентен в своих изысканиях
@user-xh1zz4vj2u Жыл бұрын
Куда нафиг поток делится, давление во всей месте одно. Двести бар для такого насоса это нормально, у меня аксиальный 245 бар. То что насосос секцеонны, так на джесиби такая же история, там можно отключать секцию что бы плавнее работал. Скорость 30 мало, у меня каматсу 38 максималка. Десять тон куда тебе гонять это что балид формулы один? Вкурсе что такую технику сильно гонять нельзя перегон для нее 30 км максимум на что он расчитан. Равно колесник плюс много в чем по отношению к разноколесному помимо проходимости элементарно я на бардюрах везде могу их между колес пустить а разно колесник в некоторых случаях не может так как начинает ломать бардюр.
@Z-S-A Жыл бұрын
Спасибо🤝
@user-ox9rk3lo6s9 ай бұрын
Ты сделай обзор российского погрузчика - экскаватора! 😂😂😂😂
@user-sj6cz4vp5g Жыл бұрын
или расскажи о стоимости запчастей на JCB, я охренел, когда узнал, что стакан, куда заливается тормозное масло, стоит 5 тысяч рублей(пустой стакан) и понял почему на другом JCB вместо такого стакана, был заколхожен пузырек из под сиропа)))), дешево сердито))))
@user-fx1wz8em6f Жыл бұрын
Автор, я могу этот ролик также раскритиковать, потому что это даже не пародия на обзор, а откровенно лажа. Пока, к сожалению, нет альтернативы этим машинам, да и сравнивать их надо с Амкодором - правильно сказали в комментариях!
@user-qj5jv8oq1i Жыл бұрын
Так вы поднимите переднюю стрелу, и тогда до всего дотянетесь, так и делается обслуживание.😂😂😂
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
У других производителей доступа больше, если двигатель не работает ни чего не сделаешь!
@mexaniknvk2627
Жыл бұрын
Ага чтоб стрела тебя на пополам разрубила.... все то делается с опущенным навесным, это ТБ.
@Vincent_Wega
Жыл бұрын
@@mexaniknvk2627 чушь-поришь😂 поднимаешь стрелу,выдёргиваешь палец и на гидроцилиндр опускаешь фиксатор.На всех ЭП при обслуживание задираешь вверх
@Nurik_xp Жыл бұрын
Есть у кого топкой в СПБ или Лен области, дайте на обзор пожалуйста.
@user-lr9wj6vh3c Жыл бұрын
Мамкин механик
@user-em8cg8vc8m5 ай бұрын
Экс-погрузчики rantex как и redcon, bizon, runmax, bull, xgma, zauberg, weichai, shanmon, yugong и мн др привезены с одного завода: "Shandong Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd" - вам автор, как продавцу, этого не знать🙄. Попахивает каким - то сюром: в одном ролике оды поешь за него , в другом ролике одно место рвешь уже против 🤣🤣🤣.
@coolgamer6538
2 ай бұрын
weichai c июля-августа 2023 делаются на заводе Weichai Lovol, разница колоссальная с Shanmon, у знакомого такая машина (Weheavy), все устраивает, да есть конечно отличие от именитых брендов, но и цена. Все дело привычки, откровенно дешевый Китай брать не стоит конечно, но вейчай по моему мнению именитый бренд на технике КНР
@user-mu7ev8xb5v Жыл бұрын
Интересно смотреть обзор человека который подходит к жигулям и начинает ругать конструкторов которые придумали этот автомобиль, сравнивая его с мерседесом. И не учитывает то что этот эксковатор-погрузчик стоит в 2-3раза дешевле того с чем он сравнивает))
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Это все не совсем так, есть производитель который поставляет на российский рынок экскаватор погрузчик по цене как вы говорите " Жигулей" но по начинке и параметрам как вы говорите "Мерседес" Это индийский производитель BULL RIGOR
@roman9276 Жыл бұрын
чел далекий от техники такого класса.столько наговорил и не туда.посмотрим что хвалить будет.наверное мтз
@apopeyapopeotov9721
Жыл бұрын
сломался стартер, как поднимешь стрелу? прихватило зимой солярку, как доберешься до подкачки и форсунки?
@user-vs8kw9mm9j Жыл бұрын
Если на агрегаты от фронтальника поставить кабину отGCB всё равно не получается нормальный э/п. Отработал на Бизоне 777 пять месяцев. К двигателю претензий нет, стоит пневмокомпрессор, тормоза пневмогидравлические. Бортовая сеть 24v. КПП полная дрянь. Гидравлика слабая. Машина сырая, конструкторских косяков много. Вместо втулок в г/цилиндрах и соединение каретки со стрелой стоят шарнирные подшипники. Есть плюсы,но минусов больше.
@silavt-31
Жыл бұрын
Бизон представить NoName, так что удивляться нечему)
@Nurik_xp Жыл бұрын
Автор. Вы не сказали о главном преимуществе, это цена. Не сказали о главных недостатках. Каретка не отработает и года, она порвется. У всех эп она делается из чугуна. Колесная база она больше 2.5 метра, он не габарит . И масса 10 тон это критично. Не выдержит ни одна покрышка, потому что они все рассчитаны на 8 тон.
@user-xh1zz4vj2u
Жыл бұрын
У меня каматсу без тридцати килограммов десять тон, колеса без проблем выдерживает, не че критичного
@dmitrii432 Жыл бұрын
Работаю на liugong 777a, и кто бы что не говорил, Китай полная ху.... Я, на 6000мт/ч весь сука устал. ТНВД расходник, так демонтаж -монтаж эта пиздец, ГРМ без меток😅. Гидравлика истерика полная. КПП подходит пиз.. Ц. Работаю и плююсь, опыт работы 15лет на экс-погрущчиках и экскаваторах.
@user-ds5dd6vq8i Жыл бұрын
Ну канешно у мтз и юмз на много шустрее гидравлика на холодную и холостом ходу нашел с чем сравнивать умник
@user-sj6cz4vp5g Жыл бұрын
И да включи поворот след в след и будет тебе маневренность)
@user-ph3kn3cu1l Жыл бұрын
Здравствуйте добрый ден скажите пожалуйста для трактор погрузчики jcb какой категория права нужна
@user-vb6wj3sk3y
Жыл бұрын
Кат. Ц отметки как экскаватора так и погрузчика.
@user-wg2cg4gl6k Жыл бұрын
Они это исправят быстро. Вы лучше покажите бульдозер Четру как наши делают.
@ieroglif958
Жыл бұрын
Работал на таких(т-11) и это были первые бульдозеры в стране и в созе бывшем, сделанные для человека. Со своими косяками конечно.
@VS-43 Жыл бұрын
Любопытный обзор , предвзятое мнение . Стоимость вот его оценка если этот погрузчик будет существенно дешевле чем JCB3cx то с многими недостатками можно будет смириться . При таком весе он скорее всего будет работать в комунальщикам службах по расчистке снега .
@Andrew-hc1bx
5 ай бұрын
Мигранты стоят ещё дешевле
@caterpillar90338 ай бұрын
Абсолютно адекватный коментарий, без лизоблюдства👍
@user-kt7uz9xc5m8 ай бұрын
покупаешь вобщем один запасной на запчасти и два для работы, нанимаешь 2 операторов, и в сумме они будут есдить на обьекты не со скоростью 30 а со скоростью 60 кмч😂 и тупо там у кого то оторвало ветками шланг с отбойника - с донора снял и заказал новый уже на донора. оператор не стоит и пашет постоянно. мост отвалился, на донора оппратора кинул и мост в ремонт. 3 всегда лучше чем один😂 если цена на три такая же как на один😂
@ilyashevtsov9347 Жыл бұрын
Такое ощущение что автор впервые увидел подобного рода технику и что то коментирует!.. Есть и правда в его словах, но очень мало её.. Опыта вообще надо сказать нет.. Возми фирму и многие вещи выполнены намного хуже🤨
@user-cc9ps7fe4j5 ай бұрын
Это китайский чермет. В прошлом сезоне работал в Луганске благоустройство. Мы наняли 3 ЭП. Один jcb 2006г.в. и два китайских обсалютно новых. Через месяц у китайцев пошли проблемы мосты, коробка, и гдравлика. А старенький jcb отработал, и уехал на другую работу.
@kostiachurai
3 ай бұрын
какая проблема с гидравликой?
@Nurik_xp Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Давно ищу эту технику на обзор. Не найду ни как. Если кто-то может предоставить, отпишитесь пожалуйста.
@sergosergoss1
7 ай бұрын
Беги брат от неё подальше.
@aleksandrchurkin-jj8hq Жыл бұрын
Китайцы, конечно научаться делать такую технику, но лет через пять. А на данный момент - это просто перевод денег. Зато названий каких только нет сейчас на рынке... А присмотритесь- это одна и та же машина и сделана на одном и том же заводе в Китае....
@user-cc9ps7fe4j5 ай бұрын
Три таких новых китайца не стоят и одного старенького jcb.
@aleksandrchuprinskij6864 Жыл бұрын
Есть хорошая пословица ,скупой платит дважды,сами хотели подешевле.
@mexaniknvk2627
Жыл бұрын
Ага! Я согласен! Китайцы делают и нормальную технику но не за 3 копейки.... Им сказала цену за которую у них будут покупать, вот они на это и лепят...
@1971Fin Жыл бұрын
При массе десять тонн ему противовес не нужен. Обьективность обзора слишком притянута за уши. В начале ролика автор сетует на излишний вес а через пару минут жалуется что нет противовеса. Вы уж определитесь-вам технику облегчить или утяжелить надо?
@bro_750 Жыл бұрын
Да уж, как хаять, то все горазды.... Все плохо.. . то, что у себя не заметить кучу огрехов, это норм 🤣 Пропустим рекламу в ответе на коммент про Индийский ЭП, что ж тогда у тебя оператор хромает по качеству, звук хромает, видео прыгает, где твои хваленые качественные камеры с шумодавами? или тоже Китаем пользуешься некачественным? Можешь не отвечать, себя исправь сначала
@slavagalkin8995 Жыл бұрын
Для спецтехники вес это преимущество
@mexaniknvk2627
Жыл бұрын
Ага😂 чтоб его потом доставать было приятней)))) яб понял если это техника работала на технологии... работает то вечно в гавне, а из за слабой гидравлики еще и себя не вытащит...
@ieroglif958
Жыл бұрын
@@mexaniknvk2627 Говно для тебя это грунт, земля то есть? Не забывай тебе еще лежать в ней.
@sergeygta4pony Жыл бұрын
Тот случай , когда два копипаста диванных снимают ролик какая техника у них ,,замечательная,, . Как в мультике ,, про хорошую корову,, .
@mikhaildiesel_official Жыл бұрын
Это еще цветочки. Толи ещё будет, когда он начнёт работать. Я знаю, что говорю, эксплуатирую такой ЭП. На моём канале есть плейлист.
Ставили след в след равно колесник с обычным- разницы нет в радиусе разворота.
@user-ow8ct6pd8d
Жыл бұрын
На JSB 3cx super очень слабый поворот колея в колею. На 4cx чуть больше но все равно слабо. А вот коматцу или нью холонд Вот там да, повернул так повернул.
@ilyashevtsov9347 Жыл бұрын
Спец одним словом😂😂😂
@user-kt7uz9xc5m8 ай бұрын
да. я на комацу стартер менял и то заебался. к третьему болту хрен подлезешь, но сменили. и топливную помпу низкого давления заибешся менять тоже- постоянно дизелем в куки ссыт. да и воще фпизду эти эксковаторы😅 шланг на телескоп откручивать там тоже ключ надо к палке примотать крепко и рычагом его скрутить. все через жопу какую то. и это еще комацу, там японцы что то считали, они такую херню учитывают до мелочей и делают максимально удобно.
@user-wc4im6si6b Жыл бұрын
Лучше бы сняли обзор не на NoName эаскаватор. А на SDLG. Или на крайняк Lonking. Фронтальные погрузчики SDLG уже много лет эксплуатируются в РФ. Никто не жалуется. А NoName погрузчики становятся под забор уже через полгода - год
@silavt-31
Жыл бұрын
+ Репутация портится.
@user-zq9oq8hl7i Жыл бұрын
В технодизеле тот еще сервис
@user-xc4vd5pc7j9 ай бұрын
Попробуйте посмотреть уровень масла в hanmon 388 и вы удивитесь. И не найдёте его под капотом. Надо за лезти под него. И тоже самое с омывательным бочком стёкол он находится с левой стороны на раме. Что бы налить омывайки тоже лезишь под него.На передней навеске тавотници утановлины неудобно. Эту технику продают под разными названиями. Такие как hanmon,Bizon и эта в том числе. А они одинаковые только двигаделя и гидровлические насосы могут разлечаться. И то не факт. На что вы обратили внимания это мелочи. Я работал на таких и знаю всё его недостатки. С техникой саt, jcb они рядом не стоят.
@user-cv2qf4gz5e
8 ай бұрын
Товарищ а вы мне по пролетарски не напишите нюансы китайских тракторов , мы с товарищем ищем способ заработать на масло на хлеб , хотелось бы разобраться в этой технике ??? Точнее не можем принять решение брать JCB, или таки Китай !(((
@user-xc4vd5pc7j
8 ай бұрын
@@user-cv2qf4gz5e я работаю на Экскаваторе погрузчике Lovol (китаец) Вполне себе хороший аппарат. Есть некоторые недостатки и неудобства но это мелочи. Расход при перегонах только не радует. Если сравнивать lovol и jcd всё решает цена.
@sergosergoss1
7 ай бұрын
@@user-cv2qf4gz5eЗемля и небо. Тут сравнивать нет смысла.
@user-cv2qf4gz5e
7 ай бұрын
@@sergosergoss1 так, хотелось узнать не о том чтот нет смысла сравнить, а о тех. Части!!))))
@sergosergoss1
7 ай бұрын
@@user-cv2qf4gz5e могу сказать из опыта использования. Какая мех часть?
@alexeimorozov5685 Жыл бұрын
Если вы это купили то как? Или это без вас приобреталось? Кошмар 😊
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Это наш клиент купил, везли фурой разобранный, попросил разгрузить, собрать!
@user-si2vx9pk4n Жыл бұрын
Хотите кого-то убить возмите на работу в качестве машиниста и дело в шляпе.
@ieroglif958
Жыл бұрын
Глупец посмотрел видео, услышал мнение одного человека и сделал вывод.
@user-lt1de8jk3t Жыл бұрын
Я так понимаю - это хайп от противного, напустил дути мути не обоснованной и теперь все его откомментировали! Тоже ход, НО утопический, ведёт в неверие и забытиё!
@andreykondratew9635 Жыл бұрын
Ну МТЗ явно не лучше!
@coji9ipka272
10 ай бұрын
Мтз-трактор, а это экскаватор погрузчик
@Kharun.A Жыл бұрын
Неужели это нормальная работа дизеля? Явно же неравномерно работает, да ещё с дикой вибрацией. Что-то с ним явно не так.
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Данные двигатели все так работают на холостых
@Kharun.A
Жыл бұрын
@@user-mc4ik7if5n удивительно.
@nevada47ru25
Жыл бұрын
Вэйчай все так работают на холостом и не прогретом двигателе. Минута на прогрев или добавить оборотов, будет норм.
@razraz375210 ай бұрын
Вы лучше Покажите колесо тормозным барабаном как она выглядит колхоз
@user-wv8bs5ek8r5 ай бұрын
Добавте обороты на таких оборотах никто не работает😂
@user-sj6yy8bw8f Жыл бұрын
Жаль что так плохо слышно консультанта.
@miha_traktorist Жыл бұрын
Да херня это всё. Мнеб такой , я его всего доделал и переделал. Но походу и это говнище китайское стоит хрен выговоришь.
@nko6167 ай бұрын
Блин да что у вас со звуком. Через каждое слово кваканье
@Pavel-65 Жыл бұрын
Лучше взять б/у европейца, чем этот не понятный агрегат.
@silavt-31
Жыл бұрын
Запчасти тоже не дешево стоят. + пример из видео не лучший вариант китайца выбрал)
@Ingush_84 Жыл бұрын
Ты наверно в цирке клоуном работал😂 на каком экско-погруж, ты видел противовес? Экс-пог обслуживается с поднятым фронтальным ковшом, насос 63 лит в минуту это норма у большинства экс-пог Хундай, Жендир, Хитачи, Невхоланд, Вольва, насосы 63лит в мин, и скорость средн 30км.ч. В данном экс-пог оборот занизили по этому идёт дробижание, коробка от фрон-погру, эта очень большое преимущество он крепкий надёжный и прост в обслуживании. В этом видео отчётливо видно как кто-то не умело и не грамотно пытается полить в грязь нормальную технику которая по своей цене на все сто соответствует.
@user-tg9dr3zs3s
Жыл бұрын
Противовес есть на terex
@regloss1888
Жыл бұрын
Противовес есть у всех ЭП, кроме этого
@regloss1888
Жыл бұрын
Нью Холланд насос выдаёт 154 л/мин
@user-kt7uz9xc5m8 ай бұрын
все наеба. но наверное можно таких 3 купить за стоимость одного комацы 97. фара отвалилась - просто на следующий сел и попер
@user-sp6hz1yc8e Жыл бұрын
Хоть китай чтото делает а что вы деаете 😂😂😂
@user-tu5se6jy4p8 ай бұрын
Вам, 🐷👈--Дурачкам, лучше 🚜 Трактор "Беларусь "!@Высокотехнологические Китай 🇨🇳 ские Нам 😎🗡нужны !@🏅👍👍👍👌👌
@user-fi4tl4cg6w4 ай бұрын
Чет такой себе обзор помоему🤮🤮🤮. Да, это не брендовая машинана, да, у нее куча недостатков. Но на мой взгляд, в наших реалиях цена-качество решает. Не каждый готов платить 20млн.р. за брендовую технику. И на мой взгляд, данный экземпляр заслуживает уважения
@user-sj6cz4vp5g Жыл бұрын
ахахахахаха клоун, хотя бы ознакомился с рычагами управления, прежде чем обзор недостатков клепать), рычаг реверса( вперед-назад) находится с левой стороны)), твои стенания про скорость в 30 км смешны, это трактор , а не гоночный болид, чтоб гонять)) Аппарат этот полностью неизвестен, клонов его, с разными названиями полно, качество такое себе, видимо китайцы , только начали их клепать, проба пера так сказать)
@user-ye7qh4cq4s8 ай бұрын
Когда понял что купил говно 😅
@user-xl2tp8yg3v Жыл бұрын
А я вообще не понимаю, зачем наши покупают эту технику в Китае, когда у нас производство свое есть. при чем техника лучше по качеству. я лично работаю на экскаваторе UMG, и если честно доволен техникой
@user-jq2qh5dj9f Жыл бұрын
Хватит позорить китайскую технику техника на любителя а у нас что лучше такая же х... как залезешь ремонтировать вспоминаешь конструкторов которые придумали нашу чудо технику и которая стоит не баснословных денег.
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Так ни кто с нашей не сравнивает!
@user-qf4kc4ud2p10 ай бұрын
Д****** подними Кофш всё достанешь
@ele4karbxАй бұрын
Муляж, пародия погрузкика!ТАКОЕ может купить только человек без опыта за рычагами нормальной техники
@alex_ex96d25 Жыл бұрын
Скоро многим придëтся.пересесть на подобное говно.
@user-tv7nk1yh2m10 ай бұрын
Та да чувак ти Умат
@user-145edxX572 ай бұрын
Ну и "васьки".....я фигею,умеют только не своё критиковать,в то время когда создать что то своего рук и ума не хватает😂
@user-qf4kc4ud2p10 ай бұрын
JCB лучше
@user-mo9nz4ky3j Жыл бұрын
Китайцы знают што у нас нет выбора поэтому пихают нам это говно.Приставку для телека уже 5штук поменял,последняя проработала 3мес.В это время телек голдстар с 95года ни одной поломки.
@damion5162 Жыл бұрын
Вообщем чел. Дальнобойщик😂. Все что перечислил, вообще не существенно...
@regloss1888
Жыл бұрын
Когда начнёшь ремонтировать это «не существенное» , тогда поймёшь что кошелек существенно опустошился
@nko6167 ай бұрын
Китайское г**** г**** и останется. Вы покупаете только красивую краску Блестящие фонарики
@user-ru1ub3gm3w Жыл бұрын
микрофон купи для начала
@hydraulicdays Жыл бұрын
Мужик что ты несёшь???
@user-uw9cv9vy1n5 ай бұрын
Редкостное 💩💩💩. Шум просто ужас, на перегоне козлит, копать установкой практически не возможно, на таком говне только снег чистить, ещё часто глючит поворот заднего моста.
@user-yf4ni4ny4h Жыл бұрын
Тупой обзор человека который вообще не соображает в технике.
@Aleksandr-4555 ай бұрын
Про технику эту все понятно(го.но) . Досмотреть не смог. Автор - некомпетентен в теме обсуждения экскаваторов - погрузчиков.
@Konstantin910 Жыл бұрын
брать надо тайланд или малайзия ))) ну кто ж серьезные товары из китая берет)) они ж содрали от куда то и лепят не вникая
@user-ny4nk5gq2g Жыл бұрын
Уважаемый супер специалист, к двигателю чтобы подлезть нужно стрелу вверх поднять . Трактор гавно!!!
@kingaraTTV Жыл бұрын
китай и сейчас делает , sdlg , lovol . это топ , вот это хлам , как и погрузчики гризли и прочие ,
@user-pq3qz6ww4b
Жыл бұрын
Прошу вас посмотрите Lovlo это абсолютно также машина что на видео. Есть впечатление, что за основу берётся одна платформа, на неё ставится кабина, своя или первоначальная, пишется произвольное название и ОПА- Lovil, Sany, Runnax и так далее.
@kingaraTTV
Жыл бұрын
@@user-pq3qz6ww4b я не знаю какой у вас lovlo но у меня lovol , sdlg и вольво , и они как один
@user-pq3qz6ww4b
Жыл бұрын
@@kingaraTTV не придирайтесь к опечаткам, вы прекрасно все поняли.
@kingaraTTV
Жыл бұрын
@@user-pq3qz6ww4b я не придераюсь просто это китайцы , там что угодно может быть
@user-bh1ug4qm1h
Жыл бұрын
Китай делает хорошие фронтальные погрузчики ,но не экскаваторы погрузчики
Пікірлер: 160
Добрый день. Уважаемый автор у меня опыт работы на различных ЭП 15 лет и я не встретил не одного ЭП на котором можно было бы провести ремонт или просто какие-то манипуляции в подкапотном пространстве не подняв фронтальной стрелы и не повернув колеса в ту или иную сторону, тем более на равноколёсной машине. Тест гидравлики на холостых оборотах это Сильно👍, работа на холостых оборотах в принципе запрещена и черевата выходом из строя гидронасоса. Что касается вибрации на холостом ходу, то просто нужно добавить оборотов до 800-950 об.мин. там их гараздо меньше. Это конечно не JCB но в сравнении с МТЗ более чем достойный аппарат.
@dmitryvdovin3770
Жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за ваш комментарий! замечания с гидравликой на холостых оборотах справедливы, но никоим образом не возможно увидеть разность в работе , три движения на обратной лопате покажем позже. Люди сейчас покупают машину не задумываясь, только лишь бы были равные колеса, не думая, что это не автомобиль для грязи, а инструмент для погрузки и копания. возможности гидравлики - важнейший показатель. По поводу поднимания стрелы, тоже не все просто. Не надо претендовать на полный кап ремонт, но китайские машины ограничены в подкапотном пространстве максимально. PS разнокалесный JOHN DEER325J не требует для обслуживания поднимания стрелы. Может ошибаюсь.
@sergeyknyazev7797
Жыл бұрын
Ошибаетесь. 325J DEERE имеет 2 положения подъёма капота: Половинчатый, для проверки уровней рабочих жидкостей Полный, при поднятой стреле и технического обслуживания
@sani23rus
Жыл бұрын
Здравствуйте, увожаемый обозревать спец техники.Я считаю сравнивать автомобиль с экскаватором погрузчиком немного не корректно, поскольку большой вес экскаватора всегда считался плюсом,при копке котлованов, траншей с плотным грунтом а так-же при планировке грунтов и энертных материалов.
@Hello_fromRussia
Жыл бұрын
Дядя, удали этот свой позор
@user-cg6kr9bk8y
10 ай бұрын
Сразу видно далёкий от техники брашурку прочитал и лечит
Тот момент когда комментарии более объективны чем сам ролик, благодарю коллеги с удовольствием прочитал
Обзор понравился надо брать!!!
Мы купили такой ЭП. Шамон он называется. Проблема с отсутствием противовеса реальная - при движении по неровной дороге особенно чувствуется. Тормоза слабые тоже факт. Задний ковш не может одновременно выполнять 2 функции😂😂😂это воопще пипец. То есть одновременно поднимать ковш и поворачивать налево например не получается😂😂😂реально. Начинает дергаться, рывки, очень сложно поймать баланс😢. Если например при таком движении я отключю функцию подъёма но продолжаю поворачивать стрелу налево, то обязательно стрела сделает рывок по направлению движения. Грунт из ковша рассыпается соответственно. Если кто подскажет как настроить или даже переделать ЭП буду безмерно благодарен
@user-vg3tb7dq6m
10 ай бұрын
Выдали такой же ЭП только МДСУ 1000 называется, такие же проблемы и ощущения. Особенно когда работал на других. Это очень сырые машины технически и к тому-же половины болтов не затянуты на ходовой, смазки нет в наконечниках, масленок в оутригерах не было, фиксатор резьбы нигде не фигурирует😂
@user-oz5cx3ow2r
10 ай бұрын
@@user-vg3tb7dq6m мдауж. У нас редуктор заднего моста сдох. Судя по звуку сломался зуб или зубья на главной шестерне. При чем на второй рабочий день
@user-vg3tb7dq6m
10 ай бұрын
@@user-oz5cx3ow2r вскроете, отпишитесь пожалуйста. На моей технике не всегда отъезжает при старте, выпадает передача если много газа дать, но бывает всё равно не может зацепить передачу, на бублике пытается ехать, но тщетно. Приходилось раздатку понижать, коробку повышеннуюй включать, преодолевать пригорок, потом снова остановиться и трогаться с повышенной раздаткой, пониженной коробкой, в общем трэш на светофорах, к тому же откатывается назад (
@user-po5wi6lx7i
10 ай бұрын
Два потока,два распределителя один в левую руку другой в правую и в бой, если один поток ставь делитель потока если два электроклапанами направить в нужную сторону
@user-po5wi6lx7i
10 ай бұрын
Короче если сзади один распределитель это очень плохо, если два распределителя и один поток плохо(это редкость два на одном потоке но бывает)нужно два потока и два распределителя,один там есть точно а второй можно организовать или взяв с передней части или разделив делителем потока тот который есть сзади
Ну наконец-то хотя кто-то набрался смелости и сказал правду. Всего самого наилучшего
Товарищи комментаторы, я работаю в крупной организации, которая 10 лет занимается ремонтом и обслуживанием дорожной технике. И поверьте мы здесь видели всё. Но в последнее время к нам приезжают обладатели подобной китайской техники и просто воют от того, что эти машины просто не могут выполнить элементарные работы. Операторы отказываются на них работать. При этом эти машины взяты в лизинг. И просят сделать хоть что нибудь чтобы они начали копать, "хоть двигатель поменяйте, хоть насос смените, сделайте хоть чего". По моему мнению в ролике ещё и не все моменты указаны с какими приходится работать. Да, стоят они не дорого, но зачем их брать, чтобы в песочнице копаться?
@kostiachurai
3 ай бұрын
А почему они не копают? Объективно объясните пожалуйста. Может быть китайцы мотор забыли поставить?? Или еще хоть чего...
@aleksandrchurkin-jj8hq
3 ай бұрын
@@kostiachurai Экскаватор погрузчик-это насосная станция на колёсах. И какой производительности насос установлен, ровно на столько машина будет быстро копать. Если на JCB насос выдаёт 165л/мин, 250 Бар давления, то насосы, которые стоят на китайцах выдают 100-120 л/мин, 210-230 Бар. Что очень мало. Следовательно ни скорости, ни усилия не достаточно для работы. Ну и гидрораспределитель самый дешёвый стоит, который делает движения "дерганными". Это если очень кратко
@kostiachurai
3 ай бұрын
спасибо, за ответ@@aleksandrchurkin-jj8hq
Имею большой опыт по эксплуатации различных экскаваторов. Китайская техника простая, по мелочам недороботки есть но если заморочиться можно сделать для себя, работаю на дядю там никто ничего не делает, все отлично ходит и работает, гидравлика достаточно плавная рабочих режимов газа полно. Я бы взял для себя китайца.
Противовес здесь не надо, обслуживание двигателя поднял стрелу и зафиксировать красным упором и надо холостых оборотов поднять а в остальном какие деньги такой товар
здравствуйте.попробуйте посмотреть уровень масла в двигателе.я на runmax se 440 на ощупь ищу щюп а потом его вставляю по 3минуты
Все по делу, ну кроме обслуживания двигателя
Хороший ролик, техника у них сырая, но другой пока наверно нам невидать, работаем на том што есть
😂😂 обзорщик от Бога, человек "Специалист"... Это стало ясно когда полез обслуживать двиг с опущенной стрелой...Работает эта техника норм, да качество хуже Джона, комфорту меньше, но работает. 99% претензий, автор выковырял износа.
Большая часть комментаторов, которые ругают этого обзорщика - продавцы этого Шанмона, втюхивающих сие чудо техники под разными названиями. Если техника не сможет выполнять свою работу, как бы дёшево это ни было, это плохой инструмент. Тем более, продают их за 9-10 млн рублей... Да, привычные JCB и прочие Case стоят по 18-20 млн... Думаю, сейчас нормальные заводы, типа Sany, XCMG, Lonking запустят свои хорошие равноколесники. У LiuGong уже есть их 777а-s
Мужик полностью с тобой согласен , у меня большой опыт на разной технике, но эти дрова убили всех 😅ужас просто
Боюсь он ещё не все его недостатки перечислил. Взяли такое чудо в лизинк теперь пытаемся вернуть.
Откуда взяли этого дескриптора ? Техника на уровне мтз мужики это точно ,чтобы всем было понятно но этот человек слишком её отпускает .
Выворотчелюсти очень маленький , зубы на ковше очень тонкие отламываются на раз. Колëсные диски сварные, все полопались от нагрузок и пропускают воздух , т.к колëса безкамерные. Потек рулевой гидроцилиндр. Был заменëн по гарантии задний редуктор моста. Обзора оператору спереди очень не хватает. Очень мягкий метал везде. Передний мост имеет огромный продольный люфт с завода. Выходили из строя датчики положения колëс (руль) Машине года ещë нет, а уже как с мтз масло везде сочится.
Молодец мужик это не погрузчик китайское ведро с гвоздями.
@user-145edxX57
2 ай бұрын
Бугагагага....сядь на отечественные "вёдра с болтами" и тебе этот сказкой покажется😆
Да очем он говорит неимеет смысла , т.к цена его сколько млн3-4 а jcb 12 млн , и сколько работал сам на китайцах , они долеко ушли от того что было лет 5-7 назад , человек некомпетентен в своих изысканиях
Куда нафиг поток делится, давление во всей месте одно. Двести бар для такого насоса это нормально, у меня аксиальный 245 бар. То что насосос секцеонны, так на джесиби такая же история, там можно отключать секцию что бы плавнее работал. Скорость 30 мало, у меня каматсу 38 максималка. Десять тон куда тебе гонять это что балид формулы один? Вкурсе что такую технику сильно гонять нельзя перегон для нее 30 км максимум на что он расчитан. Равно колесник плюс много в чем по отношению к разноколесному помимо проходимости элементарно я на бардюрах везде могу их между колес пустить а разно колесник в некоторых случаях не может так как начинает ломать бардюр.
Спасибо🤝
Ты сделай обзор российского погрузчика - экскаватора! 😂😂😂😂
или расскажи о стоимости запчастей на JCB, я охренел, когда узнал, что стакан, куда заливается тормозное масло, стоит 5 тысяч рублей(пустой стакан) и понял почему на другом JCB вместо такого стакана, был заколхожен пузырек из под сиропа)))), дешево сердито))))
Автор, я могу этот ролик также раскритиковать, потому что это даже не пародия на обзор, а откровенно лажа. Пока, к сожалению, нет альтернативы этим машинам, да и сравнивать их надо с Амкодором - правильно сказали в комментариях!
Так вы поднимите переднюю стрелу, и тогда до всего дотянетесь, так и делается обслуживание.😂😂😂
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
У других производителей доступа больше, если двигатель не работает ни чего не сделаешь!
@mexaniknvk2627
Жыл бұрын
Ага чтоб стрела тебя на пополам разрубила.... все то делается с опущенным навесным, это ТБ.
@Vincent_Wega
Жыл бұрын
@@mexaniknvk2627 чушь-поришь😂 поднимаешь стрелу,выдёргиваешь палец и на гидроцилиндр опускаешь фиксатор.На всех ЭП при обслуживание задираешь вверх
Есть у кого топкой в СПБ или Лен области, дайте на обзор пожалуйста.
Мамкин механик
Экс-погрузчики rantex как и redcon, bizon, runmax, bull, xgma, zauberg, weichai, shanmon, yugong и мн др привезены с одного завода: "Shandong Weimeng Engineering Machinery Co., Ltd" - вам автор, как продавцу, этого не знать🙄. Попахивает каким - то сюром: в одном ролике оды поешь за него , в другом ролике одно место рвешь уже против 🤣🤣🤣.
@coolgamer6538
2 ай бұрын
weichai c июля-августа 2023 делаются на заводе Weichai Lovol, разница колоссальная с Shanmon, у знакомого такая машина (Weheavy), все устраивает, да есть конечно отличие от именитых брендов, но и цена. Все дело привычки, откровенно дешевый Китай брать не стоит конечно, но вейчай по моему мнению именитый бренд на технике КНР
Интересно смотреть обзор человека который подходит к жигулям и начинает ругать конструкторов которые придумали этот автомобиль, сравнивая его с мерседесом. И не учитывает то что этот эксковатор-погрузчик стоит в 2-3раза дешевле того с чем он сравнивает))
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Это все не совсем так, есть производитель который поставляет на российский рынок экскаватор погрузчик по цене как вы говорите " Жигулей" но по начинке и параметрам как вы говорите "Мерседес" Это индийский производитель BULL RIGOR
чел далекий от техники такого класса.столько наговорил и не туда.посмотрим что хвалить будет.наверное мтз
@apopeyapopeotov9721
Жыл бұрын
сломался стартер, как поднимешь стрелу? прихватило зимой солярку, как доберешься до подкачки и форсунки?
Если на агрегаты от фронтальника поставить кабину отGCB всё равно не получается нормальный э/п. Отработал на Бизоне 777 пять месяцев. К двигателю претензий нет, стоит пневмокомпрессор, тормоза пневмогидравлические. Бортовая сеть 24v. КПП полная дрянь. Гидравлика слабая. Машина сырая, конструкторских косяков много. Вместо втулок в г/цилиндрах и соединение каретки со стрелой стоят шарнирные подшипники. Есть плюсы,но минусов больше.
@silavt-31
Жыл бұрын
Бизон представить NoName, так что удивляться нечему)
Автор. Вы не сказали о главном преимуществе, это цена. Не сказали о главных недостатках. Каретка не отработает и года, она порвется. У всех эп она делается из чугуна. Колесная база она больше 2.5 метра, он не габарит . И масса 10 тон это критично. Не выдержит ни одна покрышка, потому что они все рассчитаны на 8 тон.
@user-xh1zz4vj2u
Жыл бұрын
У меня каматсу без тридцати килограммов десять тон, колеса без проблем выдерживает, не че критичного
Работаю на liugong 777a, и кто бы что не говорил, Китай полная ху.... Я, на 6000мт/ч весь сука устал. ТНВД расходник, так демонтаж -монтаж эта пиздец, ГРМ без меток😅. Гидравлика истерика полная. КПП подходит пиз.. Ц. Работаю и плююсь, опыт работы 15лет на экс-погрущчиках и экскаваторах.
Ну канешно у мтз и юмз на много шустрее гидравлика на холодную и холостом ходу нашел с чем сравнивать умник
И да включи поворот след в след и будет тебе маневренность)
Здравствуйте добрый ден скажите пожалуйста для трактор погрузчики jcb какой категория права нужна
@user-vb6wj3sk3y
Жыл бұрын
Кат. Ц отметки как экскаватора так и погрузчика.
Они это исправят быстро. Вы лучше покажите бульдозер Четру как наши делают.
@ieroglif958
Жыл бұрын
Работал на таких(т-11) и это были первые бульдозеры в стране и в созе бывшем, сделанные для человека. Со своими косяками конечно.
Любопытный обзор , предвзятое мнение . Стоимость вот его оценка если этот погрузчик будет существенно дешевле чем JCB3cx то с многими недостатками можно будет смириться . При таком весе он скорее всего будет работать в комунальщикам службах по расчистке снега .
@Andrew-hc1bx
5 ай бұрын
Мигранты стоят ещё дешевле
Абсолютно адекватный коментарий, без лизоблюдства👍
покупаешь вобщем один запасной на запчасти и два для работы, нанимаешь 2 операторов, и в сумме они будут есдить на обьекты не со скоростью 30 а со скоростью 60 кмч😂 и тупо там у кого то оторвало ветками шланг с отбойника - с донора снял и заказал новый уже на донора. оператор не стоит и пашет постоянно. мост отвалился, на донора оппратора кинул и мост в ремонт. 3 всегда лучше чем один😂 если цена на три такая же как на один😂
Такое ощущение что автор впервые увидел подобного рода технику и что то коментирует!.. Есть и правда в его словах, но очень мало её.. Опыта вообще надо сказать нет.. Возми фирму и многие вещи выполнены намного хуже🤨
Это китайский чермет. В прошлом сезоне работал в Луганске благоустройство. Мы наняли 3 ЭП. Один jcb 2006г.в. и два китайских обсалютно новых. Через месяц у китайцев пошли проблемы мосты, коробка, и гдравлика. А старенький jcb отработал, и уехал на другую работу.
@kostiachurai
3 ай бұрын
какая проблема с гидравликой?
Спасибо за обзор. Давно ищу эту технику на обзор. Не найду ни как. Если кто-то может предоставить, отпишитесь пожалуйста.
@sergosergoss1
7 ай бұрын
Беги брат от неё подальше.
Китайцы, конечно научаться делать такую технику, но лет через пять. А на данный момент - это просто перевод денег. Зато названий каких только нет сейчас на рынке... А присмотритесь- это одна и та же машина и сделана на одном и том же заводе в Китае....
Три таких новых китайца не стоят и одного старенького jcb.
Есть хорошая пословица ,скупой платит дважды,сами хотели подешевле.
@mexaniknvk2627
Жыл бұрын
Ага! Я согласен! Китайцы делают и нормальную технику но не за 3 копейки.... Им сказала цену за которую у них будут покупать, вот они на это и лепят...
При массе десять тонн ему противовес не нужен. Обьективность обзора слишком притянута за уши. В начале ролика автор сетует на излишний вес а через пару минут жалуется что нет противовеса. Вы уж определитесь-вам технику облегчить или утяжелить надо?
Да уж, как хаять, то все горазды.... Все плохо.. . то, что у себя не заметить кучу огрехов, это норм 🤣 Пропустим рекламу в ответе на коммент про Индийский ЭП, что ж тогда у тебя оператор хромает по качеству, звук хромает, видео прыгает, где твои хваленые качественные камеры с шумодавами? или тоже Китаем пользуешься некачественным? Можешь не отвечать, себя исправь сначала
Для спецтехники вес это преимущество
@mexaniknvk2627
Жыл бұрын
Ага😂 чтоб его потом доставать было приятней)))) яб понял если это техника работала на технологии... работает то вечно в гавне, а из за слабой гидравлики еще и себя не вытащит...
@ieroglif958
Жыл бұрын
@@mexaniknvk2627 Говно для тебя это грунт, земля то есть? Не забывай тебе еще лежать в ней.
Тот случай , когда два копипаста диванных снимают ролик какая техника у них ,,замечательная,, . Как в мультике ,, про хорошую корову,, .
Это еще цветочки. Толи ещё будет, когда он начнёт работать. Я знаю, что говорю, эксплуатирую такой ЭП. На моём канале есть плейлист.
@user-wb6cy1yz9g
Жыл бұрын
Как можно посмотреть ваш канал ?
@user-wb6cy1yz9g
Жыл бұрын
Как название канала ?
@mikhaildiesel_official
Жыл бұрын
@@user-wb6cy1yz9g kzread.info/head/PLmlZG1FgFFeFQ_5c584Zfj5fmnQF07FRT
Ставили след в след равно колесник с обычным- разницы нет в радиусе разворота.
@user-ow8ct6pd8d
Жыл бұрын
На JSB 3cx super очень слабый поворот колея в колею. На 4cx чуть больше но все равно слабо. А вот коматцу или нью холонд Вот там да, повернул так повернул.
Спец одним словом😂😂😂
да. я на комацу стартер менял и то заебался. к третьему болту хрен подлезешь, но сменили. и топливную помпу низкого давления заибешся менять тоже- постоянно дизелем в куки ссыт. да и воще фпизду эти эксковаторы😅 шланг на телескоп откручивать там тоже ключ надо к палке примотать крепко и рычагом его скрутить. все через жопу какую то. и это еще комацу, там японцы что то считали, они такую херню учитывают до мелочей и делают максимально удобно.
Лучше бы сняли обзор не на NoName эаскаватор. А на SDLG. Или на крайняк Lonking. Фронтальные погрузчики SDLG уже много лет эксплуатируются в РФ. Никто не жалуется. А NoName погрузчики становятся под забор уже через полгода - год
@silavt-31
Жыл бұрын
+ Репутация портится.
В технодизеле тот еще сервис
Попробуйте посмотреть уровень масла в hanmon 388 и вы удивитесь. И не найдёте его под капотом. Надо за лезти под него. И тоже самое с омывательным бочком стёкол он находится с левой стороны на раме. Что бы налить омывайки тоже лезишь под него.На передней навеске тавотници утановлины неудобно. Эту технику продают под разными названиями. Такие как hanmon,Bizon и эта в том числе. А они одинаковые только двигаделя и гидровлические насосы могут разлечаться. И то не факт. На что вы обратили внимания это мелочи. Я работал на таких и знаю всё его недостатки. С техникой саt, jcb они рядом не стоят.
@user-cv2qf4gz5e
8 ай бұрын
Товарищ а вы мне по пролетарски не напишите нюансы китайских тракторов , мы с товарищем ищем способ заработать на масло на хлеб , хотелось бы разобраться в этой технике ??? Точнее не можем принять решение брать JCB, или таки Китай !(((
@user-xc4vd5pc7j
8 ай бұрын
@@user-cv2qf4gz5e я работаю на Экскаваторе погрузчике Lovol (китаец) Вполне себе хороший аппарат. Есть некоторые недостатки и неудобства но это мелочи. Расход при перегонах только не радует. Если сравнивать lovol и jcd всё решает цена.
@sergosergoss1
7 ай бұрын
@@user-cv2qf4gz5eЗемля и небо. Тут сравнивать нет смысла.
@user-cv2qf4gz5e
7 ай бұрын
@@sergosergoss1 так, хотелось узнать не о том чтот нет смысла сравнить, а о тех. Части!!))))
@sergosergoss1
7 ай бұрын
@@user-cv2qf4gz5e могу сказать из опыта использования. Какая мех часть?
Если вы это купили то как? Или это без вас приобреталось? Кошмар 😊
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Это наш клиент купил, везли фурой разобранный, попросил разгрузить, собрать!
Хотите кого-то убить возмите на работу в качестве машиниста и дело в шляпе.
@ieroglif958
Жыл бұрын
Глупец посмотрел видео, услышал мнение одного человека и сделал вывод.
Я так понимаю - это хайп от противного, напустил дути мути не обоснованной и теперь все его откомментировали! Тоже ход, НО утопический, ведёт в неверие и забытиё!
Ну МТЗ явно не лучше!
@coji9ipka272
10 ай бұрын
Мтз-трактор, а это экскаватор погрузчик
Неужели это нормальная работа дизеля? Явно же неравномерно работает, да ещё с дикой вибрацией. Что-то с ним явно не так.
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Данные двигатели все так работают на холостых
@Kharun.A
Жыл бұрын
@@user-mc4ik7if5n удивительно.
@nevada47ru25
Жыл бұрын
Вэйчай все так работают на холостом и не прогретом двигателе. Минута на прогрев или добавить оборотов, будет норм.
Вы лучше Покажите колесо тормозным барабаном как она выглядит колхоз
Добавте обороты на таких оборотах никто не работает😂
Жаль что так плохо слышно консультанта.
Да херня это всё. Мнеб такой , я его всего доделал и переделал. Но походу и это говнище китайское стоит хрен выговоришь.
Блин да что у вас со звуком. Через каждое слово кваканье
Лучше взять б/у европейца, чем этот не понятный агрегат.
@silavt-31
Жыл бұрын
Запчасти тоже не дешево стоят. + пример из видео не лучший вариант китайца выбрал)
Ты наверно в цирке клоуном работал😂 на каком экско-погруж, ты видел противовес? Экс-пог обслуживается с поднятым фронтальным ковшом, насос 63 лит в минуту это норма у большинства экс-пог Хундай, Жендир, Хитачи, Невхоланд, Вольва, насосы 63лит в мин, и скорость средн 30км.ч. В данном экс-пог оборот занизили по этому идёт дробижание, коробка от фрон-погру, эта очень большое преимущество он крепкий надёжный и прост в обслуживании. В этом видео отчётливо видно как кто-то не умело и не грамотно пытается полить в грязь нормальную технику которая по своей цене на все сто соответствует.
@user-tg9dr3zs3s
Жыл бұрын
Противовес есть на terex
@regloss1888
Жыл бұрын
Противовес есть у всех ЭП, кроме этого
@regloss1888
Жыл бұрын
Нью Холланд насос выдаёт 154 л/мин
все наеба. но наверное можно таких 3 купить за стоимость одного комацы 97. фара отвалилась - просто на следующий сел и попер
Хоть китай чтото делает а что вы деаете 😂😂😂
Вам, 🐷👈--Дурачкам, лучше 🚜 Трактор "Беларусь "!@Высокотехнологические Китай 🇨🇳 ские Нам 😎🗡нужны !@🏅👍👍👍👌👌
Чет такой себе обзор помоему🤮🤮🤮. Да, это не брендовая машинана, да, у нее куча недостатков. Но на мой взгляд, в наших реалиях цена-качество решает. Не каждый готов платить 20млн.р. за брендовую технику. И на мой взгляд, данный экземпляр заслуживает уважения
ахахахахаха клоун, хотя бы ознакомился с рычагами управления, прежде чем обзор недостатков клепать), рычаг реверса( вперед-назад) находится с левой стороны)), твои стенания про скорость в 30 км смешны, это трактор , а не гоночный болид, чтоб гонять)) Аппарат этот полностью неизвестен, клонов его, с разными названиями полно, качество такое себе, видимо китайцы , только начали их клепать, проба пера так сказать)
Когда понял что купил говно 😅
А я вообще не понимаю, зачем наши покупают эту технику в Китае, когда у нас производство свое есть. при чем техника лучше по качеству. я лично работаю на экскаваторе UMG, и если честно доволен техникой
Хватит позорить китайскую технику техника на любителя а у нас что лучше такая же х... как залезешь ремонтировать вспоминаешь конструкторов которые придумали нашу чудо технику и которая стоит не баснословных денег.
@user-mc4ik7if5n
Жыл бұрын
Так ни кто с нашей не сравнивает!
Д****** подними Кофш всё достанешь
Муляж, пародия погрузкика!ТАКОЕ может купить только человек без опыта за рычагами нормальной техники
Скоро многим придëтся.пересесть на подобное говно.
Та да чувак ти Умат
Ну и "васьки".....я фигею,умеют только не своё критиковать,в то время когда создать что то своего рук и ума не хватает😂
JCB лучше
Китайцы знают што у нас нет выбора поэтому пихают нам это говно.Приставку для телека уже 5штук поменял,последняя проработала 3мес.В это время телек голдстар с 95года ни одной поломки.
Вообщем чел. Дальнобойщик😂. Все что перечислил, вообще не существенно...
@regloss1888
Жыл бұрын
Когда начнёшь ремонтировать это «не существенное» , тогда поймёшь что кошелек существенно опустошился
Китайское г**** г**** и останется. Вы покупаете только красивую краску Блестящие фонарики
микрофон купи для начала
Мужик что ты несёшь???
Редкостное 💩💩💩. Шум просто ужас, на перегоне козлит, копать установкой практически не возможно, на таком говне только снег чистить, ещё часто глючит поворот заднего моста.
Тупой обзор человека который вообще не соображает в технике.
Про технику эту все понятно(го.но) . Досмотреть не смог. Автор - некомпетентен в теме обсуждения экскаваторов - погрузчиков.
брать надо тайланд или малайзия ))) ну кто ж серьезные товары из китая берет)) они ж содрали от куда то и лепят не вникая
Уважаемый супер специалист, к двигателю чтобы подлезть нужно стрелу вверх поднять . Трактор гавно!!!
китай и сейчас делает , sdlg , lovol . это топ , вот это хлам , как и погрузчики гризли и прочие ,
@user-pq3qz6ww4b
Жыл бұрын
Прошу вас посмотрите Lovlo это абсолютно также машина что на видео. Есть впечатление, что за основу берётся одна платформа, на неё ставится кабина, своя или первоначальная, пишется произвольное название и ОПА- Lovil, Sany, Runnax и так далее.
@kingaraTTV
Жыл бұрын
@@user-pq3qz6ww4b я не знаю какой у вас lovlo но у меня lovol , sdlg и вольво , и они как один
@user-pq3qz6ww4b
Жыл бұрын
@@kingaraTTV не придирайтесь к опечаткам, вы прекрасно все поняли.
@kingaraTTV
Жыл бұрын
@@user-pq3qz6ww4b я не придераюсь просто это китайцы , там что угодно может быть
@user-bh1ug4qm1h
Жыл бұрын
Китай делает хорошие фронтальные погрузчики ,но не экскаваторы погрузчики
Автор нацелен обосрать технику