Вывод простой. За цену этой машины можно купить отличные часы😄

@AndreyProhorovMinsk

9 ай бұрын

вопрос зачем это делать, если несколько отличных часов у автора уже имеется

@user-lt4bc2hs3z

8 ай бұрын

@@AndreyProhorovMinsk часов много не бывает)

Насчёт сходства с Вольво неудивительно, ибо Geely купили их ещё лет эдак 10 назад)

Пежо управление громкостью тоже справа, очень удобно) это все дело привычки

У нас их в конце сентября обещают начать продажи.Обещают полноценный 6 ступ автомат.Посмотрим.Привет с Казахстана.

@lionredpill7840

2 ай бұрын

Трансмиссия будет от обычного японского Айзена или будет с вариатором?

Отличный обзор. Спасибо. Поздравляю с приобретением

@ArtyomPersidskyTube

9 ай бұрын

я не покупал эту машину, если что) она в аренде)

@ded-dobryak

9 ай бұрын

😊

@user-yp3ob8jz8h

9 ай бұрын

Да это обычная говорящая голова. Диллер дал покататься за рекламу. Ну или что то из этого рода.

Если телефон подключён к ГУ по Bluetooth, во время звонка звук мультимедии автоматически приглушается, поэтому громкость регулировать не надо. А если разговаривать без громкой связи во время движения, то водителю будет а-та-та

2:55 точно, согласен, похоже на современный дизайн volvo. Идея с решёткой радиатора точно

здесь сколько лс? и коробка какая?

Артем, на 12:08 "разделяющая штука" называется консоль.

Спасибо. Всегда приятно посмотреть непредвзятый обзор с учетом опыта использования

В любом случае, следует отдать должное Поднебесной за темп ускорения качества за ранее вырвавшемуся вперёд количеству, тех, или иных Ихних товаров.. кто-то, не согласится, но это говорит лишь о том, что наступает эпоха Востока. И это все очевиднее. Дело, за временем. Китайцы умеют и любят работать. Кстати, Индия и Россия, тоже восток, если что.. Артем, спасибо. Действительно, реальный обзор про конкретно-важные моменты.. У нас, в Беларуси, все чаще стали появляться подобные экземпляры на дорогах. Плохих отзывов пока не было. А вот, на кроссоверы Джили, только хорошие..может быть, чтобы не было стыдно перед другими за потраченные деньги?? 🙃🙃 Спасибо. Эксперементируй с другими китайскими авто- интересно. И как теперь становится понятно-важно..по последней информации, та сумма в долларах которую потратили россияне в июне месяце на покупку новых китайских авто, исчесляется миллиардами.. Со временем, косяки конечно по ним пойдут, но успокаивает одно- все запчасти на них, будут оригинальными..

@user-yp3ob8jz8h

9 ай бұрын

У нас большинство отзывов это продажные недоблогеры, которым что написали, то и сказали, даже как под копирку стонут "это жи вульва", "бюджетный овто".

про регулятор громкости не согласен. справа очень удобно. слева управление круизом. а в чем проблема взять телефон в левую руку?) не и вообще зачем его держать в руках когда есть громкая связь

В корецах в новых тоже кнопки все по разному торчат. И ни кто этого не замечает. И у бмв х 3 если не ошибаюсь справа кнопки громкости

И еще вопрос: видели ли вы в Дубае Geely Coolray? И вообще много ли в Эмиратах китайских автомобилей? Как они выдерживают экстремальную жару?

@ArtyomPersidskyTube

9 ай бұрын

да, катаются... тут любую машину на солнце лучше не оставлять. Но тут есть специальная комплектация для GCC стран... специально для жары в частности

Отлично, лайк! Насчёт кнопок, мне показалось, что две крайних немного возвышаются над остальным. Поэтому, все в норме, это дизайн такой. Артём, присмотритесь внимательней, это выход, в конце концов 😊

@ArtyomPersidskyTube

9 ай бұрын

нет))) это не дизайн такой, это руки такие))

За эту цену это отличная машина !полутше Весты намного.Ненужно сравнивать блики ,зазоры в кнопках и т.д.Автомобиль красив как внутри так и снаружи ,также все́ по современному!А о таких недостатках нужно говорить на машинах которые стоя очень дорого.

@kuzmichev22

8 ай бұрын

В чем она лучше весты то? Монитором и всё. Ну не надо глупости писать. И стоит на 500тр дороже. Веста такая же по динамике, но клиренс как у кроссовера китайского. Салон больше в полтора раза. Руль регулируется. Запчастей больше и чинится легко в любом городе. А мониторчик свой гавененький можно за 12 рублей купить доставить.

Машинка тесная 😂ехали с сыном на такси рост у нас 188 у обоих. вес 100, 12:03 сзади места вполне. Спрашиваю у водителя, а рост у вас какой ответ :192

Артем, я ждал, что в конце ты это китайское произведение закатаешь в асфальт… ;) Как Паша, ну Ты понял ))) Приветы из Германии

Обзор перфекциониста на новый китайский автомобиль. 😁обожаю ваши видео ❤️

@ArtyomPersidskyTube

9 ай бұрын

🤗

@user-el2nu2km3e

8 ай бұрын

Что в этом обзоре. ,,вот это," да "вот это" обзор отстой, и ещё "как это называется" убило. Книжек надо больше читать

Погода как в Краснодаре

Согласен она напоминает Вольво, я люблю гуглить) и я на гуглил что главный по дизайну сейчас у Джилли это Питер Хорбер, он раннее рисовал для Вольво

@BlackOmega86

9 ай бұрын

В ваших гуглах не написано, что Вольво принадлежит Джили?

@AlexeySheff

9 ай бұрын

@@BlackOmega86 я это и без Гугла знаю

Красивая тачка, только лошади в Китае остались!

Тёмыч привет. Китайцы прут со скоростью ветра в этом проме. У меня знакомые некоторые из Москвы, думаю по понятным причинам, перепрыгнули на люксовый Китай. Причём далеко не бедные люди, после Порше и Лексус там например, довольны вроде. В Европе их практически нет пока. Чё коллекцию свою распродаёшь, решился уже на лакшери перескочить? Успехов.

Персидский, ну ты и шпала, 185см😅 Громкость справа потому что руки на руле постоянно должна быть, правую убирать можно только переключения передач, мультимедиа или климат. А пользоваться телефоном во время движения пдд запрещает. Развал-схождение нужна сделать, чтобы и машина прямо ехала и руль ровно стоял

Интересная комплектация. В Беларуси такой не продадут😂

Надо после 5- 7 лет эксплотации обзоры делать. Новые первый год в массе своей хорошие.

@kuzmichev22

8 ай бұрын

Надо. Но вам будет интересен обзор на солярис первого поколения сейчас?)) вот и обзор на эмгранды через 5 лет не интересен уже будет

Блин, китайцы научились наконец таки делать нормальный дизайн!

@nicolasnicolas5558

10 ай бұрын

Итальянцы им дизайн делают

@user-vf6ce2jc8t

10 ай бұрын

Они научились просто пиз//дить нормальный дизайн у других фирм. Не более того.

@user-prosto_Misha

9 ай бұрын

Осталось научиться делать все остальное. Увы пока только картинка, а не машины.

На БМВ (ф серия как минимум) громкость справа) слева круиз

@ArtyomPersidskyTube

9 ай бұрын

😳😳😳

У МЕНЯ ВОТ ТОЖЕ ПЛАВНО ХОДЯТ КИТАЙСКИЕ РОЛЕКСЫ , ДУМАЮ КУПИТЬ ШИКАРНУЮ ЗИМНЮЮ КИТАЙСКУЮ ОБУВЬ

@user-fh7sb9bj6s

10 ай бұрын

Шутить не твоё, завязывай😂

Сравни с новой вестой

Еще пара автомобильных обзоров и я перестану доверять часовым, потому что тут полностью отсутствует объективность, значит и часовые ставятся под сомнения. Это все равно, что взять vw polo sedan и по нему судить не только о марке vw в целом, но и о немецких автомобилях в целом. Звучит как бред?

Артем, не надо тачек битте, давай часики и гастрогурманство

Персик привет🍑🐱 У тебя что??часы кончились??Зачем пытаться забирать хлеб у автоблогеров??😂 Твой опыт часового обзорщика недосягаем,делай то,что ты делаешь на 5+. Артем хорош балдеть.Лучше каждый ролик рассказывай про свой Лакруа🏆⌚

Это выглядит 100 процентов как Вольво Volvo vehicles are now manufactured by the Geely Holding Group.

А теперь хочется увидеть обзор наоборот на что-то типа Шкоды Скалы или Весты NG 😊

Норм бро, призовут в армию на БМП-2 обзор запилишь.

Главное, чтобы Артем не начал делать с этим китайским авто то, что делал в своем ролике Павел Кейв с китайским Сан Мартином😂

@Killa.007

9 ай бұрын

Это вряд ли , от Павла такое можно было бы ожидать , от Артема ближе к нулю

Если не нравится машина, тогда садись на бу из Европы с пробегом 500 тысяч.

@de..vision

8 ай бұрын

У него в превосходном состоянии из Европы есть машина. 😊

На экране плёнку нужно снять 😂

1:15 вот это работа оператора! Как Артём старается!

Поворотники по звуку как часы -ходики

Ого. А разве у Geely Emgrand есть английский язык??? Или это авто не из Китая??

В приоре как слиться

В следующем месяце обещали Гранту завезти!)))

Так Вольво же продана Желешке! Оттуда и корни.

15:30 это решение 15ти летней давности, когда не знали о возможности соединения телефона и аудиосистемы машины

У MG корни Британские, Артём!)

АвтоЛайк! Пока, в китайских авто нет ощущения «приобретаемой ценности». Дизайн, материалы, технологии, ценУ… подтянули, но… ИМХО

@user-lt4bc2hs3z

9 ай бұрын

Geely наверное самый низкий уровень, посмотрите на другой уровень типа L9

Вы, молодец, говорите не как обыватель, а просто искренне, от сердца, это и привлекает. Машина на обзоре конечно, ..... овно. Это не вам в укор, это автопрому ихнему 😊

@Sergo.t9pkin.youtube

10 ай бұрын

Но это и отталкивает некоторых

@AndreyProhorovMinsk

9 ай бұрын

это машина для такси, каршеринга, аренды. Лухари - совсем другой сегмент

@user-ro5mu6lr3k

9 ай бұрын

Я скажу так ,новая машина и за такие деньги не сравнится ни одна б.у. !и ненужно писать что это гав....Были у меня знаменитые марки хвалёные б.у .и вкладывал я в них денег прилично .И в чём надёжность этих машин была я и не понял.

За рулем нечего держать телефон в руках)

Обзор долговязого возьмите любой другой авто аналогичный увидеть минусов больше ...

По-Моему, сие творение поднебесного автопрома, также похоже на Volvo, как SanMartin-PaganiDesign и иже с ними, на Rolex…

Артем, не надо больше обозревать авто, давай лучше про часы продолжай.

@IlyaMasalsky

9 ай бұрын

@@youtuber................. че? 😁

@user-lt4bc2hs3z

8 ай бұрын

@@IlyaMasalsky в очё)))

Персидский! Там справа на руле красно-зеленые трубочки нарисованы? Это чтобы не брать телефон в правую руку!))) Нажимаешь и говоришь!))) А руль - неинформативный, ты это хотел сказать?

Очень опасная машина.Как яблоко из папье маше. Артём как всегда на высоте, интересно за тобой наблюдать.Я бы посоветовал взять напрокат суперкар и снять обзор в своём стиле , на это было бы интересно посмотреть и привлекло аудиторию.

@user-fh7sb9bj6s

10 ай бұрын

Кому интересно с отреть на суперкар, ты даунито что ли😂

@user-yl3jo7dj2l

10 ай бұрын

Чем опасное? И при чем тут яблоко из ПМ?

@_Van_Basten_

10 ай бұрын

​@@user-yl3jo7dj2lОхотно .Опасная тем , что она неуправляема , если коротко.Машину заносит и кредит на минимальной скорости, прыжээок на лежачем полицейском, допустим на скорости 100 , может закончится полётом над дорожным полотном и соответствующим неконтролируемым приземлением-торможением.Папье Маше выглядит как настоящее, но если попробовать на вкус- сломается зубы .Как то так

@user-yl3jo7dj2l

10 ай бұрын

@@_Van_Basten_ а в остальном норм?

@_Van_Basten_

10 ай бұрын

@@user-yl3jo7dj2l А вы интересный) Сами как считаете , норм.?) Руль, посадка , дрышпалдрековские материалы , но это все таки это вторично- когда машина может убить владельца на ровном месте. Справедливости ради стоит отметить, что сейчас наблюдается общая тенденция к удешевлению и надувательству среди и более престижных марок, под заботой об экологии материалы все дешевле и искусственней , качество сборки ушло с 20 веком , моторы одноразовые , поставят экран чик и подсветку неоновую, фары какие то придумают по 5000 евро , народ хавает.

Один в один polo

Артем говорит: это неприемлимо для меня... и покупает эту машину )))) Все таки кроме префекциониста, в нем сработало что-то еще)))

@ArtyomPersidskyTube

9 ай бұрын

но я не говорил, что я ее купил))

@ua0ihy

9 ай бұрын

@@ArtyomPersidskyTube Согласен) это я додумал 😁

Потести Джили монджаро. Её в России считают лучшей из всех бюджетных китайцев, не считая Лисян и Зикр

Чудес не бывает.

20:45 я подозреваю что там демпферы плохие, которые не дружат с пружинами, поэтому колебания такие амплитудные при наезде на кочки. Ну и стабилизаторы плохие

У меня был Джили Эмгранд ЕС7, и это была очень плохая машина.

Geely это дно китайского автопрома для внешнего рынка стран типа России, надо было умудриться в Дубае такое ведро найти))

San Martin/Pagani Desing в автомобильном мире 🤣🤣🤣 «Все Разворовано !!!!»😢😅

Эт надо стараться, чтоб так доебываться до машины в минимальной комплектации за такие деньги)

MG британская марка

@ivanbalticoff

10 ай бұрын

Да хоть из Буркина-Фасо. Сама тачка сделала либо в Китае, либо в Тайланде. Ну и владельцы марки - тоже китайцы.

Ппц проблему создал который ты обзоришь это мелочь тех состоянии

У одного тебя проблемы может ты дефектный.

Персик ну куда ты)) в часах ты больше понимаешь.. завязывай

@de..vision

8 ай бұрын

Не согласен

@user-lt4bc2hs3z

8 ай бұрын

Так то похуй

Еба-тые претензии за такие деньги. Где на 20,30% дороже гранты.

Сзади места мало - это проблема большинства седанов.

По мне так тачка - шляпа.

Volvo s90 а ля чайна

@ivanbalticoff

10 ай бұрын

Да у них и платформа возможно от Вольво.

Персидский ездит на хомаже.

Нет, это я смотреть не буду, даже за деньги)

странная комплектация

Ничего не понимаю Персидский часовой блогер или авто блогер или и вашим и нашим, как то это не правильно, тогда будьте до конца честными рассказывайте в Китайском авто про Китайские часы😂. Автоблогероы как собак не резанных надоело!

Мораль такова, что китайские машигы это только картинка, все остальное увы косяки и сплошные не доработки. Меня хватило на полгода владением HAVAL H6 2023, продал с потерей 25% от стоимости. Больше в сторону китай автопрома не вернусь.

Китайцы спецы по ширпотребу.

У китайских авто нет своего узнаваемого стиля, они все выглядят как химера из элементов дизайна западных брендов. Машина - гумно, за обзор спасибо.

196 и 500 км не понять разницу Воо как... Додик

I had a Geely Emgrand EC7, and it was a very bad car.

Китайцы остаются китайцами (((: Это крайне не корректный комментарий... Они только начали делать машины... Немцы, японцы сколько пудов соли съели... Замечани я абсолютно понятны,но не всё так быстро... Китай всё время был аграрной страной,полуколонией,ещё и опиумные войны,где разрушается мыслительные функции,и инженерная мысль. Запад от такой "терапии" не отправился бы ((((: А так очень интересный обзор! Лайк,как всегда!

@_Van_Basten_

10 ай бұрын

Смешались кони люди))) Они уже 20 лет их делают делают всё сделать не могут.При чем тут колонии , Запад , опиумные войны , скрепы через экран воняют😂

@konstantinratmanov2078

10 ай бұрын

@@_Van_Basten_ двадцать лет это ни о чём,при такой конкуренции,когда мировые автогиганты стали объединяться.

@_Van_Basten_

10 ай бұрын

@@konstantinratmanov2078 А как же Тесла ? Как же Кенигсег ? Пагани ? Конечно корни , традиции и технологии важны , но никак не время, автовазу сколько лет? Впрочем в чем то я согласен, захотят- догонят , думаю они сознательно так делают, все равно ж покупают , 8млрд клиентов. Просто наступит момент когда все сравняются, у былых мастодонтов качество упадет- у китайцев повысится, что собственно и происходит.

@konstantinratmanov2078

10 ай бұрын

((((: Ну так Тесла, Пагани и есть запад(((((: С конями или без ((((: Смотря в каком контексте смотреть. Если смотреть фрагментально,то конечно китайцы нихрена не могут,а если в контексте большой игры,то ту очевидный прогресс. Их же вообще хотели сделать фабрикой мира,десятилетиями вбухивали средства,когда они показали средний палец,началось противостояние,в виде короны,и экономической войны. А про авто Ваз,всё это время это мишень номер один..... Стоит ли судить вообще....

@_Van_Basten_

10 ай бұрын

@@konstantinratmanov2078 Я немного утратил цепочку. Уже лет 10 на китайцев работают лучшие дизайнеры и инженеры , из БМВ, Феррари, Фольксваген,Вольво и МГ они вообще купили с потрохами- технологиями и все равно никак...А никак потому что ушлые сильно, хотят много и сразу продавать , вот и все., а тут мастерство при изготовлении нужно, то да .Уверен делали бы не миллионами , а тысячами , качество было бы другое.Но повторюсь, и западные марки опускаются все ниже и ниже, да собственно как и все вокруг. По автовазу, страна которая в 60-х уже умела делать V12 турбодизель , и не сделать для граждан простую " четверку" , это не халатность, это выбор .Выбор делать дерьмо, все имхо разумеется.

Читая комментарии приходит понимание, какова целевая аудитория этого "китайца"😂 Лутше этаго нечего нету😅

Отличный видос ✊🤝✊🤝🇮🇹🏔️🇨🇭

Я симпатичный😂😂😂😂😂

Штука посередине консоль или кокпит😀 Штука слева Артем, штука справа, место для девочки😂

Да, громкость с левой стороны на руле октавии

У бардачка нет плавного открывания

Она же длинная?!!!!!! Октавия а7 у меня, сижу за рулём как царь

Шляпа полная.

Чувак штаны заморал походу