Обзор на мой Yamaha WR450F 2012. Опыт и мысли.
* Заказать джерси - moto.dogs
Это мой первый пробный обзор на технику и в качестве подопытного был взят мой мотоцикл - Yamaha wr450f, с которым я провел 3 весьма плотных сезона. За это время накопилось очень много мыслей и опыта, чем я и делюсь в этом видео! Если у вас есть вопросы, то пишите и возможно я сделаю еще один ролик по этому мотоциклу отвечая на них.
* Ссылка на наш Магазин - market-...
* Ссылка на группу вКонтакте: mot...
* Мой инстаграм: / moto.dogs
* Я в ВК: dirty_p...
* Telegram канал «Грязные Псы» - t.me/moto_dogs
Предложения о сотрудничестве присылайте на:
dirtymotodogs@gmail.com
Друзья если Вам нравятся наш контент, то пожалуйста не забудьте поставить ЛАЙК и подписаться на наш канал - количество зрителей стимулирует на выпуск серий!
Колокольчик будет оповещать Вас о выходе новых серий.
Теги:
____________________
Yamaha, wr450f, 2012, обзор, тест, опыт, техника, мысли, выводы, кому, зачем, детали, красивые кадры, Грязные псы, хулиганы, доброе видео, эндуро, кантри-кросс, грязь, месим грязь, смех, веселье, глупость и отвага, штурмуем горы, enduro, Вологда
Пікірлер: 216
Шикарный монтаж,крутой ведущий и ОТЛИЧНАЯ ТЕХНИКА ) БОЛЬШЕ ПОДПИСОТЫ ТЕБЕ ))) ТВОЙ КОНТЕНТ ЗАСЛУЖИВАЕТ БОЛЬШЕГО
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
блин спасибо за поддержку!
Как я ждал это видео!)
Круто снимаешь, лайк
У меня тоже непонятка к количеством подписчиков канал шикарный, подача прекрасная, монтаж великолепный, с юмором. Я в недоумении... По моему пониманию должно быть примерно около 250 000 на канале. Пацаны спасибо за работу.
Очень прикольная подача материала, смотрится легко ))) спасибо за видос, хочу себе такой "мопед"
Наконец-то!!!отличный обзор и видео как всегда на уровне!! Саня,да не останавливайся!!!жду видосов!
Александр вот просто большое тебе спасибо за видео. Так все классно, смотрю и наслаждаюсь.
Огромный Саша молодец!! Состояние ВэЭра отличное!!! Клевый мот для рубилова в лесах и всем что вокруг них. Города, дворы, болота и мосты) теперь когда наступит время продавать мотик буду приводить в такое же состояние!!! Видос интересный и живой) круто вообщем!
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
да да крутой мотак. очень крепкий зараза и универсальный. незнаю даже что мог бы я другое взять для всех сразу задач…
@BADBOY-ij5tz
6 жыл бұрын
Грязные Псы DR-Z 400e .
@user-kc4ct3di3i
6 жыл бұрын
BAD BOY при всём уважение к культовому DRz. Он так не едет как WR 450. Хотя очень хорош 💪
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
согласен!
То чувство Когда у тебя WR450 f 2021)) Видео огонь) монтаж топ) Ведущий лучший) больше подписчиков тебе ты достоен большего✊✊✊
@Дмитрий41
2 жыл бұрын
Как мотоцикл? Доволен? Тяжёлый? В харде на нем можно?
@Andrey-gh6nj
2 жыл бұрын
@@Дмитрий41 да нет не особо если приловчиться то все будет хорошо никаких трудностей
@Дмитрий41
2 жыл бұрын
@@Andrey-gh6nj а рост какой? В стойке удобно ездить?
@Andrey-gh6nj
2 жыл бұрын
@@Дмитрий41 рост 198 в стойке не езжу
Прикольно повнствуешь и картинка. Респект. Жги!
хорошо что наткнулся на твой канал, контент класс
Шло лето 2919. Почему я 5 раз пересматриваю это ламповое видео.....
@pavlovgoodman
5 жыл бұрын
ахахаха ) не знаю. видимо чем-то зацепило. Я и сам многое пересматриваю )
Реально классный обзор : добрый, без понтов и по теме : как раз для нас, правильных пацанов :)
Пока еще не отношу себя к эндуро байкеру... но канальчик посмотреть всегда интересно!)))) Молодцом
Успехов и процветания. Жду конечно продолжение сюжетов про мотототему.
@pavlovgoodman
5 жыл бұрын
Они обязательно будут. Но Кит требует очень много внимания. Так что двуногие сидят и ждут своего часа
клевый обзор, Саня - сам катаю на хаске 570, брал его как универсальный мот для города и продубасов на бездорожье, всё нравилось, но вот запаса прочности нет от слова вообще - покатал 4 часа, потом сидишь день 2 в гараже)
@erixlast6020
4 жыл бұрын
Na te610e otkotal 20k bez problem, mot bil svežij tok spici i maslo menjal
"При всём при этом" - спасибо за видео. Отлично рассказываешь:)
Определённо лайк и подписка! Расставаться с любимым мотаком всегда трудно
Лучший обзор, все конструктивно и объективно
монтаж шикарен, рассказываешь хорошо 👍
Как всегда все круто снято! Особенно музыкальное сопровождение.
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
спасибо!
Классный материал и его подача!
Хороший обзор, хороший мотоцикл. Верно подметил, что это мотоцикл для спорта, а не диванных покатушек. Ездок должен быть бодр телом и духом. Если на WR денег не хватает, можно попробовать YZ.
@GrapeDay
6 жыл бұрын
Только по опыту знакомых хочу отметить что кроссовые 450ки из за мелких радиаторов, рассчитанных на валилово очень быстро кипят в лесу. Но зато живут дольше без капиталки чем 250.
Отличный обзор!!! Красавчик!
Спасибо Сань, крутой обзор, затронуты все нюансы, всем обзорщикам надо ровняться. Удачи с триалом!)))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
спасибо! не все прям нюансы удалось затронуть, но именно по нюансам и хотел пробежаться. Так как на них обычно как-то не обращают внимания и обзоры достаточно общие обычно… а я хотел деталей что ли из опыта вытащить. Первый опыт все же делания такого рода видео… дальше буду анализировать и улучшать качество. Спасибо! На риал сейчас посильнее налягу!
Саня, отличный видос! Все на высоте! Нужно больше видео такого формата обзоров, например, на ту же жигу и тд
Отличный контент!
Красава. Хороший обзор👍
Классно 👍, отличное видео, и интересное!!!
Вау.. это же моя мечта.. Саня спасибо за обзор.. расставаться с чем-то любимым всегда грустно.. Ну ниче, перемены это только к лучшему, к новому. Здесь отдашь - в другом добавишь!
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
рад что понравился! да действительно жалко… это некое романтичное прощание что ли. на память мне о минувшем времени!
Шутки про кайо ... хватит Саня :)) видос как всегда на уровне !! Сашка молодец 👏
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
ахахаха ) почему? хочешь каю взять что ли себе?
@Darwin29.1
6 жыл бұрын
Грязные Псы Саня, у меня и так он уже есть ................. тем летом купил после твоих же водосиков.. пошёл в магаз и сразу все взял ..
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
тоже пора двигаться дальше. хотя и на кае можно поливать как надо!
@Darwin29.1
6 жыл бұрын
Грязные Псы я и брал как первый .. хочу поменять в этом сезоне .. но кто то все вдохновение испортил своим тревал басом .. 🤔
Жаль межсервисный интервал у ямахи невелик, спортивный снаряд все-же) но мотоцикл безумно крутой. Однозначно лайк!)
@user-zv2wu8xs2o
6 жыл бұрын
Максим Аканеев , не такой частый как на КТМ, но и не сравним с ресурсником как ДРЗ. Если не учавствовать в соревнованиях при среднем катании по мануалу обслуживание раз в 1000 км..
@sunbro8098
6 жыл бұрын
Алексей К поэтому я и смотрю на дрз) обожаю мотарды и эндуро получаешь удовольствие на более меньших скоростях + растет скилл управления байком.
@user-zv2wu8xs2o
6 жыл бұрын
Максим Аканеев , DRZ- отличный мот, сам на wr450f пересел именно с него, но в дрз не хватает , по мне, немного перчинки. В остальном ,всё вопрос «религии».
@sunbro8098
6 жыл бұрын
Алексей К благо для дырзета есть куча тюнинга
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
да но drz - это не wr! Был у Романа просто DRZ и я видел как он едет… совсем не так! на белке не хватало силенок заехать в большую песчаную горку… просто он не такой бодрый, а так отличный тоже мот для своих задач!
Саша, шикарный обзор, присматриваюсь к такому моту и тоже в качестве первого эндуро. Лайк , подписка! И в начале не обманул, пиздец информативно (в хорошем смысле) 😁
Надеюсь, двигаться дальше - это не жена, а новый мотоцикл?)
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
ыгыгыг ) если уж сел на мотоцикл, то это уж навсегда! даже с женой!
Мой любимый мот)))))мечта)))
Просто огонь видео!Особенно концовочка=)))Как у Джеки Чана после фильма=)))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
блин это тяжко как-то мягко говоря… сказать все правильно и без тупняков, чтобы вам было интересно смотреть и максимально без воды… не всегда удается сказать правильно, энергично и связано… курьезов много бывает ) как с этой собакой еще… медведь блин
Мот класс сам на таком 4 года откатал но не для харда тяжелый слишком
Ну его нахрен, 450кубов страшная пряха, убить может. 250 за глаза, редко когда на весь газ. Обзор добротный, доходчиво и по делу.
Тебя интересно смотреть. Делай еще
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
договорились
Информативненько
Офигенный мот! А концовка видоса уржаться!)))
Все верно изложено,мот огонь
Скажите а данная Ямаха вр450 имеет систему смазки с сухим картером? Старая вр450ф надёжна,у многих по 10лет работают без капиталок,но там в раме маслобак,а в новой я так понял в раме маслобака нет
Скока же межсервисный интервал двигателя у этой ямахи, только не по поаспорту, а по опыту как скоро приходит ппц поршню (в среднем)? Спасибо заранее
отлично!!!
Саня, расход бензина сколько на сотку примерно, по трассе и по лесу, примерно?
Концовочка всё же спровоцировала поставить лайк!
И на какой мот думаете пересесть? Так же нет сравнения с хт660р
Не замарачевайся так, перебирать вилку 2 раза в сезон это перебор, ничего со временем это пройдет.
Со стартера не заводится мотик, че делать? Что крутить в этом инжекторе?
Caша! Очень правильное описание врки!!
Скажите как по обслуживанию он ? Интересует стоимость запчастей .
@ChakiTornado
5 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу, интересен ответ...
А какой ресурс у ЦПГ ?
Монтаж, раскрас классный. Чувствуется мастер в этом деле. Немнлго клиповая нарезка с звуком не синхронизирована. Но почему у тебя голос Jetа или наоборот? ))
@evilmechanic4989
6 жыл бұрын
Михаил Коровкин у Сани лучше подача чем у Jet!!!
Весит, как чугунный мост. Только с 18 года они приблизились к КТМ и Ко
Здравствуйте,а какую смазку забиваете в пыльники вилки
Все делают обзоры на то, что купили, а Саня Павлов сделал обзор на то, что продаст)))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
ахахаха. даже больше. на то что продал )
А как же на нем по городу ездить если у него поворотников нет? Стопарь я так понял есть? С поворотниками сейчас в РФ более менее универсальный мот только KLX 250, но ему бы ещё лошадей бы 10 хотя бы(( подскажите может на вашей Ямахе тоже поворотники предусмотрены? Или есть какая модель о которой мне не известно?
Какой следующий?
Добрый день.на дальняки можно.ресурс большой?
Что будешь брать, или уже взял?
Монтаж по красоте!
Облегчили, масса YZ 450F 2005-102 кг)
Саш, подскажи пожалуйста, этот мот подойдёт для дальних поездок? Я понимаю что конфигурация мота не направлена на туризм но вот именно мотор? Способен ли он выдерживать большие пробеги?
@pavlovgoodman
4 жыл бұрын
Нет! Лучше обратить внимание на следующую модель Yamaha xt660r или xt660z
Оооо, ништячки подъехали!!!
Самый! Самый! Самый! Крутой обзор ямахи!!! Но кауо твоя ямахе трубу шатал!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
ахахаха ) вызов принят )))
сам месяц назад купил ямаху вр250ф 21 год.. и не пожалел что взял 250.. 450 мне не простит неопытность
Что за краска для пластика?
Обзор: качественно, интересно, но не профессионально с точки зрения тру эндуриста. По теме. Програматор в вашей плоскотине может и не нужен, но в горах, при серьезных задачах он сильно выручает. Он нужен не для увеличения мощности, а для настройки инжектора под трассу. Например на песке и на сухом грунте - ставишь взрывную тягу опережением зажигания и количеством смеси. В горах, да еще после дождя - на стоковых настройках мощность избыточна, и настройки меняются в обратную сторону. Ибо машейший поворот ручки газа срывает зацеп с заднего колеса. Защиту радиатора лучше брать не только боковую, а которая и фронтально защитит радиатор от палок. Выбор есть. Согласен в надежностью. Это ак47 в мире мотоциклов. Сломать не возможно.
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
Спасибо за хороший комментарий и хорошее замечание! Жаль что не подумал рассмотреть программатор именно с этой точки зрения, а это было бы правильно. Обязательно эту мысль припасу на потом и если наберется хороший набор подобных мыслей, то можно было бы собрать их в еще один подробный ролик. Еще раз спасибо!
Какая надёжность? Радик гнется постоянно
Вилку 2раза за сезон перебирать? Видимо часто падал с мота))) а чё про то в 500км не сказал?
Мой мотоленд такой же)
Выглядит он через чур высокий для эндуро.Есть способы занизить его
Вай вай, новый пластик))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
новый пластик и освеженный старый… а так же перебранный весь мот за зиму ) трудов не мало ушло и времени, но результат зато какой. такие бы дела каждую зиму по-хорошему надо делать!
Стартер есть?
А вы убирали ограничитель дроссельной заслонки (как на этом видео kzread.info/dash/bejne/iZdmm7d9fZyZZrQ.html )? В мануале мне упоминание о данной операции не попадалось, вот и думаю - а стОит ли?
@pavlovgoodman
5 жыл бұрын
ахахаха. прикол. я кстати говоря не помню. это было очень давно! Но совершенно точно я убирал заглушку нов выхлопной трубе… и скорее всего ограничитель тоже убирал… но я не помню. Но если я не убирал и он так рвет… то я боюсь подумать что будет если убрать )))
А почему изначально был взят 450 а не 250? Мне казалось что для хардовых покатух 250ка предпочтительней из за веса.
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
слушай а вот почему-то мне его насоветовали и я тогда не знал куда меня понесет что ли… а тут широкий диапазон применения что ли. Сейчас я думаю что 250 как раз и взял бы! 450 конечно же тяжеловат, но это ощущается когда его роняешь только!
ЗА СКОЛЬКО ПРОДАЛ?
А когда об этом? Ну то есть путешествие во Владик? Ты давно обещал!😜
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
да блин! да да! будет будет. обязательно летом все сделаю и буду выпускать по серии. Надо как-то начать бы… собраться с духом что ли )
@user-pd1qm9wb4c
6 жыл бұрын
Грязные Псы понимаю. Если учесть твою дотошность в плане создания ролика. И предпологаемый объем напиленого контента. Думаю года через два😁😁😁
Резина задняя на моте какая-то большая. Если не секрет, то какой размер и марка?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
слушай это отличная резина как по мне для грязи, песка и любого другого мягкого грунта. Это петрошина, по моему Л-275
Как на нем гонять по городу, если то не пройдешь и нет светотехники. До кучи пустует пункт сертификации в птс, без него на учет даже не поставят, не говоря уже о то
Мне кажется что австрийцы вытеснили с рынка японцев. Я тоже пересел с Сузуки на Хускварну
Санька привет,а скажи может слышал что ямахи самые дорогие в ремонте?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
слушай вот может и слышал… но на самом деле просто не сталкивался по ремонту вообще… все как-то работает и не ломается… вообще конечно если взять мотак любой бредовый, то запчасти будут стоить денег! это конечно не китайский аппарат, поэтому детали будут стоит денег, но это не дороже кто и других подобного класса мотков!
@TheSorrow738
6 жыл бұрын
Грязные Псы Сань,я не нарекаю,просто слышал от знакомых... Мы уже в стриме общались,у меня хаска те125 4т. Так этот мотор стоит и в ямахе вр125,а мотор от Минарелли. Не исключено что твой мотор может стоять в ктм или других аппаратах.... А что касается остального то подвеску делает не Ямаха а сакс или kyb или ещё кто... Я думаю что мотоциклетные завод разрабатывают только геометрию рамы... Ну может я не прав,это только мнение. Без обид, просто только слухи такие,на самом деле те кто это говорил у них Ямах небыло)
7:36 советский проспект речной вокзал вологда)
@pavlovgoodman
5 жыл бұрын
так точно. он родимый
Упс вот это мишка пробежал )))))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
я всегда как-то с большим напрягаю отношусь к таким мишкам… вообще возможно ли хозяину такого удержать если пойдет что-то не так… как-то сомневаюсь вроде бы )
@All_Blacks_
6 жыл бұрын
Хозяина он не почувствует .. ему хватит рывка чтоб вцепится ... ( по этому они должны намордники одевать ) выходя на улицу...+ короткий поводок и сам весить ( хозяин ) килограмм так 120 должен )))....при этих трех условиях 50*50 если собаку замкнет не остановишь... так что правильно что относишься с напрягом к таким мишкам... жаль что хозяин мишки так не относится ***
Так а что дальше то?
МОТ огонь,сколько по деньгам стоит?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
по-разному, но в среднем где-то около 400К
Пиздато? Ставь лайк.
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
вот так-то!
Сделай такой обзор на прежнюю модель - Yamaha XT660R. Очень было бы интересно. (глядишь, и подписчиков добавится)
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
интересно было бы рассказать, так как рассказать есть чего, но ее уже давно нет со мной. думаю из видео про путешествия будет понятно какая она и вкратце там затрону эту тему как раз
Привет, а этот мот с птс идёт?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
Да. Можно найти вариант с птс. Мой с птс был!
Классный мот мучаюсь с выбором или его или DRZ400E, у меня кроссового опыта 10%, эндурного 60% остальной дорожный ))
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
тут конечно личные предпочтения играют роль. Я в этом выборе взял бы яму! она бодрее будет в разы
@GrapeDay
6 жыл бұрын
Тут дело не в опыте. Ешка будет дешевле в обслуживании, если живой, так как у него больший межсервисный интервал. Но когда ты после него сядешь на WR, это будет небо и земля)
@konstantin3883
6 жыл бұрын
DRZ утюг по сравнению с WRкой.
Мотард из него можно сделать?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
конечно! там вот некоторые были кадры как раз он был на мотардовых колесах! это злющий мотак
я правильно понимаю, это спортинвентарь? птс нет?
@pavlovgoodman
4 жыл бұрын
В данном случае есть птс, а в магазине обычно как спорт продают ;(
правильные слова всю мошность использовать в 450 ке гужно иметь скилл хороший
Почём же обойдётся такой мот в этом состоянии?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
400 или 400+
Пересел на 2т и понял что зря потерял 4 сезона 😁
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
я вот не ездил еще… но съездив на белку на триале понял, что я что-то делал не так )))
Мотоцикл хороший но не для хард эндуро. У меня КТМ exc 250 f и Yamaha wr 250 f При одинаковом объёме абсолютно разные мотоциклы. Ямаха безотказная но тяжелая и жесткая. КТМ постоянно ломается но кататься на нем удовольствие.
@user-pe3fe1cl3b
5 жыл бұрын
хуйню несёшь
@ValentinMaximenko
Жыл бұрын
Как первый мот для обучения базовым техникам эндуро (для стадиона) Yamaha wr 250 f пойдет?
@korearoughterrainchannel4104
Жыл бұрын
@@ValentinMaximenko отличный мот для кросс кантри, но не для хард эндуро. Будет не хватать мощьности на сложных подъёма, будет кипеть в затычных местах.
А с птс есть такой же?
@pavlovgoodman
6 жыл бұрын
он с птс
Монтаж хороший!
👍👍