Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot MY4.S
Обзор MY4.S нового моторного катамарана от Fountaine Pajot interparus.com/fountaine-pajo... с Сашей Гороном и командой Интерпарус.
Сегодня мы представляем вашему вниманию обзор Fountaine Pajot MY4.S - новой моторной яхты в линейке Fountaine Pajot, которая пришла на смену Fountaine Pajot MY 37 и является самой маленькой моторной яхтой серии Fountaine Pajot Power. Конечно по габаритам ей далеко до флагмана Fountaine Pajot Power 67 или до старших сестер по линейке Fountaine Pajot MY 44 и Fountaine Pajot MY 40 , которые сейчас также получили новые версии Fountaine Pajot MY6.S и Fountaine Pajot MY5.S. Героем же нашего обзора моторного катамарана в этот раз стала небольшая, но очень проворная моторная яхта Fountaine Pajot MY4.S, которая выгодно отличается от своих однокорпусных собратьев экономичностью и обширным жилым пространством.
Компания Интерпарус яхтинг - официальный дилер Fountaine Pajot:
Сайт Interparus яхтинг - interparus.com/
Interparus twitter - / interparus
Интерпарус в instagram - / interparus
Наша Facebook страница - / interparus
Если вам нужна помощь с покупкой новой или б/у яхты или катамарана, комплектацией вашей лодки дополнительным оборудованием, регистрацией, стоянками или перегонами - обращайтесь напрямую +33 644 14 21 68 (WhatsApp) - Саша Горон
Цена Fountaine Pajot MY4.S - зависит от выбранной версии и комплектации, оставляйте заявку на сайте пришлем прайс-лист и список опций MY4.S
interparus.com/fountaine-pajo...
Подать заявку на тест-драйв Fountaine Pajot MY 4.S можно у нас на сайте.
Обзор моторного катамарана Fountaine Pajot MY4.S #Интерпарус
• Обзор моторного катама...
#FountainePajotMY4.S #FountainePajot #MY4.S #МоторныйКатамаран #МоторныйFountainePajot #интерпарус #МоторнаяЯхта #ОбзорFountainePajot #ОбзорMY4.S #ОбзорMY37
Пікірлер: 60
получить каталог и прайс-лист на моторный катамаран Fountaine Pajot MY4.S можно тут interparus.com/fountaine-pajot-motor-yachts/fountaine-pajot-my4s/
Для озера Балхаш идеальное решение. Красивый катамаран)
@interparus_com
4 күн бұрын
Да, согласны
Ваааащщщеееее супер !!!!!!! Особенно для тех кто не может ходить под парусом !!! Гуд и даже очень ГУД !!! Очень толково ( в прочем как и все обзоры ) показано и рассказано ! Саша как всегда МОЛОДЕЦ !!!
@interparus_com
3 жыл бұрын
Спасибо!
Ну наконец то а то заждались, Удачи Вам ребята! 😀😀😀😀😀😀😀😀😀МОЛОДЦЫ !
@interparus_com
3 жыл бұрын
Спасибо!
Супер!
Спасибо интересно
Хорошая лодка, на сколько практичная, время покажет 😎👍
@interparus_com
3 жыл бұрын
100%
Саня, ты лучший!!!
Приятный катик, Isla 40 и MY4.S два фаворита. Саш за обзор отдельная благодарность! Эт я на него просил обзор!)) Увидимся в реале с меня благородный напиток. ;)
Обзор, как всегда блеск! Ну когда же MY5?))) Уж очень хочется глянуть на различия с Пеликаном)) MY40.
@interparus_com
3 жыл бұрын
Вдадимир, в первую очередь цена! )))
@Gitan_de_la_mer
3 жыл бұрын
@@interparus_com 549к€ база - я думал, что новый my40 столько же стоил))) меня больше интересуют "физические" отличия, ибо в планах НОВЫЙ my5), а не пустой (как ренджровер на 17" колесах))) Пеликан
доп сидушечка - это ПЯТЬ! :D
@interparus_com
2 жыл бұрын
Да, ребята постарались уж
👍
Спасибо!!! А то, что ручка газа слева от штурвала это нормально? С точки зрения маневрирования на малых скоростях троттл справа вроде естественнее?... Не критика, а чисто ради интереса.
@interparus_com
2 жыл бұрын
Даже не задумывались.
Будет ли обзор на 67 футовую модель?
@interparus_com
3 жыл бұрын
Да
Какая более практичная альтернатива тику существует?
@interparus_com
2 жыл бұрын
Marinedeck, Flexiteek и другие. Мы в других видео показывали
Саша у меня та же проблема бросил курить и набрал вес надо бегать
@interparus_com
3 жыл бұрын
Проблема с бегом ((( сустава нет в левой ноге
Парусные лодки дополняют моторами. А есть ли возможность дополнить моторный катамаран парусами? Т.е. куда то далеко идти, открыть парус, парашют?
@interparus_com
2 жыл бұрын
Нет, такой возможности нет. Проект парусной и моторной яхты отличается.
@pavelgushchin4023
2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему, вроде как, каждый новый владелец вкладывает в лодку, улучшая её. А когда?, при покупке б.у., новые владельцы получают полные дрова? Где грань?, когда люди, купили ухоженную, потом продают гавно?
@interparus_com
2 жыл бұрын
@@pavelgushchin4023 Павел, что-то с речью.
@pavelgushchin4023
2 жыл бұрын
Или всё начинает сыпаться на каком то сроке, На каком?
@pavelgushchin4023
2 жыл бұрын
@@interparus_com Не обижайтесь пож., давайте заменим "_авно" на "очень плохое состояние" ))
Вроде профессионалы, а тех.данных все меньше и меньше, я конечно может что то пропустил, а стартовая стоимость какая ?? Сроки поставки ? и т.д.
@interparus_com
2 жыл бұрын
Сроки поставки и стоимость в базе постоянно меняются. Интересуют актуальные данные - не аопрос, звоните, whatsapp есть и в ролике и в описании.
Добрый день а какая осадка данного катамарана
@interparus_com
2 жыл бұрын
0,8 m
На лодках такого размера флайбридж совершенно бессмысленный девайс, особенно для северной Европы и северо-запада. Вы тащите на горбу пару лишних тонн понтов, снижающих остойчивость лодки, уменьшающих полезную нагрузку и курсовую устойчивость. А вот исполнение такого девайса в алюминии (АМГ-5), на родственной Фонтен верфи, было-бы просто космическим чудом в плане "внедорожных" свойств лодки. Можно без последствий для корпуса лечь на грунт в отлив, отсутствие флайбриджа позволяет свободно проходить под большинством гидротехнических сооружений, малая осадка позволяет двигаться протоками и малыми реками... Очень ладное и толковое судно.
Ходить в обуви, это разве не плохой тон?
@interparus_com
2 жыл бұрын
Ходить по яхте в яхтенной обуви?
Сколько стоит?
@interparus_com
3 жыл бұрын
На данный момент - 395 тыс евро в базе
@TheShura2
2 жыл бұрын
+ 15 тыс, за кусок пластика с двумя актуаторами
Саш, айда устриц смаковать
Навигировать это весело
@interparus_com
Жыл бұрын
Вероятно да)
я не могу понять зачем что то у вас заказывать если верьф любой каприз сама для клиента сделает
@interparus_com
2 жыл бұрын
Верфи не работают напрямую с индивидуальными клиентами, только через дилеров. Так что обращайтесь.
@user-yl1cv3bh2b
2 жыл бұрын
@@interparus_com я не знаю как у вас но польская верфь галеон очень любит работать с клиентом!!!и принцэсс не исключение
@user-yl1cv3bh2b
2 жыл бұрын
@@interparus_com спасибо за ответ
@interparus_com
2 жыл бұрын
@@user-yl1cv3bh2b ни Галеон, ни Принцесс НЕ РАБОТАЮТ напрямую с клиентами. Не вводите в заблуждение публику
@user-yl1cv3bh2b
2 жыл бұрын
@@interparus_com я не в вожу вы сами на верфь позвоните и узнайте!!
А где ходовые испытания
@interparus_com
Жыл бұрын
Они выходят за рамки данного обзора