Fountaine Pajot MY 44 - обзор моторного катамарана "Fusion"

Этот обзор посвящен одному из флагманов французской верви Fountaine Pajot - моторному катамарану MY 44, входящему в состав флота SimpleSail.
Комфортабельная яхта, получившая международное признание сразу после создания: «Asia Boating Awards» и «Motor Boat Awards». А в 2018 году на бут шоу в Дюссельдорфе эта модель признана «Европейской моторной яхтой года».
Мы покажем экстерьер и интерьер яхты, протестируем катамаран на ходу, оценим расход топлива, протестируем джойстик системы IPS, оценим комфорт и технические инновации.
Приятного просмотра! Бронируйте MY 44 -Fusion в чартер на нашем сайте: simplesail.com

Пікірлер: 18

  • @asimsparks
    @asimsparks4 жыл бұрын

    One brilliant presenter. I do not understand a word he is saying, but still understood all about the boat. Well done my friend.

  • @nikolaipikalov5616
    @nikolaipikalov56165 жыл бұрын

    Комфортность, технические характеристики катамарана впечатляют. Хоть бы разок прокатиться на нем!))))

  • @suvoroff_
    @suvoroff_5 жыл бұрын

    Отличный обзор и яхта крутая.

  • @BILL-gu4ek
    @BILL-gu4ek5 жыл бұрын

    Отличный видео обзор

  • @user-de5rh4ei5s
    @user-de5rh4ei5s2 жыл бұрын

    Снято в целом качественно , но не мешало бы все габариты кают и гальюнов снимать на фоне человека ,чтобы соизмерять ! Но и с интонацией поработать , а то слишком пресно ! Лайк поставил

  • @user-gm6wq4lg7k
    @user-gm6wq4lg7k5 жыл бұрын

    Хороший монтаж!

  • @vaclovasvaranavicius3889
    @vaclovasvaranavicius3889

    ✊️🤝👍

  • @user-xo7hz6ir6n
    @user-xo7hz6ir6n4 жыл бұрын

    день добрый. Какой уровень шума в салоне и каютах при разных режимах движения ? Ваше субъективное мнение - моторная яхта , сопоставимого размера , или такой кат ?

  • @g.p4728
    @g.p47284 жыл бұрын

    Отличная лодка, как с вами связаться ??

  • @andryk986
    @andryk9863 жыл бұрын

    мне кажется переднее расположение винтов .это большой минус этого ката . они ни чем не прикрыты и при попадании веревок или сетей мотанут так что потом сложно снять будет а при попадании на мель полный выход из стороя однозначно гарантирован в отличии от заднего расположения винтов где есть шанс остаться с винтами и соответственно на ходу а так кат интересный однозначно но остался вопрос цены

  • @victorcondratiuc7113
    @victorcondratiuc71134 жыл бұрын

    Обутыи на барту...?

  • @user-tt3mi2tl8p
    @user-tt3mi2tl8p4 жыл бұрын

    Есть вопрос. На сайте интрепарус указано, что дальность 2500 миль. На официальном сайте верфи автономность до 1000 миль. У вас, как я понял, при самом экономичном режиме 1.23 на милю выходит 1620 миль. Как видите, просто катастрофическая разница - в 500, а то и больше 1000 миль. Есть четкая информация у вас, может ходили на нем длительные переходы и знаете истинный расход?

  • @asimsparks
    @asimsparks4 жыл бұрын

    Kharosho

  • @user-fo3qn8ox3m
    @user-fo3qn8ox3m4 жыл бұрын

    Зато Россия смерть гонит без остановки. А такой кораблик слабо ? Гаражный как всегда получится самопал. Позорище.

Келесі